KR102152401B1 - 보조레이크를 갖는 제진기 - Google Patents

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KR102152401B1 KR1020180015143A KR20180015143A KR102152401B1 KR 102152401 B1 KR102152401 B1 KR 102152401B1 KR 1020180015143 A KR1020180015143 A KR 1020180015143A KR 20180015143 A KR20180015143 A KR 20180015143A KR 102152401 B1 KR102152401 B1 KR 102152401B1
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Abstract

본 발명은 보조레이크를 갖는 제진기에 관한 것으로, 본 발명은 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비됨으로써 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있도록 하는 한편, 종래와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있는 것이다.

Description

보조레이크를 갖는 제진기{Dust removing machine with sub-rake}
본 발명은 보조레이크를 갖는 제진기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비됨으로써 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있도록 하는 한편, 종래와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있도록 한 보조레이크를 갖는 제진기에 관한 것이다.
일반적으로, 제진기는 수면보다 낮은 저지대의 배수 펌프장, 상수도 취수장, 관계용 수로, 하수 처리장 및 댐 등의 개수로에 설치되어 수류와 함께 부유하는 협잡물(지푸라기, 나뭇가지, 바인더, 비닐 또는 수초 등)을 주스크린으로 거른 다음 그 협잡물을 수거하기 위한 장치이다.
도 1 은 종래기술에 따른 제진기를 보인 사시도이고, 도 2 는 종래기술에 따른 제진기를 보인 측면도이며, 도 3은 종래기술에 따른 제진기에서, 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크의 최외측 단부에 이르는 협잡물이 걷혀지지 않는 구간이 발생하는 상태를 보여주기 위한 요부 평면구성도이다.
도 1 내지 3에 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 제진기(10)는 프레임(12), 가이드레일(14), 주스크린(16), 전위스크린(18), 레이크(20), 에이프런(22), 엔드리스 체인(24), 구동장치(26) 및 컨베이어(28)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 프레임(12)은 수면보다 낮은 저지대의 배수 펌프장, 상수도 취수장, 관계용 수로, 하수 처리장 및 댐 등의 수로 벽면에 설치되며, 상기 가이드레일(14)은 상기 프레임(12)의 내측에 설치된다.
이때, 상기 주스크린(16)은 상기 가이드레일(14) 사이에 설치되며, 특히 수류와 함께 떠내려 오는 협잡물을 걸러내기 위하여 수평방향으로 다수 개가 설치된다.
또한, 상기 전위스크린(18)은 상기 주스크린(16)과 바닥면 사이로 통과하는 협잡물을 거르기 위하여 상기 주스크린(16)의 전방 하단에 설치되며, 상기 레이크(20)는 상기 전위스크린(18)과 상기 주스크린(16)에 걸린 협잡물을 상향으로 걸러 이동시킨다.
그리고 상기 에이프런(22)은 협잡물이 걸러진 상기 레이크(20)를 후방으로 안내하여 협잡물을 수거하기 위하여 상기 주스크린(16)의 상부에 배치되며, 상기 엔드리스 체인(24)은 양측 가이드레일(14)에 설치되어 상기 레이크(20)를 연속 회전시켜 일 방향으로 순환 이송시킨다.
이때, 상기 엔드리스 체인(24)은 상기 구동장치(26)에 의해 회전되며, 상기 컨베이어(28)는 상기 에이프런(22)의 후방으로 떨어진 협잡물(挾雜物)을 수거하게 된다.
한편, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 종래기술에 따른 제진기(10)는 상기 구동장치(26)를 작동시켜 상기 가이드레일(14)에 안내되는 상기 엔드리스 체인(24)을 회전시키면, 양측 엔드리스 체인(24)에 고정된 레이크(20)가 주스크린(16)을 따라 안내되면서 상기 주스크린(16)에 걸린 협잡물을 걸러낸다.
이후, 협잡물을 걸러낸 레이크(20)는 상기 에이프런(22)을 따라 후방으로 안내되다가 상기 에이프런(22)의 후방에서 상기 가이드레일(14)을 따라 하향으로 이동되면서 협잡물을 떨어뜨리며, 떨어진 협잡물은 컨베이어(28)에 의하여 수거된다.
