KR101997291B1 - Apparatus for maintaining a trunk for vehicle - Google Patents

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KR101997291B1 KR1020130161879A KR20130161879A KR101997291B1 KR 101997291 B1 KR101997291 B1 KR 101997291B1 KR 1020130161879 A KR1020130161879 A KR 1020130161879A KR 20130161879 A KR20130161879 A KR 20130161879A KR 101997291 B1 KR101997291 B1 KR 101997291B1
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김영욱
최규섭
임향수
윤재득
정융호
손성민
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현대자동차주식회사
부산대학교 산학협력단
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    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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Abstract

트렁크룸 내측 패널에 양측으로 설치고정된 브라켓; 일측이 상기 브라켓에 회전 가능하도록 힌지 결합되고, 타측이 트렁크 리드에 연결된 힌지암; 상기 브라켓에 걸리어 설치되고, 상기 힌지암에 연결되어 탄성적으로 비틀림으로써 힌지암이 회전되도록 마련된 토션바; 일측이 상기 힌지암에 회전 가능하도록 설치되고, 타측이 상기 토션바가 걸리어 연결되는 링크; 및 상기 힌지암에 설치 고정되어 트렁크 개방시 힌지암과 함께 회전되고, 회전시 상기 링크에 걸리어 힌지암의 회전을 제한하며, 외력이 가해질 경우 링크와의 걸림이 해제되는 팝업유지부;를 포함하는 트렁크 팝업 유지 장치가 소개된다.Brackets fixed to both sides of the trunk room inner panel; A hinge arm hinged to one side of the bracket so as to be rotatable and the other side connected to the trunk lid; A torsion bar mounted on the bracket and connected to the hinge arm so as to be elastically twisted to rotate the hinge arm; A link having one side rotatably mounted on the hinge arm and the other side hooked on the torsion bar; And a pop-up holding part which is fixed to the hinge arm and rotates together with the hinge arm when the trunk is opened, restricting the rotation of the hinge arm by being hooked on the link when rotating, and releasing the hook with the link when an external force is applied A trunk pop-up holding device is introduced.

Description

트렁크 팝업 유지 장치 {APPARATUS FOR MAINTAINING A TRUNK FOR VEHICLE}[0001] APPARATUS FOR MAINTAINING A TRUNK FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 트렁크의 개방시 트렁크 도어의 팝업되는 열림량을 일정하게 유지할 수 있는 트렁크 팝업 유지 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a trunk pop-up holding device capable of keeping a pop-up opening amount of a trunk door constant when a trunk is opened.

일반적으로 자동차 후면에는 화물을 실을 수 있는 트렁크가 구비되고, 트렁크의 사용을 위해 개폐되는 트렁크 리드가 구비되어 있다. 이러한 트렁크 리드는 힌지축을 지지점으로 회전되어 개폐작동되고, 트렁크 리드에 구비되는 래치 장치가 차체에 구비되는 스트라이커에 록킹 및 언록킹되도록 구성되어 있다.Generally, a trunk that can load cargo is provided on the rear side of the vehicle, and a trunk lid is provided for opening and closing the trunk. Such a trunk lid is configured to be opened and closed by being rotated by a support point of a hinge shaft, and a latch device provided on the trunk lid is locked and unlocked to a striker provided on the vehicle body.

또한, 이러한 트렁크 리드는 오픈 시 록킹을 해제하게 되면, 토션 바의 탄성력으로 일정높이만큼 트렁크 리드를 오픈시킴으로써 사용자가 트렁크 리드를 손쉽게 열 수 있도록 구성된다.
In addition, when the opening of the boot lid is released, the luggage compartment lid is opened by a certain height due to the elastic force of the torsion bar, so that the user can easily open the luggage compartment lid.

이와 같은 트렁크의 종래 구조를 살펴보면, 도 1에서 보는 바와 같이 트렁 크의 전방 상면에 고정 설치된 브라켓(2)과, 일단이 브라켓에 회전가능하게 연결되고 타단이 트렁크 리드의 하면에 결합된 힌지암(4)과, 트렁크 리드(T)가 열리는 방향으로 탄성력을 부여하도록 구성된 토션바(6)가 마련된다.1, a bracket 2 fixed to a front upper surface of a trunk, a hinge arm 2 having one end rotatably connected to the bracket and the other end connected to a lower surface of the trunk lid, 4 and a torsion bar 6 configured to apply an elastic force in a direction in which the luggage compartment lid T is opened.

