KR102160679B1 - 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법 - Google Patents

조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법 Download PDF

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KR102160679B1
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이준호
이동혁
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(주)네오테크
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

본 발명은 지면으로부터 상방으로 설치되는 파일(100); 하부가 개방된 중공의 제1삽입홀(212)이 형성되는 캡(210) 및 상기 캡(210)의 하단에 캡(210)의 외주를 따라 반경방향 외측으로 돌출형성되는 지지판(220)을 포함하여 구성되는 코핑브라켓(200); 및 하부가 개방된 중공의 제2삽입홀(310)이 형성되는 코핑(300)을 포함하는, 조립식 프리캐스트 교량을 제공한다.
상기 제1삽입홀(212)에는 상기 파일(100)의 상단부가 삽입되며 상기 제2삽입홀(310)에는 상기 캡(210)이 삽입되고, 상기 코핑(300)의 하면은 상기 지지판(220)에 안착되고, 상기 파일(100)의 상단부는 상기 제2삽입홀(310)의 내측에 삽입되어 위치한다.
이에, 최소한의 단순한 구성으로 코핑(300)이 안정적으로 지지되므로 각 구성의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.

Description

조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법{PREFABRICATED PRECAST BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법에 관한 것이다.
항만 또는 어항시설을 개발/보수하거나 마리나, 해상공원, 해안산책로 등을 만들기 위해 잔교 형식의 교량설치가 증가하고 있다. 잔교 형식의 교량에는 조립식 프리캐스트 교량의 구조 및 시공방법이 사용될 수 있다.
여기에서, 조립식 프리캐스트 교량은 파일(pile), 코핑(coping), 거더(girder), 슬래브(slab)와 같은 교량을 구성하는 요소를 미리 제작하고 이를 현장에서 일괄 가설하여 완성시키는 것으로, 프리캐스트 부재를 이용하여 단기간 내에 시공이 가능하고 공정을 최소화할 수 있다. 이와 관련된 선행기술은 다음과 같다.
한국등록특허 제10-1939132호는 모듈러식 라멘 구조물 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 거더 몸체의 길이 방향을 따라 설치된 복수개의 강선을 구비하고, 상기 거더 몸체의 길이 방향으로 중앙부에 일정 길이 구비된 프리스트레스 도입부; 및 상기 프리스트레스 도입부의 양단에 길이 방향으로 일정 길이 구비된 프리스트레스 부분도입부를 포함하며, 상기 거더 몸체의 일단 또는 양단에 노출되는 루프 철근을 구비하고, 상기 루프 철근은 거더 몸체의 단부에서 길이 방향 외측으로 연장되다 상부 방향으로 굴곡되어 거더 몸체의 상부를 향해 길이 방향 내측으로 다시 연장되어 루프 이음되는 것을 특징으로 한다.
그러나 이러한 시공방법은 제조비용과 공사비용이 증가하고 공사기간이 길어진다는 문제가 있다.
등록특허공보 제1939132호
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 실시예들은 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 시공 과정에서 이를 쉽게 바로잡을 수 있는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 조립이 이루어지는 파일과 코핑을 강하게 결속시키는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 파일에 설치되는 코핑에 대한 지지력이 강화되는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 교량의 지지력, 안정성, 내구력이 향상되는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 코핑을 파일에 용이하게 설치할 수 있는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 지면으로부터 상방으로 설치되는 파일(100); 하부가 개방된 중공의 제1삽입홀(212)이 형성되는 캡(210) 및 상기 캡(210)의 하단에 캡(210)의 외주를 따라 반경방향 외측으로 돌출형성되는 지지판(220)을 포함하여 구성되는 코핑브라켓(200); 및 하부가 개방된 중공의 제2삽입홀(310)이 형성되는 코핑(300)을 포함하는, 조립식 프리캐스트 교량을 제공한다.
상기 제1삽입홀(212)에는 상기 파일(100)의 상단부가 삽입되며 상기 제2삽입홀(310)에는 상기 캡(210)이 삽입되고, 상기 코핑(300)의 하면은 상기 지지판(220)에 안착되고, 상기 파일(100)의 상단부는 상기 제2삽입홀(310)의 내측에 삽입되어 위치한다.
일 실시예에서, 상기 캡(210)의 상면에는 그레이팅(216)이 형성되거나 상기 캡의 상면 또는 측면에는 관통공(214)이 형성되고, 상기 그레이팅(216) 또는 관통공(214)을 통해 상기 제1삽입홀(212)에 제1충진재가 타설된다.
일 실시예에서, 상기 코핑브라켓(200)의 하단부에는 패킹부재(260)가 구비된다.
일 실시예에서, 상기 파일(100)은 상부가 개방된 중공부(110)를 가지고, 상기 중공부(110)에는 중공부(110)의 상단으로부터 소정의 높이를 두고 아래에 중공부(110)를 가로막는 채움마감판(120)이 설치된다.
일 실시예에서, 상기 채움마감판(120)의 상면에는 상방으로 돌출되는 결합봉(122)이 형성된다.
일 실시예에서, 상기 캡(210)은 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270) 쌍을 구비하고, 상기 볼트(270)의 일단부는 상기 제1삽입홀(212)에 삽입된 상기 파일(100)과 접촉한다.
일 실시예에서, 상기 볼트(270)는 상기 캡(210)의 전후 및 좌우 측면에 대향설치된다.
일 실시예에서, 상기 코핑브라켓(200)은, 상기 캡(210)의 하단으로부터 하방으로 연장되는 연장부(230); 및 상기 지지판(220)의 하면에 반경방향으로 설치되는 제1수평면부(242), 상기 연장부(230)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제1수직면부(244) 및 상기 제1수평면부(242)와 제1수직면부(244)를 연결하는 제1연결부(246)를 포함하여 구성되는 제1보강리브(240)를 더 포함한다.
상기 제1보강리브(240)는 상기 연장부(230)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치된다.
일 실시예에서, 상기 코핑브라켓(200)은, 상기 지지판(220)의 상면에 반경방향으로 설치되는 제2수평면부(252), 상기 캡(210)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제2수직면부(254) 및 상기 제2수평면부(252)와 제2수직면부(254)를 연결하는 제2연결부(256)를 포함하여 구성되는 제2보강리브(250)를 더 포함한다.
상기 제2보강리브(250)는 상기 캡(210)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치된다.
일 실시예에서, 상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 지지판(220)의 측단면까지의 거리(d1)보다 작다.
일 실시예에서, 상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 상기 연장부(230)의 중심축으로부터 상기 제1수평면부(242)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d2)보다 작다.
일 실시예에서, 상기 제2삽입홀(310)은 상부가 개방된다.
일 실시예에서, 상기 개방된 상부를 통해 상기 제2삽입홀(310)에 제2충진재가 타설된다.
일 실시예에서, 상기 코핑(300)의 상면의 높이는 상기 제2삽입홀(310)에 삽입된 상기 캡(210)의 상면의 높이에 대응된다.
일 실시예에서, 상기 제2삽입홀(310)은 단면적이 일정한 크기로 유지되는 상부영역(312) 및 상기 상부영역(312)보다 단면적이 크고 상부로 갈수록 단면적이 작아지는 하부영역(314)을 포함하여 구성된다.
일 실시예에서, 상기 조립식 프리캐스트 교량은 상기 파일(100), 상기 코핑브라켓(200) 및 상기 코핑(300)을 각각 복수 개 포함하고, 상기 복수 개의 파일(100)은 상기 복수 개의 코핑브라켓(200)의 캡(210)에 각각 삽입되고, 상기 복수 개의 코핑(300)에는 각각 복수 개의 상기 제2삽입홀(310)이 형성된다.
복수 개의 상기 제2삽입홀(310) 중에서 적어도 일부의 제2삽입홀(310)은 상부가 개방되고, 각각의 상기 코핑(300)에 형성된 적어도 한 개의 상기 제2삽입홀(310)은 다른 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)과 상하방향으로 연통되게 배치된다.
상기 복수 개의 캡(210) 중에서 적어도 일부는 각각 상기 연통되게 배치된 복수 개의 제2삽입홀(310)에 한꺼번에 관통삽입된다.
일 실시예에서, 상기 코핑(300)은 일단부 및 타단부에 각각 상기 제2삽입홀(310)이 형성되고, 상기 코핑(300)의 일단부 또는 타단부는 상기 다른 코핑(300)의 타단부 또는 일단부와 상하방향으로 적층배치되어 두 개의 코핑(300)에 형성된 상기 제2삽입홀(310)이 서로 연통된다.
