KR102029684B1 - 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 도장 부스에 관한 것으로서, 상세하게는 도장 부스 내측에 승하강이 가능한 스크린 망을 설치하고, 스크린 망을 통해 비산되는 페인트를 흡착시켜 배출되는 대기로 배출되는 페인트를 저감시키고, 비산 페인트가 벽체에 흡착되어 경화되는 것을 방지하도록 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스에 관한 것이다.

Description

비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스{VEHICLE BODY PAINTING BOOTH}

본 발명은 자동차용 도장 부스에 관한 것으로서, 상세하게는 도장 부스 내측에 승하강이 가능한 스크린 망을 설치하고, 스크린 망을 통해 비산되는 페인트를 흡착시켜 배출되는 대기로 배출되는 페인트를 저감시키고, 비산 페인트가 벽체에 흡착되어 경화되는 것을 방지하도록 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차를 구입하여 주행을 하다 보면 여러 가지 요인에 의해 자동차의 바디 일부에 도료를 새로 칠하는 경우가 많다. 이때, 자동차의 바디에 도료를 새로 칠하기 위해서는 자동차가 출입할 수 있는 도장 부스에서 도장작업을 한다. 또한, 자동차의 바디에 도료를 새로 칠한 경우에는 도료를 단시간 내에 건조하기 위한 건조장치를 이용하게 된다.

한편, 자동차 도장 부스는 미세한 액적 상태의 도료를 분사하여 차량의 도장을 행할 때, 분사된 도료의 상당 부분은 자동차의 표면에 도포되지 않고 공기중에 퍼지게 되는데 이와 같이 퍼진 도료가 공기중에 확산되어 주변공기를 오염시키는 것을 방지하기 위해 밀폐된 도장 부스를 설치하여 그 내부에 피도장물인 차량을 놓고 도장 작업을 수행하게 된다. 자동차 바디의 일부에 도료를 코팅할 때에는 작업자가 도장 부스 안에 들어가서 스프레이 방식으로 도료를 해당 자동차 바디의 표면에 코팅을 하게 되는데, 이러한 경우에는 도료가 자동차 바디 이외에 다른 부분을 날라다니는 것을 방지하도록 도료를 도장 부스와 도료 코팅 영역에 가두어놓을 필요가 있다. 도료가 코팅 중에 외부로 날라가면 도료에 의해 환경 오염 등이 유발되기 때문에, 도료를 도장 부스와 폐쇄된 도료 코딩에서만 코팅함으로써 도료에 의한 환경 오염 등을 방지할 필요가 있는 것이다.

이러한 도장 부스의 일례로, 국내 등록특허 제10-0678654호인 적외선 히터를 이용한 자동차 바디 도장 건조 부스가 개시되어 있다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 적외선 히터를 이용한 자동차 바디 도장 건조 부스(1)는 승용차 또는 승합차와 같은 자동차(2)가 자유롭게 출입할 수 있을 뿐 아니라 내부를 밀폐시킬 수 있는 출입도어가 구비되어 있으며, 내부는 작업자가 입고된 자동차(2) 주위에서 도장작업을 수행할 수 있는 충분한 공간으로 형성된 작업공간(11)이 마련되어 있다.

상기 도장건조부스(1)의 외부 양측에는 작업공간(11)을 환기시키기 위한 송풍장치(3)와 배풍장치(4)가 각각 설치되어 있는데, 상기한 송풍장치(3)는 도장건조부스(1)의 천정통로(12)로 외부의 신선한 공기를 공급하도록 설치되어 있으며, 상기한 배풍장치(4)는 바닥통로(13)로부터 도장건조부스(1) 내부의 오염된 공기를 흡입하여 외부로 배출시킬 수 있도록 설치되어 있다.

상기한 천정통로(12)에는 송풍장치(3)로부터 공급된 공기에 함유되어 있는 먼지 등을 여과하는 필터가 내재되어 있고, 또한 작업공간(11)의 상방 전체를 향해 공기를 공급할 수 있도록 천정통로(12)의 바닥(작업공간의 천정에 해당됨)에는 다수의 통공이 형성되어 있다.

상기한 작업공간(11)의 바닥은 자동차(2)의 하중을 견딜 수 있고 또 내부의 공기를 바닥통로(13)로 배출시킬 수 있는 철구조물 예를 들면, 그레이팅(grating) 구조물로 형성되어 있다. 따라서 작업공간(11)의 내부공기는 배풍장치(4)의 배풍작동에 의해 바닥통로(13)로 흡입되어 배풍장치(4)를 통해 외부로 배출되는 것이다.

