KR102071520B1

KR102071520B1 - 자동차 시트의 워크인 메모리 장치

Info

Publication number: KR102071520B1
Application number: KR1020180131870A
Authority: KR
Inventors: 이종순; 정해목
Original assignee: 주식회사 다스
Priority date: 2018-10-31
Filing date: 2018-10-31
Publication date: 2020-01-30

Abstract

본 발명은 이동레일과 함께 이동 가능한 워크인 기구의 개발을 통해 워크인 동작시 부품의 외부 노출을 방지함과 더불어 부품의 외부 이탈에 따른 분실을 예방할 수 있는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치를 개시한다.
전술한 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 차실내에 설치되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈(12)을 갖춘 고정레일(10), 상기 고정레일(10)을 따라 이동 가능하게 설치되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈(12)을 갖춘 이동레일(20), 상기 고정레일(10)에 결합되고 길이방향을 따라 복수의 치합부(14a)를 갖춘 메모리 가이드레일(14), 상기 이동레일(20)에 대해 선회 가능하게 설치되고 메모리 연동기구의 작동에 의해 선회 동작하는 메모리 록킹레버(40), 상기 이동레일(20)에 대해 상하방향으로만 이동 가능하게 구속되고 상기 메모리 록킹레버(40)와 연동하여 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)에 대한 결합이 조절되는 록킹플레이트(50), 및 상기 이동레일(20)에 대해 회전 가능하게 설치되고 상기 메모리 가이드레일(14)의 치합부(14a)에 치결합되는 치형부(62)를 갖추고서 상기 메모리 록킹레버(40)에 의해 회전이 구속 가능한 톱니바퀴(60)를 구비하고, 상기 톱니바퀴(60)는 동축상으로 상기 이동레일(20)에 대해 회전 가능하게 설치되고 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 복수의 순차회전식 연동휠(64)을 더 포함한다.

Description

자동차 시트의 워크인 메모리 장치{WALK-IN MEMORY APPARATUS FOR SEAT OF VEHICLE}

본 발명은 자동차 시트의 워크인 메모리 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이동레일과 함께 이동 가능한 워크인 기구의 개발을 통해 워크인 동작시 외부로의 부품 노출 방지와 함께 부품의 이탈에 따른 분실을 예방할 수 있는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시트는 승차자의 탑승 자세를 최적의 상태로 유지하기 위해 승객의 상체부위를 지지하는 시트백과, 엉덩이와 허벅지 등의 하체부위를 지지하는 시트쿠션을 포함하여 구성된다.

그리고 자동차의 시트는 탑승자의 체형 및 실내공간의 효율적인 활용을 위해 차체의 전후방향으로 일정구간 슬라이딩 이동될 수 있도록 설치되는데, 이 역할을 수행하는 것이 시트레일이다.

또한, 시트레일은 통상 자동차의 실내 바닥면에 해당하는 플로워패널에 대해 차체의 길이방향으로 고정 설치되는 하부의 고정레일과, 고정레일을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 결합되면서 시트쿠션의 하부에 고정되는 상부의 이동레일로 구성된다.

이 경우, 상부의 이동레일은 하부의 고정레일을 따라 일정구간 이동한 후 그 위치에서 고정상태를 규제받도록 구성된다. 이를 위해 시트레일은 하부의 고정레일에 대한 상부의 이동레일의 위치를 고정하기 위한 록킹장치를 구비하게 된다.

한편, 최근에는 3도어 차량이나 쿠페 차량 등의 경우, 후석 탑승자의 승하차를 돕기 위해 전방시트를 전방으로 슬라이드 이동시켜 출입 공간을 보다 넓게 확장하고 있는 데, 특히 시트의 슬라이딩 이동과 함께 시트백을 전방으로 폴딩시켜 출입에 필요로 하는 공간의 확장을 극대화하고 있는 실정이다.

이와 같이 전방시트를 슬라이딩시키는 것을 워크인 기능이라고 하는 데, 워크인 기능을 갖는 시트는 워크인 작동 후에, 워크인 시트에 탑승자가 다시 착좌하기 위해서는 전방으로 슬라이딩 되어 워크인 위치로 옮겨진 시트를 원래의 위치로 복귀시킴으로써 워크인 작동 전에 탑승자의 체형에 맞도록 설정되어 있던 시트의 위치가 초기화 상태로 복원하게 된다.

