KR102012349B1 - 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조 - Google Patents

금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조 Download PDF

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곽재훈
김석주
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효성티앤에스 주식회사
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Abstract

본 발명은 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 입출금부, 일시수납부 및 지폐 반송로 등이 구비되는 상부본체와, 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체로 이루어지며, 상기 하부본체의 일측에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기에서, 상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이를 연결하는 트랜짓 반송로 유닛 구조를 구성함에 있어서, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 상기 금융자동화기기의 상부본체 일측에 배치되도록 구성하되, 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수시, 상기 트랜짓 반송로 유닛이 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리될 수 있도록 구성함으로써, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 유지보수를 수행할 수 있도록 구성하여, ATM의 유지보수 편의성을 증대시킨 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조에 관한 것이다.

Description

금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조{Structure of transit path unit connected to bill stacking cassette of ATM}
본 발명은 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 입출금부, 일시수납부 및 지폐 반송로 등이 구비되는 상부본체와, 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체로 이루어지며, 상기 하부본체의 일측에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기에서, 상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이를 연결하는 트랜짓 반송로 유닛 구조를 구성함에 있어서, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 상기 금융자동화기기의 상부본체 일측에 배치되도록 구성하되, 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수시, 상기 트랜짓 반송로 유닛이 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리될 수 있도록 구성함으로써, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 유지보수를 수행할 수 있도록 구성하여, ATM의 유지보수 편의성을 증대시킨 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조에 관한 것이다.
일반적으로 금융자동화기기(Automated Teller Machine : ATM)는 금융서비스와 관련하여 장소 및 시간에 구애받지 않고, 은행 직원 없이도 입금 또는 출금과 같은 기본적인 금융 서비스를 보조할 수 있는 자동화 장치로서, 고객이 카드나 통장 등의 매체를 사용하여 자동적으로 지폐를 출금하거나, 또는 입금 등의 거래를 할 수 있도록 구성되어 있다.
금융자동화기기의 상기와 같은 장점들로 인하여 금융자동화기기의 이용 고객, 설치 대수 및 설치 장소는 급격히 증가하게 되어, 오늘날에는 어디에서나 쉽게 금융 자동화기기를 찾아볼 수 있게 되었다.
이러한 금융자동화기기는 통상, 전면에 입출금부가 구비되고, 내부에 일시수납부, 지폐 감별부 및 지폐 반송로가 구비되는 상부본체와; 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체;로 이루어지는데, 이때 계원용 금융자동화기기의 경우 다양한 권종을 용이하게 취급하기 위해 보충회수 카세트를 구비하는 것이 일반적이고, 또한 고객용 금융자동화기기에 있어서도 다양한 권종을 취급하는 경우, 필요에 따라 권종별 지폐카세트의 원활한 지폐 운용을 위해 보충회수 카세트를 구비하는 경우가 늘어나고 있다.
이때, 대한민국 공개특허공보 제2016-0139764호에 나타난 바와 같이, 보충회수 카세트는 통상 금융자동화기기의 후면에 장착되며, 후면에 장착되는 보충회수 카세트와 금융자동화기기 내부의 지폐 반송로를 연결하기 위해 보조 반송로(트랜짓 반송로)를 구비하게 된다.
여기서, 보조 반송로는 금융자동화기기의 상부본체 후방에 배치되어, 보충회수 카세트로부터 배출되는 지폐를 상부본체에 구비된 지폐 반송로로 반송하거나, 상기 지폐 반송로로부터 반송되는 지폐를 보충회수 카세트로 유입시키는 역할을 한다.
그런데, 이와 같은 금융자동화기기는 유지보수시 통상 금융자동화기기의 상부본체를 전방이나 후방으로 빼내어 보수를 수행하게 되는데, 이때 상부본체와 보충회수 카세트 사이에 연결되는 보조 반송로가 상부본체와 간섭되는 문제가 발생할 수 있으며, 종래에는 이를 방지하기 위해 금융자동화기기로부터 상부본체와 보조 반송로를 일체로 빼내도록 구성하는 등의 방식이 적용되었으나, 이 경우 유지보수 작업시 상부본체와 보조 반송로가 서로 간섭되어 여전히 유지보수의 편의성이 떨어지는 문제가 있었다.
