KR102083656B1 - 배터리 및 배터리의 전극탭을 전극 리드에 기계적으로 결합하기 위한 프레임 - Google Patents

배터리 및 배터리의 전극탭을 전극 리드에 기계적으로 결합하기 위한 프레임 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전극탭과 전극리드 간의 결합을 위한 결합 프레임 및 이를 포함하는 배터리에 관한 것이다. 상기 결합 프레임은, 소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭 및 상기 전극리드 중 어느 하나에 적어도 부분적으로 맞닿는 지지 몸체; 상기 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제1 관통부; 및 상기 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제2 관통부;를 포함한다. 상기 제1 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 접면의 제1 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입된다. 상기 제2 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제2 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입된다.

Description

배터리 및 배터리의 전극탭을 전극 리드에 기계적으로 결합하기 위한 프레임{SECONTADARY BATTERY, AND FRAME FOR MECHANICALLY COUPLING ELECTRODE TAP TO ELECTRODE LEAD IN THE SECONTADARY BATTERY}
본 발명은 재충전 가능한 배터리 및 이에 포함되는 프레임에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 기존의 용접 방식을 대체하여 배터리의 전극탭과 전극 리드를 기계적으로 결합할 수 있는 구조를 가지는 프레임 및 이를 포함하는 배터리에 관한 것이다.
최근, 노트북, 비디오 카메라, 휴대용 전화기 등과 같은 휴대용 전자 제품의 수요가 급격하게 증대되고, 전기 자동차, 에너지 저장용 축전지, 로봇, 위성 등의 개발이 본격화됨에 따라, 반복적인 충방전이 가능한 고성능 배터리에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
현재 상용화된 배터리로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 계열의 배터리는 니켈 계열의 배터리에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.
도 1을 참조하면, 배터리(B)는 전극 조립체(10)의 바디로부터 돌출된 구조를 가지는 전극탭(11)을 전극 리드(12)와 기계적으로 결합시킨 다음, 전극 리드(12)의 일부분만이 외부로 노출되도록 파우치 케이스(14) 등의 외장재로 동봉함으로써 그 외형이 정해지며, 특허문헌 1(대한민국 특허공개공보 제10-2016-0084066호)은 이와 유사한 배터리의 구조적 측면에 대하여 개시하고 있다.
이때, 전극탭과 전극 리드 간의 기계적 결합을 위해 일반적으로 용접이 행해진다. 상세히는, 전극탭과 전극 리드 중 어느 하나를 다른 하나와 일부분이 겹쳐진 상태에서, 초음파 용접이나 레이저 용접 등을 통해 겹쳐진 부분을 열 융착시킴으로써, 접착제를 단순 도포할 때 등에 비하여 전극탭과 전극 리드 간의 접합 강도가 향상될 수 있다.
그런데, 용접을 통한 전극탭과 전극 리드 간의 기계적 결합에는 주요한 문제가 따른다. 도 1을 다시 참조하여 보다 구체적으로 설명하자면, 용접된 부분의 표면이 매끄럽지 않을 경우 파우치 케이스(S1, S2)의 다층 구조(L1, L2, L3)에 손상을 주게 되는데, 이로 인해 내측 절열측(L3)이 파괴되어 금속층(L2)이 노출되는 경우, 전기적 단락으로 인한 폭발 등의 위험이 있다.
이러한 문제를 해결하기 위해, 절연 테이프(13a, 13b)를 이용하여 각 용접 부위(및 용접되지 않은 전극탭의 말단 부분)를 덮음으로써, 전술한 문제를 어느 정도는 완화할 수 있다. 하지만, 절연 테이프(13) 역시 그 두께에 제약이 따를 수 밖에 없으므로, 절연 테이프(13)만으로는 용접된 부위로 인한 파우치 케이스(14)의 손상을 완벽히 방지할 수는 없다.
본 발명은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 기존의 용접 방식을 대체하여 배터리의 전극탭과 전극 리드 간의 우수한 기계적 결합력을 제공할 수 있는 구조를 가지는 결합 프레임과 이를 포함하는 배터리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타난 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다양한 실시예는 다음과 같다.
