KR102114987B1 - 크래시패드용 시트 접합장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 접합대상물이 안착되고, 열에너지를 제공하는 제1금형; 상기 제1금형과 결합되어 접합대상물에 열에너지 및 가압력을 제공하여 접합대상물에 안착되는 시트를 접합대상물에 융착시키는 제2금형; 접합대상물의 양단부에 안착되는 시트의 양단부를 접합대상물에 밀착시키는 측면성형부; 접합대상물에 구비되는 경사면에 시트를 밀착시키도록 상기 제1금형에 경사진 방향으로 설치되는 경사성형부; 및 상기 수납부를 지지하여 상기 수납부를 폐쇄하는 접합대상물의 외벽에 시트를 밀착시킬 수 있도록 상기 제1금형에 설치되는 중앙지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

크래시패드용 시트 접합장치 {SEAT BONDING DEVICE FOR CRASH PAD}
본 발명은 크래시패드용 시트 접합장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 운전석으로부터 보조석까지 길게 설치되는 크래시패드의 상면에 가죽 시트 등의 시트를 접합시켜 차량의 품질을 고급스럽게 향상시킬 수 있고, 다양한 모양의 크래시패드에 시트를 용이하게 접합시킬 수 있어 크래시패드 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 크래시패드용 시트 접합장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 크게 나누어 차체(body)와 섀시(chassis)로 구성되어 있으며, 차체는 자동차의 외형을 이루고 있는 부분으로, 사람의 탑승공간인 차실내와, 엔진이 설치된 기관실 및 짐을 보관하여 운반하는 트렁크 실로 구분할 수 있다.
또한, 차체는 구성위치에 따라 앞차체와 중간차체 및 뒤차체로 구분할 수 있으며, 앞차체는 다시, 대시패널(dash panel)과 같은 내판부분과, 기관실을 덮고 있는 후드(hood)와 같은 외판부분으로 나눌 수 있다.
대시패널은 탑승 공간을 제공하는 차실내와 기관실을 구분하는 것으로, 가속장치나 제동장치와 관련된 부품 들이 통과하거나 설치되는 것이다.
또한, 대시패널의 상부에는 속도계를 비롯하여 운행에 필요한 각종 정보를 제공하는 계기 및 경고등이 부착된 계기판을 비롯하여, 오디오나 에어컨 등을 조작하는 각종 스위치가 장착되는 대시보드(dashboard)가 배치된다.
종래기술의 대시패널은, 각종 게이지가 부착된 계기판이나 오디오 등이 장착되는 대시보드의 전방 및 양 측면에는 체결홀을 지닌 브래킷이 부착되어 있으며, 고정 브래킷을 통해 프론트 필러에 고정된다.
고정 브라켓의 고정단을 용접에 의해 프론트 필러의 고정단에 부착시킨 상태에서, 고정 브라켓의 연장단에 형성된 관통홀에 체결나사를 관통시켜 체결홀에 고정함으로써, 대시보드의 양 측면을 프론트 필러에 부착하게 된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개실용신안공보 제20-1998-0031707호(1998년 08월 17일 공고, 고안의 명칭 : 차량용 대시보드 고정구조)에 개시되어 있다.
종래기술에 따른 대시보드는, 합성수지재질을 포함하여 이루어지고, 차량 내부로 합성수지재질의 대시보드가 노출되게 설치되므로 차량 내부의 분위기를 고급스럽게 연출할 수 없는 문제점이 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 챠량 내부로 노출되는 대시보드의 상면 및 전면에 가죽시트를 접착시킬 때에 작업자가 직접 가죽시트에 접착제를 도포한 후에 가죽시트를 대시보드 상면에 안착시켜 가압공구를 사용하여 가죽시트를 대시보드 상면 및 저면에 접합시키기 때문에 가죽시트가 접합된 대시보드의 제작이 용이치 않아 대시보드 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감하기 어려운 문제점이 있다.