상기의 토션바(6)는 일측이 힌지암(4)에 연결되고 타측이 브라켓(2)에 연결되어 있으며, 트렁크 리드(T)를 닫은 상태에서는 토션바(6)가 비틀어지고, 트렁크 리드(T)가 열리는 방향으로 탄성력을 부여함으로써 트렁크 리드(T)의 오픈 상태를 유지할 수 있도록 한다.
The torsion bar 6 is connected to the hinge arm 4 and the other end is connected to the bracket 2. When the trunk lid T is closed, the torsion bar 6 is twisted, T of the trunk lid T is opened so that the open state of the trunk lid T can be maintained.

이러한 트렁크는 트렁크 도어의 록킹이 해제되면 토션바의 탄성력에 의해 트렁크 도어를 올리는 힘과 트렁크 도어의 자중에 의해 팝업이 일정한 각도 내에서 유지되어야하고, 사용자가 트렁크 도어에 외력을 가하여 열면 완전 개방되도록 구성된다.When the trunk door is unlocked, the trunk door must be lifted up by the elastic force of the torsion bar and the weight of the trunk door must be maintained within a predetermined angle. When the user exerts an external force on the trunk door, .

여기서, 트렁크 도어의 잠금 해제시 팝업량은 적성 수준 범위 내로 유지되어야 하지만, 동일한 부품을 사용하는 동일 차종에서도 각 부품의 설계 및 제작 공차, 힌지 부시의 마모, 각 부품의 무게 중심의 오차, 토션바의 토크값 편차 등의 요인으로 인해 팝업량의 산포가 발생하여 팝업량 유지 기준을 만족하지 못하는 문제가 발생된다.Here, the amount of pop-up when the trunk door is unlocked should be maintained within the range of the aptitude level. However, even in the same vehicle using the same part, the design and manufacturing tolerances of each part, the wear of the hinge bush, The amount of pop-up is scattered due to a factor such as a torque value deviation of the pop-up amount, and the pop-up amount maintenance standard is not satisfied.

이와 같이 각 요인들의 복합적인 작용에 의해 트렁크의 팝업량이 적정 수준으로 유지되지 못하는 문제가 발생하여 사용자로 하여금 트렁크의 개폐시 불편함을 야기하였다.
As a result, the pop-up amount of the trunk can not be maintained at an appropriate level due to the complex action of each factor, which causes the user to feel inconvenience when opening and closing the trunk.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

KRKR 10-2007-004268110-2007-0042681 AA (2007.04.24)(2007.04.24)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 트렁크의 개방시 팝업량이 항상 일정하게 유지되도록 하여 트렁크 팝업량의 안정화를 확보함으로써 트렁크 도어의 품질향상을 도모하는 트렁크 팝업 유지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve such a problem, and it is an object of the present invention to provide a trunk pop-up holding device for improving the quality of a trunk door by securing the amount of trunk pop-up by ensuring that the amount of pop- .

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트렁크 팝업 유지 장치는 트렁크룸 내측 패널에 양측으로 설치고정된 브라켓; 일측이 상기 브라켓에 회전 가능하도록 힌지 결합되고, 타측이 트렁크 리드에 연결된 힌지암; 상기 브라켓에 걸리어 설치되고, 상기 힌지암에 연결되어 탄성적으로 비틀림으로써 힌지암이 회전되도록 마련된 토션바; 일측이 상기 힌지암에 회전 가능하도록 설치되고, 타측이 상기 토션바가 걸리어 연결되는 링크; 및 상기 힌지암에 설치 고정되어 트렁크 개방시 힌지암과 함께 회전되고, 회전시 상기 링크에 걸리어 힌지암의 회전을 제한하며, 외력이 가해질 경우 링크와의 걸림이 해제되는 팝업유지부;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a trunk pop-up holding apparatus including: a bracket installed on both sides of a trunk room inner panel; A hinge arm hinged to one side of the bracket so as to be rotatable and the other side connected to the trunk lid; A torsion bar mounted on the bracket and connected to the hinge arm so as to be elastically twisted to rotate the hinge arm; A link having one side rotatably mounted on the hinge arm and the other side hooked on the torsion bar; And a pop-up holding part which is fixed to the hinge arm and rotates together with the hinge arm when the trunk is opened, restricting the rotation of the hinge arm by being hooked on the link when rotating, and releasing the hook with the link when an external force is applied do.

