KR102094854B1 - 배터리 운반 트레이 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 배터리 운반 트레이는, 배터리 실장부를 복수의 인서트로 분할 제공하고 이들 각각을 외곽 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합시켜 다양한 규격의 배터리를 운반 및 저장하면서도, 특히 상기 인서트의 고정을 기본적으로 외곽 프레임의 측부에 제공되는 주가이드홀을 매개로 하여 주체결부재를 이용해 고정하고 보조적/선택적으로 외곽 프레임의 바닥부에 제공된 가이드레일의 중공형 슬릿을 매개로 하여 부체결부재를 이용해 고정하는 구성과, 상기 인터트에 구비되어 상기 주가이드홀에 매칭 삽입되는 주지지돌기에 관한 구성과, 상기 주가이드홀과 평행하게 제공되는 보조가이드홀과 이에 매칭 삼입되도록 상기 인서트에 구비되는 종지지돌기에 관한 구성 등을 통해, 배터리 운반 트레이의 실장부에 대한 조립, 유지보수가 개선됨은 물론, 지지력 및 내구성도 현저히 개선될 수 있다. 또한 상기 가이드레일에 인접해 선택적으로 제공되는 제1 눈금선에 관한 구성과, 상기 종가이드홀에 인접해 선택적으로 제공되는 제2 눈금선 및 이를 참조하여 인서트의 정렬 위치를 확인하기 위한 정렬 마크에 관한 구성을 통해, 실장부에 대한 조립성 개선과 동시에 정렬 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있다.

Description

배터리 운반 트레이{TRAY FOR CARRYING BATTERY}
본 발명은 배터리 운반 트레이에 관한 것으로, 특히 생산라인에서 공정간 이송시 또는 완제품 출하시 사용되는 배터리 운반 트레이에 관한 것이다. 상기 트레이가 적용되는 배터리는 특히 파우치 셀형 2차 전지를 의미한다.
최근 스마트폰, 노트북, 태블릿 PC, 보조 배터리 등의 IT 제품을 비롯하여, 하이브리드 전기 자동차 또는 전력저장장치(ESS; Energy Storage System) 등의 다양한 제품에서 리튬이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 전기를 생성하는 파우치 셀형 2차 전지가 널리 사용되고 있다.
도 1은 전형적인 파우치 셀형 2차 전지(10)의 구조도를 나타내며, 통상적으로 전력이 저장되는 셀(11), 셀을 둘러싸는 파우치(12) 및 충방전을 위한 리드(13)로 구성된다. 상기 배터리는 두께, 폭 및 리드 높이와 같은 제품 규격에 따라 다양한 형태로 제작되며, 제한된 공간에서 복수개가 전기적으로 연결되어 사용될 수 있도록 박형으로 제작되는 것이 일반적이다. 도 1에 따른 배터리는(10)는 리드(13)가 양측에 구비된 형태(도 1의 (a))와 일측에 구비된 형태(도 1의 (b)로 예시되어 있다.
종래 상기 배터리의 생산라인에서는 공정간 이송시 또는 완제품 출하시 배터리를 수납하여 안전하게 운반하기 위한 수단으로서, 박형의 배터리를 다량으로 직립 수용할 수 있는 배터리 운반 트레이가 사용되고 있고, 도 2는 종래 기술에 따른 배터리 운반 트레이의 일례를 나타낸다. 배터리 운반 트레이(20)는 외곽 프레임(210)과 배터리 실장부(220)로 구성되며, 일체형의 배터리 실장부(220)는 외곽 프레임(210)의 바닥면에 볼트(290)를 이용하여 결합된다. 배터리 실장부(220)는 배터리(10)의 리드(13) 측을 수용하기 위한 복수의 슬롯(222)을 일정한 간격으로 구비하고 있으며, 외곽 프레임(210)의 바닥면에 볼트(290)를 이용하여 결합되는 구조를 갖는다.
