KR102130523B1 - 균형 디바이스 - Google Patents

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KR102130523B1
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보흐머 크리스토프
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이리치 에프. 바우얼만 뉴매틱 하이드라우릭 인더스트리에어스류스텅겐
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Abstract

균형 디바이스(1), 특히 터보차저들을 위한 균형 디바이스(1)로서, 균형을 이룰 회전 요소(3, 4, 5)가 회전축 주위에서 회전할 정도로 중앙 수신기(7)에 회전 요소(3, 4, 5)를 유지하기 위해 축 방향으로 삽입될 수 있는 중앙에 배치된 중앙 수신기(7)를 갖는 베이스 바디를 포함하며, 중앙 수신기(7) 주위에 배열된 다수의 유압 실린더들(8)이 베이스 바디 상에 제공되고, 유압 실린더들에 의해 회전 요소, 특히 터보차저의 코어 조립체(2)가 중앙 수신기(7)에 고정될 수 있다. 베이스 바디는 결합 해제 플레이트(9)의 형태이고, 결합 해제 플레이트(9)는 내부 플레이트 섹션(10)과, 내부 플레이트 섹션(10)에 탄성적으로 결합되고 내부 플레이트 섹션(10)을 둘러싸는 고정적으로 위치된 외부 플레이트 섹션(11)을 갖고, 결합 해제 플레이트(9)는 다수의 주변 슬롯들(12)을 갖고, 다수의 주변 슬롯들(12)에 의해 내부 플레이트 섹션(10)은 외부 플레이트 섹션(11)으로부터 탄성적으로 결합 해제되어, 다수의 별개의 유지 섹션들(13)은 결합 해제 플레이트(9) 상에 형성된다.

Description

균형 디바이스{BALANCING DEVICE}
본 발명은 균형 디바이스에 관한 것으로, 특히 터보 차저용 균형 디바이스에 관한 것이다.
회전 요소 상의 불균형을 동적으로 측정하기 위한 위에 규정된 유형의 균형 디바이스들은 일반적으로 알려져 있다. 특히 터보차저를 통해, 분당 20,000 내지 200,000 초과의 회전 속도와, 여기서 발생하는 불균형 및 진동을 측정하는 것이 필요하다.
이를 위해, 회전 요소 - 여기서 하나 이상의 평면에서 불균형을 동적으로 측정하기 위해 샤프트 너트를 갖는 샤프트에 의해 서로 결합되는 컴프레서 휠 및 터빈 휠로 구성되는 터보차저의 코어 조립체의 형태 -를 균형 디바이스에 삽입하는 것은 종래 기술에 제안된다. 이를 위해, 코어 조립체는 균형 디바이스에 형성된 중앙 수신기에 밀어 넣어지고, 그 안에 고정된다. 다음으로, 회전 요소는 회전으로 설정되고, 회전 요소의 불균형은 센서들에 의해 검출된다.
코어 조립체는 종종 중앙 수신기에 부착된 볼트들에 의해 균형 디바이스에 고정된다. 하지만, 각 경우에, 코어 조립체를 적소에 고정하기 위해 많은 시간이 걸리고, 이것이 균형 디바이스의 사이클 시간을 상당히 연장한다는 것은 이러한 유형의 해법의 단점이다.
사이클 시간을 감축하기 위해, 코어 조립체를 중앙 수신기에서의 지지 구조에 고정하는 것이 종래 기술에 제안되었고, 지지 구조는 코어 조립체의 회전축에 평행하게 배치된다. 하지만, 이러한 형태의 지지 구조는 매우 크고 무겁고 단단하여, 균형 프로세스에서 가속화될 질량을 증가시키고, 이것은 균형 결과의 위조를 초래할 수 있다.
