KR102094842B1 - 동작 대역폭 확장을 위한 파형 설계의 시스템 및 방법 - Google Patents

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Abstract

상이한 수비학들은 주어진 캐리어의 상이한 주파수 부대역들을 통해 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM)-기반 신호들을 통신하는데 사용될 수 있다. 이는 OFDM 기반 신호들이 다양한 트래픽 타입들을 효율적으로 지원하게 할 수 있다. 일부 실시예에서, OFDM 기반 신호의 수비학은 OFDM 기반 신호들이 송신되는 주파수 부대역의 대역폭에 의존한다. 일부 실시예에서, OFDM 기반의 신호들은 필터링된 OFDM(f-OFDM) 신호들이고, f-OFDM 신호들을 생성하기 위해 사용되는 펄스 성형 디지털 필터는 수신기가 수신시에 인접한 f-OFDM 신호들 사이의 간섭을 완화할 수 있게 하여, f-OFDM 신호들이 보호 대역에 의존하지 않고 연속적인 캐리어들을 통해 통신되게 할 수 있다.

Description

동작 대역폭 확장을 위한 파형 설계의 시스템 및 방법
본 특허 출원은 "System and Method of Waveform Design for Operation Bandwidth Extension"이라는 발명의 명칭으로 2015년 3월 31일자로 출원된 미국 가출원 제62/141,051호에 대한 우선권을 주장하는, "System and Method of Waveform Design for Operation Bandwidth Extension"이라는 발명의 명칭으로 2015년 11월 4일자로 출원된 미국 특허 출원 제14/932,857호에 대한 우선권을 주장하며, 이들 모두는 그 전체가 재현된 것처럼 본 출원에 참고로 포함된다.
본 발명은 무선 통신을 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 특정 실시예에서 동작 대역폭 확장을 위한 파형 설계의 시스템 및 방법에 관한 것이다.
개별 모바일 디바이스들에 높은 스루풋(throughput) 레이트들을 제공하고 시스템 용량을 추가로 향상시키기 위해, 차세대 무선 네트워크들은 기존 롱 텀 에볼루션(Long Term Evolution)(LTE) 네트워크들에서 사용되는 20메가헤르츠(MHz) 캐리어보다 훨씬 넓은 대역폭 할당을 사용하게 될 것이다. 일부 경우에, 대역폭 할당은 6기가헤르츠(GHz)보다 낮거나 높은 중심 주파수들을 갖는 캐리어들에 대해 100MHz를 초과할 수 있다. 이러한 큰 대역폭 할당을 지원하기 위한 기술들이 필요하다.
스루풋을 증가시키기 위한 한 가지 기술은, 데이터를 단일 모바일 디바이스에 통신하기 위해 다수의 캐리어를 사용하는 캐리어 집성(carrier aggregation)이다. 그러나 종래의 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 캐리어 집성은 스케일러블 샘플링 주파수들 및 고속 푸리에 변환(FFT) 크기들을 이용하는데, 이는 더 넓은 대역폭 할당이 더 높은 샘플링 주파수들 및 더 큰 FFT 크기들을 이용하여 계산 복잡성을 증가시킨다는 것을 의미한다. 또한, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 동일한 서브 캐리어 간격들이 집성된 캐리어들 각각에 대해 사용되는 것을 필요로 한다. 결과적으로, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 20MHz를 초과하는 대역폭 할당에 적합하지 않을 수 있다.
동작 대역폭 확장을 위한 파형 설계의 시스템 및 방법을 설명하는 본 개시내용의 실시예들에 의해 기술적 이점들이 일반적으로 달성된다.
실시예에 따르면, 신호들을 송신하기 위한 방법이 제공된다. 이 예에서, 상기 방법은 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호, 및 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 단계를 포함한다. 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학(numerology)을 갖는다. 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다. 이 방법을 수행하기 위한 장치가 또한 제공된다.
다른 실시예에 따르면, 신호를 수신하기 위한 방법이 제공된다. 이 예에서, 상기 방법은 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호, 및 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 수신하는 단계를 포함한다. 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학을 가지며, 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다. 이 방법을 수행하기 위한 장치가 또한 제공된다.
본 발명 및 그 이점들에 대한 보다 철저한 이해를 위해, 이제 첨부된 도면과 연계하여 취해지는 다음의 설명에 대한 참조가 이뤄진다.
도 1은 실시예 무선 네트워크의 도면을 도시한다.
도 2a 및 도 2b는 필터링된 OFDM(f-OFDM) 신호들이 어떻게 생성되는지를 도시하는 도면들이다.
도 3a-3b는 f-OFDM 신호들이 어떻게 생성되는지를 도시하는 추가 도면들이다.
도 4는 f-OFDM 신호들을 통신하기 위한 실시예 방법의 흐름도이다.
도 5는 종래의 OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 6은 종래의 OFDM 캐리어 집성 포맷의 다른 도면이다.
도 7은 종래의 OFDM 확장 캐리어 포맷의 도면이다.
도 8은 연속적인 주파수 부대역들을 통해 송신된 f-OFDM 신호들의 도면이다.
도 9는 연속적인 주파수 부대역들을 통해 송신된 f-OFDM 신호들의 다른 도면이다.
도 10은 셀룰러 통신 시스템에 대한 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트의 도면이다.
도 11은 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 12는 다른 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 13은 또 다른 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 14는 또 다른 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 15는 밀리미터 파(mmW) 통신 시스템에 대한 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트의 도면이다.
도 16은 mmW 통신 시스템에 대한 미리 정의된 부대역 타입들의 세트의 도면이다.
도 17은 또 다른 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 18은 또 다른 실시예의 f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다.
도 19는 실시예 처리 시스템의 도면이다.
도 20은 실시예 송수신기의 도면이다.
상이한 도면에서의 대응하는 숫자들 및 심벌들은 다른 언급이 없는 한 일반적으로 대응하는 부분들을 나타낸다. 도면들은 실시예들의 관련 양태들을 명확하게 예시하기 위해 도시된 것이며, 반드시 일정한 비율로 그려진 것은 아니다.
