KR102084055B1 - 차량 적재물 하역 보조기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 적재물 하역 보조기구를 제공하고자 하는 것으로, 본 발명의 차량 적재물 하역 보조기구의 구성은 차량의 적재함(2)에 걸쳐지는 행거(12)를 구비하고 아래쪽으로는 레그(14)를 구비하며 측면에는 걸침바아(21)를 구비한 테이블(10); 상기 테이블(10)에 걸고리(22)가 착탈 가능하게 결합되어 상기 테이블(10)에서 지면까지 경사지게 설치되는 슬로프 부재(20);를 포함한다.

Description

차량 적재물 하역 보조기구{Unloading assistant implement for vehicle load product}

본 발명은 차량 적재물 하역 보조기구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 적재함에서 편리하면서도 신속하게 적재물을 하역할 수 있도록 하는 차량 적재물 하역 보조기구에 관한 것이다.

택배 차량과 같은 적재물 운반용 차량은 전국을 돌아다니면서 물품을 원하는 장소에 도착하여 물품을 하역하게 된다. 이러한 적재물 운반용 차량은 다닐 수 있는 곳은 어디든지 구분없이 광범위하게 운행하고 있는 실정이다.

그런데, 기존에는 적재물을 하역하는 보조장치내지 기구가 없어서 물품 적재차량의 적재함에서 물품을 하역하는 작업이 쉽지 않다는데에 문제가 있다. 지금까지는 택배 등의 차량 적재함에서 물품을 하역하려면 작업자가 적재함에서 물품을 들어준 상태에서 차량의 적재함 바깥의 지면까지 내려놓는 경우가 대부분이어서, 적재함에서 물품을 하역할 때에 많이 힘들고 작업상의 제약 등이 있어왔다. 또한, 물품의 하역을 위한 하역 장치 내지 기구는 특성상 제조 가격과 인건비 등이 적다고 할 수 없으며, 이러한 높은 제조 가격 문제와 나아가 신속하겨 편리한 하역을 도와주는 기능은 오늘날까지 해결되어야 할 과제이며, 이로 인하여 쉽게 적재물 하역 보조장치에 대한 장애물이 되고 있는 실정이다.

한국등록특허 제10-1167128호(2012년07월13일 등록) 한국등록특허 제10-1532958호(2015년06월25일 등록) 한국등록실용신안 제20-0188192호(2000년04월25일 등록)

택배 차량이나 기타 화물차 등과 같은 적재물 운반용 차량의 경우 뒤쪽에 적재함이 구비되어, 적재함에 물건을 싣고 목적지에서 물품을 하역하게 된다. 적재된 물품을 신속하게 하역하기 위해 여러 형태의 적재물 하역장치들이 개발되어 왔다. 본 발명은 차량의 적재함에서 편리하면서도 신속하게 적재물을 하역할 수 있도록 하는 차량 적재물 하역 보조기구를 제공하고자 하는 것을 목표로 한다. 본 발명의 목적은 주요부의 하나인 테이블은 차량의 적재함에 결합하고, 테이블에는 슬로프 부재를 설치하여, 차량의 적재함에서 테이블로 물품을 운반하고 슬로프 부재를 타고 물품이 흘러내려가서 하역되도록 하는 새로운 차량 적재물 하역 보조기구를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 물품 하역차량의 적재함에 설치되는 테이블; 상기 테이블에 착탈 가능하게 결합되며 상기 테이블에서 지면까지 경사지게 설치되는 슬로프 부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 적재물 하역 보조기구가 제공된다.

상기 테이블의 선단부에는 행거가 구비되어, 상기 행거가 상기 물품 하역차량의 적재함에 구비된 행거 걸림부에 걸쳐지도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 행거는 고리 형상으로 구성되며, 상기 테이블의 선단부에 상기 행거가 적어도 두 개 이상 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 슬로프 부재의 선단부에는 걸고리가 구비되어, 상기 걸고리가 상기 테이블에 결합되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 테이블에는 걸침바아가 구비되어, 상기 걸침바아에 상기 걸고리가 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 테이블에는 아래쪽으로 설치되는 레그가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 레그의 상단부는 힌지부에 의해 상기 테이블에 결합된 것을 특징으로 한다.

상기 테이블은 복수개의 테이블부가 힌지부에 의해 결합되어, 상기 힌지부를 기준으로 상기 테이블부를 접을 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 테이블의 선단부에 상기 행거가 체결구에 의해 착탈 가능하게 결합된 것을 특징으로 한다.

