KR102047470B1 - 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 흙막이 벽체와 기초를 힌지 연결구조로 형성하여 기초를 경제적으로 설계하면서도 힌지 연결부에서 대변위 회전이 가능하고, 수직력은 물론 수평전단력을 효과적으로 지지함과 동시에 시공이 단순한 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법에 대한 것이다.
본 발명 라멘교 기초의 힌지 연결구조는 흙막이 벽체의 하부에 기초가 구비되는 라멘교에서 흙막이 벽체와 기초를 힌지 구조로 연결하기 위한 것으로, 상기 흙막이 벽체와 기초의 철근은 서로 분리 배근되고, 상기 흙막이 벽체와 기초 경계부의 콘크리트 내부 중앙에는 상호 이격되어 내부의 심부 콘크리트를 구속하는 한 쌍의 구속레일을 포함하여 구성되는 힌지 연결구가 흙막이 벽체의 길이 방향으로 구비되되, 상기 구속레일은 웨브의 상하부에 플랜지가 일측으로 형성된 채널 부재인 것을 특징으로 한다.

Description

라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법{Hinge connection structure of retaining wall and base for rahmen bridge and construction method of rahmen bridge using the same}

본 발명은 흙막이 벽체와 기초를 힌지 연결구조로 형성하여 기초를 경제적으로 설계하면서도 힌지 연결부에서 대변위 회전이 가능하고, 수직력은 물론 수평전단력을 효과적으로 지지함과 동시에 시공이 단순한 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법에 대한 것이다.

흙막이 벽체(1)와 거더 또는 상판 등 상부 구조(3)의 우각부가 일체로 구성되어 라멘 형식을 갖는 라멘 교량은 신축이음장치나 교좌장치가 필요 없어 중소형 교량에 많이 사용된다(도 1).

이러한 라멘교에서 흙막이 벽체(1)를 기초(2)와 일체로 형성하면, 상부 구조(3)에 작용하는 하중이나 상부 구조(3)의 건조수축 및 온도수축 등에 의해 기초(2)에 큰 모멘트가 작용한다. 이에 기초(2)가 과대해지므로 비경제적이다(도 2).

따라서 도 3과 같이, 흙막이 벽체(1)를 기초(2)와 힌지 연결 구조로 형성함으로써, 기초(2)에 작용하는 모멘트의 크기를 줄여 기초판 축소, 말뚝 수량 절감 등 경제적인 설계가 가능한 방법이 사용된다.

이를 위해 종래에는 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 결합부를 도 4와 같은 메너어제 힌지(Mesnager hinge)로 구성하여 전단력에 대해서만 저항하고 회전에 대해 어느 정도 자유를 허용하도록 설계하였다.

그러나 이러한 메너어제 힌지는 철근 배근이 복잡하고, 기존 기초 철근의 배근을 변경하여야 하며, 전단지지력이 부족할 뿐 아니라 힌지 연결부에서 콘크리트 탈락시 철근이 부식되는 등 여러가지 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-0969586호나 제10-1714159호에 개시된 바와 같이, 벽체(1) 하부를 호 형상으로 형성하여 회전을 허용하도록 하는 기술이 있다.

상기 등록기술은 호를 중심으로 벽체(1)가 회전하여야 하나 벽체(1)와 기초(2)의 접합부에서 수평 변위가 허용되지 않으므로 실질적으로는 벽체(1) 하단의 점지지되는 일측을 중심으로 벽체(1)가 회전한다. 이에 따라 이 부분에서 집중하중으로 인해 압괴가 발생하는 문제가 있다(도 5).

그러므로 부재 간 접합부에 강판 등 보강판을 설치하는 등 접합부 압괴를 방지하기 위한 별도의 구성이 필요하여 시공이 복잡하고 공사비가 증가한다.

또한, 이러한 상세는 대변위 회전이 불가하고, 중앙의 철근이나 강봉에 의해서만 수평전단력에 저항하므로 전단지지력에 한계가 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 흙막이 벽체를 기초판과 힌지 연결구조로 형성하여 기초를 경제적으로 설계하면서도 시공이 용이하고 경제적인 설계가 가능한 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법을 제공하고자 한다.

본 발명은 수직력은 물론 수평전단력을 효과적으로 지지할 수 있는 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법을 제공하고자 한다.

본 발명은 힌지 연결부에서 대변위 회전이 가능한 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법을 제공하고자 한다.

