KR102102057B1 - 자전거 헬멧 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자전거 헬멧에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주로 야외 활동용으로 사용되는 모자에 충격시 머리를 보호할 수 있도록 된 헬멧부재를 착탈 가능하게 구성하여 모자와 자전거용 헬멧을 겸용으로 이용할 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 구성은, 직물지로 전방을 향해 챙(11)을 구비한 상태로 사용자의 머리에 착용하는 모자(10)와,
상기 모자(10)의 외부로 덮어지며 일정두께로 된 경질외판(21)의 내부로 쿠션내장재(22)가 접합된 상태로 통기구멍(25)들이 관통되고 고정끈(26)이 구비되는 캡 형상의 헬멧부재(20)와,
상기 헬멧부재(20)와 모자(10)를 착탈 가능하게 고정시키는 결착수단(30)을 포함하여 구성되는 것에 있어서,
상기 쿠션내장재(22)의 내부로는 충격 강도를 보강하기 위해 경질 합성수지재로 홀(24)들이 뚫어지는 보강판(23)이 매립형되도록 하고,
이 홀(24)의 위치로 쿠션내장재(22)가 채워져 보강판(23)과 쿠션내장재(22)가 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

자전거 헬멧{Bicycle Helmets}
본 발명은 자전거 헬멧에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주로 야외 활동용으로 사용되는 모자에 충격시 머리를 보호할 수 있도록 된 헬멧부재를 착탈 가능하게 구성하여 모자와 자전거용 헬멧을 겸용으로 이용할 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로, 자전거, 스쿠터 등 스포츠에서는 사용자의 머리를 보호하기 위한 수단으로 헬멧을 착용하고 있다.
이러한 헬멧은, 착용자가 장시간 착용에도 불편함이 없도록 하면서 머리를 보호해야 하고, 활동량이 많은 경우에 머리에 땀이 많이 흐르기 때문에 통기성이 우수해야 한다.
자전거용 헬멧은 오토바이 헬멧과는 달리 얼굴 전체를 감싸는 방식이 아닌 머리 상부측만 감싸는 형상으로 비교적 큰 크기의 통기 구멍이 비교적 혼란스러운 느낌을 주도록 제작되는 것이 일반적이다.
국내 등록특허공보 제 10-1252119호 (등록일자 2013년 04월 02일) 국내 공개특허번호 제10-2017-0080774호 (공개일자 2017년07월11일)
종래, 자전거 헬멧은 구조가 복잡하여 그 가격이 고가이다.
또, 머리 상부측만 감싸는 형상으로 전후 방향으로 길게 유선형으로 제작되는 디자인의 특수성 때문에, 자전거 전용도로가 아닌 거주지 주변에서 간단하게 짧은 거리를 주행할 때 착용하기에 다소 거북함이 있어 헬멧 착용을 기피하고 있는 실정이다.
그리고, 자전거를 탑승하지 않은 상태로 예로서 야외에서 보행중 일반 모자용도로 착용하는 것은 거의 불가능하다.
본 발명은 종래 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 일반 모자에 머리 보호용 헬멧부재를 간단히 착탈 가능하게 하여 야외 보행용 모자와 겸용으로 사용할 수 있도록 한 자전거 헬멧을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 자전거 전용도로는 물론, 거주지 주변에서 간단하게 짧은 거리를 주행할 때도 착용할 수 있도록 한 자전거 헬멧을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 그 구조가 비교적 간단하여 저렴한 가격으로 보급하면서 착용상태에서 일반 모자 느낌을 주도록 하여 종래 헬멧이 갖는 거부감을 없앨 수 있도록 한 자전거 헬멧을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 착용시 안전함은 물론, 2가지 용도의 활용으로 인해 경제적인 이익을 줄 수 있도록 한 자전거 헬멧을 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 직물지로 전방을 향해 챙(11)을 구비한 상태로 사용자의 머리에 착용하는 모자(10)와,
상기 모자(10)의 외부로 덮어지며 일정두께로 된 경질외판(21)의 내부로 쿠션내장재(22)가 접합된 상태로 통기구멍(25)들이 관통되고 고정끈(26)이 구비되는 캡 형상의 헬멧부재(20)와,
상기 헬멧부재(20)와 모자(10)를 착탈 가능하게 고정시키는 결착수단(30)을 포함하여 구성되는 것에 있어서,
상기 쿠션내장재(22)의 내부로는 충격 강도를 보강하기 위해 경질 합성수지재로 홀(24)들이 뚫어지는 보강판(23)이 매립되도록 하고,
이 홀(24)의 위치로 쿠션내장재(22)가 채워져 보강판(23)과 쿠션내장재(22)가 결합되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 암후크(32)와 숫후크(31)를 부착하여 착탈시키게 된다.