종래, 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 등록특허 제1778606호의 도 5에 개시된 바와 같이, 워크인 동작시 메모리 슬라이더(20)와 메모리 로크(30) 및 메모리 로크레버(50)로 이루어진 조립체만을 제자리에 남겨둔 상태에서 메모리 푸쉬레버(60)는 시트조립체와 함께 고정레일(1)을 따라 슬라이드 이동하게 된다.

이 결과, 고정레일에는 메모리 슬라이더(20)와 메모리 로크(30) 및 메모리 로크레버(50)로 이루어진 조립체가 이동레일의 이동에 따라 외부로 직접 노출될 수밖에 없었고, 이로 인해 외관미의 저하를 초래하게 되고, 특히 일부 구성부품은 외력에 의해 쉽게 이탈되므로 분실의 위험성이 잔존하게 된다.

즉, 종래 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 워크인 동작시, 메모리 모듈이 외부 조작으로 위치가 이동되어 메모리 위치가 아닌 곳에서 록킹이 이루어지거나, 메모리 모듈이 외부 조작으로 이탈 및 분실되어 메모리 기능이 상실되는 단점이 있게 된다.

등록특허 제1778606호

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이동레일과 함께 이동 가능한 워크인 기구의 개발을 통해 워크인 동작시 부품의 외부 노출을 방지함과 더불어 부품의 외부 이탈에 따른 분실을 예방할 수 있는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 차실내에 설치되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈을 갖춘 고정레일, 상기 고정레일을 따라 이동 가능하게 결합되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈을 갖춘 이동레일, 상기 고정레일에 결합되고 길이방향을 따라 복수의 치합부를 갖춘 메모리 가이드레일, 상기 이동레일에 대해 선회 가능하게 설치되고 메모리 연동기구의 작동에 의해 선회 동작하는 메모리 록킹레버, 상기 이동레일에 대해 상하방향으로만 이동 가능하게 구속되고 상기 메모리 록킹레버와 연동하여 상기 고정레일의 록킹홈에 대한 결합이 조절되는 록킹플레이트, 및 상기 이동레일에 대해 회전 가능하게 설치되고 상기 메모리 가이드레일의 치합부에 삽입되어 치결합되는 치형부를 갖추고서 상기 메모리 록킹레버에 의해 회전이 구속 가능한 톱니바퀴를 구비하고, 상기 톱니바퀴는 동축상으로 상기 이동레일에 대해 회전 가능하게 설치되고 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 복수의 순차회전식 연동휠을 더 포함하고, 상기 톱니바퀴와 복수의 순차회전식 연동휠은 상기 메모리 록킹레버의 걸림단부와의 결합을 위한 삽입홈을 각각 동일한 위치에 구비한다.

