KR102138602B1 - 휠 지지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 휠 이송장치에 관한 것으로, 컨베이어에 장착되어 이동가능한 베이스판(1)의 고정부(2)에 장착된 포스트(10), 상기 포스트(10)의 상단에서 차량용 휠을 장착하도록 콘부재(35)와, 상기 콘부재(35)가 관통하여 배치되게 홀(51)이 형성되며 휠을 지지하는 받침부(50)를 구비한 휠 마운트(20)를 구비한 휠 이송장치에 있어서, 상기 콘부재(35)는 받침부(50)의 홀(51)을 관통하는 직경의 제 1 직경부(36)와, 상기 제 1 직경부 보다 작은 직경을 갖되 다양한 내경의 휠들을 장착할 수 있도록 휠 종류에 따른 가장 큰 내경과 가장 작은 내경에 대응되게 직경이 축소된 복수의 직경부(37,38)들을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하여 구성됨으로써, 휠 사이즈에 따라 적합한 콘부재를 교체하지 않아도 되므로 휠의 처리 공정을 위한 작업 효율이 향상되고, 하나의 콘부재로 다양한 사이즈의 휠들을 장착할 수 있어 자재 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

휠 지지장치{A SUPPORT FOR WHEELS}
본 발명은 휠 지지장치에 관한 것으로, 특히 여러 공정 수행을 위하여 차량용 휠과 같은 내경을 갖는 환형의 휠을 이송하기 위한 체인 컨베이어와 같이 이송장치에 설치되는 휠 지지장치에서 휠을 지지하는 지지부에서 여러 사이즈의 휠을 장착할 수 있도록 개선된 구조의 휠 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에서 타이어를 장착하기 위한 휠은 경량화를 위해 알루미늄으로 제조하고 있다. 이러한 알루미늄 휠은 제조후 세척과 같은 전처리를 거친 후, 필요에 따라 장식도금을 한 후 건조시키는 가공공정을 거쳐 최종적인 제품으로완성함으로써 알루미늄 휠의 내식성 및 장식성을 증대시키도록 하고 있다.
예를들어, 차량 휠의 도장공정은 컨베이어에 일정간격으로 부착된 컨베이어장치에 휠을 장착한 다음, 표면의 유지성분이나 오물을 제거하는 전처리라인, 전처리 공정이 끝난 차륜을 1차 도장(분체도장)하는 1차 도장라인과 상기 1차 도장이 끝난 차륜을 건조하는 건조라인, 건조가 끝난 차륜을 2차 도장(액체도장)하는 2차 도장라인 및 건조라인, 건조된 차륜을 배출하는 배출라인으로 구성되어 있으며, 이러한 여러 공정은 예를들어 플로어 이송라인에 제공된 지지장치에 휠이 장착된 상태로 이송된다.
이러한 이송장치의 예로서, 한국 등록실용신안 제20-0440797호(등록일자 2008년06월26일)에는, 상단에 휠을 장착하기 위한 사각뿔상 콘을 구비하는 지지부가 지지판에 고정되고, 상기 지지판은 체인 컨베이어를 통해 이동하도록 되며, 상기 지지부에는 스프로킷이 제공되어 회전할 수 있도록 된 차량의 휠 운반용 캐리어가 개시되어 있다.
그러나, 상기한 종래 휠 이송장치에서는 단일 사이즈의 휠을 장착하도록 되어 있어서, 다른 차종의 내경이 다른 휠을 장착하기 위해서는 지지부 상단에 통상적으로 콘 형상의 부재들을 교체하여야 한다.
이에 따라, 사이즈가 다른 휠의 처리를 위해 이송하기 위해서는, 기존 사이즈에 적합한 콘부재를 분해하여 제거하고, 해당 사이즈에 적합한 규격의 다른 콘부재를 설치해야 하므로 휠 처리작업 효율성이 낮게 되는 문제가 있고, 차종에 따라 사이즈가 다른 콘부재들을 다양하게 준비해야 하므로 비용 부담이 증가되는 문제가 있었다.
