KR102128021B1 - 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치 - Google Patents

터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 터널에서 화재 발생시 배연 장비의 신속한 설치가 가능하고 배연송풍기의 정해진 풍력보다 2~3배 증폭시켜 더욱 강한 송풍력으로 배연 성능을 높일 수 있으며, 대피자의 탈출과 함께 배연작업이 이루어질 수 있어 신속하고 안전한 인명구조와 화재진압이 가능하며, 또한 강한 바람과 함께 소화용수 및 유해가스 중화재를 희석한 물을 입자 형태로 분사하게 되면, 터널 또는 공동화지역에 확산되는 유독가스 및 유해물질을 포집 또는 중화시켜 신속한 진화가 가능한 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치를 제공한다.
본 발명에 의한 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치는, 터널 내에 바람을 불어 넣기 위한 배연송풍기의 송풍구 직경보다 1.5~3배 큰 직경을 가지는 소정길이의 송풍통로가 형성된 송풍가이드통체가 중앙부분에 구비되고, 탈출구가 구비된 차단벽으로 화재가 발생한 터널의 한쪽 개방구를 막고, 터널 외부에서 내부로 바람을 불어 넣기 위한 상기 배연송풍기를 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 입구측에 설치하되, 상기 송풍통로 입구와 배연송풍기 사이에 터널의 외부바람 유입을 위한 틈새공간이 형성되도록 설치하며, 상기 배연송풍기를 가동하여 터널의 외부 공기를 송풍가이드통체의 송풍통로를 통해 터널 내부로 불어 넣어 터널 내의 연기를 터널의 반대쪽 개방구로 배출시키도록 된 것이다.

Description

터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치{Smoke Exhaust Method and Device for Fire Extinguishing of Inside the Tunnel}
본 발명은 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 터널 등과 같이 화재 발생시 연기를 쉽게 배출하기 어려운 장소에서 화재 등으로 인해 연기가 발생할 경우 효과적으로 연기를 화재장소에서 밖으로 배출하고 안전하게 인명을 대피시키면서 신속하게 화재를 진압할 수 있는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치에 관한 것이다.
일반적으로 터널 내에서 화재가 발생하면, 초기진압에 어려움이 있고, 긴 터널의 경우 구조상 화재로 발생한 연기를 터널 내에서 배출하는 것과, 터널 내에 가득 찬 유해가스로부터 대피자가 신속하게 탈출하는 것이 어려워 많은 인명피해가 발생할 수 있다.
따라서, 종래에도 터널 화재 발생시 연기를 배출시키면서 화재를 진압하는 방법 및 장치가 제안된 바 있다.
예를 들면, 대한민국 등록특허 10-1150236호에는 터널화재진압용 차폐기구 및 이를 이용한 터널화재진압방법(이하, '선행기술' 이라 약침함.)이 개시되어 있다.
상기 선행기술은, 도 1에 도시된 바와 같이 차폐기구(1)를 터널(T)내의 화재발생지점(G) 양측에 각각 기립되게 설치하여 화재발생지점(G)이 밀폐되게 한 후, 상기 차폐기구(1) 일측에 구비된 길다란 제연호스(80)와 배풍기(80a)를 통해 연기를 배출하고, 소화호스(81)를 통해 화재발생지점(G)에 소화가스를 투입시켜 화재를 진압하도록 된 것이다.
그러나 선행기술의 화재 진압방법은 인명 대피가 선행적으로 이루어진 다음 화재발생지점(G) 양측을 밀폐시키고 연기 배출과 화재진압을 수행하는 것이므로, 그 만큼 배연과 화재진압이 지연되어 신속하지 못하고, 화재발생지점(G)이 터널의 중간쯤 위치할 경우, 화재지점까지 진입하여 차폐기구(1)를 설치하기까지 시간이 너무 오래 걸려 신속한 화재진압이 어려운 단점이 있다.
