KR102127160B1

KR102127160B1 - 그로멧 전선삽입 지그

Info

Publication number: KR102127160B1
Application number: KR1020180163971A
Authority: KR
Inventors: 권용현; 허성현
Original assignee: 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2018-12-18
Filing date: 2018-12-18
Publication date: 2020-06-26

Abstract

본 발명은, 복수의 전선 삽입홀이 형성되는 그로멧에 전선을 삽입하기 위한 그로멧 전선삽입 지그로서, 상기 그로멧이 안착되는 그로멧 안착홈이 형성되는 그로멧 안착지그; 상기 그로멧 안착홈에 안착되는 상기 그로멧을 향해 이동 가능하도록 상기 그로멧 안착지그에 결합되는 그로멧 고정부; 상기 그로멧 안착지그가 결합되는 지그 안착부; 및 상기 그로멧 안착지그에 공기를 공급하기 위한 에어 공급부;를 포함하고, 상기 그로멧 안착지그는, 상기 에어 공급부로부터 공급된 공기가 복수의 상기 전선 삽입홀을 확장시키도록, 복수의 상기 전선 삽입홀에 대응하여 형성되는 복수의 에어 유출홀;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 그로멧의 전선 삽입홀에 공기를 주입하여 확장시킨 후 전선을 삽입함으로써, 전선 삽입 작업이 용이해지고, 적은 힘으로 작업을 수행할 수 있어 작업자의 피로도가 감소되는 효과가 있다.

Description

그로멧 전선삽입 지그 {APPARTUS FOR WIRE INSERTION INTO GROMMET}

본 발명은 그로멧 전선삽입 지그에 관련된 것으로서, 더욱 상세하게는, 복수의 전선 삽입홀이 형성된 그로멧에 전선을 삽입하기 위한 그로멧 전선삽입 지그에 관한 것이다.

차량에는 차량 내의 전장품을 전기적으로 연결하기 위한 배선 작업이 많이 이루어지고 있으며, 전선을 보호하고 굴곡진 경로를 유지시키기 위해 그로멧을 사용한다.

통상적으로 그로멧은 차량에 설치되기 전에 그로멧에 형성된 전선 삽입홀을 확장시켜 전선을 삽입하는 작업을 수행한다. 배선 뭉치가 결합되는 그로멧의 경우 전선 삽입홀이 크게 형성되는 경우가 대다수이며, 이러한 그로멧의 경우 그로멧 확대기를 사용하여 작업을 수행한다.

그러나, 도 1에 도시된 바와같이, 전선(600)이 하나씩 삽입되는 그로멧(500)의 경우, 전선 삽입홀(510)이 매우 작게 형성되어 있어 종래의 그로멧 확대기를 이용할 수 없는 문제가 있다. 그러한 경우 도 1(a)와 같이 작업자가 직접 전선 삽입홀(510)에 전선(600)을 삽입하는 작업을 수행해야 한다.

이처럼, 수작업으로 전선(600)을 삽입할 경우, 도 1(b)와 같이 전선(600)의 삽입 길이가 일정하지 않고, 전선(600)이 휘어지면서 손상이 발생되는 문제가 있다.

또한, 작은 크기의 전선 삽입홀(510)에 손으로 전선(600)을 삽입하기 위해서는 작업자가 많은 힘을 소모하게 되어 반복적으로 작업을 수행할 경우 작업자의 피로도가 증가되고, 전선(600)의 삽입 길이를 재조정 하는 등의 추가적인 작업을 필요로 하게된다. 그로인해, 작업 시간이 증가되며 생산성이 떨어지는 문제가 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 그로멧에 형성된 전선 삽입홀을 확장시켜 전선 삽입 작업을 용이하게 할 수 있는 그로멧 전선삽입 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 복수의 전선 삽입홀이 형성되는 그로멧에 전선을 삽입하기 위한 그로멧 전선삽입 지그로서, 상기 그로멧이 안착되는 그로멧 안착홈이 형성되는 그로멧 안착지그; 상기 그로멧 안착홈에 안착되는 상기 그로멧을 향해 이동 가능하도록 상기 그로멧 안착지그에 결합되는 그로멧 고정부; 및 상기 그로멧 안착지그에 공기를 공급하기 위한 에어 공급부;를 포함하고, 상기 그로멧 안착지그는, 상기 에어 공급부로부터 공급된 공기가 복수의 상기 전선 삽입홀을 확장시키도록, 복수의 상기 전선 삽입홀에 대응하여 형성되는 복수의 에어 유출홀;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 그로멧 안착지그는, 상기 그로멧 안착지그로 공기가 유입되도록 상기 에어 공급부가 연결되는 에어 유입홀; 및 상기 에어 유입홀에서 상기 에어 유출홀로 흐르는 공기의 양을 조절하는 에어 조절부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 에어 유입홀은, 상기 에어 유출홀과 연결되는 제1 유입홀; 및