본 발명에 있어, 상기 연동구조물은 상기 톱니바퀴와 상기 복수의 순차회전식 연동휠에 각각 구비되어 상호 매칭되는 가압돌기와 수압돌기로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 가압돌기는 상기 톱니바퀴와 상기 복수의 순차회전식 연동휠의 일측면에 각각 구비되고, 상기 수압돌기는 상기 복수의 순차회전식 연동휠의 타측면에 각각 구비되며, 상기 가압돌기와 상기 수압돌기는 상호 마주보는 위치로 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 가압돌기와 상기 수압돌기는 상기 삽입홈의 반경방향 중심에 대해 원주방향을 따라 전후방향으로 상호 어긋난 위치에 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 록킹플레이트는 상기 고정레일의 록킹홈과의 결합을 위해 양측부에 다수로 분지되게 형성되는 포크부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 록킹플레이트는 상기 이동레일의 관통구멍으로 삽입 가능한 가이드바아를 수직한 방향으로 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 가이드바아의 외주에는 상기 록킹플레이트와 상기 관통구멍 사이를 연결하는 인장스프링이 설치되고, 상기 록킹홈은 상기 고정레일의 양측에서 하향 개구되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 이동레일의 관통구멍에 삽입되어 상기 메모리 록킹레버를 가압하는 푸시로드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 이동레일의 내부에 고정되어 상기 메모리 록킹레버와 상기 톱니바퀴를 각각 힌지 결합하는 마운팅 브라켓트를 더 포함하고, 상기 톱니바퀴와 상기 순차회전식 연동휠은 상기 마운팅 브라켓트와의 힌지 결합을 위한 중심구멍을 갖춘 보스부, 상기 보스부로부터 반경방향 외측 둘레에 위치한 림부, 및 상기 보스부와 상기 림부 사이를 일체로 연결하되, 상기 보스부와 상기 림부 보다 얇은 두께로서 인접한 수압돌기와의 간섭을 회피하기 위한 박육부를 각각 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 이동레일의 내부에 설치되어 함께 이동이 가능한 워크인 기구를 개발하여 워크인 동작시 부품의 외부 노출을 방지할 수 있고, 워크인 기구의 부품에 대한 외부로의 이탈과 그에 따른 분실을 보다 적극적으로 배제할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 고정레일에 결합되는 메모리 가이드레일의 치합부에 대해 연속적으로 치결합되는 치형부를 갖춘 톱니바퀴와, 톱니바퀴에 대해 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 복수의 순차회전식 연동휠을 적용함으로써 레일 피치와 무관하게 어느 위치에서나 메모리 기능을 구현할 수 있게 된다.

즉, 본 발명은 톱니바퀴에 대해 순차적으로 회전하는 순차회전식 연동휠의 수량을 조절하게 되면, 고정레일에 대한 이동레일의 워크인 위치를 원하는 거리로 자유롭게 조정할 수 있으므로, 워크인 거리가 상이한 다양한 종류의 차종에 대해 용이하게 적용할 수 있고, 이를 통해 워크인 메모리 장치의 범용적 활용을 가능하게 하는 경제적 효과를 제공할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 시트의 워크인 메모리 장치가 적용된 부위를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 이동레일과 고정레일을 분리하여 내부에 설치된 워크인 기구를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2에서 이동레일의 내부에 설치된 워크인 기구만을 분리하여 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 메모리 록킹레버와 톱니바퀴 조립체에 대한 구성관계를 도시한 분해 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 톱니바퀴와 순차회전식 연동휠의 구성관계를 서로 다른 방향에서 분해하여 도시한 사시도이다.
도 6은 워크인 동작시 순차회전식 연동휠의 동작관계를 설명하기 위한 사시도이다.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.

도 1과 도 2를 참조로 하면, 본 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 고정레일(10)과 이동레일(20), 및 상기 이동레일(20)에 설치되는 이동형 구조의 워크인 기구(30)를 포함하여 구성된다.

상기 고정레일(10)은 차실내의 플로워패널에 고정되도록 설치되고, 상기 이동레일(20)은 고정레일(10)에 대해 베어링 조립체(15)를 매개로 상대 이동이 가능한 구조로 설치된다. 이 경우, 상기 고정레일(10)의 양쪽 측면부는 상기 이동레일(20)의 양쪽 측면부를 외부에서 감싸도록 절곡된 구조로 이루어지고, 상기 베어링 조립체(15)는 고정레일(10)과 이동레일(20) 사이의 양쪽 측면부에 각각 내장되는 구조로 설치된다.

상기 고정레일(10)은 양쪽 측면부에 부재의 길이방향을 따라 등간격을 두고 이격되는 복수의 록킹홈(12)을 구비하는 데, 상기 록킹홈(12)은 고정레일(10)의 양측에서 각각 하향 개구되도록 형성되는 절개홈의 형태로 이루어져 후술되는 록킹플레이트(50)와의 결합을 통해 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 위치를 구속하는 역할을 수행한다.