상기 슬로프 부재의 양쪽 측면에는 이탈방지바아가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 슬로프 부재의 상면에는 슬로프 돌편이 더 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 슬로프 부재는 복수개의 슬로프 패널부가 힌지부에 의해 결합되어, 상기 힌지부를 기준으로 상기 슬로프 패널부를 접을 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구는 특히 적재물 차량용 하역 보조기구로서, 궁극적으로 비용이나 작업성 등의 측면에서 바람직한 적재물 하역 보조기루를 제공할 수 있으며, 이러한 적재물 하역 보조기구를 제공하기 위한 본 발명은 현재 국내특허출원을 진행하고자 하며, 특허출원 및 특허등록을 통하여 국내 적재물 하역 보조기구의 수요처, 특히 택배 시장이나 기타 적재물 하역 시장에서 보다 저렴하면서도 고품질의 제품을 제공할 수 있다.

본 발명은 테이블의 전단에 구비된 행거를 차량의 적재함에 구비된 행거 결합홈에 걸쳐서 테이블을 차량의 적재함 높이와 동일하게 배치하고, 상기 테이블의 걸침 바아에 슬로프 부재 상단에 구비된 걸고리를 걸어주면, 상기 슬로프 부재가 테이블 상면에서 바닥 지면까지 경사지게 길게 배치될 수 있으며, 이러한 상태에서 차량 적재함으로부터 물품을 밀어내서 테이블 위로 올리고, 테이블에서 슬로프 부재를 따라 물품을 하강시키면 자연스럽게 물품이 바닥 지면까지 내려오게 되므로, 차량의 적재함에서 물품을 하역하기 편리하면서도 신속하며 안전성도 높은 효과를 가진다.

도 1은 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구의 주요부인 테이블의 사시도
도 2는 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구의 다른 주요부인 슬로프 부재의 사시도
도 3은 도 1과 도 2에 각각 도시된 테이블에 슬로프 부재가 결합된 상태를 보여주는 사시도
도 4는 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구를 차량의 적재함에 설치한 상태를 개략적으로 보여주는 사시도
도 5는 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구를 차량의 적재함에 설치한 상태를 개략적으로 보여주는 정면도
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량 적재물 하역 보조기구의 주요부인 테이블의 사시도
도 7은 도 6의 일측면도
도 8과 도 9는 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구의 주요부인 테이블에서 행거를 착탈 가능하게 결합하는 구조를 보여주는 사시도
도 10은 본 발명에 의한 의한 차량 적재물 하역 보조기구의 다른 주요부인 슬로프 부재의 변형된 실시예를 보여주는 사시도
도 11은 도 10의 일측면도

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 예를 들어, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 차량 적재물 하역 보조기구는 차량의 적재함(2)에 걸쳐지는 행거(12)를 구비하고 아래쪽으로는 레그(14)를 구비하며 측면에는 걸침바아(21)를 구비한 테이블(10)과, 상기 테이블(10)에 걸고리(22)가 착탈 가능하게 결합되어 테이블(10)에서 지면까지 경사지게 설치되는 슬로프 부재(20)를 구비한다.

상기 테이블(10)은 사각판 형상으로 구성된다. 테이블(10)은 사각틀 형상으로 연결된 테두리 프레임과, 상기 테두리 프레임에 결합된 테이블판으로 구성된다. 상기 테이블(10)의 테두리 프레임의 좌우 측면에 걸침바아(21)가 구비된다. 상기 테두리 프레임과 걸침바아(21) 사이에 걸고리 삽입 공간부가 확보된다.

상기 테이블(10)의 선단부에는 행거(12)가 구비된다. 상기 행거(12)는 테이블(10)의 선단부에 적어도 두 개 이상 구비될 수 있다. 두 개 이상의 행거(12)가 테이블(10)의 선단부에 나란하게 구비된다. 행거(12)는 테이블(10)에 용접 등의 방식으로 고정될 수 있다.

상기 테이블(10)에는 복수개의 레그(14)가 구비된다. 레그(14)의 상단부가 테이블(10)에 연결된다. 테이블(10)이 사각판 형상이어서 레그(14)는 테이블(10)의 네 군데 코너부에 인접하도록 결합된다. 테이블(10)에 전후 두 개의 레그(14)가 구비된다. 레그(14)는 사각틀 형상으로 구성되어, 상기 레그(14)가 힌지 브라켓(HM)에 의해 테이블(10)에 연결되어 있다.