본 발명의 일 측면에 따른 결합 프레임은, 배터리의 전극탭과 전극리드 간의 결합을 위한 것이다. 상기 결합 프레임은, 소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭 및 상기 전극리드 중 어느 하나에 적어도 부분적으로 맞닿는 지지 몸체; 상기 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제1 관통부; 및 상기 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제2 관통부;를 포함한다. 상기 제1 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 접면의 제1 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입된다. 상기 제2 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제2 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입된다.
또한, 절연 물질을 포함하고, 상기 지지 몸체를 적어도 부분적으로 덮도록 형성되는 커버부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 각 및 상기 제2 각은 직각이고, 상기 제1 관통부와 상기 제2 관통부는 평행할 수 있다.
또한, 상기 제1 관통부 및 상기 제2 관통부 중 적어도 하나는, 상기 지지 몸체와 연결되고, 내부 공간을 가지며, 상기 내부 공간과 이어지는 적어도 하나의 홀이 형성되는 파이프 파트; 및 상기 내부 공간에 수용되고, 소정 조건이 만족되는 상태에서 유동성을 나타내는 충진재;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 파이프 파트는, 열 전도성 및 전기 전도성을 가지는 물질을 포함하고, 상기 충진재는, 열경화성 물질을 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따른 배터리는, 전극 조립체; 상기 전극 조립체의 일측으로부터 연장되는 전극탭; 상기 전극탭에 연결되는 전극리드; 및 상기 전극탭과 상기 전극리드를 상호 체결시키는 제1 결합 프레임;를 포함한다. 상기 제1 결합 프레임은, 소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭 및 상기 전극리드 중 어느 하나에 적어도 부분적으로 맞닿는 제1 지지 몸체; 상기 제1 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 제1 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제1 관통부; 및 상기 제1 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 제1 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제2 관통부;를 포함한다. 상기 제1 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 접면의 제1 지점을 관통하도록, 상기 전극탭으로부터 상기 전극리드를 향해 삽입된다. 상기 제2 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제2 지점을 관통하도록, 상기 전극탭으로부터 상기 전극리드를 향해 삽입된다.
또한, 제2 결합 프레임;을 더 포함할 수 있다. 이때, 상기 제2 결합 프레임은, 소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭 및 상기 전극리드 중 어느 하나에 적어도 부분적으로 맞닿는 제2 지지 몸체; 상기 제2 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 제2 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제3 관통부; 및 상기 제2 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 제2 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제4 관통부;를 포함할 수 있다. 상기 제3 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제3 지점을 관통하도록, 상기 전극 리드로부터 상기 전극탭을 향해 삽입될 수 있다. 상기 제4 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제4 지점을 관통하도록, 상기 전극 리드로부터 상기 전극탭을 향해 삽입될 수 있다.
또한, 상기 전극탭 및 상기 전극 리드에 각각 삽입된 상태에서, 상기 제1 관통부와 상기 제3 관통부는 적어도 일부분이 서로 맞닿을 수 있다.
또한, 상기 제1 관통부는, 상기 제1 지지 몸체와 연결되고, 제1 내부 공간을 가지며, 상기 제1 내부 공간과 이어지는 제1 홀이 형성되는 제1 파이프 파트; 및 상기 제1 내부 공간에 수용되고, 소정 조건이 만족되는 상태에서 유동성을 나타내는 충진재;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제3 관통부는, 상기 제2 지지 몸체와 연결되고, 제2 내부 공간을 가지며, 상기 제2 내부 공간과 이어지는 제2 홀이 형성되는 제2 파이프 파트;를 포함할 수 있다. 상기 제1 결합 프레임 및 상기 제2 결합 프레임 각각이 상기 전극탭 및 상기 전극 리드에 삽입된 상태에서, 상기 제1 홀과 상기 제2 홀은 적어도 일부분이 상호 마주볼 수 있다.
또한, 상기 충진재는, 상기 제1 파이프 파트로부터 전달되는 열에 의해 상기 제1 홀로부터 누출되어 상기 제2 홀을 통해 상기 제2 내부 공간으로 유입될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 기존의 용접 방식을 대체하여 배터리의 전극탭과 전극 리드 간의 기계적 결합력을 높이면서도, 전극탭이나 전극 리드로 인한 외장재의 파손을 방지할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 종래기술에 따른 배터리의 구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리의 구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 3은 도 2의 A 영역을 확대한 모습을 보여주는 도면이다.