실시예들의 구조, 제조 및 사용은 이하에서 상세히 논의된다. 그러나 본 발명은 다양한 특정 문맥에서 구체화될 수 있는 많은 적용 가능한 발명 개념들을 제공한다는 것을 이해해야 한다. 논의된 특정 실시예들은 단지 본 발명을 제조하고 사용하기 위한 특정 방식들의 예시이며, 본 발명의 범위를 제한하지 않는다. 본 명세서에서 언급되는 바와 같이, 주파수 부대역은 전체 캐리어 또는 캐리어의 일부를 포함할 수 있다. 따라서, 상이한 주파수 부대역들은 상이한 캐리어들, 또는 동일한 캐리어의 부분들일 수 있다.
전술한 바와 같이, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 스케일러블 샘플링 주파수들 및 FFT 크기들을 이용한다. 결과적으로, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 20MHz를 초과하는 대역폭 할당에 적합하지 않을 수 있는데, 그 이유는 그러한 높은 대역폭 할당을 지원하기 위해 요구되는 높은 샘플링 주파수들 및 큰 FFT 크기들이 종래의 OFDM 캐리어 집성의 구현 복잡성을 상당히 증가시킬 수 있기 때문이다. 또한, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 주어진 캐리어를 통해 OFDM 신호들을 통신하기 위해 동일한 물리 계층 파라미터들이 사용되는 것을 필요로 한다. 신호를 통신하는데 사용되는 물리 계층 파라미터들의 세트는 신호의 "수비학(numerology)"으로 집합적으로 지칭되며, 신호를 송신하는데 사용되는 송신 시간 간격(TTI)의 조합 또는 서브세트, 신호에 의해 반송된 심벌들의 심벌 지속 기간, 신호에 의해 반송된 심벌들의 사이클릭 프리픽스(cyclic prefix)(CP) 길이, 및/또는 신호가 송신되는 서브 캐리어 주파수들 사이의 서브 캐리어 간격을 포함할 수 있다. 상이한 물리 계층 파라미터들은 상이한 트래픽 타입들을 통신하는 데 더 적합할 수 있다. 예를 들어, 짧은 TTI는 대기 시간을 감소시킬 수 있으며, 따라서 지연-민감 트래픽에 더 적합할 수 있다. 긴 TTI는 스케줄링 시그널링 오버헤드를 감소시킬 수 있으며, 따라서 지연 허용 트래픽에 더 적합할 수 있다. 종래의 OFDM 캐리어 집성이 주어진 캐리어를 통해 통신되는 모든 신호에 대해 동일한 수비학을 사용하기 때문에, 네트워크 및/또는 사용자는 종래의 OFDM 캐리어 집성이 동일한 캐리어를 통해 상이한 트래픽 타입들을 전송하기 위해 사용될 때 대역폭 이용 효율 및/또는 성능에서 감소를 경험할 수 있다. 또한, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 상당한 오버헤드를 신호들에 부가하는 캐리어 간 간섭을 완화하기 위해 서브 캐리어 간격의 적어도 50배인 보호 대역에 의존한다. 따라서, 종래의 OFDM 캐리어 집성에 대한 효율적인 대안이 요구된다.
본 개시내용의 실시예들은 주어진 캐리어의 상이한 주파수 부대역들을 통해 f-OFDM 신호들 또는 단일 캐리어 주파수 분할 다중 액세스(SC-FDMA) 신호들을 통신하기 위해 상이한 수비학들을 사용하며, 이것은 f-OFDM 또는 SC-FDMA 신호들이 다양한 트래픽을 효율적으로 지원하도록 허용한다. 예를 들어, 지연 민감 트래픽(예를 들어, 음성, 모바일 게이밍)은 대기 시간을 줄이기 위해 상대적으로 짧은 TTI를 갖는 f-OFDM 신호를 통해 통신될 수 있으며, 지연 허용 트래픽(예를 들어, 이메일, 문자 메시지)은 대역폭 이용 효율을 향상시키기 위해 상대적으로 긴 TTI를 갖는 f-OFDM 신호를 통해 통신될 수 있다. 또한, f-OFDM 신호들을 생성하기 위해 사용되는 펄스 성형 디지털 필터는 수신기가 수신시에 인접한 f-OFDM 신호들 사이의 간섭을 완화할 수 있게 하여, f-OFDM 신호들이 보호 대역에 의존하지 않고 연속적인 캐리어들을 통해 통신되게 할 수 있다. 일부 실시예에서, f-OFDM 또는 SC-FDMA 신호의 수비학은 f-OFDM 또는 SC-FDMA 신호가 송신되는 주파수 부대역의 대역폭에 의존한다. 예를 들어, 더 넓은 주파수 부대역들을 통해 통신되는 f-OFDM/SC-FDMA 신호들은 일반적으로 더 좁은 주파수 부대역들을 통해 통신되는 f-OFDM/SC-FDMA 신호들보다 더 넓은 서브 캐리어 간격들, 더 짧은 심벌 지속 기간들, 더 짧은 TTI 길이들 및 더 짧은 사이클릭 프리픽스들을 가질 수 있다. 예를 들어, 상이한 20메가헤르츠(MHz) 부대역들을 통해 통신되는 f-OFDM/SC-FDMA 신호들은 상이한 수비학들을 가질 수 있다. 이들 및 다른 양태들은 이하에서 보다 상세하게 설명된다. 이 개시내용의 많은 부분이 f-OFDM 신호들을 통신하기 위한 실시예들을 기술하고 있지만, 이들 실시예는 또한 SC-FDMA 신호들을 포함하는 임의의 OFDM 기반 신호들을 통신하도록 적용될 수 있다는 것을 이해해야 한다.
도 1은 데이터를 통신하기 위한 무선 네트워크(100)의 도면이다. 무선 네트워크(100)는 커버리지 영역(101)을 갖는 기지국(110), 복수의 모바일 디바이스(120), 및 백홀 네트워크(130)를 포함한다. 도시된 바와 같이, 기지국(110)은 모바일 디바이스들(120)과의 업링크(점선) 및/또는 다운링크(점선) 접속들을 확립하며, 이는 모바일 디바이스들(120)로부터 기지국(110)으로 또는 그 반대로 데이터를 반송하는 역할을 한다. 업링크/다운링크 접속들을 통해 반송된 데이터는 백홀 네트워크(130)에 의해 원격 단(도시되지 않음)으로/으로부터 통신되는 데이터뿐만 아니라 모바일 디바이스들(120) 간에 통신되는 데이터를 포함할 수 있다. 본 명세서에 사용된 바와 같이, "기지국"이라는 용어는 진화된 노드 B(eNB), 매크로 셀, 펨토셀, Wi-Fi 액세스 포인트(AP) 또는 다른 무선 가능 디바이스들(wirelessly enabled devices)과 같은, 네트워크에 무선 액세스를 제공하도록 구성된 임의의 컴포넌트(또는 컴포넌트들의 세트)를 지칭한다. 기지국들은 하나 이상의 무선 통신 프로토콜, 예를 들어 롱 텀 에볼루션(LTE), LTE-어드밴스드(advanced)(LTE-A), 고속 패킷 액세스(High Speed Packet Access)(HSPA), Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac에 따라 무선 액세스를 제공할 수 있다. 본 명세서에 사용된 바와 같이, "모바일 디바이스"라는 용어는 기지국과 무선 접속을 확립할 수 있는 임의의 컴포넌트(또는 컴포넌트들의 세트)를 지칭한다. 용어 "모바일 디바이스", "사용자 장비(UE)" 및 "이동국(STA)"은 본 개시내용을 통해 교환 가능하게 사용된다. 일부 실시예에서, 네트워크(100)는 릴레이들, 저전력 노드들 등과 같은 다양한 다른 무선 디바이스들을 포함할 수 있다.
