KR102112739B1 - 미끄럼 방지 기판의 제조방법 및 이를 이용하여 제조된 미끄럼 방지 기판 - Google Patents

미끄럼 방지 기판의 제조방법 및 이를 이용하여 제조된 미끄럼 방지 기판 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복수의 관통공이 형성된 베이스 기판을 수지를 포함하는 함침 용액에 함침시켜 상기 베이스 기판 표면에 수지 코팅막을 형성하는 단계; 일면에 미끄럼 방지 패턴이 형성되어 있고, 타 면에 복수의 결합 돌기가 형성된 미끄럼 방지패드를 준비하는 단계; 및 상기 수지 코팅막의 경화가 완료 되기 전에, 상기 결합 돌기와 이에 대응하는 상기 관통공의 체결을 통하여, 상기 베이스 기판의 일 영역과 상기 미끄럼 방지패드를 결합하는 단계를 포함하는, 미끄럼 방지 기판의 제조방법을 제공한다.

Description

미끄럼 방지 기판의 제조방법 및 이를 이용하여 제조된 미끄럼 방지 기판{METHOD OF MANUFACTURING NON-SLIP SUBSTRATE AND NON-SLIP SUBSTRATE MANUFACTURED BY USING THE SAME}
본 기술은 놀이시설 등의 미끄럼 방지를 위한 안전 분야의 기술로서, 구체적으로는 각종 시설 또는 특정 장소의 바닥 미끄럼 방지를 위하여 적용되는 기판 제조에 관한 기술이다.
최근 어린이 놀이터 시설이 점차 고급화 및 다각화 되고 있다. 예를 들어, 미끄럼틀의 형태도 오르고 내릴 수 있는 종래의 단순한 구조를 탈피하여, 다양한 모험 요소를 병행하여 갖춘 형태로 진화하고 있다. 따라서, 최근의 놀이시설은 이를 위하여 복층 구조 및 복잡한 이동로를 구비한 경우가 많다.
이러한 이동로는 아이들의 안전을 위하여 발판에 해당하는 이동로의 표면에 미끄럼 방지 수단을 구비하고 있는 것이 보통이다. 특히, 비가 오거나 습기가 많은 날 아이들이 미끄러질 경우 커다란 부상으로 이어질 수 있어, 어린이 안전을 위하여 발판의 미끄럼 방지 수단은 더욱 그 안전성이 강화 되어야 한다. 통상, 놀이터 시설은 철재를 기본으로 한 조립식 시스템으로 이루어져 있고, 발판은 하나의 부품으로서 조립되어진다.
대부분, 철재의 발판을 독립부품으로 사용하여 조립하고 여기에 사후적으로 미끄럼 방지 패드를 별도로 구입하여 결합시킴으로써 미끄럼 방지 수단이 완성된다. 그러나 종래의 미끄럼 방지 발판은 두 부품간의 단순 결합을 통하여 완성되기 때문에 일체성이 떨어지고 나아가 시간이 지남에 따라 내구성이 현저히 저하되는 문제점이 있다. 특히 접착제를 사용한다거나, 볼트를 이용한 종래의 결합 방식은 특정 부위의 결합력 약화에 따라서 전체 미끄럼 방지 패드의 이탈을 가속화할 수 있다.
본 발명은 내구성이 우수하고 미끄럼 방지 효과가 지속적으로 유지될 수 있는 발판으로서의 미끄럼 방지 기판의 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 내구성이 우수하고 실질적으로 일체화된 구조를 가지므로 미끄럼 방지 효과를 지속적으로 유지할 수 있는 미끄럼 방지 기판을 제공하는 것으로 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼 방기 기판의 제조 방법은 복수의 관통공이 형성된 베이스 기판을 수지를 포함하는 함침 용액에 함침시켜 상기 베이스 기판 표면에 수지 코팅막을 형성하는 단계; 일면에 미끄럼 방지 패턴이 형성되어 있고, 타 면에 복수의 결합 돌기가 형성된 미끄럼 방지패드를 준비하는 단계; 및 상기 수지 코팅막의 경화가 완료 되기 전에, 상기 결합 돌기와 이에 대응하는 상기 관통공의 체결을 통하여, 상기 베이스 기판의 일 영역과 상기 미끄럼 방지패드를 결합하는 단계를 포한다.
상기 수지는 PVC 수지를 포함할 수 있다.
상기 베이스 기판은 함침 되기 전에 350 내지 600℃의 온도로 예열되어 함침 효과를 극대화할 수 있다.
상기 경화는 180 내지 280℃의 온도 하에서 이루어질 수 있다.
상기 미끄럼 방지패드는 열가소성 엘라스토머를 고온에서 가소화하여 셩형될 수 있다.