상기 적층배치된 일단부 및 타단부는 상기 코핑(300) 및 상기 다른 코핑(300)에서 내측상방 또는 내측하방으로 단차지게 형성되어 서로 맞물린다.
상기 적층배치된 일단부 및 타단부의 두께를 합산한 값이 상기 코핑(300)의 두께와 대응된다.
또한 상술한 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 상기 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610); 상기 파일(100)의 상단부를 상기 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620); 상기 제1삽입홀(212)에 제1충진재를 타설하는 코핑브라켓고정단계(S630); 상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 상기 제2삽입홀(310)에 삽입하는 코핑설치단계(S640); 상기 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 및 슬래브(400)를 상기 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함하는, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법을 제공한다.
일 실시예에서, 상기 코핑브라켓고정단계(S650)에서는 상기 볼트(270)를 조작하여 상기 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 조절한 후에 상기 제1충진재를 타설한다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 조립식 프리캐스트 교량이 지면으로부터 상방으로 설치되는 파일(100); 하부가 개방된 중공의 제1삽입홀(212)이 형성되는 캡(210) 및 상기 캡(210)의 하단에 캡(210)의 외주를 따라 반경방향 외측으로 돌출형성되는 지지판(220)을 포함하여 구성되는 코핑브라켓(200); 및 하부가 개방된 중공의 제2삽입홀(310)이 형성되는 코핑(300)을 포함하고, 상기 제1삽입홀(212)에는 상기 파일(100)의 상단부가 삽입되며 상기 제2삽입홀(310)에는 상기 캡(210)이 삽입되고, 상기 코핑(300)의 하면은 상기 지지판(220)에 안착되고, 상기 파일(100)의 상단부는 상기 제2삽입홀(310)의 내측에 삽입되어 위치할 수 있다. 따라서, 최소한의 단순한 구성으로 코핑(300)이 안정적으로 지지되므로 각 구성의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 캡(210)의 상면에는 그레이팅(216)이 형성되거나 캡의 상면 또는 측면에는 관통공(214)이 형성되고, 그레이팅(216) 또는 관통공(214)을 통해 제1삽입홀(212)에 제1충진재가 타설될 수 있다. 이에 따라, 캡(210)에 파일(100)을 삽입한 후에 캡(210) 및 파일(100) 사이에 빈 공간이 발생하더라도 제1충진재가 빈 공간을 채울 수 있으므로, 코핑브라켓(200)이 파일(100)과 강하게 결속될 수 있다. 나아가, 제1충진재로 빈 공간을 채울 수 있어서 제1삽입홀(212)의 단면적 크기를 파일(100)의 단면적 크기보다 크게 형성할 수 있으므로, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 파일(100) 상단에 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 코핑브라켓(200) 하단에는 패킹부재(260)가 구비될 수 있다. 이에 따라, 제1충진재가 아래로 흐르는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 중공부(110)에는 중공부(110)의 상단으로부터 소정의 높이를 두고 아래에 중공부(110)를 가로막는 채움마감판(120)이 설치될 수 있다. 이에 따라, 제1충진재가 아래로 흐르는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 채움마감판(120)의 상면에는 상방으로 돌출되는 결합봉(122)이 형성될 수 있다. 이에 따라, 중공부(110)에 충진된 제1충진재가 결합봉(122)과 결합될 수 있으므로 결합봉(122)은 제1충진재와 파일(100)을 강하게 결속시킬 수 있다. 나아가, 제1충진재는 코핑브라켓(100)과도 결속되므로, 결합봉(122)은 파일(100)과 코핑브라켓(200)을 강하게 결속시킬 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 캡(210)은 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270) 쌍을 구비할 수 있고 볼트(270)의 일단부는 제1삽입홀(212)에 삽입된 상기 파일(100)과 접촉할 수 있다. 이에 따라, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 볼트(270)는 캡(210)의 전후 및 좌우 측면에 대향설치될 수 있다. 이에 따라, 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 빠르고 정확하게 조절할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 코핑브라켓(200)은, 캡(210)의 하단으로부터 하방으로 연장되는 연장부(230); 및 지지판(220)의 하면에 반경방향으로 설치되는 제1수평면부(242), 연장부(230)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제1수직면부(244) 및 제1수평면부(242)와 제1수직면부(244)를 연결하는 제1연결부(246)를 포함하여 구성되는 제1보강리브(240)를 더 포함할 수 있고, 제1보강리브(240)는 연장부(230)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치될 수 있다. 이에 따라, 코핑(300)을 지지하는 지지판(220)의 지지력이 강화될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 캡(210)의 중심축으로부터 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 캡(210)의 중심축으로부터 지지판(220)의 측단면까지의 거리(d1)보다 작을 수 있다. 이에 따라, 지지판(220)에 제2보강리브(250)가 구비되더라도 코핑(300)의 하면이 지지판(220)에 안정적으로 안착될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 캡(210)의 중심축으로부터 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 연장부(230)의 중심축으로부터 제1수평면부(242)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d2)보다 작을 수 있다. 이에 따라, 코핑(300)의 하면이 안착된 지지판(220) 부분이 제1보강리브(240)에 의해 지지될 수 있으므로, 코핑(300)을 지지하는 지지판(220)의 지지력이 강화될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 제2삽입홀(310)의 상부가 개방될 수 있고 개방된 상부를 통해 제2삽입홀(310)에 제2충진재가 타설될 수 있다. 이에 따라, 코핑(300)에 캡(210)을 삽입한 후에 코핑(300) 및 캡(210) 사이에 빈 공간이 발생하더라도 제2충진재가 빈 공간을 채울 수 있으므로, 코핑(300)이 코핑브라켓(200)과 강하게 결속될 수 있다. 나아가, 제2충진재로 빈 공간을 채울 수 있어서 제2삽입홀(310)의 단면적 크기를 캡(210)의 단면적 크기보다 크게 형성할 수 있으므로, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑(300)을 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 제2삽입홀(310)은 상부가 개방될 수 있고 코핑(300)의 상면의 높이가 제2삽입홀(310)에 삽입된 캡(210)의 상면의 높이에 대응될 수 있다. 이에 따라, 제2삽입홀(310)에 캡(210)이 올바르게 삽입되었는지 여부를 용이하게 확인할 수 있고, 코핑(300)의 상면 및 캡(210)의 상면이 슬래브(400)를 함께 지지할 수 있으므로 교량의 지지력 및 안정성이 향상될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 제2삽입홀(310)은 단면적이 일정한 크기로 유지되는 상부영역(312) 및 상부영역(312)보다 단면적이 크고 상부로 갈수록 단면적이 작아지는 하부영역(314)을 포함하여 구성될 수 있다. 이에 따라, 캡(210)이 단면적이 큰 하부영역(314)에 의해 가이드되어 제2삽입홀(310)의 하부에서 상부로 삽입되므로 코핑(300)을 코핑브라켓(200)에 용이하게 설치할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 코핑(300)에는 각각 복수 개의 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있고 복수 개의 제2삽입홀(310) 중에서 적어도 일부의 제2삽입홀(310)은 상부가 개방될 수 있으며 각각의 코핑(300)에 형성된 적어도 한 개의 제2삽입홀(310)은 다른 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)과 상하방향으로 연통되게 배치될 수 있고 복수 개의 캡(210) 중에서 적어도 일부는 각각 연통되게 배치된 복수 개의 제2삽입홀(310)에 한꺼번에 관통삽입될 수 있다. 이에 따라, 별도의 결합부재 없이 최소한의 단순한 구성으로 코핑(300)이 캡(210)에 조립결합되면서 용이하게 연장될 수 있고, 코핑(300)이 서로 결속되어 슬래브(400)를 지지하므로 교량의 안정성, 내구력이 향상될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 적층배치된 코핑(300)의 일단부 및 다른 코핑(300)의 타단부는 코핑(300) 및 다른 코핑(300)에서 내측상방 또는 내측하방으로 단차지게 형성되어 서로 맞물릴 수 있고, 적층배치된 일단부 및 타단부의 두께를 합산한 값이 상기 코핑(300)의 두께와 대응될 수 있다. 이에 따라, 코핑(300)이 다른 코핑(300)과 단부에서 적층되더라도 코핑(300) 표면이 매끄럽게 연결될 수 있으므로 코핑(300)이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법이 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610); 파일(100)의 상단부를 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620); 제1삽입홀(212)에 제1충진재를 타설하는 코핑브라켓고정단계(S630); 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 제2삽입홀(310)에 삽입하는 코핑설치단계(S640); 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 및 슬래브(400)를 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함할 수 있다. 따라서, 별도의 연결부재 또는 결합부재를 설치하는 등의 공정을 포함하지 않고 최소한의 단순한 공정으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 코핑브라켓고정단계(S650)에서는 캡(210)의 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270)를 조작하여 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 조절한 후에 제1충진재를 타설할 수 있다. 이에 따라, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 신속하고 용이하게 올바른 기울기로 고정하거나 올바른 위치에 고정할 수 있다.