상기 슬로프 부재(20)는 좌우측 폭에 비하여 선단부와 기단부 사이의 폭이 더 큰 사각판 형상으로 구성된다.

상기 슬로프 부재(20)의 선단부에는 걸고리(22)가 구비된다. 걸고리(22)는 슬로프 부재(20)의 선단부에서 앞으로 돌출된다. 슬로프 부재(20)의 선단부에 복수개의 걸고리(22)가 구비된다. 적어도 두 개 이상의 걸고리(22)가 슬로프 부재(20)의 선단부에 구비된다.

상기한 구성의 본 발명에 의한 차량 적재물 하역 보조기구를 이용하여 물품 적재차량의 적재함(2)에서 물품을 하역하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

상기 테이블(10)의 선단부에 구비된 행거(12)를 차량의 적재함(2)에 구비된 행거(12) 걸이부에 걸쳐준다. 그러면, 레그(14)가 테이블(10)을 아래에서 받치고 있어서, 상기 테이블(10)이 차량의 적재함(2)의 바닥면과 나란한 수평 방향으로 설치된 상태로 유지된다.

상기 테이블(10)에 슬로프 부재(20)를 걸어서 슬로프 부재(20)가 테이블(10)에서부터 지면으로 경사지게 설치되도록 한다. 상기 슬로프 부재(20)의 선단부에 구비된 걸고리(22)를 테이블(10)에 구비된 걸침바아(21)에 걸어준다. 테이블(10)과 걸침바아(21) 사이에 걸고리 삽입 공간부가 있어서, 상기 걸고리(22)가 테이블판에 걸리지 않고 걸침바아(21)에 걸쳐질 수 있게 된다. 상기 슬로프 부재(20)의 선단부에 구비된 걸고리(22)를 테이블(10)에 걸어주면 슬로프 부재(20)의 선단부는 테이블(10)에 연결된 상태에서 테이블(10)에서부터 지면까지 슬로프 부재(20)가 경사지게 설치될 수 있다.

상기 테이블(10)이 물품 적재차량의 적재함(2)에 연결되도록 설치되고, 슬로프 부재(20)까지 테이블(10)에 연결된 다음에는 상기 적재함(2)에서 물품을 테이블(10) 위로 꺼낸 다음, 상기 슬로프 부재(20) 쪽으로 이동시키면, 상기 물품이 슬로프 부재(20)를 타고 지면까지 내려가게 된다.

이처럼 다양한 장소에 물품을 운반하는 만큼 적재용 차량에서 물품을 하역하는데 도움을 주는 적재물 하역 보조기구는 광범위한 활용 가능성을 보여 주고 있다고 하겠다. 본 발명에서는 차량 적재물 하역 보조기구를 제공함으로써 작업자는 물품 적재차량의 적재함(2)에서 물품을 테이블(10)로 꺼내서 슬로프 부재(20) 쪽으로 이동시키면 자동적으로 썰매를 타로 내려오듯이 물품이 하역되므로, 물품 하역 작업을 신속하면서도 편안하게 하역할 수 있게 된다. 물품 하역중에 물품이 손상되는 경우도 방지할 수 있게 된다.

상기 슬로프 부재(20)의 양쪽 측면에는 이탈방지바아(24)가 구비된다. 이탈방지바아(24)는 슬로프 부재(20)의 상면에서 위로 더 돌출된 바아 구조이다.

따라서, 상기 슬로프 부재(20)를 타고 물품이 내려갈 때에 슬로프 부재(20)에 물품이 이탈하려고 하여도 상기 이탈방지바아(24)가 물품이 이탈되는 경우를 방지하게 된다.

또한, 상기 슬로프 부재(20)의 상면에는 슬로프 돌편(26)이 더 구비된 것을 특징으로 한다. 상기 슬로프 부재(20)를 타고 물품이 내려갈 때에 물품의 저면이 슬로프 돌편(26)에 접촉된 상태로 내려가고 슬로프 부재(20)의 상면에서는 물품의 저면이 위로 떠 있는 상태가 되므로, 상기 슬로프 부재(20)를 물품이 더 원활하게 타고 내려가게 된다.