도 4는 도 3의 선 S-S'에 대한 측단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 도 4에 도시된 결합 프레임의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 6은 도 5의 선 X-X'에 대한 측단면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전극탭과 전극 리드 간의 체결 구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 8는 본 발명의 다른 실시예에 따라 하나의 결합 프레임에 의해 전극탭과 전극 리드가 기계적으로 결합된 모습을 보여주는 도면이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 두 결합 프레임에 의해 전극탭과 전극 리드가 기계적으로 결합된 모습을 보여주는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라, 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 <제어 유닛>과 같은 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어, 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합 프레임과 배터리에 대해 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리의 구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2를 참조하면, 배터리(B)는, 재충전 가능한 전기 화학 소자로서, 기본적으로 전극 조립체(10), 파우치 케이스(14) 및 전해액을 포함하다. 파우치 케이스(14)는, 전극 조립체(10)가 수용될 수 있는 공간을 제공하고, 해당 공간에 전해액의 주입에 의해 전극 조립체(10)가 적어도 부분적으로 함침된 상태에서 파우치 케이스(14)를 밀봉함으로써, 배터리(B)의 제조가 완료될 수 있다.
구체적으로, 파우치 케이스(14)는 상부 시트(S1)와 하부 시트(S2)로 구성될 수 있다. 도시된 바와 같이, 상부 시트(S1)와 하부 시트(S2)는 일체로 제작된 후, 폴딩 라인(FL)을 기준으로 상호 구분되는 것일 수 있다. 또는, 도시된 바와 달리, 상부 시트(S1)와 하부 시트(S2)는 서로 분리된 형태로 각각 제작된 다음 실링 공정을 통해 상호 결합되는 것일 수 있다. 이때, 전극 조립체(10)가 전해액과 함께 수용될 수 있는 내부 공간은, 상부 시트(S1)와 하부 시트(S2) 모두에 형성되거나, 상부 시트(S1) 및 하부 시트(S2) 중 어느 하나에만 형성될 수 있다.
상부 시트(S1)와 하부 시트(S2) 각각은, 외부 절연층(L1)과 내부 접착층(L3), 그리고 외부 절연층(L1)과 내부 접착층(L3) 사이에 개재된 금속층(L2)을 구비할 수 있다. 이에 따라, 폴딩 라인(FL)을 통해 구분되는 상부 시트(S1)의 내부 접착층과 하부 시트(S2)의 내부 접착층은 상호 맞닿을 수 있게 된다. 상부 시트(S1)와 하부 시트(S2)의 내부 접착층 중에서 서로 맞닿은 부분 중 적어도 일부는, 열에 의해 용융됨으로써, 상호 물리적으로 결합된다.
전극탭(11)은, 전극 조립체(10)의 바디로부터 상대적으로 돌출되도록 제작된 양극탭(11a) 및 음극탭(11b) 각각을 칭하는 용어임을 밝혀둔다. 또한, 전극 리드는, 일부분이 전극탭의 일부분과 맞닿은 상태에서 아래에서 구체적으로 설명할 적어도 하나의 결합 프레임(100)에 의해 전극탭에 결합되는 양극 리드(12a)와 음극 리드(12b) 각각을 칭하는 용어로서, 이러한 전극 리드는 외장재(14)의 내측에서 외장재(14)의 외측까지 연장되는 형태로 제공된다.
한편, 양극탭(11a)과 음극탭(11b)은 도 2에 도시된 바와 같이 전극 조립체(10)로부터 서로 반대 방향으로 연장될 수 있고, 또는 같은 방향으로 연장될 수도 있다.
설명의 편의를 위해, 이하에서는 x축은 배터리(B)의 폭 방향, y축은 배터리(B)의 길이 방향, z축은 배터리(B)의 두께 방향인 것으로 가정한다.