상기 에어 공급부와 연결되는 제2 유입홀;을 포함하고, 상기 에어 조절부는 상기 제1 유입홀과 상기 제2 유입홀 사이에 배치되어 상기 제1 유입홀에서 상기 제2 유입홀로 흐르는 공기의 양을 조절하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 에어 조절부는, 상기 그로멧 안착지그에 회동 가능하도록 결합되는 조절레버; 상기 제1 유입홀 및 상기 제2 유입홀과 연통되도록 상기 조절레버를 관통하여 형성되는 제1 에어홀 및 제2 에어홀; 및 상기 제1 에어홀과 연통되도록 상기 조절레버를 관통하여 형성되는 에어 방출홀;을 포함하고, 상기 조절레버는, 상기 제1 유입홀 및 상기 제2 유입홀과 상기 제1 에어홀이 연통되는 제1 위치와, 상기 제1 유입홀 및 상기 제2 유입홀과 상기 제2 에어홀이 연통되는 제2 위치 사이에서 회동되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 그로멧 안착지그는, 상기 그로멧 고정부의 고정 위치를 제한하기 위한 스토퍼;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 그로멧 고정부는, 상기 그로멧 안착지그에 안착된 상기 그로멧의 일면을 가압하는 그로멧 가압부; 및 상기 그로멧 가압부가 상기 그로멧을 향해 이동 가능하도록 상기 그로멧 안착지그에 결합되는 가이드 레일;을 포함하고, 상기 그로멧 가압부는, 상기 그로멧의 복수의 상기 전선 삽입홀이 외부로 노출되도록 상기 그로멧 가압부를 관통하여 형성되는 그로멧 고정홀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 그로멧 전선삽입 지그는, 상기 그로멧 안착지그가 결합되는 지그 안착부;를 더 포함하고, 상기 지그 안착부는, 상기 그로멧 안착지그의 결합 각도를 조절할 수 있는 각도 조절부; 및 상기 그로멧 가압부의 이동을 제어하는 작동 스위치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 에어 공급부는, 상기 에어 유입홀과 연결되는 에어 호스; 및 상기 에어 호스로 공기를 공급 및 차단하는 공급 스위치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 공급 스위치는 발로 눌러 작동할 수 있는 페달로 형성되며, 상기 페달을 눌러 작동이 입력될때, 상기 에어 공급부에 공기가 공급되고 있으면 공기를 차단시키고, 공기가 차단되어 있으면 공기를 제공하도록 하는 것을 특징으로 한다.

또는, 상기 공급 스위치는 발로 눌러 작동할 수 있는 페달로 형성되며,상기 페달을 누르고 있는 동안에만 상기 에어 공급부에 공기가 공급되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 그로멧의 전선 삽입홀에 공기를 주입하여 확장시킨 후 전선을 삽입함으로써, 전선 삽입 작업이 용이해지고, 적은 힘으로 작업을 수행할 수 있어 작업자의 피로도가 감소되는 효과가 있다.

또한, 그로멧에 삽입되는 전선의 삽입 길이를 동일하게 할 수 있어 일정한 품질의 제품을 생산할 수 있어 품질이 향상되는 효과가 있다.

그리고, 전선 삽입홀을 확장시킨 후 전선을 삽입함으로써 삽입 공정 시간을 단축할 수 있을 뿐 아니라, 전선의 삽입 길이를 보정하는 공정을 생략할 수 있어 작업 시간을 단축시켜 생산량이 증가되는 효과가 있다.

아울러, 그로멧 전선삽입 지그의 각도를 조절할 수 있도록 함으로써, 작업자의 작업성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 종래의 수작업 방법으로 그로멧에 전선을 삽입하는 사진.
도 2는 본 발명에 따른 그로멧 전선삽입 지그의 사시도.
도 3은 도 2의 측면 사시도.
도 4는 도 2의 스토퍼의 단면도.
도 5는 도 2의 그로멧 안착지그의 측면도.
도 6은 도 2의 절단선 Ⅵ-Ⅵ'에 의한 단면도.
도 7은 도 2의 에어 조절부가 제1 위치와 제2 위치 사이일 때의 개략도.
도 8은 도 2의 에어 조절부가 제1 위치일 때의 개략도.
도 9는 도 2의 에어 조절부가 제2 위치일 때의 개략도.
도 10은 본 발명의 그로멧 전선삽입 지그를 이용하여 그로멧에 전선을 삽입하는 순서도.