따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 차량의 운전석으로부터 보조석까지 길게 설치되는 크래시패드의 상면에 가죽 시트 등의 시트를 접합시켜 차량의 품질을 고급스럽게 향상시킬 수 있고, 다양한 모양의 크래시패드에 시트를 용이하게 접합시킬 수 있어 크래시패드 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 크래시패드용 시트 접합장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은, 접합대상물이 안착되고, 열에너지를 제공하는 제1금형; 상기 제1금형과 결합되어 접합대상물에 열에너지 및 가압력을 제공하여 접합대상물에 안착되는 시트를 접합대상물에 융착시키는 제2금형; 접합대상물의 양단부에 안착되는 시트의 양단부를 접합대상물에 밀착시키는 측면성형부; 접합대상물에 구비되는 경사면에 시트를 밀착시키도록 상기 제1금형에 경사진 방향으로 설치되는 경사성형부; 및 상기 수납부를 지지하여 상기 수납부를 폐쇄하는 접합대상물의 외벽에 시트를 밀착시킬 수 있도록 상기 제1금형에 설치되는 중앙지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 제1금형은, 지면 또는 베이스패널에 안착되고, 복수 개의 성형지지대가 구비되는 제1프레임; 및 상기 성형지지대에 설치되고, 상기 제1프레임과 간격을 유지하도록 배치되며, 성형홀부 및 복수 개의 돌출부를 구비하는 제1블록을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 제2금형은, 상기 제1프레임에 슬라이딩 가능하게 설치되는 제2프레임; 및 상기 제1블록에 대향되도록 상기 제2프레임에 설치되고, 상기 제1블록에 안착되는 접합대상물의 외면을 가압할 수 있도록 가압부 및 곡면부를 구비하는 제2블록을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 측면성형부는, 접합대상물의 일단부에 밀착되도록 상기 제1금형의 일단부에 배치되는 제1측면블록; 상기 제1측면블록을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 상기 제1금형에 설치되고, 출몰되는 로드에 상기 제1측면블록이 설치되는 제1실린더; 접합대상물의 타단부에 밀착되도록 상기 제1금형의 타단부에 배치되는 제2측면블록; 및 상기 제2측면블록을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 상기 제1금형에 설치되고, 출몰되는 로드에 상기 제2측면블록이 설치되는 제2실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 경사성형부는, 접합대상물에 구비되는 경사면에 대향되도록 상기 제1금형에 배치되고, 돌기부 및 곡선부를 구비하는 경사블록; 및 상기 제1금형에 설치되고, 접합대상물의 경사면에 대향되게 배치되며, 출몰되는 로드에 상기 경사블록이 설치되는 경사실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 크래시패드용 시트 접합장치는, 크래시패드가 안착되는 제1금형에 크래시패드와 시트부재를 안착시킨 후에 제1금형과 제1금형을 접합시키면 제1금형 및 제2금형에 제공되는 열에너지에 의해 시트부재가 크래시패드에 융착되면서 크래시패드 외벽에 시트부재가 일체로 접합되어 차량 내부로 노출되는 크래시패드에 고급스러움을 제공할 수 있고, 금형장치에 의해 시트부재의 접합공정이 연속적으로 진행되어 시트부재가 일체로 구비되는 크래시패드의 양산을 이룰 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 크래시패드용 시트 접합장치는, 제1금형과 제2금형이 결합될 때에 크래시패드의 양단부를 구속하면서 크래시패드의 양단부 형상을 따라 시트부재를 재단하는 측면성형부가 구비되므로 크래시패드의 상면에 접합되는 시트부재가 크래시패드 양단부로부터 측 방향으로 돌출되는 것을 방지할 수 있고, 크래시패드의 양단부를 미려하게 마감할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 크래시패드용 시트 접합장치는, 제1금형에 안착되는 크래시패드의 경사면을 가압하는 전면성형부가 구비되므로 곡선 또는 경사면이 구비되는 다양한 형상의 크래시패드에도 시트부재를 용이하게 접합시킬 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치가 도시된 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치가 도시된 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합되는 접합대상물의 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 개방상태가 도시된 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 완충시트 접합공정이 도시된 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 시트부재 접합공정이 도시된 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 가열부가 도시된 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 센싱부가 도시된 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 경사성형부가 도시된 사진이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합공정이 이루어지는 접합대상물의 정면 사진이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합공정이 이루어지는 접합대상물의 배면 사진이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 일 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치가 도시된 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합되는 접합대상물의 도면이다.