또한 제연호스(80) 및 배풍기(80a)를 이용하여 연기를 배출하도록 되어 있으나, 터널(T)이 매우 긴 경우는 수 킬로미터이므로 제연호스(80) 설치에 소요되는 시간이 길어 역시 배연 및 화재진압을 신속하게 수행할 수 없는 단점이 있으며, 화재발생지점(G)의 양쪽이 모두 차폐기구(1)에 밀폐되어 있기 때문에, 제연호스(80) 및 배풍기(80a)를 이용하여 연기를 배출하면 밀폐된 내부가 점점 부압상태가 되어 더욱 배연 작업을 어렵게 하는 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 터널에서 화재 발생시 배연 장비의 신속한 설치가 가능하고 배연송풍기의 정해진 풍력보다 2~3배 증폭시켜 더욱 강한 송풍력으로 배연 성능을 높일 수 있으며, 대피자의 탈출과 함께 배연작업이 이루어질 수 있어 신속하고 안전한 인명구조와 화재진압이 가능한 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법 및 장치를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 터널 내에 바람을 불어 넣기 위한 배연송풍기의 송풍구 직경보다 1.5~3배 큰 직경을 가지는 소정길이의 송풍통로가 형성된 송풍가이드통체가 중앙부분에 구비되고, 탈출구가 구비된 차단벽으로 내부에 화재가 발생한 터널의 양쪽 개방구 중 어느 한쪽 개방구를 막는 제1 단계; 상기 한쪽 개방구가 막힌 터널 외부에서 내부로 바람을 불어 넣기 위하여 상기 배연송풍기를 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 입구측에 설치하되, 상기 송풍통로 입구와 배연송풍기 사이에 터널의 외부바람 유입을 위한 틈새공간이 형성되도록 설치하는 제2 단계; 및 상기 배연송풍기를 가동하여 터널의 외부 공기를 송풍가이드통체의 송풍통로를 통해 터널 내부로 불어 넣어 터널 내에서 화재로 발생한 연기를 터널의 반대쪽 개방구로 배출시켜 제거하는 제3 단계를 포함하여 이루어지고, 상기 배연송풍기의 구동에 의한 송풍시 차단벽 안쪽인 터널 내부의 압력이 차단벽 바깥쪽인 터널 외부보다 낮아지는 압력차를 발생시켜 송풍통로와 배연송풍기 사이의 틈새공간으로 외부의 공기가 빨려들어가도록 함으로써 배연을 위한 풍량을 증폭시키도록 된 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법에 특징이 있다.
또한 상기 본 발명에 있어서, 터널 내부의 화재로 발생한 연기가 배출되는 터널의 반대쪽 개방구에, 배출되는 연기는 터널 상부로 유도하고 외부에서 터널 내로 유입되는 자연풍은 터널 하부로 유도하여 배출되는 연기의 흐름을 방해하지 않도록 하는 배출유도경사판을 설치하는 제4 단계를 더 포함하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법에 특징이 있다.
또한 본 발명은 터널 내부에서 화재 발생시 터널의 양쪽 개방구 중 한쪽 개방구를 막기 위한 차단시트와, 상기 차단시트 가장자리에 구비되어 터널의 안둘레면과 밀착하는 공기주입식 밀폐튜브와, 상기 차단시트 중앙부분에 구비되고 소정길이의 송풍통로를 가지는 공기주입식 송풍가이드통체와, 상기 차단시트에 형성한 인명 대피용 탈출구를 포함하여 이루어진 차단벽; 및 한쪽 개방구가 막힌 터널의 외부에서 내부로 바람을 불어 넣어 화재로 발생한 터널 내의 연기를 반대쪽 개방구로 배출하기 위한 것으로, 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 입구측에 설치하되, 상기 송풍통로 입구와 배연송풍기 사이에 터널의 외부공기 유입을 위한 틈새공간이 형성되도록 설치되는 배연송풍기를 포함하고, 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 직경은, 상기 배연송풍기의 송풍구 직경보다 1.5~3배 크게 설정하여, 상기 배연송풍기의 구동에 의한 송풍시 차단벽 안쪽인 터널 내부의 압력이 차단벽 바깥쪽인 터널 외부보다 낮아지는 압력차를 발생시켜 송풍통로와 배연송풍기 사이의 틈새공간으로 외부의 공기가 빨려들어가도록 함으로써 배연을 위한 풍량을 증폭시키도록 된 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치에 특징이 있다.
또한 상기 본 발명에 있어서, 터널 내부 화재로 발생한 연기가 배출되는 터널의 반대쪽 개방구에 설치되어 배출되는 연기는 터널 상부로 유도하고 외부에서 유입되는 자연풍은 터널 하부로 유도하여 배출되는 연기의 흐름을 방해하지 않도록 하는 배출유도경사판을 더 포함하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치에 특징이 있다.