이하 본 발명의 일 실시예에 따른 그로멧 전선삽입 지그를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 10은 일 실시예에 따른 그로멧 전선삽입 지그를 도시한 것으로서, 도 2는 본 발명에 따른 그로멧 전선삽입 지그의 사시도이고, 도 3은 도 2의 측면 사시도이며, 도 4는 도 2의 스토퍼의 단면도이다. 그리고, 도 5는 도 2의 그로멧 안착지그의 측면도이고, 도 6은 도 2의 절단선 Ⅵ-Ⅵ'에 의한 단면도이며, 도 7은 도 2의 에어 조절부가 제1 위치와 제2 위치 사이일 때의 개략도이다. 또한, 도 8은 도 2의 에어 조절부가 제1 위치일 때의 개략도이고, 도 9는 도 2의 에어 조절부가 제2 위치일 때의 개략도이며, 도 10은 본 발명의 그로멧 전선삽입 지그를 이용하여 그로멧에 전선을 삽입하는 순서도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 그로멧 전선삽입 지그(이하, '삽입지그'라고 함.)는 그로멧(500)에 형성된 복수의 전선 삽입홀(510)을 확장시켜 전선(600)을 삽입하기 위한 것이다. 이러한 본 발명의 삽입지그는, 그로멧 고정부(100), 그로멧 안착지그(200), 지그 안착부(300) 및 에어 공급부(400)로 구성된다.

그로멧 고정부(100)는, 그로멧 안착지그(200)에 안착되는 그로멧(500)을 향해 이동 가능하도록 그로멧 안착지그(200)에 결합된다. 그로멧 고정부(100)는 그로멧(500)의 일면과 접하여 가압하는 그로멧 가압부(110)와, 그로멧 가압부(110)를 이동시키는 가이드 레일(120)이 형성된다.

그로멧 가압부(110)는 그로멧 안착지그(200)의 상측에 배치되며, 그로멧 안착지그(200)를 향해 이동되면서 그로멧 안착지그(200)에 안착된 그로멧(500)의 일면을 가압한다. 이때, 그로멧 가압부(110)에는 그로멧 가압부(110)를 관통하여 그로멧 고정홀(111)이 형성된다. 그로멧 고정홀(111)은 그로멧(500)의 둘레를 가압할 수 있도록 그로멧(500)의 지름보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 이처럼, 그로멧 고정홀(111)이 그로멧(500)의 지름보다 작게 형성됨으로써, 그로멧(500)을 가압하여 그로멧 안착지그(200)에 고정시키되, 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)은 외부로 노출되도록 할 수 있다. 따라서, 작업자는 그로멧(500)을 삽입지그에 장착한 상태로 외부로 노출된 전선 삽입홀(510)에 전선(600)을 삽입할 수 있다.

가이드 레일(120)은 일단이 그로멧 가압부(110)에 결합되는 레일(121)과 그로멧 안착지그(200)에 결합되는 가이드(122)로 구성된다. 따라서, 가이드 레일(120)은 레일(121)이 가이드(122)에 삽입되어 이동됨으로써 그로멧 가압부(110)를 이동시킨다. 이러한 가이드 레일(120)은 후술할 작동 스위치(320)에 의해 동작되며, 모터, 공압 등 다양한 구성으로 구동될 수 있다.

이와 같은 그로멧 고정부(100)를 구성함으로써, 그로멧(500)을 그로멧 안착지그(200)에 안정적으로 고정시킨 후에 전선 삽입 작업을 수행할 수 있어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

그로멧 안착지그(200)는 그로멧(500)이 안착되며, 외부에서 공급되는 공기를 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)에 주입하여 확장시킨다. 이러한 그로멧 안착지그(200)에는 그로멧 안착홈(210), 스토퍼(220), 에어 유출홀(230), 에어 조절부(240) 및 에어 유입홀(250)이 형성된다.

그로멧 안착홈(210)은 그로멧(500)이 안착되는 곳으로서, 그로멧 가압부(110)와 마주보는 상면에 홈 형상으로 형성된다. 그로멧 안착홈(210)은 안착된 그로멧(500)에 공기가 주입되었을 때, 전선 삽입홀(510)이 충분히 확장될 수 있도록 그로멧(500)의 지름보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.

스토퍼(220)는 그로멧 가압부(110)의 하강 높이를 제한하는 것으로서, 그로멧 안착지그(200)의 상면에 형성되며, 그로멧 안착지그(200)에 결합되는 볼트로 형성될 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 볼트로 형성되는 스토퍼(220)는 그로멧 안착지그(200)에 결합되는 깊이를 조절함으로써 그로멧 가압부(110)의 하강 높이를 제한할 수 있다.

이처럼 스토퍼(220)를 이용하여 그로멧 가압부(110)의 하강 높이를 조절함으로써 그로멧(500)이 팽창 가능한 공간을 조절하여 팽창되는 정도를 조절할 수 있다. 스토퍼(220)가 과도하게 높게 결합되어 있어 그로멧(500)이 팽창되는 공간이 넓어지게 되면, 후술할 에어 유출홀(230)에서 전선 삽입홀(510)로 전달되는 공기가 주변부로 흩어지면서 전선 삽입홀(510)에는 상대적으로 적은 양의 공기가 주입된다. 이처럼, 전선 삽입홀(510)에 충분한 공기가 주입되지 못하면 전선 삽입홀(510)이 충분히 확장되지 못해 전선 삽입 작업이 어려워진다. 이런 경우 스토퍼(220)의 높이를 낮춰 그로멧(500)이 팽창되는 공간을 좁혀서 전선 삽입홀(510)을 확장시켜야 할 것이다.