바람직한 실시예에 따른 본 발명은 흙막이 벽체의 하부에 기초가 구비되는 라멘교에서 흙막이 벽체와 기초를 힌지 구조로 연결하기 위한 것으로, 상기 흙막이 벽체와 기초의 철근은 서로 분리 배근되고, 상기 흙막이 벽체와 기초 경계부의 콘크리트 내부 중앙에는 상호 이격되어 내부의 심부 콘크리트를 구속하는 한 쌍의 구속레일을 포함하여 구성되는 힌지 연결구가 흙막이 벽체의 길이 방향으로 구비되되, 상기 구속레일은 웨브의 상하부에 플랜지가 일측으로 형성된 채널 부재인 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조를 제공한다.

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다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 힌지 연결구는 각 구속레일 외측의 흙막이 벽체와 기초 경계면에 구비되는 탄성 패드를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조를 제공한다.

다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 힌지 연결구는 한 쌍의 구속레일 중앙에 수직 방향으로 구비되어 흙막이 벽체의 하부 및 기초의 상부에 묻히는 강봉을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조를 제공한다.

다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 한 쌍의 구속레일은 연결 부재로 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조를 제공한다.

다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법에 관한 것으로, (a) 기초 철근을 배근하는 단계; (b) 기초 상부의 수평 철근 상부에 상기 한 쌍의 구속레일을 시공될 흙막이 벽체의 폭 방향으로 상호 이격하여 설치하는 단계; (c) 상기 구속레일의 일부가 상부로 돌출되도록 기초 콘크리트를 타설하고, 상기 기초 콘크리트의 경화 후 기초 상면의 구속레일 외측 흙막이 벽체의 하면 위치에 탄성 패드를 설치하는 단계; 및 (d) 상기 흙막이 벽체의 철근을 배근하고 콘크리트를 타설하는 단계; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법을 제공한다.

다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 (b) 단계 또는 (c) 단계에서, 상기 한 쌍의 구속레일 중앙에 상부 일부가 기초 상부로 돌출되도록 강봉이 설치되는 것을 특징으로 하는 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법을 제공한다.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 흙막이 벽체를 기초와 힌지 연결구조로 형성함으로써 기초에 작용하는 모멘트의 크기를 줄여 기초의 경제적인 설계가 가능하다. 동시에 흙막이 벽체와 기초의 경계부에 한 쌍의 구속레일이 흙막이 벽체의 중앙 일부의 심부 콘크리트를 구속하므로, 심부 콘크리트를 힌지 중심으로 하여 흙막이 벽체의 회전이 가능하다. 나아가 한 쌍의 구속레일 외측에 탄성 패드가 구비되면, 흙막이 벽체의 단부 콘크리트 압괴 없이 흙막이 벽체의 대변위 회전이 가능하다.

둘째, 한 쌍의 구속레일에 의해 심부 콘크리트가 구속되므로, 강도와 연성이 많이 증가된다. 따라서 흙막이 벽체의 회전 변형시에도 붕괴 없이 우수한 변형 능력을 유지할 수 있다.

셋째, 구속레일이 흙막이 벽체에 의해 전달되는 수직 하중을 기초로 전달하며, 흙막이 벽체와 기초의 접합면에서 수평전단력을 효과적으로 전달할 수 있다.

넷째, 흙막이 벽체와 기초의 철근이 서로 분리 배근되므로, 이들 철근에 대한 배근 상세가 매우 단순하다. 아울러 기초 철근의 배근을 변경할 필요가 없어 시공이 용이하다.

도 1은 종래 라멘교를 도시하는 도면.
도 2는 흙막이 벽체에 기초 고정시 모멘트도.
도 3은 흙막이 벽체에 기초 힌지 연결시 모멘트도.
도 4는 흙막이 벽체와 기초의 결합부에 구비된 메너어제 힌지를 도시하는 도면.
도 5는 기존 흙막이 벽체와 기초의 힌지 결합부의 회전 상태를 도시하는 도면.
도 6은 본 발명 힌지 연결구조가 설치된 라멘교를 도시하는 도면.
도 7은 도 6에서 흙막이 벽체와 기초의 접합부를 도시하는 도면.
도 8은 흙막이 벽체 회전시 흙막이 벽체와 기초의 접합부 상태를 도시하는 도면.
도 9는 강봉이 구비된 흙막이 벽체와 기초의 접합부 상태를 도시하는 도면.
도 10은 힌지 연결구의 실시예를 도시하는 사시도.
도 11은 힌지 연결구의 다른 실시예를 도시하는 사시도.
도 12는 벽체 철근이 배근된 힌지 연결구를 도시하는 사시도.
도 13은 본 발명 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법의 단계별 공정을 도시하는 도면.