상기 링크는 한 쌍으로 마주하는 플랜지가 힌지암에 회전가능하도록 설치되고, 플랜지의 연장된 끝단이 연결되도록 형성되며, 상기 팝업유지부는 힌지암의 회전시 상기 링크의 플랜지 사이에서 회전될 수 있다.The link may be configured such that a pair of facing flanges are rotatably mounted on the hinge arm and the extended ends of the flange are connected to each other, and the pop-up holding portion may be rotated between the flanges of the link when the hinge arm rotates.

상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장되되 회전시 상기 플랜지에 걸리는 돌기부가 형성될 수 있다.The pop-up holding part may be fixed to the rear end of the hinge arm, and may extend between the flanges of the link, and protrusions may be formed on the flange when the flange is rotated.

상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장된 후 끝단이 연결되는 한 쌍의 판스프링로 구성되며, 판스프링의 양측단에는 돌기부가 형성되어 힌지암의 회전시 상기 링크의 플랜지에 걸리도록 할 수 있다.The pop-up holding portion is formed of a pair of plate springs fixedly provided at the rear end of the hinge arm and extending between the flanges of the link and connected at the ends thereof. The protruding portions are formed at both ends of the leaf spring, It can be hooked on the flange of the link.

상기 링크에는 한 쌍의 플랜지 사이에 마련되어 각 플랜지에 연결되는 걸림핀이 형성되고, 상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장되되 회전시 상기 링크의 걸림핀에 걸리도록 굴곡 형성될 수 있다.Wherein the link is provided with a retaining pin provided between a pair of flanges and connected to the flanges, the pop-up retaining portion being fixed to a rear end of the hinge arm and extending between the flanges of the link, As shown in FIG.

상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장된 후 다시 힌지암 측으로 굴곡되는 굴곡부가 형성되며, 힌지암의 회전시 굴곡부가 링크의 걸림핀에 접촉될 수 있다.The pop-up holding part is fixed to the rear end of the hinge arm. The bend part is bent to the hinge arm side after extending between the flanges of the link, and the bent part of the hinge arm can be brought into contact with the hook of the link.

상기 팝업유지부는 탄성적으로 변형 가능한 판스프링일 수 있다.
The pop-up holding portion may be a resiliently deformable leaf spring.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 트렁크 팝업 유지 장치는 트렁크의 개방시 팝업유지부가 링크에 걸리어 일시적으로 힌지암의 회전을 제한함으로써 트렁크 도어의 일정한 팝업량이 유지되도록 할 수 있다. 여기서, 사용자의 외력이 가해지면 팝업유지부가 링크에서 이탈됨으로써 힌지암의 회전이 허용되어 트렁크 리드의 완전 개방이 이루어지도록 한다.In the trunk pop-up holding apparatus constructed as described above, when the trunk is opened, the pop-up holding unit is temporarily hooked on the link to limit the rotation of the hinge arm, so that the constant pop-up amount of the trunk door can be maintained. Here, when the external force of the user is applied, the pop-up holding portion is disengaged from the link so that the rotation of the hinge arm is allowed to complete the opening of the trunk lid.

이렇게, 팝업유지부를 적용함으로써 트렁크의 개방시 트렁크 도어가 토션스프링의 탄성력에 의해 과도하게 개방되는 것을 제한할 수 있고, 트렁크 도어의 팝업량을 항상 일정하게 유지하여 트렁크 팝업량의 안정화를 확보할 수 있다.Thus, by applying the pop-up holding portion, it is possible to restrict the opening of the trunk door due to the elastic force of the torsion spring when the trunk is opened, and to keep the amount of pop-up of the trunk door constant at all times to secure the stabilization of the trunk pop- have.