설명한 바와 같이, 스토퍼(220)의 결합 높이를 조절함으로써 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)이 팽창되는 정도를 조절할 수 있도록 하여 그로멧(500)의 특성, 주입되는 공기의 양 등의 조건에 대응해 작업을 수행할 수 있다.

에어 유출홀(230)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 외부에서 공급된 공기가 전선 삽입홀(510)로 흘러갈 수 있도록 그로멧 안착홈(210)과 연통되어 형성된다. 보다 상세하게 에어 유출홀(230)은 그로멧 안착지그(200)를 관통하는 홀의 형상으로 형성되며, 일단은 그로멧 안착홈(210)과 연통되고, 타단은 후술할 제1 유입홀(251)과 연통된다. 이러한 에어 유출홀(230)은 복수의 전선 삽입홀(510)과 일 대 일 대응이 가능하도록 복수로 형성된다. 그리고, 제1 유입홀(251)과 연통되는 에어 유출홀(230)의 단부에는, 에어 유출홀(230)의 내주면에 삽입방지턱(231)이 돌출 형성된다. 이러한 에어 유출홀(230)은, 소정의 길이를 갖도록 형성되어 전선 삽입홀(510)에 삽입된 전선(600)이 내측으로 삽입되도록 한다. 즉, 그로멧(500)에 삽입된 전선(600)의 단부가 에어 유출홀(230)로 삽입되는 것이다. 이때, 작업자는 전선(600)의 단부가 에어 유출홀(230)에 형성된 삽입방지턱(231)까지 삽입되도록 하여 전선(600)의 길이를 일정하게 맞출 수 있다. 즉, 복수의 에어 유출홀(230)이 동일한 길이를 갖도록 형성함으로써, 삽입되는 전선(600)의 삽입 길이를 일정하게 맞출수 있는 것이다.

이처럼, 에어 유출홀(230)에 전선(600)이 삽입될 수 있도록 하여 삽입 길이를 동일하게 맞춰줌으로써 그로멧(500)에 전선(600)을 삽입한 후 삽입 길이를 조정하기 위한 추가 공정을 수행하지 않아도 되는 효과가 있다. 또한, 에어 유출홀(230)의 단부에 삽입방지턱(231)을 형성함으로써, 전선(600)이 제1 유입홀(251)까지 삽입되는 것을 방지할 수 있다. 이를 위해, 그로멧 안착지그(200)는, 삽입되는 전선(600)을 육안으로 확인할 수 있도록 투명한 소재로 제작될 수 있다.

에어 유입홀(250)은 에어 공급부(400)와 연결되어 공기가 유입되는 곳으로서, 도 6에 도시된 바와 같이, 에어 유출홀(230)과 연통된다. 이때, 에어 유입홀(250)은 에어 유출홀(230)과 연통되는 제1 유입홀(251)과, 에어 공급부(400)와 연결되는 제2 유입홀(252)로 형성된다. 제1 유입홀(251)은 하나의 홀로 형성되어 복수의 에어 유출홀(230)과 모두 연통되며 유입된 공기가 복수의 에어 유출홀(230)에 분배되어 흐르도록 한다. 제2 유입홀(252)은 에어 공급부(400)에서 주입되는 공기가 제1 유입홀(251)로 유입될 수 있도록 하나의 홀로 형성된다.

에어 조절부(240)는 제2 유입홀(252)에서 제1 유입홀(251)에 유입되는 공기의 양을 조절하는 것으로서, 제1 유입홀(251)과 제2 유입홀(252) 사이에 결합된다. 이러한 에어 조절부(240)는 조절레버(241) 및 레버 고정핀(245)과, 조절 레버(241)를 관통하여 제1 에어홀(242), 제2 에어홀(234) 및 에어 방출홀(244)이 형성된다.

조절레버(241)는 그로멧 안착지그(200)에 회동 가능하도록 결합되는 것으로서, 보다 상세하게는, 일측이 그로멧 안착지그(200) 밖으로 돌출되도록 그로멧 안착지그(200)의 내측에 삽입되어 결합된다. 작업자는 돌출된 조절레버(241)를 파지하여 움직일 수 있으며, 이때 조절레버(241)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 고정점(P)을 중심으로 하여 A 방향으로 회동된다. 이때, 조절레버(241)의 회동 범위는, 조절레버(241)가 결합된 그로멧 안착지그(200)의 일면에 돌출 형성된 복수의 레버 고정핀(245) 사이로 한정된다.