이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.

도 6은 본 발명 힌지 연결구조가 설치된 라멘교를 도시하는 도면이고, 도 7은 도 6에서 흙막이 벽체와 기초의 접합부를 도시하는 도면이다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명 라멘교 기초의 힌지 연결구조는 흙막이 벽체(1)의 하부에 기초(2)가 구비되는 라멘교에서 흙막이 벽체(1)와 기초(2)를 힌지 구조로 연결하기 위한 것으로, 상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 철근(11, 21)은 서로 분리 배근되고, 상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2) 경계부의 콘크리트 내부 중앙에는 상호 이격되어 내부의 심부 콘크리트(10)를 구속하는 한 쌍의 구속레일(41)을 포함하여 구성되는 힌지 연결구(4)가 흙막이 벽체(1)의 길이 방향으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 흙막이 벽체(1)를 기초(2)와 힌지 연결구조로 형성함으로써, 기초(2)에 작용하는 모멘트의 크기를 줄여 기초(2)를 경제적으로 설계하면서도 힌지 연결부에서 대변위 회전이 가능하고, 수직력은 물론 수평전단력을 효과적으로 지지할 수 있으면서 시공이 단순한 라멘교 기초의 힌지 연결구조 및 이를 이용한 라멘교 시공방법을 제공하고자 한다.

상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 철근(11, 21)은 서로 분리 배근된다.

따라서 흙막이 벽체(1)의 철근(11)과 기초(2)의 철근(21)에 대한 배근 상세가 매우 단순하고, 기초 철근(21)의 배근을 변경할 필요가 없어 시공이 용이하다.

상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 콘크리트(12, 22)는 분리 타설 가능하다.

상기 힌지 연결구(4)는 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 경계면에 흙막이 벽체(1)의 폭 방향으로 상호 이격되어 구비되는 한 쌍의 구속레일(41)을 포함하여 구성된다.

상기 힌지 연결구(4)는 흙막이 벽체(1)의 길이 방향을 따라 구비된다.

상기 한 쌍의 구속레일(41)은 흙막이 벽체(1)의 단면상 중앙에 배치되어 흙막이 벽체(1)의 중앙 일부 구간을 구속한다.

상기 흙막이 벽체(1)는 한 쌍의 구속레일(41) 사이의 심부 콘크리트(10)를 중심으로 회전이 허용된다.

상기 심부 콘크리트(10)는 한 쌍의 구속레일(41)에 의해 구속(confinement)되므로, 강도(strength)와 연성(ductility)이 많이 증가한다. 따라서 흙막이 벽체(1)의 회전 변형시에도 파괴되지 않고, 변형 능력을 유지할 수 있다.

상기 구속레일(41)은 흙막이 벽체(1)에 의해 전달되는 수직 하중을 기초(2)로 전달한다.

또한, 상기 구속레일(41)은 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 경계면을 수직 방향으로 가로지르도록 배치되므로, 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 접합면에서 수평전단력을 전달할 수 있다.

본 발명에서는 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 철근(11, 21)이 각각 분리 배근되며, 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 콘크리트(12, 22)도 분리 타설 가능하다. 따라서 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 접합부에 균열이 발생할 수 있다. 그런데 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 접합부 중앙에 한 쌍의 구속레일(41)이 접합면과 수직 방향으로 배치되므로, 접합부 균열을 통한 누수를 차단할 수 있다.

도 7 등에 도시된 바와 같이, 상기 구속레일(41)은 웨브의 상하부에 플랜지가 일측으로 형성된 채널 부재로 구성할 수 있다.

이 경우, 구속레일(41)의 상하부 플랜지가 쉬어스터드의 헤드 역할을 한다.

즉, 상하부 플랜지가 하부의 기초(2)와 상부의 흙막이 벽체(1)를 일체화시키는 전단 연결재(shear stud)의 역할을 할 수 있다. 이에 수평전단력에 대해 기초(2)와 흙막이 벽체(1)가 일체로 거동할 수 있으므로, 수평전단력을 효과적으로 전달할 수 있다.