도 3은 도 2의 A 영역을 확대한 모습을 보여주는 도면이고, 도 4는 도 3의 선 S-S'에 대한 측단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 도 4에 도시된 결합 프레임(100)의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 접합 부분마다 적어도 하나의 결합 프레임(100)이 구비될 수 있다. 설명의 편의를 위해, 도 4에는 하나의 접합 부분에 하나의 결합 프레임(100)이 구비되는 것으로 도시하였으나, 둘 이상의 결합 프레임(100)이 접합 부분마다 구비될 수 있다는 것은 당업자에게 자명하다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 결합 프레임(100)은, 기본적으로 지지 몸체(110) 및 적어도 하나의 관통부(120)를 포함하고, 선택적으로 커버부(130)를 더 포함할 수 있다. 철사 등과 같이 일체로 제작된 금속제를 구부려 'ㄷ'자나 'U'자 모양 등으로 가공한 경우, 구부려진 지점을 기준으로 지지 몸체(110)와 관통부(120A, 120b)는 서로 구분될 수 있다. 이하에서는 결합 프레임(100)에 두 개의 관통부(120a, 120b)가 포함되는 것으로 가정한다.
지지 몸체(110)는, 소정의 길이를 가지고 곧게 연장되는 구조를 가지는 구성이다. 바람직하게는, 지지 몸체(110)의 길이는 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 접합 부위의 폭의 50~90%에 해당할 수 있다. 이러한 지지 몸체(110)의 적어도 일부분은 전극탭(11) 및 전극 리드(12) 중 어느 하나에 맞닿도록 구성된다. 즉, 지지 몸체(110)는, 도 3과 같이 전극탭(11)에만 맞닿거나, 반대로 전극 리드(12)에만 맞닿을 수 있으며, 또는 일부분은 전극탭(11)과 나머지 부분은 전극 리드(12)에 맞닿게 될 수 있다.
관통부(120a)는, 지지 몸체(110)의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 바람직하게는 지지 몸체(110)와 제1 각을 이룰 수 있고, 그 말단은 침상일 수 있다.
관통부(120b)는, 지지 몸체(110)의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 바람직하게는 지지 몸체(110)와 제2 각을 이룰 수 있고, 그 말단은 관통부(120)와 같이 침상일 수 있다.
예컨대, 제1 각과 제2 각은 모두 직각으로서, 관통부(120a)와 관통부(120b)는 지지 몸체(110)를 사이에 두고 서로 평행하게 연장되는 구조를 가질 수 있다.
도시된 바와 같이, 전극탭(11)과 전극 리드(12)는 서로의 일부분이 겹쳐짐에 따라 접면(P)이 마련되는데, 관통부(120a) 및 관통부(120b) 각각은 상기 접면(P)의 서로 다른 두 지점을 관통하도록 구성된다. 즉, 관통부(120a)는 전극탭(11)과 전극리드(12) 중 어느 하나(예, 전극탭)를 상하로 완전히 관통하면서 상기 접면(P)의 제1 지점을 통해 나머지 하나(예, 전극 리드)를 관통하거나 적어도 부분적으로 삽입된다. 이와 유사하게, 관통부(120b)는 전극탭(11)과 전극리드(12) 중 어느 하나를 상하로 완전히 관통하면서 상기 접면(P)의 제2 지점을 통해 나머지 하나를 관통하거나 적어도 부분적으로 삽입된다.
도 3 내지 도 5에는 두 관통부(120a, 120b)가 전극탭(11)을 완전히 관통하면서 전극 리드(12)에 부분적으로 삽입되는 것으로 도시되어 있으나, 그 반대인 것도 좋다. 전술한 바와 같이, 관통부(120a)와 관통부(120b) 각각의 말단이 침상인 경우, 관통의 용이성이 증대될 수 있다.
결합 프레임(100)에 선택적으로 포함될 수 있는 커버부(130)는 지지 몸체(110)를 적어도 부분적으로 덮도록 구성된다. 바람직하게는, 커버부(130)는 지지 몸체(110)가 전극 조립체(10)나 파우치 케이스(14)에 전기적으로 접촉되는 상황을 방지하기 위해 절연 물질을 포함하고, 지지 몸체(110)의 표면 중 전극탭(11)이나 전극 리드(12)에 맞닿지 않은 부분에 도포되거나 접합될 수 있다.
도 6은 도 5의 선 X-X'에 대한 측단면이다.
도 6을 참조하면, 관통부(120a, 120b) 각각은 파이프 파트(140)를 포함할 수 있다. 선택적으로, 관통부(120a, 120b) 각각은 충진재(150)를 더 포함할 수 있다.
파이프 파트(140)는 내부 공간을 가지는 튜브 형상을 가지는 구성으로서, 관통부(120)의 외관을 정의한다. 구체적으로, 파이프 파트(140)는 지지 몸체(110)에 연결되고, 적어도 하나의 홀(H)이 형성되는데, 각 홀(H)은 내부 공간과 이어진다.
