KR102070805B1

KR102070805B1 - 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치

Info

Publication number: KR102070805B1
Application number: KR1020190079946A
Authority: KR
Inventors: 김태성
Original assignee: 김태성
Priority date: 2019-07-03
Filing date: 2019-07-03
Publication date: 2020-01-29

Abstract

게시된 내용은 공기 흐름이 정체되어 있는 지하 주차장에서 내부 기류(공기)를 강제적으로 순환시켜 급기 및 배기가 원활하게 이루어지도록 한, 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에 관한 것으로,
본 명세서의 일 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치는
지하 주차장의 천장에 상단이 장착되는 고정브라킷;
상기 고정브라킷의 하단에 장착되는 팬조인트관에 설치되는 구동모터와, 상기 구동모터에 연결되어 회전시 지하 주차장의 실내 기류를 흡입 및 배출에 의해 순환시키기 위한 임펠러;
상기 팬조인트관 양단에 형성되고, 상기 임펠러 회전에 의해 상기 실내 기류를 흡입 및 배출시 발생되는 소음을 흡음하기 위한 유입측 흡음관 및 배출측 흡음관;
상기 유입측 흡음관의 개구부에 형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 흡입을 유도하기 위한 벨마우스;
상기 배출측 흡음관 출구측에 연장형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 배출을 유도하기 위한 노즐관;
양단이 개방되게 형성되고 상기 노즐관 외측면에 임의간격을 유지하여 형성되는 풍량 증대관을 구비하여, 상기 임펠러 회전시 상기 벨마우스를 통해 지하 주차장의 실내 기류가 흡입되고, 상기 벨마우스를 통해 흡입되고 상기 노즐관을 통해 배출되는 상기 실내 기류의 압력에 의해 상기 노즐관과 풍량 증대관 사이의 벤츄리통로의 입구측 주변의 실내 기류를 상기 풍량 증대관에 흡입시켜 풍량을 증대시키는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치를 제공한다.

Description

벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치{circulation air enlargement device for underground parking lot using venturi principle}

본 명세서는 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 공기 흐름이 정체되어 있는 지하 주차장에서 내부 기류(공기)를 강제적으로 순환시켜 급기 및 배기가 원활하게 이루어지도록 한, 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에 관한 것이다.

본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.

일반적으로, 지하 주차장의 환기 시스템은 자동차의 배기가스량, 주차 대수, 주차 회전율, 주행거리, 지차 주차장의 형태, 주차장의 면적, 체적 등에 의해 환기설비와 환기방식 및 환기량을 결정하게 된다.

이러한 환기 시스템은 건물의 내벽 일측, 또는 타측이나, 천장 측에 다수개의 환기용 팬이 형성되고, 이를 이용하여 통상 수직 입상형 사각 덕트로 하여금 건물의 외부로 환기되도록 형성된다.

도면에는 미 도시되었으나, 종래의 환기 시스템은 천장에 환기용 덕트를 시공하여 지하 주차장의 전체 공간에서 발생된 배기가스 등 오염공기를 외부로 배기시키거나 외기를 내부로 유입시키도록 형성된다. 이와 같은 환기 시스템은 단순히 지하 주차장 내의 오염공기를 외부로 배기시키도록 형성되는 바, 거의 폐쇄된 지하 주차장 내의 정체된 기류를 흡입하도록 형성되지 않아 실질적으로 원활한 급기 및 배기가 이루어지지 못해 실용성이 떨어지는 문제점이 발생되고 있다.

이로 인해, 공기 흐름이 정체되어 대류 현상이 거의 발생되지않는 지하 주차장의 천장에 내부 기류를 강제적으로 순환시키기 위해 다수개의 기류 순환장치가 동일선상에 임의거리를 유지하여 설치되고 있으나, 다수개의 대형 사이즈 임펠러를 회전시키기 위해 큰 용량의 구동모터를 각각 사용함에 따라 각각의 기류 순환장치의 구동에 따른 유지비용이 상승되고, 소음이 발생되며, 동일용량의 구동모터 대비 배출되는 풍량이 적어 효율성이 떨어지는 문제점이 발생되고 있다.

대한민국 등록특허공보 등록번호 10-1911344호에 장거리 분사식 기류 모집형 유도콘에 의한 기류 순환성과 제작성 및 조립성이 개선된 지하주차장용 유인팬이 게시되어 있다.

본 명세서의 실시예는, 지하 주차장에서 내부 공기를 임펠러 회전에 의해 흡입한 후 노즐관을 통해 배출시킬 경우에, 벤츄리 원리에 의해 노즐관 외부로부터 흡입되는 내부 공기를 임펠러 회전에 의한 배출공기에 합류시켜 풍량을 증대시킬 수 있도록 한, 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치와 관련된다.

