KR102170377B1 - 차량용 공기 관리기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기가 통과하는 통로에 산소를 공급하기 위한 고체산소가 리필 가능하도록 설치되는 고체산소모듈; 상기 고체산소모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 고체산소모듈로부터 공급되어 통과하는 공기로부터 이물질을 필터링하는 필터가 착탈 가능하게 설치되는 필터모듈; 상기 필터모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 필터모듈로부터 공급되는 공기가 통과하기 위한 송풍력을 제공하는 송풍팬이 설치되며, 동작에 필요한 제어를 수행하는 메인PCB가 설치되는 송풍모듈; 상기 송풍모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 송풍모듈로부터 공급되어 통과하는 공기의 질을 개선시키는 이온발생기가 설치되는 이온발생모듈; 및 상기 이온발생모듈에 착탈 가능하게 연결되어 상기 이온발생기를 감싸고, 상기 이온발생모듈로부터 공급되는 공기가 외부로 토출되도록 하는 메인커버;를 포함하도록 한 차량용 공기 관리기에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 다중 공기 정화 방식의 구현으로 인해, 공기 청정의 효율을 극대화시킬 수 있고, 이로 인해 운전자나 탑승자의 건강에 도움을 줄 수 있으며, 컴팩트한 구조를 제공하면서도 소모품 각각에 대한 모듈 구조의 구현으로 인해, 모듈 간에 편리한 착탈 구조 및 개폐 구조를 제공함으로써, 소모품의 리필 내지 교체의 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라, 조립성을 크게 향상시킬 수 있다.

Description

차량용 공기 관리기{Car air cleaner manager}

본 발명은 차량용 공기 관리기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다중 공기 정화 방식의 구현으로 인해, 공기 청정의 효율을 극대화시키고, 컴팩트한 구조를 제공하면서도 소모품 각각에 대한 모듈 구조의 구현으로 인해, 모듈 간에 편리한 착탈 구조 및 개폐 구조를 제공하는 차량용 공기 관리기에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 실내는 좁을 뿐만 아니라, 밀폐되어 있기 때문에, 오염되기 쉬우며, 이를 해소하기 위하여 환기시킬 경우, 최근 실외의 미세먼지 및 오염물질의 농도가 증가함에 따라, 차량의 실내로의 미세먼지와 오염물질을 오히려 유입시키게 됨으로써, 운전자와 탑승자의 건강을 해치게 되는 원인이 되었다.

이러한 이유로 인해, 최근에는 차량에 대한 공기 청정에 대하여 많은 관심을 가지게 되었고, 차량에서 사용되는 공기청정기에 대한 수요가 크게 늘어가고 있는 실정이다.

종래의 차량용 공기청정기로는 한국공개특허 제10-2004-0085861호의 "차량용 공기청정기"가 제시된 바 있는데, 이는 유입된 공기가 토출되도록 유입구와 토출구를 갖는 공기 통로가 구비된 본체와; 상기 본체의 공기 통로상에 설치되어 공기중의 이물질을 여과시키는 여과수단과; 상기 공기 통로상에 설치되어 공기를 유입구측에서 토출구측으로 강제 이송시키는 팬수단과; 상기 본체에 설치되어 상기 팬수단이 회전되도록 구동력을 제공하는 구동모터와; 상기 유입구의 영역중에서 공기의 유입 풍량이 최대인 영역에 설치되어 공기의 오염도를 감지하는 오염감지센서를 포함한다.

그러나, 이와 같은 종래 기술은, 단순 여과구조만으로는 차량 내의 공기질을 높이는데 한계를 가지고, 소모품의 편리한 교체를 위한 구조가 제시되어 있지 않아, 소모품의 교체에 많은 불편을 야기하는 문제점을 가지고 있었다.