대한민국 공개특허공보 제2016-0139764호(공개일: 2016.12.07.) "매체 처리 장치"
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 입출금부, 일시수납부 및 지폐 반송로 등이 구비되는 상부본체와, 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체로 이루어지며, 상기 하부본체의 일측에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기에서, 상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이를 연결하는 트랜짓 반송로 유닛 구조를 구성함에 있어서, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 상기 금융자동화기기의 상부본체 일측에 배치되도록 구성하되, 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수시, 상기 트랜짓 반송로 유닛이 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리될 수 있도록 구성함으로써, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 유지보수를 수행할 수 있도록 구성하여, ATM의 유지보수 편의성을 증대시킨 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 입출금부, 일시수납부 및 지폐 반송로가 구비되는 상부본체와, 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체로 이루어지며, 상기 하부본체의 일측에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기에 있어서, 상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에 지폐 반송 경로를 형성하도록 연결되는 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛을 구비하되, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수 시, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리시켜, 상기 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 슬라이드하는 과정에서의 간섭을 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 한다.
본 발명에 따른 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조는, 금융자동화기기의 상부본체 후방에 배치되어, 금융자동화기기의 하부본체 후면에 장작되는 보충회수 카세트와 상부본체의 지폐 반송로를 상호 연결하는 트랜짓 반송로 유닛을, 상기 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수시, 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리시킬 수 있도록 함으로써, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 유지보수를 수행할 수 있도록 구성하여, 금융자동화기기의 장치 유지보수 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조가 적용된 금융자동화기기의 구성을 개략적으로 보여주는 도면
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에서 트랜짓 반송로 유닛의 상·하 회동 구조를 보여주는 도면
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에서 트랜짓 반송로 유닛이 연결된 게이트 유닛의 측면 회동 구조를 보여주는 도면
이하, 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하지만, 본 발명은 그 요지를 이탈하지 않는 한 이하의 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조가 적용된 금융자동화기기의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에서 트랜짓 반송로 유닛의 상·하 회동 구조를 보여주는 도면이며, 도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에서 트랜짓 반송로 유닛이 연결된 게이트 유닛의 측면 회동 구조를 보여주는 도면이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조가 적용되는 금융자동화기기는, 본체 후면에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기로서, 전면에 입출금부(210)가 구비되고, 내부에 일시수납부(220), 지폐 감별부(230) 및 지폐 반송로(240)가 구비되는 상부본체(200)와; 복수의 지폐카세트(310)가 구비되는 하부본체(300);로 이루어지며, 하부본체(300)의 후방에 보충회수 카세트(400)가 착탈 가능하게 장착되어 구비되고, 상부본체(200)의 후방에는 상기 보충회수 카세트(400)와 상기 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로 사이를 상호 연결하는 트랜짓 반송로 유닛(110)이 구비되어 있다.
그런데, 통상 금융자동화기기의 유지보수를 수행하는 경우에는, 주로 입출금부(210), 일시수납부(220), 지폐 감별부(230) 및 지폐 반송로(240) 등의 지폐 처리를 위한 주요 장치가 구비되는 상부본체(200) 내부의 보수를 위해 상부본체(200)를 금융자동화기기 전방이나 후방으로 빼내어 보수하게 되는데, 이때 본 발명에서는 상부본체(200)를 전방 또는 후방으로 빼내는 과정에서, 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로(240) 사이를 상호 연결하도록 구비되는 트랜짓 반송로 유닛(110)를 착탈 가능하게 구비하여, 트랜짓 반송로 유닛(110)과 상부본체(200) 간의 간섭을 피할 수 있도록 하고 있다.
즉, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조는, 금융자동화기기에서 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로(240) 사이에 지폐 반송 경로를 형성하도록 연결되는 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛(110)을 구비하되, 상기 트랜짓 반송로 유닛(110)을 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로(240) 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수 시, 트랜짓 반송로 유닛(100)을 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로(240)를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리시킬 수 있도록 하여, 상부본체(200)를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 슬라이드하는 과정에서의 간섭을 방지하도록 구성하고 있다.