f-OFDM 신호들은 펄스 성형 디지털 필터를 OFDM 신호들에 적용하여 생성된다. f-OFDM 신호들을 생성하기 위해 사용되는 펄스 성형 디지털 필터들은 본 개시내용을 통해 f-OFDM 필터들로서 지칭된다. 도 2a는 f-OFDM 필터들(201, 202)을 OFDM 신호들(210, 220)에 적용함으로써 f-OFDM 신호들이 어떻게 생성되는지를 도시하는 도면이다. 도시된 바와 같이, OFDM 신호(210)는 N 메가헤르츠(MHz) 주파수 부대역에 걸쳐 있고, OFDM 신호(220)는 M MHz 주파수 부대역에 걸쳐 있고, 여기서 N 및 M은 양의 정수들이고, N은 M 이상이다. 도 2b는 f-OFDM 필터들(201, 202)을 OFDM 신호들(210, 220)에 적용하여 생기는 f-OFDM 신호들(211, 221)을 도시하는 도면이다. 일부 실시예에서, f-OFDM 필터들(201, 202)은 상이한 수의 수비학들을 갖는 f-OFDM 신호들을 생성하며, 이 경우 f-OFDM 신호(210) 및 f-OFDM 신호(220)는 서로 상이한 수비학들을 나타낸다. f-OFDM 신호들(211, 221)의 수비학들은 각각 N MHz 주파수 부대역 및 M MHz 주파수 부대역의 대역폭에 의존할 수 있다.
일부 실시예에서, 단일 f-OFDM 필터는 다수의 f-OFDM 신호들을 생성하기 위해 사용될 수 있다. 도 3a는 f-OFDM 필터들(301, 302)을 OFDM 신호들(310, 320, 330, 340, 350)에 적용함으로써 f-OFDM 신호들이 어떻게 생성되는지를 도시하는 도면이다. 도 3b는 f-OFDM 필터들(301, 302)을 OFDM 신호들(310, 320, 330, 340, 350)에 적용하여 생기는 f-OFDM 신호들(311, 321, 331, 342, 352)을 도시한 도면이다. 구체적으로, f-OFDM 신호들(311, 321, 331)은 f-OFDM 필터(301)를 OFDM 신호들(310, 320, 330)(각각)에 적용함으로써 생성되며, f-OFDM 신호들(342, 352)은 f-OFDM 필터(302)를 OFDM 신호들(340, 350)(각각)에 적용함으로써 생성된다. 동일한 f-OFDM 필터로부터 생성된 F-OFDM 신호들은 동일한 수비학을 가질 수 있다. 따라서, f-OFDM 신호들(311, 321, 331)은 서로 동일한 수학을 가지며, f-OFDM 신호들(342, 352)은 서로 동일한 수비학을 갖는다. 상이한 f-OFDM 필터들로부터 생성된 F-OFDM 신호들은 상이한 수비학들을 가질 수 있다. 따라서, f-OFDM 신호들(311, 321, 331)은 f-OFDM 신호(342, 352)와 상이한 수비학을 가질 수 있다.
도 4는 송신 포인트에 의해 수행될 수 있는, 상이한 주파수 부대역들을 통해 상이한 수비학들의 정보를 갖는 f-OFDM 신호들을 통신하기 위한 실시예 방법(400)의 흐름도이다. 송신 포인트는 네트워크 측 디바이스들(예를 들어, 기지국들) 및 사용자 측 디바이스들(예를 들어, UE들)을 포함하는, 무선 신호들을 송신하는 임의의 디바이스일 수 있다. 단계 410에서, 송신 포인트는 제1 f-OFDM 필터를 제1 OFDM 신호에 적용함으로써 제1 f-OFDM 신호를 생성한다. 단계 420에서, 송신 포인트는 제2 f-OFDM 필터를 제2 OFDM 신호에 적용함으로써 제2 f-OFDM 신호를 생성한다. 단계 430에서, 송신 포인트는 제2 주파수 부대역을 통해 제2 f-OFDM 신호를 송신하면서, 제1 주파수 부대역을 통해 제1 f-OFDM 신호를 송신한다. 제1 주파수 부대역은 제2 주파수 부대역과 상이한 대역폭을 갖는다. 일부 실시예에서, f-OFDM 신호들은 f-OFDM 신호들이 송신되는 각각의 주파수 부대역들의 대역폭에 기초한 수비학들을 가지며, 이 경우 제1 f-OFDM 신호는 제2 f- OFDM 신호와 상이한 수비학을 갖는다.