또한, 상기 구속레일(41)의 플랜지 면으로 수직 하중을 지지하도록 함으로써, 구속레일(41)의 상하단과 콘크리트가 만나는 부분에서 응력 집중으로 콘크리트에 균열 또는 압괴가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

도 8은 흙막이 벽체 회전시 흙막이 벽체와 기초의 접합부 상태를 도시하는 도면이다.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 힌지 연결구(4)는 각 구속레일(41) 외측의 흙막이 벽체(1)와 기초(2) 경계면에 구비되는 탄성 패드(43)를 더 포함하여 구성 가능하다.

상기 탄성 패드(43)는 구속레일(41)의 외측면에서 흙막이 벽체(1)의 외측면까지 구비되어, 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 경계면에서 한 쌍의 구속레일(41) 사이의 심부 콘크리트(10) 외의 나머지 콘크리트 부분을 분리한다.

상기 탄성 패드(43)는 흙막이 벽체(1) 시공 중에는 탄성 패드(43)의 전체 면적이 흙막이 벽체(1)의 자중을 부담한다. 이에 후술할 강봉(44)과 함께 흙막이 벽체(1)의 전도를 방지한다.

상기 탄성 패드(43)는 교량 시공 완료 후 구속레일(41)의 양측에 각각 구비되어 심부 콘크리트(10)의 중심 또는 강봉(44)을 중심으로 흙막이 벽체(1)가 회전하는 것을 허용한다.

도 8에 도시된 바와 같이, 상기 흙막이 벽체(1)가 심부 콘크리트(10)를 힌지 중심으로 하여 회전할 때, 일측 탄성 패드(43)는 두께가 추가로 축소된다. 그리고 타측 탄성 패드(43)는 흙막이 벽체(1)의 자중에 의해 변형되었던 부분이 복원되면서 흙막이 벽체(1)의 단부 콘크리트 압괴 없이 대변위 회전이 가능하다.

상기 탄성 패드(43)는 장기 하중 작용시 사용 중 크리프(creep) 변형이 발생하고, 이에 따라 수직 부재의 길이가 축소되어 수평 부재와의 접합부에서 추가적인 모멘트가 발생할 수 있다. 그러나 본 발명에서 축 하중은 구속레일(41), 강봉(44) 및 구속레일(41) 사이의 심부 콘크리트(10)가 모두 부담한다. 그리고 탄성 패드(43)는 축하중에 대한 부담 없이 회전 변형만을 허용하므로, 탄성 패드(43)의 크리프로 인한 수직 부재 축소 문제가 없다.

상기 탄성 패드(43)는 흙막이 벽체(1)와 기초(2) 사이에 구비되어 압착되므로 차수를 보조하는 역할도 할 수 있다.

상기 탄성 패드(43)는 고무와 같이 탄성을 갖는 재료를 이용할 수 있다.

도 9는 강봉이 구비된 흙막이 벽체와 기초의 접합부 상태를 도시하는 도면이고, 도 10은 힌지 연결구의 실시예를 도시하는 사시도이다.

도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 힌지 연결구(4)는 한 쌍의 구속레일(41) 중앙에 수직 방향으로 구비되어 흙막이 벽체(1)의 하부 및 기초(2)의 상부에 묻히는 강봉(44)을 더 포함하여 구성될 수 있다.

상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 경계면에서 한 쌍의 구속레일(41) 중앙에 강봉(44)을 연직 방향으로 길게 구비하면, 강봉(44)에 의해 연직 하중을 깊이 방향으로 분산시킬 수 있다.

아울러 상기 강봉(44)의 다월(dowel) 거동으로 인해 구속레일(41)과 함께 수평전단력을 전달할 수 있다.

뿐만 아니라 상기 강봉(44)은 분리 타설된 흙막이 벽체(1)와 기초 콘크리트(12, 22)의 이음면(전단면)을 가로지르도록 배치된다. 그러므로 전단면을 따라 발생하는 상대적인 변위를 제어하는 전단마찰 보강근의 역할을 할 수 있다. 즉, 상기 강봉(44) 구비시 전단면에서 전단마찰에 의해 전단력에 저항할 수 있으므로, 전단지지력이 증가된다.

또한, 상기 강봉(44)은 힌지 연결구(4)의 중심, 즉 흙막이 벽체(1)의 중심에 위치한다. 따라서 흙막이 벽체(1)의 회전 변형에 대한 힌지 중심을 흙막이 벽체(1)의 중심으로 유도할 수 있다.