상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.
도 1, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도, 정면도 및 우측면도이고, 도 4 및 도 5는 도 1 내지 도 3의 조립식 프리캐스트 교량의 일부 구성을 나타낸 사시도 및 단면도이며, 도 6은 도 1 내지 도 3의 조립식 프리캐스트 교량의 우측단 부분의 일부 구성을 확대한 확대도이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 파일을 나타낸 사시도이고 도 3은 도 2의 파일 내부에 설치 가능한 채움마감판을 나타낸 사시도이며 도 4는 도 2의 파일 내부에 도 3의 채움마감판이 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 코핑브라켓의 사시도이고 도 7 내지 도 9는 각각 도 5 및 도 6의 코핑브라켓의 평면도, 저면도 및 정면도이며, 도 10은 도 5 내지 도 9의 코핑브라켓이 도 4의 파일에 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 11 및 도 12는 그레이팅이 형성된 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도 및 평면도이다.
도 13 내지 도 15는 제2보강리브를 포함하여 구성되는 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이다.
도 16 내지 도 18은 볼트를 구비하는 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이다.
도 19 내지 도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 코핑을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이고, 도 23 및 도 24는 파일, 코핑브라켓 및 코핑이 결합된 상태를 나타낸 사시도 및 정면투시도이다.
도 25 내지 도 27은 본 발명의 일 실시예에 따른 슬래브를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이고, 도 28 및 도 29는 슬래브가 이웃하는 슬래브와 조립결합되는 과정을 나타낸 상태도이다.
도 30은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이고 도 31 내지 도 42는 도 30의 조립식 프리캐스트 교량에 설치되는 세가지 형태의 코핑을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이다.
도 43은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이고 도 44는 도 43의 코핑을 나타낸 사시도이며 도 45 및 도 46은 도 43의 코핑이 코핑브라켓에 안착되기 전후의 상태를 나타낸 사시도이다.
도 47은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법을 나타낸 순서도이다.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 다양한 변경을 가할 수 있고 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있다. 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다. 따라서 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라, 어느 하나의 실시예의 구성과 다른 실시예의 구성을 서로 치환하거나 부가하는 것은 물론 본 발명의 기술적 사상과 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께가 과장되게 크거나 작게 표현될 수 있으나, 이로 인해 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 아니 될 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예나 실시예를 설명하기 위해 사용되는 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 그리고 단수의 표현은, 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 명세서에서 ~포함하다, ~이루어진다 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이다. 즉 명세서에서 ~포함하다, ~이루어진다 등의 용어는. 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들이 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소의 "상부에 있다"거나 "하부에 있다"고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소의 바로 위에 배치되어 있는 것뿐만 아니라 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
설명의 편의 상, 교량이 길게 연장되는 방향을 길이방향, 교량을 가로지르는 방향을 폭방향이라 한다. 또한, 슬래브가 다른 슬래브와 조립결합되면서 연장되는 방향을 제1방향, 슬래브를 가로지르는 방향을 제2방향이라 한다.
또한, 반경방향이라 함은 물체의 회전축 또는 중심축과 수직한 평면 상에서 상기 회전축 또는 중심축을 지나는 직선을 따라 상기 회전축 또는 중심축에 가까워지는 방향 또는 상기 회전축 또는 중심축으로부터 멀어지는 방향을 의미한다.
둘레방향 또는 원주방향이라 함은 상기 회전축 또는 중심축의 주위를 둘러싸는 방향을 의미한다. 외주라 함은 외측 둘레, 내주라 함은 내측 둘레를 의미한다. 따라서 외주면은 상기 회전축 또는 중심축을 등지는 방향의 면이고, 내주면은 상기 회전축 또는 중심축을 바라보는 방향의 면을 의미한다.
이하의 실시예들에서 개시되는 조립식 프리캐스트 교량 및 그 시공방법 에 대해 각 도면을 참조하여 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이다.
도 1을 참조하면, 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량(10)은 파일(100), 코핑브라켓(200), 코핑(300) 및 슬래브(400)를 포함하여 구성될 수 있다. 각 구성에 대해 구체적으로 살펴본다.
[파일]
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 파일을 나타낸 사시도이고 도 3은 도 2의 파일 내부에 설치 가능한 채움마감판을 나타낸 사시도이며 도 4는 도 2의 파일 내부에 도 3의 채움마감판이 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 2를 참조하면, 파일(100)은 상부가 개방된 중공부(110)를 가질 수 있고 원기둥 형상에 해당할 수 있다. 파일(100)은 강재 또는 콘크리트로 구성될 수 있다. 또한, 파일(100)의 상단부는 코핑브라켓(200)에 삽입될 수 있다.
도 3을 참조하면, 파일(100) 내부에 설치 가능한 채움마감판(120)의 상면에는 상방으로 돌출되는 결합봉(122)이 형성될 수 있다. 이에 따라, 중공부(110)에 충진된 제1충진재가 결합봉(122)과 결합될 수 있으므로 결합봉(122)은 제1충진재와 파일(100)을 강하게 결속시킬 수 있다. 나아가, 제1충진재는 코핑브라켓(100)과도 결속되므로, 결합봉(122)은 파일(100)과 코핑브라켓(200)을 강하게 결속시킬 수 있다. 실시예에 있어서 상기 결합봉(122)은 이형 철근일 수 있다.
도 4를 참조하면, 중공부(110)에는 중공부(110)의 상단으로부터 소정의 높이를 두고 아래에 중공부(110)를 가로막는 채움마감판(120)이 설치될 수 있다. 이에 따라, 제1충진재가 아래로 흐르는 것을 방지할 수 있다.
[코핑브라켓]
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 코핑브라켓의 사시도이고 도 7 내지 도 9는 각각 도 5 및 도 6의 코핑브라켓의 평면도, 저면도 및 정면도이며, 도 10은 도 5 내지 도 9의 코핑브라켓이 도 4의 파일에 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 5 내지 도 9를 참조하면, 일 실시예에 따른 코핑브라켓(200)은 캡(210), 지지판(220), 연장부(230) 및 제1보강리브(240)를 포함하여 구성될 수 있다. 코핑브라켓(200)은 강재로 구성될 수 있다.
캡(210)에는 하부가 개방된 중공의 제1삽입홀(212)이 형성될 수 있다. 제1삽입홀(212)에는 파일(100)의 상단부가 삽입될 수 있다.
캡(210)의 상단의 하면은 파일(100)의 상단면과 결합될 수 있다. 이에 따라, 코핑브라켓(200)이 코핑(300)을 안정적으로 지지할 수 있다.
또한, 캡(210)의 상면 또는 측면에는 관통공(214)이 형성될 수 있다. 관통공(214)을 통해 제1삽입홀(212) 또는 중공부(110, 도 2)에 제1충진재가 타설될 수 있다. 제1충진재는 몰탈, 시멘트 또는 에폭시수지 등에 해당할 수 있다.
이에 따라, 캡(210)에 파일(100)을 삽입한 후에 캡(210) 및 파일(100) 사이에 빈 공간이 발생하더라도 제1충진재가 빈 공간을 채울 수 있으므로, 코핑브라켓(200)이 파일(100)과 강하게 결속될 수 있다.
나아가, 제1충진재로 빈 공간을 채울 수 있어서 제1삽입홀(212)의 단면적 크기를 파일(100)의 단면적 크기보다 크게 형성할 수 있으므로, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 파일(100) 상단에 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
지지판(220)은 캡(210)의 하단에 캡(210)의 외주를 따라 반경방향 외측으로 돌출형성될 수 있다. 지지판(220)에는 코핑(300)의 하면이 안착될 수 있다.