또한 상기 도장건조부스(1)의 내부 양측 벽면에는 자동차(2) 바다에 도장된 도료를 건조시키기 위한 적외선히터(5)가 각기 복수개씩 설치되어 있다.

상기 적외선히터(5)는 전기히터에 의해 발생되는 열선을 방출시켜서 자동차(2)에 도장된 도료를 가열건조하는 것이며, 상기 적외선히터(5)는 열선의 파장이 중ㅇ장파에 속하는 원적외선열선을 방출하는 히터 또는 단파에 속하는 근적원선열선을 방출하는 히터 중에서 택일하여 사용할 수 있다.

그리고 상기 적외선히터(5)는 자동차(2)의 차종에 따른 차고의 높이에 따라 열선의 방출각도를 조절하여 효율적으로 건조작업을 진행할 수 있도록 하기 위하여 경사각도의 조절이 가능하도록 설치되어 있다.

상기 도장건조부스(1)에 입고된 자동차(2)의 도장작업을 완료한 후 건조작업을 진행할 때 작업공간(11)에 잔류하는 가연성가스와 미세 먼지 및 건조작업시 도료에서 발생되는 증발가스를 외부로 배출시키기 위한 배풍용 환기수단(6)을 포함하여 구성한 것에 있으며, 또한 적외선히터(5)의 열선이 직접적으로 미치지 못하는 자동차(2) 바디의 하측부분으로 적외선히터(5)의 열선을 반사시켜서 자동차 바디의 하측부분도 적외선히터(5)의 열선이 미칠 수 있도록 하는 열선반사판(7)을 더 포함하여 구성한다.

이를 위해, 도장건조부스(1)의 내부에 적어도 하나 이상의 배풍용 환기수단(6)을 설치하게 되는 것인데, 상기 배풍용 환기수단(6)이 설치되는 벽면(14)에는 배풍용 환기수단(6)의 모터(61)가 삽입 설치되는 모터설치공(15)이 형성되어 있으며, 상기의 모터설치공 하측의 적당한 위치에는 작업공간(11)의 공기를 환기시키기 위한 배출통로(16)가 형성되어 있다.

그리고, 상기 배풍용 환기수단(6)은 도장건조부스(1)의 내부에서 모터설치공(15)으로 모터(61)를 삽입시킨 상태로 벽면(14)에 고정 부착되는 케이스(62)와, 상기한 모터(61)의 회전축에 연결된 채 상기 케이스(62) 내측에 회전가능하게 설치된 원통형팬(63)과, 상기한 케이스(62)의 내측에 원통형팬(63)을 감싸도록 설치된 채 상기한 원통형팬(63) 회전작동시 원통형팬의 중심측으로 공기가 흡입되게 하는 흡입측(641)과 원형형팬 외주 일측으로 공기를 배출시키는 배출측(642)이 형성되어 있는 팬커버(64)와, 상기 케이스(61) 상단의 유입구(65)와 통공(661)이 다수 형성된 받침판(66) 사이에 착탈가능하게 개재되는 필터(67)를 구비하고 있으며, 또한 상기 케이스(62)의 하측에는 원통형팬(63)으로 흡입된 공기를 배출시키기 위한 배출구(68)가 형성되어 있다.

그러나, 이러한 종래의 도장 부스는 스프레이된 페인트가 바닥에 설치된 배풍통로를 통해 정화된 후 대기로 배출되는 데, 정화 용량에 한계가 있어 대기로 환경 오염 물질이 배출되는 문제점이 있고, 또한 비산되는 페인트가 벽면에 부착되어 경화되 경화된 페인트가 박리되면서 도장 작업시 자동차 바디 표면에 부착되어 도장 품질을 저하시키는 문제점이 있다.

국내 등록특허 제10-0678654호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도장 부스 내측에 승하강이 가능한 스크린 망을 설치하고, 스크린 망을 통해 비산되는 페인트를 흡착시켜 배출되는 대기로 배출되는 페인트를 저감시키고, 비산 페인트가 벽체에 흡착되어 경화되는 것을 방지하도록 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은,

송풍기와, 집진기 및 적외선 건조기를 구비하는 자동차 도장 부스에 있어서, 자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 가로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치되는 제 1흡착 스크린부와; 자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 세로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치되는 제 2흡착 스크린부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기에서, 상기 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스는 상기 제 1흡착 스크린부와 제 2흡착 스크린부에 정전기를 발생시키는 정전기 발생부를 더 포함한다.