본 명세서의 실시예는, 기류 순환장치에 흡입되는 내부 공기를 노즐관을 통해 배출시킬 경우 내부 공기에 와류를 형성하여 직진성을 확보할 수 있도록 한, 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치와 관련된다.

본 명세서의 실시예는, 동일용량의 구동모터 대비 배출되는 풍량을 증대시킴에 따라 저(低) 전력으로 지하 주차장 내의 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 한, 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치와 관련된다.

상기 및 기타 본 명세서의 목적을 달성하기 위하여 본 명세서의 일 실시예에 따르면,

지하 주차장의 천장에 상단이 장착되는 고정브라킷;

상기 고정브라킷의 하단에 장착되는 팬조인트관에 설치되는 구동모터와, 상기 구동모터에 연결되어 회전시 지하 주차장의 실내 기류를 흡입 및 배출에 의해 순환시키기 위한 임펠러;

상기 팬조인트관 양단에 형성되고, 상기 임펠러 회전에 의해 상기 실내 기류를 흡입 및 배출시 발생되는 소음을 흡음하기 위한 유입측 흡음관 및 배출측 흡음관;

상기 유입측 흡음관의 개구부에 형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 흡입을 유도하기 위한 벨마우스;

상기 배출측 흡음관 출구측에 연장형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 배출을 유도하기 위한 노즐관;

양단이 개방되게 형성되고, 상기 노즐관 외측면에 임의간격을 유지하여 형성되는 풍량 증대관을 구비하여, 상기 임펠러 회전시 상기 벨마우스를 통해 지하 주차장의 실내 기류가 흡입되고, 상기 노즐관을 통해 배출되는 상기 실내 기류의 압력에 의해 상기 노즐관과 풍량 증대관 사이의 벤츄리통로의 입구측 주변의 실내 기류를 상기 풍량 증대관에 흡입시켜 풍량을 증대시키는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치를 제공한다.

전술한 구성을 갖는 본 명세서의 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치는 아래와 같은 이점을 갖는다.

지하 주차장에서 내부 공기를 임펠러 회전에 의해 흡입한 후 노즐관을 통해 배출시킬 경우에, 벤츄리 원리(venturi principle)에 의해 무동력으로 흡입되는 내부 공기를 임펠러 회전에 의한 배출공기에 합류시켜 풍량을 증대시킴에 따라 지하 주차장의 정체된 공기를 강제적으로 순환시키는 기류 순환장치의 효율을 증대시킬 수 있게 된다.

또한, 기류 순환장치에 흡입된 내부 공기를 노즐관을 통해 배출시킬 경우 내부 공기에 와류를 형성하여 직진성을 확보함에 따라 실내 기류를 더 멀리 이동시킬 수 있게 된다.

또한, 동일용량의 구동모터 대비 배출되는 풍량을 증대시킴에 따라 저(低) 전력으로 인해 유지비용을 줄이고, 급기 및 배기시 발생되는 소음을 줄임에 따라 지하 주차장 내의 쾌적한 환경을 조성할 수 있어 실용성 및 신뢰성을 갖게 된다.

도 1은 본 명세서의 바람직한 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에서, 지하 주차장의 실내 공기를 순환시킬 경우 풍량을 증대시키도록 장착되는 풍량 증대관의 내측면에 설치되는 에어가이드의 사시도,
도 2는 본 명세서의 바람직한 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에서, 지하 주차장의 실내 공기를 순환시킬 경우 풍량을 증대시키도록 장착되는 풍량 증대관의 내측면에 설치되는 다른 에어가이드의 사시도,
도 3은 도 1에 도시된 에어가이드가 장착된 순환공기량 증대장치의 사용상태도,
도 4는 도 3의 측면도,
도 5는 도 2에 도시된 에어가이드가 장착된 순환공기량 증대장치의 사용상태도,
도 6은 도 5의 측면도이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 명세서의 바람직한 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 명세서의 일 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치는

지하 주차장의 천장에 상단이 장착되는 고정브라킷(10);

고정브라킷(10)의 하단에 장착되는 팬조인트관(11)에 설치되는 구동모터(12)와, 구동모터(12)에 연결되고 회전시 지하 주차장의 실내 기류(室內氣流)를 흡입 및 배출에 의해 강제적으로 순환시키기 위한 임펠러(13);

팬조인트관(11) 양단에 형성되고, 임펠러(13) 회전에 의해 실내 기류를 흡입 및 배출시 발생되는 소음을 흡음(吸音)하기 위한 유입측 흡음관(14) 및 배출측 흡음관(15);