연장부(230)는 캡(210)의 하단으로부터 하방으로 연장되어 형성될 수 있다. 따라서, 파일(100)은 연장부(230)를 관통할 수 있다.
제1보강리브(240)는 지지판(220)의 하면에 반경방향으로 설치되는 제1수평면부(242), 연장부(230)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제1수직면부(244) 및 제1수평면부(242)와 제1수직면부(244)를 연결하는 제1연결부(246)를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 제1보강리브(240)는 연장부(230)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치될 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)을 지지하는 지지판(220)의 지지력이 강화될 수 있다.
도 10을 참조하면, 일 실시예에 따른 코핑브라켓(200) 하단에는 패킹부재(260)가 구비될 수 있다. 패킹부재(260)는 오링(o-ring) 형상에 해당할 수 있다. 이에 따라, 제1충진재가 아래로 흐르는 것을 방지할 수 있다.
도 11 및 도 12는 그레이팅이 형성된 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도 및 평면도이다.
도 11 및 도 12를 참조하면, 캡(210)의 상면에는, 도 5 내지 도 10의 관통공(214) 대신에, 그레이팅(216)이 형성될 수 있다. 그레이팅(216)을 통해 제1삽입홀(212) 또는 중공부(110, 도 2)에 제1충진재가 타설될 수 있다.
이에 따라, 캡(210)에 파일(100)을 삽입한 후에 캡(210) 및 파일(100) 사이에 빈 공간이 발생하더라도 제1충진재가 빈 공간을 채울 수 있으므로, 코핑브라켓(200)이 파일(100)과 강하게 결속될 수 있다.
나아가, 제1충진재로 빈 공간을 채울 수 있어서 제1삽입홀(212)의 단면적 크기를 파일(100)의 단면적 크기보다 크게 형성할 수 있으므로, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 파일(100) 상단에 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
예를 들면, 파일(100)이 기울어지게 설치되더라도, 제1삽입홀(212)의 여유공간을 통해 파일(100) 상단에 설치되는 코핑브라켓(200)의 기울기를 조절할 수 있다. 이에, 코핑(300)이 코핑브라켓(200)에 수평으로 설치될 수 있다.
도 13 내지 도 15는 제2보강리브를 포함하여 구성되는 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이다.
도 13 내지 도 15를 참조하면, 제2보강리브(250)는 지지판(220)의 상면에 반경방향으로 설치되는 제2수평면부(252), 상기 캡(210)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제2수직면부(254) 및 상기 제2수평면부(252)와 제2수직면부(254)를 연결하는 제2연결부(256)를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 제2보강리브(250)는 캡(210)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치될 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)을 지지하는 지지판(220)의 지지력이 강화될 수 있다.
이 때에, 캡(210)의 중심축으로부터 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 캡(210)의 중심축으로부터 지지판(220)의 측단면까지의 거리(d1)보다 작을 수 있다.
이에 따라, 지지판(220)에 제2보강리브(250)가 구비되더라도 코핑(300)의 하면이 지지판(220)에 안정적으로 안착될 수 있다.
또한, 캡(210)의 중심축으로부터 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 연장부(230)의 중심축으로부터 제1수평면부(242)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d2)보다 작을 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)의 하면이 안착된 지지판(220) 부분이 제1보강리브(240)에 의해 지지될 수 있으므로, 코핑(300)을 지지하는 지지판(220)의 지지력이 강화될 수 있다.
도 16 내지 도 18은 볼트를 구비하는 코핑브라켓의 일 실시예를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이다.
도 16 내지 도 18을 참조하면, 캡(210)은 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270) 쌍을 구비할 수 있다. 파일(100)의 외경은 캡(210)의 내경보다 작고, 볼트(270)의 일단부는 제1삽입홀(212)에 삽입된 상기 파일(100)과 접촉할 수 있다. 대향하는 볼트의 어느 하나를 조이고 다른 하나를 푸는 방식으로, 파일(100)에 대한 캡(210)의 위치를 정교하게 조정할 수 있다.
이에 따라, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
볼트(270)는 캡(210)의 전후 및 좌우 측면에 대향설치될 수 있다. 이에 따라, 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 빠르고 정확하게 조절할 수 있다.
[코핑]
도 19 내지 도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 코핑을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이고, 도 23 및 도 24는 파일, 코핑브라켓 및 코핑이 결합된 상태를 나타낸 사시도 및 정면투시도이다.
도 19 내지 도 24를 참조하면, 일 실시예에 따른 코핑(300)에는 하부가 개방된 중공의 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있다. 구체적으로 예를 들면, 코핑(300)은 일단부 및 타단부에 각각 상기 제2삽입홀(310a, 310b)이 형성될 수 있다. 제2삽입홀(310)에는 캡(210)이 삽입될 수 있다.
이 때에, 도 24와 같이, 캡(210)에 형성된 제1삽입홀(212)에 삽입된 파일(100)의 상단부는 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)의 내측에 삽입되어 위치할 수 있다. 또한, 코핑(300)의 하면은 지지판(220)에 안착될 수 있다.
이에 따라, 최소한의 단순한 구성으로 코핑(300)이 안정적으로 지지되므로 각 구성의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
또한, 제2삽입홀(310)의 상부가 개방될 수 있고 개방된 상부를 통해 제2삽입홀(310)에 제2충진재가 타설될 수 있다. 제2충진재는 몰탈, 시멘트 또는 에폭시수지 등에 해당할 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)에 캡(210)을 삽입한 후에 코핑(300) 및 캡(210) 사이에 빈 공간이 발생하더라도 제2충진재가 빈 공간을 채울 수 있으므로, 코핑(300)이 코핑브라켓(200)과 강하게 결속될 수 있다.
나아가, 제2충진재로 빈 공간을 채울 수 있어서 제2삽입홀(310)의 단면적 크기를 캡(210)의 단면적 크기보다 크게 형성할 수 있으므로, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑(300)을 올바른 기울기로 설치하거나 올바른 위치에 설치할 수 있다.
예를 들면, 캡(210)이 기울어지게 설치되더라도, 제2삽입홀(310)의 여유공간을 통해 캡(210)에 설치되는 코핑(300)의 기울기를 조절할 수 있다. 이에, 슬래브(400)가 코핑(300)에 수평으로 설치될 수 있다.
제2삽입홀(310)은 상부가 개방될 수 있고 코핑(300)의 상면의 높이가 제2삽입홀(310)에 삽입된 캡(210)의 상면의 높이에 대응될 수 있다.
이에 따라, 제2삽입홀(310)에 캡(210)이 올바르게 삽입되었는지 여부를 용이하게 확인할 수 있고, 코핑(300)의 상면 및 캡(210)의 상면이 슬래브(400)를 함께 지지할 수 있으므로 교량의 지지력 및 안정성이 향상될 수 있다.
또한, 제2삽입홀(310)은 단면적이 일정한 크기로 유지되는 상부영역(312) 및 상부영역(312)보다 단면적이 크고 상부로 갈수록 단면적이 작아지는 하부영역(314)을 포함하여 구성될 수 있다.
이에 따라, 캡(210)이 단면적이 큰 하부영역(314)에 의해 가이드되어 제2삽입홀(310)의 하부에서 상부로 삽입되므로 코핑(300)을 코핑브라켓(200)에 용이하게 설치할 수 있다.
한편, 제2삽입홀(310)의 하부영역(314) 중에서 캡(210)이 삽입된 공간을 제외한 나머지 공간에는, 도 24와 같이 전술한 제2보강리브(250)가 구비되고(구비되거나), 앞서 도 16 내지 도 18을 참조하여 설명한 볼트(270)가 구비될 수 있다. 그 외의 빈 공간에는 제2충진재가 충진될 수 있다.
또한, 코핑(300)의 상면에는, 도 1과 같이, 슬래브(400)가 거치될 수 있고, 도 19 내지 도 24와 같이, 위치고정홈(320)이 형성될 수 있다. 위치고정홈(320)은 후술한다.
[슬래브]
도 25 내지 도 27은 본 발명의 일 실시예에 따른 슬래브를 나타낸 사시도, 평면도 및 정면도이고, 도 28 및 도 29는 슬래브가 이웃하는 슬래브와 조립결합되는 과정을 나타낸 상태도이다.
도 25 내지 도 27을 참조하면, 슬래브(400)의 제1방향의 일단부에는 제1홈부(410); 및 상기 제1홈부(410)로부터 제1방향의 타측방향으로 더 연장되고 제1방향과 교차하는 제2방향으로 확대된 폭을 가지는(즉, w2>w1) 제2홈부(420)가 형성될 수 있다.