상기 코팅막 경화는상기 베이스 기판과 미끄럼 방지패드의 결합 단계 이후에 완료된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼 방지 기판은 복수의 관통공이 형성되고 표면에 수지 코팅막을 포함하는 베이스 기판; 및 일면에 미끄럼 방지 패턴이 형성되어 있고 타 면에 복수의 결합 돌기가 형성되어, 상기 결합 돌기와 이에 대응하는 상기 관통공의 체결을 통하여 상기 베이스 기판의 적어도 일 영역 상에 결합되어 있는 미끄럼 방지 패드를 포함한다.
상기 수지 코팅막은 PVC 수지를 포함한다.
상기 관통공은 배수를 위한 배수공 및 상기 배수공의 크기보다 크며 상기 결합 돌기와의 체결을 위한 결합공을 포함한다.
상기 미끄럼 방지 패드는 상기 수지 코팅막과 접착되어 있다.
한편, 상기 엘라스토머 수지는 유색 안료를 포함하여 다양한 안전 색상을 구현할 수 있다.
본 발명에 따르면, 베이스 기판의 코팅 단계에서 연속적으로 미끄럼 방지 패드가 안정적으로 결합될 수 있어, 놀이시설 등의 조립시 간편하게 일체화된 미끄럼 방지 기판으로 작업할 수 있다.
한편, 미끄럼 방지 패드와 베이스 기판의 결합은 베이스 기판의 코팅막이 경화되기 전에 이루어지기 때문에 상기 코팅막이 일종의 접착제 기능을 수행하게 된다. 따라서 베이스 기판에 형성된 관통공과 미끄럼 방지패드의 결합 돌기와의 기계적 결합 뿐만 아니라 코팅막에 의한 결합 작용까지 더해지기 때문에 내구성 및 미끄럼 방지 패드의 안정성이 극대화될 수 있다.
상기 베이스 기판은 결합을 위한 관통공뿐만 아니라 배수를 위한 관통공을 포함하고 있어 우천시에 미끄럼 방지 기판의 표면의 물을 효율적으로 배출할 수 있어, 수분에 의한 미끄럼 증가를 최대한 억제할 수 있다.
전술한 바와 같이, 미끄럼 방지 패드와 베이스 기판의 결합은 코팅막의 경화 이전에 이루어지고, 나아가 상기 경화 과정은 200℃ 이상의 가온 상태에서 이루어질 수 있어, 결합되는 미끄럼 방지 패드의 열가소성 엘라스토머 수지의 가소화를 통하여 더욱 접착력을 강화할 수 있는 장점을 갖는다.
도 1은 관통공이 형성된 베이스 기판의 구조를 도시한 사시도이다.
도 2는 베이스 기판을 함침 용액에 함침하여 코팅막을 형성하는 모습을 보여주는 개념도이다.
도 3은 베이스 기판에 미끄럼 방지 패드를 결합하는 모습을 도시한 사시도이다.
도 4는 베이스 기판과 미끄럼 방지 패드의 결합 모습을 도시한 사시도이다.
도 5는 관통공을 통하여 베이스 기판과 미끄럼 방지 패드가 체결하는 모습을 도시한 단면도이다.
도 6 및 도 7은 놀이터 미끄럼들에 적용된 미끄럼 방지 기판의 모습을 예시한 사진들이다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼 방지 기판의 제조방법 및 이에 의하여 제조된 미끄럼 방지 기판을 첨부된 도면을 참조하여 자세하게 설명하도록 한다. 그러나 이하의 기재는 발명의 이해를 돕기 위한 예시적인 설명들이며, 본 발명의 기술사상은 하기 설명들에 의하여 제한되지 않는다. 본 발명의 기술사상은 오직 후술하는 청구범위에 의하여 해석되거나 제한될 수 있다.
도 1은 관통공이 형성된 베이스 기판의 구조를 도시한 사시도이다.
도 1을 참조하면, 우선 미끄럼 방지 기판을 제조하기 위해서는 베이스 기판(100)을 준비한다. 본 실시예에서, 베이스 기판(100)의 재질은 철재이나 시설 전체의 재질 또는 미끄럼 방지 기판이 사용되는 장소의 특성을 고려하여 재질은 변경 가능하다. 다만, 후술하는 함침, 경화 과정의 온도는 사용되는 베이스 기판(100)의 소재의 안정성과 밀접한 관련이 있기 때문에 소재에 따라 후술하는 공정의 온도 조건은 변화될 수 있다.