도 2의 종래 배터리 운반 트레이(20)의 경우, 상기 배터리 실장부(220)는 배터리의 폭, 두께 또는 리드 높이와 같은 제품 규격별로 별도로 제작된 후 외곽 프레임(210)으로부터 교체 및 탈부착되는 방식으로 사용되고 있다. 이와 관련하여 배터리 규격별로 실장부(220)를 별도로 개발 및 제작하여야 하기 때문에 이에 소요되는 기간 및 비용이 상승하고, 배터리 생산라인에서의 공정 효율성이 저하되는 한편, 나아가 단종된 배터리 제품과 관련된 배터리 운반 트레이(20)에 대한 재사용이 거의 불가능한 문제가 있다. 또한, 배터리 실장부(220)는 외곽 프레임(210)의 바닥면에 볼트(290)를 이용하여 결합되기 때문에, 그 탈부착 과정이 불편하고, 반복적이고 무리한 탈부착 과정에서 외곽 프레임(210)이 손상되는 문제가 있다.
한편, 도 2의 종래 배터리 운반 트레이(20)가 갖는 문제점을 개선하여 본 출원인이 이미 출원하여 등록한 배터리 운반 트레이가 대한민국 특허 제10-1839120호에 개시되어 있다. 상기 특허 제10-1839120호는 종래 일체형 배터리 실장부(220)를 복수의 메인 카세트로 분할 제공하고 외곽 프레임에 구비된 레일부 자체에 복수의 메인 카세트 각각을 슬라이딩 가능하게 결합 및 고정시키는 구조를 통해 다양한 규격의 배터리 운반에 적용될 수 있는 것에 대해 개시하고 있다. 그러나 상기 특허 제10-1839120호는 메인 카세트를 레일부에 직접 고정하는 구조이기 때문에, 조립 및 유지보수가 충분히 용이하지 않고, 또한 메인 카세트에 대한 충분한 지지력 확보가 어려워 메인 카세트의 횡방향 유동을 억제하기에 충분하지 않고 사용경과에 따라 내구성이 저하되는 문제가 있고, 또한 카세트를 배터리 규격에 따른 소정 위치에 정렬시켜 그 이격 간격을 정확하게 맞추기가 어려워 운반 및 저장의 신뢰성이 저하되는 문제가 있어, 그 개선의 필요성은 상존하고 있다.
특허 제10-1839120호
본 발명은 기본적으로 종래 특허 제10-1839120호의 개량에 관계되며, 다양한 규격의 배터리를 운반 및 저장할 수 있는 트레이로서, 특히 배터리 실장부에 대한 지지력 및 내구성이 우수하고, 조립성 및 유지보수성과 정렬 정밀도가 향상된 배터리 운반 트레이를 제공하는 것이다.
본 발명자들은, 상기 해결과제와 관련된 배터리 운반 트레이를 개발하는 과정에서, 종래 일체형 실장부를 복수의 인서트로 분할 제공하고 이러한 복수의 인서트를 외곽 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합시키는 방식과 관련하여, 복수의 인서트를 외곽 프레임의 바닥부에 제공되는 가이드레일을 따라 슬라이딩 지지되도록 하는 한편 상기 인서트의 고정을 기본적으로 외곽 프레임의 측부에서 수행하고 보조적/선택적으로 외곽 프레임의 바닥부에 수행하는 방안에 착안하고, 상기한 해결과제를 효과적으로 달성할 수 있도록 외곽 프레임 및 인서트에 대한 세부적인 설계를 더욱 구체화함으로써 본 발명에 도달하였다. 이와 같은 착안 및 상기 해결과제의 인식에 기초한 본 발명의 요지는 아래와 같다.
(1) 외곽 프레임; 배터리 리드 측이 삽입 지지되는 복수의 슬롯이 구비된 복수의 인서트; 및 상기 복수의 인서트를 상기 외곽 프레임에 고정하기 위한 주체결부재;을 포함하는 배터리 운반 트레이에 있어서, 상기 외곽 프레임은, 외곽 프레임의 바닥부에 제공되어 상기 복수의 인서트의 하단을 슬라이딩 안내하는 하나 이상의 가이드레일; 및 외곽 프레임의 측벽부에 제공되어 상기 가이드레일과 동일한 방향으로 연장되는 한쌍의 주가이드홀;을 포함하고, 상기 주체결부재는 상기 인서트의 측부를 상기 주가이드홀에 고정하는 것을 특징으로 하는, 배터리 운반 트레이.
(2) 상기 복수의 인서트 각각은 상기 주가이드홀에 삽입되는 주지지돌기를 더 포함하고, 상기 주체결부재는 상기 주지지돌기에 고정되는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.
