KR102154876B1 - Apparatus for Preventing Freezing of Ballast Water - Google Patents

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Abstract

본 발명은 밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 흡입부, 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 배출시키기 위해 상기 흡입부에 연결되게 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 배출부, 및 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 상기 배출부로 이동시키기 위한 이송부를 포함하고, 상기 흡입부는 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위한 흡입부재를 포함하고, 상기 배출부는 상기 흡입부재를 통해 흡입된 평형수를 배출시키기 위한 배출부재를 포함하되, 상기 배출부재가 상기 흡입부재에 비해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 가까운 위치에 위치되게 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치에 관한 것으로,
본 발명에 따르면, 본 발명은 밸러스트 탱크 내부에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 구현됨으로써, 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.
The present invention relates to a suction unit installed in the ballast tank so as to be immersed in ballast water stored in the ballast tank to suck the ballast water stored in the ballast tank, and the suction unit to be connected to the suction unit to discharge the ballast water sucked by the suction unit. A discharge unit installed in the ballast tank, and a transfer unit for moving the ballast water sucked by the suction unit to the discharge unit, and the suction unit includes a suction member for suctioning the ballast water stored in the ballast tank, and the discharge The portion includes a discharge member for discharging the ballast water sucked through the suction member, wherein the discharge member is installed in the ballast tank so that the discharge member is located closer to the surface of the ballast water stored in the ballast tank compared to the suction member. It relates to a ballast water freezing prevention device, characterized in that,
According to the present invention, the present invention is implemented to prevent the occurrence of freezing on the surface of ballast water stored in the ballast tank, thereby improving the stability of ship operation.

Description

평형수 결빙 방지장치{Apparatus for Preventing Freezing of Ballast Water}Apparatus for Preventing Freezing of Ballast Water}

본 발명은 선박의 밸러스트 탱크에 저장된 평형수가 결빙되는 것을 방지하기 위한 평형수 결빙 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for preventing freezing of ballast water for preventing freezing of ballast water stored in a ballast tank of a ship.

일반적으로 선박은 전세계 물동량의 80% 이상을 차지하는 운송수단으로, 선박에 선적된 화물이 충분하지 않을 경우 밸러스트 탱크(Ballast Tank)에 평형수(Ballast Water)가 저장된 상태로 운항한다.In general, a ship is a means of transportation that accounts for more than 80% of the world's cargo volume, and when there is insufficient cargo on the ship, it operates with ballast water stored in a ballast tank.

이러한 평형수는 1870년대부터 사용된 것으로 알려져 있으며, 선박에 따라 평형수를 대신하여 광석이나 모래 등을 사용하는 경우도 있으나, 오늘날에는 해수, 담수 등의 액체를 사용하는 것이 보편적이다.Such ballast water has been known to have been used since the 1870s, and some ships use ore or sand instead of ballast water, but it is common to use liquids such as sea water and fresh water.

이와 같은 평형수는 선적된 화물이 충분하지 않은 선박에 대해 흘수(吃水)와 트림(Trim)을 조정하여 균형 유지와 안정성을 높이는 기능, 및 추진기와 방향타의 효율적인 작동을 보조하는 기능을 수행한다. 평형수가 상술한 바와 같은 기능을 정상적으로 수행하여 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있도록, 선박은 운항하는 지역 등에 따라 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 수위를 조절한다.Such ballast water functions to maintain balance and increase stability by adjusting draft and trim for ships with insufficient cargo loaded, and to assist in efficient operation of propellers and rudders. In order for the ballast water to perform the above-described functions normally and improve the stability of the ship's operation, the ship adjusts the level of the ballast water stored in the ballast tank according to the operating region.

여기서, 선박은 극지방 등과 같이 외부 온도가 극히 낮은 지역을 포함하여 전세계 해양을 운항한다. 선박이 극지방 등과 같이 외부 온도가 극히 낮은 지역을 운행하는 경우, 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수는 외부 온도로 인해 표면이 얼게 된다. 예컨대, 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수는 외부 온도로 인해 온도가 영하 2도 이하로 내려가면 표면이 얼기 시작하여 결빙이 발생한다. 이에 따라, 종래에는 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 수위 조절이 불가능하게 됨으로써, 평형수의 정상적인 기능을 수행하지 못하게 되는 문제 그리고 선박 밸러스트 탱크 주위에 구조적인 결함유발 문제 등이 있다.Here, the ship operates the world's oceans including regions with extremely low external temperatures, such as in the polar regions. When a ship operates in an area where the external temperature is extremely low, such as in the polar region, the surface of the ballast water stored in the ballast tank is frozen due to the external temperature. For example, when the temperature of the ballast water stored in the ballast tank falls below -2 degrees Celsius due to an external temperature, the surface starts to freeze and freezes occur. Accordingly, in the related art, it is impossible to adjust the level of the ballast water stored in the ballast tank, thereby preventing the normal function of the ballast water from being performed, and the problem of causing structural defects around the ballast tank of the ship.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하고자 안출된 것으로, 밸러스트 탱크 내부에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있는 평형수 결빙 방지장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention has been conceived to solve the above-described problem, and is to provide a ballast water freezing prevention device capable of preventing freezing on the surface of ballast water stored in a ballast tank.

상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 하기와 같은 구성을 포함할 수 있다.In order to solve the problems as described above, the present invention may include the following configuration.

본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치에 있어서, 밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 흡입부; 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 배출시키기 위해 상기 흡입부에 연결되게 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 배출부; 및 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 상기 배출부로 이동시키기 위한 이송부를 포함할 수 있다. 상기 흡입부는 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위한 흡입부재를 포함할 수 있다. 상기 배출부는 상기 흡입부재를 통해 흡입된 평형수를 배출시키기 위한 배출부재를 포함하되, 상기 배출부재가 상기 흡입부재에 비해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 가까운 위치에 위치되게 상기 밸러스트 탱크에 설치될 수 있다.In the ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention, the suction unit installed in the ballast tank to be immersed in the ballast water stored in the ballast tank to suck the ballast water stored in the ballast tank; A discharge part installed in the ballast tank to be connected to the suction part to discharge the ballast water sucked by the suction part; And a transfer unit for moving the ballast water sucked by the suction unit to the discharge unit. The suction unit may include a suction member for suctioning the ballast water stored in the ballast tank. The discharge unit includes a discharge member for discharging the ballast water sucked through the suction member, wherein the discharge member is located in a position close to the surface of the ballast tank stored in the ballast tank compared to the suction member. Can be installed.