충진재(150)는 파이프 파트(140)의 내부 공간에 수용되는 것으로서, 소정 조건이 만족되는 상태에서 일정 수준 이상의 유동성을 나타낸다.
구체적으로는, 파이프 파트(140)는 일정 수준 이상의 열 전도성 및 전기 전도성을 가지는 물질(예컨대, 금속 물질)을 포함하고, 충진재(150)는 열경화성 물질 및/또는 열가소성 물질 등과 같은 열 변형이나 성형이 가능한 적어도 한 종류의 물질을 포함한다.
선택적으로, 충진재(150)는 접착 물질을 더 포함할 수 있다. 지지 몸체(110)로부터 또는 파이프 파트(140)에 직접 열이 인가되면, 인가된 열은 파이프 파트(140)로부터 충진재(150)로 전달된다. 충진재(150)는 파이프 파트(140)로부터 전달된 열에 의해 유동 가능한 상태로 전이됨으로써, 파이프 파트(140)의 홀(H)을 통해 파이프 파트(140)의 외부로 일부가 누출될 수 있다. 이때, 충진재(150)가 열에 의해 일정 수준 이상의 유동성을 띄게 되는 개시 온도는, 배터리(B)의 사양 및/또는 사용 환경에 따라 사전 실험 등을 통해 미리 결정될 수 있다. 예를 들어, 충진재(150)는 배터리(B)가 견딜 수 있는 것으로 실험을 통해 알게된 최고 온도보다 높은 온도에서만 유동성을 가지도록 제조된 것일 수 있다.
충진재(150)의 일부가 유동에 의해 파이프 파트(140)의 내부 공간으로부터 누출된 상태에서 파이프 파트(140)에 인가되는 열이 차단되는 경우, 충진재(150)는 가역적 또는 비가역적으로 경화된다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 체결 구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 7을 참조하면, 도 4와는 대조적으로, 전극탭(11)과 전극 리드(12)가 두 결합 프레임(100a, 100b)에 의해 기계적으로 결합된 모습을 확인할 수 있다. 두 결합 프레임(100a, 100b) 중 적어도 하나는, 도 5 및 도 6을 참조하여 전술한 구조를 가질 수 있다.
상세하게는, 두 결합 프레임(100a, 100b) 중 어느 하나(100a)의 지지 몸체(110)는 전극탭(11)에 맞닿고 다른 하나의 지지 몸체(110)는 전극 리드(12)에 맞닿는다. 구체적으로, 도 7에서, 결합 프레임(100a)의 각 관통부(120)는 상측에서 하측으로 삽입되고, 결합 프레임(100b)의 각 관통부(120)는 하측에서 상측으로 삽입된다.
도시하지는 않았으나, 3개 이상의 결합 프레임을 이용하여 전극탭(11)과 전극 리드(12)를 기계적으로 결합하는 경우, 3개 이상의 결합 프레임 중 적어도 하나는 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 접면을 상측에서 하측으로 관통하고, 나머지 결합 프레임은 하측에서 상측으로 관통할 수 있다.
도 8는 본 발명의 다른 실시예에 따라 하나의 결합 프레임(100)에 의해 전극탭(11)과 전극 리드(12)가 기계적으로 결합된 모습을 보여주는 도면이다. 설명의 편의를 위해, 결합 프레임(100)의 관통부(120)는 모두 도 6에 도시된 구조를 가지는 것으로 가정한다.
도 8를 참조하면, 전극탭(11) 및 전극 리드(12)에 대한 결합 프레임(100)의 관통부(120)의 삽입이 완료된 상태에서, 파이프 파트(140)에 열이 인가될 경우, 파이프 파트(140) 내의 충진재(150)는 유동성을 가지게 된다. 따라서, 내부 공간 내에 화살표가 표시한 바와 같이, 홀(H)을 향한 충진재(150)의 유동에 의해, 충진재(150)의 일부가 전극탭(11) 및/또는 전극 리드(12)의 내면과 맞닿은 상태에서 가압하게 된다.
