KR102003885B1

KR102003885B1 - 수중 채광 장치 및 채광 방법

Info

Publication number: KR102003885B1
Application number: KR1020170161529A
Authority: KR
Inventors: 레온하르트 바이슬러; 스테판 미카엘 핀켄젤러; 베른 버호벤; 하이코 펠더호프
Original assignee: 바우어 머쉬넨 게엠베하; 콤비 리프트 게엠베하
Priority date: 2016-12-02
Filing date: 2017-11-29
Publication date: 2019-07-26
Also published as: JP6535068B2; EP3330441B1; PT3330441T; EP3330441A1; JP2018091130A; RU2674492C1; CN108150174A; KR20180063833A; CN108150174B

Abstract

본 발명은 수중 채광 장치, 및 해저면 상에 배치될 수 있는 수중 작업 플랫폼, 해저면으로부터 지반재를 절단하기 위한 절단 수단, 절단 수단을 해저면에 조정시키고 삽입시키기 위한 조정 수단, 및 절단된 지반재를 절단 수단의 밖으로 운반시키기 위한 운반 수단을 이용하여 지반재를 채광하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 작업 플랫폼 상에 운반 컨테이너를 위한 수용부가 설계되고, 운반 컨케이너는 분리가능한 방식으로 수용부의 지지를 받으며 유지되고, 운반 라인은 운반 컨테이너와 연결되고, 절단된 지반재는 운반 컨테이너 내에 유입될 수 있다.

Description

수중 채광 장치 및 채광 방법{UNDERWATER MINING DEVICE AND METHOD FOR MINING}

본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따라, 해저면(bed of a body of water) 상에 배치될 수 있는 수중 작업 플랫폼(submersible working platform), 해저면에서 지반재(ground material)를 절단하기 위한 절단 수단, 해저면 내에 절단 수단을 조정하고 삽입시키기 위한 조정 수단, 및 절단된 지반재를 절단 수단 밖으로 운반시키기 위한 운반 라인(conveying line)을 포함하는 수중 채광 장치에 관한 것이다.

또한, 본 발명은 청구항 제14항의 전제부에 따라, 수중 채광 장치를 이용하여 해저면 상의 지반재를 채광하는 방법에 관한 것이며, 상기 방법에서 수중 채광 장치는 해저면 상으로 하강하며, 절단 수단은 조정 수단에 의해 해저면 내에 삽입되어서, 지반재가 절단되고, 절단된 지반재는 운반 라인에 의해 운반된다.

하강가능한 작업 플랫폼을 가지는 수중 드릴링 장비가 EP 2 562 346 A1에 공지되어 있다. 해저면에 시추공을 생성하기 위하여 드릴 그라이브(drill drive)에 의해 구동될 수 있는 드릴링 툴(drilling tool)이 작업 플랫폼 상에 배치된다. 드릴링 장치는 수중에 기초 요소(foundation element)를 제조하는 용도로 쓰인다. 시추공을 생성하는 중에 발생하는 드릴 절단물(drill cuttings)은 위쪽으로 유입되어 배출구를 통해 배출되며, 수역 주변부에서 멀리 운반되고 수역의 흐름에 의해 분산된다.

수중 채광 시스템은 WO 2015/178854 A1 및 WO 2015/178853 A1에 공지되어 있다. 상기 수중 채광 시스템에서 여러 개의 모바일 채광 유닛(mining units)이 사용되며, 이로부터 채광된 지반재는 채광 유닛과 공급 용기 사이에 수중 배치된 부유식 컨테이너(floating container)에 유입된다.

본 발명의 목적은 지반재가 특히 효율적인 방식으로 수중에서 채광될 수 있는, 수중 채광 장치 및 해저면 상의 지반재를 채광하기 위한 방법을 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 목적은 청구항 제1항의 특징을 가지는 수중 채광 장치 및 청구항 제14항의 특징을 가지는 해저면 상의 지반재를 채광하는 방법에 의해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시예는 각각의 종속항에 기재되어 있다.

본 발명에 따른 수중 채광 장치는 작업 플랫폼 상에 운반 컨테이너용 수용부가 설계되고, 운반 컨테이너를는 수용부에 분리 가능한 방식으로 지지 및 유지되며, 운반 라인이 운반 컨테이너와 연결되고, 절단된 지반재는 운반 컨테이너에 안내될 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 기본 개념은 채광된 지반재가 작업 플랫폼 상에 직접 수용되어 일시적으로 저장된다는 사실에 있다. 따라서, 채광된 지반재는 환경 또는 작업 플랫폼으로부터 제거 가능하게 배치된 수용 컨테이너에 전달되지 않는다. 채광된 지반재를 수용하고 저장하여, 이들의 운반이 용이하다는 것을 증명하였다.