종래의 OFDM 캐리어 집성은 UE에 제공되는 전체 스루풋을 증가시키기 위해 다수의 캐리어를 통해 단일 UE에 데이터를 통신한다. 종래의 OFDM 캐리어 집성은 또한 시스템 용량을 향상시키기 위해 다수의 캐리어를 통해 다수의 UE에 데이터를 통신할 수 있다. 전술한 바와 같이, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 각각의 캐리어를 통해 통신되는 신호들에 대해 동일한 수비학을 이용하고, 임계값 미만의 OFDM 신호들 사이의 간섭을 완화하기 위해 연속적인 캐리어들이 대응하는 서브 캐리어 간격의 적어도 50배인 보호 대역에 의해 분리될 것을 요구한다. 도 5는 종래의 OFDM 캐리어 집성 방식에 따르는 연속적인 K MHz 캐리어들(K는 정수)을 통해 송신되는 OFDM 신호들(510, 520)의 도면이다. 도시된 바와 같이, K MHz 캐리어들은 주파수 도메인에서 연속적인 캐리어들이고, 보호 대역(515)에 의해 분리된다. 종래의 OFDM 캐리어 집성은 보호 대역(515)이 K MHz 캐리어들의 서브 캐리어 간격의 적어도 50배인 것을 요구한다. 보호 대역(515)은 OFDM 신호들(510, 520) 사이의 간섭을 완화한다. 보호 대역(515)의 상대적인 크기는 K MHz 캐리어들의 대역폭에 의존한다. 예를 들어, 1.25메가헤르츠(MHz) OFDM 캐리어들은 1.25MHz 캐리어들의 서브 캐리어 간격의 52배인 보호 대역에 의해 분리되어야 하며, 더 큰 대역폭 OFDM 캐리어들(예를 들어, 2.5MHz, 5MHz, ... 20MHz)은 대응하는 더 넓은 보호 대역에 의해 분리되어야 한다. 종래의 OFDM 캐리어 집성은 또한 OFDM 신호들(510, 520)이 동일한 수비학들을 사용하여 송신될 것을 요구한다. 종래의 OFDM 캐리어 집성을 사용하여 통신되는 OFDM 신호들에 대한 수비학들은 아래의 표 1에 열거되어 있다.
Figure 112017104954038-pct00001
종래의 OFDM 캐리어 집성은 또한 비 연속적인 캐리어들을 통해 데이터를 통신할 수 있다. 도 6은 종래의 OFDM 캐리어 집성 방식에 따르는 비 연속적인 K MHz 캐리어들(K는 정수)을 통해 송신되는 OFDM 신호들(610, 620)의 도면이다. 연속적인 캐리어들을 통해 통신되는 OFDM 신호들과 유사하게, 종래의 OFDM 캐리어 집성은 비 연속적인 캐리어들을 통해 통신된 OFDM 신호들(610, 620)이 동일한 수비학들을 사용하는 것을 필요로 한다.
종래의 OFDM 캐리어 집성에 대한 하나의 대안은 4세대 롱 텀 에볼루션(LTE) 네트워크들에서 이용 가능한 최대 캐리어 대역폭인 20MHz를 초과하는 대역폭을 갖는 확장된 캐리어를 통해 OFDM 신호를 송신하는 것이다. 도 7은 L MHz 캐리어(L은 20보다 큰 정수)를 통해 송신되는 OFDM 신호(710)의 도면이다. 이러한 접근법이 종래의 OFDM 캐리어 집성에서 이용되는 보호 대역과 연관된 오버헤드를 피할지라도, 확장된 캐리어(예를 들어, 20MHz보다 큰)를 통해 OFDM 신호를 송신하는 것은 또한 더 높은 샘플링 주파수 및 더 큰 고속 푸리에 변환(FFT) 크기를 요구하는 것과 같은 단점들을 갖는다. 또한, 확장된 캐리어를 통해 송신된 OFDM 신호는 여전히 OFDM 신호에 의해 반송되는 모든 데이터에 대해 단일 수비학을 이용하고, 따라서 상이한 트래픽 타입들을 반송할 때 감소된 대역폭 이용 효율 및/또는 성능을 나타낼 것이다.
본 개시내용의 실시예들은 캐리어들 중 하나의 서브 캐리어 간격의 20배보다 작은 보호 대역에 의해 분리된 연속적인 주파수 부대역들을 통해 f-OFDM 신호들을 통신한다. 도 8은 주파수 부대역들 중 하나의 서브 캐리어 간격의 20배보다 작은 보호 대역(815)에 의해 분리된 연속적인 주파수 부대역들을 통해 송신된 f-OFDM 신호들(810, 820)의 도면이다. 일 실시예에서, 보호 대역(815)은 f-OFDM 신호들(810, 820) 중 하나의 서브 캐리어 간격의 10배 이하이다. 다른 실시예에서, 보호 대역(815)은 f-OFDM 신호들(810, 820) 중 하나의 서브 캐리어 간격의 5배 이하이다. 또 다른 실시예에서, 보호 대역(815)은 f-OFDM 신호들(810, 820) 중 하나의 서브 캐리어 간격의 3배 이하이다. 또 다른 실시예에서, 보호 대역(815)은 f-OFDM 신호들(810, 820) 중 하나의 서브 캐리어 간격 이하이다.
f-OFDM 신호들(810, 820)은 동일한 수신기(예를 들어, 동일한 UE) 또는 상이한 수신기들로 송신될 수 있다. f-OFDM 신호들(810, 820)이 송신되는 각각의 주파수 부대역들은 동일한 서브 캐리어 간격 또는 상이한 서브 캐리어 간격을 가질 수 있다. 각각의 주파수 부대역들이 상이한 서브 캐리어 간격들을 가질 때, 보호 대역(815)은 2개의 서브 캐리어 간격 중 더 넓은 것의 20배보다 작다. 일부 실시예에서, 보호 대역(815)은 또한 2개의 서브 캐리어 간격 중 더 좁은 것의 20배보다 작다. 다른 실시예에서, 보호 대역(815)는 2개의 서브 캐리어 간격 중 더 넓은 것보다 작지만, 2개의 서브 캐리어 간격 중 더 좁은 것의 20배보다 크다.
본 개시내용의 실시예는 보호 대역에 의해 분리되지 않는 연속적인 주파수 부대역들을 통해 f-OFDM 신호들을 통신한다. 도 9는 보호 대역에 의해 분리되지 않는 연속적인 주파수 부대역들을 통해 송신되는 f-OFDM 신호들(910, 920)의 도면이다. f-OFDM 신호들(910, 920)은 동일한 수신기 또는 상이한 수신기들로 송신될 수 있다.
일부 실시예에서, f-OFDM 신호들은 집성된 캐리어들을 통해 통신된다. 이러한 실시예에서, 무선 네트워크에 대한 캐리어 대역폭들의 미리 정의된 세트가 존재할 수 있으며, 각각의 캐리어 대역폭은 하나 이상의 미리 정의된 수비학을 갖는다. 도 10은 셀룰러 통신 시스템에 대한 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1000)의 도면이다. 이 예에서, 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1000)는 2.5MHz 대역폭을 갖는 제1 캐리어 타입(타입-1), 5MHz 대역폭을 갖는 제2 캐리어 타입(타입-2), 10MHz 대역폭을 갖는 제3 캐리어 타입(타입-3) 및 20MHz 대역폭을 갖는 제4 캐리어 타입(타입-4)을 포함한다. 다른 예들도 가능하다. 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1000)에 대한 수비학들이 표 2에 열거되어 있다.