이러한 문제를 해결하기 위해, 코어 조립체가 베이스 바디에 형성된 중앙 수신기에 수용되는 베이스 바디를 또한 제공하는 것이 US 9,261,110 B2에 제안된다. 여기서 베이스 바디는 지지 구조를 탄성적으로 둘러싸는 기본 구조를 갖는 결합 해제(decoupling) 요소의 형태이다. 탄성은 스프링 요소들을 제공함으로써 달성된다. 이것은, 구조들이 와이어-전자 방출 가공에 의해 결합 해제 요소로부터 절단되어, 베이스 요소 및 지지 요소가 와이어-전자 방출 프로세스에 의해 형성된 스프링들에 의해 서로 탄성적으로 연결된다는 것을 의미한다.
하지만, 결합 해제 요소의 이러한 설계의 단점은, 코어 조립체가 베이스 요소에 고정된 유압 실린더들에 의해 구조에 고정되어야 한다는 것이다. 질량에서의 연관된 증가를 중화시키기 위해, US 9,261,110 B2에서, 결합 해제 요소에 고정되고 그 위에 사전 응력을 받는 유압 실린더들과 고정될 코어 조립체 사이에 윈도우 요소들을 제공하는 것이 제안되고, 윈도우 요소들은 중앙 수신기 내의 코어 조립체의 탄성 점상(punctiform) 고정을 가능하게 해야 한다. 하지만, 이들 윈도우들을 재생가능하게 생성하는 것은 매우 복잡하다.
다른 한 편으로, 균형 디바이스가 정확히 설치되지 않으면, 예를 들어 코어 조립체가 삽입되지 않으면, 코어 조립체의 축 방향 고정시 유압 실린더들에 의해 가해진 방사상 힘과, 결합 해제 요소 상에 가해진 연관된 힘으로 인해, 유압 실린더들뿐 아니라 윈도우 요소들은 수신기에 이동하여, 기본 구조와 지지 구조 사이에 형성된 스프링 요소들이 궁극적으로 파손될 위험이 있다. 그 결과, 하나의 부분에서 만들어진 전체 결합 해제 요소는 대체되어야 하는데, 그 이유로는 기본 요소와 지지 요소 사이에 제공된 스프링 요소들이 대체될 수 없기 때문이다.
그러므로, 본 발명의 목적은 더 간단하고 더 신뢰성 있는 구조를 갖는 균형 디바이스를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 균형 디바이스는, 균형을 이룰 회전 요소, 특히 터보차저의 코어 조립체가 회전축 주위에서 회전할 정도로 수신기에 회전 요소를 유지하기 위해 축 방향으로 삽입될 수 있는 중앙에 배치된 수신기를 갖는 베이스 바디를 포함할 수 있으며, 수신기 주위에 배열된 다수의 유압 실린더들이 베이스 바디 상에 제공될 수 있고, 이러한 유압 실린더들에 의해 회전 요소가 고정되거나, 중앙 수신기에 고정될 수 있다.
본 발명은 더 간단하고 더 신뢰성 있는 구조를 갖는 균형 디바이스를 제공하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 결합 해제 플레이트를 위에서 본 평면도.
도 2는 삽입된 코어 조립체를 갖는 본 발명에 따른 결합 해제 플레이트를 측면에서 본 도면.
도 3은 도 1의 단면 라인 AA을 따른 결합 해제 플레이트의 단면도.
도 4는 도 3에서의 단면 B-B에 따라 코어 조립체가 삽입된 본 발명에 따른 결합 플레이트의 부분을 도시한 도면.
본 발명의 목적은 제1항의 특징적인 특성들에 의해 달성되며, 베이스 바디는, 내부 플레이트 섹션과, 내부 플레이트 섹션에 탄성적으로 연결되고 내부 플레이트 섹션을 둘러싸는 고정적으로 위치된 외부 플레이트 섹션을 갖는 결합 해제 플레이트의 형태이고, 베이스 바디는 다수의 주변 슬롯들을 갖고, 이에 의해 내부 플레이트 섹션은 외부 플레이트 섹션으로부터 탄성적으로 결합 해제되어, 서로 분리되는 다수의 유지 섹션들은 결합 해제 플레이트 상에 형성된다.