(3) 상기 외곽 프레임은 상기 주가이드홀과 평행하게 연장되는 종가이드홀을 더 포함하고, 상기 복수의 인서트 각각은 상기 종가이드홀에 삽입되는 종지지돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.
(4) 상기 종가이드홀은 상기 주가이드홀을 사이에 두고 대칭적으로 구비되는 것을 특징으로 하는 상기 (3)의 배터리 운반 트레이.
(5) 상기 가이드레일은 길이방향으로 연장된 중공형 슬릿을 구비하고, 상기 인서트의 하단 중앙을 고정하기 위한 부체결부재를 더 포함하고, 상기 부체결부재는 상기 중공형 슬릿을 관통하여 상기 인서트의 하단 중앙을 고정하는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.
(6) 상기 외곽 프레임은 상기 가이드레일의 길이 방향으로 형성되어 상기 인서트 하단의 위치를 확인하기 위한 제1 눈금선을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.
(7) 상기 외곽 프레임은 상기 종가이드홀의 길이 방향으로 형성되어 상기 인서트 측부 위치를 확인하기 위한 제2 눈금선을 더 포함하고, 상기 지지돌기는 상기 인서트의 정렬시 상기 제2 눈금선을 참조하기 위한 정렬 마크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 (3)의 배터리 운반 트레이.
본 발명에 따른 배터리 운반 트레이는, 배터리 실장부를 복수의 인서트로 분할 제공하고 이들 각각을 외곽 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합시켜 다양한 규격의 배터리를 운반 및 저장하면서도, 특히 상기 인서트의 고정을 기본적으로 외곽 프레임의 측부에 제공되는 주가이드홀을 매개로 하여 주체결부재를 이용해 고정하고 보조적/선택적으로 외곽 프레임의 바닥부에 제공된 가이드레일의 중공형 슬릿을 매개로 하여 부체결부재를 이용해 고정하는 구성과, 상기 인터트에 구비되어 상기 주가이드홀에 매칭 삽입되는 주지지돌기에 관한 구성과, 상기 주가이드홀과 평행하게 제공되는 보조가이드홀과 이에 매칭 삼입되도록 상기 인서트에 구비되는 종지지돌기에 관한 구성 등을 통해, 배터리 운반 트레이의 실장부에 대한 조립, 유지보수가 개선됨은 물론, 지지력 및 내구성도 현저히 개선될 수 있다. 또한 상기 가이드레일에 인접해 선택적으로 제공되는 제1 눈금선에 관한 구성과, 상기 종가이드홀에 인접해 선택적으로 제공되는 제2 눈금선 및 이를 참조하여 인서트의 정렬 위치를 확인하기 위한 정렬 마크에 관한 구성을 통해, 실장부에 대한 조립성 개선과 동시에 정렬 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있다.
도1은 파우치 셀형 이차전지의 구조도.
도 2는 종래 기술에 따른 배터리 운반 트레이의 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 조립상태 사시도.
도 4은 도 3의 정면도.
도 5는 상기 도 3의 분해 사시도.
도 6는 상기 도 3의 트레이를 이루는 외곽 프레임의 사시도.
도 7은 상기 도 3의 트레이를 이루는 외곽 프레임의 정면도.
도 8은 상기 도 3의 트레이를 이루는 인서트의 사시도.
도 9은 상기 도 3의 트레이를 이루는 인서트의 저면 사시도.
도 10는 외곽 프레임과 인서트 간 측부 결합을 나타내는 도면.
도 11은 외곽 프레임과 인서트 간 바닥부 결합을 나타내는 도면.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예의 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있는 것으로 이해되어야 한다. 한편, 도면에서 동일 또는 균등물에 대해서는 동일 또는 유사한 참조번호를 부여하였으며, 또한 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 3는 본 발명의 실시예에 따른 배터리 운반 트레이(30)(이하, '트레이(30)'로 약칭함)의 조립도를 나타내고, 도 4 및 도 5는 상기 트레이(30)의 정면도 및 분해사시도를 각각 나타낸다. 도 6 및 도 7은 상기 트레이(30)를 구성하는 외곽 프레임(310)의 사시도 및 정면도를 각각 나타낸다. 도 8 및 도 9은 상기 트레이(30)를 이루는 인서트(320)의 사시도 및 저면 사시도를 각각 나타낸다. 도 10는 외곽 프레임(310)과 인서트(320) 간 측부 결합을 나타내고, 도 11은 외곽 프레임(310)과 인서트(320) 간 바닥부 결합을 나타낸다.