Figure 112017104954038-pct00002
도 11-14는 미리 정의된 캐리어 대역폭들의 세트(1000)로부터 생성된 다양한 f-OFDM 캐리어 집성 포맷들의 도면들이다. 도 11은 주파수 도메인에서 연속하는 5개의 20MHz 캐리어를 포함하는 100MHz f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다. 도 12는 주파수 도메인에서 연속하는, 4개의 20MHz 캐리어, 하나의 10MHz 캐리어 및 2개의 5MHz 캐리어를 포함하는 100MHz f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다. 도 13은 주파수 도메인에서 연속하는, 6개의 20MHz 캐리어 및 3개의 10MHz 캐리어를 포함하는 150MHz f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다. 도 14는 주파수 도메인에서 연속하는 10개의 20MHz 캐리어를 포함하는 200MHz f-OFDM 캐리어 집성 포맷의 도면이다. 실시예 f-OFDM 캐리어 집성 포맷들은 미리 정의된 캐리어들의 임의의 조합을 포함할 수 있다. 예를 들어, 50MHz f-OFDM 캐리어 집성 포맷은 10MHz 대역폭을 갖는 2개의 20MHz 대역폭을 집성할 수 있다. 실시예들은 40MHz 캐리어와 같은 상이한 대역폭들 및/또는 수비학들을 갖는 캐리어들일 수도 있다. 일부 실시예에서, f-OFDM 캐리어 집성은 동일한 수비학을 갖는 다수의 캐리어를 집성함으로써 달성된다.
도 15는 밀리미터 파(mmW) 통신 시스템에 대한 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1500)의 도면이다. 이 예에서, 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1500)는 1GHz 대역폭을 갖는 제1 mmW 캐리어 타입(타입-1) 및 2GHz 대역폭을 갖는 제2 mmW 캐리어 타입(타입-2)을 포함한다. 위상 잡음은 mmW 대역들에서 서브 캐리어 간격을 결정하는 데 사용되는 팩터일 수 있다. 600KHz와 10MHz 사이의 서브 캐리어 간격은 6GHz와 100GHz 사이의 mmW 대역들 및/또는 주파수 부대역들에 사용될 수 있다. 실시예에서, 스케일러블 서브 캐리어 간격은 6GHz와 28GHz 사이의 주파수 부대역들에 대한 1.2MHz 서브 캐리어 간격, 28GHz와 50GHz 사이의 주파수 부대역들에 대한 4.8MHz 서브 캐리어 간격, 및 50GHz와 100GHz 사이의 주파수 부대역에 대한 9.6MHz 서브 캐리어 간격을 사용함으로써 달성된다. 다른 예들도 가능하다. 미리 정의된 캐리어 타입들의 세트(1500)에 대한 수비학들은 표 3에 열거되어 있다.
Figure 112017104954038-pct00003
일부 실시예에서, mmW 캐리어 타입들은 도 15에 도시된 mmW 캐리어 타입들보다 더 작은 대역폭을 갖는 주파수 부대역들로 분할된다. 도 16은 mmW 통신 시스템에 대한 미리 정의된 주파수 부대역 타입들의 세트(1600)의 도면이다. 이 예에서, 미리 정의된 주파수 부대역 타입들의 세트(1600)는 200MHz 대역폭을 갖는 제1 mmW 부대역 타입(타입-1), 400MHz 대역폭을 갖는 제2 mmW 부대역 타입(타입-2), 및 800MHz 대역폭을 갖는 제3 mmW 부대역 타입(타입-3)을 포함한다. 미리 정의된 주파수 부대역 타입들의 세트(1600)에 대한 수비학들이 표 4에 열거되어 있다.
Figure 112017104954038-pct00004
표 2 내지 표 4에 열거된 수비학들 및 부대역 대역폭들이 예로서 제공되며, 본 개시내용의 실시예는 이들 표에 명시적으로 열거되지 않은 수비학들 및/또는 부대역 대역폭들을 사용할 수 있음을 이해해야 한다. 또한, 대역폭들은 2개의 부대역으로 분할될 수 있고, 이들 각각은 상이한 수비학들을 적용할 수 있다는 것을 이해해야 한다.
도 17-18은 도 16에 도시된 미리 정의된 부대역 타입들의 세트(1600)로부터 생성된 다양한 f-OFDM 캐리어 집성 포맷들의 도면들이다. 도 17은 5개의 400MHz 부대역을 포함하는 2GHz f-OFDM 부대역 집성 포맷의 도면이다. 도 18은 4개의 400MHz 부대역 및 2개의 200MHz 부대역을 포함하는 2GHz f-OFDM 부대역 집성 포맷의 도면이다.
일부 밀리미터파 통신 시스템에서, 수비학들은 서브 캐리어 간격에 기초할 수 있다. 이러한 예의 수비학들은 표 5에 열거되어 있다.
Figure 112017104954038-pct00005
도 19는 본 명세서에 설명된 방법들을 수행하기 위한 실시예 처리 시스템(1900)의 블록도이며, 이는 호스트 디바이스에 설치될 수 있다. 도시된 바와 같이, 처리 시스템(1900)은 프로세서(1904), 메모리(1906), 및 인터페이스들(1910-1914)을 포함하며, 이들은 도 19에 도시된 바와 같이 배열될 수 있다(또는 배열되지 않을 수 있다). 프로세서(1904)는 계산들 및/또는 다른 처리 관련 작업들을 수행하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합일 수 있고, 메모리(1906)는 프로세서(1904)에 의한 실행을 위해 프로그래밍 및/또는 명령어들을 저장하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합일 수 있다. 실시예에서, 메모리(1906)는 비일시적인 컴퓨터 판독가능 매체를 포함한다. 인터페이스들(1910, 1912, 1914)은 처리 시스템(1900)이 다른 디바이스들/컴포넌트들 및/또는 사용자와 통신하는 것을 허용하는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합일 수 있다. 예를 들어, 인터페이스들(1910, 1912, 1914) 중 하나 이상은 데이터, 제어, 또는 관리 메시지들을 프로세서(1904)로부터 호스트 디바이스 및/또는 원격 디바이스 상에 설치되는 애플리케이션들에 통신하도록 적응될 수 있다. 다른 예로서, 인터페이스들(1910, 1912, 1914) 중 하나 이상은 사용자 또는 사용자 디바이스(예를 들어, 퍼스널 컴퓨터(PC) 등)가 처리 시스템(1900)과 상호 작용/통신할 수 있도록 적응될 수 있다. 처리 시스템(1900)은 도 19에 도시되지 않은 부가적인 컴포넌트들, 예를 들어 장기 스토리지(예컨대, 비휘발성 메모리 등)를 포함할 수 있다.