즉, 본 발명에 따라, 종래 기술에 알려진 플레이트 요소들 사이의 개별적인 스프링 요소들을 제거하는, 그 대신 원주 방향으로 결합 해제 플레이트 위에 배열된 주변 슬롯들을 제공하는 준비가 이루어지고, 슬롯들은 고정된 외부 플레이트 섹션으로부터 떨어진 내부 플레이트 섹션이 탄성적으로 이동하는 것을 가능하게 한다.
결합 해제 플레이트는 주변 슬롯들을 제공함으로써 2개의 플레이트 섹션들 - 내부 및 외부 플레이트 섹션 -으로 분리된다. 그 결과는, 내부 플레이트 섹션이 주변 슬롯들에 의해 외부의 고정된 플레이트 섹션으로부터 분리되어, 외부 플레이트 섹션에 대해 충분한 정도로 탄성적으로 유지된다는 것이다.
하나의 부분으로 만들어진 결합 해제 플레이트 자체는 여기서 실질적으로 안정하게 남아있고, 이것은 균형 디바이스의 부정확한 설치의 경우에 긍정적인 효과를 갖는데, 이는 결합 해제 플레이트의 안정성이 실질적으로 유지되어, 예를 들어 과부하가 종래 기술에 알려진 스프링 요소들을 통해 성공적으로 완화되기 때문이다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 각 주변 슬롯이 결합 해제 플레이트 상의 각 유지 섹션의 전체 길이의 적어도 70%, 특히 적어도 80%의 길이에 걸쳐 연장하는 준비가 이루어진다.
바람직하게, 결합 해제 플레이트는 원형 형태이고, 유지 섹션들의 주변 슬롯들 각각은 외부 플레이트 섹션의 외부 벽들에 평행하게 이어진다.
주변 슬롯들 각각은 적어도 하나의 유지 섹션을 한정하고, 주변 슬롯들은 내부 및 외부 플레이트 섹션을 따라 형성되어, 이들은, 회전 요소가 회전할 때 예측될 힘 및 토크의 유형에 적응된다.
주변 슬롯들의 단부 영역들에서, 특히 스프링 바 또는 스프링 탭의 형태로, 오목부들(recesses)은 결합 해제 플레이트에 적어도 부분적으로 제공될 수 있다. 여기서, 스프링 바 또는 탭은 주변 슬롯들의 단부 영역들에서 서로 평행하게 이어질 수 있고, 특히 유지 섹션들 사이에 놓인 결합 해제 플레이트의 길이 방향 중앙 평면에 평행하게 정렬된다.
예를 들어, 2개의 인접한 유지 섹션들의 주변 슬롯들이 동일한 오목부로 인도하면, 인접한 유지 섹션들은 적어도 하나의 오목부를 제공함으로써 서로 직접 분리될 수 있다. 따라서, 각각 방사상으로 이어지는 오목부들에 의해 적어도 2개의 인접한 주변 슬롯들을 서로 직접적으로 분리하는 것이 가능해진다.
대안적으로, 주변 슬롯들을 서로 이격되게 배열하는 것이 또한 가능해지고, 또는 단부 영역들에서 적어도 부분적으로 중첩하는 유지 섹션들을 형성하기 위해, 오목부들이 중첩하게 배열되도록 주변 슬롯들의 단부 영역들에 오목부들을 위치시키는 것이 가능해진다.
본 발명의 일실시예에 따라, 짝수의 유지 섹션들이 특히 결합 해제 플레이트의 길이 방향 중앙 평면에 미러 대칭적으로 형성될 수 있는 베이스 플레이트 상에 배열되도록 준비가 이루어진다.
대안적으로, 베이스 바디의 원주랄 따라 특히 적어도 70°, 특히 적어도 80°, 특히 바람직하게 적어도 100°의 각 범위로 각각 연장하는 총 3개의 유지 섹션들을 결합 해제 플레이트 상에 제공하는 것이 또한 가능하다.
물론, 서로 수직으로 직립하는 베이스 바디의 2개의 길이 방향 중앙 평면에 관해 미러 대칭적으로 형성되고 배열되는 유지 섹션들의 총 2개의 쌍들을 제공하는 것이 또한 가능하다.
