CN211200023U - 一种全装配式预制桥梁结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全装配式预制桥梁结构，属于桥梁建筑技术领域，其包括预制桥梁构件，所述预制桥梁构件包括管桩、承台、桥墩以及盖梁，所述管桩和承台均埋设于地下，所述管桩沿竖直方向设置，所述承台固定连接在管桩的顶壁上，所述桥墩的设置方向与管桩平行，所述桥墩的一端埋设于地下并与承台的上表面通过后浇混凝土层固定连接，另一端由地面伸出并与盖梁相连。本实用新型具有降低构件发生施工质量缺陷的可能的同时，加快施工周期，减少对交通状况产生影响的时长的效果。

Description

一种全装配式预制桥梁结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，特别涉及一种全装配式预制桥梁结构。

背景技术

目前在城市内的小型桥梁的改造中，其上部结构大多采用板梁或箱梁，目前易实现工厂预制化，但墩盖、盖梁以及桩基础仍采用现场浇筑施工。现场施工中不可控因素较多，混凝土养护条件较差，易导致部分构件的施工质量存在缺陷；同时现场浇筑施工需要较长的施工周期，对交通状况造成长时间影响，此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种全装配式预制桥梁结构，通过预制桥梁各部分构件代替现场浇筑，具有降低构件发生施工质量缺陷的可能的同时，加快施工周期，减少对交通状况产生影响的时长的效果。

一种全装配式预制桥梁结构，包括预制桥梁构件，所述预制桥梁构件包括管桩、承台、桥墩以及盖梁，所述管桩和承台均埋设于地下，所述管桩沿竖直方向设置，所述承台固定连接在管桩的顶壁上，所述桥墩的设置方向与管桩平行，所述桥墩的一端埋设于地下并与承台的上表面通过后浇混凝土层固定连接，另一端由地面伸出并与盖梁相连。

本实用新型进一步设置为：所述承台上开设有数量与管桩相等的预留洞，所述管桩的顶端位于预留洞内，所述后浇混凝土层延伸至预留洞内并与管桩的顶端固定；

所述管桩内穿设有加强筋，所述加强筋沿竖直方向穿设于预留洞和后浇混凝土层内。

本实用新型进一步设置为：所述承台的上表面一体成型有对位柱，所述后浇混凝土层上开设有预留槽，所述对位柱位于预留槽内，所述桥墩的底端位于预留槽内，所述桥墩的外壁与预留槽的孔壁贴合，所述桥墩的内壁与对位柱贴合。

本实用新型进一步设置为：所述桥墩位于预留槽内的外壁上形成有剪力槽，所述剪力槽与预留槽的孔壁各处均贴合并固定。

本实用新型进一步设置为：所述承台的下表面固定连接有混凝土垫层，所述预留洞的底部与混凝土垫层贴合。

本实用新型进一步设置为：所述桥墩的底端与承台的顶壁之间以及桥墩的顶端与盖梁之间均形成有调平层。

本实用新型进一步设置为：所述盖梁内穿设有镀锌波纹管。

在需要架设桥梁的地面上开凿基坑，在基坑的坑底向下埋入管桩，在基坑的坑底建造混凝土垫层，混凝土垫层的厚度小于管桩由基坑坑底伸出的长度。将承台置于混凝土垫层上方，令管桩的顶端由预留洞内伸出，将桥墩安装于承台上方，令桥墩内壁与对位柱侧壁贴合。在基坑内浇筑后浇混凝土层，后浇混凝土层与桥墩接触处形成预留槽并在凝固后固定。将基坑填实并将盖梁连接在桥墩顶端，并铺设走道，桥梁架设完毕。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过由预制的管桩、承台、桥墩和盖梁的设置，在施工现场组装能够有效提高施工效率，令构件质量得到保证；

2.通过开设在承台上的预留洞的设置，后浇混凝土层能够很好的对桥墩和管桩进行固定。

附图说明

图1为本实用新型中用于体现整体的结构示意图；

图2为图1中A部放大图；

图3为图1中B部放大图。

图中，1、预制桥梁构件；11、管桩；111、加强筋；12、桥墩；121、剪力槽；122、调平层；123、支撑梁；13、盖梁；131、镀锌波纹管；2、承台；21、对位柱；22、预留洞；3、后浇混凝土层；31、预留槽；4、混凝土垫层；5、基坑；6、安装板；61、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例：

如图1所示，为本实用新型设计的一种全装配式预制桥梁结构，包括预制桥梁构件1，预制桥梁构件1包括管桩11、承台2、桥墩12以及盖梁13，地面上开凿有基坑5，管桩11和承台2均设置在基坑5内，管桩11沿竖直方向插接在基坑5的坑底上，基坑5的坑底上覆盖有混凝土垫层4，管桩11由混凝土垫层4穿过。混凝土垫层4的顶壁上连接有承台2，承台2上开设有预留洞22，管桩11的顶端位于预留洞22内，基坑5内浇筑有后浇混凝土层3，后浇混凝土填满于预留洞22内并将管桩11和承台2固定在一起。