또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 개방상태가 도시된 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 완충시트 접합공정이 도시된 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 시트부재 접합공정이 도시된 도면이다.
또한, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 가열부가 도시된 도면이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 센싱부가 도시된 도면이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치의 경사성형부가 도시된 사진이다.
또한, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합공정이 이루어지는 접합대상물의 정면 사진이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치에 의해 접합공정이 이루어지는 접합대상물의 배면 사진이다.
도 1 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 크래시패드용 시트 접합장치는, 접합대상물이 안착되고, 열에너지를 제공하는 제1금형(10)과, 제1금형(10)과 결합되어 접합대상물에 열에너지 및 가압력을 제공하여 접합대상물에 안착되는 시트부재(108)를 접합대상물(101)에 융착시키는 제2금형(30)과, 접합대상물(101)의 양단부에 안착되는 시트부재(108)의 양단부를 접합대상물(101)에 밀착시키는 측면성형부(50)와, 접합대상물(101)에 구비되는 경사면에 시트부재(108)를 밀착시키도록 제1금형(10)에 경사진 방향으로 설치되는 경사성형부(70)와, 수납부를 지지하여 수납부를 폐쇄하는 접합대상물(101)의 외벽에 시트부재(108)를 밀착시킬 수 있도록 제1금형(10)에 설치되는 중앙지지부(17)를 포함한다.
차량의 운전석으로부터 보조석까지 설치되는 크래시패드에 가죽 재질 등의 시트부재(108)를 접합시킬 때에 크래시패드를 제1금형(10)의 상면에 안착시키고, 시트부재(108)의 저면에 접착제를 도포하여 크래시패드 및 제1금형(10)의 상면에 안착시킨 후에 접합장치를 구동시키면 제1금형(10)에 대향되게 설치되는 제2금형(30)이 슬라이딩되면서 제1금형(10)과 결합되어 시트부재를 제1금형(10)에 가압하면서 열에너지를 제공하게 된다.
이후에, 중앙지지부(17)가 구동되면서 크래시패드 중앙부에 형성되는 에어백 수납부를 저면으로부터 지지하게 되어 제2금형(30)이 크래시패드의 상면을 가압할 때에 수납부의 저면을 중앙지지부(17)에 의해 지지하면서 크래시패드 중앙부에 시트부재(108)가 밀착될 수 있게 된다.
또한, 측면성형부(50)의 작동에 의해 제1금형(10)의 양단부가 가압되면서 제1금형(10)에 안착되는 크래시패드의 양단부가 측면성형부(50)에 의해 가압되면서 시트부재의 양단부를 재단하여 크래시패드 양단부에 밀착시키게 된다.
크래시패드의 정면 하부에는 내측 방향으로 경사지게 형성되는 경사면이 구비되는데, 본 실시예는, 경사성형부(70)의 작동에 의해 하측 방향으로부터 상측으로 경사지게 가압력을 제공하면서 시트부재(108)를 크래시패드의 경사면에 가압하여 시트부재(108)를 크래시패드의 경사면에 밀착시키게 된다.
접합대상물(101)과 시트부재(108) 사이에는 필라멘트로 이루어지는 완충시트(107)가 개재되는데, 시트부재(108)를 접합대상물(101)에 접합시키기 전에 제1금형(10) 및 제2금형(30)을 구동시켜 접합대상물(101) 상면에 완충시트(107)를 접합시킨 후에 2차의 금형 작업에 의해 시트부재(108)를 완충시트(107) 상면에 접합시킨다.
상기한 바와 같이 2번의 금형 작업에 의해 합성수지재질로 이루어지는 접합대상물(101)의 상면에 완충시트(107) 및 시트부재(108)가 적층되어 필라멘트가 개재되는 가죽시트를 접합대상물(101)의 상면에 접합시킬 수 있게 된다.