이러한 구성에 의해, 본 발명의 일 실시예에 따른 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조는, 금융자동화기기의 유지보수시, 트랜짓 반송로 유닛이 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 분리될 수 있도록 구성되어, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 보수할 수 있도록 함으로써, 장치 유지보수의 편의성을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조의 구체적 구성과 그 작동 과정을 보다 상세히 설명한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 금융자동화기기의 하부본체(300) 후면에는 보충회수 카세트(400)가 착탈 가능하게 장착되어 구비되고, 상부본체(200)의 후방에는 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240) 사이를 상호 연결하는 트랜짓 반송로 유닛(110)이 구비된다.
이때, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 내부에는 지폐 반송 경로를 형성하는 트랜짓 반송로(미도시)가 구비되어 있다.
이에 따라, 상기와 같이 트랜짓 반송로 유닛(110)을 통해 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240) 사이를 상호 연결한 상태에서, 보충회수 카세트(400)를 통해 금융자동화기기 내의 지폐카세트(310, 도1 참조)에 지폐를 보충하는 경우, 보충회수 카세트(400)로부터 배출되는 지폐가 트랜짓 반송로 유닛(110) 내의 트랜짓 반송로(미도시)를 따라 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240, 도1 참조)로 반송됨으로써, 지폐 반송로(240, 도1 참조)를 통해 금융자동화기기 내의 지폐카세트(310, 도1 참조)에 지폐를 보충할 수 있게 된다.
또한, 보충회수 카세트(400)를 통해 금융자동화기기 내의 지폐카세트(310, 도1 참조)로부터 지폐를 회수하는 경우에는, 금융자동화기기 내의 지폐카세트(310, 도1 참조)로부터 배출되는 지폐가 상부본체(200)의 지폐 반송로(240, 도1 참조)를 따라 트랜짓 반송로 유닛(110) 내의 트랜짓 반송로(미도시)를 통하여 보충회수 카세트(400)로 투입되게 된다.
또한, 트랜짓 반송로 유닛(110)은 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240) 사이에서 착탈 가능하게 구비된다.
즉, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 트랜짓 반송로 유닛(110)은 금융자동화기기의 상부본체(200) 후방 위치에서 회동하여 절첩 가능하도록 구성됨으로써, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 회동에 따라, 트랜짓 반송로 유닛(110)이 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240) 사이를 연결하거나, 또는 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240) 사이에서 분리될 수 있도록 구성된다.
이를 위해, 본 실시예에서는 상부본체(200)의 후방에 트랜짓 반송로 유닛(110)을 회동 가능하게 고정하는 게이트 유닛(120)이 구비될 수 있으며, 상기 게이트 유닛(120)은 상부본체(200)와 트랜짓 반송로 유닛(110)의 사이에 배치될 수 있다.
이때, 상기 게이트 유닛(120)은 도어(door) 형태로 형성되어, 상부본체(200)의 후방에서 하부본체(300)의 상부에 수직하게 배치되며, 몸체 하부에 트랜짓 반송로 유닛(110)의 양측과 연결되는 힌지부(130)가 구비되어 있어, 상기 힌지부(130)를 통해 트랜짓 반송로 유닛(110)을 게이트 유닛(120) 상에서 상·하 방향으로 회동시킬 수 있도록 구성된다.
여기서, 상기 힌지부(130)는 게이트 유닛(120) 상에서 가로 방향으로 배치되어 고정되는 힌지축(131)과; 일단부가 상기 힌지축(131)에 회동 가능하게 고정되고 타단부가 상기 트랜짓 반송로 유닛(110)의 측면에 고정되는 한 쌍의 회동 프레임(132);으로 구성될 수 있다.
또한, 게이트 유닛(120)의 몸체 하부에는 트랜짓 반송로 유닛(110)이 게이트 유닛(120)을 관통하여 상부본체(200)의 지폐 반송로(240)와 연결될 수 있도록 관통홀(123)이 형성되어 있다.
이러한 구성에 의해, 도 3에서와 같이, 게이트 유닛(120)과 연결된 힌지부(130)를 통해 트랜짓 반송로 유닛(110)을 상방으로 회동시켜 게이트 유닛(120) 쪽으로 절첩시킴으로써, 트랜짓 반송로 유닛(110)을 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)에 구비되는 지폐 반송로(240)를 연결하는 반송 경로 상에서 분리시킬 수 있으며, 또는 도 2에서와 같이, 트랜짓 반송로 유닛(110)을 하방으로 회동시켜 트랜짓 반송로 유닛(110)의 일측 연결부를 상부본체(200)에 구비된 지폐 반송로(240)에 연결시키는 동시에, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 타측 연결부를 보충회수 카세트(400)에 연결시킬 수 있다.