상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 고체산소를 이용한 산소 공급과, 미세먼지나 오염물질의 필터링, 음이온의 방출에 의한 공기로부터 바이러스, 박테리아 및 곰팡이 등의 제거를 통한 공기질을 크게 개선시키도록 하는 다중 공기 정화 방식의 구현으로 인해, 공기 청정의 효율을 극대화시키고, 이로 인해 운전자나 탑승자의 건강에 도움을 주며, 컴팩트한 구조를 제공하면서도 소모품 각각에 대한 모듈 구조의 구현으로 인해, 모듈 간에 편리한 착탈 구조 및 개폐 구조를 제공함으로써, 소모품의 리필 내지 교체의 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라, 조립성을 크게 향상시키는데 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시례에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일측면에 따르면, 공기가 통과하는 통로에 산소를 공급하기 위한 고체산소가 리필 가능하도록 설치되는 고체산소모듈; 상기 고체산소모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 고체산소모듈로부터 공급되어 통과하는 공기로부터 이물질을 필터링하는 필터가 착탈 가능하게 설치되는 필터모듈; 상기 필터모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 필터모듈로부터 공급되는 공기가 통과하기 위한 송풍력을 제공하는 송풍팬이 설치되며, 동작에 필요한 제어를 수행하는 메인PCB가 설치되는 송풍모듈; 상기 송풍모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 송풍모듈로부터 공급되어 통과하는 공기의 질을 개선시키는 이온발생기가 설치되는 이온발생모듈; 및 상기 이온발생모듈에 착탈 가능하게 연결되어 상기 이온발생기를 감싸고, 상기 이온발생모듈로부터 공급되는 공기가 외부로 토출되도록 하는 메인커버;를 포함하는, 차량용 공기 관리기가 제공된다.

상기 고체산소모듈은, 일단으로 갈수록 직경이 확장되고, 타단의 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 1 꺾임홈이 형성되며, 타단에 길이방향으로 돌출되는 다수의 결합편 각각의 측면에 결합돌기가 형성됨으로써, 상기 필터모듈에 착탈 가능하게 결합되도록 하고, 중공부재로 이루어지는 확대커버; 및 전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 상기 고체산소가 리필 가능하도록 수용되고, 각각에 통기홀이 형성되며, 상기 제 1 꺾임홈 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 상기 확대커버의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 1 걸림돌기가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 1 노브가 어느 하나에 마련되는 제 1 및 제 2 고체산소하우징;을 포함할 수 있다.

상기 필터모듈은, 상기 고체산소모듈이 내측으로 삽입되도록 일측이 개방되는 원통형으로 이루어지고, 차단되는 타측에 통기홀이 형성되며, 상기 고체산소모듈에 돌출되도록 형성되는 다수의 결합편 각각이 삽입되도록 슬릿이 다수로 형성되고, 상기 고체산소모듈의 상기 결합편이 상기 슬릿이 삽입된 상태에서 길이방향을 중심으로 회전시, 상기 결합편의 측면에 형성되는 결합돌기가 걸리도록 상기 슬릿의 내측에 지지돌기가 형성됨으로써 상기 고체산소모듈의 이탈을 억제하며, 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 2 꺾임홈이 형성되고, 상기 송풍모듈이 지지되기 위한 지지플랜지가 외주면을 따라 형성되는 필터커버; 및 전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 상기 필터가 교체 가능하도록 수용되고, 각각에 통기홀이 형성되며, 상기 제 2 꺾임홈 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 상기 필터커버의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 2 걸림돌기가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 2 노브가 어느 하나에 마련되는 제 1 및 제 2 필터하우징;을 포함할 수 있다.

상기 송풍모듈은, 상기 필터모듈의 외주면에 일측이 끼워져서 상기 필터모듈의 외주면에 마련되는 지지플랜지에 지지되고, 중공부재로 이루어지는 송풍커버; 및 길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 상기 송풍팬을 수용한 상태에서 상기 송풍커버의 타측에 삽입되도록 삽입부가 각각 형성되며, 어느 하나 또는 모두에 상기 메인PCB가 설치되고, 각각에 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성됨으로써, 상기 송풍커버에 돌출되도록 다수로 형성되는 제 3 걸림돌기 각각이 걸리도록 하는 다수의 제 2 꺾임홈이 형성되며, 상기 메인PCB에 접속되어 외부로부터 동작에 필요한 전원을 공급받기 위한 전원커넥터가 마련되는 제 1 및 제 2 송풍하우징;을 포함할 수 있다.

