KR102019481B1 - 스프링 스트럿 장착부 - Google Patents

스프링 스트럿 장착부 Download PDF

Info

Publication number
KR102019481B1
KR102019481B1 KR1020187006651A KR20187006651A KR102019481B1 KR 102019481 B1 KR102019481 B1 KR 102019481B1 KR 1020187006651 A KR1020187006651 A KR 1020187006651A KR 20187006651 A KR20187006651 A KR 20187006651A KR 102019481 B1 KR102019481 B1 KR 102019481B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
stop
spring strut
parts
stop device
Prior art date
Application number
KR1020187006651A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20180061153A (ko
Inventor
슈테판 뵐러
지르카 부슈
Original Assignee
콘티테크 바이브레이션 콘트롤 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 콘티테크 바이브레이션 콘트롤 게엠베하 filed Critical 콘티테크 바이브레이션 콘트롤 게엠베하
Publication of KR20180061153A publication Critical patent/KR20180061153A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102019481B1 publication Critical patent/KR102019481B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/001—Arrangements for attachment of dampers
    • B60G13/003—Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the damper unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
    • B60G15/068—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F16B39/282—Locking by means of special shape of work-engaging surfaces, e.g. notched or toothed nuts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/54—Arrangements for attachment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/128—Damper mount on vehicle body or chassis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/45—Stops limiting travel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/45—Stops limiting travel
    • B60G2204/4502—Stops limiting travel using resilient buffer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2226/00—Manufacturing; Treatments
    • F16F2226/04—Assembly or fixing methods; methods to form or fashion parts
    • F16F2226/044—Snapping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00—Purpose; Design features
    • F16F2230/0005—Attachment, e.g. to facilitate mounting onto confer adjustability
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00—Purpose; Design features
    • F16F2230/0041—Locking; Fixing in position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 댐핑 요소, 그리고 제1 하우징 부품(2) 및 제2 하우징 부품(3)을 가지는 베어링 하우징(2, 3)을 포함하는 스프링 스트럿 지지 마운트(1)에 관한 것으로서, 하우징 부품들(2, 3)은 나사산에 의해서 서로 나사체결되어 댐핑 요소를 둘러쌀 수 있고, 하우징 부품(2, 3)은, 함께 나사체결 동작을 허용하나 나사산의 느슨해짐은 방지하는 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)를 가진다. 본 발명은, 하우징 부품들(2, 3)이 동작 중에 서로로부터 분리될 수 없도록, 스프링 스트럿 지지 마운트(1)를 개선하기 위한 목적을 기초로 한다. 그러한 목적은, 함께 나사체결 동작은 허용하지만 나사산의 느슨해짐은 방지하는 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)를 하우징 부품(2, 3)이 가진다는 점에서 달성된다.

