KR102097088B1 - 설치가 용이한 교량의 내진강화장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 교각과 교량이 서로 교차되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착한 것에 있어서,
서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치한 것: 을 특징으로 하는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치이다.
본 발명은, 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓 중에서 어느 하나를 먼저 설치(장착)하고, 먼저 설치된 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓의 체결지지수단에 설치되지 않은 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓의 체결지지수단을 슬라이딩 결합시켜 준 상태에서 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓을 설치(장착)하여 줌으로써, 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 체결지지수단에 의해 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에 용이하게 설치할 수 있다.

Description

설치가 용이한 교량의 내진강화장치{A EARTHQUAKE RESISTANT REINFORCEMENT APPARATUS FOR BRIDGE}
본 발명은 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리에 설치되어 교량의 내진 강도를 강화시켜 주는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치에 관한 것이다.
이를 좀 더 상세히 설명하면, 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착한 것에 있어서,
서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 양측 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치하여, 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 체결지지수단에 의해 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에 용이하게 설치할 수 있도록 된 설치가 용이한 교량의 내진강화장치를 제공하려는 것이다.
본 발명과 같이 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리에 설치되어 교량의 내진 강도를 강화시켜 주는 종래의 장치로서는, 국내의 등록특허 제10-1070043호(건물의 내진성능 향상을 위한 기둥형태의 댐퍼)와 등록특허 제10-1622626호(교량 내진보강장치) 및 등록특허 제10-1628086호(기존 교량의 내진보강장치 및 이를 용이한 내진보강 공법), 그리고 일본의 특허등록 제4277176호(제진 구조물) 등이 알려져 있다.
상기에서 등록특허 제10-1070043호(건물의 내진성능 향상을 위한 기둥형태의 댐퍼)는, 철판을 'ㄱ'형으로 절곡시켜 댐퍼를 형성하고, 상기 댐퍼를 형성하는 수평판과 수직판을 볼트(앵커볼트)를 이용하여 기둥체(교각)와 슬래브(교량)가 서로 접속되는 모서리부에 장착하여서 된 것이다.
그러나, 이는 댐퍼가 단순히 철판을 'ㄱ'형으로 절곡시켜 형성하였으므로 댐퍼 자체의 지지력이 현저히 약하고, 그로 인해 교각과 교량을 강력하게 지지할 수 없을 뿐만 아니라 지진에 따른 내진효과도 현저히 떨어진다.
등록특허 제10-1622626호(교량 내진보강장치)는, 돌출브라켓을 하부구조물의 외부면 일단에 결합(장착)시키고, 수용브라켓을 상부구조물의 하부면 일단에 결합(장착)시키되, 상기 돌출브라켓은 하부구조물의 외부면 일단에 결합(장착) 되는 제1지지판의 외면에 돌출부를 일체로 형성하고, 수용브라켓은 상부구조물의 하부면 일단에 결합(장착) 되는 제2지지판의 밑면 중앙부에 홈이 형성된 수용부를 돌출되게 형성하며, 상기 돌출브라켓의 돌출부가 수용브라켓에 형성된 수용부의 홈에 삽입되어 결합되도록 된 것이다.
이는 교각에 설치되는 돌출브라켓의 돌출부가 교량에 설치되는 수용브라켓의 홈에 단순히 삽입되어 있으므로, 돌출브라켓과 수용브라켓의 결합상태가 현저히 약하고, 내진에 의해 돌출브라켓의 돌출부가 수용브라켓의 수용부(홈)와 충돌하여 돌출부 또는 수용부가 충돌하여 변형되거나 탈락되어 제진 기능의 효율이 떨어지게 된다.
등록특허 제10-1628086호(기존 교량의 내진보강장치 및 이를 용이한 내진보강 공법)는, 교량에 장착되는 상부브라켓을 교각에 장착되는 하부브라켓 보다 먼저 장착하고, 교량에 장착된 상부브라켓의 걸림돌출부에 완충부재를 결합시키며, 하부브라켓을 하측에서 상측으로 들어올리면서 완충부재가 결합 된 상부브라켓의 걸림돌출부에 하부브라켓의 걸림돌출부안착공간에 결합시키며, 상부브라켓의 걸림돌출부에서 하부브라켓의 걸림돌출부안착공간이 이탈되지 않도록 하측브라켓을 상측으로 들어올려 받쳐 지지 하면서 하측브라켓의 하부브라켓수직판을 교각에 설치(장착)하도록 된 것이다.