여기에서 또한, 상기 제 1흡착 스크린부와 제 2흡착 스크린부는 각각 스크린 망을 회전 모터에 의해 회전되는 회전봉에 롤 형태로 감아 보관하거나 지면으로 하강시킨다.

여기에서 또, 상기 스크린 망은 일측면에 흡착포가 제 1탈부착 수단에 의해 탈부착된다.

여기에서 또, 상기 스크린 망은 정전기를 발생하도록 모노필라멘트 재질로 형성된다.

여기에서 또, 상기 제 2흡착 스크린부의 스크린 망은 벽체로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 길게 형성되는 측벽 스크린 망과; 천정으로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 짧게 형성되어 이웃하는 상기 제 2흡착 스크린부의 스크린 망과 결합되는 천정 스크린 망으로 구성된다.

여기에서 또, 상기 천정 스크린 망은 이웃하는 천정 스크린 망과 탈부착되도록 제 2탈부착 수단이 구비된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명인 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스에 따르면, 도장 부스 내측에 승하강이 가능한 스크린 망을 설치하고, 스크린 망을 통해 비산되는 페인트를 흡착시켜 배출되는 대기로 배출되는 페인트를 저감시켜 대기 오염을 줄일 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면 스크린 망에 비산 페인트를 흡착시킴으로써 벽체에 흡착되어 경화되는 것을 방지하여 균일한 도장 품질을 얻을 수 있다.

도 1 내지 도 3은 종래의 적외선 히터를 이용한 자동차 바디 도장 건조 부스의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 구성을 나타낸 정면도이다.
도 5는 도 4의 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스중 제 1흡착 스크린부의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스중 제 2흡착 스크린부의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 설치 상태를 설명하기 위한 설명도이다.

이하, 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 4는 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 구성을 나타낸 정면도이고, 도 5는 도 4의 평면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스중 제 1흡착 스크린부의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스중 제 2흡착 스크린부의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스(100)는 송풍기(110)와, 집진기(120)와, 적외선 건조기(130)와, 제 1흡착 스크린부(140)와, 제 2흡착 스크린부(150) 및 정정기 발생부(160)로 구성된다.

먼저, 송풍기(110), 집진기(120) 및 적외선 건조기(130)는 종래와 동일한 통상의 구조로서 그 설명은 생략한다.

그리고, 제 1흡착 스크린부(140)는 자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 가로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치된다.

이때, 제 1흡착 스크린부(140)는 스크린 망(S)을 회전 모터(M)에 의해 회전되는 회전봉(B)에 롤 형태로 감아 보관하거나 지면으로 하강시킨다.

또한, 제 1흡착 스크린부(140)는 스크린 망(S)을 수납시 밀폐하도록 전동 여닫이 도어(D)가 구비되고, 스크린 망(S)은 정전기를 발생하도록 모노필라멘트 재질로 형성되며, 하단에 유동을 방지하도록 웨이트 바(W)가 결합되고, 일측면에 비산 페인트를 흡착하는 흡착포(F)가 벨크로 테이프, 스냅 단추 등과 같은 제 1탈부착 수단(C1)에 의해 탈부착된다.

또한, 제 2흡착 스크린부(150)는 자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 세로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치된다.

이때, 제 2흡착 스크린부(150)는 제 1흡착 스크린부(140)와 동일하게 스크린 망(S)과, 회전 모터(M) 및 회전봉(B)을 구비하는 데, 제 2흡착 스크린부(150)의 스크린 망(S)은 도 7에 도시된 바와 같이 벽체로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 길게 형성되는 측벽 스크린 망(S1)과, 천정으로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 짧게 형성되어 이웃하는 제 2흡착 스크린부(150)의 천정 스크린 망(S2)과 결합되는 천정 스크린 망(S2)으로 구성된다.

또한, 천정 스크린 망(S2)은 이웃하는 천정 스크린 망(S2)과 탈부착되도록 벨크로 테이프, 스냅 단추 등과 같은 제 2탈부착 수단(C2)이 구비된다.

또, 제 2흡착 스크린부(150)는 측벽 스크린 망(S1)과 천정 스크린 망(S2)을 함께 수납시 밀폐하도록 전동 여닫이 도어(D)가 구비되고, 측벽 스크린 망(S1)과 천정 스크린 망(S2)은 정전기를 발생하도록 모노필라멘트 재질로 형성되며, 측벽 스크린 망(S1)의 하단에 유동을 방지하도록 웨이트 바(W)가 결합되고, 일측면에 비산 페인트를 흡착하는 흡착포(F)가 벨크로 테이프, 스냅 단추 등과 같은 제 1탈부착 수단(C1)에 의해 탈부착된다.