이로 인해, 트렁크 도어의 품질 향상을 도모하여 상품성을 향상시킬 수 있다.
As a result, the quality of the trunk door can be improved and the merchantability can be improved.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 트렁크 팝업 유지 장치의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 작동 상태를 나타낸 측면도.
도 3은 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부를 나타낸 도면.
도 4는 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부의 작동 상태를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 트렁크 팝업 유지 장치의 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 작동 상태를 나타낸 도면.
도 7은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 팝업유지부를 나타낸 도면.
도 8은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 링크를 나타낸 도면.
도 9는 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부의 작동 상태를 나타낸 도면.
1 is a perspective view of a trunk pop-up holding apparatus according to a first embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a side view showing the operating state of the trunk pop-up holding apparatus shown in Fig. 1. Fig.
3 is a view illustrating a pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. 1;
4 is a view showing an operating state of a pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in Fig. 1; Fig.
FIG. 5 is a perspective view of a trunk pop-up holding apparatus according to a second embodiment of the present invention; FIG.
6 is a view showing an operating state of the trunk pop-up holding apparatus shown in Fig.
7 is a diagram showing a pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG.
8 is a view showing a link of the trunk pop-up holding apparatus shown in Fig.
9 is a view showing an operating state of a pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in Fig.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 트렁크 팝업 유지 장치에 대하여 살펴본다.
Hereinafter, a trunk pop-up holding apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 트렁크 팝업 유지 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 작동 상태를 나타낸 측면도이며, 도 3은 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부를 나타낸 도면이고, 도 4는 도 1에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부의 작동 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a perspective view of a trunk pop-up holding apparatus according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing an operation state of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. 1, FIG. 4 is a view showing an operation state of the pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. 1. FIG.

한편, 도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 트렁크 팝업 유지 장치의 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 작동 상태를 나타낸 도면이며, 도 7은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 팝업유지부를 나타낸 도면이고, 도 8은 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지장치의 링크를 나타낸 도면이며, 도 9는 도 5에 도시된 트렁크 팝업 유지 장치의 팝업유지부의 작동 상태를 나타낸 도면이다.
FIG. 5 is a perspective view of a trunk pop-up holding apparatus according to a second embodiment of the present invention, FIG. 6 is a view showing an operating state of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. 5, FIG. 8 is a view showing a link of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. 5, FIG. 9 is a view showing a pop-up holding unit of the trunk pop-up holding apparatus shown in FIG. Fig.

상기의 도면에 따른 본 발명의 트렁크 팝업 유지 장치는 트렁크룸 내측 패널에 양측으로 설치고정된 브라켓(100); 일측이 상기 브라켓(100)에 회전 가능하도록 힌지 결합되고, 타측이 트렁크 리드에 연결된 힌지암(200); 상기 브라켓(100)에 걸리어 설치되고, 상기 힌지암(200)에 연결되어 탄성적으로 비틀림으로써 힌지암(200)이 회전되도록 마련된 토션바(300); 일측이 상기 힌지암(200)에 회전 가능하도록 설치되고, 타측이 상기 토션바(300)가 걸리어 연결되는 링크(400); 및 상기 힌지암(200)에 설치 고정되어 트렁크 개방시 힌지암(200)과 함께 회전되고, 회전시 상기 링크(400)에 걸리어 힌지암(200)의 회전을 제한하며, 외력이 가해질 경우 링크(400)와의 걸림이 해제되는 팝업유지부(500);를 포함한다.
The trunk pop-up holding apparatus of the present invention according to the above-mentioned drawings comprises: a bracket 100 fixed to both sides of a trunk room inner panel; A hinge arm (200) hinged on one side of the bracket (100) so as to be rotatable and the other side connected to the trunk lid; A torsion bar 300 mounted on the bracket 100 and connected to the hinge arm 200 so as to be elastically twisted to rotate the hinge arm 200; A link 400 on one side of which is rotatably mounted on the hinge arm 200 and the other side on which the torsion bar 300 is hooked; And the hinge arm 200 and the hinge arm 200. When the hinge arm 200 is rotated, the hinge arm 200 is rotated together with the hinge arm 200. When the hinge arm 200 is rotated, And a pop-up holding unit 500 for releasing the hooking of the cap 400 with the pop-up holding unit 500.