그러나, 이는 하부브라켓 보다 먼저 교량에 상측브라켓을 설치(장착)하므로 상측브라켓의 설치(장착)을 완료할 때까지 상측브라켓을 받쳐 지지해 주어야 하는 상측브라켓을 용이하게 설치할 수 없고, 설치 시간도 많이 소용되어 작업성이 현저히 떨어지고, 또한 하부브라켓 보다 먼저 교량에 설치(장착)되는 상측브라켓에는 하측브라켓을 억류시키는 억류수단(장치)이 구비되어 있지 않으므로 상부브라켓의 걸림돌출부에서 하부브라켓의 걸림돌출부안착공간이 이탈되지 않도록 하측브라켓을 상측으로 들어올려 받쳐지지 하면서 하측브라켓을 설치(장착)하여야 하므로 하측브라켓도 용이하게 설치(장착)할 수 없고, 설치 시간도 많이 소용되어 작업성이 현저히 떨어진다.
특히, 상측브라켓과 하측브라켓을 각각 받쳐 지지하면서 설치할 때에 작업성이 용이치 못하여 작업자가 용이하게 작업을 실행할 수 없어 작업자는 쉽게 피로해지고 작업능률도 현저히 떨어진다.
일본국의 특허등록 제4277176호(제진구조물)는, 철판을 'ㄱ'형으로 절곡하여 수평판과 수직판으로 된 제진댐퍼를 형성하되 수평판과 수직판의 양측 단부에 삼각형의 보강판을 일체로 형성하고, 수직판의 하단에는 장상강판을 이용하여 형상강판을 장착하며, 제진댐퍼를 형성하는 수평판와 형상강판은 앵커볼트를 이용하여 고가교(교량)의 밑면과 교각의 외면에 각각 장착하여서 된 것이다.
그러나, 이는 제진댐퍼가 단순히 철판을 'ㄱ'형으로 절곡시켜 형성하였으므로 제진댐퍼 자체의 지지력이 현저히 약하고, 그로 인해 교각과 교량을 강력하게 지지할 수 없을 뿐만 아니라 지진에 따른 내진효과도 현저히 떨어진다.
본 발명은 상기와 같은 문제와 폐단을 해소할 수 있도록 더욱 개선한 설치가 용이한 교량의 내진강화장치를 제공하려는 것이다.
본 발명은, 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착한 것에 있어서,
서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치한 것을 특징으로 하는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓 중에서 어느 하나를 먼저 설치(장착)하고, 먼저 설치된 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓의 체결지지수단에 설치되지 않은 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓의 체결지지수단을 슬라이딩 결합시켜 준 상태에서 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓을 설치(장착)하여 줌으로써, 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 체결지지수단에 의해 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에 용이하게 설치할 수 있도록 된 설치가 용이한 교량의 내진강화장치를 제공하려는데 있다.
본 발명의 상기 및 기타 목적은,
교각과 교량이 서로 교차되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착하고, 서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 양측 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치하며, 상측지지브라켓의 양측 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에 설치되는 체결지지수단은 ㅁ형 레일ㆍL형 레일ㆍㄷ형 레일 중에서 어느 둘을 선택하여 서로 대향 되게 설치하는 것에 있어서;
상기 ㅁ형 레일ㆍL형 레일ㆍㄷ형 레일은;
복수 개씩으로 각각 분할 형성하여 장착한 것과;
분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)의 길이(ℓ)보다 분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)끼리의 간격(d)을 더 길게 한 것: 을 특징으로 하는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치는,
교각과 교량이 서로 교차되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착한 것에 있어서,
서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치한 것: 을 특징으로 한다.