유입측 흡음관(14)의 개구부에 형성되고, 임펠러(13) 회전시 실내 기류의 흡입을 원활하게 유도하기 위한 벨마우스(16)(bell mouth);

배출측 흡음관(15) 출구측에 연장형성되고, 임펠러(13) 회전시 실내 기류의 신속한 배출을 유도하기 위한 노즐관(17);

양단이 개방되게 형성되고, 노즐관(17) 외측면에 임의간격을 유지하여 형성되는 풍량 증대관(18)을 구비하여, 임펠러(13) 회전시 벨마우스(16)를 통해 지하 주차장의 실내 기류가 흡입되고, 또한 벨마우스(16)를 통해 흡입되고 노즐관(17)을 통해 배출되는 실내 기류의 압력에 의해 노즐관(17)과 풍량 증대관(18) 사이에 형성되는 벤츄리통로(19)의 입구측 주변의 실내 기류를 풍량 증대관(18)에 흡입시킴에 따라 풍량을 증대시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직한 실시예에 의하면, 전술한 풍량 증대관(18)은

풍량 증대관(18)의 내측면에 원주방향으로 등간격을 유지하여 고정되는 제1절곡부(20)와, 벤츄리통로(19)를 따라 이동되는 실내 기류를 이동시키는 채널형태의 공기이동통로(21)(벤츄리통로(19)와 동일한 크기로 형성될 수 있음)를 형성하도록 제1절곡부(20) 일측과 대향되게 형성되고 노즐관(17)의 외측면에 고정되는 제2절곡부(22)로 이루어지는 체결부(23)와,

노즐관(17)으로부터 풍량 증대관(18)으로 이동되는 실내 기류 중 일부 실내 기류의 흐름방향을 변경함에 의해 와류를 형성하여 직진성을 확보하도록 체결부(23) 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제1경사부(24) 및 제1경사부(24) 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제2경사부(25)를 포함하여 이루어지는 제1에어 가이드(26);를 구비하는 것을 특징으로 한다.

전술한 풍량 증대관(18)은

노즐관(17)으로부터 풍량 증대관(18)으로 이동되는 실내 기류 중 일부 실내 기류의 흐름방향을 변경함에 의해 와류를 형성하여 직진성을 확보하도록 체결부(23) 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제1경사부(24) 및 제1경사부(24) 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제2경사부(25)와,

노즐관(17)을 통과하여 풍량 증대관(18)을 통해 배출되는 실내 기류의 원활한 흐름을 유도하기 위해 제1경사부(24)에 실내 기류의 이동방향으로 형성되는 하나 이상의 슬롯(27)(slot)을 포함하여 이루어지는 제2에어 가이드(28);를 구비하는 것을 특징으로 한다.

전술한 벤츄리통로(19)를 통해 공기이동통로(21)를 통과하는 실내 기류 이동시 흐름간섭이 발생되지않도록 벤츄리통로(19)와 공기이동통로(21)는 동일 크기로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하에서, 본 명세서의 일 실시예에 따른 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치의 사용예를 첨부도면에 따라 설명한다.

도 1 내지 도 6에서와 같이, 미 도시된 컨트롤러의 조작에 의해 인가되는 전원에 의해 지하 주차장의 천장에 고정 브라킷(10)에 의해 장착된 구동모터(12)를 구동시킴에 따라 구동모터(12) 구동시 연동되도록 연결된 임펠라(13)를 회전시키게 된다.

전술한 임펠러(13)의 회전으로 인해 기류 순환장치(즉, 유입측 흡음관(14), 팬조인트관(11), 배출측 흡음관(15)을 말함)의 내부에는 흡입력이 발생하게 되고, 전술한 흡입력에 의해 지하 주차장의 정체된 실내 기류를 벨마우스(16)를 통해 기류 순환장치에 용이하게 흡입할 수 있게 된다.

이때, 임펠러(13)의 회전으로 인해 지하 주차장의 실내 기류(화살표 "B"로 표기됨)가 기류 순환장치에 유입되는 과정에서 발생되는 소음은 유입측 흡음관(14) 및 배출측 흡음관(15)에 흡음된다.

도면에는 미 도시되었으나, 전술한 임펠러(13) 회전으로 인해 발생되는 소음을 흡음할 수 있도록 유입측 흡음관(14) 및 배출측 흡음관(15)을 타공하여 타공판을 형성하되, 타공판 외측면에 형성되며 다공성 합성수지재 등이 사용되는 흡음재와, 흡음재를 감싸 지지하는 커버를 포함할 수 있다.