레버 고정핀(245)은, 도 7(b)와 같이, 돌출 형성되어 조절레버(241)의 일면에 삽입된다. 보다 상세하게는, 도 8(a) 및 도 9(a)에 도시된 것과 같이, 조절레버(241)가 레버 고정핀(245)이 위를 타고 올라가 고정되게 된다. 이를 위해 조절레버(241)가 레버 고정핀(245)과 접하는 일면에는 홈 형상의 가이드홈이 형성되어 레버 고정핀(245)이 삽입될 수 있다. 그리고, 걸림턱과 같은 돌출부가 형성되어 레버 고정핀(245)이 걸리면서 조절레버(241)의 회동을 방지시켜 회동 범위를 제한한다. 조절레버(241)는 회동하면서 레버 고정핀(245)이 걸림턱에 걸릴때 멈추는 것이다. 이러한 레버 고정핀(245)은 조절레버(241)가 용이하게 타고 넘어갈수 있도록 볼베어링과 같은 것으로 구현될 수 있다.

이러한 조절레버(241)는, 도 7을 기준으로, 아래에 배치된 레버 고정핀(245)에 의해 멈추는 제1 위치(도 8(a))와 위에 배치된 레버 고정핀(245)에 의해 멈추는 제2 위치(도 9(a)) 사이를 회동한다. 조절레버(241)가 제1 위치에 있으면 제1 유입홀(251) 및 제2 유입홀(252)과 제1 에어홀(242)이 연통되고, 제2 위치에 있으면 제1 유입홀(251) 및 제2 유입홀(252)과 제2 에어홀(243)이 연통된다.

제1 에어홀(242)과 제2 에어홀(243)은 서로 이격된 위치에서 조절레버(241)를 관통하여 형성되는 것으로서, 제1 유입홀(251)과 제2 유입홀(252)을 연통시킨다.

그리고, 에어 방출홀(244)은 제1 에어홀(242)과 연통되며 조절레버(241)를 관통하여 형성되는 것으로서, 일단은 제1 에어홀(242)과 연통되되, 타단은 조절레버(241) 외부와 연통된다. 즉, 제1 에어홀(242)로 유입된 공기의 일부가 에어 방출홀(244)을 통해 외부로 방출되는 것이다.

도 8 및 도 9를 참조하여 조절레버(241)가 제1 위치와 제2 위치에 있을 때의 공기 흐름을 상세하게 설명한다.

먼저, 에어 공급부(400)로부터 주입된 공기의 기본적인 흐름 경로는, 제2 유입홀(252)에 주입된 후, 에어 조절부(240)를 통과하여 제2 에어홀(252)로 유입되고, 이후 복수의 에어 유출홀(230)로 분배되어 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)에 유입된다.

이때, 에어 조절부(240)를 통과해 제2 유입홀(252)에서 제1 유입홀(251)로 전달하는 공기의 양은, 제1 위치 또는 제2 위치에 놓인 조절레버(241)에 의해 달라진다.

도 8에 도시된 바와 같이, 조절레버(241)가 제1 위치에 놓여있을 경우, 제1 에어홀(242)이 제1 유입홀(251) 및 제2 유입홀(252)과 연통된다. 그러나, 제2 유입홀(252)에서 유입된 공기의 일부는 에어 방출홀(244)을 통해 외부로 방출되고, 일부의 공기만 제1 유입홀(251)로 유입된다.

반면에, 도 9에 도시된 바와 같이, 조절레버(241)가 제2 위치에 놓여있을 경우, 제2 에어홀(243)이 제1 유입홀(251) 및 제2 유입홀(252)과 연통된다. 따라서, 제2 유입홀(252)에서 유입된 공기가 모두 제1 유입홀(251)로 유입된다.

또한, 조절레버(241)가 제1 위치와 제2 위치 사이에 놓이게 되면, 제1 유입홀(251)과 제2 유입홀(252)이 연통되지 못하고 단절되면서 제1 유입홀(251)로 유입되는 공기가 차단된다.

전술한 구성에 의해, 제1 유입홀(251)과 제2 유입홀(252) 사이에 에어 조절부(240)를 형성함으로써, 제1 유입홀(251)로 유입되는 공기의 양을 조절할 수 있는 것이다. 이처럼, 조절레버(241)를 파지하여 움직이는 것만으로 공기의 양을 조절할 수 있도록 함으로써 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)에 유입되는 공기의 양을 작업자가 용이하게 조절할 수 있다.

앞서 설명한 스토퍼(220)는 그로멧(500)의 팽창 가능한 공간을 조절하여 전선(600) 삽입을 용이하게 하였다면, 에어 조절부(240)는 전선 삽입홀(510)에 유입되는 공기의 양을 조절함으로써 전선(600) 삽입을 용이하게 할 수 있는 것이다.

지그 안착부(300)는, 그로멧 안착지그(200)가 결합되는 것으로서, 각도 조절부(310)와 작동 스위치(320)가 형성된다.