본 발명은, 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓 중에서 어느 하나를 먼저 설치(장착)하고, 먼저 설치된 상측지지브라켓 또는 하측지지브라켓의 체결지지수단에 설치되지 않은 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓의 체결지지수단을 슬라이딩 결합시켜 준 상태에서 하측지지브라켓 또는 상측지지브라켓을 설치(장착)하여 줌으로써, 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 체결지지수단에 의해 교각과 교량이 서로 교차 되는 모서리면에 용이하게 설치할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치를 분해하여 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치의 결합한 상태를 보인 정면도.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치에서 체결지지수단을 발췌하여 보인 예시도로서 체결지지수단을 분리시킨 상태도 및 결합시킨 상태도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치에서 체결지지수단의 각기 다른 실시 예를 보인 예시도.
도 5와 도 6은 본 발명에 따른 설치가 용이한 교량의 내진강화장치에서 체결지지수단의 또 다른 실시 예들을 보인 예시도.
본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부된 도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
첨부된 도면 도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)의 구체적인 실현 예를 보인 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)를 분해하여 보인 사시도 및 결합한 상태를 보인 정면도이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)에서 체결지지수단을 발췌하여 분리시킨 상태도 및 결합시킨 상태도이며, 도 4a 및 도 4b와 도 5와 도 6은 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)에서 체결지지수단의 각기 다른 실시 예를 보인 예시도이다.
먼저, 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)의 구성을 설명한다.
본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)는, 교량(11)의 밑면에 장착되는 상측지지브라켓(20), 교각(10)의 외면에 장착되는 하측지지브라켓(30), 상기 상측지지브라켓(20)을 형성하는 다수의 수직받침판(22) 중에서 좌우 양측 가장자리에 위치하는 각 수직받침판(22)의 외면과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 대향되도록 각각 설치(고정)되는 체결지지수단 및 이들 사이에 결합 되는 완충패드(70)로 크게 구분하여 형성하였다.
상기 하측지지브라켓(30)의 안치실(41)에 설치되는 상측지지브라켓(20)은 다음과 같이 형성하였다.
장방형(사각형)으로 된 수평장착판(21)에는 일정한 간격으로 유지되는 복수의 앵커볼트장착공(25)을 이열종대로 뚫어 주었고, 상기 수평장착판(21)의 밑면에서 중앙선상과 양측 가장자리의 선단부에는 수직받침판(22)을 각각 장착하였으며, 수평장착판(21)의 밑면에서 각 수직받침판(22)의 후단에는 보강수직판(23)을 설치하여 수평장착판(21)의 지지력을 강화시킬 수 있도록 하였다.
상기 수평장착판(21)의 밑면에 장착되는 수직받침판(22)들은 차후에 구체적으로 설명되는 하측지지브라켓(30)의 안치받침판(40)위에 안치도록 하였다.
특히, 수평장착판(21)의 양측 단부와 수직받침판(22)의 외면과의 사이에 발생하는 간격에 의해 수평장착판(21)의 밑면 양측 단부에 완충패드장전단부가 형성되도록 하여 차후에 구체적으로 설명되는 완충패드(70)를 양측 수직받침판(22)의 외면에 당접시켜 장전시킬 수 있도록 하였다.
상기 하측지지브라켓(30)은 다음과 같이 형성하였다.
전면에 설치되는 凹형 수직장착판(31)은 중앙에 형성된 홈의 양측으로 측면돌출장착판(31-1)을 형성하였다.
상기 양측의 각 측면돌출장착판(31-1)에는 복수(바람직하게는 3 ~ 4개)의 앵커볼트장착공(37)을 일정한 간격으로 유지시키면서 일렬종대(수직)로 뚫어 주었다.
상기 각 측면돌출장착판(31-1)에는 수평받침판(33)과 내측지지판(34-1) 및 외측지지판(34-2)에 의해 측면지지틀(32)을 각각 형성하였고, 상기 각 측면지지틀(32)의 내측지지판(34-1)의 밑면을 안치받침판(40)으로 연결하여 상기 양측의 내측지지판(34-1)과 안치받침판(40)과의 사이에는 상부와 전후부로 개방된 안치실(41)이 형성되도록 하였다.