또한, 상기 고정레일(10)은 저면부에 부재의 길이방향을 길게 연장되는 메모리 가이드레일(14)을 고정된 상태로 장착한다. 상기 메모리 가이드레일(14)은 부재의 길이방향을 따라 등간격을 두고 이격되는 복수의 치합부(14a)를 갖추는 데, 상기 치합부(14a)는 후술되는 톱니바퀴(60)와의 치결합을 통해 워크인 기구(30)의 이동을 안내하는 역할을 수행한다. 이 경우, 상기 메모리 가이드레일(14)에 형성되는 치합부(14a)는 본 발명의 실시예에서와 같이 상기 톱니바퀴(60)의 치형부(62)와 치결합이 가능한 치구멍의 형태로 이루어질 수도 있고, 상기 메모리 가이드레일(14)이 랙기어의 형태로 이루어질 경우에는 랙기어의 치형부와 치결합이 가능한 치형돌기의 형태로 구성될 수도 있을 것이다.

상기 이동레일(20)은 상기 고정레일(10)에 대해 베어링 조립체(15)를 매개로 이동 가능하게 설치되는 것으로, 상부에 시트를 장착하도록 구성된다. 또한, 상기 이동레일(20)은 상부면에 복수의 관통구멍(22)을 구비한다.

도 3과 도 4를 참조로 하면, 상기 워크인 기구(30)는 상기 이동레일(20)의 내부에 고정된 상태로 설치되어 워크인 동작시 이동레일(20)과 함께 고정레일(10)을 따라 이동할 수 있는 이동형 구조물로 구성된다.

이를 위해, 상기 워크인 기구(30)는 메모리 연동기구(미도시)의 작동에 의해 연동하는 메모리 록킹레버(40), 상기 메모리 록킹레버(40)와 연동하여 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)에 대해 고정 또는 해제되는 록킹플레이트(50), 및 상기 메모리 록킹레버(40)와 연동하여 상기 메모리 가이드레일(14)을 따라 이루어지는 회전이 허용 또는 구속되는 톱니바퀴(60)를 포함하여 구성된다.

상기 메모리 록킹레버(40)는 상기 이동레일(20)의 내부에 고정되는 마운팅 브라켓트(70)에 힌지 결합되어 이동레일(20)에 대해 선회 가능한 구조로 설치된다. 또한, 상기 메모리 록킹레버(40)는 메모리 연동기구의 작동에 의해 상하방향으로 이동하는 푸시로드(80)의 가압에 의해 상기 마운팅 브라켓트(70)에 대해 선회 동작하도록 구성된다. 이 경우, 상기 푸시로드(80)는 이동레일(20)의 관통구멍(22)을 통해 삽입되어 상기 메모리 록킹레버(40)의 일단부를 가압하게 된다.

또한, 상기 메모리 록킹레버(40)는 상기 푸시로드(80)에 의해 가압되는 일단부가 상기 록킹플레이트(50)를 하방향으로 가압할 수 있도록 배치되고, 타단부에 상기 톱니바퀴(60)의 회전을 구속할 수 있도록 하향 절곡되는 걸림단부(42)를 갖추도록 구성된다.

또한, 상기 메모리 록킹레버(40)는 제1힌지핀(P1)과의 힌지 결합을 위해 부재의 중앙부위에 삽입구멍(44)을 구비하고, 상기 마운팅 브라켓트(70)는 제1힌지핀(P1)과의 힌지 결합을 위한 제1힌지구멍(72)을 구비한다.

또한, 상기 메모리 록킹레버(40)는 상기 제1힌지핀(P1)의 외주에 설치되는 토션스프링(46)을 구비하는 바, 상기 토션스프링(46)은 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)가 상기 톱니바퀴(60)의 회전을 구속할 수 있는 방향으로 가압하도록 설치된다.

상기 록킹플레이트(50)는 상기 이동레일(20)에 대해 상하방향으로만 이동 가능하게 구속되도록 설치되고, 상기 메모리 록킹레버(40)와 선회 동작과 연동하여 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)에 삽입되어 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 움직임을 구속하거나, 록킹홈(12)으로부터 벗어나 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 움직임을 허용하도록 구성된다.

이를 위해, 상기 록킹플레이트(50)는 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)과의 결합을 위해 양측부에 다수로 분지되는 형태로 이루어진 복수의 포크부(52)를 구비한다.