한편, 본 발명에서는 레그(14)의 상단부가 힌지부에 의해 테이블(10)에 결합되도록 구성될 수 있다. 테이블(10)에 힌지 브라켓(HM)이 구비되고, 상기 힌지 브라켓(HM)에 레그(14)의 상단부가 힌지 브라켓(HM)을 매개로 결합될 수 있다. 상기 힌지 브라켓(HM)이 레그(14)가 테이블(10)에서 회동되는 힌지부를 구성한다.

이러한 경우에는 레그(14)를 테이블(10) 밑으로 접어줄 수 있어서, 이동이나 보관시 편리하고 사용할 때에는 레그(14)를 힌지부를 기준으로 펼쳐서 사용하면 되기 때문에 사용할 때에도 편리하다. 사용하지 않을 때에는 레그(14)를 힌지부를 기준으로 테이블(10) 쪽으로 접으면 되기 때문에, 보관이나 이동시 등에 편리하며, 사용할 때에는 힌지부를 기준으로 레그(14)가 세워지도록 펴주면 되므로, 하역 작업을 위하여 설치할 때에도 편리한 것이다.

또한, 상기 테이블(10)은 복수개의 테이블부(11)가 힌지부(10HG)에 의해 결합되어, 상기 힌지부(10HG)를 기준으로 복수개의 테이블부(11)를 접을 수 있다. 상기 테이블(10)은 적어도 두 개의 테이블부(11)로 나뉘어지고, 두 개의 테이블부(11)는 힌지부(10HG)를 매개로 서로 연결되어 있도록 구성되어, 상기 힌지부(10HG)를 기준으로 적어도 두 개의 테이블부(11)를 마주하도록 접어주면, 테이블(10)을 콤팩트한 사이즈로 접을 수 있다. 테이블(10)을 콤팩트한 사이즈로 접어주면 역시 이동이나 적재 보관시 편리하며 사용할 때에 펼쳐주면 되므로, 사용하기에도 편리한 효과가 있다.

상기 테이블(10)을 물품 적재차량의 적재함(2)에 설치할 때에는 레그(14)를 펼쳐주면 되므로, 상기 물품 적재차량의 적재함(2)에 테이블(10)을 가지고와서 설치할 때에 편리하고, 사용하지 않을 때에는 레그(14)를 테이블(10) 저면으로 접어줄 수 있으므로, 테이블(10)의 레그(14)를 접어서 보관 내지 적재할 때에 보다 유리하다. 즉, 테이블(10)에서 레그(14)를 접어줌으로써 테이블(10)을 들고다니기가 더 편하며, 복수개의 테이블(10)을 적층하여 보관할 때에 레그(14)끼리 걸리는 경우가 없어서 테이블(10)의 적층 보관에 있어서 더 유리하다.

또한, 상기 행거(12)는 테이블(10)에 착탈 가능하게 결합된 구조를 취할 수도 있다. 상기 테이블(10)의 선단부에 행거(12)가 볼트와 같은 체결구(BT)에 의해 고정되고, 상기 체결구(BT)를 풀어주면 행거(12)를 테이블(10)에서 분리할 수 있게 된다.

이러한 경우에는 적재나 보관시 등에 행거(12)를 풀어서 적재나 보관할 수 있으므로, 적재 작업이나 보관시에 행거(12)끼리 걸리적거리는 경우가 없으므로, 테이블(10)을 적재나 보관할 때에 더 편리하다.

한편, 상기 걸고리(22)는 슬로프 부재(20)에 착탈 가능하게 결합된 구조를 취할 수도 있다. 상기 슬로프 부재(20)의 선단부에 걸고리(22)도 볼트와 같은 체결구(BT)에 의해 착탈 가능하게 결합된다. 상기 걸고리(22)는 슬로프 부재(20)의 선단부에 같은 체결구(BT)에 의해 고정되고, 상기 체결구(BT)를 풀어주면 걸고리(22)를 슬로프 부재(20)에서 분리할 수 있다.

따라서, 적재나 보관시 등과 같이 필요한 경우에는 걸고리(22)를 슬로프 부재(20)에서 풀어서 슬로프 부재(20)를 적재나 보관할 수 있도록 구성되어, 판형상으로 구성된 슬로프 부재(20)의 적재 작업이나 보관시에 걸고리(22)끼리 걸리적거리는 경우가 없으므로, 상기 슬로프 부재(20)를 적재하거나 보관할 때에도 더욱 편리한 효과가 있다.

또한, 상기 슬로프 부재(20)도 복수개의 슬로프 패널부(21)가 힌지부(20HG)에 의해 결합되어, 상기 힌지부(20HG)를 기준으로 복수개의 슬로프 패널부(21)를 접을 수 있다. 상기 슬로프 부재(20)는 적어도 두 개의 슬로프 패널부(21)로 나뉘어지고, 두 개의 슬로프 패널부(21)는 힌지부(20HG)를 매개로 서로 연결되어 있도록 구성되어, 상기 힌지부(20HG)를 기준으로 적어도 두 개의 슬로프 패널부(21)를 마주하도록 접어주면, 슬로프 부재(20)를 적어도 2분의 1 사이즈와 같이 콤팩트한 사이즈로 접을 수 있다. 슬로프 부재(20)를 콤팩트한 사이즈로 접어주면 역시 이동이나 적재 보관시 편리하며 사용할 때에 펼쳐주면 되므로, 사용하기에도 편리한 효과가 있다.

한편, 본 발명에서 레그(14)의 길이를 조절할 수 있다. 레그(14)는 고정 레그와 인출 레그가 결합되도록 구성되고, 상기 고정 레그와 인출 레그 중에서 적어도 하나의 레그에는 핀결합홀이 구비되고, 다른 하나의 레그에는 복수개의 조절홀이 구비되어, 상기 고정 레그에서 인출 레그를 인출한 상태에서 상기 핀결합홀과 복수개의 조절홀 중에서 어느 하나의 조절홀에 동시에 고정핀을 끼움으로써 고정 레그에서 인출 레그가 인출된 길이를 조절할 수 있다. 상기 레그(14)의 길이를 조절할 수 있다. 상기 핀결합홀과 조절홀 및 고정핀이 레그(14)의 길이를 조절하는 조절수단이 된다. 상기 고정 레그에서 인출 레그가 인출된 상태를 유지시켜서 렉(14)의 길이를 조절하는 수단이라면 모두 레그 조절수단으로 채용 가능하다.

이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

10. 테이블 12. 걸고리
14. 레그 20. 슬로프 부재
21. 걸침바아 22. 걸고리
24. 이탈방지바아 26. 슬로프 돌편

Claims (6)

1. 물품 하역차량의 적재함(2)에 설치되는 테이블(10);
   상기 테이블(10)에 착탈 가능하게 결합되며 상기 테이블(10)에서 지면까지 경사지게 설치되는 슬로프 부재(20);를 포함하여 구성되고,
   상기 테이블(10)의 선단부에는 행거(12)가 구비되어, 상기 행거(12)가 상기 물품 하역차량의 적재함(2)에 구비된 행거(12) 걸림부에 걸쳐지도록 구성되고,
   상기 행거(12)는 고리 형상으로 구성되며, 상기 테이블(10)의 선단부에 상기 행거(12)가 적어도 두 개 이상 구비되고,
   상기 슬로프 부재(20)의 선단부에는 걸고리(22)가 구비되어, 상기 걸고리(22)가 상기 테이블(10)에 결합되도록 구성되고,
   상기 슬로프 부재(20)의 양쪽 측면에는 이탈방지바아(24)가 구비되고, 상기 이탈방지바아(24)는 슬로프 부재(20)의 상면에서 위로 더 돌출된 바아 구조이고,
   상기 슬로프 부재(20)의 상면에는 슬로프 돌편(26)이 더 구비되고,
   상기 테이블(10)에 힌지 브라켓(HM)이 구비되고, 상기 힌지 브라켓(HM)에 레그(14)의 상단부가 결합되어 상기 힌지 브라켓(HM)이 상기 레그(14)가 상기 테이블(10)에서 회동되는 힌지부를 구성하고,
   상기 테이블(10)은 복수개의 테이블부(11)가 힌지부(10HG)에 의해 결합되어, 상기 힌지부(10HG)를 기준으로 복수개의 테이블부(11)를 접을 수 있도록 구성되고,
   상기 슬로프 부재(20)는 복수개의 슬로프 패널부(21)가 힌지부(20HG)에 의해 결합되어, 상기 힌지부(20HG)를 기준으로 복수개의 슬로프 패널부(21)를 마주하도록 접어줄 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 적재물 하역 보조기구.
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