상기 이온발생모듈은, 길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 이온발생기를 수용한 상태에서 상기 제 1 및 제 2 송풍하우징의 내측에 삽입되어 볼팅에 의해 고정되는 제 1 및 제 2 이온발생하우징을 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 차량용 공기 관리기에 의하면, 고체산소를 이용한 산소 공급과, 미세먼지나 오염물질의 필터링, 음이온의 방출에 의한 공기로부터 바이러스, 박테리아 및 곰팡이 등의 제거를 통한 공기질을 크게 개선시키도록 하는 다중 공기 정화 방식의 구현으로 인해, 공기 청정의 효율을 극대화시킬 수 있고, 이로 인해 운전자나 탑승자의 건강에 도움을 줄 수 있으며, 컴팩트한 구조를 제공하면서도 소모품 각각에 대한 모듈 구조의 구현으로 인해, 모듈 간에 편리한 착탈 구조 및 개폐 구조를 제공함으로써, 소모품의 리필 내지 교체의 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라, 조립성을 크게 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기 전체를 분해하여 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기에서 고체산소모듈과 메인커버를 분해하여 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기에서 고체산소모듈과 메인커버를 분해하여 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기의 요부를 분해하여 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기의 요부를 분해하여 다른 방향에서 도시한 사시도이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고, 여러 가지 실시례를 가질 수 있는 바, 특정 실시례들을 도면에 예시하고, 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니고, 본 발명의 기술 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 식으로 이해되어야 하고, 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시례에 한정되는 것은 아니다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시례를 상세히 설명하며, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하고, 이에 대해 중복되는 설명을 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기 전체를 분해하여 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기를 도시한 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시례에 따른 차량용 공기 관리기(10)는 고체산소모듈(100), 필터모듈(200), 송풍모듈(300), 이온발생모듈(400) 및 메인커버(500)를 포함할 수 있다.

도 2 내지 도 7을 참조하면, 고체산소모듈(100)은 공기가 통과하는 통로에 산소를 공급하기 위한 고체산소(140)가 리필 가능하도록 설치된다. 고체산소모듈(100)은 일례로 본 실시례에서처럼 확대커버(110)와 제 1 및 제 2 고체산소하우징(120,130)을 포함할 수 있다.

확대커버(110)는 일단으로 갈수록 직경이 확장되고, 타단의 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 1 꺾임홈(111)이 형성되며, 타단에 길이방향으로 돌출되는 다수의 결합편(112) 각각의 측면에 결합돌기(113)가 형성됨으로써, 필터모듈(200)에 착탈 가능하게 결합되도록 하고, 중공부재로 이루어진다.

제 1 및 제 2 고체산소하우징(120,130)은 전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 고체산소(140)가 리필 가능하도록 수용되고, 각각에 산소의 통과를 위한 통기홀(121,131)이 형성되며, 제 1 꺾임홈(111) 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 확대커버(110)의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 1 걸림돌기(132)가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 1 노브(133)가 어느 하나에 마련된다. 여기서 제 1 걸림돌기(132)는 삽입 및 회전 조작에 의해 "ㄱ"자 형태의 제 1 꺾임홈(111)에 걸리도록 "ㄱ"자 형태로 이루어질 수 있다.