본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치에 있어서, 상기 배출부는 상기 배출부재가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면으로부터 상측으로 이격되게 위치되도록 상기 밸러스트 탱크에 설치될 수 있다. 상기 배출부재는 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 상기 평형수의 표면을 향해 배출시킬 수 있다.In the ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention, the discharge unit may be installed in the ballast tank so that the discharge member is positioned upwardly from the surface of the ballast water stored in the ballast tank. The discharge member may discharge the ballast water sucked by the suction unit toward the surface of the ballast water.

본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치에 있어서, 상기 배출부는 상기 배출부재에 결합되는 분사노즐을 포함할 수 있다. 상기 분사노즐은 상기 이송부에 의해 상기 흡입부재에서 상기 배출부재로 이송되는 평형수를 상기 평형수의 표면을 향해 분사할 수 있다.In the ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention, the discharge unit may include a spray nozzle coupled to the discharge member. The injection nozzle may spray ballast water transferred from the suction member to the discharge member by the transfer unit toward the surface of the ballast water.

본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치에 있어서, 상기 배출부는 상기 배출부재가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크에 설치될 수 있다. 상기 이송부는 선박이 운항하는 해양의 해수면을 기준으로 상기 해수면의 하측에 위치된 평형수 및 상기 해수면의 상측에 위치된 평형수 간에 순환되도록 상기 흡입부재가 흡입한 평형수를 상기 배출부재로 이송할 수 있다.In the ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention, the discharge unit may be installed in the ballast tank so that the discharge member is immersed in the ballast water stored in the ballast tank. The transfer unit transfers the ballast water sucked by the suction member to the discharge member so as to circulate between the ballast water located below the sea level and the ballast water located above the sea level based on the sea level of the ocean operated by the ship. I can.

본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치에 있어서, 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 온도를 측정하기 위한 측정부, 및 상기 측정부가 측정한 온도에 따라 상기 이송부를 선택적으로 작동시키는 제어부를 포함할 수 있다. 상기 제어부는 상기 측정부가 측정한 온도가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생되는 기준결빙온도 이하이면, 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수가 상기 흡입부로 흡입되어 상기 배출부로 배출되도록 상기 이송부를 작동시킬 수 있다.In the ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention, a measuring unit for measuring the temperature of the ballast water stored in the ballast tank, and a control unit for selectively operating the transfer unit according to the temperature measured by the measuring unit may include. . When the temperature measured by the measuring unit is less than the reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast tank stored in the ballast tank, the control unit is configured to supply the transfer unit so that ballast water stored in the ballast tank is sucked into the suction unit and discharged to the discharge unit. You can make it work.

본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be achieved.

본 발명은 밸러스트 탱크 내부에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 구현됨으로써, 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.The present invention is implemented to prevent the occurrence of freezing on the surface of ballast water stored in the ballast tank, thereby improving the stability of ship operation.

도 1은 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치를 나타낸 개략적인 단면도
도 2는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 일실시예를 나타낸 개략적인 단면도
도 3은 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 다른 실시예를 나타낸 개략적인 단면도
도 4는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치 중 배출부재가 평형수에 잠긴 상태를 나타낸 개략적인 단면도
도 5는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 개략적인 블록도
1 is a schematic cross-sectional view showing a ballast water freezing prevention device according to the present invention
Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing an embodiment of the ballast water freezing prevention device according to the present invention
Figure 3 is a schematic cross-sectional view showing another embodiment of the ballast water freezing prevention device according to the present invention
Figure 4 is a schematic cross-sectional view showing a state in which the discharge member is immersed in the ballast water in the ballast water freezing prevention device according to the present invention
5 is a schematic block diagram of a ballast water freezing prevention apparatus according to the present invention

본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.In the present specification, in adding reference numerals to elements of each drawing, it should be noted that only the same elements have the same number as possible, even if they are indicated on different drawings.

한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다. Meanwhile, the meaning of terms described in the present specification should be understood as follows.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 정의하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다.Singular expressions should be understood as including plural expressions unless clearly defined differently in context, and terms such as “first” and “second” are used to distinguish one element from other elements, The scope of rights should not be limited by these terms.

"포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It is to be understood that terms such as "comprise" or "have" do not preclude the presence or addition of one or more other features or numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof.

"적어도 하나"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 적어도 하나"의 의미는 제1항목, 제2항목 또는 제3항목 각각 뿐만 아니라 제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.The term “at least one” is to be understood as including all possible combinations from one or more related items. For example, the meaning of “at least one of the first item, the second item, and the third item” means 2 among the first item, the second item, and the third item as well as the first item, the second item, and the third item. It means a combination of all items that can be presented from more than one.

이하에서는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the ballast water freezing prevention device according to the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치를 나타낸 개략적인 단면도, 도 2는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 일실시예를 나타낸 개략적인 단면도, 도 3은 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 다른 실시예를 나타낸 개략적인 단면도, 도 4는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치 중 배출부재가 평형수에 잠긴 상태를 나타낸 개략적인 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치의 개략적인 블록도이다.1 is a schematic cross-sectional view showing a ballast water freezing prevention device according to the present invention, Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing an embodiment of the ballast water freezing prevention device according to the present invention, Figure 3 is a ballast water freezing according to the present invention A schematic cross-sectional view showing another embodiment of the prevention device, FIG. 4 is a schematic cross-sectional view showing a state in which the discharge member is immersed in the ballast water in the ballast water freezing prevention device according to the present invention, and FIG. It is a schematic block diagram of the device.

도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 선박의 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)의 표면이 낮은 외부 온도로 인해 결빙되는 것을 방지하기 위한 것이다.1 to 4, the ballast water freezing prevention device 1 according to the present invention is to prevent the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 of the ship from freezing due to low external temperature. will be.

이를 위해, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)를 흡입하기 위해 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치되는 흡입부(2), 상기 흡입부(2)가 흡입한 평형수(100)를 배출시키기 위해 상기 흡입부(2)에 연결되게 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치되는 배출부(3), 및 상기 흡입부(2)가 흡입한 평형수(100)를 상기 배출부(3)로 이동시키기 위한 이송부(4)를 포함하고, 상기 흡입부(2)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)를 흡입하기 위한 흡입부재(21)를 포함하고, 상기 배출부(3)는 상기 흡입부재(21)를 통해 흡입된 평형수(100)를 배출시키기 위한 배출부재(31)를 포함한다.To this end, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention includes a suction unit 2 installed in the ballast tank 200 to suck the ballast water 100 stored in the ballast tank 200, the suction unit (2) The discharge unit 3 installed in the ballast tank 200 to be connected to the suction unit 2 to discharge the ballast water 100 sucked by, and the balance suctioned by the suction unit 2 Includes a transfer unit 4 for moving the water 100 to the discharge unit 3, the suction unit 2 is a suction member for suctioning the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 ( 21), and the discharge part 3 includes a discharge member 31 for discharging the ballast water 100 sucked through the suction member 21.