각도 조절부(310)는 지그 안착부(300)에 결합되는 그로멧 안착지그(200)의 결합 각도를 조절할 수 있는 것으로서, 장착턱(311)과 체결나사(312)로 구성된다.

장착턱(311)은 그로멧 안착지그(200)의 하단부가 안착되는 곳으로서 지그 안착부(300)의 일면에 돌출 형성된다. 장착턱(311)은 그로멧 안착지그(200)를 안정적으로 받쳐줄 수 있도록 내측이 함몰된 U자형으로 형성되는 것이 바람직하다. 체결나사(312)는 장착턱(311)의 측면에 배치되며, 장착턱(311)을 관통하여 그로멧 안착지그(200)에 결합된다. 작업자는 체결나사(312)를 풀어 그로멧 안착지그(200)의 결합 각도를 조절한 후 체결나사(312)를 다시 조이는 것으로 고정시킬 수 있다.

이처럼, 각도 조절부(310)를 형성함으로써 작업자가 작업대의 높이, 작업자의 신장 등에 따른 조건에 맞춰 그로멧 안착지그(200)의 결합각도를 조절할 수 있어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

작동 스위치(320)는, 그로멧 가압부(110)의 이동을 작동시키는 것으로서, 지그 안착부(300)의 일측에 형성된다. 즉, 작업자는 작동 스위치(320)를 통해 그로멧 가압부(110)를 상측 또는 하측으로 이동시킬 수 있다.

에어 공급부(400)는 그로멧 안착지그(200)에 공기를 주입하기 위한 것으로서, 에어 호스(410)와 공급 스위치(420)로 구성된다.

에어 호스(410)는 외부의 공기 공급장치와 에어 유입홀(250)을 연결시키는 것으로서, 제2 유입홀(252)에 연결되어 공기를 전달한다. 이때, 에어 호스(410)를 통해 흐르는 공기를 공급 및 차단시키는 공급 스위치(420)가 형성된다.

공급 스위치(420)는 발로 밟아 작동시킬 수 있는 페달로 형성된다. 공급 스위치(420)는 페달을 일시적으로 밟는 동작 또는 지속적으로 밟는 동작으로 작동될 수 있다.

일시적으로 밟는 동작으로 작동되도록 할 경우, 공급 스위치(420)를 밟았을때 에어 공급부(400)에 공기가 공급되고 있으면 공기를 차단시키고, 공기가 차단되어 있으면 공기를 제공하도록 동작될 수 있다.

또는, 지속적으로 밟는 동작으로 작동되도록 할 경우, 공급 스위치(420)를 밟고 있는 동안에 에어 공급부(400)에 공기가 공급되도록 하고, 밟고 있지 않을 때는 공기를 차단하는 것으로 동작될 수 있다.

이처럼, 작업자가 밟는 것으로 동작되는 공급 스위치(420)를 구성할 경우, 작업자의 양 손을 모두 그로멧(500)에 전선(600) 삽입하는 동작에 사용할 수 있어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

이하에서는, 그로멧 안착지그(200)를 통해 유입된 공기에 의해 전선 삽입홀(510)이 확장되는 원리를 설명하고, 도 10을 참고하여, 전술한 삽입지그를 이용하여 그로멧(500)에 전선(600)을 삽입하는 동작을 설명한다.

에어 유출홀(230)을 통해 전선 삽입홀(510)에 유입된 공기는 그대로 밖으로 유출된다. 그러나, 전선(600)을 전선 삽입홀(510)에 삽입하게 되면, 전선 삽입홀(510)에 삽입된 전선(600)의 단부에 의해 전선 삽입홀(510) 내부는 폐쇄된다. 그러나, 전선(600)이 삽입되는 측과 반대측에서 지속적으로 공기가 주입되고 있기 때문에 내부 압력이 상승하게 되고, 내부 압력이 대기압보다 높아지면 전선 삽입홀(510)이 확장된다. 이후, 전선 삽입홀(510) 내부가 확장되면 단면이 넓어지게 됨으로써, 전선(600)이 삽입이 용이해진다. 그리고, 공기를 차단하게 되면 다시 전선 삽입홀(510)이 원래 상태로 복원되면서 전선(600)의 외주면과 전선 삽입홀(510)의 내주면이 접촉되어 고정되는 것이다.

본 발명의 삽입지그는 이러한 원리를 이용하여, 전선 삽입홀(510)에 전선(600)이 삽입되는 반대 방향에서 공기를 주입하는 것만으로 용이하게 전선 삽입홀(510)을 확장시킬 수 있는 것이다.

이와 같은 삽입지그를 이용하여 전선(600)을 그로멧(500)에 삽입하기 위해서, 우선 작업자는 편한 자세로 작업을 수행할 수 있도록 각도 조절부(310)를 통해 그로멧 안착지그(200)의 결합 각도를 조절한다. 그리고, 도 10(b)와 같이 그로멧(500)을 그로멧 안착홈(210)에 안착한다. 그로멧(500)을 그로멧 안착홈(210)에 안정적으로 안착시킨 후에 그로멧 고정부(100)가 하강하도록 작동 스위치(320)를 작동시켜 그로멧(500)을 그로멧 안착지그(200)에 고정시킨다.