이때, 금융자동화기기에서 보충회수 카세트(400)가 제거된 상태에서는, 통상 트랜짓 반송로 유닛(110)을 게이트 유닛(120) 쪽으로 회동시켜 절첩시킨 상태에서 운용하게 되고, 금융자동화기기에 보충회수 카세트(400)가 장착되는 경우, 절첩된 트랜짓 반송로 유닛(110)을 보충회수 카세트(400) 쪽으로 회동시켜, 트랜짓 반송로 유닛(110)을 통해 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)의 지폐 반송로(240) 사이를 연결하게 된다.
또한, 금융자동화기기의 유지보수 시, 상부본체(200)를 금융자동화기기의 전방으로 빼내어 보수하는 경우, 트랜짓 반송로 유닛(110)을 게이트 유닛(120) 쪽으로 회동하여 절첩시켜, 트랜짓 반송로 유닛(110)을 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)의 지폐 반송로(240) 사이에서 분리시킴으로써, 상부본체(200)를 금융자동화기기 전방으로 빼내는 과정에서, 상부본체(200)가 트랜짓 반송로 유닛(110)에 의해 간섭되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 하고 있으며, 이를 통해 금융자동화기기의 장치 유지보수 편의성을 증대시킬 수 있다.
여기서, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 측면 일측에는, 상기 트랜짓 반송로 유닛(110)이 게이트 유닛(120) 쪽으로 절첩된 상태나 또는 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)의 지폐 반송로(240)를 상호 연결하도록 펼쳐진 상태에서, 트랜짓 반송로 유닛(110)이 유동하지 않고 공고히 고정될 수 있도록 하는 고정부재(140)가 구비될 수 있으며, 이때 고정부재(140)의 구체적 구성은 후술하기로 한다.
또한, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 트랜짓 반송로 유닛(110)과 힌지부(130)를 통해 연결된 게이트 유닛(120)은 상부본체(200)의 측방으로 회동 가능하도록 구성될 수 있다.
이때, 게이트 유닛(120)은, 상부본체(200)의 후방에서 하부본체(300)의 상부 일측 가장자리에 수직하게 고정되는 회동축(121)과; 몸체 일측면이 상기 회동축(121)에 고정되어, 회동축(121)에 의해 상부본체(200)의 측방으로 회동 가능하도록 구비되는 게이트 몸체(122);로 이루어질 수 있다.
이와 같은 구조에 의해, 도 4에서와 같이, 트랜짓 반송로 유닛(110)이 게이트 몸체(122) 쪽으로 회동하여 절첩된 상태에서, 회동축(121)을 통해 게이트 몸체(122)를 상부본체(200)의 측방으로 회동시키는 경우, 도 5에서와 같이, 게이트 몸체(122)와, 상기 게이트 몸체(122)에 연결된 트랜짓 반송로 유닛(110)을 함께 상부본체(200)의 측방으로 회동시킬 수 있으며, 이를 통해 게이트 몸체(122)와 트랜짓 반송로 유닛(110)을 상부본체(200)의 측방으로 완전히 퇴피시킬 수 있다.
여기서, 본 실시예에서는 게이트 유닛(120)을 구성함에 있어서, 힌지 구조의 회동축(121)을 통해 게이트 몸체(122)를 상부본체(200) 측방으로 회동시킬 수 있도록 구성하고 있으나, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 이외에도 게이트 몸체를 상부본체 측방으로 퇴피시킬 수 있는 다양한 구조가 적용될 수 있음은 물론이다.
즉, 게이트 유닛의 다른 실시예로서, 상부본체의 후방에서 하부본체의 상부 일측 가장자리에 수직프레임을 설치하고, 수직프레임과 게이트 몸체 사이에 힌지를 결합하여, 힌지를 통해 게이트 몸체를 상부본체 측방으로 회동시킬 수 있도록 구성할 수도 있으며, 이외에도 가이드 레일을 통한 슬라이딩 구조 등으로 게이트 유닛을 형성할 수도 있음은 물론이다.