상기 베이스 기판(100)에는 복수의 관통공(100)들이 형성되어 있다. 상기 관통공(100)은 두 가지 종류이며 하나는 배수를 위한 배수공(112)이며 다른 하나는 후술하는 미끄럼 방지 패드와의 결합을 위한 결합공(114)이다. 도 1에서 보는 바와 같이 본 실시예에서, 결합공(114)의 크기는 배수공(112)의 크기보다 크게 설계하는 것이 바람직하다. 결합공(114)은 미끄럼 방지 패드와 결합하여 메워지는 영역이기 때문에 기판의 안정성을 저하시키지 않는다. 따라서 결합공(114)은 미끄럼 방지 패드와의 체결력 강화를 위하여 배수공(112)보다 크게 구성한다. 배수공(112)이 상대적으로 클 경우, 기판(100) 자체의 안정성을 저하시킬 수 있으므로 우천시 배수를 효과적으로 할 수 있을 정도의 크기로 설계하는 것이 바람직하다.
도 2는 베이스 기판을 함침 용액에 함침하여 코팅막을 형성하는 모습을 보여주는 개념도이다.
도 2를 참조하면, 베이스 기판(100)은 표면에 코팅막을 형성하기 위하여 함침 용액(50)에 함침된다. 본 실시예에서 함침 용액(50)은 코팅 수지 성분으로서 PVC 수지를 포함하고, 기타 가소제, 안정제, 안료 등이 포함될 수 있다. 함침 후, 상기 베이스 기판(100)의 전체 표면에는 함침 용액(50) 코팅되어 코팅막(50)이 형성된다. 본 실시예에서, 상기 베이스 기판(100)은 함침 용액(50)에 함침 되기 전에 약 350 내지 600℃의 온도로 예열될 수 있다. 이는 베이스 기판(100)의 표면을 활성화시켜 함침 효율을 증가시키기 위함이다. 함치 함침이 완료되면, 베이스 기판(100)의 표면에는 수지 코팅막(50)이 형성된다. 상기 코팅막(50)은 대략 180 내지 280℃ 온도 조건 하에서 경화 과정을 거친다.
도 3은 베이스 기판에 미끄럼 방지 패드를 결합하는 모습을 도시한 사시도이다.
도 3을 참조하면, 상기 경화과정이 완료 되기 전에 미끄럼 방지 패드(200)이 베이스 기판(100)의 일 역역에 결합된다. 상기 미끄럼 방지 패드(200)는 목적에 따라 다양한 형태 및 다양한 개수로 상기 베이스 기판(100)의 일부 영역 상에 결합하게 된다.
상기 미끄럼 방지 패드(200)는 실질적으로 미끄럼 방지를 가능하게 하는 미끄럼 방지 패턴(210)이 노출 면 쪽에 형성되어 있다. 상기 미끄럼 방지 패턴(210)은, 예를 들면 낮은 원기둥 형상을 갖는 복수의 돌출부가 규칙적으로 배열된 패턴일 수 있다. 그러나, 형상은 요구되는 규격이나 사용되는 목적에 따라 다양하게 변화될 수 있다.
한편, 상기 미끄럼 방지 패드(200)의 결합 면 쪽에는 복수의 결합 돌기(220)들이 형성되어 있다. 상기 결합 돌기(220)는 베이스 기판(100)의 결합공(114)와 결합됨으로써 상기 미끄럼 방지 패드(200)와 베이스 기판(100)을 기계적으로 체결하는 역할을 한다. 따라서, 베이스 기판(100)의 제조 시 미리 미끄럼 방지 패드(200) 부착 영역을 미리 정하여 베이스 기판의 해당 영역에는 결합공(114)을 나머지 영역에는 배수공(112)을 타공한다. 또한, 베이스 기판(100) 제조시 결합공(114)의 크기는 결합될 미끄럼 방지 패드(200)의 결합돌기(220)의 크기보다 다소 작게 형성하여 결합공(114)와 결합돌기(220)이 견고한 제결이 이루어지도록 해야 한다.
한편, 상기 미끄럼 방지 패드(200)에는 베이스 기판(100)의 코팅막이 경화될 때 미끄럼 방지 패드(200) 상부로 코팅막 성분이 침투될 수 있도록 적어도 일 영역에 침투공(205)이 형성되어 있다. 상기 침투공(205)을 통하여 침투한 코팅막 성분은 미끄럼 방지 패드(200)와 베이스 기판(100)의 결합력을 더욱 촉진하는 역할을 한다.