본 발명의 다른 측면은 채광된 지반재가 수중 채광 장치의 작업 플랫폼 상에 분리 가능한 방식으로 지지되는 운반 컨테이너에 수용된다는 사실에 있다. 그 후, 비어있는 운반 컨테이너를 작업 플랫폼으로 대체할 수 있다. 이러한 방식으로 채광된 지반재를 수용할 수 있고, 바람직하게 환경에 상당한 부담을 주지 않으면서 신뢰할 수 있는 방식으로 수면쪽으로 운반할 수 있다.

기본적으로, 절단 수단은 드릴링 장치이거나 임의의 적합한 절단 수단일 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 절단 수단이 대략 수평의 회전축에 대하여 회전 가능한 방식으로 구동되는 적어도 하나의 절단 휠(cutting wheel)을 가지는 절단기인 것이 특히 바람직하다. 바람직하게, 절단기는 회전 가능한 방식으로 구동되는 두 쌍의 절단 휠(cutting wheel)을 가질 수 있다. 우선, 절단 휠 쌍이 절단된 지반재를 흡입 펌프(suction pump)에 의해 절단 트렌치의 밖으로 전달되는 중앙쪽으로 운반하도록 구동된다. 절단기는 알려진 다이어프램 벽 절단기의 구조와 대체로 유사할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예는 조정 수단이 가이드부(guide)를 가지며, 이 가이드부를 따라 절단 수단이 수직으로 조정 가능한 방식으로 안내된다는 사실에 있다. 특히, 조정 수단은 하나 또는 복수의 가이드웨이(guideways)를 가지는 마스트(mast)일 수 있다. 바람직하게는, 가이드는 절단 수단이 수직으로 이동 가능한 방식으로 안내되는 프레임워크 또는 관형 구조일 수도 있다.

기본적으로, 절단기는 중력으로 인해 가라앉을 수 있다. 본 발명에 따른 수중 채광 장치의 바람직한 변형은 절단 수단을 승강 및/또는 하강시키기 위한 전진 수단(advancing means)을 가진다. 이러한 방식으로, 선택적으로 전진 또는 재설정 힘이 가해질 수 있다.

전진 수단이 적어도 하나의 위치 설정 실린더(positioning cylinder) 또는 윈치(winch)를 갖는 것이 특히 바람직하다. 바람직하게, 위치 설정 실린더는 승강 및/또는 하강을 위한 유압 실린더(hydraulic cylinder)이다. 마찬가지로, 대응하는 편향 수단(deflection means)을 가지는 하나 또는 복수의 윈치 로프(winch ropes)를 가지는 위치 배열에 의해 전진 또는 승강할 수 있다.

본 발명의 특히 유리한 실시예는 가이드부가 가이드 프레임워크(guide framework)로 설계되어, 이의 상단부에 운반 컨테이너용 수용부가 마련되는 것에 있다. 가이드 프레임워크는 절단 수단이 수직으로 이동 가능한 방식으로 안내되는 내부 자유 공간을 가지는 튜브형 구조일 수 있다.

이와 관련하여, 수용부가 깔때기 형상의 중앙 섹션(centering section)을 가지며, 상기 중앙 섹션의 밑면에서, 운반 컨테이너가 수용부의 중앙 섹션 내에 운반 컨테이너를 삽입시키는데 적합하게 설계된 원뿔형의 삽입 섹션을 가지는 것이 특히 바람직하다. 수용부는 깔때기 형상이며, 이에 따라 운반 컨테이너의 하부에 대응적으로 적합한 원뿔형 삽입 섹션(correspondingly fitting conical inserting section)이 용이하게 수용되고 하강을 통해 중앙에 배치될 수 있게 한다. 운반 컨테이너를 수용할 때, 채광된 지반재를 공급하기 위한 운반 라인과의 연결이 동시에 수행될 수 있다.

본 발명의 특히 유리한 실시예는 이송 라인의 제1 결합 요소(coupling element)가 운반 컨테이너의 수용부 상에 마련되고, 라인 연결을 형성하기 위해 제1 결합 요소와 연결될 수 있는 제2 결합 요소가 운반 컨테이너의 하부에 배치된다는 사실에 있다. 또한, 두 개의 결합 요소는 연결을 용이하게 하기 위해 대응적으로 적합한 깔때기 형상 및 원뿔 구조일 수 있다. 이러한 방식으로, 채광된 지반재가 이송 라인을 통해 하부로부터 운반 컨테이너로 공급될 수있다.