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상기의 특징적 구성을 가지는 본 발명은, 터널의 내부 화재시 터널의 한쪽 개방구를 차단벽으로 막고 차단벽에 구비한 송풍가이드통체의 송풍통로를 통해 터널 외부의 공기를 터널 내부로 강하게 불어 넣는 것에 의해 차단벽 안쪽인 터널 내부의 압력이 차단벽 바깥쪽인 터널 외부보다 낮아지는 압력차가 발생하고, 이로 인해 송풍통로와 배연송풍기 사이의 틈새공간으로 외부의 공기가 빨려들어가 배연을 위한 풍량을 2~3배로 증가시키고 풍속도 가속화시키게 되므로 터널 내부의 연기를 배출하는 배연 성능을 높이는 효과가 있다.
또한 본 발명은 배연송풍기의 정해진 풍속과 풍량을 2~3배 증폭시킴에 따라, 강한 풍속과 풍량을 발생시키기 위해 고용량의 배연송풍기와 이를 구동하기 위한 동력원을 사용할 필요가 없어 설치 비용을 대폭 절감하고 배연 장비도 축소되어 유지 관리 및 사용이 편리한 효과가 있다.
또한 본 발명은 차단벽을 터널 내부에 설치하지 않고 터널의 입,출구인 양쪽 개방구중 어느 한쪽에 설치하는 것이므로, 빠른 설치가 가능하고, 강한 바람을 터널의 한쪽 개방구에서 불어 넣어 반대쪽 개방구로 배출시키는 것이므로, 대피인원을 안전하게 연기가 제거된 개방구쪽으로 대피시키면서 배연작업을 지속할 수 있어 신속한 인명구조와 화재진압이 가능한 효과가 있다.
또한 본 발명은 강한 바람과 함께 소화용수 및 유해가스 중화재를 희석한 물을 10~100㎛의 입자로 분사하게 되면, 미분부된 물입자와 유해가스가 서로 반응하여 지면으로 낙하시키거나 화학반응으로 중화시키게 되고, 화재의 3요소중 하나인 열기(점화원)를 급격하게 떨어뜨려 열기의 확산을 방지하며, 이로써 터널 또는 공동화지역에 확산되는 유독가스 및 유해물질을 포집 또는 중화시켜 신속한 진화가 가능한 효과가 있다.
또한 본 발명은 터널 뿐만아니라, 대형 창고나 지하공간과 같이 연기의 배출이 용이치 않은 화재 장소에서 효과적인 배연작업을 수행할 수 있는 산업상 매우 유용한 발명이다.
도 1은 종래의 터널 화재진압 방법 및 장치를 나타낸 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치를 터널에 설치한 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 도 2의 A부 상세도로서, 차단벽이 설치된 터널의 한쪽 개방구를 나타낸 부분 확대도.
도 4는 도 3의 단면도.
도 5는 도 2의 B부 상세단면도로서, 배출유도경사판이 설치된 터널의 반대쪽 개방구를 나타낸 부분 확대 단면도.
도 6은 도 5에서 배출유도경사판의 설치상태를 나타낸 정면도.
이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법을 설명하면서 연기배출 장치도 함께 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치를 터널에 설치한 상태를 나타낸 것으로. 본 발명에 따른 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법은, 화재가 발생한 터널(T)의 한쪽 개방구(T1)를 차단벽(10)으로 막는 제1 단계와, 터널(T) 내부에 외부의 공기를 내부로 불어 넣기 위한 배연송풍기(20)를 설치하는 제2 단계와, 배연송풍기(20)를 구동하여 터널(T) 내의 연기를 터널(T)의 반대쪽 개방구(T2)로 배출하는 제3 단계를 포함한다.
제1 단계에서 터널(T)의 개방구(T1)를 막기 위한 차단벽(10)은, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 터널(T)의 개방구(T1)를 막을 수 있는 크기를 가지는 차단시트(12)를 구비한다. 차단시트(12)는 열에 강한 내열성 재질인 것이 바람직하며, 접었다 펼 수 있도록 유연한 시트 형태로 제작하여 보관과 운반이 용이하도록 한다.
또한 차단시트(12)의 가장자리에는 터널(T)의 안둘레면과 밀착하는 공기주입식 밀폐튜브(13)를 구비하고, 차단시트(12)의 대략 중앙부분에는 소정길이의 송풍통로(14)를 가지는 공기주입식 송풍가이드통체(15)를 구비한다. 터널(T) 바닥쪽에는 밀폐튜브(13)을 구비하지 않아도 좋다.