제 1 및 제 2 고체산소하우징(120,130)은 제 1 노브(133)를 파지하여, 확대커버(110) 내측에 삽입된 상태에서 회전에 의해 제 1 걸림돌기(132)가 제 1 꺾임홈(111)에 걸림으로써 장착되고, 이의 역순에 의해 확대커버(110)로부터 분리되어, 내측에 소진된 고체산소(140)의 리필을 가능하도록 한다. 또한, 제 1 및 제 2 고체산소하우징(120,130)은 서로 억지 끼움 방식이나 걸림홈 및 걸림돌기의 걸림 방식 또는 볼팅 등에 의해 서로 착탈 가능하게 결합될 수 있다.

도 2 내지 도 4, 도 6 및 도 7을 참조하면, 필터모듈(200)은 고체산소모듈(100)에 착탈 가능하게 연결되고, 고체산소모듈(100)로부터 공급되어 통과하는 공기로부터 이물질을 필터링하는 필터(240)가 착탈 가능하게 설치된다. 한편, 필터모듈(200)은 고체산소모듈(100)과의 사이에 공기가 통과하도록 유격이나 홈이 형성되도록 할 수 있음은 물론이다. 필터모듈(200)은 예컨대 본 실시례에서처럼, 필터커버(210) 및 제 1 및 제 2 필터하우징(220,230)을 포함할 수 있다.

필터커버(210)는 고체산소모듈(100)이 내측으로 삽입되도록 일측이 개방되는 원통형으로 이루어지고, 차단되는 타측에 통기홀(221)이 형성되며, 고체산소모듈(100)에 돌출되도록 형성되는 다수의 결합편(112) 각각이 삽입되도록 슬릿(212)이 다수로 형성되고, 고체산소모듈(100)의 결합편(112)이 슬릿(212)이 삽입된 상태에서 길이방향을 중심으로 회전시, 결합편(122)의 측면에 형성되는 결합돌기(113)가 걸리도록 슬릿(212)의 내측에 지지돌기(213)가 형성됨으로써 고체산소모듈(100)의 이탈을 억제하며, 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 2 꺾임홈(214)이 형성되고, 송풍모듈(300)이 지지되기 위한 지지플랜지(215)가 외주면을 따라 형성된다.

제 1 및 제 2 필터하우징(220,230)은 전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 필터(240)가 교체 가능하도록 수용되고, 각각에 통기홀(221,231)이 형성되며, 제 2 꺾임홈(214) 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 필터커버(210)의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 2 걸림돌기(222)가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 2 노브(223)가 어느 하나에 마련된다. 여기서 제 2 걸림돌기(222)는 삽입 및 회전 조작에 의해 "ㄱ"자 형태의 제 2 꺾임홈(214)에 걸리도록 "ㄱ"자 형태로 이루어질 수 있다.

제 1 및 제 2 필터하우징(220,230)은 제 2 노브(233)를 파지하여, 필터커버(210) 내측에 삽입된 상태에서 회전에 의해 제 2 걸림돌기(222)가 제 2 꺾임홈(214)에 걸림으로써 장착되고, 이의 역순에 의해 필터커버(210)로부터 분리되어, 내측에 필터(240)의 교체를 가능하도록 한다. 또한, 제 1 및 제 2 필터하우징(220,230)은 서로 억지 끼움 방식이나 걸림홈 및 걸림돌기의 걸림 방식 또는 볼팅 등에 의해 서로 착탈 가능하게 결합될 수 있다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 송풍모듈(300)은 필터모듈(200)에 착탈 가능하게 연결되고, 필터모듈(200)로부터 공급되는 공기가 통과하기 위한 송풍력을 제공하는 송풍팬(310)이 설치되며, 동작에 필요한 제어를 수행하는 메인PCB(320)가 설치된다. 송풍모듈(300)은 예컨대 본 실시례에서처럼 송풍커버(330)와 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)를 포함할 수 있다.

송풍커버(330)는 필터모듈(200)의 외주면에 일측이 끼워져서 필터모듈(200)의 외주면에 마련되는 지지플랜지(215)에 지지되고, 중공부재로 이루어진다. 송풍커버(330)에는 로고의 표현이나 다양한 색상이나 디자인의 구현에 의해 장식적인 커버로서 역할을 하도록 구성될 수도 있다.