Description

스프링 스트럿 장착부
본 발명은, 댐핑 요소, 그리고 제1 및 제2 하우징 부품을 가지는 베어링 하우징을 포함하는 스프링 스트럿 지지 베어링에 관한 것이고, 하우징 부품들은 나사산에 의해서 함께 나사체결되어 댐핑 요소를 둘러쌀 수 있다.
매우 다양한 스프링 스트럿 지지 베어링이 오랫동안 알려져 왔다. 그러한 베어링은, 양호한 진동 댐핑이 보장되도록 진동 댐퍼의 피스톤 막대를 모터 차량의 본체에 탄성적으로 잠금(fastening)하는 역할을 한다. 양호한 힘 전달과 함께 댐핑 요소의 내구성을 보장하기 위해서, 댐핑 요소는 일반적으로 하우징 내에 적어도 부분적으로 매립된다.
DE 77 10 534 U는 그러한 유형의 베어링을 제시하고, 여기에서, 댐핑 요소는 하우징의 방식으로 형성된 금속 시트에 의해서 부분적으로만 둘러싸인다. DE 103 35 956 A1은, 댐핑 요소가 2-부품 원형 하우징 내에서 둘러싸이는 스프링 구성을 개시한다. 그러한 문헌의 일 예에서, 댐핑 요소가 하우징 부품들 사이에 고정적으로 클램핑될 수 있도록, 하우징은 나사산에 의해서 함께 나사체결될 수 있다. 그러나, 그러한 교시 내용의 경우에, 느슨해짐 방지는 댐핑 요소의 예비 부하(preload)에 의해서만 제공되고, 그에 따라 나사 연결이 느슨해질 수 있는 위험이 있다.
본 발명은, 하우징 부품들이 동작 중에 서로로부터 느슨해질 수 없도록, 도입부에서 언급한 유형의 스프링 스트럿 지지 베어링을 개선하기 위한 목적을 기초로 한다.
그러한 목적은, 나사체결 동작은 허용하지만 나사산의 느슨해짐은 방지하는 멈춤부 장치(detent device)를 하우징 부품이 가진다는 점에서 달성된다. 그러한 유형의 멈춤부 장치에 의해서, 댐핑 요소의 적은 예비 부하의 경우에도 느슨해짐이 방지되는 하우징 부품들의 나사 연결이 실현될 수 있다.
본 발명의 일 개선예에서, 멈춤부 장치는 하우징 부품의 외주 상에 배열되고, 멈춤부 장치는 2-부품 형태이며, 멈춤부 장치의 제1 부품은 하우징의 내측부 내로 돌출된(point), 외주 상에 분포된, 러그들(lugs)을 가지며, 멈춤부 장치의 제2 부품은, 제1 부품의 러그에 상응하는 멈춤부 장치의 제2 부품의 외주 상에 분포된 반경방향 내향 돌출 홈을 가지며, 멈춤부 장치의 제1 및 제2 부품은, 하우징 부품들이 조립된 상태에서 멈춤부 장치의 제1 부품의 러그가 멈춤부 장치의 제2 부품의 홈 내로 결합되도록, 서로 조정되며, 홈은, 외주 방향으로 일 측면에서, 각각의 경우에 내측으로부터 외측으로 상승되는 하나의 경사부를 갖는다.
언급된 유형의 멈춤부 장치는, 하우징 부품들의 나사 연결이 느슨해질 위험이 없이, 댐핑 요소가 정확한 방식으로 하우징 내에 예비 부하되게 할 수 있다. 경사부를 가지는 홈의 구성으로 인해서, 러그는 하나의 홈으로부터 다음 홈으로 정방향으로 용이하게 회전될 수 있는데, 이는 재료의 탄성이 멈춤부 장치의 상응하는 탄성 변형을 허용하기 때문이다. 경사부가 일 측면 상에만 제공되기 때문에, 대조적으로, 홈 부품에 대한 멈춤부 장치의 러그 부품의 역방향 회전은 멈춤부 장치의 파괴가 없이는 가능하지 않다. 나사 연결의 느슨해짐을 높은 정도로 방지하는 것이 그에 따라 실현된다.
본 발명의 실시예가 도면을 참조하여 이하에서 더 구체적으로 설명된다.
도 1은 스프링 스트럿 지지 베어링(1)의 하부 섹션을 부분 단면으로 도시한다.
스프링 스트럿 지지 베어링(1)은 상부 하우징 부품(2) 및 하부 하우징 부품(3)을 갖는다. 하우징 부품(2 및 3)은 축방향으로 함께 나사체결될 수 있고 그러한 하우징 부품(2 및 3) 사이에 클램핑되는 댐핑 요소(여기에서 보이지 않음)를 포함할 수 있다. 상부 하우징 부품(2)은 그 하단부(4) 상에서 멈춤부 프로파일(5)을 갖는다.
하부 하우징 부품(3)은 그 상단부(6) 상에서 추가적인 멈춤부 프로파일(7)을 갖는다. 멈춤부 프로파일(7)은, 상부 하우징 부품(2)을 향해서 대면되고 경사부(9) 및 급경사 면(10)을 가지는 실질적으로 러그(8)를 나타낸다.
상부 하우징 부품(2)의 멈춤부 프로파일(5)은, 나사산(여기에서 도시되지 않음)의 구배에 상응하는, 제1 경사 플랭크(sloping flank)(11)를 갖는다. 경사 플랭크(11)에 경사부(12)가 이어지고, 경사부(12)의 구배는 경사 플랭크(11)의 구배와 반대이다. 후속하여 멈춤부 홈(13)이 이어지고, 그 형상은 멈춤부 프로파일(7)의 러그(8)에 상응한다.
하우징 부품(2 및 3)의 나사체결 이동 중에, 하우징 부품들(2 및 3)은 서로를 향해서 이동된다. 여기에서, 러그(8)의 경사부(9)가 경사부(12)에 접경될 때까지, 러그(8)는 경사 플랭크(11)와 접촉될 수 있다. 추가적인 나사체결 이동 중에, 경사부(9 및 12)는 서로의 위에서 활주되는데, 이는 하우징 부품(2 및 3)의 탄성 때문에, 그리고 나사산 선회(turn)에서의 정확하게 유지되는 여유(play) 때문에 가능하다. 나사체결 이동의 말기에, 러그(8)는 상응하는 멈춤부 홈(13) 내로 활주된다. 멈춤부 홈(13) 및 러그(8)의 급경사 면(10)의 형상으로 인해서, 하우징 부품(3)에 대한 하우징 부품(2)의 역방향 회전은 더 이상 가능하지 않고, 이는 스프링 스트럿 지지 베어링이 의도하지 않게 개방되는 것을 방지한다.
(설명의 일부)
1 스프링 스트럿 지지 베어링
2 상부 하우징 부품
3 하부 하우징 부품
4 하우징 부품(2)의 하단부
5 상부 하우징 부품(2)의 멈춤부 프로파일
6 하우징 부품(3)의 상단부
7 하우징 부품(3)의 멈춤부 프로파일
8 멈춤부 프로파일(7)의 러그
9 러그(8)의 경사부
10 러그(8)의 급경사 면
11 멈춤부 프로파일(5)의 경사 플랭크
12 멈춤부 프로파일(5)의 경사부
13 멈춤부 프로파일(5)의 멈춤부 홈