이때 송풍통로(14)의 직경은 후술하는 배연송풍기(20)의 송풍구(21) 직경보다 1.5~3배 큰 직경을 가지도록 설정하는 것이 바람직하고, 이러한 범위로 설정된 송풍통로(14)와 배연송풍기(20)의 송풍구(21) 직경 차이에 의해서는 터널(T) 내부의 배연을 위한 최대의 풍량을 얻을 수 있다.
예를 들어 송풍통로(14)의 직경이 배연송풍기(20)의 송풍구(21) 직경보다 1.5배 보다 작아 배연송풍기(20)의 송풍영역과 송풍통로(14) 사이의 간격이 너무 좁으면, 터널(T)외부에서 유입되는 풍량이 너무 적어 원하는 풍량을 얻을 수 없고, 반대로 송풍통로(14)의 직경이 배연송풍기(20)의 송풍구(21) 직경보다 3배 이상 크게하여 배연송풍기(20)의 송풍영역과 송풍통로(14) 사이의 간격이 너무 넓어지면, 터널(T) 내부와 외부 사이의 압력차가 크지 않기 때문에 역시 터널(T) 외부에서 유입되는 풍량의 유입량이 낮아져 원하는 풍량을 얻을 수 없다.
밀폐튜브(13)와 송풍가이드통체(15)는 각각의 공기주입밸브(13a,15a)를 통해 공기를 넣고 빼낼 수 있도록 한 것으로, 공기 주입전에는 납작한 상태로 있어 보관이나 운반이 용이하도록 되어 있고, 밀폐튜브(13)는 공기 주입시 팽창하여 터널(T)의 안둘레면에 밀착함으로써 차단벽(10)으로 터널(T)의 입구를 막을 수 있고, 송풍가이드통체(15)는 공기 주입시 팽창하여 소정길이의 송풍통로(14)를 가지는 원통형의 송풍통로(14)를 형성하게 되어 있다.
또한 차단벽(10)의 차단시트(12)에는 인명 대피용 탈출구(16)가 개폐 가능하게 형성된 것으로, 도 3에서와 같이 송풍가이드통체(15) 양쪽에 구비하여 터널(T) 내의 인명을 신속하게 대피시킬 수 있도록 되어 있다.
상기와 같은 구성의 차단벽(10) 설치는, 터널(T)의 내부 화재발생시 터널(T)의 양쪽 개방구(T1,T2)중 소방 및 배연 장비의 진입이 빠른 쪽에 설치하는 것이 바람직하지만, 현장 상황에 따라 선택하여 설치할 수 있다.
제2 단계에서 터널(T) 내부에 터널(T) 외부의 공기를 내부로 불어 넣기 위한 배연송풍기(20)는, 송풍가이드통체(15)의 송풍통로(14) 입구측 중앙부분에 위치되도록 설치하되, 송풍통로(14)의 중심과 배연송풍기(20)의 중심이 일치하도록 하여 송풍통로(14) 입구와 배연송풍기(20) 사이에 터널(T) 외부공기의 유입을 위한 틈새공간(S)이 형성되도록 설치한다.
제3 단계는 배연송풍기(20)를 가동하여 터널(T) 외부의 공기를 송풍가이드통체(15)의 송풍통로(14)를 통해 터널(T) 내부로 불어 넣는 단계로서, 도 3에 도시된 바와 같이 배연송풍기(20)는 구동을 위한 동력원(22)과 함께 트레일러(23)에 탑재하여 견인할 수 있도록 함으로써 이동이 편리하게 한다.
이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3에서와 같이 터널(T) 내부에서 화재가 발생하면, 터널(T)의 양쪽 개방구(T1,T2)중 소방장비 및 배연장비를 신속하게 진입시킬 수 있는 한쪽 개방구(T1)를 선택하여 소방수, 소방차를 터널(T)내에 진입시킨 후, 차단벽(10)의 밀폐튜브(13)에 공기주입밸브(13a)를 통해 공기를 주입하면, 밀폐튜브(13)가 팽창하여 터널(T)의 안둘레면에 밀착하면서 접혀진 차단시트(12)가 펼쳐지므로 한쪽 개방구(T1)를 밀폐하여 차단시키게 된다.