전술한 바와 같이 구동모터(12)의 구동으로 인해 임펠러(13)를 회전시켜 지하 주차장의 정체된 실내 기류를 순환장치에 의해 강제적으로 흡입 및 배출시킬 경우 발생되는 소음을 유입측 흡음관(14) 및 배출측 흡음관(15)에 의해 흡음하는 기술내용은 본 명세서가 속하는 기술분야에서 통상적으로 사용되는 것이므로 이들의 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

전술한 임펠러(13)의 회전으로 인해 벨마우스(16)를 통해 유입측 흡음관(14)에 유입된 지하 주차장의 실내 기류는 팬조인트관(11)에 장착된 임펠러(13)를 통과하여 배출측 흡음관(15) 및 노즐관(17)을 차례로 통과하여 배출된다.

이때, 기류 순환장치에 유입된 지하 주차장의 실내 기류가 노즐관(17)을 통해 배출되는 실내 기류(화살표 "A"로 표기됨)의 압력에 의해, 노즐관(17) 외측으로 임의간격을 유지하여 형성된 풍량 증대관(18)에 의해 발생되는 벤츄리 원리(venturi principle)에 의해 풍량 증대관(18) 입구측 주변의 실내 기류가 벤츄리통로(19)(노즐관(17)과 풍량 증대관(18) 사이의 통로를 말함)에 흡입된다.

즉, 임펠러(13)의 회전으로 인해 지하 주차장의 실내 기류가 벨마우스(16)를 통해 기류 순환장치에 강제적으로 유입된 후, 유입측 흡음관(14), 배출측 흡음관(15) 및 노즐관(17)을 차례로 통과하여 배출될 경우, 노즐관(17)을 통해 배출되는 실내 기류의 벤츄리 효과에 의한 압력차로 하여금 풍량 증대관(18) 입구측 주변의 실내 기류를 풍량 증대관(18)과 노즐관(17) 사이에 형성된 벤츄리통로(19)에 흡입시킨 후, 노즐관(17)을 통과한 후 풍량 증대관(18)의 출구측을 통과하여 배출되는 실내 기류와 합류시키게 된다.

따라서, 전술한 구동모터(12) 구동시 임펠러(13) 회전에 의해 벨마우스(16)를 통해 기류 순환장치에 흡입된 지하 주차장의 실내 기류를 노즐관(17)을 통해 배출시키고(즉, 동력(구동모터(12)) 사용으로 인해 실내 기류를 흡입함), 또한 벨마우스(16)를 통해 유입된 실내 기류를 노즐관(17)을 통해 배출시킬 경우 노즐관(17)과 풍량 증대관(18) 사이에 발생되는 벤츄리 효과에 의한 무동력에 의해 풍량 증대관(18)의 입구측 주변의 실내 기류를 흡입하여 벤츄리통로(19)를 통과시켜 배출시킴에 따라, 저(低) 전력에 의해 노즐관(17)을 통해 배출되는 실내 기류의 풍량을 증대시킬 수 있게 된다.

이때, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 전술한 벤츄리통로(19)에 흡입된 실내 기류는 풍량 증대관(18) 내주연에 원주방향으로 등간격을 유지하여 고정된 제1에어 가이드(26)의 체결부(23), 또는 제2에어 가이드(28)의 체결부(23)를 이루는 제1,2절곡부(20,22) 사이의 공기이동통로(21)를 통과하게 된다.

또한, 벤츄리통로(19)에 흡입된 후 공기이동통로(21)를 통과하는 실내 기류 일부는 제1에어 가이드(26)의 체결부(23), 또는 제2에어 가이드(28)의 체결부(23)에 임의각도로 경사지게 형성된 제1경사부(24) 및 제1경사부(24) 단부에 임의각도로 경사지게 형성된 제2경사부(25)에 의해 공기이동통로(21)를 통과하는 실내 기류의 흐름방향을 변경하게 되므로 와류를 형성하게 된다.

즉, 전술한 벤츄리통로(19) 및 공기이동통로(21)를 통과하는 실내 기류와, 노즐관(17)을 통해 배출되는 실내 기류에 와류를 형성함에 따라, 실내 기류에 직진성이 확보되어 동일용량 구동모터(12) 대비 실내 기류를 더 멀리 이동시킬 수 있게 된다.

한편, 도 2, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 전술한 임펠러(13)의 회전으로 인해 벨마우스(16)를 통해 기류 순환장치에 유입된 후, 노즐관(17)을 통과하여 풍량 증대관(18)에 배출되는 실내 기류에 제2에어 가이드(28)에 의해 와류를 형성할 경우, 제2에어 가이드(28)의 제1경사부(24)에 실내 기류 이동방향과 일치되게 형성된 하나 이상의 슬롯(27)에 의해 풍량 증대관(18)을 빠져나가는 실내 기류 흐름에 안정화를 이루게 된다.