한국 등록실용신안 제20-0440797호(등록일자 2008년06월26일)
본 발명의 목적은 상기한 종래 차량 휠과 같은 휠들을 이송하는 휠 이송장치에서 휠 사이즈별로 다른 콘부재를 구비해야 하는 문제점을 해결하기 위하여 여러 사이즈의 휠들을 상단에 선택적으로 장착할 수 있도록 개선된 구조의 지지부를 구비한 휠 이송장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 휠 이송장치는, 컨베이어에 장착되어 이동가능한 베이스판의 고정부에 장착된 포스트, 상기 포스트의 상단에서 차량용 휠을 장착하도록 콘부재와, 상기 콘부재가 관통하여 배치되게 홀이 형성되며 휠을 지지하는 받침부를 구비한 휠 마운트를 구비한 휠 이송장치에 있어서,
상기 콘부재는 받침부의 홀을 관통하는 직경의 제 1 직경부와, 상기 제 1 직경부 보다 작은 직경을 갖되 다양한 내경의 휠들을 장착할 수 있도록 휠 종류에 따른 가장 큰 내경과 가장 작은 내경에 대응되게 직경이 축소된 복수의 직경부들을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하여 구성된다.
상기 휠 마운트는 상기 포스트의 상단에 고정되는 관형의 하우징, 상기 하우징의 내부에 장착되고 상단에는 휠의 내경이 장착되는 콘부재가 제공된 휠 지지부를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 휠 지지부는 하우징의 내부에 하단이 고정된 관형의 가이드부재와, 상기 가이드부재 내에서 상하로 이동가능하게 장착된 지지부재, 가이드부재와 지지부재의 반경방향 외측에서 동심원적으로 배치된 스프링, 상기 하우징의 상단 내측에서 탄성적으로 하방으로 이동가능하게 제공되며 상기 콘부재가 고정핀부재에 의해 결합된 지지판을 포함하여 구성된다.
상기 고정부는 관형의 포스트 속에서 연장되어 배치되고, 상부와 하부에는 각각 베어링이 제공되어 포스트가 고정부에 대하여 자유로이 회전가능하게 장착되는 것이 바람직하다.
상기 받침부는 휠과 접촉되는 부도체의 합성수지재료로 형성되고 상하로 관통된 복수개의 홀들이 형성된 지지부와, 상기 지지부의 저면에 결합되며 도전성 금속으로 + 전원이 인가된 도전판, 상기 지지부의 홀에 제공되어 상기 도전판의 + 전원에 의해 상기 지지부 상면에 배치되는 휠을 + 로 대전시키는 접지부를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명에 의한 휠 이송장치는 복수개의 직경부를 갖도록 콘부재를 구성하고, 휠의 종류에 따른 중량 차이를 수용하도록 지지부재(26)가 가이부재(22) 속으로 스프링(28)의 탄성력으로 지지되면서 하강하도록 되어 다양한 직경의 휠을 장착할 수 있됨으로써, 휠 사이즈에 따라 적합한 콘부재를 교체하지 않아도 되므로 휠의 처리 공정을 위한 작업 효율이 향상되고, 하나의 콘부재로 다양한 사이즈의 휠들을 장착할 수 있어 자재 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 휠 이송장치의 개략적인 사시도.
도 2는 도 1에서 지지부 상단의 콘부재와 받침부가 분해된 상태의 분해사시도.
도 3은 도 1의 휠 이송장치의 개략적인 분해사시도.
도 4는 도 1의 휠 이송장치의 단면도.
도 5는 도 1의 휠 이송장치의 상단에 휠이 장착된 상태의 단면도.
도 6은 도 5의 휠 이송장치에 장착된 휠과 다른 사이즈의 휠이 장착된 상태의 단면도.
이하에서는 본 발명에 의한 휠 이송장치의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
본원의 명세서에서 '휠'은 차량의 휠을 포함하여 그와 같이 내경이 형성된 환형의 물품을 통칭하는 의미로서 정의한다.
도 1 내지 4에 있어서, 본 발명에 의한 휠 이송장치는 도면에 도시되지 않은 체인 컨베이어 또는 플로어 컨베이어에 장착되며 상면에 고정되어 상방으로 연장된 고정부(2)를 구비한 베이스판(1)과, 상기 베이스판(1)의 고정부(2)에 회전가능하게 장착되며 하부에 스프로켓(11)이 제공된 포스트(10), 상기 포스트(10)의 상단에 고정되고 상단에 예를들어 차량용 휠과 같은 휠을 장착하도록 된 휠 마운트를 포함한다.
상기 고정부(2)는 관형의 포스트(10) 속에서 연장되어 배치되고, 상부와 하부에는 각각 베어링(5)이 제공되어 포스트(10)가 고정부(2)에 대하여 자유로이 회전가능하게 장착된다.