如图1和图2所示，桥墩12沿竖直方向设置，承台2的上表面一体成型有定位柱，桥墩12的底端位于基坑5内并且内壁与定位柱贴合，桥墩12的底部的外壁形成有剪力槽121，当桥墩12的底部与定位柱嵌合在一起后，向基坑5内浇筑后浇混凝土层3，将桥墩12、承台2和管桩11固定在一起，桥墩12与后浇混凝土之间的接触处形成为预留槽31，剪力槽121的设置增强桥墩12与后浇混凝土层3之间的连接强度。管桩11内穿设有加强筋111，加强筋111由管桩11的顶壁穿出并与后浇混凝土层3浇筑在一起，有效提高连接的稳定性。相较于传统桥梁建造方法，桥梁各部分构件均为预制，能够很好的保证构件质量，不易由于现场施工对构件质量造成影响，同时预制拼装的方法仅需后浇混凝土层3一步浇筑即可完成，大大缩短施工时间，减少对交通造成影响的时长。

如图1至3所示，每两个相邻桥墩12之间均固定连接有支撑梁123，支撑梁123长度方向的两端均固定连接有安装板6，支撑梁123与桥墩12之间通过安装板6和螺栓61配合固定连接。桥墩12的底端与承台2的顶壁之间以及桥墩12的顶端与盖梁13之间均形成有调平层122，调平层122选用C50环氧砂浆，厚度为2cm。盖梁13内穿设有镀锌波纹管131，由于盖梁13为浇筑，镀锌波纹管131预制于盖梁13内时具有当盖梁13凝固时即可形成连接孔，桥墩12内的钢筋与插入连接孔即可与盖梁13相连。

上述实施例的实施原理为：在需要架设桥梁的地面上开凿基坑5，在基坑5的坑底向下埋入管桩11，在基坑5的坑底建造混凝土垫层4，混凝土垫层4的厚度小于管桩11由基坑5坑底伸出的长度。将承台2置于混凝土垫层4上方，令管桩11的顶端由预留洞22内伸出，将桥墩12安装于承台2上方，令桥墩12内壁与对位柱21侧壁贴合。在基坑5内浇筑后浇混凝土层3，后浇混凝土层3与桥墩12接触处形成预留槽31并在凝固后固定。将基坑5填实并将盖梁连接在桥墩12顶端，并铺设走道，桥梁架设完毕。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：包括预制桥梁构件(1)，所述预制桥梁构件(1)包括管桩(11)、承台(2)、桥墩(12)以及盖梁(13)，所述管桩(11)和承台(2)均埋设于地下，所述管桩(11)沿竖直方向设置，所述承台(2)固定连接在管桩(11)的顶壁上，所述桥墩(12)的设置方向与管桩(11)平行，所述桥墩(12)的一端埋设于地下并与承台(2)的上表面通过后浇混凝土层(3)固定连接，另一端由地面伸出并与盖梁相连。

2.根据权利要求1所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述承台(2)上开设有数量与管桩(11)相等的预留洞(22)，所述管桩(11)的顶端位于预留洞(22)内，所述后浇混凝土层(3)延伸至预留洞(22)内并与管桩(11)的顶端固定；

所述管桩(11)内穿设有加强筋(111)，所述加强筋(111)沿竖直方向穿设于预留洞(22)和后浇混凝土层(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述承台(2)的上表面一体成型有对位柱(21)，所述后浇混凝土层(3)上开设有预留槽(31)，所述对位柱(21)位于预留槽(31)内，所述桥墩(12)的底端位于预留槽(31)内，所述桥墩(12)的外壁与预留槽(31)的孔壁贴合，所述桥墩(12)的内壁与对位柱(21)贴合。

4.根据权利要求3所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述桥墩(12)位于预留槽(31)内的外壁上形成有剪力槽(121)，所述剪力槽(121)与预留槽(31)的孔壁各处均贴合并固定。

5.根据权利要求2所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述承台(2)的下表面固定连接有混凝土垫层(4)，所述预留洞(22)的底部与混凝土垫层(4)贴合。

6.根据权利要求5所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述桥墩(12)的底端与承台(2)的顶壁之间以及桥墩(12)的顶端与盖梁(13)之间均形成有调平层(122)。

7.根据权利要求6所述的一种全装配式预制桥梁结构，其特征在于：所述盖梁(13)内穿设有镀锌波纹管(131)。

Images