도 3 내지 도 5를 참조할 때, 상기 트레이(30)는 기본적으로 외곽 프레임(310); 복수의 인서트(320); 및 주체결부재(330);를 포함한다. 상기 외곽 프레임(310)은 경질 프라스틱 수지재로 이루어져 상기 인서트(320)에 의해 배터리가 실장되는 영역을 곡간적으로 외부와 구획하고, 배터리를 인출 및 장착할 수 있또록 상부가 개방되는 한편, 그 내부에 수용되는 인서트(320)의 조립, 분해, 규격 조절 등을 위해 측별 중 적어도 일부가 개방된 구조이다. 외곽 프레임(310)의 면요소에 대해서는 강성을 보강하기 위해 필요한 개소에 복수의 리부가 형성되는 한편, 면요소에 대한 강성이 저하되지 않는 범위에서 경량화를 위한 살빼기가 되어 있다. 상기 복수의 인서트(320)는 배터리가 수용하는 부재로서 실시예에서는 양방향 배터리의 양단을 지지하기 위하 하나의 쌍으로 제공되어 있으며, 각각의 인서트(320)에는 배터리 리드 측이 삽입 지지되는 복수의 슬롯(322)이 등간격으로 구비되어 있다. 다만, 실시예에서 인서트(320)는 도 1의 (a)에 따른 양방향 배터리 수용을 전제로 예시되었으나 도 1의 (b)의 단방향 배터리 수용시 인서트 및 그 슬롯 형태는 변경될 수 있다. 상기 주체결부재(330)는 실시예에서 별도 공구 없이 작업가능한 볼트로 예시되어 있으며, 배터리 규격에 따라 일정 간격으로 배치된 상태의 인서트(320)를 외곽 프레임(310)에 고정시키는 역할을 한다.
도 6 및 도 7을 참조할 때, 상기 외곽 프레임(310)은 외곽 프레임(310)의 바닥부에 제공되는 하나 이상의 가이드레일(312); 및 외곽 프레임(310)의 측벽부에 제공되는 주가이드홀(314);을 포함한다.
상기 가이드레일(312)은 실시예에서 복수의 쌍으로 제공되며, 각각의 가이드레일(312)은 바닥부에서 서로 평행하게 연장된다. 가이드레일(312)의 기본적인 역할은 간격 조절과정에서 상기 복수의 인서트(320) 하단을 슬라이딩 안내하는 역할을 하는 것이다. 이 경우 도 9 및 도 11에 도시된 바와 같이, 인서트(320)의 하단에는 가이드홈(327)이 구비되고, 인서트(320) 간격 조절시 가이드홈(327)이 가이드레일(312)에 삽입되어 지지됨으로써 평행 이동에 대한 신뢰성이 더욱 높아질 수 있다.
상기 주가이드홀(314)은 주체결부재(330)와 함께 인서트(320)의 주된 고정수단의 일부로 제공되며, 외곽 프레임(310)의 '측부'에 제공되는 것을 특징으로 한다. 즉, 주가이드홀(314)을 이용해, 종래 특허 제10-1839120호와는 달리 '하단' 또는 '바닥부' 대신에 도 10에 도시된 바와 같이 '측부'를 인서트(320)의 주된 고정 위치로 활용함으로써, 종래 특허 제10-1839120호 대비 인서트(320)의 조립이나 유지보수에 관련된 작업성이 개선됨은 물론 분할된 인서트(320) 각각에 대한 기울림이 억제된 상태로 충분한 지지력을 확보할 수 있어 유리하다. 이 경우 주가이드홀(314)은 상기 가이드레일(312)과 동일한 연장방향으로 장경을 갖는 형태로 형성됨으로써, 실장되는 다양한 배터리 규격에 따라 인서트(320) 간격을 용이하게 조절할 수 있다.