또한, 상기 록킹플레이트(50)는 상기 이동레일(20)의 관통구멍(22)으로 삽입 가능하도록 상부를 향해 수직한 방향으로 길게 연장되는 가이드바아(54)를 구비한다. 이 경우, 상기 가이드바아(54)는 외주에 상기 록킹플레이트(50)와 상기 관통구멍(22) 사이를 연결하는 인장스프링(56)이 설치되어 있어, 상기 메모리 록킹레버(40)에 의한 가압이 없을 경우, 상기 포크부(52)가 인장스프링(56)이 가지는 탄성력에 의해 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)에 삽입될 수 있게 함으로써 상기 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 구속상태를 유지할 수 있게 한다.

상기 톱니바퀴(60)는 상기 마운팅 브라켓트(70)에 힌지 결합되어 회전 가능한 상태로 설치되고, 외주면에 상기 메모리 가이드레일(14)의 치합부(14a)에 삽입되어 치결합되는 치형부(62)를 구비한다. 이 경우, 상기 톱니바퀴(60)는 상기 메모리 록킹레버(40)의 선회 동작에 의해 상기 메모리 가이드레일(14)을 따라 이루어지는 회전 이동이 허용되거나 또는 회전이 구속될 수 있도록 구성된다.

이를 위해, 상기 톱니바퀴(60)는 동축상으로 상기 이동레일(20)에 대해 회전 가능하게 설치되고 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 복수의 순차회전식 연동휠(64)을 갖추도록 구성된다. 즉, 상기 톱니바퀴(60)와 순차회전식 연동휠(64)은 상기 마운팅 브라켓트(70)에 대해 제2힌지핀(P2)을 매개로 힌지 결합되도록 설치되고, 상기 마운팅 브라켓트(70)는 제2힌지핀(P2)과의 힌지 결합을 위한 제2힌지구멍(74)을 구비한다.

또한, 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)은 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)와의 결합을 위한 삽입홈(66)을 원주면에 대해 각각 동일한 위치에 갖추도록 구성된다. 아울러, 상기 삽입홈(66)은 걸림단부(42)와의 결합을 위해 외주면에서 중심부위를 향해 반경방향으로 길게 연장되는 형태로 이루어지고, 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대해 각각 동일한 형태와 위치로 구비될 뿐만 아니라, 상기 톱니바퀴(60)에도 동일한 형태로 구비되도록 구성된다.

또한, 상기 연동구조물은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 톱니바퀴(60)와 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 각각 구비되어 상호 매칭되는 가압돌기(68)와 수압돌기(69)로 구성된다.

이 경우, 상기 가압돌기(68)는 상기 톱니바퀴(60)와 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)의 일측면에 각각 구비되는 것으로, 외부를 향해 돌출되는 형태로 이루어진다.

또한, 상기 수압돌기(69)는 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)의 타측면에 각각 구비되는 것으로, 상기 가압돌기(68)와 동일하게 외부를 향해 돌출되는 형태로 이루어진다.

특히, 상기 가압돌기(68)와 상기 수압돌기(69)는 상기 톱니바퀴(60)와 이에 인접한 순차회전식 연동휠(64) 사이, 또는 인접한 한 쌍의 순차회전식 연동휠(64) 사이에서 상호 마주보는 위치로 배치되도록 구비된다.

또한, 상기 가압돌기(68)와 상기 수압돌기(69)는 상기 삽입홈(66)의 반경방향 중심에 대해 원주방향을 따라 전후방향으로 상호 어긋난 위치에 배치되도록 구성된다.

한편, 상기 톱니바퀴(60)와 상기 순차회전식 연동휠(64)은 상기 이동레일(20)에 대한 회전을 위하여 상기 마운팅 브라켓트(70)의 제2힌지구멍(74)에 삽입되는 상기 제2힌지핀(P2)과의 힌지 결합을 위해 중심구멍을 갖춘 보스부(60a,64a), 상기 보스부(60a,64a)로부터 반경방향 외측 둘레에 위치한 림부(60b,64b), 및 상기 보스부(60a,64a)와 상기 림부(60b,64b) 사이를 일체로 연결하되, 상기 보스부(60a,64a)와 상기 림부(60b,64b) 보다 얇은 두께로서 인접한 수압돌기(69)와의 간섭을 회피하기 위한 박육부(60c,64c)를 각각 갖추도록 구성된다.