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또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 외주면에 걸림주름이 반복 성형되는 숫부재(33)와 이 숫부재(33)를 수용하는 암부재(34)를 부착하여 착탈시키게 된다.
또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 한쌍의 벨크로테이프(35)(36)를 부착하여 착탈시키게 된다.
또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 서로 자착되는 방향으로 한쌍의 영구자석(37)(38)을 부착하여 착탈시키게 된다.
이러한 본 발명에 의하면, 챙이 구비되는 일반 모자에 머리 보호기능을 갖는 헬멧을 간단히 착탈시켜 야외 보행용 모자(일명 야구모자)와 자전거용 헬멧용으로 각각 사용할 수가 있다.
따라서, 비교적 주행속도가 빠른 자전거 전용도로는 물론, 거주지 주변에서 간단하게 짧은 거리를 주행할 때도 각각 착용하여 안전을 도모할 수가 있다.
그리고, 착용상태에서 일반 모자 느낌을 주도록 하여 종래 헬멧이 갖는 거부감을 없애 남녀노소 누구나 이용할 수 있어 상품성이 우수하다.
또, 쿠션내장재의 내부로 충격 강도를 보강하기 위해 경질 합성수지재로 된 보강판을 매립하되, 홀에 의해 쿠션내장재가 채워져 보강판과 쿠션내장재가 일체로 결합되어 강도가 매우 우수하고, 장시간 사용으로 보강판이 내부에서 유동되거나 이탈되는 경우를 완전하게 차단할 수 있다.
또한, 구조가 비교적 간단하여 저렴한 가격으로 보급하면서 2가지 용도의 활용으로 인해 경제적인 이익을 줄 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 형상을 예시한 사시도 사진.
도 2와 도 3은 본 발명의 모자와 헬멧부재가 분해된 상태에서 결착수단의 다른 실시예를 보인 측면도.
도 4는 본 발명의 정면도.
도 5 내지 도 7은 도 4의 A부분에 설치되는 결착수단의 실시에를 보인 확대 단면도.
도 8은 본 발명의 헬멧부재 내부에 보강판이 더 설치되는 실시예를 도시한 확대 단면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 일명 야구모자라고 부르는 직물지로 전방을 향해 챙(11)이 구비된 모자(10)의 외부로 머리보호 기능을 갖는 헬멧부재(20)를 덮어지게 한 후 결착수단(30)으로 위치 고정하여 사용의 편의성과 디자인을 향상시킬 수 있도록 발명된 것이다.
상기 헬멧부재(20)는 모자(10)의 외부로 씌워진 상태에서 대략 그 형상이 야구모자와 유사한 느낌을 갖게 되며, 외부는 일정두께로 된 경질외판(21)이 위치되고, 그 내부로는 쿠션내장재(22)가 결합되어 착용감을 좋게 함과 아울러, 충격이 가해질 때 완충 효과를 갖도록 한다.
경질외판(21)은 강도가 우수한 합성수지재로 성형되고, 쿠션내장재(22)는 압축된 스치로폼재가 적합하다.
그리고, 헬멧부재(20)는 통기구멍(25)들이 수개 관통되고 고정끈(26)이 구비되어 얼굴의 턱부분에 조여져서 주행중 바람이나 충격에 의해 이탈되는 것을 방지하게 된다.
또, 상기 헬멧부재(20)와 모자(10)를 필요시 선택적으로 착탈 가능하게 고정시키는 결착수단(30)이 구비된다.
여기서, 상기 결착수단(30)으로는 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 한쌍의 암후크(32)와 숫후크(31)를 부착하여 착탈시키게 된다.(도 5 참조)
또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 외주면에 걸림주름이 반복 성형되는 한쌍의 숫부재(33)와 이 숫부재(33)를 수용하는 암부재(34)를 부착하여 착탈시킬 수 있게 된다.(도 6 참조)
또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 한쌍의 벨크로테이프(35)(36)를 부착하여 착탈시키게 된다.(도 3)
여기서, 암후크(32)와 숫후크(31) 및 숫부재(33)와 암부재(34), 그리고 벨크로테이프(35)(36)는 서로 그 설치 위치가 바뀌어 설치되어도 무방함을 밝혀둔다.
또, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 서로 자착되는 방향으로 한쌍의 자성체를 포함한 영구자석(36)(37)을 부착하여 착탈시킬 수도 있다.(도 7)
여기서, 영구자석(36)(37)은 서로 다른 극이 마주보게 설치되어 자력에 의해 부착될 수 있도록 한다.
또, 영구자석(36)(37)들 중 어느 하나는 자착이 가능한 철금속재의 자성체로 선택될 수도 있음을 밝혀둔다.
상기한 결착수단(30)들은 모자(10)와 헬멧부재(20) 사이에 일정간격을 유지한 상태로 적어도 2개소 내지 6개소에 설치되어 자전거 주행중 헬멧부재(20)가 이탈되는 경우를 방지하게 된다.
한편, 상기 쿠션내장재(22)의 내부로는 충격 강도를 보강하기 위해 경질 합성수지재의 보강판(23)이 더 매립되는 것이 좋다.
이 보강판(23)은 중간에 홀(24)들이 반복 성형되어 압축스치로폼의 내부에 매립된 상태로 성형되는 과정에서 그 재료가 통과되어 양쪽이 하나로 연결된 상태로 성형되어 쿠션내장재(22) 내부에서 견고한 매립상태를 유지할 수 있도록 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 자전거 탑승상태가 아닌 보행중이나 기타 야외 활동중에는 헬멧부재(20)를 분리한 상태로 모자(10)만을 머리에 착용할 수가 있다.
그리고, 자전거 주행을 위해서는 모자(10)의 캡부분 외부로 헬멧부재(20)를 씌운 다음 상기한 결착수단(30)을 각각 결착시키도록 하면 모자(10)와 헬멧부재(20)는 일체화 된다.
헬멧부재(20)에 구비된 고정끈(26)으로는 턱부분에 걸어진 상태로 조임정도를 조절하여 자전거 운전중 이탈되는 경우를 방지하게 된다.
이러한 본 발명은 그 외부 형상이 대략 야구 모자와 유사한 느낌을 갖도록 하면서도 헬멧부재(20)의 단면구조에 의해 충격으로부터 머리를 안전하게 보호하는 헬멧 착용 효과를 가질 수 있는 것이다.
또, 주행이 완료되면 헬멧부재(20)를 분리하여 모자(10)만 착용할 수도 있어 상황에 따라 자전거헬멧과 야구모자용으로 즉시 변환하여 편의성과 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부되어 있는 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
10 - 모자 11 - 챙
20 - 헬멧부재 21 - 경질외판
22 - 쿠션내장재 23 - 보강판
25 - 통기구멍 26 - 고정끈
30 - 결착수단

Claims (3)

  1. 직물지로 전방을 향해 챙(11)을 구비한 상태로 사용자의 머리에 착용하는 모자(10)와,
    상기 모자(10)의 외부로 덮어지며 일정두께로 된 경질외판(21)의 내부로 쿠션내장재(22)가 접합된 상태로 통기구멍(25)들이 관통되고 고정끈(26)이 구비되는 캡 형상의 헬멧부재(20)와,
    상기 헬멧부재(20)와 모자(10)를 착탈 가능하게 고정시키는 결착수단(30)을 포함하여 구성되는 것에 있어서,
    상기 쿠션내장재(22)의 내부로는 충격 강도를 보강하기 위해 경질 합성수지재로 홀(24)들이 뚫어지는 보강판(23)이 매립되도록 하고,
    이 홀(24)의 위치로 쿠션내장재(22)가 채워져 보강판(23)과 쿠션내장재(22)가 결합되는 것을 특징으로 하는 자전거 헬멧.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 결착수단(30)은 헬멧부재(20)와 모자(10)에 각각 대응위치로 한쌍의 암후크(32)와 숫후크(31), 또는 외주면에 걸림주름이 반복 성형되는 한쌍의 숫부재(33)와 이 숫부재(33)를 수용하는 암부재(34), 또는 한쌍의 벨크로테이프(35)(36), 또는 자성체를 포함한 한쌍의 영구자석(37)(38)들중 어느 하나를 선택하여 모자(10)와 헬멧부재(20)를 착탈시키는 것을 특징으로 하는 자전거 헬멧.




  3. 삭제
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