도 8 및 도 9를 참조할 때, 상기 복수의 인서트(320) 각각은 상기 주가이드홀(314)에 삽입되는 주지지돌기(324)를 선택적으로 더 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 주체결부재(330)는 주지지돌기(324)에 직접 고정되며, 주지지돌기(324)의 높이는 주가이드홀(314)의 간극에 일치하는 것이 바람직하다. 이러한 주지지돌기(324)는 주가이드홀(314)에 삽입되어 인서트(320)의 기울림을 미리 억제함으로써, 인서트(320)가 주체결부재(330)에 의해 외곽 프레임(310)에 고정된 상태에서도 주체결부재(330)의 직경과 주가이드홀(314)의 높이 간 공차로 유동되는 현상을 방지함과 동시에 인서트(320)에 대한 지지력을 강화시키는 역할을 한다. 또한 인서트(320)의 조립 및 유지보수과정에서, 작업자는 주지지돌기(324)를 주가이드홀(314)에 삽입하여 주체결부재(330)를 이용해 인서트(320)를 고정하는 단계 이전에 사전 정렬시키고 또한 인서트(320)를 주어진 이격 간격에 따라 평행 이동시키는 과정을 기울림 없이 수행할 수 있기 때문에, 주지지돌기(324)는 인서트(320)의 조립 및 유지보수에 관한 작업성도 현저히 개선할 수 있다.
선택적으로, 상기 외곽 프레임(310)은, 도 10에 도시된 바와 같이 인서트(320)의 측부 고정을 위한 주가이드홀(314)에 대한 상기한 기본적인 구성에 더하여, 상기 주가이드홀(314)과 평행하게 연장하는 종가이드홀(316; 316a, 316b)을 더 포함할 수 있고, 이 경우 인서트(320)에는 종가이드홀(316; 316a, 316b)에 삽입되는 종지지돌기(326; 326a, 326b)를 더 포함한다. 종가이드홀(316; 316a, 316b)과 종지지돌기(326; 326a, 326b)의 작용은 상기한 주가이드홀(314)과 주지지돌기(324) 간 상호작용과 유사하지만, 소정 배치간격에서 복수의 인서트(320) 각각에 대한 고정은 주체결부재(330)로 충분하기 때문에 종가이드홀(316; 316a, 316b)과 종지지돌기(326; 326a, 326b) 간에 별도의 체결부재는 불필요할 수 있다. 구체적으로, 종지지돌기(326; 326a, 326b)의 높이는 종가이드홀(316; 316a, 316b)의 간극에 일치되며, 종지지돌기(326; 326a, 326b)는 종가이드홀(316; 316a, 316b)에 삽입되어 인서트(320)의 기울림을 미리 억제함으로써 인서트(320)의 고정상테에서의 유동 방지 및 지지력 강화를 배가시킴과 동시에, 인서트(320)의 조립 및 유지보수 과정에서 인서트(320)에 대한 사전 정렬 및 평행한 슬라이딩 이동을 더욱 용이하게 할 수 있다. 종가이드홀(316; 316a, 316b)과 종지지돌기(326; 326a, 326b) 간 이러한 작용을 증가시키는 측면에서, 상기 종가이드홀(316; 316a, 316b)은 실시예에서와 같이 주가이드홀(314)을 사이에 두고 외곽 프레임(310)의 측면에서 상하 방향으로 대칭적으로 구비되는 것이 바람직하며, 이 경우 종지지돌기(326; 326a, 326b)도 한 쌍의 종가이드홀(316; 316a, 316b)에 대응하여 인서트(320)의 측벽에 한 쌍으로 제공된다.
한편, 본 발명은 종래 특허 제10-1839120호와는 달리 인서트(320)의 고정 방식에 있어 상술한 바와 같이 주가이드홀(314)과 주체결부재(330)를 이용한 도 10의 측부 고정을 기본 방식으로 채택하고 있지만, 예컨대 대형 트레이(30) 제작이 요구되어 인서트(320)의 길이가 길어져야 하는 경우에는 인서트(320) 중간 부분을 외곽 프레임(310)에 고정하지 않고 그 양단 측부만을 고정하는 것만으로는 인서트(320)의 외곽 프레임(310)에 대한 고정 효과가 충분하지 않을 수 있다. 본 발명은 이를 보완하기 위해 인서트(320) 중간 부분을 외곽 프레임(310)에 고정하는 수단을 도 11에 도시된 바와 같이 선택적으로 제공하되, 그러한 인서트(320) 중간 부분에 대한 고정 수단은 인서트(320) 배치 간격에 따라 탄력적으로 적용될 수 있고 또한 조립성 및 유지보수성을 저해하지 않으며 트레이(30)의 운송 과정에서 간섭을 최소화하는 측면에서 고려될 필요가 있다.