즉, 상기 박육부(60c,64c)는 보스부(60a,64a)와 림부(60b,64b) 사이에서 두께가 상대적으로 얇게 설정되는 부위로서, 상기 가압돌기(68)가 회전할 때 인접한 수압돌기(69)와의 간섭을 회피할 수 있는 도피 공간을 형성하는 것이다. 이에 따라 상기 가압돌기(68)가 대략 일회전한 다음 인접한 수압돌기(69)와의 접촉이 이루어질 수 있게 되는 것이다.

도 6을 참조로 하여 상기 톱니바퀴(60)와 연동구조물을 매개로 순차적 회전이 이루어지는 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 톱니바퀴(60)가 상기 메모리 가이드레일(14)을 따라 대략 일회전하게 되면, 톱니바퀴(60)의 가압돌기(68)는 인접한 순차회전식 연동휠(64)의 수압돌기(69)와 접촉하게 되므로, 다음 번 톱니바퀴(60)의 회전시 인접한 하나의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 회전이 함께 이루어지게 된다. 이 과정에서 상기 톱니바퀴(60)와 순차회전식 연동휠(64)에 각각 형성된 상기 삽입홈(66)의 정렬된 상태에서 어긋나게 되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)는 상기 삽입홈(66)의 내부로 진입할 수 없는 상태가 된다.

이어, 톱니바퀴(60)와 인접한 하나의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 회전이 진행되면, 회전하는 순차회전식 연동휠(64)의 가압돌기(68)는 인접하게 배치되고 회전하지 않은 상태의 다른 순차회전식 연동휠(64)의 수압돌기(69)와 접촉하게 되므로, 다음 번 톱니바퀴(60)의 회전시 인접한 두 개의 순차회전식 연동휠(64)의 회전이 함께 이루어지게 된다. 이 과정에서도 상기 삽입홈(66)은 상호 어긋난 상태가 유지되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)와의 결합이 이루어지지 않게 된다.

이와 같은 일련의 과정이 진행되면, 톱니바퀴(60)의 회전이 진행될수록 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 회전이 하나씩 차례로 이루어지게 되므로, 상기 톱니바퀴(60)가 최종적으로 진행할 수 있는 이동거리가 가변적으로 조절되는 것이다.

또한, 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)이 하나씩 순차적으로 회전할 때 상기 톱니바퀴(60)와 순차회전식 연동휠(64)에 각각 형성되는 삽입홈(66)의 위치는 상호 일치하는 위치로 정렬되어 있는 것이 아니라, 상호 어긋나게 배치되는 틀어진 위치로 전이되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)는 삽입홈(66)의 내부로 진입하지 못하고 상기 순차회전식 연동휠(64)의 외주부위에 위치하게 되고, 이로 인해 상기 톱니바퀴(60)의 회전은 지속될 수 있게 된다.

즉, 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 순차적인 회전이 모두 이루어지게 되면, 시트는 최초 정상상태인 메모리 위치에서 전방으로 이동한 워크인 위치로 이동한 상태가 되는 데, 이 과정에서 상기 삽입홈(66)의 위치는 상호 어긋난 상태를 유지하게 되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)는 상기 삽입홈(66)의 내부로 진입하지 못하게 된다.

또한, 시트가 전방의 워크인 위치에서 최초의 메모리 위치로 복귀하는 과정에서는 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 역방향 회전이 하나씩 순차적으로 이루어질 수 있게 되고, 메모리 위치로 시트의 복귀가 완료되면, 상기 삽입홈(66)의 위치는 동일한 위상으로 정렬될 수 있으므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)는 상기 토션스프링(46)에 의한 복원력을 매개로 상기 삽입홈(66)의 내부로 다시 삽입되어 상기 톱니바퀴(60)에 대한 회전을 구속할 수 있게 되는 데, 이 위치가 바로 메모리 위치에 해당하는 것이다.