또한, 슬래브(400)의 제1방향의 타단부에는 타측방향으로 돌출되는 제1돌출부(430) 및 상기 제1돌출부(430)로부터 제1방향의 타측방향으로 더 연장되고 제2방향으로 확대된 폭을 가지는(즉, w4>w3) 제2돌출부(440)가 형성될 수 있다.
제1돌출부(430) 및 제2돌출부(440)의 폭(w3, w4)은 각각 제1홈부(410) 및 제2홈부(420)의 폭(w1, w2)과 대응될 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)는 제1방향의 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합되면서 용이하게 연장될 수 있고 슬래브(400)가 제1방향 또는 제2방향으로 이탈하지 않고 서로 결속될 수 있다. 따라서, 별도의 연결부재 없이 단순한 구성으로 슬래브(400)가 안정적으로 용이하게 결속되면서 연결될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
한편, 도면에서 슬래브(400)는 제1방향 양단에 홈부(410, 420) 및 돌출부(430, 440)가 각각 형성되지만 이러한 구성에 한정되지 않는다. 예를 들면, 복수 개의 슬래브(400) 중에서 일부의 슬래브(400)는 제1방향 양단에 모두 홈부(410, 420)가 형성될 수도 있고 다른 일부의 슬래브(400)는 제1방향 양단에 모두 돌출부(430, 440)가 형성될 수도 있다. 이하, 동일하다.
슬래브(400)의 일단부에는 상부가 개방되고 상부가 하부보다 홈의 제1방향 폭이 작은(즉, w6<w5) 제1홈영역(422)을 가지는 제2홈부(420)가 형성될 수 있고, 슬래브(400)의 타단부에는 제1홈영역(422)에 수용되는 제1돌출영역(442)을 가지는 제2돌출부(440)가 형성될 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)가 제1방향의 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합되면 상방으로 이탈하지 못하고 결속될 수 있다. 따라서, 별도의 연결부재 없이 단순한 구성으로 슬래브(400)가 안정적으로 용이하게 결속되면서 연결될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
제2돌출부(440)는 제1방향으로 절단한 단면 상에서 장폭(w8) 및 장폭(w8)으로부터 슬래브(400)를 소정의 각도(a)로 기울인 상태에서 측정되는 단폭(w9)을 가질 수 있고, 제1홈영역(422)의 상부의 제1방향 폭(w6)은 단폭(w9)보다 크거나 같고 장폭(w8)보다 작을 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400b)를 예를 들면, 소정의 각도(a)로 기울이면 제2돌출부(440b)를 제1홈영역(422b)에 삽입할 수 있고(도 28) 제2돌출부(440b)가 삽입된 상태에서 슬래브(400b)를 소정의 각도(a)만큼 회전시키면 제2돌출부(440b)가 제1홈영역(422b)을 상방으로 이탈하지 못하게 되어 슬래브(400b)가 이웃하는 슬래브(400a)에 결속될 수 있다(도 29). 따라서, 별도의 연결부재 없이 단순한 구성으로 슬래브(400)가 안정적으로 용이하게 결속되면서 연결될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
또한, 제2돌출부(440)가 제2홈부(420)에 삽입된 상태에서 슬래브(400)가 회전할 수 있으므로 일부 지역의 지면의 높이가 변경되더라도 슬래브(400)가 회전하면서 결속이 끊어지지 않고 유지될 수 있어서 교량의 내구성이 향상될 수 있다.
한편, 슬래브(400)의 제1방향의 양쪽 단부는 도 1과 같이, 이격되어 배치된 두 개의 코핑(300)의 상면에 거치될 수 있다.
이 때에, 제2돌출부(440)의 장폭(w8)은 슬래브(400)의 양쪽 단부가 코핑(300)에 거치된 상태에서의 제2돌출부(440)의 제1방향 폭에 해당할 수 있고 상기 소정의 각도(a)는 90도보다 작을 수 있다. 예를 들면, 도 27에서 소정의 각도(a)는 45도에 해당할 수 있다.
이에 따라, 90도보다 작은 각도로 슬래브(400)를 기울여서 제2돌출부(440)를 제1홈영역(422)에 삽입할 수 있고 제2돌출부(440)가 삽입된 상태에서 90도보다 작은 각도로 슬래브(400)를 회전시켜서 슬래브(400)를 이웃하는 슬래브(400)에 결속시킬 수 있다. 따라서, 슬래브(400)를 기울이거나 회전시키는 데에 소요되는 시간을 절감하여 공사시간이 단축될 수 있고 슬래브(400)의 회전량을 줄여서 회전 시에 제2돌출부(440) 또는 제2홈부(420)가 파손 또는 마모되는 정도를 감소시키거나 방지할 수 있다.
제1홈영역(422)은 하부에서 상부로 갈수록 제1방향 폭이 점차 작아질 수 있고 폭이 작아지는 정도가 상부로 갈수록 점차 커질 수 있다. 이에 따라, 제1홈영역(422)을 형성하는 슬래브(400)의 일측 내면 또는 타측 내면은 곡면을 이룰 수 있고 이 때의 곡면의 곡률 중심(center of curvature)은 제2홈부(420)의 내측에 위치할 수 있다.
따라서, 슬래브(400)의 제2돌출부(440)가 이웃하는 슬래브(400)의 제2홈부(420)에 삽입된 상태에서 슬래브(400)를 용이하게 회전시켜 이웃하는 슬래브(400)에 용이하게 결속시키면서 설치할 수 있고, 설치과정에서 제2돌출부(440) 또는 제1홈영역(422)이 파손 또는 마모되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 일부 지역의 지면의 높이가 변경되는 경우에 슬래브(400)가 용이하게 회전하면서 결속이 유지될 수 있으므로 교량의 내구성이 향상될 수 있다.
또한, 제1홈영역(422)을 형성하는 슬래브(400)의 제1방향의 일측 내면(s1)이 전술한 곡면을 이루고 있는 경우에, 제1방향의 일측 내면(s1)과 마주하는 제2돌출부(440)의 제1방향의 일측 외주면(s1')은 대응하는 형태의 곡면을 이룰 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)의 제2돌출부(440)가 이웃하는 슬래브(400)의 제2홈부(420)에 삽입된 상태에서 슬래브(400)를 용이하게 회전시켜 이웃하는 슬래브(400)에 용이하게 결속시키면서 설치할 수 있고, 설치과정에서 제2돌출부(440) 또는 제1홈영역(422)이 파손 또는 마모되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 일부 지역의 지면의 높이가 변경되는 경우에 슬래브(400)가 용이하게 회전하면서 결속이 유지될 수 있으므로 교량의 내구성이 향상될 수 있다.
또한, 슬래브(400)의 양쪽 단부가 코핑(300)에 거치된 상태에서의 제2돌출부(440)의 상면(s2)은 슬래브(400)의 상면과 평행하고 동일한 높이를 이룰 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400) 및 제2돌출부(440)의 표면이 매끄럽게 연결되므로 제2돌출부(440) 또는 제2홈부(420)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 슬래브(400)의 양쪽 단부가 코핑(300)에 거치된 상태에서의 제2돌출부(440)의 하면(s3)은 평평할 수 있다.