전술한 바와 같이, 충진재(150)에는 접착 물질이 포함될 수 있는바, 이 경우 파이프 파트(140)로부터의 열 전달이 중단되면, 충진재(150)가 전극탭(11) 및/또는 전극 리드(12)의 내면을 가압하는 상태로 굳게 된다. 결과적으로, 도 4에 도시된 바와 같이 관통부(120)가 단순히 기둥 형상인 경우에 비하여, 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 결합력을 증대할 수 있다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 두 결합 프레임에 의해 전극탭(11)과 전극 리드(12)가 기계적으로 결합된 모습을 보여주는 도면이다. 설명의 편의를 위해, 두 결합 프레임(100a, 100b)의 삽입 방향은 도 7과 같이 서로 반대되는 것으로 가정한다. 또한, 두 결합 프레임(100a, 100b) 모두 파이프 파트(140)를 포함하되, 결합 프레임(100a)의 파이프 파트(140)에만 충진재(150)가 포함되는 것으로 가정한다.
도 9를 참조하면, 전극탭(11) 및 전극 리드(12)에 대한 두 결합 프레임(100a, 100b)의 모든 관통부(120)의 삽입이 완료된 상태에서, 결합 프레임(100a)의 관통부(120)에 형성된 홀(H)은 결합 프레임(100b)의 관통부(120)에 형성된 홀(H)과 적어도 부분적으로 마주보게 된다. 예컨대, 도시된 바와 같이, 결합 프레임(100a)의 체결부가 결합 프레임(100b)의 체결부와 맞닿은 상태에서, 결합 프레임(100a)의 일부 홀은, 이와 대응되는 위치에 형성된 결합 프레임(100b)의 일부 홀과 마주보게 위치할 수 있다.
결합 프레임(100a)의 파이프 파트(140)에 열을 인가하면, 그 내부 공간의 충진재(150)는 서로 마주하는 두 홀(H)을 통해 결합 프레임(100b)의 내부 공간으로 일부 유입(내부 공간에 표시된 화살표 참조)된다. 즉, 결합 프레임(100a)에 포함된 파이프 파트(140)의 내부 공간에 채워져 있던 충진재(150)가 결합 프레임(100b)의 파이프 파트의 내부 공간을 채우게 되는 것이다.
이 상태에서, 파이프 파트(140)로부터 충진재(150)로의 열 전달이 중단되면, 충진재(150)는 두 결합 프레임(100a, 100b) 중 어느 하나의 내부 공간으로부터 다른 하나의 내부 공간으로 연속되는 형상으로 굳게 된다. 이에 따라, 두 결합 프레임(100a, 100b)이 마치 일체로 형성된 것과 같은 상태가 되어, 도 7과 같이 단순히 두 결합 프레임(100)을 서로 반대 방향으로 삽입하는 구조에 비하여, 전극탭(11)과 전극 리드(12) 간의 결합력을 증대할 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
또한, 이상에서 설명한 본 발명은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니라, 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있다.
B: 배터리
10: 전극 조립체
11: 전극탭
12: 전극 리드
100: 체결 플레이트
110: 지지 몸체
120: 관통부
130: 커버부
140: 파이프 파트
150: 충진재
H: 홀

Claims (11)

  1. 배터리의 전극탭과 전극리드 간의 결합을 위한 결합 프레임으로서,
    소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭 및 상기 전극리드 중 어느 하나에 맞닿는 지지 몸체;
    상기 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제1 관통부; 및
    상기 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제2 관통부;를 포함하되,
    상기 제1 관통부는,
    상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 접면의 제1 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입되고,
    상기 제2 관통부는,
    상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제2 지점을 관통하도록, 상기 전극탭과 상기 전극리드에 삽입되고,
    상기 제1 관통부는,
    상기 지지 몸체와 연결되고, 내부 공간을 가지며, 상기 내부 공간과 이어지는 제1 홀이 형성되는 파이프 파트; 및
    상기 내부 공간에 수용되고, 열 가소성 물질을 포함하는 충진재를 포함하고,
    상기 충진재의 일부는, 상기 파이프 파트로부터의 열 전달에 의해 상기 제1 홀을 통해 상기 파이프 파트로부터 누출되어 상기 전극탭 또는 상기 전극리드의 내면을 가압하는 상태에서, 열 전달의 중단에 의해 상기 전극탭 또는 상기 전극리드의 내면을 가압하는 상태로 경화되는 것을 특징으로 하는 결합 프레임.