또한, 이 과정에서 이루어지는 상기 메모리 록킹레버(40)의 역방향 선회에 의해 상기 록킹플레이트(50)는 인장스프링(56)의 복원력에 의해 원래의 위치로 상승하게 되므로, 상기 록킹플레이트(50)의 포크부(52)는 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12)에 삽입될 수 있고, 이로 인해 상기 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 이동은 멈출 수 있게 된다.

이하 본 발명에 따른 자동차 시트의 워크인 메모리 장치에 대한 동작을 설명한다.

워크인 동작시 메모리 연동기구의 작동에 의해 상기 푸시로드(80)의 하강이 이루어지면, 상기 메모리 록킹레버(40)는 제1힌지핀(P1)에 의한 힌지지점을 매개로 선회하여 상기 록킹플레이트(50)를 아래로 가압하게 되므로, 상기 록킹플레이트(50)의 포크부(52)와 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12) 사이의 결합이 해제됨과 동시에, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)가 상기 순차회전식 연동휠(64)의 삽입홈(66)으로부터 이탈하게 되므로, 상기 톱니바퀴(60)는 메모리 가이드레일(14)을 따라 회전하게 된다.

이 결과, 상기 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 이동이 이루어질 수 있게 되는 데, 이 과정에서 상기 워크인 기구(30)는 이동레일(20)과 함께 워크인 위치로 이동할 수 있게 된다.

이 과정에서 상기 톱니바퀴(60)는 연동구조물에 의한 순차회전식 연동휠(64)의 순차적 회전을 구현할 수 있게 되고, 상기 복수의 순차회전식 연동휠(64)에 대한 순차적 회전 과정 중에는 상기 삽입홈(66)의 위치는 상호 어긋난 상태를 유지하게 되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)에 의한 구속은 해제된 상태를 지속할 수 있게 된다.

또한, 원래의 위치로 복귀할 때에도 상기와 반대의 과정을 거쳐 워크인 위치로부터 원래 메모리 위치에 이르기까지 상기 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 복귀 이동이 정상적으로 이루어질 수 있게 되고, 메모리 위치로의 이동이 완료되면, 상기 삽입홈(66)의 위치는 정렬된 상태로 전이되므로, 상기 메모리 록킹레버(40)의 걸림단부(42)에 의한 구속이 이루어질 수 있게 된다. 이 과정에서 상기 록킹플레이트(50)의 포크부(52)와 상기 고정레일(10)의 록킹홈(12) 사이의 결합도 함께 이루어지게 되므로, 메모리 위치에서 상기 이동레일(20)의 이동은 멈출 수 있게 된다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 시트의 워크인 메모리 장치는 이동레일(20)의 내부에 설치되어 함께 이동이 가능한 워크인 기구(30)를 구비함으로써 메모리 연동기구의 작동에 의한 워크인 동작시 워크인 기구(30)를 구성하는 메모리 록킹레버(40)와 록킹플레이트(50) 및 톱니바퀴(60)가 이동레일(20)과 함께 이동할 수 있으므로, 부품의 외부 노출을 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 워크인 기구(30)를 구성하는 부품의 외부 이탈과 분실 등의 문제를 적극적으로 해소할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 톱니바퀴(60)의 치형부(62)가 고정레일(10)에 결합되는 메모리 가이드레일(14)의 치합부(14a)에 대해 연속적으로 치결합되고, 톱니바퀴(60)에 대해 복수의 순차회전식 연동휠(64)이 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 구성이므로, 레일 피치와 무관하게 어느 위치에서나 멈출 수 있는 워크인 기구(30)의 메모리 기능을 구현할 수 있게 된다.

즉, 본 발명은 톱니바퀴(60)에 대해 순차적으로 회전하는 순차회전식 연동휠(64)에 대한 수량 조절을 통해, 고정레일(10)에 대한 이동레일(20)의 워크인 위치까지의 이동거리를 원하는 만큼 자유롭게 조정할 수 있게 되고, 특히 워크인 위치가 상이한 다양한 종류의 차종에 대해서도 용이하게 변형시켜 적용할 수 있으므로, 워크인 메모리 장치의 범용적 활용을 가능하게 한다.