선박의 밸러스트 탱크(200)는 선적된 화물이 충분하지 않은 선박에 대해 균형 유지와 안정성을 높이기 위해 선박의 선저(船底), 선수(船首), 선미(船尾)에 설치된 탱크를 말한다. 상기 평형수(100)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장하는 해수나 담수 등을 말한다. 흘수(吃水)는 선박에 화물을 만재했을 경우, 선박 정중앙부의 수면(300)이 닿는 위치에서 배의 가장 밑바닥 부분까지의 수직 거리를 말한다. 상기 흡입부(2)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)를 흡입하기 위해 상기 평형수(100)에 잠기도록 설치된다. 상기 흡입부(2)와 상기 배출부(3)는 상기 평형수(100)를 상기 흡입부(2)로 흡입해서 상기 배출부(3)로 배출할 수 있도록 일체로 형성될 수 있다. 상기 이송부(4)는 상기 흡입부(2)로 흡입된 상기 평형수(100)를 상기 배출부(3)로 이송시키는 기능을 한다. 상기 배출부재(31)는 상기 흡입부재(21)에 비해 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)의 표면에 가까운 위치에 위치되게 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치될 수 있다.The ballast tank 200 of a ship refers to a tank installed at the bottom, bow, and stern of a ship in order to maintain balance and increase stability for ships with insufficient loaded cargo. The ballast water 100 refers to sea water or fresh water stored in the ballast tank 200. Draft (吃水) refers to the vertical distance from the position where the water surface 300 in the middle of the ship reaches the bottom of the ship when the cargo is full. The suction unit 2 is installed to be immersed in the ballast water 100 to suck the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The suction part 2 and the discharge part 3 may be integrally formed to suck the ballast water 100 through the suction part 2 and discharge it to the discharge part 3. The transfer unit 4 functions to transfer the ballast water 100 sucked by the suction unit 2 to the discharge unit 3. The discharge member 31 may be installed in the ballast tank 200 to be positioned closer to the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 compared to the suction member 21.

따라서, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 다음과 같은 작용 효과를 도모할 수 있다.Therefore, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention can achieve the following effects.

첫째, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있다. 이에 따라, 상기 평형수(100)의 수위 조절이 가능함으로써 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.First, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention can prevent freezing on the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. Accordingly, it is possible to adjust the water level of the ballast water 100, thereby improving the stability of the vessel operation.

둘째, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 별도의 가열장치 없이 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)를 이용하여 상기 평형수(100)의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지함으로써 선박 운항에 대한 운영비용을 절감할 수 있다.Second, the ballast water freezing prevention device 1 according to the present invention prevents freezing on the surface of the ballast water 100 by using the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 without a separate heating device. By preventing it, it is possible to reduce operating costs for ship operation.

이하에서는 상기 흡입부(2), 상기 배출부(3), 및 상기 이송부(4)에 관해 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the suction unit 2, the discharge unit 3, and the transfer unit 4 will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참고하면, 상기 흡입부(2)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)를 흡입하기 위해 설치된다. 상기 흡입부(2)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)에 잠기도록 설치됨으로써 상기 평형수(100)를 흡입할 수 있다. 예컨대, 상기 흡입부(2)는 상기 흘수 안에 잠기도록 설치되어, 상기 흡입부(2)로 상기 평형수(100)가 흡입되도록 하거나 상기 흡입부(2)에 펌프를 설치하여 상기 평형수(100)를 강제로 흡입시킬 수도 있다. 상기 흡입부(2)는 내부가 빈 공간(空間)으로 형성된 파이프 등과 같은 형태로 형성되어 상기 평형수(100)가 흡입되도록 할 수 있다. 상기 흡입부(2)는 원통 형태로 형성될 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 평형수(100)를 흡입할 수 있는 형태이면 직방체 형태 등 다른 형태로 형성될 수도 있다. 상기 흡입부(2)는 'ㄴ'자로 굽어진 형태일 수 있다. 상기 흡입부(2)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 용접 또는 볼팅(Bolting)에 의해 결합됨으로써 지지될 수 있다.Referring to FIG. 1, the suction unit 2 is installed to suck the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The suction unit 2 is installed so as to be immersed in the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 to suck the ballast water 100. For example, the suction unit 2 is installed so as to be immersed in the draft, so that the ballast water 100 is sucked into the suction unit 2 or a pump is installed in the suction unit 2 so that the ballast water 100 ) May be forcibly inhaled. The suction unit 2 may be formed in a shape such as a pipe formed in an empty space to allow the ballast water 100 to be sucked. The suction unit 2 may be formed in a cylindrical shape, but is not limited thereto, and may be formed in another shape such as a rectangular parallelepiped shape as long as it is a shape capable of inhaling the ballast water 100. The suction part 2 may be curved in a'b' shape. The suction unit 2 may be supported by being coupled to the ballast tank 200 by welding or bolting.

상기 배출부(3)는 상기 흡입부(2)가 흡입한 상기 평형수(100)를 배출시킨다. 상기 배출부(3)는 상기 흡입부(2)에 연결되게 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치됨으로써 상기 평형수(100)를 배출시킬 수 있다. 상기 배출부(3)는 상기 흡입부(2)가 설치된 위치보다 높은 곳에 위치됨으로써 상기 흡입부(2)가 흡입한 상기 평형수(100)를 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면으로 배출시킬 수 있다. 상기 배출부(3)는 펌프를 설치하여 상기 평형수(100)를 상기 흡입부(2)로부터 강제로 끌어올 수도 있다. 상기 배출부(3)는 내부가 빈 공간으로 형성된 파이프 등과 같은 형태로 형성됨으로써 상기 평형수(100)를 배출되도록 할 수 있다. 상기 배출부(3)는 원통 형태로 형성될 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 평형수(100)를 배출할 수 있는 형태이면 직방체 형태 등 다른 형태로 형성될 수도 있다. 상기 배출부(3)는 'ㄱ'자로 굽어진 형태일 수 있다. 상기 배출부(3)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 용접 또는 볼팅(Bolting)에 의해 결합됨으로써 지지될 수 있다.The discharge part 3 discharges the ballast water 100 sucked by the suction part 2. The discharge part 3 is installed in the ballast tank 200 to be connected to the suction part 2 to discharge the ballast water 100. The discharge unit 3 is located higher than the position where the suction unit 2 is installed, so that the ballast water 100 sucked by the suction unit 2 is stored in the ballast tank 200. ) Can be discharged to the surface. The discharge unit 3 may be provided with a pump to forcibly draw the ballast water 100 from the suction unit 2. The discharge part 3 may be formed in a shape such as a pipe formed in an empty space, thereby discharging the ballast water 100. The discharge part 3 may be formed in a cylindrical shape, but is not limited thereto, and if a shape capable of discharging the ballast water 100 may be formed in another shape such as a rectangular parallelepiped shape. The discharge part 3 may be bent in a'b' shape. The discharge part 3 may be supported by being coupled to the ballast tank 200 by welding or bolting.