상기 미끄럼 방지 패드(200)는 열가소성 엘라스토머를 고온에서 가소화하여 성형될 수 있다. 성형 방법은 사출 등 다양한 방법으로 이루어질 수 있다. 상기 미끄럼 방지 패드(200)은 경화가 완료 되기 전에 상기 베이스 기판(100)과 밀착한다. 따라서 경화가 이루어지는 온도인 108 내지 280℃의 온도 하에서, 상기 엘라스토머는 부분 가소화하여 코팅막을 이루는 PVC와의 접착력이 더욱 극대화 될 수 있다. 상기 엘라스토머의 종류는 특별히 제한되지 않으며, 우레탄 등의 수지가 사용될 수 있다. 또한, 미끄럼 방지 패드(200)는 유색 안료에 의하여 색상 발현이 이루어지기 때문에, 엘라스토머 수지는 투명한 수지인 것이 바람직하다.
미끄럼 방지 패드(200)와 베이스 기판(100)의 결합이 이루어 이후에 경화 과정은 완료된다. 이후, 건조 단계를 거쳐 코팅막의 휘발성 액체가 휘발 됨으로써 상기 미끄럼 방지 패드(200)와 베이스 기판(100)은 실질적으로 일체화될 수 있다.
도 4는 베이스 기판과 미끄럼 방지 패드의 결합 모습을 도시한 사시도이다.
도 4를 참조하면, 미끄럼 방지 기판은 미끄럼 방지 패드(200)와 수지 코팅막(50)이 형성된 베이스 기판(100)은 체결구조에 의한 결합 및 수지 성분들에 의한 접착을 통한 2중 결합 시스템에 의하여 일체화 된 수준으로 결합할 수 있다. 따라서 본 발명의 미끄럼 방지 기판은 전술한 바와 같이 우수한 배수 특성 뿐만 아니라 미끄럼 방지 기능을 수행하는 미끄럼 방지 패드(200)의 안정적인 결합에 의하여 우수한 내구성을 갖갖는다.
도 5는 관통공을 통하여 베이스 기판과 미끄럼 방지 패드가 체결하는 모습을 도시한 단면도이다.
도 5를 참조하면, 미끄럼 방지 패드(200)와 수지 코팅막(50)이 형성된 베이스 기판(100)의 결합은 결합공(114)과 결합 돌기(220)의 체결, 및 완전 경화 전 수지 코팅막(50)의 접착에 의하여 안정적으로 결합된다.
또한, 결합공(114)의 내 벽에도 코팅막(50)이 형성되어 있기 때문에, 결합 돌기(220)와 결합공(114)의 체결은 기계적으로 견고하게 끼워지는 효과뿐만 아니라 내벽의 코팅막(50)에 의한 접착효과도 가질 수 있어 상기 미끄럼 방지 패드(200)와 베이스 기판(100)의 결합은 더욱 강화될 수 있다.
한편, 침투공(205) 내부에도 경화시 코팅막(50) 성분이 침투되어 형성된 코팅막으로 체워져 있다. 따라서 베이스 기판(100)과 미끄럼 방지 패드(200) 간 계면에서의 접착 뿐만 아니라, 침투공(25) 내부의 코팅막이 미끄럼 방지 패드(200)를 결속시켜 주기 때문에 베이스 기판(100)과 미끄럼 방지 패드(200)가 실질적으로 일체화될 수 있다.
도 6 및 도 7은 놀이터 미끄럼들에 적용된 미끄럼 방지 기판의 모습을 예시한 사진들이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 노란색의 미끄럼 방지 패드가 흑색 코팅막을 갖는 베이스 기판 상에 결합되어 있는 미끄럼 방지 기판이, 놀이터 미끄럼틀에 견고하게 조립되어 있다.
본 발명의 미끄럼 방지 기판은 주로 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이 놀이터 놀이시설의 발판, 계단 등의 조립 부품으로써뿐만 아니라 예시하지는 않았으나 특정 장소나 공간의 미끄럼 방지를 위한 바닥재로서 다양하게 시공될 수 있다.

Claims (12)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 복수의 관통공이 형성되고 표면에 수지 코팅막을 포함하는 베이스 기판; 및
    일면에 미끄럼 방지 패턴이 형성되어 있고 타 면에 복수의 결합 돌기가 형성되어, 상기 결합 돌기와 이에 대응하는 상기 관통공의 체결을 통하여 상기 베이스 기판의 적어도 일 영역 상에 결합되어 있는 미끄럼 방지 패드를 포함하고,
    상기 관통공은 배수를 위한 배수공 및 상기 배수공의 크기보다 크며 상기 결합 돌기와의 체결을 위한 결합공을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    미끄럼 방지 기판.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 수지 코팅막은 PVC 수지를 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 기판.
  9. 삭제
  10. 제7항에 있어서,
    상기 미끄럼 방지 패드에는 경화시 상기 수지 코팅막이 침투될 수 있도록 적어도 하나의 침투공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 기판.
  11. 제7항에 있어서,
    상기 미끄럼 방지 패드는 상기 수지 코팅막과 접착되어 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지 기판.












  12. 삭제
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