본 발명에서는 양측에 설치된 브라켓 중 어느 하나만을 도식하여 본 발명에 대해서 설명하도록 하겠다.In the present invention, only one of the brackets installed on both sides is illustrated and the present invention will be described.

통상적으로 트렁크 도어 장치에서는 트렁크 리드를 지지하기 위해, 트렁크룸 내부에 양측으로 브라켓(100)이 설치되며, 브라켓(100)에는 힌지암(200)의 일측이 회전가능하도록 설치되고 타측이 트렁크 리드에 연결된다.Generally, in a trunk door apparatus, a bracket 100 is installed on both sides of a trunk room in order to support a trunk lid. One side of the hinge arm 200 is rotatably mounted on the bracket 100, .

여기서, 힌지암(200)을 회전시켜 트렁크 리드의 개방 동작이 이루어지도록 하기 위한 토션바(300)가 링크(400)를 통해 연결된다. 이러한 토션바(300)는 보통 한 쌍으로 이루어지며, 일측 단부가 브라켓(100)에 걸리어 설치되고 타측 단부가 힌지암(200)에 연결되어 탄성적으로 비틀림으로써 힌지암(200)에 장력을 부여한다. Here, the torsion bar 300 is connected through the link 400 to rotate the hinge arm 200 to open the trunk lid. The torsion bar 300 is usually formed as a pair and has one end hanging on the bracket 100 and the other end being connected to the hinge arm 200 so as to elastically twist the hinge arm 200 to apply tension to the hinge arm 200 .

또한, 링크(400)는 힌지암(200)과 토션바(300) 사이에 마련되어 토션바(300)를 통해 전달되는 장력을 힌지암(200)에 원활히 제공되도록 하여 트렁크 리드의 개방 동작이 유연하게 수행되도록 할 수 있다.The link 400 is provided between the hinge arm 200 and the torsion bar 300 so that the tension transmitted through the torsion bar 300 is smoothly provided to the hinge arm 200 so that the opening operation of the trunk lid is smooth .

본 발명에서는 상기 브라켓(100)의 설치되는 힌지암(200), 링크(400), 토션바(300)와 더불어 팝업유지부(500)를 마련해줌으로써 트렁크 리드의 개방 동작시 팝업되는 열림량을 유지할 수 있는 것을 중심으로 설명하도록 하겠다.
In the present invention, since the pop-up holding part 500 is provided in addition to the hinge arm 200, the link 400, and the torsion bar 300 installed in the bracket 100, the opening amount popped up during the opening operation of the trunk lid can be maintained I will focus on what can be done.

본 발명의 팝업유지부(500)는 상기 힌지암(200)에 설치 고정되어 트렁크 개방시 힌지암(200)과 함께 회전되도록 마련되고, 힌지암(200)이 적정 수준으로 회전시 상기 링크(400)에 걸리어 힌지암(200)의 회전을 일시적으로 제한함으로써 트렁크 리드의 팝업량이 일정 수준으로 유지되도록 한다. 이러한 상태에서, 추가적인 외력이 가해질 경우 팝업유지부(500)는 링크(400)와의 걸림이 해제됨으로써 토션바(300)의 장력에 의해 트렁크 도어가 완전히 개방되는 것이다.The pop-up holding part 500 of the present invention is installed to be fixed to the hinge arm 200 and rotated together with the hinge arm 200 when the trunk is opened. When the hinge arm 200 rotates at an appropriate level, The rotation of the hinge arm 200 is temporarily restricted so that the pop-up amount of the trunk lead is maintained at a certain level. In this state, when additional external force is applied, the pop-up holding unit 500 is released from the engagement with the link 400, so that the trunk door is completely opened by the tension of the torsion bar 300. [