전술한 바와 같은 구조로 이루어진 종래의 제진기(10)를 작동시키기 위한 구동장치(26)는 엔드리스 체인(24)과 레이크(20)를 원활하게 회전시켜 협잡물을 걸러낼 수 있도록 회전력을 갖는 구동모터(26a)와 구동모터(26a)의 회전축과 연결되어 엔드리스 체인(24)과 치합되는 스프로켓(26b)으로 이루어진다.
여기서, 상기 레이크(20)는 상기 엔드리스 체인(24)에 의해 상기 전위스크린(18) 및 주스크린(16)을 거쳐 상향 이송된다.
이러한 이송을 통하여 상기 에이프런(22)에 위치하게 되면, 상기 레이크(20)는 후단이 상기 에이프런(22)의 표면과 일정간격 이격되어 협잡물을 상향 이송방향으로 이송하며, 상기 에이프런(22)의 상단부에 이르게 되면, 상기 에이프런(22)의 후방으로 상기 가이드레일(14)을 따라 상기 레이크(20)가 하향으로 이송되면서 협잡물을 떨어뜨려 상기 컨베이어(28)를 통해 수거된다.
즉, 상기 레이크(20)가 하향으로 이송되면서 협잡물을 떨어뜨려 상기 컨베이어(28) 상에 안착시키며, 이와 같이 상기 컨베이어(28)에 안착된 협잡물은 상기 컨베이어(28)의 단부 측에 대기하고 있는 트럭의 화물칸으로 안내된다.
따라서, 트럭의 화물칸에 수집된 협잡물은 트럭에 의해 운반되어 최종 처리장소로 이송되며, 이를 통하여 협잡물의 처리가 이루어질 수 있는 것이다.
전술한 바와 같은 종래기술에 따른 제진기(10)는 도 3에 도시된 바와 같이 수로의 설치구조물(B) 측벽 표면으로부터 프레임(12)을 지나 레이크(20)의 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간(L)이 발생한다.
따라서, 상기와 같은 협잡물이 걷혀지지 않는 구간(L)이 발생함에 따라 이러한 구간 상에 협잡물이 누적되거나 협잡물의 누적이 지속됨에 따라 엔드리스 체인(24) 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하에 의해 장치의 파손을 초래하여 제진기의 주요부품에 대한 유지보수가 빈번하게 발생하는 문제가 있었다.
그러므로, 레이크 설치부분의 구조를 개선하여 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있도록 하는 한편, 종래의 제진기에서와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있도록 한 제진기의 연구 및 개발이 요구되는 실정이다.
대한민국 등록실용신안 제175037호 2000.01.05.등록
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비됨으로써 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있도록 한 보조레이크를 갖는 제진기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
아울러, 본 발명에 따른 기술은 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비되어 종래와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기는 수로에 설치된 설치구조물의 마주하는 측벽에 설치되는 프레임, 상기 프레임의 내측에 설치되는 가이드레일, 상기 가이드레일 사이에 설치되며 수류와 함께 떠내려 오는 협잡물을 걸러내기 위한 다수의 주스크린, 상기 주스크린의 전방 하단에 설치되어 주스크린과 수로의 바닥면 사이로 통과하는 협잡물을 거르기 위한 다수의 전위스크린, 상기 전위스크린과 주스크린에 걸러진 협잡물을 일 방향으로 이송시키는 레이크, 협잡물이 걸러진 상기 레이크를 후방으로 안내하여 협잡물을 수거하기 위한 에이프런, 상기 양측 가이드레일에 설치되어 레이크를 연속 회전시키기 위한 엔드리스 체인, 상기 엔드리스 체인과 치합되어 회전하는 스프로켓과 상기 스프로켓의 회전축에 구동력을 전달하는 구동모터로 구성되는 구동장치 및 상기 에이프런의 후방으로 떨어진 협잡물을 일측 방향으로 수거하여 이송하기 위한 컨베이어를 포함하는 보조레이크를 갖는 제진기에 있어서, 상기 레이크는 상기 주스크린에 걸린 협잡물을 끌어올리기 위한 갈퀴형상의 갈퀴편과 상기 갈퀴편이 상면에 고정설치되어 양단이 각각 연결프레임을 통해 상기 엔드리스 체인과 고정설치되는 고정바를 포함하는 한편, 후방 일 측이 상기 고정바를 상기 엔드리스 체인과 연결하는 상기 연결프레임의 상기 고정바와 대향되는 면에 연결되며, 상기 레이크의 최외측 단부로부터 상기 프레임에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지게 상기 엔드리스 체인의 회전을 통해 상기 레이크와 연동하여 연속 회전되는 보조레이크를 더 포함하는 구성으로 이루어진다.