그로멧(500)이 그로멧 안착지그(200)에 안정적으로 고정된 것을 확인한 후, 그로멧 안착지그(200)로 공기가 공급되도록, 공급 스위치(420)를 작동시킨다. 이때, 작업자는 에어 조절부(240)의 위치를 확인하고, 그리고 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)을 통해 공기가 배출되는지 확인한다. 전선 삽입홀(510)에서 공기가 배출되는 것이 확인되면, 에어 공급부(400)를 통해 공기가 제대로 유입되고 있는 것으로 판단할 수 있다.

여기까지 준비가 완료되면, 작업자는 도 10(d)와 같이 전선(600)을 그로멧(500)의 전선 삽입홀(510)에 삽입한다. 이때, 작업자는 전선(600)을 삽입하는 초기단계이므로, 에어 조절부(240)를 제2 위치로 맞춰 그로멧(500)으로 충분한 공기가 주입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 그리고, 전선(600) 삽입을 반복하다가 삽입할 전선(600)이 몇 개 남지 않은 상황에서 전선(600)이 제대로 삽입되지 못할 경우, 에어 조절부(240)를 제1 위치로 맞춰준다. 그러면, 공기의 일부가 에어 방출홀(244)을 통해 방출되고, 에어 유출홀(230)을 통해 그로멧(500)에 주입되는 공기의 양은 줄어들게 되면서 전선 삽입홀(510)에 전선(600)을 더 용이하게 삽입할 수 있다. 또한, 전선(600) 삽입이 진행되는 중에 에어 조절부(240)를 제2 위치에서 제1 위치로 변경함으로써, 에어컴프레셔에 부하가 발생되는 것을 방지할 수 있다. 전선(600)이 삽입될수록, 전선 삽입홀(510)이 막혀 공기가 외부로 배출되는 홀이 작아지기 때문에, 에어 방출홀(244)이 연통될 수 있도록 하여 공기의 일부를 배출시켜줌으로써 에어컴프레셔의 부하 발생을 방지할 수 있는 것이다.

만약, 에어 조절부(240)의 위치를 바꾼 후에도 전선(600) 삽입이 용이하지 않을 경우, 작업자는 모든 작업을 종료하고 그로멧 고정부(100)를 다시 상승시켜 스토퍼(220)의 높이를 조절한다. 그리고 앞선 과정을 다시 반복하여 전선(600)을 그로멧(500)에 삽입한다. 전선(600)을 삽입한 후, 전선(600)의 끝단이 에어 유출홀(230)의 끝까지 삽입됐는지 확인한다.

모든 전선(600)이 완전하게 삽입되면, 도 10(f)와 같이, 공급 스위치(420)를 작동시켜 공기 공급을 차단하고, 작동 스위치(320)를 작동시켜 그로멧 고정부(100)를 상승시킨다. 그리고, 전선(600)이 삽입된 그로멧(500)을 그로멧 안착지그(200)에서 탈거하여 작업을 종료한다.

그리고, 동일한 그로멧(500)에 전선(600)을 삽입하는 작업을 수행할 때는, 스토퍼(220)와 에어 조절부(240)의 위치 조절을 제외하 나머지 단계만 반복하여 수행한다.

설명한 바와 같이, 본 발명의 삽입지그를 이용하여 그로멧(500)에 전선(600)을 삽입할 경우, 공기를 이용하여 전선 삽입홀(510)을 확장시킴으로써, 작업자의 큰 힘을 필요로 하지 않아 작업자의 피로도를 감소시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 전선(600)이 그로멧(500)에 삽입되는 길이를 모두 동일하게 맞출수 있어 일정한 품질을 보장할 수 있는 효과가 있다.

아울러, 자동으로 전선 삽입홀(510)을 확장시켜 전선(600) 삽입이 용이함으로써 작업 시간이 단축될 뿐 아니라, 전선(600)의 삽입 길이를 조정하기 위한 공정을 수행하지 않음으로써 작업 시간을 단축시켜 생산량이 증가되는 효과가 있다.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

100 : 그로멧 고정부 110 : 그로멧 가압부
111 : 그로멧 고정홀 120 : 가이드 레일
200 : 그로멧 안착지그 210 : 그로멧 안착홈
220 : 스토퍼 230 : 에어 유출홀
231 : 삽입방지턱 240 : 에어 조절부
241 : 조절레버 242 : 제1 에어홀
243 : 제2 에어홀 244 : 에어 방출홀
245 : 레버 고정핀 250 : 에어 유입홀
251 : 제1 유입홀 252 : 제2 유입홀
300 : 지그 안착부 310 : 각도 조절부
320 : 작동 스위치 400 : 에어 공급부
410 : 에어 호스 420 : 공급 스위치
500 : 그로멧 510 : 전선 삽입홀
600 : 전선