주변 슬롯들 및/또는 오목부는 워터 제트 절단 및/또는 와이어-전자 방출 가공에 의해 베이스 바디에서 만들어질 수 있다.
본 발명의 하나의 특히 바람직한 실시예에서, 회전 요소가 유지 섹션들 상에 제공된 유압 실린더들의 실질적으로 축 방향 변위에 의해 베이스 바디의 중앙 수신기에서 브레이싱(braced)되거나 브레이싱될 수 있도록 추가로 준비가 이루어진다.
유압 실린더들이 내부 플레이트 섹션 상에 배열되고 이에 고정되면, 균형 디바이스 상에 제공된 모든 다른 질량들이 균형 디바이스에 고정적으로 고정된 외부 플레이트 섹션 상에 남아있는 것이 가능하여, 회전 요소의 회전 운동은 명백히 적은 추가 질량으로 발생할 수 있는데, 이는 유압 실린더들과 함께 내부 플레이트 섹션의 한 번의 회전만이 발생할 수 있기 때문이다. 이에 따라 취해진 측정을 위조할 위험은 명백히 감소될 수 있다.
유압 실린더들은 내부 플레이트 섹션 내에 축 방향으로, 즉 회전 요소의 회전축에 평행하게 이동될 수 있어서, 유압 실린더들에 접하는 레버 요소들은 유압 실린더들의 축 방향 변위에 의해 경사질 수 있어서, 레버 요소들과 회전 요소 사이의 압력-맞춤(force-fit) 및/또는 폼-맞춤(form-fit)이 확립된다.
코어 조립체 및 회전 요소의 균형을 이루기 위한 방법의 자동 능력의 하나의 개선은 회전 요소를 중앙 수신기에 삽입한 후에 유압 실린더들 및/또는 레버 요소들을 고정될 회전 요소 상에 위치시키기 위해 다수의 공압 실린더들을 외부 고정된 플레이트 섹션 상에 제공하고, 그런 후에 레버 요소들에 의해 회전 요소를 고정한 후에 외부 플레이트 섹션에 고정적으로 고정된 공압 실린더들을 다시 중앙 수신기에 이동시키기 위한 준비를 한다. 이에 따라, 고정될 회전 요소 상에 레버 요소들의 자동 위치 지정을 제공하고, 예를 들어 공압 실린더들에 의해 회전 요소의 진동시 음의 충격을 갖는 추가 질량이 균형 프로세스를 달성하는 것으로부터 방지하는 것이 가능하다.
균형 디바이스로부터 베이스 바디의 빠른 제거를 또한 가능하게 하기 위해, 예를 들어 회전 요소 또는 코어 조립체의 외부 치수들이 변할 때, 하나의 예시적인 실시예에서, 균형 디바이스가 베이스 플레이트를 갖고, 베이스 플레이트에 의해 균형 디바이스에는 예를 들어 압축된 공기 및 유압 오일이 공급될 수 있고, 그 위에 베이스 바디 상에 제공된 어댑터 플레이트가 쉽게 밀어 넣어질 수 있도록 준비가 이루어진다. 따라서, 도구들을 변경할 때, 예를 들어 공기 또는 유압 오일 또는 이와 유사한 것의 공급을 제공하는 것과 같은 추가 절차 단계들이 더 이상 필요하지 않다.
본 발명의 다른 유리한 실시예에 관해, 도면을 이용하여 예시적인 실시예의 다음의 설명 및 하위 청구항에 대한 참조가 이루어진다.
도면은 다음과 같이 도시된다.
도 1은 터보차저의 코어 조립체(2)를 위한 균형 디바이스(1)를 도시한다. 코어 조립체(2)는 샤프트(3)를 포함하고, 터보차저의 터빈 휠(4) 및 컴프레서 휠(5)은 샤프트(3)의 각 단부에 고정되고, 샤프트 너트(3a)에 의해 적소에 고정된다.