여기서, 상기 보조레이크는 후면이 상기 연결프레임의 상기 고정바와 대향되는 면에 연결고정되는 연결편과, 상기 연결편의 상단으로부터 상기 고정바와 대향되는 측으로 절곡되어 일정길이 연장되는 연장편 및 상기 연장편의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크의 최외측 단과 동일선상에 위치하며, 상기 프레임을 향하는 측인 폭 방향 타단이 상기 프레임의 외측 단과 동일선상에 위치하는 보조갈퀴편을 포함하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 보조갈퀴편은 선단에 상기 레이크의 갈퀴편의 전방부분과 대응되어 다수의 갈퀴가 형성되며, 선단이 레이크의 갈퀴편 선단과 동일선상에 위치하는 것이 양호하다.
또한, 상기 보조갈퀴편은 상기 연장편의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 직선형으로 일정각도 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
더욱이, 상기 보조갈퀴편은 상기 연장편의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 만곡 라운드형으로 일정각도 경사지게 형성될 수 있다.
한편, 상기 보조레이크는 상기 연결편의 후면이 상기 연결프레임의 상기 고정바와 대향되는 면에 연결고정되되, 용접 또는 결합부재를 통해 상기 연결프레임과 연결고정되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 보조레이크에 의해 레이크의 최외측 단부로부터 프레임을 일정거리 지나쳐 수로의 설치구조물 측벽 표면과 일정간격 떨어진 위치에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지도록, 상기 보조갈퀴편은 상기 연장편의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크의 최외측 단과 동일선상에 위치하되, 상기 프레임을 향하는 측인 폭 방향 타단은 상기 프레임의 외측 단과 수로의 상기 설치구조물 측벽 표면 사이로서 상기 설치구조물 측벽 표면으로부터 일정거리 떨어진 위치와 동일선상에 위치할 수도 있다.
본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 효과를 설명하면 다음과 같다.
첫째, 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비됨으로써 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있다.
둘째, 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비되어 종래와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 제진기를 보인 사시도.
도 2 는 종래기술에 따른 제진기를 보인 측면도.
도 3은 종래기술에 따른 제진기에서, 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크의 최외측 단부에 이르는 협잡물이 걷혀지지 않는 구간이 발생하는 상태를 보여주기 위한 요부 평면구성도.
도 4는 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기를 나타낸 사시구성도.
도 5는 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기에서, 보조레이크를 통해 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크의 최외측 단부에 이르는 구간에 대한 협잡물이 걷혀지는 상태를 보여주기 위한 요부 평면구성도.
도 6은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 요부인 보조레이크를 나타낸 사시구성도.
도 7은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 요부인 보조레이크의 다른 실시예를 나타낸 사시구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기를 나타낸 사시구성도이고, 도 5는 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기에서, 보조레이크를 통해 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크의 최외측 단부에 이르는 구간에 대한 협잡물이 걷혀지는 상태를 보여주기 위한 요부 평면구성도이며, 도 6은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 요부인 보조레이크를 나타낸 사시구성도이다.
도 4 내지 6에서 보는 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 보조레이크를 갖는 제진기(100)는 프레임(110), 가이드레일(120), 주스크린(130), 전위스크린(140), 레이크(150), 에이프런(160), 엔드리스 체인(170), 구동장치(180) 및 컨베이어(190)를 포함하되, 특히 연결프레임(150a)을 통해 레이크(150)의 양측 최외측 단부에 연결고정되어 엔드리스 체인(170)의 회전을 통해 상기 레이크(150)와 연동하여 연속 회전되는 보조레이크(150b)를 더 포함하는 것이다.
상기와 같은 구성을 포함하는 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기(100)에서, 먼저 상기 프레임(110)은 수로에 설치된 설치구조물(B)의 마주하는 측벽에 설치되는 것이다.
또한, 상기 가이드레일(120)은 상기 프레임(110)의 내측에 설치된다.