더욱이 상기 강봉(44)은 하부의 기초(2)와 상부의 흙막이 벽체(1)에 각각 일정 길이가 정착되어 지지되므로, 시공 중 흙막이 벽체(1)가 전도되는 것을 방지할 수 있어 시공 안정성이 확보된다.

도 11은 힌지 연결구의 다른 실시예를 도시하는 사시도이고, 도 12는 벽체 철근이 배근된 힌지 연결구를 도시하는 사시도이다.

도 11에 도시된 바와 같이, 상기 한 쌍의 구속레일(41)은 연결 부재(42)로 상호 연결 가능하다.

상기 연결 부재(42)는 한 쌍의 구속레일(41)을 서로 연결한다. 이에 따라 내부의 심부 콘크리트(10)에 압축력 등이 작용하여 팽창할 경우, 구속레일(41)이 서로 벌어지지 않도록 제한하여 콘크리트 구속 효과를 유지한다.

상기 연결 부재(42)는 상호 이격되는 한 쌍의 구속레일(41)을 서로 고정하여 한 번에 설치 가능하도록 한다.

아울러 상기 연결 부재(42)에 의하여 한 쌍의 구속레일(41)이 서로 고정되어 자립 가능하므로, 기초(2)의 상부 수평 철근(21)에 구속레일(41)을 거치하기만 하면 되어 설치가 용이하다.

상기 연결 부재(42)는 강봉(44)의 양측에 강봉(44) 지름에 대응되는 간격으로 이격되도록 한 쌍 배치할 수 있다. 이 경우 한 쌍의 연결 부재(42) 사이에 강봉(44)을 삽입 시공할 수 있으므로, 강봉(44)의 위치를 정밀하게 설정할 수 있으며 콘크리트 타설시 강봉(44)의 위치를 고정할 수 있어 편리하다.

도 12에는 연결 부재(42)에 의하여 연결된 구속레일(41) 설치 후 벽체 철근(11)이 배근된 상태가 도시된다.

도 12에서는 상기 흙막이 벽체(1)의 수직 철근(11)을 하단이 연결된 U형으로 형성하고, U형 철근을 구속레일(41) 상부에 거치하는 방식으로 손쉽게 설치할 수 있도록 하였다.

도 13은 본 발명 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법의 단계별 공정을 도시하는 도면이다.

도 13의 (a) 내지 (d)에 도시된 바와 같이, 본 발명 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법은 도 6 내지 도 12를 참고하여 전술한 본 발명 라멘교 기초의 힌지 연결구조를 이용하여 라멘교를 시공하는 방법에 관한 것이다.

본 발명 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법에서는 우선 (a) 기초 철근(21)을 배근한다(도 13의 (a)).

상기(a) 단계에서 기초 철근(21)은 일반적인 기초 철근(21)의 배근과 동일하게 배근한다. 이에 현장 작업이 매우 단순하고 수월하다.

다음으로, (b) 기초(2) 상부의 수평 철근(21) 상부에 상기 한 쌍의 구속레일(41)을 시공될 흙막이 벽체(1)의 폭 방향으로 상호 이격하여 설치한다(도 13의 (b)).

상기 구속레일(41)은 힌지 연결구(4)를 구성하는 것으로, 도 11과 같이 상기 한 쌍의 구속레일(41)을 연결 부재(42)로 상호 연결한 상태로 설치하면 구속레일(41)의 자립을 위한 별도의 구성이 필요 없어 편리하다.

상기 구속레일(41)은 결속선 등으로 기초(2) 상부의 수평 철근(21)에 결속하여, 기초 콘크리트(22) 타설시 구속레일(41)의 위치가 이탈되는 것을 방지하도록 구성할 수 있다.

상기 구속레일(41)은 ㄷ 단면 형상의 채널 부재로 구성할 수 있다.

이후, (c) 상기 구속레일(41)의 일부가 상부로 돌출되도록 기초 콘크리트(22)를 타설하고, 상기 기초 콘크리트(22)의 경화 후 기초(2) 상면의 구속레일(41) 외측 흙막이 벽체(1)의 하면 위치에 탄성 패드(43)를 설치한다(도 13의 (c)).

상기 (c) 단계에서는 구속레일(41)의 상부 절반이 기초(2) 상부로 돌출되도록 기초 콘크리트(22)를 타설한다. 이를 위해 구속레일(41)의 높이는 기초(2) 피복 두께의 2배 정도로 설정하는 것이 바람직하다.