이에 따라, 제2돌출부(440) 상부에 가해진 하중이 평평한 하면(s3)을 통해 코핑(300)에 안정적으로 전달되므로 제2돌출부(440) 하면(s3)의 특정지점에 하중이 집중되는 것을 방지하여 제2돌출부(440)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
슬래브(400)의 일단부에는 하부가 개방되고 하부가 상부보다 홈의 제1방향 폭이 작은(즉, w7<w5) 제2홈영역(424)을 가지는 제2홈부(420)가 형성될 수 있고, 슬래브(400)의 타단부에는 제2홈영역(424)에 수용되는 제2돌출영역(444)을 가지는 제2돌출부(440)가 형성될 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)가 제1방향의 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합되면 하방으로 이탈하지 못하고 결속될 수 있다. 따라서, 별도의 연결부재 없이 단순한 구성으로 슬래브(400)가 안정적으로 용이하게 결속되면서 연결될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
제2돌출부(440)는 전술한 바와 같이, 제1방향으로 절단한 단면 상에서 장폭(w8) 및 장폭(w8)으로부터 슬래브(400)를 소정의 각도(a)로 기울인 상태에서 측정되는 단폭(w9)을 가질 수 있고, 제2홈영역(424)의 하부의 제1방향 폭(w7)은 단폭(w9)보다 크거나 같고 장폭(w8)보다 작을 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)를 예를 들면, 소정의 각도(a)로 기울이면 제2돌출부(440)를 제1홈영역(422)에 삽입할 수 있고 제2돌출부(440)가 삽입된 상태에서 슬래브(400)를 소정의 각도(a)만큼 회전시키면 제2돌출부(440)가 제1홈영역(422)을 하방으로 이탈하지 못하게 되어 슬래브(400)가 이웃하는 슬래브(400)에 결속될 수 있다. 따라서, 별도의 연결부재 없이 단순한 구성으로 슬래브(400)가 안정적으로 용이하게 결속되면서 연결될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
또한, 제2돌출부(440)가 제2홈부(420)에 삽입된 상태에서 슬래브(400)가 회전할 수 있으므로 일부 지역의 지면의 높이가 변경되더라도 슬래브(400)가 회전하면서 결속이 끊어지지 않고 유지될 수 있어서 교량의 내구성이 향상될 수 있다.
슬래브(400)의 제2돌출부(440)가 이웃하는 슬래브(400)의 제2홈부(420)에 관통삽입되고 슬래브(400) 및 이웃하는 슬래브(400)의 양쪽 단부가 코핑(300)에 거치된 상태에서, 제2돌출부(440)는 제2홈부(420)의 하부로 돌출되는 돌출부분(450, 도 27)을 포함할 수 있다. 이에 대응하여, 코핑(300)의 상면에는 상기 돌출부분(450)이 삽입되는 위치고정홈(320)이 형성될 수 있다.
이에 따라, 코핑(300) 상면에 거치된 슬래브(400)가 별도의 연결부재 없이 안정적으로 고정될 수 있으므로 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
여기에서, 별도의 연결부재는 코핑(300)과 슬래브(400)를 고정시키는 볼트 등의 결합부재 또는 코핑(300) 및 슬래브(400) 사이에 설치되어 슬래브(400)를 지지하는 종래의 거더(girder) 등을 의미할 수 있다.
이 때에, 위치고정홈(320)의 제1방향 폭(w11, 도 19)은 돌출부분(450)의 제1방향 폭(w10, 도 27)보다 클 수 있다. 이에 따라, 코핑(300) 또는 돌출부분(450)이 수축하거나 팽창하더라도 돌출부분(450)이 위치고정홈(320)을 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
이상과 같이, 슬래브(400)의 제1방향의 양쪽 단부가 이격되어 배치된 두 개의 코핑(300)의 상면에 거치되고 슬래브(400)의 제1방향의 양쪽 단부 중에서 타단부는 이와 이웃하는 슬래브(400)의 일단부와 조립결합됨으로써, 별도의 연결부재 또는 지지부재 없이 최소한의 단순한 구성으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다. 여기에서, 별도의 연결부재 또는 지지부재는 코핑(300) 및 슬래브(400) 사이에 설치되어 슬래브(400)를 지지하는 종래의 거더(girder) 등을 의미할 수 있다.
한편, 도면에서 슬래브(400)에는 제1홈부(410)와 제2홈부(420)가 함께 형성되고 제1돌출부(430)와 제2돌출부(440)가 함께 형성되지만 이러한 구성에 한정되지 않는다. 예를 들면, 슬래브(400)에는 제1홈부(410), 및 제1돌출부(430)가 형성되지 않고 제2홈부(420) 및 제2돌출부(440)만 형성될 수도 있다. 이하, 동일하다.
도 30은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이고 도 31 내지 도 42는 도 30의 조립식 프리캐스트 교량에 설치되는 세가지 형태의 코핑을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이다.
도 30을 참조하면, 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량(20)은 파일(100), 코핑브라켓(200), 코핑(300) 및 슬래브(400)를 포함하여 구성될 수 있다. 코핑(300)에 대해서 살펴본다. 나머지 구성은 전술한 바와 같다.
코핑(300)에는 각각 복수 개(도면에서는 2개)의 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있고 복수 개의 제2삽입홀(310) 중에서 적어도 일부(도면에서는 2개)의 제2삽입홀(310)은 상부가 개방될 수 있다.
각각의 코핑(300)에 형성된 적어도 한 개의 제2삽입홀(310)은 다른 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)과 상하방향으로 연통되게 배치될 수 있다.
구체적으로 예를 들면, 코핑(300)은 일단부 및 타단부에 각각 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있고 코핑(300)의 일단부 또는 타단부는 다른 코핑(300)의 타단부 또는 일단부와 상하방향으로 적층배치되어 두 개의 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)이 서로 연통될 수 있다.
이 때에, 복수 개의 캡(210) 중에서 적어도 일부는 각각 연통되게 배치된 복수 개의 제2삽입홀(310)에 한꺼번에 관통삽입될 수 있다.
이에 따라, 별도의 결합부재 없이 최소한의 단순한 구성으로 코핑(300)이 캡(210)에 조립결합되면서 용이하게 연장될 수 있고, 코핑(300)이 서로 결속되어 슬래브(400)를 지지하므로 교량의 안정성, 내구력이 향상될 수 있다.
적층배치된 코핑(300)의 일단부 및 다른 코핑(300)의 타단부는 코핑(300) 및 다른 코핑(300)에서 내측상방 또는 내측하방으로 단차지게 형성되어 서로 맞물릴 수 있다(도 30의 300a와 300b, 300b와 300c). 또한, 적층배치된 일단부 및 타단부의 두께를 합산한 값이 상기 코핑(300)의 두께와 대응될 수 있다. 이러한 구성과 관련하여 도 31 내지 도 42를 살펴본다.
도 31 내지 도 34는 타단부가 내측하방으로 단차지게 형성된 제1코핑(300a)을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이고, 도 35 내지 도 38은 일단부가 내측상방으로 단차지게 형성되고 타단부가 내측하방으로 단차지게 형성되는 제2코핑(300b)을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이며, 도 39 내지 도 42는 일단부가 내측상방으로 단차지게 형성된 제3코핑(300c)을 나타낸 사시도, 평면도, 저면도 및 정면투시도이다.
제1/제2/제3코핑(300a, 300b, 300c)의 일단부 및 타단부에는 각각 제2삽입홀(310a, 310b)이 형성될 수 있다.
이 때에, 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)은 전술한 바와 같이, 단면적이 일정한 크기로 유지되는 상부영역(312) 및 상부영역(312)보다 단면적이 크고 상부로 갈수록 단면적이 작아지는 하부영역(314)으로 구분될 수 있다.
제1코핑(300a) 및 제2코핑(300b)의 타단부와 같이 내측하방으로 단차지게 형성된 단부에는 하부영역(314)만으로 구성된 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있고, 제2코핑(300b) 및 제3코핑(300c)의 일단부와 같이 내측상방으로 단차지게 형성된 단부에는 상부영역(312)만으로 구성된 제2삽입홀(310)이 형성될 수 있다.
제1코핑(300a)의 타단부와 제2코핑(300b)의 일단부 또는 제2코핑(300b)의 타단부와 제3코핑(300c)의 일단부가 맞물려서 적층배치되면 적측배치된 단부에 형성된 상부영역(312) 및 하부영역(314)이 연통될 수 있다.
또한, 적층배치된 제1코핑(300a)의 타단부와 제2코핑(300b)의 일단부 또는 제2코핑(300b)의 타단부와 제3코핑(300c)의 일단부의 두께를 합산한 값이 코핑(300)의 두께와 대응될 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)이 다른 코핑(300)과 단부에서 적층되더라도 코핑(300) 표면이 매끄럽게 연결될 수 있으므로 코핑(300)이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
도 43은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량을 나타낸 사시도이고 도 44는 도 43의 코핑을 나타낸 사시도이며 도 45 및 도 46은 도 43의 코핑이 코핑브라켓에 안착되기 전후의 상태를 나타낸 사시도이다.
도 43을 참조하면, 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량(20)은 파일(100), 코핑브라켓(200), 코핑(500) 및 슬래브(400)를 포함하여 구성될 수 있다. 코핑(500)에 대해서 살펴본다. 나머지 구성은 전술한 바와 같다.
도 44 내지 도 46을 더 참조하면, 적어도 하나의 코핑(500)의 측단면에는 하부가 개방된 연결홈(510)이 형성될 수 있다. 또한, 코핑(500)의 측단부의 하면은 지지판(220)에 안착될 수 있다.