제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)은 길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 송풍팬(310)을 수용한 상태에서 송풍커버(330)의 타측에 삽입되도록 삽입부(341,351)가 각각 형성되며, 어느 하나 또는 모두에 메인PCB(320)가 설치되고, 각각에 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성됨으로써, 메인커버(330)에 돌출되도록 다수로 형성되는 제 3 걸림돌기(510) 각각이 걸리도록 하는 다수의 제 3 꺾임홈(352)이 형성되며, 메인PCB(320)에 접속되어 외부로부터 동작에 필요한 전원을 공급받기 위한 전원커넥터(360)가 외측에 노출되도록 마련된다. 따라서, 메인PCB(320)는 전원커넥터(360)로부터 공급되는 전원을 사용 내지 분배하여 동작을 수행하도록 제어할 수 있다.

제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)은 서로 간에 결합을 반드시 필요로 하지 않으나, 견고한 구조를 위하여 서로가 끼움 방식이나 걸림홈 및 걸림돌기의 결합 방식 또는 볼팅 등에 의해 서로 분리 가능하게 결합될 수 있고, 송풍팬(310)이 내측에 삽입됨으로써 전후로 움직이지 못하도록 하는 장착부(342,353)가 서로 대향되는 면 각각에 형성될 수 있다. 또한 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)은 견고하게 조립되기 위하여, 필터커버(210)에 볼트로 각각 고정될 수 있으며, 하측에 위치하는 제 2 송풍하우징(350)의 저면에는 지면에 안착되도록 하는 안착부(354)가 마련될 수 있고, 안착부(354)의 하면에 지면과의 미끄러짐을 방지하기 위한 미끄럼방지패드(355)가 접착제나 양면테이프 등에 의해 부착될 수 있다. 메인PCB(320)는 일례로 제 2 송풍하우징(350)의 내측에 볼트로 고정될 수 있다.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 이온발생모듈(400)은 송풍모듈(300)에 착탈 가능하게 연결되고, 송풍모듈(300)로부터 공급되어 통과하는 공기의 질을 개선시키는 이온발생기(410)가 설치된다. 이온발생모듈(400)은 예컨대 본 실시례에서처럼, 제 1 및 제 2 이온발생하우징(420,430)을 포함할 수 있다.

제 1 및 제 2 이온발생하우징(420,430)은 길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 이온발생기(410)를 수용한 상태에서 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)의 내측에 삽입되어 볼팅에 의해 고정될 수 있다. 제 1 및 제 2 이온발생하우징(420,430)은 견고한 구조를 위하여 서로가 끼움 방식이나 걸림홈 및 걸림돌기의 결합 방식 또는 볼팅 등에 의해 서로 분리 가능하게 결합될 수 있고, 각각의 끝단에 마련되는 고정부(421,431)을 통해서 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)에 볼트로 고정될 수 있다.

제 1 및 제 2 이온발생하우징(420,430) 중에서 어느 하나, 예컨대 제 1 이온발생하우징(420)에는 이온발생기(410)로부터 음이온이 토출되도록 토출구(422)가 마련될 수 있다. 또한 이온발생기(410)는 음이온 발생을 위하여, 플라즈마 방식, 코로나 방식 또는 아크 방전 방식을 비롯하여 다양한 방식의 음이온 발생장치가 사용될 수 있으며, 일례로 플라즈마 이온발생 모듈이 사용될 수 있고, 음이온의 방사를 위한 방사구(411)가 적어도 하나 이상 형성될 수 있다.

메인커버(500)는 이온발생모듈(400)에 착탈 가능하게 연결되어 이온발생기(410)를 감싸고, 이온발생모듈(400)로부터 공급되는 공기가 외부로 토출되도록 한다.