본 실시예의 제1금형(10)은, 지면 또는 베이스패널에 안착되고, 복수 개의 성형지지대(12a)가 구비되는 제1프레임(12)과, 성형지지대(12a)에 설치되고, 제1프레임(12)과 간격을 유지하도록 배치되며, 성형홀부(14a) 및 복수 개의 돌출부(14b)를 구비하는 제1블록(14)을 포함한다.
제1프레임(12)의 상면에는 다수 개의 성형지지대(12a)가 구비되고, 성형지지대(12a)의 측면 형상은 '∩'모양으로 형성되어 상면에 홀부가 형성되어 상면 및 측면에 홀부가 형성된다.
따라서 성형지지대(12a) 상면에 설치되는 부품들을 이동시키는 구동장치 또는 유압장치가 성형지지대(12a)에 형성되는 홀부를 통해 성형지지대(12a) 상면에 설치되는 부품에 연결될 수 있게 된다.
다수 개의 성형지지대(12a) 상면이 연속되게 배치되어 제1프레임(12)의 상면과 간격을 성형하는 다른 하나의 바닥면을 이루게 되고, 다수 개의 성형지지대(12a) 상면에 의해 형성되는 바닥면에 제1블록(14)이 설치된다.
제1블록(14)의 중앙부 일측에는 제1블록(14)의 상면과 저면을 통과하는 성형홀부(14a)가 형성되고, 성형홀부(14a) 내측에는 중앙지지부(17)가 배치되어 제1블록(14)의 상면에 크래시패드가 안착된 후에 중앙지지부(17)의 작동에 의해 성형홀부(14a)의 내부가 중앙지지부(17)에 의해 채워지면서 크래시패드의 저면이 지지되어 제2금형(30)에 의해 크래시패드 상면을 가압할 때에 크래시패드의 중앙부 저면을 중앙지지부(17)가 지지하게 된다.
본 실시예의 제2금형(30)은, 제1프레임(12)에 슬라이딩 가능하게 설치되는 제2프레임(32)과, 제1블록(14)에 대향되도록 제2프레임(32)에 설치되고, 제1블록(14)에 안착되는 접합대상물의 외면을 가압할 수 있도록 가압부(36) 및 곡면부(38)를 구비하는 제2블록(34)을 포함한다.
제1프레임(12)의 테두리에 형성되는 다수 개의 홀부에 기둥부재가 설치되고, 기둥부재를 따라 슬라이딩되며 승강 가능하도록 제2프레임(32)이 설치되고, 제2프레임(32)의 저면에 제1블록(14)에 대향되는 제2블록(34)이 설치된다.
제2블록(34)에는 제1블록(14)의 상면의 구조와 대응되도록 가압부(36)가 형성되고, 가압부(36)에는 제1블록(14)의 상면에 형성되는 돌출부(14b) 및 곡면에 대향되는 가압부(36) 및 곡면부(38)가 형성되므로 구동부의 작동에 의해 제1프레임(12)과 제2프레임(32) 사이의 간격이 좁아져 제1금형(10)과 제2금형(30)이 결합되면 제1금형(10)과 제2금형(30) 사이에 개재되는 크래시패드와 시트부재가 밀착되면서 제1금형(10) 및 제2금형(30)에 의해 전달되는 열에너지에 의해 시트부재가 크래시패드 상면에 융착된다.
이때, 중앙지지부(17)의 작동에 의해 에어백 수납부 내측이 하측으로부터 상측으로 지지되어 수납부를 이루는 크래시패드의 상면이 지지되어 수납부 상면에 접합되는 시트부재가 크래시패드로부터 들뜨게 되는 오접합을 방지할 수 있게 된다.
중앙지지부(17)는, 성형지지대(12a) 상면 배치되고, 성형홀부(14a)를 따라 슬라이딩되며 승강되는 지지블록(16)과, 성형지지대(12a)와 제1프레임(12) 사이의 간격에 설치되고, 출몰되는 로드에 지지블록(16)이 설치되는 지지실린더(18)를 포함한다.