이와 같은 구성으로, 본 실시예에 따른 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조는, 금융자동화기기의 상부본체 후방에서 보충회수 카세트와 상부본체의 지폐 반송로를 연결하도록 구비되는 트랜짓 반송로 유닛을, 상·하 방향으로 회동시킬 수 있도록 구성하여 게이트 유닛 쪽으로 절첩시킬 수 있도록 하는 동시에, 게이트 유닛을 통해 트랜짓 반송로 유닛을 상부본체의 측방으로 회동시켜 상부본체로부터 완전히 퇴피시킬 수 있도록 구성함으로써, 금융자동화기기의 유지보수시, 금융자동화기기로부터 상부본체를 후방으로 빼내어 보수를 수행하는 경우, 트랜짓 반송로 유닛과 게이트 유닛을 상부본체로부터 완전히 퇴피시킨 후, 금융자동화기기로부터 상부본체를 빼내도록 하여, 상부본체가 트랜짓 반송로 유닛에 간섭되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 하고 있으며, 이를 통해 금융자동화기기의 장치 유지보수 편의성을 증대시킬 수 있도록 하고 있다.
한편, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 측면 일측에는 트랜짓 반송로 유닛(110)을 보충회수 카세트(400) 쪽에 고정하거나 또는 게이트 유닛(120) 쪽에 고정하기 위한 고정부재(140)가 구비될 수 있다.
즉, 상기 고정부재(140)는 레버 형태로 형성되어, 트랜짓 반송로 유닛(110)의 측면 일측에 구비되며, 레버 몸체의 양단에 한 쌍의 후크(141a,141b)가 형성되어 있다.
또한, 게이트 유닛(120)의 후면 일측에는, 트랜짓 반송로 유닛(110)이 게이트 유닛(120) 쪽으로 절첩된 상태에서, 트랜짓 반송로 유닛(110)에 구비된 고정부재(140)의 일측 후크(141a)가 걸림 결합되는 제1 걸이부(142)가 구비되어 있다.
더불어, 하부본체(300)의 후면에서 보충회수 카세트(400)를 장착하기 위해 구비되는 카세트 장착부(320)의 상부 일측에도, 트랜짓 반송로 유닛(110)이 보충회수 카세트(400)와 상부본체(200)의 지폐 반송로(240)를 연결하도록 펼쳐진 상태에서, 트랜짓 반송로 유닛(110)에 구비된 고정부재(140)의 타측 후크(141b)가 걸림 결합되는 제2 걸이부(143)가 구비되어 있다.
이러한 구성에 의해, 트랜짓 반송로 유닛이 게이트 유닛 쪽으로 절첩된 상태나 또는 보충회수 카세트와 상부본체의 지폐 반송로를 상호 연결하도록 펼쳐진 상태에서, 트랜짓 반송로 유닛이 유동하지 않고 공고히 고정될 수 있어, 트랜짓 반송로 유닛을 통한 지폐 반송시 트랜짓 반송로 유닛이 보충회수 카세트에 공고히 고정되기 때문에 잼 등의 오류를 효과적으로 방지할 수 있음은 물론, 금융자동화기기의 유지보수 과정에서도 게이트 유닛과 트랜짓 반송로 유닛이 일체로 고정되어 상부본체로부터 효과적으로 퇴피시킬 수 있어 유지보수의 편의성을 더욱 증대시킬 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조는, 금융자동화기기의 상부본체 후방에 배치되어, 금융자동화기기의 하부본체 후면에 장작되는 보충회수 카세트와 상부본체의 지폐 반송로를 상호 연결하는 트랜짓 반송로 유닛을, 상기 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성하여, 금융자동화기기의 유지보수시, 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리시킬 수 있도록 함으로써, 트랜짓 반송로 유닛과의 별다른 간섭 없이 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 용이하게 빼내어 유지보수를 수행할 수 있도록 구성하여, 금융자동화기기의 장치 유지보수 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명은, 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.