균형 디바이스(1)는, 코어 조립체(2)를 중앙 수신기(7)에 삽입하고 베어링(구체적으로 도시되지 않음)에 의해 회전 요소(3, 4, 5)를 회전축 주위로 회전하게 유지하기 위해 중앙에 위치된 중앙 수신기(7)를 갖는 베이스 바디를 구비한다. 중앙 수신기(7) 주위에 배열된 다수의 유압 실린더들(8)은 베이스 바디 상에 제공되고, 다수의 유압 실린더들에 의해 코어 조립체(2)는 중앙 수신기(7)에 고정된다.
베이스 바디는 원형 결합 해제 플레이트(9)를 갖고, 원형 결합 해제 플레이트(9)는 균형 디바이스(1)에 고정되게 배치된 외부 플레이트 섹션(11) 및 내부 플레이트 섹션(10)을 포함하고, 외부 플레이트 섹션(11)은 내부 플레이트 섹션(10)에 탄성적으로 연결되고, 내부 플레이트 섹션(10)을 둘러싼다.
결합 해제 플레이트(9)의 원주를 따라, 즉 회전 요소(3, 4, 5)의 회전의 중심축 주위의 원의 호를 따라 배열된 결합 해제 플레이트(9)에서, 주변 슬롯들(12)이 제공되고, 이에 의해 내부 플레이트 섹션(10)은 외부 플레이트 섹션(11)으로부터 탄성적으로 결합 해제된다.
주변 슬롯들(12)은 결합 해제 플레이트(9)의 거의 전체 원주를 따라 연장하도록 여기서 배열된다. 개별적인 주변 슬롯들(12)은, 별개의 유지 섹션들(13)이 결합 해제 플레이트(9)에 형성되도록 서로 이격된다. 이를 위해, 주변 슬롯들(12)은 결합 해제 플레이트(9)의 각 유지 섹션(13)의 원주 길이의 80°의 길이에 걸쳐 각각 배열된다.
주변 슬롯들(12)의 단부 영역들에서, 스프링 바들(14) 및 스프링 탭들(15)의 형태인 오목부들은 결합 해제 플레이트(9)에 제공되고, 오목부들은 유지 섹션들(13)에서, 즉 스프링 탭들(15)로서 예상된 벤딩(bending) 및 토션 힘의 영역에서, 스프링 바들(14)로서 위 및 아래의 이동에 의해 야기된 예상된 선형 힘의 영역에서, 예상된 부하에 적응되게 형성된다.
도 1에서 더 정확히 알 수 있듯이, 12시 위치 및 6시 위치에서의 주변 슬롯들(12)의 단부 영역들은 스프링 탭들(15)이고, 스프링 탭들(15)은, 서로 이격되어 탭 형태의 형성의 영역에서 중첩하고 회전으로 인해 압축 진동에 적절하도록 배열된다.
하지만, 3시 및 9시의 위치에서, 2개의 인접한 주변 슬롯들(12)의 단부 영역들은 결합 해제 플레이트(9)의 축 중심점에 평행하게 서로 이격되게 연장하는 스프링 바들(14)의 형태이다.
코어 조립체(2)를 결합 해제 플레이트(9)에 고정하기 위해, 4개의 유지 섹션들(13)은 작수를 제공하고, 결합 해제 플레이트(9)의 길이 방향 중앙 평면에 미러 대칭적으로 배열된다.
도시되지 않은 예시적인 실시예에서, 3개의 유지 섹션들이 결합 해제 플레이트(9) 상에 제공되고, 각각은 베이스 바디의 원주를 따라 100°의 각 범위에 걸쳐 연장한다. 하지만, 이 실시예는 이러한 예시적인 실시예에서 더 이상 추가로 논의되지 않을 것이다.