따라서 제1블록(14)과 제2블록(34)이 결합된 후에 지지실린더(18)로부터 로드가 돌출되면 지지블록(16)이 성형홀부(14a)를 따라 상승되면서 제1블록(14)의 상면에 안착되는 크래시패드의 저면을 지지하게 된다.
상기한 바와 같이 지지블록(16)이 상승되면 측면성형부(50)의 작동에 의해 제1블록(14) 및 크래시패드의 양측 단부가 가압되어 시트부재의 양단부를 크래시패드의 양단부에 밀착시켜 접합시키게 된다.
본 실시예의 측면성형부(50)는, 접합대상물의 일단부에 밀착되도록 제1금형(10)의 일단부에 배치되는 제1측면블록(52)과, 제1측면블록(52)을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 제1금형(10)에 설치되고, 출몰되는 로드에 제1측면블록(52)이 설치되는 제1실린더(54)와, 접합대상물의 타단부에 밀착되도록 제1금형(10)의 타단부에 배치되는 제2측면블록(56)과, 제2측면블록(56)을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 제1금형(10)에 설치되고, 출몰되는 로드에 제2측면블록(56)이 설치되는 제2실린더(58)를 포함한다.
경사성형부(70)는, 접합대상물에 구비되는 경사면에 대향되도록 상기 제1금형(10)에 배치되고, 돌기부(76) 및 곡선부(74)를 구비하는 경사블록(72)과, 제1금형(10)에 설치되고, 접합대상물의 경사면에 대향되게 배치되며, 출몰되는 로드에 경사블록(72)이 설치되는 경사실린더(77)를 포함한다.
따라서 접합대상물(101) 전면에 내측 방향으로 굴곡되는 경사면에 구비되는 경우에 접합대상물(101)의 경사면에 대향되도록 기울어지게 형성되는 경사블록(72)으로부터 경사실린더(77)의 로드가 돌출되면 경사블록(72)이 접합대상물(101)의 경사면에 가압되어 접합대상물(101)의 경사면에 안착되는 완충시트(107) 또는 시트부재(108)를 접합대상물(101)에 가압하면서 가열하여 융착시키게 된다.
또한, 본 실시예에 따른 접합장치는, 접합대상물(101)에 완충시트(107) 또는 시트부재(108)가 가압될 때에 완충시트(107) 또는 시트부재(108)에 열에너지를 제공하여 융착시키는 가열부(110)와, 제1금형(10)과 제2금형(30)이 결합되는 금형작업이 진행되는 동안에 제1금형(10)과 제2금형(30) 사이의 거리를 감지하는 센싱부(132, 134)를 더 포함한다.
본 실시예의 가열부(110)는, 경사블록(72)에 설치되는 제1히터봉(112)과, 제1측면블록(52) 및 제2측면블록(56)에 설치되는 제2히터봉(114)과, 지지블록(16)에 설치되는 제3히터봉(116)과, 제1블록(14)에 설치되는 제1온수관(116)과, 제2블록(34)에 설치되는 제2온수관(118)을 포함하고, 완충시트(107) 또는 시트부재(108)를 접합대상물(101)에 융착시킬 때에 제1히터봉(112) 내지 제3히터봉(116)에 전원이 인가되고, 제1온수관(117) 및 제2온수관(118)에 온수가 공급되면서 금형의 표면 온도를 65~70℃를 유지시키면서 완충시트(107) 또는 시트부재(108)가 접합대상물(101)에 융착되도록 한다.
제1블록(14)과 제1프레임(12) 경계에는 열에너지가 필요 이상으로 다른 부품들로 전도되는 것을 방지하도록 단열시트(19)가 개재된다.
또한, 본 실시예의 센싱부(132, 134)는, 제1블록(14)에 설치되고, 제2블록(34)에 대향되게 설치되는 거리감지센서(132)와, 거리감지센서(132)로부터 송신되는 거리신호를 표시하는 거리게이지(134)를 포함하므로 완충시트(107) 또는 시트부재(108)의 융착공정을 진행하는 제어부에 제1금형(10)과 제2금형(30) 사이의 간격을 거리신호로 송신할 수 있게 된다.