또한, 연결홈(510a)이 형성된 코핑(500a)의 측단면은 연결홈(510b)이 형성된 다른 코핑(500b)의 측단면과 마주하여 배치될 수 있다(도 45, 도 46). 이에 따라, 마주하여 배치된 두 개의 코핑(500a, 500b)에 각각 형성된 연결홈(510a 510b)이 연통될 수 있고, 연통된 연결홈(510a, 510b)에 캡(210)이 위치할 수 있다(도 46).
연통된 연결홈(510a, 510b)에는 제2충진재가 충진될 수 있다. 제2충진재가 충진되면 연결홈(510a)이 형성된 코핑(500a)의 측단면과 연결홈(510b)이 형성된 다른 코핑(500b)의 측단면이 결합될 수 있다. 따라서, 복수 개의 코핑(500)은 교량의 길이방향으로 나란히 연장되면서 배치될 수 있다(도 43).
이격되어 나란히 배치된 두 개의 코핑(500)의 상면에는 슬래브(400)의 양쪽 단부가 거치될 수 있다. 슬래브(400)는 전술한 바와 같이 제1방향의 양쪽 단부 중에서 타단부가 이와 이웃하는 슬래브(400)의 일단부와 조립결합될 수 있다.
이에 따라, 코핑(300)이 교량의 길이방향으로 설치되어 슬래브(400)를 지지하는 종래의 거더(girder) 기능을 수행할 수 있다. 따라서, 종래의 거더 등과 같은 별도의 연결부재 또는 지지부재 없이 최소한의 단순한 구성으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
코핑(500)의 상면에는 전술한 슬래브(400)의 돌출부분(450)이 삽입되는 위치고정홈(520)이 형성될 수 있다.
도 47은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법을 나타낸 순서도이다.
도 47을 참조하면, 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법은 파일설치단계(S610), 코핑브라켓설치단계(S620), 코핑브라켓고정단계(S630), 코핑설치단계(S640), 코핑고정단계(S650) 및 슬래브설치단계(S660)를 포함하여 구성될 수 있다.
파일설치단계(S610)에서는, 파일(100)을 지면에 설치할 수 있다.
코핑브라켓설치단계(S620)에서는, 파일(100)의 상단부를 캡(210)의 제1삽입홀(212)에 삽입할 수 있다.
코핑브라켓고정단계(S630)에서는, 캡(210)의 제1삽입홀(212) 또는 파일(100)의 중공부(110)에 제1충진재를 타설할 수 있다.
이 때에, 캡(210)의 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270)를 조작하여 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 조절한 후에 제1충진재를 타설할 수 있다.
이에 따라, 제조 또는 시공상의 오차에도 불구하고 코핑브라켓(200)을 신속하고 용이하게 올바른 기울기로 고정하거나 올바른 위치에 고정할 수 있다.
한편, 코핑브라켓(200)이 사용되지 않는 경우에는 코핑브라켓설치단계(S620) 및 코핑브라켓고정단계(S630)가 생략될 수 있다. 코핑브라켓(200)이 사용되는 경우에도 코핑브라켓고정단계(S630)는 생략될 수 있다.
코핑설치단계(S640)에서는, 코핑(300)을 파일(100)의 상단부와 결합시킬 수 있다. 구체적으로, 코핑브라켓(200)이 파일(100)의 상단에 설치된 경우에는 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 코핑(300)의 제2삽입홀(310)에 삽입할 수 있다. 이 때에, 도 30과 같이, 코핑(300)에 형성된 적어도 한 개의 제2삽입홀(310)은 다른 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)과 상하방향으로 연통되게 배치되는 경우에는, 캡(210)을 상방에 연통되게 배치되는 제2삽입홀(310) 보다 하방에 연통되게 배치되는 제2삽입홀(310)에 먼저 삽입해야 할 수 있다.
반면에, 도 43의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법의 경우에는, 코핑(500)의 측단부의 하면을 지지판(220)에 안착시키고 연결홈(510)이 형성된 코핑(500)의 측단면을 연결홈(510)이 형성된 다른 코핑(500)의 측단면과 마주하여 배치시킬 수 있다.
한편, 코핑브라켓(200)이 사용되지 않는 경우에는 코핑(300)을 직접 파일(100)의 상단부와 결합시킬 수 있다.
코핑고정단계(S650)에서는, 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설할 수 있다.
반면에, 도 43의 다른 일 실시예에 따른 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법의 경우에는, 연통된 연결홈(510)에 제2충진재를 타설할 수 있다.
코핑고정단계(S650)는 생략될 수 있다.
슬래브설치단계(S660)에서는, 슬래브(400)를 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합시키면서 상기 코핑(300, 500)의 상면에 설치할 수 있다.
구체적으로 예를 들면, 슬래브(400)의 타단부에 형성된 제2돌출부(440)를 코핑(300, 500)에 기설치된 이웃하는 슬래브(400)의 제2홈부(420)에 관통삽입시켜서 코핑(300, 500)에 먼저 거치시키고 거치된 제2돌출부(440)를 회전축으로 하여 슬래브(400)를 회전시켜서 코핑(300, 500)에 설치할 수 있다.
제2돌출부(440)가 제1방향으로 절단한 단면 상에서 장폭(w8) 및 장폭(w8)으로부터 슬래브(400)를 소정의 각도(a)로 기울인 상태에서 측정되는 단폭(w9)을 가지고 있는 경우에는, 소정의 각도(a)로 슬래브(400)를 기울여서 제2돌출부(440)를 이웃하는 슬래브(400)의 제2홈부(220)에 관통삽입시킬 수 있다.
이에 따라, 슬래브(400)를 기울이거나 회전시키는 단순한 시공방법으로 슬래브(400)를 이웃하는 슬래브(400)에 결속시키면서 신속하고 용이하게 설치할 수 있다.
이와 같이, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법이 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610); 파일(100)의 상단부를 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620); 제1삽입홀(212)에 제1충진재를 타설하는 코핑브라켓고정단계(S630); 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 제2삽입홀(310)에 삽입하는 코핑설치단계(S640); 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 및 슬래브(400)를 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함함으로써, 별도의 연결부재 또는 결합부재를 설치하는 등의 공정을 포함하지 않고 최소한의 단순한 공정으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
또한, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법이 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610); 코핑(300)을 파일(100)의 상단부와 결합시키는 코핑설치단계(S640); 슬래브(400)를 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합시키면서 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함함으로써, 별도의 연결부재 또는 지지부재를 설치하는 등의 추가 공정을 포함하지 않고 최소한의 단순한 공정으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다. 여기에서, 별도의 연결부재 또는 지지부재는 코핑(300) 및 슬래브(400) 사이에 설치되어 슬래브(400)를 지지하는 종래의 거더(girder) 등을 의미할 수 있다.
또한, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법이 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610); 파일(100)의 상단부를 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620); 코핑(500)의 측단부의 하면을 지지판(220)에 안착시키고 연결홈(510)이 형성된 코핑(500)의 측단면을 연결홈(510)이 형성된 다른 코핑(500)의 측단면과 마주하여 배치시키는 코핑설치단계(S640); 연통된 연결홈(510)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 슬래브(400)를 이웃하는 슬래브(400)와 조립결합시키면서 코핑(500)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함함으로써, 종래의 거더 등과 같은 별도의 연결부재 또는 지지부재를 설치하는 등의 추가공정 없이 최소한의 단순한 공정으로 교량을 만들 수 있으므로, 교량의 제조비용 및 공사비용을 절감할 수 있고 공사기간을 단축할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
10: 조립식 프리캐스트 교량
100: 파일 110: 중공부
120: 충진마감판 122: 결합봉
200: 코핑브라켓 210: 캡
212: 제1삽입홀 214: 관통공
216: 그레이팅 220: 지지판
230: 연장부
240: 제1보강리브 242: 제1수평면부
244: 제1수직면부 246: 제1연결부
250: 제2보강리브 252: 제2수평면부
254: 제2수직면부 256: 제2연결부
260: 패킹부재 270: 볼트
300: 코핑 310: 제2삽입홀
312: 상부영역 314: 하부영역
320: 위치고정홈
400: 슬래브 410: 제1홈부
420: 제2홈부 422: 제1홈영역
424: 제2홈영역 430: 제1돌출부
440: 제2돌출부 442: 제1돌출영역
444: 제2돌출영역 450: 돌출부분

Claims (18)

  1. 지면으로부터 상방으로 설치되는 파일(100);
    하부가 개방된 중공의 제1삽입홀(212)이 형성되는 캡(210) 및 상기 캡(210)의 하단에 캡(210)의 외주를 따라 반경방향 외측으로 돌출형성되는 지지판(220)을 포함하여 구성되는 강재 코핑브라켓(200); 및
    하부가 개방된 중공의 제2삽입홀(310)이 형성되는 코핑(300)을 포함하고,
    상기 파일(100)의 상단부는 상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)의 제1삽입홀(212)에 삽입되고, 상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)은 상기 코핑(300)의 제2삽입홀(310)에 삽입되고, 상기 코핑(300)의 하면은 상기 코핑브라켓(200)의 지지판(220)에 안착되고,
    이에 따라 상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)의 상면은 상기 캡(210)의 제1삽입홀(212)에 대한 상기 파일(100)의 삽입 깊이를 규제하고, 상기 코핑브라켓(200)의 지지판(220)은 상기 코핑(300)의 제2삽입홀(310)에 대한 상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)의 삽입 깊이를 규제하고,
    상기 캡(210)의 측면은, 반경방향으로 상기 파일(100)의 상단부와 제2삽입홀(310)의 내주 사이에 배치되고 상하방향으로 각각 상기 캡(210)의 상면과 상기 지지판(220)에 연결되어서, 상기 코핑(300)의 측방향 이동을 규제하고 상기 지지판(220)에 안착된 상기 코핑브라켓(200)의 하중을 지지하며,
    상기 캡(210)의 상면에는 그레이팅(216)이 형성되거나 상기 캡(210)의 상면 또는 측면에는 관통공(214)이 형성되고,
    상기 그레이팅(216) 또는 관통공(214)을 통해 상기 제1삽입홀(212)에 제1충진재가 타설되고,
    상기 코핑브라켓(200)의 하단부에는 패킹부재(260)가 구비되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 파일(100)은 상부가 개방된 중공부(110)를 가지고,
    상기 중공부(110)에는 중공부(110)의 상단으로부터 소정의 높이를 두고 아래에 중공부(110)를 가로막는 채움마감판(120)이 설치되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 채움마감판(120)의 상면에는 상방으로 돌출되는 결합봉(122)이 형성되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 캡(210)은 양쪽 측면을 관통하여 대향설치되는 볼트(270) 쌍을 구비하고,
    상기 볼트(270)의 일단부는 상기 제1삽입홀(212)에 삽입된 상기 파일(100)과 접촉하는, 조립식 프리캐스트 교량.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 볼트(270)는 상기 캡(210)의 전후 및 좌우 측면에 대향설치되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 코핑브라켓(200)은,
    상기 캡(210)의 하단으로부터 하방으로 연장되는 연장부(230); 및
    상기 지지판(220)의 하면에 반경방향으로 설치되는 제1수평면부(242), 상기 연장부(230)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제1수직면부(244) 및 상기 제1수평면부(242)와 제1수직면부(244)를 연결하는 제1연결부(246)를 포함하여 구성되는 제1보강리브(240)를 더 포함하고,
    상기 제1보강리브(240)는 상기 연장부(230)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 코핑브라켓(200)은,
    상기 지지판(220)의 상면에 반경방향으로 설치되는 제2수평면부(252), 상기 캡(210)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제2수직면부(254) 및 상기 제2수평면부(252)와 제2수직면부(254)를 연결하는 제2연결부(256)를 포함하여 구성되는 제2보강리브(250)를 더 포함하고,
    상기 제2보강리브(250)는 상기 캡(210)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 지지판(220)의 측단면까지의 거리(d1)보다 작은, 조립식 프리캐스트 교량.
  9. 청구항 6에 있어서,
    상기 코핑브라켓(200)은,
    상기 지지판(220)의 상면에 반경방향으로 설치되는 제2수평면부(252), 상기 캡(210)의 외주면에 상하방향으로 설치되는 제2수직면부(254) 및 상기 제2수평면부(252)와 제2수직면부(254)를 연결하는 제2연결부(256)를 포함하여 구성되는 제2보강리브(250)를 더 포함하고,
    상기 제2보강리브(250)는 상기 캡(210)의 중심축을 중심으로 하여 둘레방향을 따라 복수 개가 배치되고,
    상기 캡(210)의 중심축으로부터 상기 제2수평면부(252)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d3)가 상기 연장부(230)의 중심축으로부터 상기 제1수평면부(242)의 반경방향 외측 단부까지의 거리(d2)보다 작은, 조립식 프리캐스트 교량.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2삽입홀(310)은 상부가 개방되고,
    상기 개방된 상부를 통해 상기 제2삽입홀(310)에 제2충진재가 타설되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2삽입홀(310)은 상부가 개방되고,
    상기 코핑(300)의 상면의 높이는 상기 제2삽입홀(310)에 삽입된 상기 캡(210)의 상면의 높이에 대응되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2삽입홀(310)은 단면적이 일정한 크기로 유지되는 상부영역(312) 및 상기 상부영역(312)보다 단면적이 크고 상부로 갈수록 단면적이 작아지는 하부영역(314)을 포함하여 구성되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  13. 청구항 1에 있어서,
    상기 조립식 프리캐스트 교량은 상기 파일(100), 상기 코핑브라켓(200) 및 상기 코핑(300)을 각각 복수 개 포함하고,
    상기 복수 개의 파일(100)은 상기 복수 개의 코핑브라켓(200)의 캡(210)에 각각 삽입되고,
    상기 복수 개의 코핑(300)에는 각각 복수 개의 상기 제2삽입홀(310)이 형성되고,
    복수 개의 상기 제2삽입홀(310) 중에서 적어도 일부의 제2삽입홀(310)은 상부가 개방되고,
    각각의 상기 코핑(300)에 형성된 적어도 한 개의 상기 제2삽입홀(310)은 다른 코핑(300)에 형성된 제2삽입홀(310)과 상하방향으로 연통되게 배치되고,
    상기 복수 개의 캡(210) 중에서 적어도 일부는 각각 상기 연통되게 배치된 복수 개의 제2삽입홀(310)에 한꺼번에 관통삽입되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 코핑(300)은 일단부 및 타단부에 각각 상기 제2삽입홀(310)이 형성되고,
    상기 코핑(300)의 일단부 또는 타단부는 상기 다른 코핑(300)의 타단부 또는 일단부와 상하방향으로 적층배치되어 두 개의 코핑(300)에 형성된 상기 제2삽입홀(310)이 서로 연통되고,
    상기 적층배치된 일단부 및 타단부는 상기 코핑(300) 및 상기 다른 코핑(300)에서 내측상방 또는 내측하방으로 단차지게 형성되어 서로 맞물리고,
    상기 적층배치된 일단부 및 타단부의 두께를 합산한 값이 상기 코핑(300)의 두께와 대응되는, 조립식 프리캐스트 교량.
  15. 삭제
  16. 삭제
  17. 청구항 1 내지 청구항 14 중 어느 하나의 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법으로서,
    상기 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610);
    상기 파일(100)의 상단부를 상기 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620);
    상기 제1삽입홀(212)에 제1충진재를 타설하는 코핑브라켓고정단계(S630);
    상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 상기 제2삽입홀(310)에 삽입하는 코핑설치단계(S640);
    상기 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 및
    슬래브(400)를 상기 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함하는, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법.
  18. 청구항 4 또는 청구항 5의 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법으로서,
    상기 파일(100)을 지면에 설치하는 파일설치단계(S610);
    상기 파일(100)의 상단부를 상기 제1삽입홀(212)에 삽입하는 코핑브라켓설치단계(S620);
    상기 볼트(270)를 조작하여 상기 코핑브라켓(200)의 위치 또는 기울기를 조절한 후에 상기 제1삽입홀(212)에 제1충진재를 타설하는 코핑브라켓고정단계(S630);
    상기 코핑브라켓(200)의 캡(210)을 상기 제2삽입홀(310)에 삽입하는 코핑설치단계(S640);
    상기 제2삽입홀(310)에 제2충진재를 타설하는 코핑고정단계(S650); 및
    슬래브(400)를 상기 코핑(300)의 상면에 설치하는 슬래브설치단계(S660)를 포함하는, 조립식 프리캐스트 교량의 시공방법.
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