구체적으로 도 11을 참고할 때, 인서트(320) 중간 부분에 대한 고정 방식과 관련하여, 본 발명에 따른 상기 가이드레일(312)은 그 길이방향으로 연장된 중공형 슬릿(3122)을 선택적으로 선택적으로 더 포함할 수 있다. 중공형 슬릿(3122)은 인서트(320)의 하단을 고정하기 위한 볼트와 같은 부체결부재(340)가 삽입되는 통로 역할을 하며, 인서트(320)의 하단에는 부체결부재(340)를 결합시키기 위한 체결공(328)이 구비된다. 즉, 가이드레일(312)에 중공형 슬릿(3122)을 형성하여 부체결부재(340)의 체결을 가능케 함으로써, 상술한 인서트(320)의 평행 이동을 지지하는 기본적인 역할 외에 인서트(320)의 지지력을 보강하여 트레이(30) 전체의 내구성을 향상시키게 된다. 이 경우 중공형 슬릿(3122)은, 실장되는 다양한 배터리 규격에 따라 간격이 조절된 인서트(320)를 고정할 수 있도록, 가이드레일(312) 중앙에서 동일한 연장방향으로 장경을 갖는 형태로 제공는 것이 바람직하다. 다만, 상술한 바와 같이 가이드레일(312)의 기본적인 역할은 어디까지나 인서트(320)의 평행 이동을 슬라이딩 지지하는 역할이며 중공형 슬릿(3122) 및 부체결부재(340)를 이용한 인서트(320)의 고정은 인서트(320)의 길이가 길어져야 하는 경우와 같이 특별한 상황에서만 제한적으로 선택되는 사항이기 때문에, 이러한 선택적 고정수단이 인서트(320)의 하단 고정 측면에서 종래 특허와 유사하지만 중공형 슬릿(3122)에 대한 구성을 통해 상기한 인서트(320) 배치 간격에 따른 탄력적 조절능, 조립성, 유지보수성 및 운송과정에서의 간섭 배체 측면에서는 종래 특허 대비 월등히 우수하다.
또한 본 발명에 따른 트레이(30)는, 인서트(320)의 조립성, 유지보수성, 정렬의 용이성 및 정밀도 측면에서 별도의 수단을 제공한다. 일 예로 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 가이드레일(312) 주변에는 제1 눈금선(3124)을 더 포함할 수 있다. 제1 눈금선(3124)은 가이드레일(312)의 길이 방향으로 형성되며, 작업자는 인서트(320) 조립과정에서 제1 눈금선(3124)을 참조하여 인서트(320)의 조립 위치를 용이하게 확인하면서 작업할 수 있다. 또 다른 예로 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 외곽 프레임(310)은 상기 종가이드홀(316; 316a, 316b)의 길이 방향으로 형성되어 상기 인서트(320) 측부 위치를 확인하기 위한 제2 눈금선(3162)을 더 포함하고, 이 경우 상기 지지돌기는 상기 인서트(320)의 정렬시 상기 제2 눈금선(3162)을 참조하기 위한 정렬 마크(3262)를 더 포함함으로써 정해진 위치에 대한 인서트(320)의 정렬 위치를 보다 정밀하게 제어할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 배터리 운반 트레이(30)는, 배터리 실장부를 복수의 인서트(320)로 분할 제공하고 이들 각각을 외곽 프레임(310)에 슬라이딩 가능하게 결합시켜 다양한 규격의 배터리를 운반 및 저장하면서도, 특히 상기 인서트(320)의 고정을 기본적으로 외곽 프레임(310)의 측부에 제공되는 주가이드홀(314)을 매개로 하여 주체결부재(330)를 이용해 고정하고 보조적/선택적으로 외곽 프레임(310)의 바닥부에 제공된 가이드레일(312)의 중공형 슬릿(3122)을 매개로 하여 부체결부재(340)를 이용해 고정하는 구성과, 상기 인터트에 구비되어 상기 주가이드홀(314)에 매칭 삽입되는 주지지돌기(324)에 관한 구성과, 상기 주가이드홀(314)과 평행하게 제공되는 보조가이드홀과 이에 매칭 삼입되도록 상기 인서트(320)에 구비되는 종지지돌기(326; 326a, 326b)에 관한 구성 등을 통해, 배터리 운반 트레이(30)의 실장부에 대한 조립, 유지보수가 개선됨은 물론, 지지력 및 내구성도 현저히 개선될 수 있다. 또한 상기 가이드레일(312)에 인접해 선택적으로 제공되는 제1 눈금선(3124)에 관한 구성과, 상기 종가이드홀(316; 316a, 316b)에 인접해 선택적으로 제공되는 제2 눈금선(3162) 및 이를 참조하여 인서트(320)의 정렬 위치를 확인하기 위한 정렬 마크(3262)에 관한 구성을 통해, 실장부에 대한 조립성 개선과 동시에 정렬 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있다.