따라서 제1금형(10)과 제2금형(30) 사이의 간격이 정상치와 비교하여 넓거나 좁아서 발생될 수 있는 불량품 발생을 방지할 수 있게 된다.
이로써, 차량의 운전석으로부터 보조석까지 길게 설치되는 크래시패드의 상면에 가죽 시트 등의 시트를 접합시켜 차량의 품질을 고급스럽게 향상시킬 수 있고, 다양한 모양의 크래시패드에 시트를 용이하게 접합시킬 수 있어 크래시패드 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 크래시패드용 시트 접합장치를 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 크래시패드용 시트 접합장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 크래시패드용 시트 접합장치가 아닌 다른 제품에도 본 발명의 접합장치가 사용될 수 있다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 제1금형 12 : 제1프레임
12a : 성형지지대 14 : 제1블록
14a : 성형홀부 14b : 돌출부
16 : 지지블록 18 : 지지실린더
30 : 제2금형 32 : 제2프레임
34 : 제2블록 36 : 가압부
38 : 곡면부 50 : 측면성형부
52 : 제1측면블록 54 : 제1실린더
56 : 제2측면블록 58 ; 제2실린더
70 : 경사성형부 72 : 경사블록
74 : 곡선부 76 : 돌기부
77 : 경사실린더 78 : 경사지지대
100 : 크래시패드 102 : 전면홀부
104 : 전면경사부 106 : 수납부

Claims (5)

  1. 접합대상물이 안착되고, 열에너지를 제공하는 제1금형;
    상기 제1금형과 결합되어 접합대상물에 열에너지 및 가압력을 제공하여 접합대상물에 안착되는 시트를 접합대상물에 융착시키는 제2금형;
    접합대상물의 양단부에 안착되는 시트의 양단부를 접합대상물에 밀착시키는 측면성형부;
    접합대상물에 구비되는 경사면에 시트를 밀착시키도록 상기 제1금형에 경사진 방향으로 설치되는 경사성형부; 및
    수납부를 지지하여 상기 수납부를 폐쇄하는 접합대상물의 외벽에 시트를 밀착시킬 수 있도록 상기 제1금형에 설치되는 중앙지지부를 포함하고,
    상기 제1금형은,
    지면 또는 베이스패널에 안착되고, 복수 개의 성형지지대가 구비되는 제1프레임; 및
    상기 성형지지대에 설치되고, 상기 제1프레임과 간격을 유지하도록 배치되며, 성형홀부 및 복수 개의 돌출부를 구비하는 제1블록을 포함하고,
    상기 제2금형은,
    상기 제1프레임에 슬라이딩 가능하게 설치되는 제2프레임; 및
    상기 제1블록에 대향되도록 상기 제2프레임에 설치되고, 상기 제1블록에 안착되는 접합대상물의 외면을 가압할 수 있도록 가압부 및 곡면부를 구비하는 제2블록을 포함하고,
    상기 측면성형부는,
    접합대상물의 일단부에 밀착되도록 상기 제1금형의 일단부에 배치되는 제1측면블록;
    상기 제1측면블록을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 상기 제1금형에 설치되고, 출몰되는 로드에 상기 제1측면블록이 설치되는 제1실린더;
    접합대상물의 타단부에 밀착되도록 상기 제1금형의 타단부에 배치되는 제2측면블록; 및
    상기 제2측면블록을 접합대상물 측으로 전진 또는 후진시키도록 상기 제1금형에 설치되고, 출몰되는 로드에 상기 제2측면블록이 설치되는 제2실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 크래시패드용 시트 접합장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 경사성형부는,
    접합대상물에 구비되는 경사면에 대향되도록 상기 제1금형에 배치되고, 돌기부 및 곡선부를 구비하는 경사블록; 및
    상기 제1금형에 설치되고, 접합대상물의 경사면에 대향되게 배치되며, 출몰되는 로드에 상기 경사블록이 설치되는 경사실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 크래시패드용 시트 접합장치.
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