메인커버(500)는 제 1 및 제 2 송풍하우징(350)에 형성되는 제 3 꺾임홈(352)에 착탈 가능하게 결합되도록 제 3 걸림돌기(510)가 형성되고, 정화된 공기의 배출을 위한 통기홀(520)이 형성된다. 여기서 제 3 걸림돌기(510)는 삽입 및 회전 조작에 의해 "ㄱ"자 형태의 제 3 꺾임홈(352)에 걸리도록 "ㄱ"자 형태로 이루어질 수 있다. 따라서, 메인커버(500)는 제 1 및 제 2 송풍하우징(350)에 삽입된 다음, 회전하면, 제 3 걸림돌기(510)가 제 3 꺾임홈(352)에 걸림으로써, 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)으로부터 이탈이 억제되고, 이의 역순에 의해 제 3 걸림돌기(510)가 제 3 꺾임홈(352)으로부터 분리됨으로써 제 1 및 제 2 송풍하우징(340,350)으로부터 이탈될 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명에 따른 차량용 공기 관리기에 따르면, 고체산소를 이용한 산소 공급과, 미세먼지나 오염물질의 필터링, 음이온의 방출에 의한 공기로부터 바이러스, 박테리아 및 곰팡이 등의 제거를 통한 공기질을 크게 개선시키도록 하는 다중 공기 정화 방식의 구현으로 인해, 공기 청정의 효율을 극대화시킬 수 있고, 이로 인해 운전자나 탑승자의 건강에 도움을 줄 수 있다.

또한 본 발명에 따른 차량용 공기 관리기에 따르면, 컴팩한 구조를 제공하면서도 소모품 각각에 대한 모듈 구조의 구현으로 인해, 모듈 간에 편리한 착탈 구조 및 개폐 구조를 제공함으로써, 소모품의 리필 내지 교체의 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라, 조립성을 크게 향상시킬 수 있다.

이와 같이 본 발명에 대해서 첨부된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시례에 한정되어서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100 : 고체산소모듈 110 : 확대커버
111 : 제 1 꺾임홈 112 : 결합편
113 : 결합돌기 120 : 제 1 고체산소하우징
121 : 통기홀 130 : 제 2 고체산소하우징
131 : 통기홀 132 : 제 1 걸림돌기
133 : 제 1 노브 140 : 고체산소
200 : 필터모듈 210 : 필터커버
211 : 통기홀 212 : 슬릿
213 : 지지돌기 214 : 제 2 꺾임홈
215 : 플랜지 220 : 제 1 필터하우징
221 : 통기홀 222 : 제 2 걸림돌기
223 : 제 2 노브 230 : 제 2 필터하우징
231 : 통기홀 240 : 필터
300 : 송풍모듈 310 : 송풍팬
320 : 메인PCB 330 : 송풍커버
340 : 제 1 송풍하우징 341 : 삽입부
342 : 장착부 350 : 제 2 송풍하우징
351 : 삽입부 352 : 제 2 꺾임홈
353 : 장착부 354 : 안착부
355 : 패드 360 : 전원커넥터
400 : 이온발생모듈 410 : 이온발생기
411 : 토출구 420 : 제 1 이온발생하우징
421 : 고정부 422 : 토출구
430 : 제 2 이온발생하우징 431 : 고정부
500 : 메인커버 510 : 제 3 걸림돌기
520 : 통기홀

Claims (5)