한편, 정전기 발생부(160)는 제 1흡착 스크린부(140)와, 제 2흡착 스크린부(150)의 스크린 망(S)에서 비산 페인트를 흡착하도록 정전기를 발생시킨다.

이하, 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 8은 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스의 설치 상태를 설명하기 위한 설명도이다.

먼저, 본 발명에 따른 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스(100)에 도장하고자 하는 자동차가 입고되면, 송풍기(110)와 집진기(120) 및 정전기 발생부(160)를 가동시킨다.

그런 다음, 제 1흡착 스크린부(140)의 스크린 망(S)을 지면까지 내려서 벽체를 분리시키고, 제 2흡착 스크린부(150)는 측벽 스크린 망(S1)과 천정 스크린 망(S2)을 끝까지 내린 다음, 천정 스크린 망(S2)의 이웃하는 천정 스크린 망(S2)과 결합하여 천정을 분리시킨 후 제 2흡착 스크린부(150)의 측벽 스크린 망(S1)과 천정 스크린 망(S2)을 일부 상승시켜 측벽 스크린 망(S1)을 지면과 일치시켜 벽체를 분리시킨다.

이러한 상태에서 작업자가 도료를 스프레이 도장 방식으로 도장작업을 진행하게 되며, 이때 스프레이되는 도료에서 발생되는 가연성 가스와 미세 먼지(도료의 미세입자 포함)는 송풍기(110)를 통해 천정에서 계속하여 공급되는 환기용 공기에 의해 희석되면서 집진기(120)에 의한 흡입작용에 의해 바닥통로로 흡입되어 외부로 배출된다.

이와 동시에 스크린 망(S)의 정전기에 의해 비산되는 가연성 가스와 미세 먼지(도료의 미세입자 포함)가 흡착포(F)에 흡착된다.

도장작업이 완료되면, 작업자는 천정 스크린 망(S2)의 이웃하는 천정 스크린 망(S2)을 분리시킨 다음 스크린 망(S)을 원위치로 감아 적외선 건조기(130)와의 간섭을 없애고, 송풍기(110)와, 집진기(120) 및 정전기 발생부(160)의 가동을 중지시킨 다음, 적외선 건조기(130)를 동작시켜 도장 표면을 건조시켜 작업을 완료한다.

한편, 흡착포(F)가 오염되어 사용이 불가능하면 작업자는 스크린 망(S)을 하강시킨 다음 흡착포(F)를 교체한 후 원위치시켜 이후 작업에서 사용할 수 있도록 한다.

본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있으며 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

110 : 송풍기 120 : 집진기
130 : 적외선 건조기 140 : 제 1흡착 스크린부
150 : 제 2흡착 스크린부 160 : 정전기 발생부
F : 흡착포 S : 스크린 망
S1 : 측벽 스크린 망 S2 : 천정 스크린 망

Claims (7)

1. 송풍기와, 집진기 및 적외선 건조기를 구비하는 자동차 도장 부스에 있어서,
   자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 가로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치되는 제 1흡착 스크린부와;
   자동차가 위치하는 공간과 벽체 사이를 막아 비산되는 페인트를 흡착하도록 세로 방향으로 한 쌍이 벽체 상단에 설치되는 제 2흡착 스크린부를 포함하되,
   상기 제 2흡착 스크린부의 스크린 망은,
   벽체로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 길게 형성되는 측벽 스크린 망과;
   천정으로 비산되는 페인트를 차단하도록 길이가 상대적으로 짧게 형성되어 이웃하는 상기 제 2흡착 스크린부의 스크린 망과 결합되는 천정 스크린 망으로 구성되는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스는,
   상기 제 1흡착 스크린부와 제 2흡착 스크린부에 정전기를 발생시키는 정전기 발생부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 제 1흡착 스크린부와 제 2흡착 스크린부는,
   각각 스크린 망을 회전 모터에 의해 회전되는 회전봉에 롤 형태로 감아 보관하거나 지면으로 하강시키는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 스크린 망은,
   일측면에 흡착포가 제 1탈부착 수단에 의해 탈부착되는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.
5. 제 3 항에 있어서,
   상기 스크린 망은,
   하단에 정전기를 발생하도록 모노필라멘트 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.
6. 삭제
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 천정 스크린 망은,
   이웃하는 천정 스크린 망과 탈부착되도록 제 2탈부착 수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 비산 페인트 저감이 가능한 자동차용 친환경 도장 부스.

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