이러한 가이드레일(120)은 특히, 도 5에서 보는 바와 같이 상기 프레임(110)의 전단부 또는 후단부에 대하여 후술될 보조레이크(150b)의 간섭이 없도록, 상기 프레임(110)의 내측에 설치됨이 바람직한 것이다.
한편, 상기 주스크린(130)은 다수 개로 구비되되 상기 가이드레일(120) 사이에 설치되며, 이러한 주스크린(130)을 통하여 수류와 함께 떠내려 오는 협잡물을 걸러낼 수 있는 것이다.
또한, 상기 전위스크린(140)은 상기 주스크린(130)의 전방 하단에 설치되어 주스크린(130)과 수로의 바닥면 사이로 통과하는 협잡물을 거르기 위한 것으로, 상기 주스크린(130)과 대응되어 다수 개로 구비된다.
그리고 상기 레이크(150)는 상기 전위스크린(140)과 주스크린(130)에 걸러진 협잡물을 일 방향으로 이송시키는 것이다.
상기와 같은 레이크(150)는 특히, 상기 주스크린(130)에 걸린 협잡물을 끌어올리기 위한 갈퀴형상의 갈퀴편(151)과 상기 갈퀴편(151)이 상면에 고정설치되어 양단이 각각 연결프레임을 통해 상기 엔드리스 체인(170)과 고정설치되는 고정바(152)를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 에이프런(160)은 협잡물이 걸러진 상기 레이크(150)를 후방으로 안내하여 협잡물을 수거하기 위한 것으로 상기 주스크린(130)의 상부에 구비된다.
그리고 상기 엔드리스 체인(170)은 상기 가이드레일(120)에 설치되어 레이크(150)를 연속 회전시키기 위한 것으로, 양측의 상기 가이드레일(120) 내에 설치된다.
또한, 상기 구동장치(180)는 상기 엔드리스 체인(170)과 치합되어 회전하는 스프로켓(185)과 상기 스프로켓(185)의 회전축에 구동력을 전달하는 구동모터(181)로 구성되는 것이다.
그리고 상기 컨베이어(190)는 상기 에이프런(160)의 후방으로 떨어진 협잡물을 일측 방향으로 수거하여 이송하기 위한 것으로, 양측에 상기 컨베이어(190) 상에 안착 이송되는 협잡물이 외부로 이탈하는 것을 일정높이에 대하여 방지할 수 있도록 측벽(미부호)이 일정높이를 가지고 설치 고정됨이 바람직한 것이다.
한편, 전술한 바와 같은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기(100)에서의 요부인 상기 보조레이크(150b)는 후방 일 측이 상기 고정바(152)를 상기 엔드리스 체인(170)과 연결하는 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결되며, 상기 레이크(150)의 최외측 단부로부터 상기 프레임(110)에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지게 상기 엔드리스 체인(170)의 회전을 통해 상기 레이크(150)와 연동하여 연속 회전되는 것이다.
다시 말하면, 상기 보조레이크(150b)는 상기 레이크(150)의 양측 최외측 단부에 각각 상기 연결프레임(150a)을 통해 연결되어, 상기 레이크(150)의 양측 최외측 단부에 대하여 상기 프레임(110)에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지게 상기 엔드리스 체인(170)의 회전을 통해 상기 레이크(150)와 연동하여 연속 회전되는 것이다.
이러한 보조레이크(150b)는 연결편(151b)과, 연장편(152b) 및 보조갈퀴편(153b)을 포함하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 연결편(151b)은 후면이 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결고정되는 것이다.
또한, 상기 연장편(152b)은 상기 연결편(151b)의 상단으로부터 상기 고정바(152)와 대향되는 측으로 절곡되어 일정길이 연장되는 것이다.
그리고 상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하며, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단이 상기 프레임(110)의 외측 단과 동일선상에 위치하는 것이다.
더욱이, 전술한 바와 같은 보조레이크(150b)에 의해 레이크(150)의 최외측 단부로부터 프레임(110)을 일정거리 지나쳐 수로의 설치구조물(B) 측벽 표면과 일정간격 떨어진 위치에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지도록 하는 것도 중요하다.