상기 이송부(4)는 상기 흡입부(2)가 흡입한 평형수(100)를 상기 배출부(3)로 이동시킨다. 상기 이송부(4)는 상기 흡입부(2)와 상기 배출부(3) 사이에 설치됨으로써 상기 평형수(100)를 이동시킬 수 있다. 상기 이송부(4)는 상기 흡입부(2)에 펌프 등을 설치함으로써 상기 밸러스트 탱크(200)로부터 상기 평형수(100)를 흡입한 후, 상기 평형수(100)를 상기 배출부(3)로 이동시킬 수 있다. 상기 이송부(4)는 상기 배출부(3)에 펌프 등을 설치함으로써 상기 평형수(100)를 상기 흡입부(2)로부터 끌어올 수도 있다. 따라서, 상기 이송부(4)는 선박이 운항하는 해양의 해수면(300)을 기준으로 상기 해수면(300)의 하측에 위치된 상기 평형수(100) 및 상기 해수면(300)의 상측에 위치된 상기 평형수(100) 간에 순환되도록 상기 흡입부재(21)가 흡입한 상기 평형수(100)를 상기 배출부재(32)로 이송시킬 수 있다. 상기 이송부(4)는 유압식 펌프 또는 전기모터 등을 포함할 수 있다.The transfer unit 4 moves the ballast water 100 sucked in by the suction unit 2 to the discharge unit 3. The transfer unit 4 may be installed between the suction unit 2 and the discharge unit 3 to move the ballast water 100. The transfer unit 4 sucks the ballast water 100 from the ballast tank 200 by installing a pump or the like in the suction unit 2, and then transfers the ballast water 100 to the discharge unit 3 Can be moved. The transfer part 4 may also draw the ballast water 100 from the suction part 2 by installing a pump or the like in the discharge part 3. Therefore, the transfer unit 4 is the ballast water 100 located below the sea level 300 with respect to the sea level 300 of the ocean operated by the ship and the balance located above the sea level 300 The ballast water 100 sucked by the suction member 21 may be transferred to the discharge member 32 so as to circulate between the water 100. The transfer unit 4 may include a hydraulic pump or an electric motor.

도 1 내지 도 2를 참고하면, 상기 흡입부(2)는 흡입부재(21)를 포함할 수 있다. 상기 흡입부재(21)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100)를 흡입할 수 있다. 상기 흡입부재(21)는 선체 측면에서 선체의 외부로부터 선체의 내부를 향하는 방향으로 돌출되게 상기 평형수(100)에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치됨으로써 상기 평형수(100)를 흡입할 수 있다. 상기 흡입부재(21)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 평형수(100) 내부에서 선체 밑바닥으로부터 이격된 거리보다 선체 내부로부터 이격된 거리가 더 짧은 위치에 위치될 수 있다. 이에 따라, 상기 흡입부재(21)로 흡입되는 상기 평형수(100)는 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에서 선체 외부와 접촉되어 있는 평형수(100) 보다 상대적으로 외부 환경에 덜 노출됨으로써 외부 온도로부터 보호될 수 있다. 따라서, 상기 흡입부재(21)는 외부 환경에 덜 노출된 위치에 있는 상기 평형수(100)를 흡입하여 상기 배출부(3)로 이동시킴으로써, 외부 환경에 노출된 위치에 있는 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있다.1 to 2, the suction unit 2 may include a suction member 21. The suction member 21 may suck the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The suction member 21 is installed in the ballast tank 200 so as to be immersed in the ballast water 100 so as to protrude from the outside of the hull toward the inside of the hull from the side of the hull to suck the ballast water 100 I can. The suction member 21 may be located in a position within the ballast tank 200 stored in the ballast tank 200 in a position where the distance separated from the inside of the hull is shorter than the distance separated from the bottom of the hull. Accordingly, the ballast water 100 sucked into the suction member 21 is relatively less exposed to the external environment than the ballast water 100 that is in contact with the outside of the hull from the outside temperature Can be protected. Accordingly, the suction member 21 sucks the ballast water 100 in a position less exposed to the external environment and moves it to the discharge unit 3, so that the ballast water 100 in a position exposed to the external environment ) Can prevent the surface from freezing.

도 1 내지 도 2를 참고하면, 상기 흡입부(2)는 제1연결부재(22)를 더 포함할 수 있다. 상기 제1연결부재(22)는 수면과 수직된 방향으로 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에 설치된다. 상기 제1연결부재(22)는 일측이 상기 흡입부재(21)와 결합되고, 타측이 상기 배출부(3)와 결합됨으로써 상기 평형수(100)가 이동될 수 있는 통로로 설치될 수 있다. 이에 따라, 상기 평형수(100)는 상기 흡입부재(21)로 흡입되어 상기 배출부(3)로 이동될 수 있다. 상기 제1연결부재(22)는 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에서 해수와 접촉된 선체 측면으로부터 이격된 거리보다 선체 내부로부터 이격된 거리가 더 짧은 위치에 위치될 수 있다. 이에 따라, 상기 제1연결부재(22)로 이동되는 상기 평형수(100)는 해수와 접촉되어 있는 선체 측면에 있는 평형수(100)보다 상대적으로 외부 환경에 덜 노출됨으로써 외부 온도로부터 보호될 수 있다. 따라서, 상기 제1연결부재(22)는 외부 환경에 덜 노출된 위치에서 상기 평형수(100)를 이동시킴으로써, 상기 이동되는 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지할 수 있다.1 to 2, the suction unit 2 may further include a first connection member 22. The first connecting member 22 is installed inside the ballast tank 200 in a direction perpendicular to the water surface. The first connecting member 22 may be installed as a passage through which the ballast water 100 can be moved by having one side coupled with the suction member 21 and the other side coupled with the discharge portion 3. Accordingly, the ballast water 100 may be sucked into the suction member 21 and moved to the discharge part 3. The first connecting member 22 may be located at a position in the ballast tank 200 in which a distance separated from the inside of the ship is shorter than a distance separated from the side of the ship in contact with seawater. Accordingly, the ballast water 100 that is moved to the first connection member 22 is relatively less exposed to the external environment than the ballast water 100 on the side of the hull in contact with seawater, thereby being protected from external temperature. have. Accordingly, the first connection member 22 may prevent the ballast water 100 from being frozen by moving the ballast water 100 in a position less exposed to the external environment.

도 1 내지 도 3을 참고하면, 상기 배출부(3)는 제2연결부재(31)를 포함할 수 있다. 상기 제2연결부재(31)는 수면과 수직된 방향으로 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에 설치된다. 상기 제2연결부재(31)는 일측이 상기 제1연결부재(22)와 결합되고, 타측이 상기 배출부(3)와 결합됨으로써 상기 평형수(100)가 이동될 수 있는 통로로 설치될 수 있다. 이에 따라, 상기 평형수(100)는 상기 흡입부재(21)로 흡입되어 상기 배출부(3)로 이동될 수 있다. 상기 제2연결부재(31)는 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에서 해수와 접촉된 선체 측면으로부터 이격된 거리보다 선체 내부로부터 이격된 거리에 더 가깝게 위치될 수 있다. 이에 따라, 상기 제2연결부재(31)로 이동되는 상기 평형수(100)는 해수와 접촉되어 있는 선체 측면에 있는 평형수(100)보다 상대적으로 외부 환경에 덜 노출됨으로써 외부 온도로부터 보호될 수 있다. 따라서, 상기 제2연결부재(31)는 외부 환경에 덜 노출된 위치에서 상기 평형수(100)를 이동시킴으로써, 상기 이동되는 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지할 수 있다.1 to 3, the discharge part 3 may include a second connection member 31. The second connecting member 31 is installed inside the ballast tank 200 in a direction perpendicular to the water surface. The second connecting member 31 may be installed as a passage through which the ballast water 100 can be moved by having one side coupled with the first connecting member 22 and the other side coupled with the discharge unit 3. have. Accordingly, the ballast water 100 may be sucked into the suction member 21 and moved to the discharge part 3. The second connection member 31 may be positioned closer to a distance spaced from the inside of the ship than a distance from the side of the ship in contact with seawater in the ballast tank 200. Accordingly, the ballast water 100 moved to the second connection member 31 can be protected from external temperature by being relatively less exposed to the external environment than the ballast water 100 on the side of the hull in contact with seawater. have. Accordingly, the second connection member 31 may prevent the ballast water 100 from being frozen by moving the ballast water 100 in a position less exposed to the external environment.

도 1 내지 도 3을 참고하면, 상기 배출부(3)는 배출부재(32)를 포함할 수 있다. 상기 배출부재(32)는 상기 제2연결부재(31)에 결합됨으로써 상기 흡입부재(21)를 통해 흡입된 평형수(100)를 배출시킬 수 있다. 상기 배출부재(32)는 선체의 측면에서 선체의 내부로부터 선체의 외부를 향하는 방향으로 돌출되게 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치된다. 상기 배출부재(32)는 상기 평형수(100)의 표면을 향하는 방향으로 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치된다. 이에 따라, 상기 배출부재(32)는 상대적으로 결빙되기 쉬운 선체 외부 쪽에 위치된 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지할 수 있다.1 to 3, the discharge part 3 may include a discharge member 32. The discharge member 32 is coupled to the second connection member 31 to discharge the ballast water 100 sucked through the suction member 21. The discharge member 32 is installed in the ballast tank 200 so as to protrude from the inside of the hull toward the outside of the hull from the side of the hull. The discharge member 32 is installed in the ballast tank 200 in a direction toward the surface of the ballast water 100. Accordingly, the discharge member 32 can prevent the ballast water 100 located outside the hull, which is relatively easy to freeze, from freezing.

상기 배출부재(32)는 상기 흡입부재(21)에 비해 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수의 표면으로부터 상측으로 이격되게 위치되어 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치될 수 있다. 따라서, 상기 배출부재(32)는 상기 흡입부재(21)로부터 흡입된 상대적으로 높은 온도의 평형수(100)를 직접 상기 평형수(100)의 표면으로 배출함으로써 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있다.The discharge member 32 may be positioned to be spaced upward from the surface of the ballast water stored in the ballast tank 200 compared to the suction member 21 and installed in the ballast tank 200. Accordingly, the discharge member 32 directly discharges the ballast water 100 having a relatively high temperature sucked from the suction member 21 to the surface of the ballast water 100 so that the surface of the ballast water 100 It can prevent freezing.

이와 같이, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 다른 부분에 비해 상대적으로 결빙이 발생할 가능성이 높은 위치인 선체 외부와 가까운 쪽에 있는 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상대적으로 높은 온도의 평형수(100)를 직접 상기 평형수(100)의 표면으로 배출함으로써 상기 평형수(100)의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지하는 작업에 대한 효율성을 향상시킬 수 있다.As described above, the ballast water freezing prevention device 1 according to the present invention is located closer to the outside of the ship, which is a position where freezing is relatively high compared to other parts of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. In addition to preventing the surface of the ballast water 100 from freezing, the ballast water 100 having a relatively high temperature is directly discharged to the surface of the ballast water 100 to prevent the It can improve the efficiency of the work to prevent the occurrence of freezing on the surface.

도 1을 참고하면, 상기 배출부(3)는 배출공(321)을 더 포함할 수 있다. 상기 배출공(321)은 상기 배출부재(32)로 이동된 상기 평형수(100)를 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면으로 배출하는 기능을 수행한다. 상기 배출공(321)은 상기 배출부재(32)를 관통하여 형성된다. 상기 배출공(321)은 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면을 향하는 방향으로 상기 배출부재(32)에 형성된다. 이에 따라, 상기 배출공(321)으로부터 배출되어 상기 평형수(100)의 표면으로 떨어지는 상기 평형수(100)는 상기 배출공(321)으로부터 상기 평형수(100)의 표면까지 이격된 거리만큼의 낙차로 인해 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상기 배출공(321)으로 배출되는 상기 평형수(100)는 상기 흡입부(2)가 위치된 상대적으로 높은 온도를 가진 평형수(100)이므로 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있다. 상기 배출공(321)은 원통 형태로 형성될 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 배출부재(32)로 이동된 상기 평형수(100)를 배출시킬 수 있는 형태이면 직방체 형태 등 다른 형태로 형성될 수도 있다. 상기 배출부재(32)는 일측이 상기 제2연결부재(31)에 결합되고, 타측이 막음되어 있으므로, 상기 배출공(321)을 통해서 상기 평형수(100)를 배출할 수 있다. 따라서, 상기 흡입부(2)로부터 상기 배출부(3)까지 이동되는 압력이 일정할 경우, 상기 배출공(321)의 직경에 따라 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)로 배출되는 평형수(100)의 압력을 조절할 수도 있다. 예컨대, 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되고, 상기 흡입부(2)로 흡입된 상기 평형수(100)가 일정한 압력으로 상기 배출부(3)로 이동하는 것으로 가정했을 경우, 상기 배출공(321)의 직경이 크다면 파스칼의 원리에 따라 상기 평형수(100)의 표면으로 배출되는 압력이 작음으로 결빙된 상기 평형수(100)의 표면을 파쇄하기는 어려울 것이다. 반면, 상기 배출공(321)의 직경이 작다면 상기 평형수(100)의 표면으로 배출되는 압력이 커짐으로써 결빙된 상기 평형수(100)의 표면을 파쇄하기가 용이할 것이다.Referring to FIG. 1, the discharge part 3 may further include a discharge hole 321. The discharge hole 321 performs a function of discharging the ballast water 100 moved to the discharge member 32 to the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The discharge hole 321 is formed through the discharge member 32. The discharge hole 321 is formed in the discharge member 32 in a direction toward the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. Accordingly, the ballast water 100 discharged from the discharge hole 321 and falling to the surface of the ballast water 100 is equal to a distance spaced apart from the discharge hole 321 to the surface of the ballast water 100 It is possible to prevent the surface of the ballast water 100 from freezing due to a drop. In addition, since the ballast water 100 discharged to the discharge hole 321 is a ballast water 100 having a relatively high temperature where the suction unit 2 is located, the surface of the ballast water 100 is frozen. Can be prevented. The discharge hole 321 may be formed in a cylindrical shape, but is not limited thereto, and if a shape capable of discharging the ballast water 100 moved to the discharge member 32 may be formed in another shape such as a rectangular parallelepiped shape. have. Since one side of the discharge member 32 is coupled to the second connection member 31 and the other side is blocked, the ballast water 100 can be discharged through the discharge hole 321. Therefore, when the pressure that moves from the suction part 2 to the discharge part 3 is constant, discharge to the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 according to the diameter of the discharge hole 321 It is also possible to adjust the pressure of the ballast water (100). For example, the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 is frozen, and the ballast water 100 sucked into the suction unit 2 moves to the discharge unit 3 at a constant pressure. Assuming that, if the diameter of the discharge hole 321 is large, according to Pascal's principle, the pressure discharged to the surface of the ballast water 100 is small, so that the frozen surface of the ballast water 100 is crushed. It will be difficult. On the other hand, if the diameter of the discharge hole 321 is small, the pressure discharged to the surface of the ballast water 100 increases, so that it will be easier to crush the frozen surface of the ballast water 100.

이와 같이, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 상기 배출공(321)의 직경을 조절하여 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면으로 떨어지는 상기 평형수(100)의 압력을 조절함으로써, 결빙된 상기 평형수(100)의 표면을 파쇄할 수도 있다.As described above, the ballast water freezing prevention device 1 according to the present invention adjusts the diameter of the discharge hole 321 and falls to the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. By adjusting the pressure of ), the frozen surface of the ballast water 100 may be crushed.

도 2를 참고하면, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)의 일실시예에 있어서, 상기 배출부(3)는 분사노즐(33)을 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, in an embodiment of the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention, the discharge part 3 may further include a spray nozzle 33.

상기 분사노즐(33)은 상기 배출부재(32)에 결합된다. 상기 분사노즐(33)은 상기 평형수(100)의 표면을 향하도록 상기 배출부재(32)에 결합된다. 이에 따라, 상기 분사노즐(33)은 상기 배출부재(32)로 이송되는 상기 평형수(100)를 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면을 향해 분사할 수 있다. 상기 분사노즐(33)은 상기 배출부재(32)로부터 배출되는 배출통로가 하나인 상기 배출공(321)과 비교하여 배출통로가 두 개 이상으로 형성될 수 있다. 따라서, 상기 분사노즐(33)은 상기 평형수(100)의 표면에 더 넓게 분사될 수 있으므로, 더 넓은 면적의 상기 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상기 분사노즐(33)은 상기 평형수(100)가 배출하는 통로의 직경을 작게 형성함으로써, 상기 평형수(100)의 표면에 일부 결빙이 발생한 경우에도 결빙이 발생한 부분을 파쇄시킬 수도 있다.The injection nozzle 33 is coupled to the discharge member 32. The injection nozzle 33 is coupled to the discharge member 32 so as to face the surface of the ballast water 100. Accordingly, the spray nozzle 33 may spray the ballast water 100 transferred to the discharge member 32 toward the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The spray nozzle 33 may have two or more discharge passages compared to the discharge hole 321 having one discharge passage discharged from the discharge member 32. Accordingly, since the spray nozzle 33 can be sprayed more widely on the surface of the ballast water 100, it is possible to prevent the ballast water 100 having a larger area from freezing. In addition, by forming a small diameter of the passage through which the ballast water 100 is discharged, the injection nozzle 33 may crush the part where the ice is formed even when some icing occurs on the surface of the ballast water 100. .

도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)의 다른 실시예에 있어서, 상기 배출부(3)는 복수개의 상기 분사노즐(33)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, in another embodiment of the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention, the discharge part 3 may include a plurality of the spray nozzles 33.

상기 복수개의 분사노즐(33)은 상기 배출부재(32)에 결합된다. 상기 복수개의 분사노즐(33)은 상기 평형수(100)의 표면을 향하도록 상기 배출부재(32)에 결합될 수 있다. 상기 복수개의 분사노즐(33)은 상기 배출부재(32)에 일렬로 설치되어 상기 평형수(100)의 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 다각형의 형태로 상기 배출부재(32)에 결합됨으로써 더 넓은 면적의 상기 평형수(100) 표면이 결빙되는 것을 방지할 수 있다. 상기 복수개의 분사노즐(33)은 도 2에 도시된 바와 같이 한 개의 분사노즐(33)이 상기 평형수(100)를 배출하는 것에 비해 상대적으로 더 넓은 면적으로 상기 평형수(100)를 분사함으로써 상기 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지하는 작업에 대한 효율성을 더 향상시킬 수 있다.The plurality of injection nozzles 33 are coupled to the discharge member 32. The plurality of injection nozzles 33 may be coupled to the discharge member 32 so as to face the surface of the ballast water 100. The plurality of injection nozzles 33 are installed in a line on the discharge member 32 to prevent freezing of the surface of the ballast water 100, and also to the discharge member 32 in a polygonal shape. By combining, it is possible to prevent freezing of the surface of the ballast water 100 having a larger area. The plurality of injection nozzles 33 spray the ballast water 100 in a relatively larger area than that of one injection nozzle 33 discharging the ballast water 100 as shown in FIG. The efficiency of the work of preventing the ballast water 100 from freezing may be further improved.

도 4를 참고하면, 상기 배출부(3)는 상기 배출부재(32)가 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치될 수 있다. 상기 배출부재(32)가 상기 평형수(100) 외부에 위치한 경우 상기 배출부재(32)에 결빙이 발생하는 것을 방지하기 위함이다. 예컨대, 선박이 온도가 낮은 지역을 운항할 경우, 상기 배출부재(32)가 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면으로부터 상측으로 이격된 위치에 설치된 경우, 상기 배출부재(32)가 결빙됨으로써 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)를 순환시키는 것이 차단될 수 있다. 따라서, 상기 배출부재(32)를 상기 평형수(100)에 잠기도록 설치함으로써 낮은 외부 온도로부터 직접 접촉되는 것을 차단하여 상기 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지할 수 있다. 이 경우, 상기 이송부(4)는 선박이 운항하는 해양의 해수면(300)을 기준으로 상기 해수면(300)의 하측에 위치된 상기 평형수(100) 및 상기 해수면(300)의 상측에 위치된 상기 평형수(100) 간에 순환되도록 상기 흡입부재(21)가 흡입한 상기 평형수(100)를 상기 배출부재(32)로 이송할 수 있다. 이에 따라, 상기 이송부(4)와 상기 배출부재(32)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)에 잠긴 상태에서 상기 해수면(300)의 상측에 비해 상대적으로 높은 온도를 가진 상기 해수면(300)의 하측에 위치된 상기 평형수(100)를 상기 밸러스트 탱크(200)의 상측으로 이송함으로써 상기 배출부재(32)가 결빙되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)가 결빙되는 것을 방지하도록 상기 평형수(100)를 순환시킬 수 있다.Referring to FIG. 4, the discharge part 3 may be installed in the ballast tank 200 so that the discharge member 32 is immersed in the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. This is to prevent freezing of the discharge member 32 when the discharge member 32 is located outside the ballast water 100. For example, when a ship operates in a low temperature region, when the discharge member 32 is installed in a position spaced upward from the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200, the discharge member ( As 32) freezes, circulation of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 may be blocked. Therefore, by installing the discharge member 32 so as to be immersed in the ballast water 100, it is possible to prevent the ballast water 100 from freezing by blocking direct contact from a low external temperature. In this case, the transfer unit 4 is the ballast water 100 located below the sea level 300 and the ballast water 100 located above the sea level 300 based on the sea level 300 of the ocean operated by the ship. The ballast water 100 sucked by the suction member 21 may be transferred to the discharge member 32 so as to circulate between the ballast water 100. Accordingly, the transfer unit 4 and the discharge member 32 are submerged in the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 and have a relatively high temperature compared to the upper side of the sea level 300. By transferring the ballast water 100 located at the lower side of the sea level 300 to the upper side of the ballast tank 200, the discharge member 32 is prevented from freezing, as well as stored in the ballast tank 200. The ballast water 100 may be circulated to prevent the ballast water 100 from freezing.

도 5를 참고하면, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 측정부(5) 및 제어부(6)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 5, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention may further include a measuring unit 5 and a control unit 6.

상기 측정부(5)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 온도를 측정한다. 상기 측정부(5)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치된다. 상기 측정부(5)는 상기 밸러스트 탱크(200) 내부에 위치되게 상기 밸러스트 탱크(200)에 설치됨으로써, 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 온도를 측정할 수 있다. 상기 측정부(5)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 온도를 측정하기 위한 온도센서 등을 포함할 수 있다. 상기 측정부(5)는 측정한 온도정보를 유선통신 및 무선통신 중에서 적어도 하나를 이용하여 상기 제어부(6)에 제공할 수 있다.The measuring unit 5 measures the temperature of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The measuring part 5 is installed in the ballast tank 200. The measuring unit 5 is installed in the ballast tank 200 so as to be located inside the ballast tank 200, so that the temperature of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 can be measured. The measuring unit 5 may include a temperature sensor for measuring the temperature of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200. The measurement unit 5 may provide the measured temperature information to the control unit 6 using at least one of wired communication and wireless communication.

상기 제어부(6)는 상기 이송부(4)를 선택적으로 작동시킨다. 상기 제어부(6)는 상기 이송부(4)에 선택적으로 전원을 공급함으로써, 상기 이송부(4)를 선택적으로 작동시킬 수 있다.The control unit 6 selectively operates the transfer unit 4. The control unit 6 can selectively operate the transfer unit 4 by selectively supplying power to the transfer unit 4.

예컨대, 상기 제어부(6)는 상기 측정부(5)가 측정한 온도가 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 표면에 결빙이 발생되는 기준결빙온도 이하이면, 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)가 상기 흡입부(2)로 흡입되어 상기 배출부(3)로 배출되도록 상기 이송부(4)를 작동시킬 수 있다.For example, if the temperature measured by the measuring unit 5 is less than a reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200, the ballast tank ( The transfer unit 4 may be operated so that the ballast water 100 stored in 200 is sucked into the suction unit 2 and discharged to the discharge unit 3.

상기 제어부(6)는 유선으로 상기 이송부(4)에 연결됨으로써, 상기 이송부(4)에 선택적으로 전원을 공급하여 상기 이송부(4)를 선택적으로 작동시킬 수 있다. 상기 제어부(6)는 무선 통신을 이용하여 상기 이송부(4)를 선택적으로 작동시킬 수도 있다.Since the control unit 6 is connected to the transfer unit 4 by wire, it is possible to selectively operate the transfer unit 4 by selectively supplying power to the transfer unit 4. The control unit 6 may selectively operate the transfer unit 4 using wireless communication.

상기 제어부(6)는 상기 측정부(5)로부터 제공된 온도정보에 따라 상기 이송부(4)를 다음과 같이 제어할 수 있다.The control unit 6 may control the transfer unit 4 according to the temperature information provided from the measurement unit 5 as follows.

우선, 상기 측정부(5)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)의 온도를 측정한 후에 상기 제어부(6)에 제공한다.First, the measuring unit 5 measures the temperature of the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 and then provides it to the control unit 6.

다음, 상기 제어부(6)는 상기 측정부(5)로부터 상기 측정온도가 수신되면, 기설정된 기준결빙온도와 비교하여 기준결빙온도 이하이면, 상기 이송부(4)를 작동시킨다. 이에 따라, 상기 이송부(4)는 상기 밸러스트 탱크(200)에 저장된 상기 평형수(100)가 상기 흡입부(2)로 흡입되어 상기 배출부(3)로 배출되도록 할 수 있다.Next, when the measurement temperature is received from the measurement unit 5, the control unit 6 operates the transfer unit 4 when it is less than the reference freezing temperature compared to a preset reference freezing temperature. Accordingly, the transfer unit 4 may allow the ballast water 100 stored in the ballast tank 200 to be sucked into the suction unit 2 and discharged to the discharge unit 3.

따라서, 본 발명에 따른 평형수 결빙 방지장치(1)는 상기 측정부(5)가 측정한 측정온도가 기준결빙온도 이하일 때만 상기 이송부(4)를 작동시킴으로써, 에너지 소모를 방지하여 운영비용을 절감시킬 수 있다.Therefore, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention operates the transfer unit 4 only when the measurement temperature measured by the measurement unit 5 is less than the reference freezing temperature, thereby preventing energy consumption and reducing operating costs. I can make it.

도시되지 않았지만, 본 발명에 다른 평형수 결빙 방지장치(1)는 상기 측정부(5)를 복수개 포함할 수도 있다.Although not shown, the ballast water freezing prevention apparatus 1 according to the present invention may include a plurality of the measurement units 5.

상기 측정부(5)들은 상기 밸러스트 탱크(200)에 서로 이격되게 설치될 수 있다. 이에 따라, 상기 측정부(5)들은 서로 상이(相異)한 영역에 대한 온도를 측정할 수 있다. 상기 제어부(6)는 상기 측정부(5)들로부터 온도정보들이 수신되면, 수신된 온도정보들을 연산하여 평균값을 도출하고, 도출된 평균값을 기설정된 기준결빙온도와 비교함으로써 상기 이송부(4)가 선택적으로 작동되도록 상기 이송부(4)를 제어할 수 있다.The measuring units 5 may be installed in the ballast tank 200 to be spaced apart from each other. Accordingly, the measuring units 5 may measure temperatures for regions that are different from each other. When temperature information is received from the measurement units 5, the control unit 6 calculates the received temperature information to derive an average value, and compares the derived average value with a preset reference freezing temperature so that the transfer unit 4 The transfer unit 4 can be controlled to be operated selectively.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible within the scope of the technical spirit of the present invention. It will be obvious to those who have the knowledge of.

1 : 평형수 결빙 방지장치 2 : 흡입부
3 : 배출부 4 : 이송부
5 : 측정부 6 : 제어부
21 : 흡입부재 22 : 제1연결부재
31 : 제2연결부재 32 : 배출부재
33 : 분사노즐 100 : 평형수
200 : 밸러스트 탱크 300 : 해수면
321 : 배출공
1: ballast water freezing prevention device 2: suction unit
3: discharge unit 4: transfer unit
5: measurement unit 6: control unit
21: suction member 22: first connecting member
31: second connecting member 32: discharge member
33: injection nozzle 100: ballast water
200: ballast tank 300: sea level
321: discharge hole

Claims (5)

밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 흡입부;
상기 흡입부가 흡입한 평형수를 배출시키기 위해 상기 흡입부에 연결되게 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 배출부; 및
상기 흡입부가 흡입한 평형수를 상기 배출부로 이동시키기 위한 이송부를 포함하고,
상기 흡입부는 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수를 흡입하기 위한 흡입부재를 포함하고,
상기 배출부는 상기 흡입부재를 통해 흡입된 평형수를 배출시키기 위한 배출부재를 포함하되, 상기 배출부재가 상기 흡입부재에 비해 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 가까운 위치에 위치되어 상기 평형수의 표면으로부터 상측으로 이격되게 상기 밸러스트 탱크에 설치되는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치.
A suction unit installed in the ballast tank so as to be immersed in the ballast water stored in the ballast tank to suck the ballast water stored in the ballast tank;
A discharge part installed in the ballast tank to be connected to the suction part to discharge the ballast water sucked by the suction part; And
And a transfer unit for moving the ballast water sucked by the suction unit to the discharge unit,
The suction unit includes a suction member for sucking the ballast water stored in the ballast tank,
The discharge unit includes a discharge member for discharging the ballast water sucked through the suction member, wherein the discharge member is located closer to the surface of the ballast tank stored in the ballast tank compared to the suction member. Ballast water freezing prevention device, characterized in that installed in the ballast tank to be spaced upward from the surface.
제1항에 있어서,
상기 배출부재는 상기 흡입부가 흡입한 평형수를 상기 평형수의 표면을 향해 배출시키는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치.
The method of claim 1,
The discharge member discharges the ballast water sucked by the suction unit toward the surface of the ballast water.
제1항에 있어서,
상기 배출부는 상기 배출부재에 결합되는 분사노즐을 포함하고,
상기 분사노즐은 상기 이송부에 의해 상기 흡입부재에서 상기 배출부재로 이송되는 평형수를 상기 평형수의 표면을 향해 분사하는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치.
The method of claim 1,
The discharge unit includes a spray nozzle coupled to the discharge member,
The spray nozzle sprays ballast water transferred from the suction member to the discharge member by the transfer unit toward the surface of the ballast water.
제1항에 있어서,
상기 배출부는 상기 배출부재가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수에 잠기도록 상기 밸러스트 탱크에 설치되고;
상기 이송부는 선박이 운항하는 해양의 해수면을 기준으로 상기 해수면의 하측에 위치된 평형수 및 상기 해수면의 상측에 위치된 평형수 간에 순환되도록 상기 흡입부재가 흡입한 평형수를 상기 배출부재로 이송하는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치.
The method of claim 1,
The discharge unit is installed in the ballast tank so that the discharge member is immersed in the ballast water stored in the ballast tank;
The transfer unit transfers the ballast water sucked by the suction member to the discharge member so as to circulate between the ballast water located below the sea level and the ballast water located above the sea level based on the sea level of the ocean operated by the ship. Ballast water freezing prevention device, characterized in that.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 온도를 측정하기 위한 측정부, 및 상기 측정부가 측정한 온도에 따라 상기 이송부를 선택적으로 작동시키는 제어부를 포함하고;
상기 제어부는 상기 측정부가 측정한 온도가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생되는 기준결빙온도 이하이면, 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수가 상기 흡입부로 흡입되어 상기 배출부로 배출되도록 상기 이송부를 작동시키는 것을 특징으로 하는 평형수 결빙 방지장치.
The method according to any one of claims 1 to 4,
A measuring unit for measuring a temperature of the ballast water stored in the ballast tank, and a control unit selectively operating the transfer unit according to the temperature measured by the measuring unit;
When the temperature measured by the measuring unit is less than the reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast tank stored in the ballast tank, the control unit is configured to supply the transfer unit so that the ballast water stored in the ballast tank is sucked into the suction unit and discharged to the discharge unit. Ballast water freezing prevention device, characterized in that to operate.
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