상기 (c) 단계에서는 상기 기초 콘크리트(22)의 경화 후 기초(2) 상면의 구속레일(41) 외측 흙막이 벽체(1)의 하면 위치에 탄성 패드(43)를 설치할 수 있다.

상기 흙막이 벽체(1)의 전후면에는 각각 거푸집이 설치된다.

상기 탄성 패드(43)는 내측의 구속레일(41)과 외측의 거푸집 사이에 위치하므로, 탄성 패드(43)의 위치 고정을 위한 별도의 구성은 불필요하다.

마지막으로 (d) 상기 흙막이 벽체(1)의 철근(11)을 배근하고 콘크리트(12)를 타설하여 양생한다(도 13의 (d)).

도 12와 같이, 흙막이 벽체(1)의 수직 철근(11)을 하단이 연결된 U형으로 형성할 경우, U형 철근을 구속레일(41) 상부에 거치하는 방식으로 손쉽게 설치할 수 있다.

상기 (b) 단계 또는 (c) 단계에서는 상기 한 쌍의 구속레일(41) 중앙에 상부 일부가 기초(2) 상부로 돌출되도록 강봉(44)을 설치할 수 있다.

상기 강봉(44)은 기초 콘크리트(22) 타설 전에 설치될 수도 있고, 기초 콘크리트(22) 타설 후 경화 전에 기초 콘크리트(22)에 강봉(44) 하단을 삽입하여 설치할 수도 있다.

상기 (b) 단계에서 강봉(44)을 설치할 경우, 강봉(44)이 구속레일(41)에 미리 결합된 상태로 구속레일(41)과 함께 설치하면 작업 시간을 단축할 수 있다.

1: 흙막이 벽체
10: 심부 콘크리트
11: 철근
12: 콘크리트
2: 기초
21: 철근
22: 기초 콘크리트
3: 거더 또는 상판
4: 힌지 연결구
41: 구속레일
42: 연결 부재
43: 탄성 패드
44: 강봉

Claims (7)

1. 흙막이 벽체(1)의 하부에 기초(2)가 구비되는 라멘교에서 흙막이 벽체(1)와 기초(2)를 힌지 구조로 연결하기 위한 것으로,
   상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2)의 철근(11, 21)은 서로 분리 배근되고,
   상기 흙막이 벽체(1)와 기초(2) 경계부의 콘크리트 내부 중앙에는 상호 이격되어 내부의 심부 콘크리트(10)를 구속하는 한 쌍의 구속레일(41)을 포함하여 구성되는 힌지 연결구(4)가 흙막이 벽체(1)의 길이 방향으로 구비되되,
   상기 구속레일(41)은 웨브의 상하부에 플랜지가 일측으로 형성된 채널 부재인 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조.
   
2. 삭제
3. 제1항에서,
   상기 힌지 연결구(4)는 각 구속레일(41) 외측의 흙막이 벽체(1)와 기초(2) 경계면에 구비되는 탄성 패드(43)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조.
   
4. 제1항에서,
   상기 힌지 연결구(4)는 한 쌍의 구속레일(41) 중앙에 수직 방향으로 구비되어 흙막이 벽체(1)의 하부 및 기초(2)의 상부에 묻히는 강봉(44)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조.
   
5. 제1항에서,
   상기 한 쌍의 구속레일(41)은 연결 부재(42)로 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 라멘교 기초의 힌지 연결구조.
   
6. 제1항에 의한 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법에 관한 것으로,
   (a) 기초 철근(21)을 배근하는 단계;
   (b) 기초(2) 상부의 수평 철근(21) 상부에 상기 한 쌍의 구속레일(41)을 시공될 흙막이 벽체(1)의 폭 방향으로 상호 이격하여 설치하는 단계;
   (c) 상기 구속레일(41)의 일부가 상부로 돌출되도록 기초 콘크리트(22)를 타설하고, 상기 기초 콘크리트(22)의 경화 후 기초(2) 상면의 구속레일(41) 외측 흙막이 벽체(1)의 하면 위치에 탄성 패드(43)를 설치하는 단계; 및
   (d) 상기 흙막이 벽체(1)의 철근(11)을 배근하고 콘크리트(12)를 타설하는 단계; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법.
   
7. 제6항에서,
   상기 (b) 단계 또는 (c) 단계에서, 상기 한 쌍의 구속레일(41) 중앙에 상부 일부가 기초(2) 상부로 돌출되도록 강봉(44)이 설치되는 것을 특징으로 하는 힌지 연결구조를 이용한 라멘교 시공방법.

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