Claims (2)

  1. 댐핑 요소, 그리고 제1 하우징 부품(2) 및 제2 하우징 부품(3)을 가지는 베어링 하우징(2, 3)을 포함하는 스프링 스트럿 지지 베어링(1)으로서, 상기 하우징 부품들(2, 3)은 나사산에 의해서 함께 나사체결되어 상기 댐핑 요소를 둘러쌀 수 있는, 스프링 스트럿 지지 베어링(1)에 있어서, 상기 하우징 부품(2, 3)은, 나사체결 동작을 허용하나 나사산의 느슨해짐을 방지하는 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)를 가지는 것을 특징으로 하는 스프링 스트럿 지지 베어링(1).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)는 상기 하우징 부품(2, 3)의 외주 상에 배열되고, 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)는 2-부품 형태이며, 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 제1 부품(5, 11, 12, 13)은 상기 하우징 부품(2, 3)의 내측부 내로 돌출된, 외주 상에 분포된, 적어도 하나의 러그(8)를 가지며, 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 제2 부품(7)은, 상기 제1 부품(5)의 러그(8)에 상응하는 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 상기 제2 부품(7)의 외주 상에 분포된 반경방향 내향 돌출 홈(13)을 가지며, 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 상기 제1 및 제2 부품(5, 7)은, 상기 하우징 부품들(2, 3)이 조립된 상태에서 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 제1 부품(5)의 러그(8)가 상기 멈춤부 장치(5, 7, 8, 11, 12, 13)의 제2 부품(7)의 홈(13) 내로 결합되도록, 서로 조정되며, 상기 러그(8)는, 상기 외주 방향으로 일 측면에서, 각각의 경우에 내측으로부터 외측으로 상승되는 하나의 경사부(9)를 가지는 것을 특징으로 하는 스프링 스트럿 지지 베어링(1).
KR1020187006651A 2015-09-10 2016-06-27 스프링 스트럿 장착부 KR102019481B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015217326.7 2015-09-10
DE102015217326.7A DE102015217326A1 (de) 2015-09-10 2015-09-10 Federbeinstützlager
PCT/EP2016/064768 WO2017041918A1 (de) 2015-09-10 2016-06-27 Federbeinstützlager

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180061153A KR20180061153A (ko) 2018-06-07
KR102019481B1 true KR102019481B1 (ko) 2019-09-06

Family

ID=56235828

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020187006651A KR102019481B1 (ko) 2015-09-10 2016-06-27 스프링 스트럿 장착부