본 발명의 바람직한 추가 전개는 운반 컨테이너 내부에 배출구의 상부 방향에서 운반 컨테이너를 통해 제2 결합 요소로부터 연장된 라이저(riser)가 배치되며, 이를 통하여, 운반된 절단 지반재가 상부로부터 운반 컨테이너로 공급된다. 따라서, 운반 컨테이너 내의 라이저에 의해, 채광된 지반재가 초기에 상기 컨테이너를 통해 흐르며, 운반 컨테이너의 상부측에만 분배된다.

대개 주변 물과과 혼합된 채광 지반재를 공급함으로써, 운반 컨테이너 내부에서 침전 공정이 발생할 수 있다. 고형의 지반재는 운반 컨테이너의 바닥 영역에 침전된 수 있고, 이에 따라 정화된 물은 운반 컨테이너의 상부 측 상에서 다시 나타날 수 있다. 그 결과, 실제로 유용한 하중으로서 절단된 재료로 운반 용기를 채우는 것이 개선된다.

본 발명의 다른 전개에 따르면, 제1 결합 요소 및/또는 제2 결합 요소 상에 정지 밸브(stop valve)가 배치되고, 운반 컨테이너의 충전을 위해 정지 밸브가 개방되며 운반 컨테이너가 수용부로부터 제거될 때 정지 밸브가 폐쇄되므로, 작업 플랫폼으로부터 운반 컨테이너의 특히 환경 친화적인 디커플링(decoupling)이 이루어진다. 정지 밸브 또는 정지 밸브들은 적합한 제어에 의해 작동할 수 있다. 또한, 밸브는 기계적 요소를 가지는 자동 밸브로 설계될 수 있어서, 운반 컨테이너가 장착될 때 자동적으로 개방되고, 운반 컨테이너가 제거될 때 자동적으로 폐쇄된다.

본 발명의 실시예 변형에 따르면, 수용된 운반 컨테이너를 그 위치에서 잠그고 고정시키는 잠금 수단(locking means)이 수용부 상에 배치되는 이점이 있다. 이로 인해, 흐름이 강한 경우에도 운반 컨테이너가 그 위치에 안정적으로 있을 수 있다. 또한, 이 방식에서 운반 컨테이너는 수중 채광 장치를 이송하는데 사용될 수 있다. 이를 위해, 운반 컨테이너는 바람직하게는 승강 수단(lifting means), 특히 승강 로프(lifting rope)에 연결된다. 승강 로프에 의해, 운반 컨테이너는 비어있는 위치(emptying position), 특히 수상 운반 수단(water vehicle), 특히 용기로 이동할 수 있다. 운반 컨테이너가 작업 플랫폼에 단단히 고정되면, 수중 채광 장치는 승강 수단에 의해 운반 컨테이너과 함께 전부 운반 될 수있다.

바람직하게, 절단 수단에서 운반 턴테이너로 절단된 지반재를 운반하기 위한 펌프 수단(pump means)이 마련된다. 펌프 수단은 절단 수단에 통합될 수 있고, 작업 플랫폼 상의 별도 구성 요소로서 배치될 수 있다.

해저면 상에 수중 채광 장치를 정확하게 세팅하기 위하여, 조정 가능한 지지 받침대(support feet)가 해저면 상에 작업 플랫폼을 정렬하기 위해 작업 플랫폼 상에 마련되는 것이 유리하다. 지지 받침대는 서로에 대하여 부조화를 이루는 높이를 맞추기 위하여 위치 결정 실린더 또는 다른 위치 결정 수단으로 마련될 수 있다. 이 방식으로, 작업 플랫폼을 울퉁불퉁한 지형에 수평으로 정렬할 수도 있다. 바람직하게는, 총 3개의 지지 받침대가 작업 플랫폼의 원주 주위에 분포되도록 배열된다.

본 발명에 따른 방법은 절단된 지반재를 수중 채광 장치의 수용부 상에 분리 가능한 방식으로 지지되는 운반 컨테이너로 운반시키고, 채움 수위에 도달하면, 채워진 운반 컨테이너를 수용부로부터 해제시켜 밖으로 이송시키는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 본 발명에 따른 방법은 상술한 수중 채광 장치를 사용하여 수행될 수 있다. 이로 인해 인해 상술한 장점들이 달성될 수 있다.

본 발명에 따른 방법의 바람직한 실시예 변형은 승강 수단이 운반 컨테이너의 상부측에 맞물리고, 수중 채광 장치를 이송시키기 위해 운반 컨테이너가 수용부에 잠겨지는 점에서, 운반 컨테이너가 수중 채광 장치의 상부측에 분리 가능한 방식으로 고정되는 사실에 있다. 따라서, 승간 수단은 운반 컨테이너가 수중 채광 장치로부터 풀려지고 해제되는 경우 운반 컨테이너와 지반재를 개별 이송시키는 역할을 한다. 운반 컨테이너가 작업 플랫폼 상의 수용부에 잠겨 있으면, 수중 채광 장치는 승강 수단에 의해 전부 운반되고 움직일 수 있다.

본 발명은 도면에 개략적으로 도시된 바람직한 실시예에 의해 이하에서 더 설명될 것이다:
도 1은 본 발명에 따른 수중 채광 장치의 측면도이다.
도 2는 수중 채광 장치의 운반 컨테이너의 측면 확대도이다.
도 3은 수중 채광 장치의 운반 컨테이너의 수용부의 확대 상세도이다.

본 발명에 의한 및 본 발명에 따른 수중 채광 장치(10)에, 승강 장치에 의해 수상 운반 수단, 특히 베셀(vessel)로부터 해저면 상의 총 3개의 수직으로 조정가능한 지지 받침대(28)에 의해 배치될 수 있는, 빔(beam)의 프레임워크형 작업 플랫폼(framework-like working platform, 12)이 마련된다. 작업 플랫폼(12)는 지지 받침대(28)에 의해 수평으로 정렬될 수 있다.

작업 플랫폼(12) 상에, 마스트형 가이드 프레임워크(mast-like guide framework, 14)가 조정 수단(13)을 형성하기 위해 배치된다. 가이드 프레임워크(14) 내에서, 수직 가이드(16)를 따라 수직으로 조정 가능한 방식으로 절단 수단(30)을 지지한다. 절단 수단(30)은 절단기로 설계되며, 더 구체적으로는 하부에 위치한 두 쌍의 절단 휠(32)을 가지는 다이어프램 벽 절단기(diaphragm wall cutter)로 설계될 수 있다. 절단 휠(32)은 수평 회전 축에 대하여 회전 가능한 방식으로 구동되며, 절단 휠(32)이 회전하여 지반재를 절단하고, 두 쌍의 절단 휠(32) 사이의 중앙 영역으로 절단된 지반재를 운반시킨다.

절단 수단(30)의 수직 조정을 위하여, 측방향에 배치된 실린더(22)를 가지는 전진 수단(advancing means, 20)이 마련된다. 배치된 실린더(22)에 의하여, 절단 수단(30)은 단계적으로 승강하거나 하강할 수 있다. 그럼으로써, 절단 수단(30)은 가이드 프레임워크(14) 내 수직 가이드(16)을 따라 긴 가이드 프레임(elongate guide frame)으로 안내된다. 절단 수단(30)의 조정 경로는 가이드 프레임(14)의 높이로 한정될 수 있어서, 절단 수단(30)은 항상 가이드 프레임워크(14) 내에서 안내된다. 대안으로, 절단 수단(30)은 가이드 프레임워크(14)의 밖으로 전부 이동될 수 있으며, 이 경우에는 절단 수단(30)의 긴 가이드 프레임을 따라 추가 안내가 이루어진다.

절단 휠(32)에 의해 절단된 지반재는 상부 방향에서 중앙 운반 라인(18) 및 펌프 수단(pump meansm 24)을 통해 가이드 프레임워크(14)의 상부측의 수용부(40)가 지지하고 있는 운반 컨테이너(50)로 운반된다.

수용부(40)는 중앙에 있는 방식으로 운반 컨테이너(50)의 하단부를 수용하기 위한 깔때기 형상의 중앙 섹션(funnel-shaped centering section, 42)을 가진다. 또한, 작업 플랫폼(12) 상에, 다양한 유닛 및 작동 수단을 가지는 구동 모듈(26)이 분리 가능한 방식으로 배치된다. 구동 모듈(26)은 수역의 상부측에 베셀(vessel)을 공급하기 위해 자세히 도시되지 않은 공급 라인을 통해 연결된다. 또한, 공급 라인에 의해, 수중 채광 장치(10)의 대응하는 제어가 수행될 수 있다.

본 발명에 따른 수중 채광 장치(10)의 운반 컨테이너(50)는 도 2에서 더 자세히 도시되었다. 운반 컨테이너(50)은 대체로 실린더형 본체(52)를 포함하며, 이의 하단부에 원뿔형의 삽입 섹션(inserting section, 54)이 마련되고, 그 아래로 잠금 렛지(locking ledge, 55)가 마련된다. 중공의 운반 컨테이너(50) 내부의 라이저(58)는 실린더형 본체(52)의 상단부까지 및 상단부 너머까지 밑면(53)으로부터 연장된다. 수중 채광 장치(10)의 운반 라인(18)으로부터, 절단된 지반재는 밑면(53)에서 운반 컨테이너(50)의 라이저(riser, 58)로 이송되며, 라이저(58)의 상부 영역은 아치형 굴곡부(arched bends)에 의해 운반 컨테이너(50)의 내부를 향해 방향 전환된다. 굴곡부는 실린더형 본체(52)의 상부 영역으로 안내되어, 상부로부터 흡입된 물과 함께 절단된 지반재를 운반 컨테이너(50) 내로 공급시킨다. 이 방식으로, 절단된 지반재의 고체 성분은 운반 컨테이너(50)의 하부 영역에서 침전되며, 액체는 운반 컨테이너(50)의 상부측에서 나올 수 있다.

운반 컨테이너(50)의 상부측에는 도시하지 않은 승강 수단, 특히 크레인 로프(crane rope)의 후크가 고정되는 고정 요소(57)가 더 배치된다.

운반 컨테이너(50)는 도 3에 자세히 도시한 바와 같이 잠금 수단(70)에 의해 가이드 프레임워크(14)의 수용부(40) 상에 분리 가능한 방식으로 고정된다. 도 3으로부터, 운반 컨테이너(50)의 원뿔형 삽입 섹션(54)이 수용부(40)의 깔때기 형상의 중앙 섹션(42)에 끼워지도록 설계되어 있는 것을 볼 수 있다. 삽입된 위치에서, 웨지 형상의 유지 요소(wedge-shaped retaining element, 72)는 도시하지 않은 위치 결정 실린더에 의해 작동되는 작동 메커니즘부(actuating mechanism, 74)에 의해 도 3에 도시한 해제 위치에서 잠금 위치로 움직일 수 있다. 잠금 위치에서, 반지름 방향 내측으로 이동된 유지 요소(radially inward-moved retaining element, 72)는 운반 컨테이너(50)의 실린더형 단부 섹션에서 직경이 큰 잠금 렛지(55)의 뒤쪽에서 맞물린다. 잠금 위치에서, 운반 컨테이너(50)는 가이드 프레임(14)에 견고하게 연결됨에 따라 작업 플랫폼(12)에 견고하게 연결되어, 수중 채광 장치(10)가 이후에 운반 컨테이너(50)와 함께 위로 당겨질 수 있다.

도 3으로부터, 운반 라인(18) 및 운반 컨테이너(50) 사이의 연결을 개략적으로 볼 수 있다. 운반 라인(18)의 상단부에는 깔때기 형상의 제2 결합 요소(56)에 끼워지는 방식으로 운반 컨테이너(50)에 결합되는 제1 결합 요소(46)가 설계된다. 제1 결합 요소(46) 및 제2 결합 요소(56) 사이의 결합 위치에서, 운반 컨테이너(50) 내부의 운반 라인(18) 및 라이저(58) 사이의 라인 연결이 형성된다. 개략적으로 도시된 정지 밸브(60)에 의해, 제1 결합 요소(46) 및 제2 결합 요소(56)의 개구부는 운반 컨테이너가 수용부(40)로부터 분리될 때 폐쇄된다. 바람직하게, 잠금 밸브(60)는 운반 컨테이너(50)의 장착 또는 해제 중에 기계적으로 작용한다.

본 발명에 따른 수중 채광 장치(10)는 해저면 상의 지반재를 절단하기 위해, 특히 샘플을 채취하고 지표면 가까이의 천연 자원을 채광하기 위해 마련된다.

Claims

- 해저면(bed of a body of water) 상에 배치될 수 있는 수중 작업 플랫폼(submersible working platform),
- 상기 해저면으로부터 지반재(ground material)를 절단하기 위한 절단 수단(cutting means),
- 상기 해저면 내에 상기 절단 수단을 조정하고 삽입시키기 위한 조정 수단(adjustment means), 및
- 상기 절단 수단의 밖으로 절단된 지반재를 운반하기 위한 운반 라인을 포함하며,
- 상기 작업 플랫폼 상에 운반 컨테이너용 수용부가 설계되고,
- 상기 운반 컨테이너는 분리 가능한 방식으로 상기 수용부의 지지를 받고 유지되며,
- 상기 운반 라인은 상기 운반 컨테이너와 연결되고, 절단된 상기 지반재는 상기 운반 컨테이너에 유입될 수 있고,
정지 밸브(stop valve)가 제1 결합 요소 및 제2 결합 요소 중 적어도 하나에 배치되며,
상기 정지 밸브는 상기 운반 컨테이너를 채우기 위해 개방되고,
상기 정지 밸브는 상기 운반 컨테이너가 상기 수용부로부터 분리될 때 폐쇄되는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
상기 절단 수단은 수평인 회전축에 대하여 회전 가능한 방식으로 구동되는 적어도 하나의 절단 휠을 가지는 절단기(cutter)인, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
상기 조정 수단은 가이드부(guide)를 가지며, 이 가이드부를 따라 상기 절단 수단이 수직으로 조정 가능한 방식으로 안내되는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
상기 조정 수단은 상기 절단 수단을 승강시키고 하강시키는 것 중 적어도 하나를 위한 전진 수단을 가지는, 수중 채광 장치.
제4항에 있어서,
상기 전진 수단(advancing means)은 적어도 하나의 위치 결정 실린더(positioning cylinder) 또는 윈치(winch)를 가지는, 수중 채광 장치.
제3항에 있어서,
상기 가이드부는 가이드 프레임워크(guide framework)로 설계되어, 그 상단부에 운반 컨테이너용 수용부가 마련되는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
상기 수용부는 깔때기 형상의 중앙 섹션을 가지며,
상기 수용부의 아래쪽에서, 상기 운반 컨테이너는 상기 수용부의 중앙 섹션에 상기 운반 컨테이너가 끼워지도록 설계되는 원뿔 형상의 삽입 섹션을 가지는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
상기 운반 라인의 제1 결합 요소는 상기 운반 컨테이너용 상기 수용부 상에 마련되고,
라인 연결을 형성하기 위해 상기 제1 결합 요소에 연결될 수 있는 제2 결합 요소는 상기 운반 컨테이너의 아래쪽에 배치되는, 수중 채광 장치.
제8항에 있어서,
배출구의 상부 방향에서 상기 운반 컨테이너를 통해 상기 제2 결합 요소로부터 연장된 라이저(riser)가 상기 운반 컨테이너 내에 배치되고, 운반된 절단 지반재는 상기 라이저를 통해 위에서부터 상기 운반 컨테이너에 공급되는, 수중 채광 장치.
삭제
제1항에 있어서,
수용된 상기 운반 컨테이너를 그 위치에서 잠그고 고정시키는 잠금 수단(locking means)이 상기 수용부 상에 배치되는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
절단된 상기 지반재를 상기 절단 수단에서 상기 운반 컨테이너로 운반하기 위한 펌프 수단이 마련되는, 수중 채광 장치.
제1항에 있어서,
조정 가능한 지지 받침대(support feet)는 해저면 상에 상기 작업 플랫폼을 정렬시키기 위해 상기 작업 플랫폼 상에 마련되는, 수중 채광 장치.
제1항에 따른 수중 채광 장치로 해저면 상의 지반재를 채광하는 방법으로서,
- 수중 채광 장치가 해저면으로 하강하고,
- 절단 수단이 조정 수단에 의해 해저면 내로 삽입되어 지반재가 절단되며,
- 절단된 상기 지반재는 운반 라인에 의해 밖으로 운반되고,
- 상기 절단된 지반재는 분리 가능한 방식으로 상기 수중 채광 장치의 수용부의 지지를 받는 운반 컨테이너로 운반되며,
- 채워진 상기 운반 컨테이너가 채움 수위에 도달하면 상기 수용부로부터 분리되어 밖으로 이송되는, 방법.
제14항에 있어서,
상기 운반 컨테이너는 상기 수중 채광 장치의 상부측 상에 분리 가능한 방식으로 고정되며,
승강 수단은 상기 운반 컨테이너의 상부측에 결합되며,
상기 수중 채광 장치를 이송시키기 위해 상기 운반 컨테이너가 상기 수용부에 고정되는, 방법.