여기에서, 전술한 본 명세서에서는 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에서 숙련된 당업자는 하기의 청구범위에 기재된 본 명세서의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 명세서를 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10; 고정 브라킷
11; 팬조인트관
12; 구동모터
13; 임펠러(impeller)
14; 유입측 흡음관
15; 배출측 흡음관
16; 벨마우스(bell mouth)
17; 노즐관
18; 풍량 증대관
19; 벤츄리통로
20; 제1절곡부
21; 공기이동통로
22; 제2절곡부
23; 체결부
24; 제1경사부
25; 제2경사부
26; 제1에어 가이드
27; 슬롯(slot)
28; 제2에어 가이드

Claims

지하 주차장의 천장에 상단이 장착되는 고정브라킷;
상기 고정브라킷의 하단에 장착되는 팬조인트관에 설치되는 구동모터와, 상기 구동모터에 연결되어 회전시 지하 주차장의 실내 기류를 흡입 및 배출에 의해 순환시키기 위한 임펠러;
상기 팬조인트관 양단에 형성되고, 상기 임펠러 회전에 의해 상기 실내 기류를 흡입 및 배출시 발생되는 소음을 흡음하기 위한 유입측 흡음관 및 배출측 흡음관;
상기 유입측 흡음관의 개구부에 형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 흡입을 유도하기 위한 벨마우스;
상기 배출측 흡음관 출구측에 연장형성되고, 상기 임펠러 회전시 상기 실내 기류의 배출을 유도하기 위한 노즐관;
양단이 개방되게 형성되고 상기 노즐관 외측면에 임의간격을 유지하여 형성되는 풍량 증대관;을 구비하여, 상기 임펠러 회전시 상기 벨마우스를 통해 지하 주차장의 실내 기류가 흡입되고, 상기 벨마우스를 통해 흡입되고 상기 노즐관을 통해 배출되는 상기 실내 기류의 압력에 의해 상기 노즐관과 풍량 증대관 사이의 벤츄리통로의 입구측 주변의 실내 기류를 상기 풍량 증대관에 흡입시켜 풍량을 증대시키는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치에 있어서:
상기 풍량 증대관은
상기 풍량 증대관의 내측면에 원주방향으로 등간격을 유지하여 고정되는 제1절곡부와, 상기 벤츄리통로를 따라 이동되는 상기 실내 기류를 이동시키는 채널형태의 공기이동통로를 형성하도록 상기 제1절곡부 일측과 대향되게 형성되고 상기 노즐관의 외측면에 고정되는 제2절곡부로 이루어지는 체결부와,
상기 노즐관으로부터 상기 풍량 증대관으로 이동되는 상기 실내 기류 중 일부 실내 기류의 흐름방향을 변경함에 의해 와류를 형성하여 직진성을 확보하도록 상기 체결부 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제1경사부 및 상기 제1경사부 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제2경사부를 포함하여 이루어지는 제1에어 가이드;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치.
삭제
제1항에 있어서,
상기 풍량 증대관은
상기 풍량 증대관의 내측면에 원주방향으로 등간격을 유지하여 고정되는 제1절곡부와, 상기 벤츄리통로를 따라 이동되는 상기 실내 기류를 이동시키는 채널형태의 공기이동통로를 형성하도록 상기 제1절곡부 일측과 대향되게 형성되고 상기 노즐관의 외측면에 고정되는 제2절곡부로 이루어지는 체결부와,
상기 노즐관으로부터 상기 풍량 증대관으로 이동되는 상기 실내 기류 중 일부 실내 기류의 흐름방향을 변경함에 의해 와류를 형성하여 직진성을 확보하도록 상기 체결부 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제1경사부 및 상기 제1경사부 일측에 임의각도로 경사지게 연장형성되는 제2경사부와,
상기 노즐관을 통과하여 상기 풍량 증대관을 통해 배출되는 상기 실내 기류의 원활한 흐름을 유도하기 위해 상기 제1경사부에 하나 이상으로 형성되는 슬롯을 포함하여 이루어지는 제2에어 가이드;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치.
제3항에 있어서,
상기 벤츄리통로를 통해 상기 공기이동통로를 통과하는 실내 기류 이동시 흐름간섭이 발생되지않도록 상기 벤츄리통로와 공기이동통로는 동일 크기로 형성되는 것을 특징으로 하는 벤츄리 원리를 이용한 지하 주차장용 순환공기량 증대장치.