일부 실시예에서, 처리 시스템(1900)은 통신 네트워크에 액세스하거나 그렇지 않으면 통신 네트워크의 일부인 네트워크 디바이스에 포함된다. 일 예에서, 처리 시스템(1900)은 기지국, 중계국, 스케줄러, 제어기, 게이트웨이, 라우터, 애플리케이션 서버 또는 통신 네트워크 내의 임의의 다른 디바이스와 같은 무선 또는 유선 통신 네트워크 내의 네트워크 측 디바이스 내에 있다. 다른 실시예들에서, 처리 시스템(1900)은 이동국, 사용자 장비(UE), 퍼스널 컴퓨터(PC), 태블릿, 웨어러블 통신 디바이스(예를 들어, 스마트워치 등), 또는 통신 네트워크에 액세스하도록 적응된 임의의 다른 디바이스와 같은 무선 또는 유선 통신 네트워크에 액세스하는 사용자 측 디바이스 내에 있다.
일부 실시예에서, 인터페이스들(1910, 1912, 1914) 중 하나 이상은 통신 네트워크를 통해 시그널링을 송신 및 수신하도록 적응된 송수신기에 처리 시스템(1900)을 접속한다. 도 20은 통신 네트워크를 통해 시그널링을 송신 및 수신하도록 적응된 송수신기(2000)의 블록도이다. 송수신기(2000)는 호스트 디바이스에 설치될 수 있다. 도시된 바와 같이, 송수신기(2000)는 네트워크 측 인터페이스(2002), 커플러(2004), 송신기(2006), 수신기(2008), 신호 프로세서(2010), 및 디바이스 측 인터페이스(2012)를 포함한다. 네트워크 측 인터페이스(2002)는 무선 또는 유선 통신 네트워크를 통해 시그널링을 송신 또는 수신하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합을 포함할 수 있다. 커플러(2004)는 네트워크 측 인터페이스(2002)를 통해 양방향 통신을 용이하게 하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합을 포함할 수 있다. 송신기(2006)는 기저 대역 신호를 네트워크 측 인터페이스(2002)를 통한 송신에 적합한 변조된 캐리어 신호로 변환하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합(예를 들어, 업 컨버터, 전력 증폭기 등)을 포함할 수 있다. 수신기(2008)는 네트워크 측 인터페이스(2002)를 통해 수신된 캐리어 신호를 기저 대역 신호로 변환하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합(예를 들어, 다운 컨버터, 저잡음 증폭기 등)을 포함할 수 있다. 신호 프로세서(2010)는 기저대역 신호를 디바이스 측 인터페이스(들)(2012)를 통한 통신에 적합한 데이터 신호로 또는 그 역으로 변환하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합을 포함할 수 있다. 디바이스 측 인터페이스(들)(2012)는 신호 프로세서(2010)와 호스트 디바이스 내의 컴포넌트들(예를 들어, 처리 시스템(1900), 로컬 영역 네트워크(LAN) 포트들 등) 사이에서 데이터 신호들을 통신하도록 적응되는 임의의 컴포넌트 또는 컴포넌트들의 집합을 포함할 수 있다.
송수신기(2000)는 임의의 타입의 통신 매체를 통해 시그널링을 송신 및 수신할 수 있다. 일부 실시예에서, 송수신기(2000)는 무선 매체를 통해 시그널링을 송신 및 수신한다. 예를 들어, 송수신기(2000)는 셀룰러 프로토콜(예를 들어, 롱 텀 에볼루션(LTE) 등), 무선 로컬 영역 네트워크(wireless local area network)(WLAN)(예를 들어, Wi-Fi 등)와 같은 무선 원격 통신 프로토콜 또는 다른 타입의 무선 프로토콜(예를 들어, 블루투스, 근거리 통신(NFC) 등)에 따라 통신하도록 적응된 무선 송수신기일 수 있다. 그러한 실시예들에서, 네트워크 측 인터페이스(2002)는 하나 이상의 안테나/방사 요소들을 포함한다. 예를 들어, 네트워크 측 인터페이스(2002)는 다중 계층 통신, 예를 들어 단일 입력 다중 출력(single input multiple output)(SIMO), 다중 입력 단일 출력(multiple input single output)(MISO), 다중 입력 다중 출력(multiple input multiple output)(MIMO) 등을 위해 구성되는, 단일 안테나, 다수의 개별 안테나, 또는 다중 안테나 어레이를 포함할 수 있다. 다른 실시예에서, 송수신기(1900)는 유선 매체, 예를 들어 트위스트 페어 케이블, 동축 케이블, 광 섬유 등을 통해 시그널링을 송신 및 수신한다. 특정 처리 시스템들 및/또는 송수신기들은 도시된 모든 컴포넌트들, 또는 컴포넌트들의 서브세트만을 활용할 수 있고, 통합 수준은 디바이스마다 다를 수 있다.
본 발명의 예에 따르면, 캐리어 대역폭 확장을 위한 시스템 및 방법이 개시된다.
예 1: 신호들을 송신하기 위한 방법으로서, 상기 방법은
송신 포인트에 의해, 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 단계를 포함하고,
상기 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 상기 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학(numerology)을 가지며,
상기 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 상기 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다.
예 2: 예 1의 방법에서, 상기 제1 수비학은 상기 제2 수비학과 상이하다.
예 3: 예 1의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 필터링된 직교 주파수 분할 멀티플렉싱된(f-OFDM) 신호들이다.
예 4: 예 3의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호와 연관된 제1 필터는 적어도 상기 제1 주파수 부대역을 포함하고, 상기 제2 OFDM 기반 신호와 연관된 제2 필터는 적어도 상기 제2 주파수 부대역을 포함한다.
예 5: 예 1의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 단일 캐리어 주파수 분할 다중 액세스(SC-FDMA) 신호들이다.
예 6: 예 1의 방법에서, 상기 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 상기 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 단계는,
상기 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 OFDM 기반 심벌 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 심벌을 송신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 OFDM 기반 심벌은 제2 OFDM 기반 심벌과 동일한 시간 기간 동안 통신된다.
예 7: 예 1의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역의 제1 수비학은 상기 제1 OFDM 기반 신호가 상기 제2 OFDM 기반 신호와 적어도 하나의 상이한 물리 계층 파라미터에 따라 통신되도록 상기 제2 주파수 대역의 제2 수비학과 상이하다.
예 8: 예 7의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호와 상이한 송신 시간 간격(TTI)에 따라 통신된다.
예 9: 예 7의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호에 의해 반송되는 심벌들과 상이한 심벌 지속 시간을 갖는 심벌들을 반송한다.
예 10: 예 7의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호에 의해 반송되는 심벌들과 상이한 사이클릭 프리픽스(cyclic prefix)(CP) 길이를 갖는 심벌들을 반송한다.
예 11: 예 7의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 서로 상이한 서브 캐리어 간격을 갖는 서브 캐리어들을 통해 통신된다.
예 12: 예 7의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역의 수비학들은 각각의 주파수 대역들의 대역폭들에 기초하고, 상기 제1 주파수 대역은 상기 제2 주파수 대역과 상이한 대역폭을 갖는다.
예 13: 예 7의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역은 동일한 대역폭을 갖는다.
예 14: 예 1의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 20배 이하인 보호 대역에 의해 분리된다.
예 15: 예 14의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 10배 이하이다.
예 16: 예 14의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 5배 이하이다.
예 17: 예 14의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 3배 이하이다.
예 18: 예 14의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격과 동일하다.
예 19: 예 1의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역이 보호 대역에 의해 분리되지 않도록 주파수 도메인에서 연속한다.
예 20: 예 19의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역은 상이한 대역폭들을 갖는다.
예 21: 예 1의 방법에서, 상기 방법은 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 단계 이전에, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호를 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역 모두에 걸친 하나의 신호로 집성하는 단계를 더 포함한다.
예 22: 예 21의 방법에서, 상기 주파수 대역의 대역폭은 40메가헤르츠(MHz) 이상이다.
예 23: 송신 포인트로서,
프로세서; 및
상기 프로세서에 의한 실행을 위한 프로그래밍을 저장하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체
를 포함하고, 상기 프로그래밍은,
캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 명령어들을 포함하고,
상기 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 상기 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학을 가지며,
상기 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 상기 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다.
예 24: 신호들을 수신하기 위한 방법으로서,
수신 포인트에 의해, 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 상기 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학을 가지며, 상기 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 상기 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다.
예 25: 예 24의 방법에서, 상기 제1 수비학은 상기 제2 수비학과 상이하다.
예 26: 예 24의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 필터링된 직교 주파수 분할 멀티플렉싱된(f-OFDM) 신호들이다.
예 27: 예 26의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호와 연관된 제1 필터는 적어도 상기 제1 주파수 부대역을 포함하고, 상기 제2 OFDM 기반 신호와 연관된 제2 필터는 적어도 상기 제2 주파수 부대역을 포함한다.
예 28: 예 24의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 단일 캐리어 주파수 분할 다중 액세스(SC-FDMA) 신호들이다.
예 29: 예 24의 방법에서, 상기 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 상기 제2 OFDM 기반 신호를 수신하는 단계는,
상기 캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 OFDM 기반 심벌 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 심벌을 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 OFDM 기반 심벌은 제2 OFDM 기반 심벌과 동일한 시간 기간 동안 통신된다.
예 30: 예 24의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역의 제1 수비학은 상기 제1 OFDM 기반 신호가 상기 제2 OFDM 기반 신호와 적어도 하나의 상이한 물리 계층 파라미터에 따라 통신되도록 상기 제2 주파수 대역의 제2 수비학과 상이하다.
예 31: 예 30의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호와 상이한 송신 시간 간격(TTI)에 따라 통신된다.
예 32: 예 30의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호에 의해 반송되는 심벌들과 상이한 심벌 지속 시간을 갖는 심벌들을 반송한다.
예 33: 예 30의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호는 상기 제2 OFDM 기반 신호에 의해 반송되는 심벌들과 상이한 사이클릭 프리픽스(CP) 길이를 갖는 심벌들을 반송한다.
예 34: 예 30의 방법에서, 상기 제1 OFDM 기반 신호 및 상기 제2 OFDM 기반 신호는 서로 상이한 서브 캐리어 간격을 갖는 서브 캐리어들을 통해 통신된다.
예 35: 예 30의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역의 수비학들은 각각의 주파수 대역들의 대역폭들에 기초하고, 상기 제1 주파수 대역은 상기 제2 주파수 대역과 상이한 대역폭을 갖는다.
예 36: 예 30의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역은 동일한 대역폭을 갖는다.
예 37: 예 24의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 20배 이하인 보호 대역에 의해 분리된다.
예 38: 예 37의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 10배 이하이다.
예 39: 예 37의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 5배 이하이다.
예 40: 예 37의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격의 3배 이하이다.
예 41: 예 37의 방법에서, 상기 보호 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역 중 하나의 서브 캐리어 간격과 동일하다.
예 42: 예 24의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역 및 상기 제2 주파수 대역은 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역이 보호 대역에 의해 분리되지 않도록 주파수 도메인에서 연속한다.
예 43: 예 42의 방법에서, 상기 제1 주파수 대역과 상기 제2 주파수 대역은 상이한 대역폭들을 갖는다.
예 44: 예 42의 방법에서, 상기 주파수 대역의 대역폭은 40메가헤르츠(MHz) 이상이다.
예 45: 수신 포인트로서,
프로세서; 및
상기 프로세서에 의한 실행을 위한 프로그래밍을 저장하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체
를 포함하고, 상기 프로그래밍은,
캐리어의 제1 주파수 부대역을 통한 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호 및 상기 캐리어의 제2 주파수 부대역을 통한 제2 OFDM 기반 신호를 수신하는 명령어들을 포함하고, 상기 제1 주파수 부대역은 제1 대역폭 및 상기 제1 대역폭에 기초한 제1 수비학을 가지며, 상기 제2 주파수 부대역은 제2 대역폭 및 상기 제2 대역폭에 기초한 제2 수비학을 갖는다.
본 발명은 예시적 실시예들을 참조하여 설명되었지만, 이러한 설명은 제한적인 의미로 해석되도록 의도되지 않는다. 예시적인 실시예 및 본 발명의 다른 실시예들의 다양한 수정 및 조합은 설명을 참조하면 본 기술분야의 통상의 기술자에게 명백할 것이다. 따라서, 첨부된 청구항들은 임의의 그러한 수정들 또는 실시예들을 포함하는 것으로 의도된다.

Claims (45)

  1. 신호들을 송신하기 위한 방법으로서,
    송신기에 의해, 복수의 집성된 캐리어 중 제1 캐리어를 통해 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호를 송신하는 단계; 및
    상기 송신기에 의해, 상기 복수의 집성된 캐리어 중 제2 캐리어를 통해 제2 OFDM 기반 신호를 송신하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제1 캐리어는 수비학들의 제1 세트와 연관된 제1 캐리어 대역폭을 갖고,
    상기 제2 캐리어는 수비학들의 제2 세트와 연관된 제2 캐리어 대역폭을 갖고,
    상기 수비학들의 제1 세트는 제1 서브 캐리어 간격과 연관된 제1 수비학 및 상기 제1 서브 캐리어 간격과 다른 제2 서브 캐리어 간격과 연관된 제2 수비학을 포함하고,
    상기 수비학들의 제2 세트는 제3 서브 캐리어 간격과 연관된 제3 수비학을 포함하고,
    상기 제1 캐리어 대역폭은 상기 제2 캐리어 대역폭보다 넓고, 상기 제1 서브 캐리어 간격 및 상기 제2 서브 캐리어 간격 둘 다는 상기 제3 서브 캐리어 간격보다 큰, 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2 캐리어는 5 MHz 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 제3 서브 캐리어 간격은 15 kHz인, 방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1 캐리어는 5 MHz보다 큰 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 제1 서브 캐리어 간격 및 상기 제2 서브 캐리어 간격은 각각 30 kHz 및 60 kHz인, 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제1 캐리어는 10 MHz, 15 MHz 또는 20 MHz 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 수비학들의 제1 세트는 15 kHz의 제4 서브 캐리어 간격 또는 120 kHz의 제5 서브 캐리어 간격을 더 포함하는, 방법.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1 캐리어 및 상기 제2 캐리어는 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 20배 이하인 보호 대역에 의해 분리되는, 방법.
  6. 제5항에 있어서, 상기 보호 대역은 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 10배, 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 5배 또는 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 3배 이하이거나, 상기 보호 대역은 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격과 동일한, 방법.
  7. 제1항에 있어서, 상기 수비학들의 제1 세트는 제1 송신 시간 간격(TTI) 및 제2 TTI를 포함하고, 상기 수비학들의 제2 세트는 제3 TTI를 포함하고, 상기 제1 TTI 및 상기 제2 TTI 둘 다는 상기 제3 TTI보다 짧은, 방법.
  8. 송신기로서,
    프로세서; 및
    상기 프로세서에 의해 실행하기 위한 프로그래밍을 저장하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체
    를 포함하고, 상기 프로그래밍은 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 단계들을 구현하기 위한 명령어들을 포함하는, 송신기.
  9. 신호들을 수신하기 위한 방법으로서,
    수신기에 의해, 복수의 집성된 캐리어 중 제1 캐리어를 통해 제1 직교 주파수 분할 멀티플렉싱(OFDM) 기반 신호를 수신하는 단계; 및
    상기 수신기에 의해, 상기 복수의 집성된 캐리어 중 제2 캐리어를 통해 제2 OFDM 기반 신호를 수신하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제1 캐리어는 수비학들의 제1 세트와 연관된 제1 캐리어 대역폭을 갖고,
    상기 제2 캐리어는 수비학들의 제2 세트와 연관된 제2 캐리어 대역폭을 갖고,
    상기 수비학들의 제1 세트는 제1 서브 캐리어 간격과 연관된 제1 수비학 및 상기 제1 서브 캐리어 간격과 다른 제2 서브 캐리어 간격과 연관된 제2 수비학을 포함하고,
    상기 수비학들의 제2 세트는 제3 서브 캐리어 간격과 연관된 제3 수비학을 포함하고,
    상기 제1 캐리어 대역폭은 상기 제2 캐리어 대역폭보다 넓고, 상기 제1 서브 캐리어 간격 및 상기 제2 서브 캐리어 간격 둘 다는 상기 제3 서브 캐리어 간격보다 큰, 방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 제2 캐리어는 5 MHz 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 제3 서브 캐리어 간격은 15 kHz인, 방법.
  11. 제9항에 있어서, 상기 제1 캐리어는 5 MHz보다 큰 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 제1 서브 캐리어 간격 및 상기 제2 서브 캐리어 간격은 각각 30 kHz 및 60 kHz인, 방법.
  12. 제9항에 있어서, 상기 제1 캐리어는 10 MHz, 15 MHz 또는 20 MHz 캐리어 대역폭을 가지며, 상기 수비학들의 제1 세트는 15 kHz의 제4 서브 캐리어 간격 또는 120 kHz의 제5 서브 캐리어 간격을 더 포함하는, 방법.
  13. 제9항에 있어서, 상기 제1 캐리어 및 상기 제2 캐리어는 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 20배 이하인 보호 대역에 의해 분리되는, 방법.
  14. 제13항에 있어서, 상기 보호 대역은 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 10배, 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 5배 또는 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격의 3배 이하이거나, 상기 보호 대역은 상기 제1 서브 캐리어 간격, 상기 제2 서브 캐리어 간격 또는 상기 제3 서브 캐리어 간격 중 어느 하나의 서브 캐리어 간격과 동일한, 방법.
  15. 제9항에 있어서, 상기 수비학들의 제1 세트는 제1 송신 시간 간격(TTI) 및 제2 TTI를 포함하고, 상기 수비학들의 제2 세트는 제3 TTI를 포함하고, 상기 제1 TTI 및 상기 제2 TTI 둘 다는 상기 제3 TTI보다 짧은, 방법.
  16. 수신기로서,
    프로세서; 및
    상기 프로세서에 의해 실행하기 위한 프로그래밍을 저장하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체
    를 포함하고, 상기 프로그래밍은 제9항 내지 제15항 중 어느 한 항에 따른 단계들을 구현하기 위한 명령어들을 포함하는, 수신기.
  17. 삭제
  18. 삭제
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  43. 삭제
  44. 삭제
  45. 삭제
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