이상의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술적 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10-고정레일 12-록킹홈
14-메모리 가이드레일 15-베어링 조립체
20-이동레일 22-관통구멍
30-워크인 기구 40-메모리 록킹레버
42-걸림단부 44-삽입구멍
46-토션스프링 50-록킹플레이트
52-포크부 54-가이드바아
56-인장스프링 60-톱니바퀴
62-치형부 64-순차회전식 연동휠
66-삽입홈 68-가압돌기
69-수압돌기 70-마운팅 브라켓트
72-제1힌지구멍 74-제2힌지구멍
80-푸시로드

Claims

차실내에 설치되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈을 갖춘 고정레일;
상기 고정레일을 따라 이동 가능하게 결합되고 길이방향을 따라 복수의 록킹홈을 갖춘 이동레일;
상기 고정레일에 결합되고 길이방향을 따라 복수의 치합부를 갖춘 메모리 가이드레일;
상기 이동레일에 대해 선회 가능하게 설치되고 메모리 연동기구의 작동에 의해 선회 동작하는 메모리 록킹레버;
상기 이동레일에 대해 상하방향으로만 이동 가능하게 구속되고 상기 메모리 록킹레버와 연동하여 상기 고정레일의 록킹홈에 대한 결합이 조절되는 록킹플레이트; 및
상기 이동레일에 대해 회전 가능하게 설치되고 상기 메모리 가이드레일의 치합부에 치결합되는 치형부를 갖추고서 상기 메모리 록킹레버에 의해 회전이 구속 가능한 톱니바퀴를 구비하고,
상기 톱니바퀴는 동축상으로 상기 이동레일에 대해 회전 가능하게 설치되고 연동구조물을 매개로 순차적으로 회전하는 복수의 순차회전식 연동휠을 더 포함하고,
상기 톱니바퀴와 복수의 순차회전식 연동휠은 상기 메모리 록킹레버의 걸림단부와의 결합을 위한 삽입홈을 각각 동일한 위치에 구비하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 연동구조물은 상기 톱니바퀴와 상기 복수의 순차회전식 연동휠에 각각 구비되어 상호 매칭되는 가압돌기와 수압돌기로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 2에 있어서,
상기 가압돌기는 상기 톱니바퀴와 상기 복수의 순차회전식 연동휠의 일측면에 각각 구비되고, 상기 수압돌기는 상기 복수의 순차회전식 연동휠의 타측면에 각각 구비되며, 상기 가압돌기와 상기 수압돌기는 상호 마주보는 위치로 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 가압돌기와 상기 수압돌기는 상기 삽입홈의 반경방향 중심에 대해 원주방향을 따라 전후방향으로 상호 어긋난 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 록킹플레이트는 상기 고정레일의 록킹홈과의 결합을 위한 포크부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 5에 있어서,
상기 록킹플레이트는 상기 이동레일의 관통구멍으로 삽입 가능한 가이드바아를 수직한 방향으로 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 6에 있어서,
상기 가이드바아의 외주에는 상기 록킹플레이트와 상기 관통구멍 사이를 연결하는 인장스프링이 설치되고, 상기 록킹홈은 상기 고정레일의 측부에서 하향 개구되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 6에 있어서,
상기 이동레일의 관통구멍에 삽입되어 상기 메모리 록킹레버를 가압하는 푸시로드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 이동레일의 내부에 고정되어 상기 메모리 록킹레버와 상기 톱니바퀴를 각각 힌지 결합하는 마운팅 브라켓트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.
청구항 9에 있어서,
상기 톱니바퀴와 상기 순차회전식 연동휠은
상기 마운팅 브라켓트와의 힌지 결합을 위한 중심구멍을 갖춘 보스부;
상기 보스부로부터 반경방향 외측 둘레에 위치한 림부; 및
상기 보스부와 상기 림부 사이를 일체로 연결하되, 상기 보스부와 상기 림부 보다 얇은 두께로서 인접한 수압돌기와의 간섭을 회피하기 위한 박육부를 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 워크인 메모리 장치.