상기 휠 마운트는 하단에 제공된 고정판(21)이 상기 포스트(10)의 상단에 형성된 플랜지(12)에 고정되는 관형의 하우징(25), 상기 하우징(25)의 내부에 장착되고 상단에는 휠의 내경이 장착되는 콘부재(35)를 구비한 휠 지지부(40) 및 상기 하우징(25)의 상단에 분해가능하게 고정되며 상기 콘부재(35)가 관통하여 배치되게 홀(51)이 형성되며 휠을 지지하는 받침부(50)를 포함한다.
상기 휠 지지부(40)는 하우징(25)의 내부에서 하우징의 고정판(21)에 하단이 고정된 관형의 가이드부재(22)와, 상기 가이드부재(22) 내에서 상하로 이동가능하게 장착된 지지부재(26), 상기 지지부재(26)의 상단에 제공되고 외주면이 지지부재(26)의 반경보다 확장된 마개부재(27), 상기 마개부재(27)의 외측부의 저면과 하우징(25)의 고정판(21) 사이에서 가이드부재(22)와 지지부재(26)의 반경방향 외측에서 동심원적으로 배치된 스프링(28), 상기 마개부재(27)의 상면에 고정되고 하우징(25)의 상단 내측에서 탄성적으로 하방으로 이동가능하게 제공된 지지판(29), 상기 지지판(29)에 고정되어 상방으로 돌출되게 배치되는 고정핀부재(33)에 하부가 결합되는 콘부재(35)를 포함한다.
본 발명에 따라, 상기 콘부재(35)는 받침부(50)의 홀(51)을 관통하는 직경의 제 1 직경부(36)와, 상기 제 1 직경부 보다 작은 직경을 갖되 다양한 내경의 휠들을 장착할 수 있도록 휠 종류에 따른 가장 큰 내경과 가장 작은 내경에 대응되게 직경이 축소된 복수의 직경부들을 포함한다.
즉, 도시된 실시예에서, 상기 콘부재(35)는 받침부(50)의 홀(51)을 관통하는 직경의 제 1 직경부(36)와, 상기 제 1 직경부 보다 작은 직경을 갖고 상대적으로 내경이 큰 휠을 장착하기 위한 제 2 직경부(37) 및 상기 제 2 직경부(37) 보다 작은 직경을 갖고 상대적으로 내경이 작은 휠을 장착하기 위한 제 3 직경부(38)를 갖는다.
이로써, 상기 콘부재(35)는 도시된 실시예에서는 두가지 내경의 휠을 장착할 수 있게 된다. 그러나, 상기 콘부재(35)는 보다 다양한 내경을 갖는 휠들을 장착하기 위하여 휠 종류에 따른 내경들에 대응된 다양한 직경부가 형성될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명에 따라 상기 받침부(50)는 휠과 접촉되는 부도체의 합성수지재료로 형성되고 상하로 관통된 복수개의 홀(53)들이 형성된 지지부(52)와, 상기 지지부(52)의 저면에 결합되며 도전성 금속으로 + 전원이 인가된 도전판(54), 상기 도전판(54)의 홀(53)에 제공되어 상기 도전판(54)의 + 전원에 의해 상기 지지부(52) 상면에 배치되는 휠(70)을 + 로 대전시키는 접지부(60)를 포함한다. 상기 지지부(52)와 도전판(54)은 볼트와 같은 통상의 체결수단으로 체결될 수 있다.
상기 접지부(60)는 지지부(52)에 형성된 홀(53) 속에서 하단이 도전판(54)에 접촉된 도전성 금속의 스프링(55)과, 상기 스프링의 상단에 배치된 도전성 금속의 볼(57)을 포함하여 상기 도전판(54)을 +로 대전시킴으로써, 스프링(55)과 볼(57)을 통해 휠(70)이 + 로 대전되게 한다. 이로써, - 로 대전된 분체 도료가 +로 대전된 휠에 들러붙어 분체도장이 수행된다.
도 5에 있어서, 컨베이어에 장착된 베이스판(1)의 고정부(2)에 대해 스프로켓(11)을 체인으로 구동시켜 자유로이 회전가능한 포스트(10) 위에서, 상기 콘부재(35)의 가장 작은 직경으로 된 제 3 직경부(38)에 휠(60)의 내경부(61)을 끼워서 받침부(50) 상에서 지지되도록 휠(60)을 장착하면, 휠의 중량으로 인하여 상기 콘부재(35)가 상단에 장착된 지지부재(26)가 스프링(28)이 압축되면서 가이드부재(22) 속으로 하방으로 이동하여 휠이 받침판(50) 상면에서 지지된다. 이러한 상태로 이송되어, 예를들어 휠에 대한 세척, 건조, 코팅 공정 등과 같은 여러 공정들을 수행할 수 있게 된다.