110 : 트랜짓 반송로 유닛 120 : 게이트 유닛
121 : 회동축 122 : 게이트 몸체
123 : 관통홀 130 : 힌지부
131 : 힌지축 132 : 회동 프레임
140 : 고정부재 141a,141b : 후크
142 : 제1 걸이부 143 : 제2 걸이부
200 : 상부본체 210 : 입출금부
220 : 일시수납부 230 : 지폐 감별부
240 : 지폐 반송로 300 : 하부본체
310 : 지폐카세트 320 : 카세트 장착부
400 : 보충회수 카세트

Claims (8)

  1. 입출금부, 일시수납부 및 지폐 반송로가 구비되는 상부본체와, 복수의 지폐카세트가 구비되는 하부본체로 이루어지며, 상기 하부본체의 일측에 보충회수 카세트가 장착되는 구조의 금융자동화기기에 있어서,
    상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에 지폐 반송 경로를 형성하도록 연결되는 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛을 구비하되,
    상기 상부본체와 상기 트랜짓 반송로 유닛 사이에 게이트 유닛을 구비하고,
    상기 트랜짓 반송로 유닛이 상기 게이트 유닛의 하부에 힌지 결합되어, 상기 게이트 유닛 상에서 상·하 방향으로 회동 가능하도록 구성하여, 상기 트랜짓 반송로 유닛의 상·하 회동에 따라, 상기 보충회수 카세트와 상기 상부본체에 구비되는 지폐 반송로 사이에서 착탈 가능하도록 구성함으로써,
    금융자동화기기의 유지보수 시, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 보충회수 카세트와 상부본체에 구비되는 지폐 반송로를 상호 연결하는 반송 경로 상에서 분리시켜, 상기 상부본체를 금융자동화기기의 전방 또는 후방으로 슬라이드하는 과정에서의 간섭을 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 게이트 유닛은,
    도어 형태로 형성되고 힌지 결합을 통해 상기 상부본체의 측방으로 회동 가능하도록 구성되어,
    금융자동화기기의 유지보수 시, 상기 상부본체 일측에 배치되어 보충회수 카세트와 연결되는 트랜짓 반송로 유닛을 상기 게이트 유닛 상에서 상측으로 회동시키는 동시에, 상기 트랜짓 반송로 유닛과 연결된 상기 게이트 유닛을 상부본체의 측방으로 회동시킴으로써, 상기 트랜짓 반송로 유닛을 상기 상부본체 외측으로 퇴피시켜, 상기 상부본체를 전방 또는 후방으로 슬라이드하는 과정에서의 간섭을 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 게이트 유닛은,
    상기 상부본체의 후방에서 상기 하부본체의 상부 일측 가장자리에 수직하게 고정되는 회동축; 및
    몸체 일측면이 상기 회동축에 고정되어, 회동축에 의해 상부본체의 측방으로 회동 가능하도록 구비되는 게이트 몸체;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 게이트 유닛에는,
    상기 트랜짓 반송로 유닛이 상기 게이트 유닛을 관통하여 상기 상부본체에 구비된 지폐 반송로와 연결될 수 있도록 몸체 하부에 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 트랜짓 반송로 유닛의 내부에는,
    지폐 반송을 위한 트랜짓 반송로가 구비되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 트랜짓 반송로 유닛과 상기 게이트 유닛을 연결하는 힌지 결합 구조는,
    상기 게이트 유닛 상에서 가로 방향으로 배치되어 고정되는 힌지축; 및
    일단부가 상기 힌지축에 회동 가능하게 고정되고 타단부가 상기 트랜짓 반송로 유닛의 측면에 고정되는 한 쌍의 회동 프레임;
    으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 트랜짓 반송로 유닛의 측면 일측에는, 몸체의 양단에 한 쌍의 후크가 형성된 레버 형태의 고정부재가 구비되고,
    상기 게이트 유닛의 상부 일측에는, 상기 고정부재의 일측 후크가 걸림 결합되는 제1 걸이부가 구비되며,
    상기 하부본체의 후면에서 보충회수 카세트 장착을 위해 구비되는 카세트 장착부의 상부 일측에는, 상기 고정부재의 타측 후크가 걸림 결합되는 제2 걸이부가 구비되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 보충회수 카세트용 트랜짓 반송로 유닛 구조.
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JP2015158730A (ja) * 2014-02-21 2015-09-03 富士通フロンテック株式会社 紙幣取扱い装置、紙幣取扱いシステム、及び、紙幣搬送装置
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