본 예시적인 실시예에서, 주변 슬롯들(12) 및 오목부들(14, 15)은 워터 제트 절단에 의해 결합 해제 플레이트(9)에서 만들어진다. 따라서, 더욱이 결합 해제 매트(9)는 하나의 부분으로 만들어진다. 주변 슬롯들(12) 및 오목부들(14, 15)과 이들 사이에 형성된 바들(14a, 15a)의 다양한 실시예들에 의해, 힘 결과의 등가를 통해 고정된 외부 플레이트 섹션(11)에 의한 내부 플레이트 섹션(10)의 탄성 장착은 다양한 구성 요소들의 회전 및 질량 이동으로 인해 달성된다. 이것은 균형 프로세스 동안 이동될 질량의 명백한 감소와 연관되는 고정된 외부 플레이트 섹션(11)으로부터 내부 플레이트 섹션(10)의 결합 해제를 통해 동등하게 된다.
결합 해제 플레이트(9)의 중앙 수신기(7)에 코어 조립체(2)를 고정하기 위해, 외부 플레이트 섹션(11)에 부착되지만, 도시되지 않은 공압 실린더들이 먼저 밖으로 이동된다. 공압 실린더들의 이러한 이동은 내부 플레이트 섹션(11)에 제공된 오목부(16) 내에서 내부 플레이트 섹션(10) 상에 배치된 유압 실린더들(8)의 실질적으로 힘이 가해지지 않은(force-free) 변위를 야기한다. 유압 실린더들을 위치시킴으로써, 유압 실린더(8)에 접하는 레버 요소들(17)은 경사질 수 있고, 이것은 코어 조립체(2) 상에 제공된 유지 플랜지들(18)에 의해 코어 조립체(2)의 고정을 가능하게 한다.
이것은 즉, 또한 코어 조립체(2)의 중심축에 축 방향으로 평행한 유압 실린더들(8)의 실질적으로 축 방향 변위에 의해 발생하고, 이것은 접하는 레버 요소들(17)의 경사짐을 초래하고, 그 결과, 레버 요소들(17)은 코어 조립체(2)의 유지 플랜지(18)에 연결되어, 응력을 받은(tensed) 위치에서 코어 조립체(2)는 내부 플레이트 섹션(11)에 고정된다. 즉, 레버 요소들(17)과 코어 조립체(2) 사이의 압력-맞춤 및/또는 폼-맞춤 연결은 유압 실린더들(8)의 실질적으로 축 방향 또는 축 방향으로 평행한 변위에 의해 달성된다.

Claims (20)

  1. 균형을 이룰 회전 요소(3, 4, 5)가 회전축 주위에서 회전할 정도로 중앙 수신기(7)에 상기 회전 요소(3, 4, 5)를 유지하기 위해 축 방향으로 삽입될 수 있는 중앙에 배치된 중앙 수신기(7)를 갖는 베이스 바디, 상기 베이스 바디 상에 제공되는 상기 중앙 수신기(7) 주위에 배열된 다수의 유압 실린더들(8)로서, 상기 유압 실린더들에 의해 상기 회전 요소가 상기 중앙 수신기(7)에 고정될 수 있는, 다수의 유압 실린더들(8)을 포함하는 균형 디바이스(1)로서,
    상기 베이스 바디는 내부 플레이트 섹션(10) 및 고정적으로 위치된 외부 플레이트 섹션(11)을 포함하는 결합 해제 플레이트(9)의 형태이고,
    상기 외부 플레이트 섹션(11)은 상기 내부 플레이트 섹션(10)에 탄성적으로 결합되고 상기 내부 플레이트 섹션(10)을 둘러싸며,
    상기 결합 해제 플레이트(9)는 다수의 주변 슬롯들(12)을 갖고, 상기 다수의 주변 슬롯들(12)에 의해 상기 내부 플레이트 섹션(10)은 상기 외부 플레이트 섹션(11)으로부터 탄성적으로 결합 해제되어, 다수의 별개의 유지 섹션들(13)이 상기 결합 해제 플레이트(9) 상에 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  2. 제1항에 있어서, 상기 주변 슬롯들(12) 각각은 상기 결합 해제 플레이트(9)의 각 유지 섹션(13)의 전체 길이의 70%의 길이에 걸쳐 연장하는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 결합 해제 플레이트 상에서 상기 주변 슬롯들(12)의 단부 영역에 오목부들이 부분적으로 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  4. 제3항에 있어서, 적어도 2개의 인접한 주변 슬롯들(12)은 상기 오목부들(14, 15)에 의해 서로 분리되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  5. 제1항에 있어서, 상기 주변 슬롯들(12)은 상기 유지 섹션들(13)을 형성하기 위해, 서로 이격되되 상기 주변 슬롯들(12)의 단부 영역 영역들이 상기 베이스 바디의 원주 방향에 따라 일부 중첩되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  6. 제1항에 있어서, 짝수의 유지 섹션들(13)이 제공되고, 상기 결합 해제 플레이트(9)의 길이방향 중앙 평면에 의해 미러 대칭적으로(mirror symmetrically) 배열되고 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  7. 제1항에 있어서, 총 3개의 유지 섹션들(13)은 상기 결합 해제 플레이트(9) 상에 제공되고, 각각은 상기 베이스 바디(6)의 원주를 따라 70°의 각 범위에 걸쳐 연장되되, 상호 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  8. 제3항에 있어서, 상기 주변 슬롯들(12) 및 상기 오목부들(14, 15)은 워터 제트 절단에 의해 또는 와이어-전자 방출 가공에 의해 상기 베이스 바디(6)에서 만들어지는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  9. 삭제
  10. 제1항에 있어서, 상기 유압 실린더들(8)은 상기 내부 플레이트 섹션(10) 상에 배열되거나 이에 고정되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  11. 제1항에 있어서, 상기 유압 실린더들(8)은 상기 회전 요소(3, 4, 5)의 회전축에 축 방향으로 평행하게 상기 내부 플레이트 섹션(10) 내에서 이동될 수 있어서, 상기 유압 실린더들(8)에 접하는 레버 요소들(17)은, 상기 레버 요소들(17)과 코어 조립체(2) 사이의 압력-맞춤(force-fit) 또는 폼-맞춤(form-fit) 연결이 확립되도록 변위되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  12. 제1항에 있어서, 다수의 공압 실린더들은 상기 유압 실린더들(8) 및/또는 레버 요소들(17)을 코어 조립체(2) 상에 위치시키기 위해 상기 외부의 고정된 플레이트 섹션(11) 상에 제공되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  13. 제1항에 있어서, 상기 균형 디바이스(1)의 상기 베이스 바디(6)에 압축된 공기 및 유압 오일을 공급하기 위해 상기 균형 디바이스(1)에 고정된 베이스 플레이트와 결합될 수 있는 어댑터 플레이트를 갖는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  14. 제1항에 있어서, 상기 주변 슬롯들(12) 각각은 상기 결합 해제 플레이트(9)의 각 유지 섹션(13)의 전체 길이의 80%의 길이에 걸쳐 연장하는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  15. 제1항에 있어서, 상기 결합 해제 플레이트 상에서 상기 주변 슬롯들(12)의 단부 영역들에, 스프링 바들(14) 또는 스프링 탭들(15)이 부분적으로 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  16. 제1항에 있어서, 총 3개의 유지 섹션들(13)은 상기 결합 해제 플레이트(9) 상에 제공되고, 각각은 상기 베이스 바디(6)의 원주를 따라 80°의 각 범위에 걸쳐 연장되되, 상호 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  17. 제1항에 있어서, 총 3개의 유지 섹션들(13)은 상기 결합 해제 플레이트(9) 상에 제공되고, 각각은 상기 베이스 바디(6)의 원주를 따라 100°의 각 범위에 걸쳐 연장되되, 상호 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  18. 제1항의 균형 디바이스(1)를 포함하는 터보 차저.
  19. 제1항에 있어서, 균형을 이룰 상기 회전 요소(3, 4, 5)는 터보차저의 샤프트(3)인 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
  20. 제1항에 있어서, 상기 회전 요소는 터보차저의 코어 조립체(2)인 것을 특징으로 하는, 균형 디바이스(1).
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