Claims

복수의 전선 삽입홀(510)이 형성되는 그로멧(500)에 전선(600)을 삽입하기 위한 그로멧 전선삽입 지그로서,
상기 그로멧(500)이 안착되는 그로멧 안착홈(210)이 형성되는 그로멧 안착지그(200);
상기 그로멧 안착홈(210)에 안착되는 상기 그로멧(500)을 향해 이동 가능하도록 상기 그로멧 안착지그(200)에 결합되는 그로멧 고정부(100); 및
상기 그로멧 안착지그(200)에 공기를 공급하기 위한 에어 공급부(400);
를 포함하고,
상기 그로멧 안착지그(200)는,
상기 에어 공급부(400)로부터 공급된 공기가 복수의 상기 전선 삽입홀(510)을 확장시키도록, 복수의 상기 전선 삽입홀(510)에 대응하여 형성되는 복수의 에어 유출홀(230);
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 1에 있어서,
상기 그로멧 안착지그(200)는,
상기 그로멧 안착지그(200)로 공기가 유입되도록 상기 에어 공급부(400)가 연결되는 에어 유입홀(250); 및
상기 에어 유입홀(250)에서 상기 에어 유출홀(230)로 흐르는 공기의 양을 조절하는 에어 조절부(240);
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 2에 있어서,
상기 에어 유입홀(250)은,
상기 에어 유출홀(230)과 연결되는 제1 유입홀(251); 및
상기 에어 공급부(400)와 연결되는 제2 유입홀(252);
을 포함하고,
상기 에어 조절부(240)는 상기 제1 유입홀(251)과 상기 제2 유입홀(252) 사이에 배치되어 상기 제1 유입홀(251)에서 상기 제2 유입홀(252)로 흐르는 공기의 양을 조절하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 3에 있어서,
상기 에어 조절부(240)는,
상기 그로멧 안착지그(200)에 회동 가능하도록 결합되는 조절레버(241);
상기 제1 유입홀(251) 및 상기 제2 유입홀(252)과 연통되도록 상기 조절레버(241)를 관통하여 형성되는 제1 에어홀(242) 및 제2 에어홀(243); 및
상기 제1 에어홀(242)과 연통되도록 상기 조절레버(241)를 관통하여 형성되는 에어 방출홀(244);
을 포함하고,
상기 조절레버(241)는,
상기 제1 유입홀(251) 및 상기 제2 유입홀(252)과 상기 제1 에어홀(242)이 연통되는 제1 위치와, 상기 제1 유입홀(251) 및 상기 제2 유입홀(252)과 상기 제2 에어홀(243)이 연통되는 제2 위치 사이에서 회동되는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 4에 있어서,
상기 그로멧 안착지그(200)는,
상기 그로멧 고정부(100)의 고정 위치를 제한하기 위한 스토퍼(220);
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 5에 있어서,
상기 그로멧 고정부(100)는,
상기 그로멧 안착지그(200)에 안착된 상기 그로멧(500)의 일면을 가압하는 그로멧 가압부(110); 및
상기 그로멧 가압부(110)가 상기 그로멧(500)을 향해 이동 가능하도록 상기 그로멧 안착지그(200)에 결합되는 가이드 레일(120);
을 포함하고,
상기 그로멧 가압부(110)는, 상기 그로멧(500)의 복수의 상기 전선 삽입홀(510)이 외부로 노출되도록 상기 그로멧 가압부(110)를 관통하여 형성되는 그로멧 고정홀(111);
을 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 6에 있어서,
상기 그로멧 전선삽입 지그는, 상기 그로멧 안착지그(200)가 결합되는 지그 안착부(300);
를 더 포함하고,
상기 지그 안착부(300)는,
상기 그로멧 안착지그(200)의 결합 각도를 조절할 수 있는 각도 조절부(310); 및
상기 그로멧 가압부(110)의 이동을 제어하는 작동 스위치(320);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 7에 있어서,
상기 에어 공급부(400)는,
상기 에어 유입홀(250)과 연결되는 에어 호스(410); 및
상기 에어 호스(410)로 공기를 공급 및 차단하는 공급 스위치(420);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 8에 있어서,
상기 공급 스위치(420)는 발로 눌러 작동할 수 있는 페달로 형성되며,
상기 페달을 눌러 작동이 입력될때, 상기 에어 공급부(400)에 공기가 공급되고 있으면 공기를 차단시키고, 공기가 차단되어 있으면 공기를 제공하도록 하는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.
청구항 8에 있어서,
상기 공급 스위치(420)는 발로 눌러 작동할 수 있는 페달로 형성되며,
상기 페달을 누르고 있는 동안에만 상기 에어 공급부(400)에 공기가 공급되는 것을 특징으로 하는 그로멧 전선삽입 지그.