그러므로, 상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하되, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단은 상기 프레임(110)의 외측 단과 수로의 상기 설치구조물(B) 측벽 표면 사이로서 도 5에서 보는 바와 같은 상기 설치구조물(B) 측벽 표면으로부터 일정거리 떨어진 위치와 동일선상에 위치할 수도 있는 것이다.
즉, 상기와 같은 보조갈퀴편(153b)의 폭 방향 타단이 설치구조물(B) 측벽 표면으로부터 일정거리 떨어진 위치와 동일선상에 위치하는 경우에는, 도 5에서 보는 바와 같이 프레임(110)과 수로의 설치구조물(B) 측벽 표면 사이의 갭에 대하여서도 일정길이만큼 상기 보조갈퀴편(153b)을 통해 협잡물이 걷혀지도록 할 수 있는 것이다.
물론, 상기와 같은 보조갈퀴편(153b)은 앞서 설명한 바와 같이, 상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되고, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하며, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단이 상기 프레임(110)의 외측 단과 동일선상에 위치할 수도 있는 것이다.
한편, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 보조레이크(150b)에서, 상기 보조갈퀴편(153b)은 선단에 상기 레이크(150)의 갈퀴편(151)의 전방부분과 대응되어 다수의 갈퀴가 형성되며, 선단이 레이크(150)의 갈퀴편(151) 선단과 동일선상에 위치하는 것이 바람직하다.
더욱이, 상기 보조레이크(150b)는 상기 연결편(151b)의 후면이 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결고정되되, 용접 또는 결합부재를 통해 상기 연결프레임(150a)과 연결고정되는 것이 바람직한 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 요부인 보조레이크의 다른 실시예를 나타낸 사시구성도이다.
도 7에서 보는 바와 같은 실시예는 도 6에서 보는 바와 같은 보조레이크의 다른 실시예로서 보조갈퀴편이 일정길이만큼 경사를 가지는 점에서만 차이를 가지는 것으로 이하 동일부호를 갖는 구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기의 요부인 보조레이크(150b)는 연결편(151b)과, 연장편(152b) 및 보조갈퀴편(153b)을 포함한다.
이때, 상기 연결편(151b)은 후면이 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결고정되는 것이다.
또한, 상기 연장편(152b)은 상기 연결편(151b)의 상단으로부터 상기 고정바(152)와 대향되는 측으로 절곡되어 일정길이 연장되는 것이다.
그리고 상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하며, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단이 상기 프레임(110)의 외측 단과 동일선상에 위치하는 것이다.
전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 보조레이크(150b)에서, 특히 상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 직선형으로 일정각도 경사지게 형성될 수 있는 것이다.
다시 말하면, 상기와 같이 보조갈퀴편(153b)이 연장편(152b)의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 직선형으로 일정각도 경사지게 형성됨으로써 엔드리스 체인(170)에 의해 보조레이크(150b)가 레이크(150)와 함께 연속회전되면서 에이프런(160)의 상단을 지나치면서 종래에 레이크(150) 상에 걸린 협잡물이 레이크(150)의 양측 단부로부터 외향 이탈하는 것을 상기 보조레이크(150b)를 통해 안정적으로 방지할 수 있게 되는 것이다.
아울러, 도면으로 구체적으로 도시하지는 않았으나, 상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 만곡 라운드형으로 일정각도 경사지게 형성될 수도 있는 것이다.
전술한 바와 같은 본 발명에 따른 보조레이크를 갖는 제진기에 의하면, 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비됨으로써 수로의 설치구조물 측벽 표면으로부터 프레임을 지나 레이크 최외측 단부에 이르는 구간에 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에 대하여서도 안정적으로 협잡물이 걷혀질 수 있다.
아울러, 보조갈퀴편을 갖는 보조레이크가 구비되어 종래와 달리 협잡물이 걷혀지지 않는 구간에도 협잡물이 걷혀지도록 함으로써 엔드리스 체인 등의 주요부품에 대한 작동 상 과부하를 방지하여 장치의 파손을 방지함과 동시에 제진기의 주요부품에 대한 유지보수 기간을 현저히 증대시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명은 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 범위에 포함된다.