상기 각 측면돌출장착판(31-1)에 형성되는 각 측면지지틀(32)에서 내측지지판(34-1)과 외측지지판(34-2)의 하단에는 보강수직판(35)을 각각 장착하였고, 각 보강수직판(35)의 하단을 하단지지판(36)으로 연결하여 지지력을 강화시킬 수 있도록 하였다.
상기 상측지지브라켓(20)을 형성하는 양측 가장자리의 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)을 형성하는 각 내측지지판(34-1)과의 사이에는 완충패드(70)를 끼워 결합하였다.
상기 수직받침판(22)과 내측지지판(34-1) 및 완충패드(70)에는 복수의 핀장착공(28)(38)(70-1)을 일정한 간격으로 유지시켜 동일선상에 뚫어 주었고, 동일선상에 뚫어지는 각 핀장착공(28)(38)(70-1)에는 장착핀(71)을 삽입(억지 끼움)하여 분리(이탈)되지 않도록 하였다.
상기 장착핀(51)은 금속, 고무, 합성수지 등으로 제조된 핀을 들 수 있다.
상기 상측지지브라켓(20)과 하측지지브라켓(30) 및 완충패드(70)의 구성 및 구조는 이미 공지된 기술이므로 더욱 구체적인 설명은 생략한다.
상기와 같이 형성된 상측지지브라켓(20)과 하측지지브라켓(30)에서, 서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(40)의 내측지지판(34-1)과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치하였다.
상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 설치되는 체결지지수단은, 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에서 도면에 예시된 바와 같이 상측부에 설치하거나 또는 구체적으로 도시하지는 아니하였으나 중간부 또는 하측부에 설치할 수 있다.
이뿐만 아니라 구체적으로 도시하지 아니하였으나 체결지지수단을 상측부ㆍ중간부ㆍ하측부 중에서 선택적으로 선택된 둘 이상의 위치(상측부ㆍ중간부: 중간부ㆍ하측부: 상측부ㆍ하측부: 상측부ㆍ중간부ㆍ하측부)에 평행하게 설치할 수 있다.
상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 설치되는 체결지지수단은, 단면으로 보아 ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)ㆍL형 레일(50)ㆍㄷ형 레일(60) 중에서 어느 하나를 한 쌍씩 대향 되게 설치하는 것과: ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)ㆍL형 레일(50)ㆍㄷ형 레일(60) 중에서 어느 둘을 선택하여 서로 대향 되게 설치하는 것: 을 들 수 있다.
도 1 내지 도 3b에 예시된 실시 예는 L형레일(50)과 ㄷ형레일(60)로 된 체결지지수단을 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에서 상측부에 설치한 상태를 보인 예시도이다.
L형 레일(50)은 수직고정편(51)의 일단에 수평지지편(52)을 일체로 형성한 것으로서, 수직고정편(51)과 수평지지편(52)은 두꺼운 철판을 구부려(절곡하여) 형성하거나, 또는 압출하여 성형(형성)할 수 있다.
ㄷ형 레일(60)은 수직고정편(61)의 상단과 하단에 상측수평지지편(62)과 하측수평지지편(63)을 나란하게 일체로 형성하였고, 상측수평지지편(62)과 하측수평지지편(63)과의 사이에 공간이 형성되도록 하였다.
상기 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)에는 L형 레일(50)을 볼트와 같은 장착수단(구체적으로 도시하지 아니함)을 이용하여 장착하였고, 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에는 장착수단(구체적으로 도시하지 아니함)을 이용하여 ㄷ형 레일(60)을 장착하였으며, 상측지지브라켓(20)과 L형 레일(50)은 용접에 의해 고정 설치할 수 있다.
L형 레일(50)은 수직고정편(51)을 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착하였고, ㄷ형 레일(60)은 수직고정편(61)을 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착하되 상측수평지지편(62)과 하측수평지지편(63)과의 사이에 형성된 공간에 L형 레일(50)의 수평지지편(52)이 삽입될 수 있도록 하였다.
특히, L형 레일(50)의 수평지지편(52)에는 단면에서 보아 ㄷ형으로 형성된 완충패드(55)를 결합하여, 상기 수평지지편(52)을 상측수평지지편(62)과 하측수평지지편(63)과의 사이에 형성된 공간에 슬라이딩하여 결합하였을 때에 완충패드(55)가 외부의 충격을 완화(소멸) 시킬 수 있도록 하였다.
상기 L형 레일(50)의 수평지지편(52)에 결합되는 완충패드(55)는 고무 또는 연질의 합성수지로 형성하는 것을 들 수 있다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)에서 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 설치되는 체결지지수단의 다른 실시 예를 보인 것으로서, 한 쌍의 L형 레일(50)을 이용하여 설치한 상태를 보인 것이다.
인접하는 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 L형 레일(50)을 각각 장착하되, 도 4a에 예시된 바와 같이 각 L형 레일(50)의 수직고정편(51)의 서로 다른 반대방향(상측방향과 하측방향)으로 하여 장착하거나, 도 4b에 예시된 바와 같이 각 L형 레일(50)의 수직고정편(51)을 서로 동일한 방향(상측방향 또는 하측방향 중에서 어느 일방향)으로 하여 장착할 수 있다.
도 4a 및 도 4b에 예시된 바와 같이 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 L형 레일(50)의 수평지지편(52)을 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 L형 레일(50)의 수평지지편(52) 보다 위치를 낮게(서로 편차를 둠) 하여 준다.
상측지지브라켓(20)을 먼저 장착한 후에 하측지지브라켓(30)을 결합하여 장착할 때에 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 L형 레일(50)의 수평지지편(52)이 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 L형 레일(50)의 수평지지편(52)을 받쳐 지지하도록 함으로써 중량이 상대적으로 무거운 하측지지브라켓(30)을 용이하게 장착할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)에서 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 설치되는 체결지지수단의 다른 실시 예를 보인 것으로서, 한 쌍의 ㄷ형 레일(60)을 이용하여 설치한 상태를 보인 것이다.
인접하는 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 ㄷ형 레일(60)을 각각 장착하되, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 ㄷ형 레일(60)의 하측수평지지편(63)을 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 ㄷ형 레일(60)의 상측수평지지편(62) 보다 위치를 낮게(서로 편차를 둠) 하여 준다.
상측지지브라켓(20)을 먼저 장착한 후에 하측지지브라켓(30)을 결합하여 장착할 때에, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 ㄷ형 레일(60)의 하측수평지지편(63)이 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 ㄷ형 레일(60)의 상측수평지지편(62)을 받쳐 지지하도록 함으로써 중량이 상대적으로 무거운 하측지지브라켓(30)을 용이하게 장착할 수 있다.
본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)는 도 6에 예시된 바와 같이 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 설치되는 체결지지수단 즉, ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)과 L형 레일(50) 및 ㄷ형 레일(60)을 복수 개(2개 이상)의 분할체결수단((ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)과 L형 분할레일(50-1) 및 ㄷ형 분할레일(60-1))으로 분할하여 장착할 수 있다.
상기와 같이 복수 개(2개 이상) 분할된 분할체결지지수단(ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)과 L형 분할레일(50-1) 및 ㄷ형 분할레일(60-1))의 길이(ℓ)보다 체결지지수단과 체결지지수단 끼리의 간격(d)을 길게 하여 주는 것이 바람직하다.
상측지지브라켓(20)을 먼저 장착한 후에 하측지지브라켓(30)을 화살표와 같이 상향시키고 밀어 결합(장착)할 때에, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착된 분할체결지지수단과 분할체결지지수단 끼리의 간격(d) 사이로 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 분할체결지지수단(ㅁ형 레일(구체적으로 도시하지 아니함)과 L형 분할레일(50-1) 및 ㄷ형 분할레일(60-1))을 용이하게 상향시키고 결합(장착)할 수 있다.
특히, 먼저 장착된 상측지지브라켓(20)에 하측지지브라켓(30)을 결합하여 장착할 때에 상측지지브라켓(20)의 하측에 위치하게 되는 하측지지브라켓(30)을 분할체결지지수단과 분할체결지지수단 끼리의 간격(d)만큼만 상측지지브라켓(20)의 외측(후방)으로 인출(종래와 같이 하측지지브라켓(30)의 길이만큼 인출할 필요가 없음)하여 주어도 하측지지브라켓(30)을 상측지지브라켓(20)에 용이하게 결합하여 장착할 수 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)를 교각(10)과 교량(11)에 설치하는 상태를 설명한다.
본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)는 상대적으로 중량이 가벼운 상측지지브라켓(20)을 교량(11)에 먼저 설치(장착)하여 주는 것이 바람직하다.
상측지지브라켓(20)을 리프팅장치와 같은 장치를 이용하여 리프팅시킨 상태에서 장착(설치)하며, 상측지지브라켓(20)의 내부 즉, 수평장착판(21)의 하측에서 앵커볼트장찰공(25)을 통해 앵커볼트(구체적으로 도시하지 아니함)를 체결하여 줌으로써, 상측지지브라켓(20)을 교량(11)의 밑면에 설치(장착)할 수 있다.
상기와 같이 교량(11)에 먼저 설치(장착 고정)된 상측지지브라켓(20)에 하측지지브라켓(30)을 결합하여 준다.
도 1 내지 도 3b에 예시된 바와 같이, L형레일(50)과 ㄷ형레일(60)을 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에서 상측부에 설치한 상태인 경우에는, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착(고정)된 L형레일(50)의 수평지지편(52)에 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착(고정)된 ㄷ형레일(60)을 끼우고 슬라이딩시켜 줌으로서 하측지지브라켓(30)을 결합을 완료한다.
도 4a 및 도 4b에 예시된 바와 같이 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 L형 레일(50)의 수평지지편(52)을 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 L형 레일(50)의 수평지지편(52) 보다 위치를 낮게(서로 편차를 둠) 한경우에는, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 L형 레일(50)의 수평지지편(52)이 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 L형 레일(50)의 수평지지편(52)을 받쳐 지지하도록 슬라이딩시켜 줌으로서 하측지지브라켓(30)을 결합을 완료한다.
도 5는 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)에서 상측지지브라켓(20)의 양측 수직받침판(22)과 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)과의 사이에 한 쌍의 ㄷ형 레일(60)을 설치한 경우에는, 상측지지브라켓(20)의 수직받침판(22)에 장착되는 ㄷ형 레일(60)의 하측수평지지편(63)이 하측지지브라켓(30)의 내측지지판(34-1)에 장착된 ㄷ형 레일(60)의 상측수평지지편(62)을 받쳐 지지하도록 함으로써 중량이 상대적으로 무거운 하측지지브라켓(30)을 용이하게 장착할 수 있다.
상기와 같이 교량(11)에 먼저 설치(장착)된 상측지지브라켓(20)에 하측지지브라켓(30)을 결합시킨 후에 하측지지브라켓(30)을 교각(10)에 장착한다.
하측지지브라켓(30)이 교량(11)에 먼저 설치(장착)된 상측지지브라켓(20)에 결합되어 있으므로 하측지지브라켓(30)을 별도의 지지수단(장치)에 의해 받쳐 지지하지 않아도 되며, 측면지지틀(32)의 수평지지판(31-1)을 교량(11)의 밑면과 당접시킨 상태에서 장착한다.
양측의 측면지지틀(32)을 통하여 凹형 수직장착판(31)의 양 측면부분에 뚫어진 각 앵커볼트장착공(37)에 앵커볼트(구체적으로 도시하지 아니함)를 각각 나사 결합하여 凹형 수직장착판(31)을 교각(10)에 장착하여 줌으로써 하측지지브라켓(30)의 설치(장착)를 완료하게 된다.
상기와 같이 하측지지브라켓(30)을 교각(10)에 설치(장착)하게 되면 측면지지틀(32)과 측면지지틀(32) 사이의 안치실(41)에는 상측지지브라켓(20)이 안치된 상태오를 유지하게 된다.
상기와 같이 상측지지브라켓(20)이 하측지지브라켓(30)의 안치실(41)에 결합된 상태에서 상측지지브라켓(20)을 형성하는 양측으로 노출되는 각 수직받침판(22)의 외면에 완충패드(70)를 각각 당접시키고, 서로 연통되는 핀장착공(28)(50-1)에는 장착핀(51)을 수직받침판(22)의 내측에서 핀장착공(28)에 삽입하고 핀장착공(50-1)까지 삽입시킨다.
상기와 같이 상측지지브라켓(20)을 하측지지브라켓(30)의 안치실(41)에 완전히 결합하여 안치시킨 상태에서는 핀장착공(28)(50-1)에 삽입되어 있는 장착핀(51)을 수직받침판(22)의 내측에서 밀어 측면지지틀(32)의 내측지지판(34-1)에 뚫어져 있는 핀장착공(38)까지 삽입시켜 준다.
상기와 같이 장착핀(51)을 수직받침판(22)의 내측에서 밀어 핀장착공(28)(50-1)(38)에 완전히 삽입시켜 주면 하측지지브라켓(30)의 안치실(41)에 완전히 결합 되어 있는 상측지지브라켓(20)은 하측지지브라켓(30)과 일체 상태로 유지되어 흔들리지 않고 안치된 상태를 유지하게 된다.
이와 같이 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)는, 교량(11)에 상측지지브라켓(20)을 먼저 설치(장착 고정)하고, 상측지지브라켓(20)에 하측지지브라켓(30)을 결합시킨 상태에서 하측지지브라켓(30)을 교각(10)에 장착하여 주므로, 본 발명에 따른 설치용이형 교량내진강화장치(1)를 용이하게 설치(장착)할 수 있고, 설치(장착)시간도 현저히 단축 시켜 작업능률도 크게 향상시킬 수 있다.
본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대하여서만 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에게 있어 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연하다 할 것이다.
1: 교량내진강화장치 10: 교각
11: 교량 20: 상측지지브라켓
21: 수평장착판 22: 수직받침판
23: 보강수직판 25: 앵커볼트장착공
28. 38. 70-1: 장착공 30: 수평장착하측받침브래킷
31: 凹형 수직장착판 32: 측면지지틀
33: 수평받침판 34-1: 내측지지판
34-2: 외측지지판 35: 보강수직판
36: 하단지지판 40: 안치받침판
50: L형 레일 60: ㄷ형 레일
70: 완충패드 71: 장착핀

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  8. 교각과 교량이 서로 교차되는 모서리면에서 교각의 밑면과 교량의 측면에 상측지지브라켓과 하측지지브라켓을 장착하되, 상측지지브라켓을 형성하는 양측의 수직받침판과 하측지지브라켓을 형성하는 안치실의 양측 내측지지판과의 사이에 완충패드를 결합하여 장착하고, 서로 인접하게 설치되는 상기 상측지지브라켓의 양측 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에는 결합 및 분리시킬 수 있도록 된 체결지지수단을 대응되게 설치하며, 상측지지브라켓의 양측 수직받침판과 하측지지브라켓의 내측지지판과의 사이에 설치되는 체결지지수단은 ㅁ형 레일ㆍL형 레일ㆍㄷ형 레일 중에서 어느 둘을 선택하여 서로 대향 되게 설치하는 것에 있어서;
    상기 ㅁ형 레일ㆍL형 레일ㆍㄷ형 레일은;
    복수 개씩으로 각각 분할 형성하여 장착한 것과;
    분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)의 길이(ℓ)보다 분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)끼리의 간격(d)을 더 길게 한 것: 을 특징으로 하는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치.
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  10. 청구항 8에 있어서, 분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)은;
    분할된 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)의 길이(ℓ)보다 상측지지브라켓과 하측지지브라켓의 수직받침판과 내측지지판에 장착되는 분할레일(ㅁ형 분할레일ㆍL형 분할레일ㆍㄷ형 분할레일)끼리의 간격(d)을 더 길게 한 것: 을 특징으로 하는 설치가 용이한 교량의 내진강화장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100885874B1 (ko) * 2008-07-07 2009-02-27 (주)청룡건설 교량의 상부구조물에 대한 내진보강 및 낙교방지 기능을갖는 정착식 브라켓 어셈블리
KR101628086B1 (ko) * 2015-11-27 2016-06-08 (주)우암건설 기존 교량의 내진보강 장치 및 이를 이용한 내진보강 공법
KR20170074112A (ko) * 2015-12-21 2017-06-29 주식회사 큐빅스 부반력 흡수장치

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