이상의 설명은, 본 발명의 구체적인 실시예에 관한 것이다. 본 발명에 따른 상기 실시예는 설명의 목적으로 개시된 사항이나 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 이해되지는 않으며, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질을 벗어나지 아니하고 다양한 변경 및 수정이 가능한 것으로 이해되어야 한다. 따라서, 이러한 모든 수정과 변경은 특허청구범위에 개시된 발명의 범위 또는 이들의 균등물에 해당하는 것으로 이해될 수 있다.
10: 배터리
11: 셀
12: 파우치
13: 리드
30: 배터리 운반 트레이
310: 외곽 프레임 312: 가이드레일
3122: 중공형 슬릿 3124: 제1 눈금선
314: 주가이드홀
316, 316a, 316b: 종가이드홀 3162: 제2 눈금선
320: 인서트
322: 슬롯 324: 주지지돌기
326, 326a, 326b: 종지지돌기 3262: 정렬 마크
327: 가이드홈 328: 체결공
330: 주체결부재
340: 부체결부재

Claims (7)

  1. 외곽 프레임; 배터리 리드 측이 삽입 지지되는 복수의 슬롯이 구비된 복수의 인서트; 및 상기 복수의 인서트를 상기 외곽 프레임에 고정하기 위한 주체결부재;을 포함하는 배터리 운반 트레이에 있어서,
    상기 외곽 프레임은, 외곽 프레임의 바닥부에 제공되어 상기 복수의 인서트의 하단을 슬라이딩 안내하는 하나 이상의 가이드레일; 및 외곽 프레임의 양쪽 측벽부에 제공되어 상기 가이드레일과 동일한 방향으로 연장되는 한쌍의 주가이드홀;을 포함하고,
    상기 주체결부재는 상기 인서트의 측부를 상기 주가이드홀에 고정하고,
    상기 복수의 인서트 각각은 상기 주가이드홀에 삽입되는 주지지돌기를 더 포함하고, 상기 주체결부재는 상기 주지지돌기에 고정되고,
    상기 복수의 인서트 각각의 하단에서는 상기 가이드레일에 삽입 지지되는 가이드홈이 구비된 것을 특징으로 하는,
    배터리 운반 트레이.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 외곽 프레임은 상기 주가이드홀과 평행하게 연장되는 종가이드홀을 더 포함하고, 상기 복수의 인서트 각각은 상기 종가이드홀에 삽입되는 종지지돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.
  4. 제3항에 있어서, 상기 종가이드홀은 상기 주가이드홀을 사이에 두고 대칭적으로 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.
  5. 제1항에 있어서, 상기 가이드레일은 길이방향으로 연장된 중공형 슬릿을 구비하고, 상기 인서트의 하단 중앙을 고정하기 위한 부체결부재를 더 포함하고, 상기 부체결부재는 상기 중공형 슬릿을 관통하여 상기 인서트의 하단 중앙을 고정하는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.
  6. 제1항에 있어서, 상기 외곽 프레임은 상기 가이드레일의 길이 방향으로 형성되어 상기 인서트 하단의 위치를 확인하기 위한 제1 눈금선을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.
  7. 제3항에 있어서, 상기 외곽 프레임은 상기 종가이드홀의 길이 방향으로 형성되어 상기 인서트 측부 위치를 확인하기 위한 제2 눈금선을 더 포함하고, 상기 종지지돌기는 상기 인서트의 정렬시 상기 제2 눈금선을 참조하기 위한 정렬 마크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.
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