이어서, 송풍가이드통체(15)에 공기주입밸브(15a)를 통해 공기를 주입하면, 송풍가이드통체(15)가 팽창하여 차단시트(12)에 소정길이를 가지는 원통형의 송풍가이드통체(15)를 형성하게 되므로 신속하게 차단벽(10) 설치가 완료된다.
이어서, 트레일러(23)로 운반된 배연송풍기(20)를 송풍가이드통체(15)의 송풍통로(14) 입구로부터 소정간격 이격시켜 송풍통로(14) 입구와 배연송풍기(20) 사이에 틈새공간(S)이 형성되도록 위치시킨다. 이때 트레일러(23)에 탑재된 배연송풍기(20)의 중심이 송풍통로(14)의 중심과 일치되도록 별도의 조절하는 기구나 구조물을 트레일러(23)에 설치하면 배연송풍기(20)의 설치를 더욱 신속하게 할 수 있다.
이어서, 도 4에 도시된 바와 같이 배연송풍기(20)를 구동하여 송풍통로(14)를 통해 바람을 불어 넣으면, 배연송풍기(20)의 성능에 의한 풍속 및 풍량으로 터널(T) 내부로 바람이 불어 넣어짐과 동시에, 베루누이 원리에 의해 차단벽(10) 안쪽인 터널(T) 내부의 압력이 차단벽(10) 바깥쪽인 외부보다 낮아지는 압력차가 발생하고, 이로 인해 송풍통로(14)와 배연송풍기(20) 사이의 틈새공간(S)으로도 외부의 공기가 함께 빨려들어감으로써 배연을 위한 풍량을 약 2~3배 증폭시킬 수 있고, 풍속도 어느 정도 증가되어 증폭된 풍속과 풍량으로 터널(T) 내부의 연기를 효과적으로 터널(T) 반대쪽 개방구(T2)로 배출시킬 수 있다.
이와 같이 본 발명은 차단벽(10)을 터널(T)의 입구 또는 출구인 개방구(T1)에 설치하는 것이므로, 진입이 빨라 신속한 설치가 가능하고, 도 2에 도시된 바와 같이 배연송풍기(20)를 가동하여 연기를 배출하는 작업을 진행하면서 터널(T) 내의 대피 인원을 차단벽(10)의 탈출구(16)를 통해 안전하게 대비시킬 수 있으며, 배연이 이루어지는 동안 소방대원과 소방차는 화재발생지점까지 안전하게 이동하여 신속하게 화재를 진압할 수 있다.
한편 본 발명은 도 2, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 차단벽(10)이 설치된 터널(T)의 한쪽 개방구(T1)의 반대쪽 개방구(T2)에, 배출유도경사판(30)을 설치하는 제4 단계를 더 포함한다.
상기 배출유도경사판(30)은 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 터널(T)의 상부와 하부에 공기의 흐름을 유도하기 위한 공간을 형성하여 터널(T)의 개방구(T2) 바깥쪽에서 안쪽으로 점점 낮아지도록 경사지게 설치함으로써, 개방구(T2)로 배출되는 연기는 터널(T) 상부로 유도되고 외부에서 터널(T) 내로 유입되는 자연풍은 터널(T) 하부로 유도하여 배출 연기의 흐름을 방해하지 않도록 한 것이다.
예를 들면, 터널(T) 내부의 연기가 터널(T) 반대쪽 개방구(T2)로 배출되는 과정에서 자연풍이 터널(T)의 반대쪽 개방구(T2)를 통해 터널(T) 내부로 유입될 수 있고, 이 경우 자연풍이 연기의 배출을 방해하여 배출이 원활하게 이루어지지 않을 수 있다.
따라서 배출유도경사판(30)에 의해 개방구(T2)로 배출되는 연기는 터널(T) 상부로 유도하고 외부에서 터널(T) 내로 유입되는 자연풍은 터널(T) 하부로 유도하면, 도 5에 도시된 바와 같이 외부에서 유입되는 자연풍이 터널(T) 하부로 유입되면서 배출 연기와 충돌하고 이어서, 자연풍보다 비교적 풍속이 강한 배출 연기에 의해 배출유도경사판(30)의 상부로 유도되어 연기와 함께 외부로 배출되는 흐름을 유도할 수 있다.