  2. 제1항에 있어서,
    절연 물질을 포함하고, 상기 지지 몸체를 적어도 부분적으로 덮도록 형성되는 커버부;를 더 포함하는, 결합 프레임.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1 각 및 상기 제2 각은 직각이고, 상기 제1 관통부와 상기 제2 관통부는 평행한, 결합 프레임.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 파이프 파트는, 열 전도성 및 전기 전도성을 가지는 물질을 포함하는 결합 프레임.
  6. 전극 조립체;
    상기 전극 조립체의 일측으로부터 연장되는 전극탭;
    상기 전극탭에 연결되는 전극리드; 및
    상기 전극탭과 상기 전극리드를 상호 체결시키는 제1 결합 프레임;을 포함하되,
    상기 제1 결합 프레임은,
    소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극탭에 맞닿는 제1 지지 몸체;
    상기 제1 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 제1 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제1 관통부; 및
    상기 제1 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 제1 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제2 관통부;를 포함하되,
    상기 제1 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 접면의 제1 지점을 관통하도록, 상기 전극탭으로부터 상기 전극리드를 향해 삽입되고,
    상기 제2 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제2 지점을 관통하도록, 상기 전극탭으로부터 상기 전극리드를 향해 삽입되고,
    상기 제1 관통부는,
    상기 제1 지지 몸체와 연결되고, 제1 내부 공간을 가지며, 상기 제1 내부 공간과 이어지는 제1 홀이 형성되는 제1 파이프 파트; 및
    상기 제1 내부 공간에 수용되고, 열 가소성 물질을 포함하는 충진재를 포함하고,
    상기 충진재의 일부는, 상기 제1 파이프 파트로부터의 열 전달에 의해 상기 제1 홀을 통해 상기 제1 파이프 파트로부터 누출되어 상기 전극탭 또는 상기 전극리드의 내면을 가압하는 상태에서, 열 전달의 중단에 의해 상기 전극탭 또는 상기 전극리드의 내면을 가압하는 상태로 경화되는 배터리.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 전극탭과 상기 전극리드를 상호 체결시키는 제2 결합 프레임;을 더 포함하되,
    상기 제2 결합 프레임은,
    소정 길이를 가지고 연장되고, 상기 전극리드에 맞닿는 제2 지지 몸체;
    상기 제2 지지 몸체와 제1 각을 이루도록 상기 제2 지지 몸체의 일단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제3 관통부; 및
    상기 제2 지지 몸체와 제2 각을 이루도록 상기 제2 지지 몸체의 타단으로부터 절곡된 부분으로서, 말단이 침상인 제4 관통부;를 포함하되,
    상기 제3 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제3 지점을 관통하도록, 상기 전극 리드로부터 상기 전극탭을 향해 삽입되고,
    상기 제4 관통부는, 상기 전극탭과 상기 전극리드 간의 상기 접면의 제4 지점을 관통하도록, 상기 전극 리드로부터 상기 전극탭을 향해 삽입되는, 배터리.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 전극탭 및 상기 전극 리드에 각각 삽입된 상태에서, 상기 제1 관통부와 상기 제3 관통부는 적어도 일부분이 서로 맞닿는, 배터리.
  9. 삭제
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제1 파이프 파트에는 상기 제1 내부 공간과 이어지는 제2 홀이 더 형성되고,
    상기 제3 관통부는,
    상기 제2 지지 몸체와 연결되고, 제2 내부 공간을 가지며, 상기 제2 내부 공간과 이어지는 제3 홀이 형성되는 제2 파이프 파트;를 포함하되,
    상기 제1 결합 프레임 및 상기 제2 결합 프레임 각각이 상기 전극탭 및 상기 전극 리드에 삽입된 상태에서, 상기 제2 홀과 상기 제3 홀은 적어도 일부분이 상호 마주보는, 배터리.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 충진재의 일부는,
    상기 제1 파이프 파트로부터의 열 전달에 의해 상기 제2 홀을 통해 상기 제1 파이프 파트로부터 누출되어 상기 제3 홀을 통해 상기 제2 파이프 파트의 상기 제2 내부 공간으로 유입되고, 열 전달의 중단에 의해 상기 제1 파이프 파트로부터 상기 제2 파이프 파트로 연속되는 형상으로 경화되는, 배터리.

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