1. 공기가 통과하는 통로에 산소를 공급하기 위한 고체산소가 리필 가능하도록 설치되는 고체산소모듈;
   상기 고체산소모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 고체산소모듈로부터 공급되어 통과하는 공기로부터 이물질을 필터링하는 필터가 착탈 가능하게 설치되는 필터모듈;
   상기 필터모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 필터모듈로부터 공급되는 공기가 통과하기 위한 송풍력을 제공하는 송풍팬이 설치되며, 동작에 필요한 제어를 수행하는 메인PCB가 설치되는 송풍모듈;
   상기 송풍모듈에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 송풍모듈로부터 공급되어 통과하는 공기의 질을 개선시키는 이온발생기가 설치되는 이온발생모듈; 및
   상기 이온발생모듈에 착탈 가능하게 연결되어 상기 이온발생기를 감싸고, 상기 이온발생모듈로부터 공급되는 공기가 외부로 토출되도록 하는 메인커버;
   를 포함하고,
   상기 고체산소모듈은,
   일단으로 갈수록 직경이 확장되고, 타단의 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 1 꺾임홈이 형성되며, 타단에 길이방향으로 돌출되는 다수의 결합편 각각의 측면에 결합돌기가 형성됨으로써, 상기 필터모듈에 착탈 가능하게 결합되도록 하고, 중공부재로 이루어지는 확대커버; 및
   전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 상기 고체산소가 리필 가능하도록 수용되고, 각각에 통기홀이 형성되며, 상기 제 1 꺾임홈 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 상기 확대커버의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 1 걸림돌기가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 1 노브가 어느 하나에 마련되는 제 1 및 제 2 고체산소하우징;
   을 포함하고,
   상기 필터모듈은,
   상기 고체산소모듈이 내측으로 삽입되도록 일측이 개방되는 원통형으로 이루어지고, 차단되는 타측에 통기홀이 형성되며, 상기 고체산소모듈에 돌출되도록 형성되는 다수의 결합편 각각이 삽입되도록 슬릿이 다수로 형성되고, 상기 고체산소모듈의 상기 결합편이 상기 슬릿이 삽입된 상태에서 길이방향을 중심으로 회전시, 상기 결합편의 측면에 형성되는 결합돌기가 걸리도록 상기 슬릿의 내측에 지지돌기가 형성됨으로써 상기 고체산소모듈의 이탈을 억제하며, 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성되는 다수의 제 2 꺾임홈이 형성되고, 상기 송풍모듈이 지지되기 위한 지지플랜지가 외주면을 따라 형성되는 필터커버; 및,
   전후로 분할되어 서로 착탈 가능하게 결합됨으로써 내측에 상기 필터가 교체 가능하도록 수용되고, 각각에 통기홀이 형성되며, 상기 제 2 꺾임홈 각각에 삽입후 원주방향으로 회전 이동하여 걸림으로써 상기 필터커버의 내측에 착탈 가능하게 고정되도록 하는 제 2 걸림돌기가 어느 하나의 외주면에 다수로 형성되고, 회전을 위한 제 2 노브가 어느 하나에 마련되는 제 1 및 제 2 필터하우징;
   을 포함하고,
   상기 송풍모듈은,
   상기 필터모듈의 외주면에 일측이 끼워져서 상기 필터모듈의 외주면에 마련되는 지지플랜지에 지지되고, 중공부재로 이루어지는 송풍커버; 및
   길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 상기 송풍팬을 수용한 상태에서 상기 송풍커버의 타측에 삽입되도록 삽입부가 각각 형성되며, 어느 하나 또는 모두에 상기 메인PCB가 설치되고, 각각에 내주면에 길이방향으로 연장되어 직각으로 꺾이도록 형성됨으로써, 상기 메인커버에 돌출되도록 다수로 형성되는 제 3 걸림돌기 각각이 걸리도록 하는 다수의 제 3 꺾임홈이 형성되며, 상기 메인PCB에 접속되어 외부로부터 동작에 필요한 전원을 공급받기 위한 전원커넥터가 외부로 노출되도록 마련되는 제 1 및 제 2 송풍하우징;
   을 포함하는, 차량용 공기 관리기.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 이온발생모듈은,
   길이방향에 직각되는 방향으로 서로 분할되도록 형성되고, 서로 접합되어 내측에 이온발생기를 수용한 상태에서 상기 제 1 및 제 2 송풍하우징의 내측에 삽입되어 볼팅에 의해 고정되는 제 1 및 제 2 이온발생하우징을 포함하는, 차량용 공기 관리기.

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