KR102010253B1 - 차양용 빗물받이 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 주택이나 창고와 같은 건물의 현관문이나 창호의 외부 처마에 설치하여 햇빛을 차단하거나 비가 올 때 빗물을 차단하도록 하는 차양용 빗물받이에 관한 것이다.
즉, 후면 끝단에 상부로 돌출되어 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하는 걸림고리(12)를 판재(11)와 동일한 두께로 형성하여 구성하되, 판재(11) 상부로 돌출하여 하단 면에 전후방향으로 연통하는 안착홈(15)을 형성한 리브(14)를 길이방향으로 일정거리를 유지하여 다수 형성하여 구성하는 차양판(10)과, 벽면에 밀착하는 고정편(21)의 상단부에 걸림돌기(23)를 형성하고, 중심부 전면으로 돌출하여 구성하는 안착판(22) 중심부에 전후방향으로 유지하는 안착돌기(24)를 상부로 돌출하여 구성하는 고정구(20)를 각각 구성하여 내구성과 조립성을 향상하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 차양용 빗물받이에 관한 것이다.
즉, 후면 끝단에 상부로 돌출되어 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하는 걸림고리(12)를 판재(11)와 동일한 두께로 형성하여 구성하되, 판재(11) 상부로 돌출하여 하단 면에 전후방향으로 연통하는 안착홈(15)을 형성한 리브(14)를 길이방향으로 일정거리를 유지하여 다수 형성하여 구성하는 차양판(10)과, 벽면에 밀착하는 고정편(21)의 상단부에 걸림돌기(23)를 형성하고, 중심부 전면으로 돌출하여 구성하는 안착판(22) 중심부에 전후방향으로 유지하는 안착돌기(24)를 상부로 돌출하여 구성하는 고정구(20)를 각각 구성하여 내구성과 조립성을 향상하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 차양용 빗물받이에 관한 것이다.
Description
본 발명은 차양용 빗물받이에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 주택이나 창고와 같은 건물의 현관문이나 창호의 외부 처마에 설치하여 햇빛을 차단하거나 비가 올 때 빗물을 차단하도록 하는 차양용 빗물받이에 관한 것이다.
일반적으로 차양은 주택이나 상가의 출입문 또는 유리창의 상부에 위치하도록 건물 벽면에 설치 구성되어 햇빛, 비 또는 눈 등이 유리창 또는 출입문을 통해 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
이러한 차양은 별도의 브라켓을 제공하여 덮개판을 고정할 수 있도록 구성하고 있는데, 종래의 차양용 브라켓은 덮개판을 눌러주는 가압바의 일단이 브라켓에 고정되어 있기 때문에 덮개판을 브라켓에 설치하기가 용이하지 못한 문제점이 발생하고 있었으며, 브라켓을 벽면에 설치하였을 때 벽면과 브라켓 사이가 완전히 밀착되지 못하여 빗물이 차양이 설치된 벽면을 타고 흘러내리게 되는 문제점이 발생하고 있었다
하여 근래에는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 선출원 된 공개실용신안 제20-2012-0003553호 '차양용 빗물받이'(이하 '선출원'이라 함)를 통해 알 수 있듯이 "출입구 또는 창문의 벽 등에 간격지게 설치되는 브라켓과, 브라켓에 의해 지지되 는 덮개판과, 브라켓의 선단에 결합되어 브라켓을 연결하는 지지부재를 포함하여 구성되는 차양에 있어서,
브라켓은 선단에 지지부재 결합용 구멍이 형성되고, 지지부재는 결합용 구멍에 결합되게 알루미늄재질로 원형으로 형성되되, 일측에 길이방향으로 덮개판이 끼움 결합하도록 한 쌍의 끼움 고정판이 상이한 폭으로 일체로 형성되고, 지지부재의 일부를 길이방향으로 떼어낼 수 있도록 끼움 고정판에 인접하여 압인선을 간격지게 길이방향으로 형성한 차양용 빗물받이"를 통해 브라켓의 횡방향 지지력을 향상시킴은 물론 선택적으로 지지부재의 압인선을 니퍼와 같은 절단도구를 이용하여 길이방향으로 제거함으로써 지지부재의 끼움고정판에 끼움 결합한 덮개판을 타고 흐르는 비나 눈이 끼움고정판에 인접하여 형성된 절개부를 통하여 집수 되게 하여 별도의 빗물받이부재를 설치하지 않고도 빗물을 집수하거나;
선출원 된 등록특허 제10-1393418호 'DIY 차양용 브라켓 '(이하 '선출원'이라 함)를 통해 알 수 있듯이 "벽면에 설치되는 고정대(10)와; 고정대(10)의 상단으로부터 전방을 향해 하향 경사지게 연장되는 받침부(20)와; 받침부(20)의 상부면에 안착되는 덮개판(40)과; 받침부(20)의 끝단에 설치되어 덮개판(40)의 앞 부분을 고정하는 앞고정수단(60)과; 덮개판(40)의 상부를 가압하도록 고정대(10)의 상단과 앞고정수단(60)에 결합되는 가압바(31)로 이루어진 가압부(30)와; 고정대(10)와 앞고정수단(60)을 연결하는 연결파이프(71);로 구성하며, 덮개판(40)의 후단이 끼워져 고정되는 뒤고정대(50)를 받침부(20)의 최상단에 설치하되, 뒤고정대(50)는 'ㄷ'자 모양으로 형성되어 덮개판(40)의 후단이 끼워지는 고정본체(51)와; 고정본체(51)의 상측 후단에 역'ㄷ'자 모양으로 형성되는 밀착부(52); 로 구성한 것을 특징으로 하는 DIY 차양"을 통해 덮개판을 눌러주는 가압바를 슬라이딩방식, 볼트결합방식, 용접결합방식 등 다양한 방법으로 고정대와 앞고정수단에 결합할 수 있도록 하여 설치가 용이해지고, 전후방향 및 좌우방향으로 보강수단을 설치할 수 있게 되어 차양 설치시 안정감을 향상시킬 수 있으며, 덮개판의 후단이 끼워지는 뒤고정대가 벽면에 완전히 밀착됨에 따라 빗물이 벽면을 타고 흘러내리지 않도록 하고, 앞고정봉을 상하 얹음 방식으로 설치할 수 있도록 하여 설치가 더욱 용이 해지도록 하였다.
하지만, 위 선출원에서 제시한 장치들은 그 구성이 복잡하여 설치가 어렵고 설치공간이 많이 필요하여 협소한 장소에 설치가 어려울 뿐만 아니라 설치비용 및 관리비용이 높은 문제점을 가지고 있을 뿐만 아니라 설치완료된 구성품의 무게가 많이 나가 조립식 건물과 가벼워 건물에 설치하기 용이하지 못하는 등의 다양한 문제점이 있음에도 지금까지 생산업체나 설치업체에서는 이를 해결할 방안을 제시하지 못하고 있는 실정에 있다.
에이 본 발명에서는 상기와 같은 제반 문제점들을 일소하기 위하여 창안한 것으로서,
벽체에 구성하는 고정구와 차양기능과 빗물받이 기능을 동시에 이행하는 차양판을 각각 별도로 생산하여 생산비용을 절감할 뿐만 아니라, 별도의 보강 부재 없이 고정구와 차양판 만으로 가벼우면서도 내구성이 우수함은 물론 용이한 조립작업으로 차양용 빗물받이를 구성할 수 있도록 함으로써, 설치범위와 설치위치가 다양한 설치현장에서 신속하고 안전하면서도 정밀하게 설치 조립하여 사용할 수 있으며, 설치 및 사용도중 손상된 구성품을 신속하고 용이하게 교체하여 사용할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
특히, 조립과 분리작업이 용이하여 차양용 빗물받이의 설치장소를 신속하고 용이하게 변경할 수 있을 뿐만 아니라 자체 중량이 가벼워 설치 및 사용시 안전사고에 대한 피해를 감소할 수 있도록 하는 그 상세목적이 있다.
동일한 두께로 일정한 면적을 유지하는 판재(11)의 후면 끝단에 상부로 돌출되어 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하는 걸림고리(12)를 판재(11)와 동일한 두께로 형성하여 구성하는 차양판(10)과;
벽면에 밀착하는 고정편(21)의 상단부에 걸림돌기(23)를 형성하고, 중심부 전면으로 안착판(22)을 돌출하여 구성하는 고정구(20)를 각각 구성하는 것을 특징으로 하는 차양용 빗물받이에 관한 것이다.
이때, 상기 차양판(10)의 판재(11) 상부로 돌출하여 하단 면에 전후방향으로 연통하는 안착홈(15)을 형성한 리브(14)를 길이방향으로 일정거리를 유지하여 다수 형성하고, 상기 고정구(20)의 안착판(22) 중심부에 전후방향으로 유지하는 안착돌기(24)를 상부로 돌출하여 구성하여 내구성과 조립성을 향상하고;
상기 차양판(10)의 길이방향 한쪽 끝 면에서 일체로 연장하는 보조걸림고리(32)와 보조판재(31)가 하부에 위치하도록 하는 보조차양판(30)을 구성하되, 보조판재(31)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조리브(34)의 하단 면에 전후방향으로 연통하는 보조안착홈(35)을 형성하고 보조리브(34) 상단면 외경이 안착홈(15)에 삽입되도록 하고, 보조걸림홈(33)을 구비하는 보조걸림고리(32)가 걸림고리(12)의 걸림홈(13)에 삽입하도록 구성하며,
상기 고정구(20)의 한쪽 측면에서 일체로 연장하되 보조걸림돌기(43)와 보조안착판(42)이 하부에 위치하도록 하는 보조고정구(40)를 구성하되, 보조안착판(42)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조안착돌기(44)를 형성하여 상단면 외경이 보조안착홈(35)에 삽입되도록 하고, 보조걸림돌기(43)가 보조걸림홈(33)에 삽입되도록 구성하는 것이다.
본 발명은 생산비용과 설치 및 유지보수 비용을 절감할 뿐만 아니라, 내구성이 우수함은 물론 조립과 분리작업이 용이하여 차양용 빗물받이의 설치장소를 신속하고 용이하게 변경할 수 있어 설치 및 사용도중 손상된 구성품을 신속하고 용이하게 교체하여 사용할 수 있고, 건물의 출입문이나 유리창 상부에 용이하게 설치하여 평상시 태양을 가려주는 차양판으로 사용함은 물론 우천시에는 빗물로부터 출입문이나 유리창을 보호할 뿐만 아니라 빗물을 외부로 이송시키는 빗물받이 기능을 겸비하도록 하는 이중기능을 유지하도록 하는 장점이 있다.
특히, 설치범위에 따라 차양판을 보조차양판에 겹쳐서 연속으로 설치할 수 있어 다양한 거리의 설치범위와 설치위치를 요구하는 다양한 설치현장에서 신속하고 안전하면서도 정밀하게 설치 조립하여 용이하고, 차광판 자체 중량이 가벼워 설치 및 사용시 안전사고에 대한 피해를 감소할 수 있도록 하는 등의 다양한 효과가 있는 발명이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 계략적인 전체구성의 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 전체구성의 분해 일부 단면 사시도.
도 3은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 전체구성의 분해 일부 단면 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 조립구성의 일부 단면 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 조립구성의 일부 단면 조립상태 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 보인 일부 단면 조립전상태 정면 예시도.
도 8은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 보인 일부 단면 조립상태 정면 예시도.
도 9는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 10은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 11은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 단면 예시도.
도 12는 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 단면 예시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 전체구성의 분해 일부 단면 사시도.
도 3은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 전체구성의 분해 일부 단면 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 조립구성의 일부 단면 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 조립구성의 일부 단면 조립상태 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 보인 일부 단면 조립전상태 정면 예시도.
도 8은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 보인 일부 단면 조립상태 정면 예시도.
도 9는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 10은 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 측면 예시도.
도 11은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 단면 예시도.
도 12는 본 발명의 또 다른 일실시 예를 도시한 고정구와 차양판의 조립상태 단면 예시도.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면과 함께 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 그리고 공지된 구성 및 그와 관련된 작용은 생략 또는 간단히 설명하였고, 도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 기본적인 구성으로 동일한 두께로 일정한 면적을 유지하는 판재(11)의 후면 끝단에 상부로 돌출되어 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하는 걸림고리(12)를 판재(11)와 동일한 두께로 형성하여 구성하는 차양판(10)과;
벽면에 밀착하는 고정편(21)의 상단부에 걸림돌기(23)를 형성하고, 중심부 전면으로 안착판(22)을 돌출하여 구성하는 고정구(20)를 각각 구성한다.
이때, 상기 고정구(20)의 고정편(21)은 벽체(50)에 체결나사로 체결하여 고정구(20)를 벽체에 견고히 밀착고정하는 구성이고;
걸림돌기(23)는 고정편(21)의 상부에 같은 길이를 유지하되 두께가 축소되어 중심부에 일체로 돌출하는 구성으로 차양판(10)의 걸림고리(12)에 유지하는 걸림홈(13)에 삽입한 상태를 유지하여 고정구(20)에 차양판(10)의 걸림고리(12)로 체결하여 고정구(20)에 체결된 차양판(10)이 전후방향으로 임의로 이탈하지 못하도록 하는 구성이며;
안착판(22)은 고정구(20)에 차양판(10)을 체결하면, 고정구(20)의 안착판(22) 상단 면에 차양판(10)의 판재(11)의 하단 면이 밀착되는 구조이므로, 짧은 거리의 안착판(22)이 긴 거리의 판재(11)를 받쳐주는 역할을 하여 넓은 면적의 차양판(10)의 휘어지거나 굽혀지는 것을 방지하는 기능을 겸비함을 알 수 있다.
또한, 차양판(10)의 판재(11)는 차양 기능과 빗물받이 기능을 동시에 할 수 있는 동일한 두께를 유지하는 일정한 면적을 사각을 유지하는 기본 구성이고;
걸림고리(12)는 차양판(10)의 한쪽 끝단 면에 판재(11)와 같은 길이를 유지하여 판재(11)의 상부로 돌출하도록 구성하되 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하도록 고리형태로 형성하며 판재(11)와 동일한 두께로 형성하는 구성이므로, 고정구(20)에 차양판(10)을 체결할 때, 고정구(20)의 걸림돌기(23)가 걸림홈(13)에 삽입하고, 걸림고리(12)의 끝단에서 하부로 연장하여 돌출한 끝단고리(16)가 벽체(50)와 걸림돌기(23) 사이에 끼워진 상태가 되도록 하여, 걸림돌기(23)에 걸림고리(12)로 체결하여 고정구(20)에 체결된 차양판(10)이 전후방향으로 임의로 이탈하지 못하도록 하는 구성이다.
이때, 고정구(20)에 걸림 체결된 차양판(10)이 걸림고리(12)가 구성된 쪽에서 다른 쪽 끝단 면이 걸림고리(12)가 구성된 쪽보다 아래로 기울어져 유지하도록 구성하여 차양막으로 상용할 때 차양범위를 넓히도록 할 뿐만 아니라 빗물받이로 사용할 때 빗물이 걸림고리(12)가 구성된 후방 쪽에서 전방 쪽으로 용이하게 흘러내리도록 하는 것이 바람직할 것이다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 차양판(10)의 판재(11) 상부로 돌출하여 하단 면에 전후방향으로 연통하는 안착홈(15)을 형성한 리브(14)를 길이방향으로 일정거리를 유지하여 다수 형성하고, 상기 고정구(20)의 안착판(22) 중심부에 전후방향으로 유지하는 안착돌기(24)를 상부로 돌출하여 구성하여 내구성과 조립성을 향상하도록 하는 것이다.
즉, 고정구(20)에 차양판(10)을 안착 고정할 때, 고정구(20)의 안착판(22) 중심부에 돌출시킨 안착돌기(24)의 외부 면이 차양판(10)의 판재(11) 상부에 형성한 리브(14)의 안착홈(15) 내부 면에 삽입한 상태로 안착고정하는 구조이므로 차양판(10)이 고정구(20)에 체결고정한 상태에서 차양판(10)이 안착돌기(24)로 인해 측면으로 미끄러지거나 흔들리지 않고 견고히 안착될 뿐만 아니라 고정구(20)에 차양판(10)을 안착하는 위치를 쉽고 용이하게 결정하도록 하는 기능을 겸비하게 되는 구조이다.
판재(11)에 형성하는 리브(14)는 통상의 두께가 얇은 판재(11)의 내구성을 향상하기 위한 구성으로 본원 발명에서는 리브(14)를 전후방향으로 형성하되 전방 쪽의 판재(11) 전방 쪽에는 리브(14)의 높이가 판재(11)와 동일하도록 한 상태에서 걸림고리(12)와 연결되는 쪽인 후방 쪽으로 갈수록 판재(11)를 기준으로 높이가 높게 형성하도록 할 뿐만 아니라 리브(14)와 안착돌기(24)의 단면모양을 상부로 돌출할수록 좁아지도록 하여 측면이 경사면으로 유지하도록 하여 구성하되, 판재(11)와 리브(14)가 높이가 동일한 지점에서부터 전방 쪽으로 굴곡부(11r)를 형성하여 판재(11)의 전방부 끝부분이 임의로 휘어지는 것을 방지하는 것이 바람직하다.
즉, 판재(11)의 전방 끝단 면이 고르게 형성한 상태에서 후방으로 갈수록 리브(14)의 높이가 높게 형성하여 판재(11)를 기준으로 리브(14)를 경사지게 형성하여 판재(11)에 구성한 리브(14)로 인해 판재(11)의 전후방향으로 내구성이 향상되어 휘어지거나 굽혀지는 것을 방지함은 물론, 굴곡부(11r)의 구성으로 인해 길이방향은 물론 대각선 방향으로도 내구성이 고르게 향상되도록 하여 판재()가 굽혀지거나 휘어지는 것을 방지하는 내구성을 향상할 뿐만 아니라 리브(14)의 하부에 유지하는 안착홈(15)에 고정구(20)의 안착돌기(24)가 용이하게 결합 분리하도록 함과 동시에 차양판(10)의 전체적인 내구성을 강화하도록 하면서도 외관이 미려하도록 하는 구성이다.
그리고, 차양판(10)의 걸림고리(12)와 판재(11) 및 리브(14)가 연결되는 부위에 라운딩을 구성하여 차양판(10)의 걸림고리(12)와 판재(11)의 연결부위 내구성을 향상하여 차양판(10)의 전체적인 내구성을 강화하도록 하면서도 외관이 미려하도록 하여 차후 체결완성한 차양용 빗물받이가 어떠한 위치서도 보기 좋도록 함은 물론 내구성이 우수하도록 하면서도 사출로 형성하는 차양판(10)의 생산성을 동시에 향상할 수 있도록 하는 것이 바람직한 구성임을 알 수 있다.
상기와 같이 각각 구성한 고정구(20)에 차양판(10)을 체결하여 차양용 빗물받이를 구성하는 것으로, 복수의 고정구(20)를 일정거리를 유지하여 출입구(80) 상부의 벽체(50)에 고정편(21)에 형성한 다수의 고정홀(25)을 통해 고정나사(60)로 고정한 상태에서 차양판(10)의 걸림고리(12)의 끝단이 걸림돌기(23)와 벽면 사이의 공간으로 삽입하여, 걸림홈(13) 양측 끝단에 걸림돌기(23)가 삽입하여 걸림돌기(23)에 걸림고리(12)가 끼움 고정하고, 리브(14)의 안착홈(15)에 안착돌기(24)가 삽인 한 상태에서 안착판(22) 상부 전체 면에 판재(11)의 하부면 일부가 밀착된 상태를 유지하도록 함으로써, 고정구(20)에 차양판(10)을 끼움 밀착 고정한 상태에서 차양판(10)과 고정구(20)에 다수 형성한 체결홀(26)을 통해 체결나사(70)로 체결고정하여 벽체(50)에 차양용 빗물받이를 견고히 체결구성하는 것이다. (도 8 내지 도 11 참조)
뿐만 아니라 도 3에 도시된 바와 같이 상기 차양판(10)의 길이방향 한쪽 끝 면에서 일체로 연장하는 보조걸림고리(32)와 보조판재(31)가 하부에 위치하도록 하는 보조차양판(30)을 구성하되, 보조판재(31)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조리브(34)의 하단 면에 전후방향으로 연통하는 보조안착홈(35)을 형성하여 보조리브(34) 상단면 외경이 안착홈(15)에 삽입되도록 하고, 보조걸림홈(33)을 구비하는 보조걸림고리(32)가 걸림고리(12)의 걸림홈(13)에 삽입하도록 하며, 보조차양판(30)의 전면 끝단 부에 하부로 굴절하는 보조굴곡부(31r)를 형성하여 외경면이 굴곡부(11r)의 내경면에 삽입하로록 구성하며,
상기 고정구(20)의 한쪽 측면에서 일체로 연장하되 보조걸림돌기(43)와 보조안착판(42)이 하부에 위치하도록 하는 보조고정구(40)를 구성하되, 보조안착판(42)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조안착돌기(44)를 형성하여 상단면 외경이 보조안착홈(35)에 삽입되도록 하고, 보조걸림돌기(43)가 보조걸림홈(33)에 삽입되도록 구성하여;
차양판(10)을 연결하여 구성할 때, 보조차양판(30) 상부에 차양판(10)의 다른 쪽 끝단 부를 겹쳐서 연결구성하기 용이하도록 하는 구성임을 알 수 있다. (도 4 내지 도 5 참조)
이는 일정한 면적의 차양판(10)을 벽체에 넓게 구성하기 위해서 필요한 구성으로 고정구(20) 상부에 체결 구성하는 차양판(10)이 걸치도록 하여 차양막으로 사용할 때 차양판(10) 사이로 햇빛이 새지 않도록 함은 물론 빗물받이로 사용할 때도 차양판(10) 사이로 빗물이 흘러내리지 않도록 하기 위한 구성으로 차양판(10)의 어느 한쪽 측면에만 보조 차양판(10)을 구성하고 고정구(20)의 어느 한쪽 측면에만 보조고정구(40)를 구성하는 것으로 차양용 빗물장치를 구성할 때, 보조고정구(40) 상부에 보조차양판(30)이 위치하도록 하고, 보조차양판(30) 상부에 차양판(10)이 위치하도록 하며, 고정구(20) 상부에 차양판(10)이 위치하도록 교차하여 체결고정하는 구조로써, 보조차양판(30)과 보조고정구(40)의 구성위치가 차양판(10)과 고정구(20)를 기준으로 같은 쪽의 측면에 위치하거나 서로 다른 쪽의 측면에 위치하여도 무방한 구성임을 알 수 있다.(도 6 내지 도 7참조)
이에 본원 발명에서 보조고정구(40)와 보조차양판(30)의 구성위치에 따라 서로 연결하여 결합하는 위치가 달라지는 것을 실시예로 상세히 설명하면 다음과 같다.
실시 예 1)
보조고정구(40)와 보조차양판(30)의 위치가 서로 반대인 경우;
즉 보조고정구(40)를 왼쪽 측면에 구성한 고정구(20)와, 보조차양판(30)을 오른쪽에 구성한 차양판(10)을 결합할 경우, 우선 왼쪽에 보조고정구(40)를 유지하는 복수의 고정구를 좌우방향으로 일정거리를 유지하여 위치시킨 상태에서, 좌측에 위치하는 고정구(20)의 보조고정구(40) 중심부에 유지하는 보조안착돌기(44) 상부에 좌측에 유지하는 차양판(10)의 보조차양판(30)의 보조안착홈(35)을 위치하고, 그 상부로 중앙에 유지하는 차양판(10)의 왼쪽 끝 부분에 위치한 리브(14)의 안착홈(15)을 위치하여 왼쪽에서 두 번째 위치한 리브(14)의 안착홈(15)이 좌측에 유지하는 고정구(20)의 안착돌기(24)의 상부에 위치하도록 하여, 좌측에 유지하는 고정구(20)에 왼쪽에 유지하는 차양판(10)과 중앙에 유지하는 차양판(10)을 서로 연결하며;
우측에 위치하는 고정구(20)의 보조고정구(40) 중심부에 유지하는 보조안착돌기(44) 상부에 중앙에 유지하는 차양판(10)의 보조차양판(30)의 보조안착홈(35)을 위치하고, 그 상부로 우측에 유지하는 차양판(10)의 왼쪽 끝 부분에 위치한 리브(14)의 안착홈(15)을 위치하여 왼쪽에서 두 번째 위치한 리브(14)의 안착홈(15)이 우측에 유지하는 고정구(20)의 안착돌기(24)의 상부에 위치하도록 하여 우측에 유지하는 고정구(20)에 중앙에 유지하는 차양판(10)과 우측에 유지하는 차양판(10)을 서로 연결하도록 하여 보조차양판(30)을 구비한 차양판(10)을 보조고정구(40)를 구비한 고정구(20)로 차양판(10)과 보조차양판(30)이 서로 겹치도록 연결구성하는 것이 바람직한 구성임을 알 수 있다. (도 4 내지 도 5 참조)
실시 예 2)
보조고정구(40)와 보조차양판(30)의 위치가 서로 동일한 경우;
즉 보조고정구(40)를 왼쪽 측면에 구성한 고정구(20)와, 보조차양판(30)을 왼쪽 측면에 구성한 차양판(10)을 결합할 경우, 우선 왼쪽에 보조고정구(40)를 유지하는 복수의 고정구(20)를 좌우방향으로 일정거리를 유지하여 위치시킨 상태에서, 우측에 위치하는 고정구(20)의 보조고정구(40) 중심부에 유지하는 보조안착돌기(44) 상부에 우측에 유지하는 차양판(10)의 보조차양판(30)의 보조안착홈(35)을 위치하고, 우측에 위치하는 고정구(20) 중심부에 유지하는 안착돌기(24) 상부에 보조안착홈(35) 우측에 위치하는 우측에 위안착홈(15)을 위치하되, 우측에 유지하는 안착판(22)의 보조안착판(42) 보조리브(34) 상부에 중앙에 유지하는 차양판(10)의 오른쪽 끝 부분에 위치한 리브(14)의 안착홈(15)을 위치하여 우측에 유지하는 고정구(20)에 오른쪽에 유지하는 차양판(10)과 중앙에 유지하는 차양판(10)을 서로 연결하며;
좌측에 위치하는 고정구(20) 중심부에 유지하는 안착돌기(24) 상부에 중앙에 유지하는 차양판(10)의 왼쪽 끝 부분에 위치한 리브(14)의 안착홈(15)을 위치하고, 좌측에 위치하는 고정구(20)의 보조고정구(40) 중심부에 유지하는 보조안착돌기(44) 상부에 중앙에 유지하는 차양판(10)의 보조차양판(30)의 보조안착홈(35)을 위치하고, 중앙에 유지하는 차양판(10)의 보조차양판(30) 상부에 좌측에 유지하는 차양판(10)의 오른쪽 끝 부분에 유지하는 리브(14)의 안착홈(15)을 위치하도록 하여 좌측에 유지하는 고정구(20)에 중앙에 유지하는 차양판(10)과 좌측에 유지하는 차양판(10)을 서로 연결하도록 하여 보조차양판(30)을 구비한 차양판(10)을 보조고정구(40)를 구비한 고정구(20)로 차양판(10)과 보조차양판(30)이 서로 겹치도록 연결구성하는 것이 바람직한 구성임을 알 수 있다. (도 4 내지 도 5 참조)
상기와 같이 구성하여 사용하는 차양용 빗물받이는 벽체(50)에 구성하는 고정구(20)와 차양기능과 빗물받이 기능을 동시에 이행하는 차양판(10)을 각각 별도로 생산하여 생산비용을 절감할 뿐만 아니라, 별도의 보강 부재 없이 고정나사(60)와 체결나사(70) 만으로 고정구(20)와 차양판(10)을 조립하는 용이한 조립작업으로 차양용 빗물받이를 설치함은 물론 분해가 용이하여 설치작업 및 유지보수가 용이한 구성임을 알 수 있다.(도 10 내지 도 11 참조)
또한, 차양판(10)과 고정구(20)를 PE나 PP와 같은 합성수지를 원료로 하여 성형함에 따라 가벼우면서도 내구성이 우수하며, 설치범위에 따라 차양판을 보조차양판에 겹쳐서 연속으로 설치할 수 있어 다양한 거리의 설치범위와 설치위치를 요구하는 다양한 설치현장에서 신속하고 안전하면서도 정밀하게 설치 조립하여 사용할 수 있어 차양용 빗물받이의 설치장소를 신속하고 용이하게 변경할 수 있을 뿐만 아니라 설치 및 사용도중 손상된 구성품을 신속하고 용이하게 교체하여 사용할 수 있으며, 자체 중량이 가벼워 설치 및 사용시 안전사고에 대한 피해를 감소할 수 있도록 하는 편의성이 있다.
이러한 구성으로 인해 생산비용과 설치 및 유지보수 비용을 절감할 뿐만 아니라, 내구성이 우수하고 변형이 작아 오랫동안 장기적으로 사용할 수 있으며, 건물의 출입문이나 유리창 상부에 용이하게 설치하여 평상시 태양을 가려주는 차양판으로 사용함은 물론 우천시에는 빗물로부터 출입문이나 유리창을 보호할 뿐만 아니라 빗물을 외부로 이송시키는 빗물받이 기능을 겸비하도록 하는 이중기능을 유지하며, 차광판 자체 중량이 가벼워 설치가 용이하고, 설치치 기존의 건물하중에 영향을 주지 않아 사용시 안전사고에 대한 피해를 감소할 수 있도록 하는 등의 다양한 효과가 있는 발명이다.
10: 차양판
11: 판재 12: 걸림고리
13: 걸림홈 14: 리브
15: 안착홈 16: 끝단고리
11r: 굴곡부
20: 고정구
21: 고정편 22: 안착판
23: 걸림돌기 24: 안착돌기
25: 고정홀 26: 체결홀
30: 보조차양판
31: 보조판재 32: 보조걸림고리
33: 보조걸림홈 34: 보조리브
35: 보조안착홈 31r: 보조국곡부
40: 보조고정구
42: 보조안착판 43: 보조걸림돌기
44: 보조안착돌기
11: 판재 12: 걸림고리
13: 걸림홈 14: 리브
15: 안착홈 16: 끝단고리
11r: 굴곡부
20: 고정구
21: 고정편 22: 안착판
23: 걸림돌기 24: 안착돌기
25: 고정홀 26: 체결홀
30: 보조차양판
31: 보조판재 32: 보조걸림고리
33: 보조걸림홈 34: 보조리브
35: 보조안착홈 31r: 보조국곡부
40: 보조고정구
42: 보조안착판 43: 보조걸림돌기
44: 보조안착돌기
Claims (5)
- 동일한 두께로 일정한 면적을 유지하는 판재(11)의 후면 끝단에 상부로 돌출되어 하단으로 연통하는 걸림홈(13)을 길이방향으로 유지하는 걸림고리(12)를 판재(11)와 동일한 두께로 형성하고, 판재(11) 상부로 돌출하여 하단 면에 전후방향으로 연통하는 안착홈(15)을 형성한 리브(14)를 길이방향으로 일정거리를 유지하여 다수 형성하되, 전방 쪽의 판재(11) 전방 쪽에는 리브(14)의 높이가 판재(11)와 동일하도록 한 상태에서 걸림고리(12)와 연결되는 쪽인 후방 쪽으로 갈수록 판재(11)를 기준으로 높이가 높게 형성하도록 구성하고, 길이방향 한쪽 끝 면에서 일체로 연장하는 보조걸림고리(32)와 보조판재(31)가 하부에 위치하도록 하는 보조차양판(30)을 구성하며, 보조판재(31)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조리브(34)의 하단 면에 전후방향으로 연통하는 보조안착홈(35)을 형성하고 보조리브(34) 상단면 외경이 안착홈(15)에 삽입되도록 하고, 보조걸림홈(33)을 구비하는 보조걸림고리(32)가 걸림고리(12)의 걸림홈(13)에 삽입하도록 구성하는 차양판(10)과;
벽면에 밀착하는 고정편(21)의 상단부에 걸림돌기(23)를 형성하고, 중심부 전면으로 안착판(22)을 돌출하고, 안착판(22) 중심부에 전후방향으로 유지하는 안착돌기(24)를 상부로 돌출하여 구성하되, 한쪽 측면에서 일체로 연장하되 보조걸림돌기(43)와 보조안착판(42)이 하부에 위치하도록 하는 보조고정구(40)를 구성하고, 보조안착판(42)의 중심 상부로 돌출하여 전후방향으로 유지하는 보조안착돌기(44)를 형성하여 상단면 외경이 보조안착홈(35)에 삽입되도록 하고, 보조걸림돌기(43)가 보조걸림홈(33)에 삽입되도록 구성하는 고정구(20)를 각각 구성하는 것을 특징으로 하는 차양용 빗물받이. - 삭제
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|---|---|---|---|
| KR1020180047182A KR102010253B1 (ko) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 차양용 빗물받이 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102010253B1 true KR102010253B1 (ko) | 2019-08-13 |
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|---|---|
| KR (1) | KR102010253B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102438111B1 (ko) * | 2021-04-15 | 2022-08-30 | 정명래 | 물받이 및 그 시공방법 |
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2018
- 2018-04-24 KR KR1020180047182A patent/KR102010253B1/ko active IP Right Grant
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