100: 제진기
110: 프레임 120: 가이드레일
130: 주스크린 140: 전위스크린
150: 레이크 151: 갈퀴편
152: 고정바 150a: 연결프레임
150b: 보조레이크 151b: 연결편
152b: 연장편 153b: 보조갈퀴편
160: 에이프런 170: 엔드리스 체인
180: 구동장치 181: 구동모터
185: 스프로켓 190: 컨베이어
B: 설치구조물

Claims (7)

  1. 수로에 설치된 설치구조물(B)의 마주하는 측벽에 설치되는 프레임(110), 상기 프레임(110)의 내측에 설치되는 가이드레일(120), 상기 가이드레일(120) 사이에 설치되며 수류와 함께 떠내려 오는 협잡물을 걸러내기 위한 다수의 주스크린(130), 상기 주스크린(130)의 전방 하단에 설치되어 주스크린(130)과 수로의 바닥면 사이로 통과하는 협잡물을 거르기 위한 다수의 전위스크린(140), 상기 전위스크린(140)과 주스크린(130)에 걸러진 협잡물을 일 방향으로 이송시키는 레이크(150), 협잡물이 걸러진 상기 레이크(150)를 후방으로 안내하여 협잡물을 수거하기 위한 에이프런(160), 상기 양측 가이드레일(120)에 설치되어 레이크(150)를 연속 회전시키기 위한 엔드리스 체인(170), 상기 엔드리스 체인(170)과 치합되어 회전하는 스프로켓(185)과 상기 스프로켓(185)의 회전축에 구동력을 전달하는 구동모터(181)로 구성되는 구동장치(180) 및 상기 에이프런(160)의 후방으로 떨어진 협잡물을 일측 방향으로 수거하여 이송하기 위한 컨베이어(190)를 포함하되, 상기 레이크(150)는 상기 주스크린(130)에 걸린 협잡물을 끌어올리기 위한 갈퀴형상의 갈퀴편(151)과 상기 갈퀴편(151)이 상면에 고정설치되어 양단이 각각 연결프레임을 통해 상기 엔드리스 체인(170)과 고정설치되는 고정바(152)를 포함하는 한편, 후방 일 측이 상기 고정바(152)를 상기 엔드리스 체인(170)과 연결하는 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결되며, 상기 레이크(150)의 최외측 단부로부터 상기 프레임(110)에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지게 상기 엔드리스 체인(170)의 회전을 통해 상기 레이크(150)와 연동하여 연속 회전되는 보조레이크(150b)를 더 포함하여 이루어진 보조레이크를 갖는 제진기(100)에 있어서,
    상기 보조레이크(150b)는 후면이 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결고정되는 연결편(151b)과,
    상기 연결편(151b)의 상단으로부터 상기 고정바(152)와 대향되는 측으로 절곡되어 일정길이 연장되는 연장편(152b) 및
    상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하며, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단이 상기 프레임(110)의 외측 단과 동일선상에 위치하는 보조갈퀴편(153b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 보조갈퀴편(153b)은 선단에 상기 레이크(150)의 갈퀴편(151)의 전방부분과 대응되어 다수의 갈퀴가 형성되며, 선단이 레이크(150)의 갈퀴편(151) 선단과 동일선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 직선형으로 일정각도 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 측단으로부터 폭 방향 타단에 이르는 길이에 대하여 상향 만곡 라운드형으로 일정각도 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 보조레이크(150b)는 상기 연결편(151b)의 후면이 상기 연결프레임(150a)의 상기 고정바(152)와 대향되는 면에 연결고정되되,
    용접 또는 결합부재를 통해 상기 연결프레임(150a)과 연결고정되는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 보조레이크(150b)에 의해 레이크(150)의 최외측 단부로부터 프레임(110)을 일정거리 지나쳐 수로의 설치구조물(B) 측벽 표면과 일정간격 떨어진 위치에 이르는 구간에 대하여 협잡물이 걷혀지도록,
    상기 보조갈퀴편(153b)은 상기 연장편(152b)의 선단으로부터 확장되면서 연장되며, 폭 방향 일단이 상기 레이크(150)의 최외측 단과 동일선상에 위치하되, 상기 프레임(110)을 향하는 측인 폭 방향 타단은 상기 프레임(110)의 외측 단과 수로의 상기 설치구조물(B) 측벽 표면 사이로서 상기 설치구조물(B) 측벽 표면으로부터 일정거리 떨어진 위치와 동일선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 보조레이크를 갖는 제진기.
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