도 6는 도 5에 장착한 휠 보다 내경이 큰 사이즈의 다른 차종의 휠(65)을 장착하는 것을 보여주면, 이때 상기 휠(65)의 내경부(66)는 콘부재(35)의 제 2 직경부(37)에 끼워져서 받침판(50) 위에 장착된다. 이때, 상기 휠(65)은 도 5에서 장착된 휠(60) 보다 중량이 더 커서 상기 콘부재(35)와 함께 지지부재(26)가 가이드부재(22) 속으로 더 깊이 하강하게 된다.
본 발명에 의한 휠 이송장치는 복수개의 직경부를 갖도록 콘부재를 구성하고, 휠의 종류에 따른 중량 차이를 수용하도록 지지부재(26)가 가이부재(22) 속으로 스프링(28)의 탄성력으로 지지되면서 하강하도록 되어 다양한 직경의 휠을 장착할 수 있게 된다.
상기한 설명에서 본 발명의 휠 이송장치는 다양한 내경의 차량의 휠들을 이송하기 위한 것으로 설명되었으나, 여기에 한정되지 않고 휠과 같은 형상의 다른 산업분야의 물품들중 환형의 형상을 갖는 휠들을 이송하는데에도 이용될 수 있으며, 첨부된 청구범위의 기술적 사상을 포함하는 한 본 발명의 권리범위에 속하는 것임을 밝혀둔다.
본 발명은 차량의 휠과 같은 환형의 형상을 갖는 다양한 휠을 컨베이어에 의해 이송하도록 이용될 수 있다.
1 : 베이스판 2 : 고정부
5 : 베어링 10 : 포스트
11 ; 스프로켓 12 : 플랜지
21 : 고정판 22 : 가이드부재
25 : 하우징 26 ; 지지부재
28 : 스프링 29 : 지지판
35 : 콘부재 36 ; 제 1 직경부
37 : 제 2 직경부 38 : 제 3 직경부
40 : 휠 지지부 50 : 받침부
52 ; 지지부 53 : 홀
54 ; 도전판 60 : 접지부
70 : 휠

Claims (5)

  1. 컨베이어에 장착되어 이동가능한 베이스판(1)의 고정부(2)에 장착된 포스트(10), 상기 포스트(10)의 상단에서 차량용 휠을 장착하도록 콘부재(35)와, 상기 콘부재(35)가 관통하여 배치되게 홀(51)이 형성되며 휠을 지지하는 받침부(50), 상기 포스트(10)의 상단에 고정되는 관형의 하우징(25), 상기 하우징(25)의 내부에 장착되고 상단에는 휠의 내경이 장착되는 콘부재(35)가 제공된 휠 지지부(40)를 구비한 휠 마운트(20)를 구비하고, 상기 콘부재(35)는 받침부(50)의 홀(51)을 관통하는 직경의 제 1 직경부(36)와, 상기 제 1 직경부 보다 작은 직경을 갖되 다양한 내경의 휠들을 장착할 수 있도록 휠 종류에 따른 가장 큰 내경과 가장 작은 내경에 대응되게 직경이 축소된 복수의 직경부(37,38)들을 갖도록 형성된 휠 이송장치에 있어서,
    상기 휠 지지부(40)는 하우징(25)의 내부에 하단이 고정된 관형의 가이드부재(22)와, 상기 가이드부재(22) 내에서 상하로 이동가능하게 장착된 지지부재(26), 가이드부재(22)와 지지부재(26)의 반경방향 외측에서 동심원적으로 배치된 스프링(28), 상기 하우징(25)의 상단 내측에서 탄성적으로 하방으로 이동가능하게 제공되며 상기 콘부재(35)가 고정핀부재(33)에 의해 결합된 지지판(29)을 포함하며,
    상기 받침부(50)는 휠과 접촉되는 부도체의 합성수지재료로 형성되고 상하로 관통된 복수개의 홀(53)들이 형성된 지지부(52)와, 상기 지지부(52)의 저면에 결합되며 도전성 금속으로 + 전원이 인가된 도전판(54), 상기 지지부(52)의 홀(53)에 제공되어 상기 도전판(54)의 + 전원에 의해 상기 지지부(52) 상면에 배치되는 휠(70)을 + 로 대전시키는 접지부(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 이송장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 고정부(2)는 관형의 포스트(10) 속에서 연장되어 배치되고, 상부와 하부에는 각각 베어링(5)이 제공되어 포스트(10)가 고정부(2)에 대하여 자유로이 회전가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 휠 이송장치.











  5. 삭제
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