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10766328B2 (ko)
EP (1) EP3347617B1 (ko)
KR (1) KR102019481B1 (ko)
CN (1) CN108027007B (ko)
DE (1) DE102015217326A1 (ko)
WO (1) WO2017041918A1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11135889B2 (en) * 2018-05-22 2021-10-05 Beijingwest Industries Co., Ltd. Latch assembly for raising and lowering the height of a vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100274611B1 (ko) 1998-04-29 2000-12-15 박경노 자동차의 쇽 업소버

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2756045A (en) * 1953-06-02 1956-07-24 Girling Ltd Rear wheel suspensions for motorcycles
DE7710534U1 (de) 1977-04-02 1977-07-21 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim Stützlager für das Dämpferbein von unabhängigen Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen
DE3619942A1 (de) * 1986-06-13 1987-12-17 Bayerische Motoren Werke Ag Stuetzlagerung eines schwingungsdaempfers oder federbeins eines fahrzeugs
DE10332801B4 (de) * 2003-07-18 2006-04-13 Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh Dämpferlager mit Bajonettverschluss
DE10335956A1 (de) 2003-08-04 2005-02-24 Basf Ag Federkonstruktion
TW200720572A (en) * 2005-09-20 2007-06-01 Kayaba Industry Co Ltd Spring force adjusting device for a hydraulic shock absorber
FR2919909B1 (fr) * 2007-08-09 2012-12-14 Peugeot Citroen Automobiles Sa Fixation superieure d'un amortisseur sur une caisse d'un vehicule
DE102007051971B4 (de) * 2007-10-31 2010-09-16 Audi Ag Stellvorrichtung für Federungseinrichtungen
US9744826B2 (en) * 2013-05-31 2017-08-29 Fox Factory, Inc. Methods and apparatus for adjusting a spring pre-load
DE102014206142A1 (de) * 2013-08-14 2015-02-19 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus
WO2015021952A1 (de) * 2013-08-14 2015-02-19 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur höhenverstellung eines fahrzeugaufbaus
DE102014213341B4 (de) * 2014-07-09 2022-06-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100274611B1 (ko) 1998-04-29 2000-12-15 박경노 자동차의 쇽 업소버

Also Published As

Publication number Publication date
EP3347617B1 (de) 2019-08-28
US20180215228A1 (en) 2018-08-02
CN108027007A (zh) 2018-05-11
EP3347617A1 (de) 2018-07-18
CN108027007B (zh) 2019-12-27
DE102015217326A1 (de) 2017-03-16
US10766328B2 (en) 2020-09-08
KR20180061153A (ko) 2018-06-07
WO2017041918A1 (de) 2017-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9227477B2 (en) Vibration damper for a motor vehicle
US10603970B2 (en) Bushing for vehicle suspension system
US20170355241A1 (en) Strut mount
WO2016024472A1 (ja) スラスト滑り軸受
US20180111641A1 (en) Ball Screw Drive and Motor Vehicle Steering System Equipped with Same
JP6602042B2 (ja) 滑り軸受
JP6126553B2 (ja) ハウジングカバー、特にプラスチック製オイルサンプ
CN105317847B (zh) 滚动轴承密封装置的嵌件、密封装置、万向节和轴承衬套
US10336147B2 (en) Spring guide and suspension device
KR102019481B1 (ko) 스프링 스트럿 장착부
US10047788B2 (en) Ball joint and method of manufacturing the same
CN105003517A (zh) 防松内螺纹件及螺接装置
US8403116B2 (en) Protective pipe for a piston/cylinder unit
JP6463199B2 (ja) ラバーシート及びサスペンション装置
KR20150005456A (ko) 스티어링 칼럼용 롤링 베어링 장치
EP2778017A1 (en) Steering rack wear compensator assembly
US10077065B2 (en) Steering column assembly, casing tube for a steering column assembly, and vehicle having a steering column assembly
KR20160026716A (ko) 롤링 베어링
CN107995902B (zh) 轴向球铰链
US9969232B2 (en) Suspension strut mount
KR20120049866A (ko) 밀봉 링 및 밀봉 링을 구비한 장치
US20170067528A1 (en) Manufacturing method for shock absorber
JP2008051193A (ja) ストラットマウント
US20150330440A1 (en) Ball joint and steering device including the same
JP2017044226A (ja) 滑り軸受

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant