KR102166344B1 - 시선유도봉 - Google Patents

시선유도봉 Download PDF

Info

Publication number
KR102166344B1
KR102166344B1 KR1020180132324A KR20180132324A KR102166344B1 KR 102166344 B1 KR102166344 B1 KR 102166344B1 KR 1020180132324 A KR1020180132324 A KR 1020180132324A KR 20180132324 A KR20180132324 A KR 20180132324A KR 102166344 B1 KR102166344 B1 KR 102166344B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rod
base
weight
elastic members
center
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR1020180132324A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200049274A (ko
Inventor
하숭목
권오석
Original Assignee
재단법인대구경북과학기술원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 재단법인대구경북과학기술원 filed Critical 재단법인대구경북과학기술원
Priority to KR1020180132324A priority Critical patent/KR102166344B1/ko
Publication of KR20200049274A publication Critical patent/KR20200049274A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102166344B1 publication Critical patent/KR102166344B1/ko
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/627—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
    • E01F9/629—Traffic guidance, warning or control posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

일 실시예에 따른 시선유도봉은 베이스; 상기 베이스로부터 이격되게 배치되는 로드; 상기 베이스와 상기 로드를 연결하고, 상기 베이스에 대해 상기 로드를 탄성적으로 지지하는 복수 개의 탄성 부재들; 및 상기 로드의 하단의 중심부에 설치되고, 상기 로드의 균형 중심을 구비하는 웨이트를 포함하고, 상기 복수 개의 탄성 부재들 및 상기 웨이트의 협동에 의해 상기 로드의 균형이 유지된다.

Description

시선유도봉{DELINEATOR POST}
이하, 실시예들은 시선유도봉에 관한 것이다.
차량의 불법 유턴을 방지하기 위해 도로의 중앙에 시선유도봉이 설치된다. 이러한 시선유도봉은 차량 등의 진입을 방지하기 위해 도로 상에 설치되는 장애물을 말한다. 차량 등이 시선유도봉에 충격을 가하면, 시선유도봉이 훼손 또는 파손되는 경우가 발생할 수 있다. 이에, 지면에 대해 수직으로 서 있는 시선유도봉이 충격에 의해 넘어지더라도 원래의 상태로 복귀하는 기술이 개발되고 있다.
한국등록특허공보 제10-1671492호 (2016.11.01. 공개)
일 실시예에 따른 목적은 원래 상태로 쉽게 로드를 복귀시키고, 로드의 균형을 쉽게 유지시키며, 전체적인 구조를 안정화하는 시선유도봉을 제공하는 것이다.
일 실시예에 따른 시선유도봉은 베이스; 상기 베이스로부터 이격되게 배치되는 로드; 상기 베이스와 상기 로드를 연결하고, 상기 베이스에 대해 상기 로드를 탄성적으로 지지하는 복수 개의 탄성 부재들; 및 상기 로드의 하단의 중심부에 설치되고, 상기 로드의 균형 중심을 구비하는 웨이트를 포함하고, 상기 복수 개의 탄성 부재들 및 상기 웨이트의 협동에 의해 상기 로드의 균형이 유지된다.
상기 복수 개의 탄성 부재들은 상기 로드의 원주 방향을 따라 배열될 수 있다.
상기 복수 개의 탄성 부재들은 각각 상기 로드의 반지름 방향으로 연장하며 외측으로 만곡된 형상을 구비할 수 있다.
상기 웨이트는 구 형상을 구비할 수 있다.
상기 베이스는 상기 베이스를 고정시키기 위한 고정 홀을 포함할 수 있다.
상기 베이스는 상기 베이스 하부에 설치되는 슬립 방지부를 포함할 수 있다.
상기 시선유도봉은 상기 로드의 하단부에 설치되고 상기 웨이트를 수용하는 커버를 더 포함할 수 있다.
상기 커버는 상기 복수 개의 탄성 부재들이 각각 연결되는 복수 개의 측면들을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 시선유도봉은 로드의 균형을 쉽게 회복시키면서도 로드의 중심을 유지할 수 있으며 전체적인 구조의 무게 중심을 하부에 두어 구조적으로 안정성을 향상시킬 수 있다.
일 실시예에 따른 시선유도봉의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 일 실시예에 따른 시선유도봉을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 시선유도봉을 2-2에서 바라본 단면도이다.
도 3은 도 1의 시선유도봉을 저면에서 바라본 저면도이다.
이하, 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
어느 하나의 실시예에 포함된 구성요소와, 공통적인 기능을 포함하는 구성요소는, 다른 실시예에서 동일한 명칭을 사용하여 설명하기로 한다. 반대되는 기재가 없는 이상, 어느 하나의 실시예에 기재한 설명은 다른 실시예에도 적용될 수 있으며, 중복되는 범위에서 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 시선유도봉(10)은 도로 상에 설치되어 차량 등의 진입을 차단하는 등 차량 등을 안내할 수 있다. 또한, 시선유도봉(10)은 차량 등에 의해 충격이 가해지더라도 탄성적으로 거동하고 균형을 회복할 수 있다. 이에 따라, 시선유도봉(10)의 훼손 내지 파손을 방지할 수 있다.
시선유도봉(10)은 베이스(110), 로드(120), 커버(130), 복수 개의 탄성 부재(140)들 및 웨이트(150)를 포함할 수 있다.
베이스(110)는 도로 등 지면에 설치되는 부분이다. 베이스(110)는 고리 형상을 구비할 수 있다. 베이스(110)의 직경은 로드(120)의 직경보다 클 수 있다. 또한, 베이스(110)는 중앙부에 원형의 구멍을 구비할 수 있다. 베이스(110)의 중앙부에 구비된 원형의 구멍의 직경은 로드(120)의 직경보다 클 수 있다.
베이스(110)는 복수 개의 고정 홀(112)들 및 슬립 방지부(114)를 포함할 수 있다.
복수 개의 고정 홀(112)들은 고정 부재(미도시)와 결합하여 베이스(110)를 지면에 고정시킬 수 있다. 예를 들어, 고정 부재는 나사, 볼트 등을 포함할 수 있다. 복수 개의 고정 홀(112)들은 베이스(110)의 원주 방향을 따라 형성될 수 있다. 복수 개의 고정 홀(112)들은 등간격으로 서로 이격될 수 있다. 예를 들어, 복수 개의 고정 홀(112)들은 3개일 수 있으며, 서로 120˚도 간격으로 이격될 수 있다. 또한, 복수 개의 고정 홀(112)들은 인접하는 한 쌍의 탄성 부재(140)들 사이에 위치될 수 있다.
슬립 방지부(114)는 지면에 대한 베이스(110)의 슬립을 방지할 수 있다. 바람직하게는, 슬립 방지부(114)는 마찰 계수가 큰 물질로 형성될 수 있다. 슬립 방지부(114)는 패드 형상을 구비할 수 있다. 또한, 슬립 방지부(114)는 베이스(110)의 원주 방향을 따라 연장하는 고리 형상을 구비할 수 있다. 슬립 방지부(114)는 복수 개의 고정 홀(112)들에 각각 대응하는 복수 개의 홀들을 구비할 수 있다. 슬립 방지부(114)는 슬립 방지부(114)의 복수 개의 홀들이 복수 개의 고정 홀(112)들과 정렬되도록 베이스(110)의 하부에 설치될 수 있다.
로드(120)는 차량 등의 진입을 방지하도록 높이 방향으로 연장하는 형상을 구비할 수 있다. 로드(120)는 원통형을 구비할 수 있다. 로드(120)는 베이스(110)로부터 이격되게 배치될 수 있다. 다시 말하면, 로드(120)는 베이스(110)에 직접적으로 연결되지 않으며, 베이스(110)와 로드(120) 사이에 여유 공간(clearance space)이 형성될 수 있다.
로드(120)는 반사체(122)를 포함할 수 있다. 반사체(122)는 빛을 반사할 수 있다. 반사체(122)는 야간에도 가시적인 고휘도의 임의의 적합한 물질로 형성될 수 있다. 예를 들어, 반사체(122)는 역반사(retroreflection) 기능을 가지는 물질로 형성될 수 있다. 반사체(122)는 복수 개일 수 있다. 이 경우, 복수 개의 반사체(122)들은 로드(120)의 높이 방향을 따라 서로 이격되며 로드(120)의 외부 표면에 형성될 수 있다.
커버(130)는 로드(120)의 일부 및 웨이트(150)의 일부를 수용할 수 있다. 커버(130)는 로드(120)의 하부에 설치될 수 있다. 커버(130)는 로드 수용부(132) 및 웨이트 수용부(134)를 포함할 수 있다.
로드 수용부(132)는 로드(120)의 하단부를 둘러싸는 형태로 로드(120)의 하단부를 수용할 수 있다. 로드 수용부(132)는 복수 개의 탄성 부재(140)들의 단부들이 연결되는 복수 개의 측면들을 갖는 각기둥 형상을 구비할 수 있다. 로드 수용부(132)의 복수 개의 측면들의 개수는 복수 개의 탄성 부재(140)들의 개수에 대응할 수 있다.
웨이트 수용부(134)는 웨이트(150)의 일부 표면을 둘러싸는 형태로 웨이트(150)를 수용할 수 있다. 웨이트 수용부(134)는 하부가 개방된 반구형의 돔 형태를 구비할 수 있다. 웨이트 수용부(134)는 로드 수용부(132)의 하부에 연결될 수 있다.
복수 개의 탄성 부재(140)들은 베이스(110)와 로드(120)를 연결하고, 베이스(110)에 대해 로드(120)를 탄성적으로 지지할 수 있다. 탄성 부재(140)의 개수가 복수 개이면, 임의의 하나 이상의 탄성 부재(140)가 훼손 또는 파손되어 제 기능을 발휘하지 못하더라도, 다른 나머지의 탄성 부재(140)가 로드(120)를 탄성적으로 지지할 수 있다.
복수 개의 탄성 부재(140)들은 베이스(110) 및 로드(120)의 원주 방향을 따라 베이스(110)에 서로 이격되며 배열될 수 있다. 베이스(110)와 로드(120)가 서로 이격되게 배치되어 있는 상태에서 복수 개의 탄성 부재(140)가 베이스(110) 및 로드(120)의 원주 방향으로 서로 이격되며 배열된 경우, 로드(120)에 외력이 가해질 때 로드(120)가 임의의 방향으로 탄성 거동하며 움직일 수 있으므로, 로드(120)의 훼손 및 파손이 방지될 수 있다.
복수 개의 탄성 부재(140)들은 베이스(110)와 로드(120)의 반지름 방향으로 각각 배치될 수 있다. 이 경우, 복수 개의 탄성 부재(140)들은 외측으로 만곡된 형상을 구비할 수 있다. 이와 같은 복수 개의 탄성 부재(140)들의 형상은 로드(120)가 외력에 의해 균형을 잃을 때 외력이 작용하는 방향으로 로드(120)를 이동하게 함으로써 로드(120)에 대한 충격량을 감소시킬 수 있다.
복수 개의 탄성 부재(140)들은 고무 재질로 형성될 수 있다. 예를 들어, 복수 개의 탄성 부재(140)들은 천연 고무 또는 합성 고무로 형성될 수 있다. 바람직하게는, 복수 개의 탄성 부재(140)들은 보다 높은 감쇠 성능을 발휘하기 위하여 합성 고무로 형성될 수 있다. 일 예로, 합성 고무는 스티렌-부타디엔 고무(styrene-butadiene rubber; SBR)를 포함할 수 있다. 고무 재질로 형성된 복수 개의 탄성 부재(140)들은 로드(120)의 다방향의 움직임을 허용할 수 있다.
웨이트(150)는 로드(120)의 하단의 중심부에 설치되고, 로드(120)의 균형 중심(C)을 구비하여 로드(120)의 무게 중심을 하부에 위치시킬 수 있다. 다시 말하면, 웨이트(150)는 로드(120)에 외력이 가해질 때 로드(120)가 균형 중심(C)을 중심으로 움직일 수 있도록 로드(120)의 균형을 유지하게 할 수 있다. 웨이트(150)의 일부는 커버(130)의 웨이트 수용부(134)에 수용될 수 있다.
웨이트(150)는 구 형상을 구비할 수 있다. 이와 같은 웨이트(150)의 형상에 의하면, 로드(120)는 균형 중심(C)을 중심으로 임의의 방향으로 움직일 수 있다.
웨이트(150)는 강체일 수 있다. 예를 들어, 웨이트(150)는 중량이 큰 금속 물질로 형성될 수 있다. 또한, 웨이트(150)를 이루는 물질은 웨이트(150)의 전체적인 구조에 걸쳐 균일하게 웨이트(150)를 구성할 수 있다.
웨이트(150)는 복수 개의 탄성 부재(140)들과 협동하여 로드(120)의 균형을 유지할 수 있다. 로드(120)에 외력이 가해지면, 로드(120)는 균형 중심(C)을 중심으로 임의의 방향으로 움직이면서 복수 개의 탄성 부재(140)들에 의해 탄성적으로 거동할 수 있다. 이러한 작동 구조는 로드(120)를 원 상태로 복귀시키는 이른바 "오뚜기 원리"를 이용한 것이다. 이에 따라, 로드(120)는 외력에 의해 쉽게 훼손 또는 파손되지 않고, 중심을 유지하며 쉽게 균형을 회복할 수 있다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.

Claims (8)

  1. 베이스;
    상기 베이스로부터 이격되게 배치되는 로드;
    상기 베이스와 상기 로드를 연결하고, 상기 베이스에 대해 상기 로드를 탄성적으로 지지하는 복수 개의 탄성 부재들;
    상기 로드의 하단의 중심부에 설치되고, 상기 로드의 균형 중심을 구비하는 웨이트; 및
    상기 로드의 하단부를 둘러싸는 형태로 상기 로드의 하단부를 수용하는 로드 수용부 및 상기 웨이트의 일부 표면을 둘러싸는 형태로 상기 웨이트를 수용하고 상기 로드 수용부의 하부에 연결된 웨이트 수용부를 포함하는 커버;
    를 포함하고,
    상기 로드 수용부는 상기 복수 개의 탄성 부재들의 단부들이 각각 연결된 복수 개의 측면들을 갖는 각기둥 형상을 구비하고,
    상기 복수 개의 탄성 부재들 및 상기 웨이트의 협동에 의해 상기 로드의 균형이 유지되는 시선유도봉.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 복수 개의 탄성 부재들은 상기 로드의 원주 방향을 따라 배열되는 시선유도봉.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 복수 개의 탄성 부재들은 각각 상기 로드의 반지름 방향으로 연장하며 외측으로 만곡된 형상을 구비하는 시선유도봉.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 웨이트는 구 형상을 구비하는 시선유도봉.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 베이스는 상기 베이스를 고정시키기 위한 고정 홀을 포함하는 시선유도봉.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 베이스는 상기 베이스 하부에 설치되는 슬립 방지부를 포함하는 시선유도봉.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 웨이트는 상기 로드의 균형 중심을 구비하고 상기 로드의 무게 중심을 하부에 위치시키도록 설치되는 시선유도봉.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 로드에 외력이 가해지면, 상기 로드는 상기 균형 중심을 중심으로 임의의 방향으로 움직이면서 상기 복수 개의 탄성 부재들에 의해 탄성적으로 거동하는 시선유도봉.
KR1020180132324A 2018-10-31 2018-10-31 시선유도봉 Active KR102166344B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180132324A KR102166344B1 (ko) 2018-10-31 2018-10-31 시선유도봉

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180132324A KR102166344B1 (ko) 2018-10-31 2018-10-31 시선유도봉

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200049274A KR20200049274A (ko) 2020-05-08
KR102166344B1 true KR102166344B1 (ko) 2020-10-15

Family

ID=70677169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180132324A Active KR102166344B1 (ko) 2018-10-31 2018-10-31 시선유도봉

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102166344B1 (ko)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200191508Y1 (ko) * 2000-03-16 2000-08-16 장영호 차선 안내봉
KR200277444Y1 (ko) * 2002-02-28 2002-06-03 김영호 도로경계표시용 드럼

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200471855Y1 (ko) * 2012-03-08 2014-03-27 안광욱 신축 밴드를 이용한 탄성 볼라드
KR101671492B1 (ko) 2016-02-05 2016-11-01 주식회사 에스에스시스템 시선유도봉

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200191508Y1 (ko) * 2000-03-16 2000-08-16 장영호 차선 안내봉
KR200277444Y1 (ko) * 2002-02-28 2002-06-03 김영호 도로경계표시용 드럼

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200049274A (ko) 2020-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2367531T3 (es) Aislador sísmico de péndulo deslizante.
JP6974478B2 (ja) タワー制振装置
RU2583406C1 (ru) Пружинный виброизолятор с шарнирами угловых перемещений
US2572919A (en) Vibration damping mounting for optical observation instruments
KR960033813A (ko) 현수 시스템
US11603961B2 (en) Internally damped crossbar assembly having a friction damped isolator
RU2734928C2 (ru) Усовершенствованное устройство для демпфирования вибраций троса, в частности вантового троса
KR102166344B1 (ko) 시선유도봉
ES2991884T3 (es) Módulo de pesaje
KR20250068560A (ko) S파 진동 대응형 배전반
US5699984A (en) Energy-absorbing link member and an aircraft seat fitted with such a member
US3028138A (en) Anti-vibration mountings
KR101545652B1 (ko) 진동저감장치를 갖는 가로등주 및 그 설계방법
KR101414783B1 (ko) 내진형 가로등
JP2001220923A (ja) 地上設置物の制震支持構造
KR20030040507A (ko) 진동 아이솔레이터를 위한 레이디얼 스너버
US3155361A (en) Vibration isolation mount
KR101515578B1 (ko) 오뚝이 볼라드
US3529149A (en) Shock mount for lamp bulb
KR102099025B1 (ko) 댐핑 장치 및 이를 포함하는 위성 통신 안테나
RU2538855C1 (ru) Виброизолятор типа кочстар
KR102508639B1 (ko) 개선된 복원력을 지닌 차량 진입 방지용 볼라드
KR20240087134A (ko) 위성 광학탑재체용 마운트
SU931999A1 (ru) Равножесткий амортизатор
KR102581413B1 (ko) 시스템 비계에 사용되는 하부 자키 구조체

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

PG1501 Laying open of application

St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

R17-X000 Change to representative recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R17-oth-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-5-5-R10-R13-asn-PN2301

St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 6

U11 Full renewal or maintenance fee paid

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: A-4-4-U10-U11-OTH-PR1001 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Year of fee payment: 6