즉, 배출유도경사판(30)이 터널(T)내로 유입되는 자연풍을 배출유도경사판(30)의 하부로 유입시켜 상부로 배출시키는 흐름을 유도함에 따라 연기의 배출을 방해하는 것이 최소화됨으로써 터널(T) 내부의 배연 성능을 더욱 높일 수 있는 것이다.
지금까지 설명된 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위 내에서 이 분야의 당업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.
10 : 차단벽 12 : 차단시트
13 : 밀폐튜브 14 : 송풍통로
15 : 송풍가이드통체 16 : 탈출구
20 : 배연송풍기 21 : 송풍구
30 : 배출유도경사판 T : 터널
T1,T2 : 개방구 S : 틈새공간

Claims (4)

  1. 터널의 개방구를 막기 위한 차단시트와, 상기 차단시트 가장자리에 구비되어 터널의 내측둘레면과 밀착하는 공기주입식 밀폐튜브와, 상기 차단시트 중앙부분에 구비되고 소정길이의 송풍통로를 가지는 공기주입식 송풍가이드통체를 포함하여 이루어진 차단벽으로 내부에 화재가 발생한 터널의 양쪽 개방구 중 어느 한쪽 개방구를 막는 제1 단계;
    터널내부에서 화재로 발생한 연기를 반대쪽 개방구로 배출하기 위한 것으로, 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 입구측에 설치하되, 상기 송풍통로 입구와 배연송풍기 사이에 터널의 외부공기 유입을 위한 소정의 틈새공간이 형성되도록 배연송풍기를 설치하는 제2 단계; 및
    상기 배연송풍기를 가동하여 터널의 외부 공기를 송풍가이드통체의 송풍통로를 통해 터널 내부로 불어 넣어 터널 내에서 화재로 발생한 연기를 터널의 반대쪽 개방구로 배출시켜 제거하는 제3 단계를 포함하여 이루어지고,
    상기 배연송풍기의 구동에 의한 송풍시 차단벽 안쪽인 터널 내부의 압력이 차단벽 바깥쪽인 터널 외부보다 낮아지는 압력차로 인해 송풍통로와 배연송풍기 사이의 틈새공간으로 외부의 공기가 빨려들어가도록 함으로써 배연을 위한 풍량을 증폭시키도록 된 것을 특징으로 하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 터널 내부의 화재로 발생한 연기가 배출되는 터널의 반대쪽 개방구에, 배출되는 연기는 터널 상부로 유도하고 외부에서 터널 내로 유입되는 자연풍은 터널 하부로 유도하여 배출되는 연기의 흐름을 방해하지 않도록 하는 배출유도경사판을 설치하는 제4 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 방법.
  3. 터널 내부에서 화재 발생시 터널의 양쪽 개방구 중 한쪽 개방구를 막기 위한 차단시트와, 상기 차단시트 가장자리에 구비되어 터널의 내측둘레면과 밀착하는 공기주입식 밀폐튜브와, 상기 차단시트 중앙부분에 구비되고 소정길이의 송풍통로를 가지는 공기주입식 송풍가이드통체를 포함하여 이루어진 차단벽; 및
    터널내부에서 화재로 발생한 연기를 반대쪽 개방구로 배출하기 위한 것으로, 상기 송풍가이드통체의 송풍통로 입구측에 설치하되, 상기 송풍통로 입구와 배연송풍기 사이에 터널의 외부공기 유입을 위한 소정의 틈새공간이 형성되도록 설치되는 배연송풍기를 포함하며,
    상기 송풍가이드통체의 송풍통로 직경은, 상기 배연송풍기의 직경보다 1.5~3배 크게 설정하여, 상기 배연송풍기의 구동에 의한 송풍시 차단벽 안쪽인 터널 내부의 압력이 차단벽 바깥쪽인 터널 외부보다 낮아지는 압력차로 인해 송풍통로와 배연송풍기 사이의 틈새공간으로 외부의 공기가 빨려들어가도록 함으로써 배연을 위한 풍량을 증폭시키도록 된 것을 특징으로 하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 터널 내부 화재로 발생한 연기가 배출되는 터널의 반대쪽 개방구에 설치되어 배출되는 연기는 터널 상부로 유도하고 외부에서 유입되는 자연풍은 터널 하부로 유도하여 배출되는 연기의 흐름을 방해하지 않도록 하는 배출유도경사판을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 터널의 내부 화재 진압을 위한 연기배출 장치.
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