이처럼, 팝업유지부(500)를 통해 트렁크 리드의 개방시 초기 팝업량을 적정수준으로 유지할 수 있으며, 사용자의 의지가 반영된 외력이 추가적으로 작용시 트렁크 리드의 완전 개방이 허용됨에 따라 토션바(300)의 장력에 의해 트렁크 도어가 완전히 개방 동작되도록 하는 것이다.
In this way, the initial pop-up amount when the trunk lid is opened can be maintained at an appropriate level through the pop-up holding unit 500, and when the external force reflecting the user's will is further allowed to fully open the trunk lid, So that the trunk door is fully opened.

하기에는, 본 발명의 상기 팝업유지부(500)의 다양한 실시예에 대해서 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, various embodiments of the pop-up holding unit 500 of the present invention will be described in detail.

본 발명의 링크(400)는 한 쌍으로 마주하는 플랜지(420)가 힌지암(200)에 회전가능하도록 설치되고, 플랜지(420)의 연장된 끝단이 연결되도록 형성(440)된다. 이처럼, 링크(400)는 한 쌍으로 마주하는 플랜지(420)로 이루어지고, 각 플랜지(420)의 끝단이 연결되도록 형성(440)됨에 따라 플랜지(420) 사이에는 빈공간이 형성된다.The link 400 of the present invention is formed such that a pair of facing flanges 420 are rotatably mounted on the hinge arm 200 and the extended ends of the flanges 420 are connected to each other. As described above, the link 400 is formed of a pair of facing flanges 420, and the ends of the flanges 420 are formed to be connected to each other, thereby forming a void space between the flanges 420.

한편, 상기 팝업유지부(500)는 힌지암(200)의 회전시 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이의 빈공간에서 회전되도록 구성된다. 이처럼, 힌지암(200)에 설치된 팝업유지부(500)는 좁은 설치 공간에서 걸림동작을 통해 팝업량을 유지함에 따라 레이아웃의 유리한 측면이 있으며, 제조 원가를 감축하는 이점이 있다.
The pop-up holding part 500 is configured to rotate in a space between the flanges 420 of the link 400 when the hinge arm 200 rotates. As described above, the pop-up holding part 500 installed in the hinge arm 200 maintains the pop-up amount through the latching operation in the narrow installation space, which is advantageous in layout and has an advantage of reducing the manufacturing cost.

도 1 내지 4에 도시된 본 발명에 제1실시예에 대해서 설명하면, 상기 팝업유지부(500A)는 힌지암(200)의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이로 연장되되 회전시 상기 플랜지(420)에 걸리는 돌기부(522)가 형성될 수 있다.1 to 4, the pop-up holding part 500A is fixed to the rear end of the hinge arm 200 and extends between the flanges 420 of the link 400 A protrusion 522 may be formed which is extended to the flange 420 when the flange 420 is rotated.

즉, 도 2에서 볼 수 있듯이, 힌지암(200)의 후단에 고정 설치된 팝업유지부(500A)는 힌지암(200)의 회전시 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이에서 회전되고, 힌지암(200)이 적정 수준 회전되면 양측단에 형성된 돌기부(522)가 플랜지(420)에 걸리어 힌지암(200)의 회전을 일시적으로 제한함으로써 트렁크의 팝업량이 일정 수준으로 유지되도록 하는 것이다.2, the pop-up holding part 500A fixed to the rear end of the hinge arm 200 is rotated between the flanges 420 of the link 400 when the hinge arm 200 rotates, When the arm 200 is rotated at an appropriate level, the protrusions 522 formed at both ends of the arms 200 are engaged with the flanges 420 to temporarily limit the rotation of the hinge arms 200, thereby maintaining a predetermined level of trunk pop-up.

구체적으로, 상기 팝업유지부(500A)는 힌지암(200)의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이로 연장된 후 끝단이 연결되는 한 쌍의 판스프링(520)로 구성되며, 판스프링(520)의 양측단에는 돌기부(522)가 형성되어 힌지암(200)의 회전시 상기 링크(400)의 플랜지(420)에 걸리도록 할 수 있다.Specifically, the pop-up holding portion 500A includes a pair of leaf springs 520 fixed to the rear end of the hinge arm 200 and extending between the flanges 420 of the link 400 and connected at the ends thereof Protrusions 522 are formed on both sides of the plate spring 520 so that the protrusions 522 are engaged with the flange 420 of the link 400 when the hinge arm 200 rotates.

도 4에 도시된 바와 같이, 트렁크 도어의 개방시 힌지암(200)이 토션바(300)의 장력에 의해 회전되고, 힌지암(200)의 후단에 고정 설치된 팝업유지부가 힌지암(200)과 함께 회전된다. 이때, 힌지암(200)에 설치된 팝업유지부(500A)의 돌기부(522)의 회전반경에 대응되는 링크(400)의 플랜지(420)가 돌기부(522)에 접촉되어 힌지암(200)의 회전을 제한한다. 여기서, 힌지암(200)의 회전을 제한하는 위치는 차량에 따른 적정 팝업량에 따라 플랜지(420)의 연장 길이 및 설치 각도를 적정 수준으로 설정하여 결정되도록 할 수 있다.4, when the trunk door is opened, the hinge arm 200 is rotated by the tension of the torsion bar 300 and the pop-up holding part, which is fixed to the rear end of the hinge arm 200, And is rotated together. At this time, the flange 420 of the link 400, which corresponds to the turning radius of the protrusion 522 of the pop-up holding part 500A provided on the hinge arm 200, contacts the protrusion 522, . Here, the position for restricting the rotation of the hinge arm 200 may be determined by setting the extension length of the flange 420 and the installation angle to an appropriate level according to the amount of the appropriate pop-up according to the vehicle.

이어서, 팝업유지부(500A)의 돌기부(522)가 링크(400)의 플랜지(420)에 걸리어 힌지암(200)을 제한한 상태에서 사용자의 의지가 반영된 추가적인 외력이 가해지면 팝업유지부의 한 쌍의 판스프링(520)이 링크(400)의 플랜지(420)에 의해 내측으로 수축된다.When the protrusion 522 of the pop-up holding part 500A is hooked on the flange 420 of the link 400 to restrict the hinge arm 200 and an additional external force reflecting the will of the user is applied, The leaf spring 520 of the pair is retracted inwardly by the flange 420 of the link 400.

이렇게, 힌지암(200)이 외력에 의해 회전됨에 따라 돌기부(522)가 링크(400)의 플랜지(420)에서 이탈됨으로써 힌지암(200)이 토션바(300)의 장력만으로도 회전이 가능해지며, 힌지암(200)의 회전이 허용됨에 따라 토션바(300)의 장력으로 트렁크 리드의 완전 개방이 수행되는 것이다.As the hinge arm 200 is rotated by the external force, the protrusion 522 is disengaged from the flange 420 of the link 400, so that the hinge arm 200 can be rotated only by the tension of the torsion bar 300, As the rotation of the hinge arm 200 is allowed, the trunk lid is fully opened by the tension of the torsion bar 300.

상기 팝업유지부(500A)의 한 쌍의 판스프링(520)은 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이로 연장된 후 끝단이 연결되도록 형성됨으로써 링크(400)의 플랜지(420)에 의해 내측 방향으로 눌리어 탄성변형 된 후 원상태로 유연하게 돌아올 수 있도록 할 수 있다. 아울러, 힌지암(200)이 회전됨에 따라 링크(400)에 의해 탄성 변형시 한 쌍의 판스프링(520) 끝단이 서로 접촉되어 지지됨으로써 링크(400)의 플랜지(420)에 접촉시 충분한 지지력을 확보할 수 있다.
The pair of leaf springs 520 of the pop-up holding part 500A are formed so as to extend between the flanges 420 of the link 400 and have ends connected to each other, So that it can be elastically deformed and returned smoothly to the original state. As the hinge arm 200 rotates, the ends of the pair of leaf springs 520 are elastically deformed by the link 400 so that the flange 420 of the link 400 contacts the flange 420, .

한편, 도 5 내지 9에 도시된 본 발명에 제2실시예에 대해서 설명하면, 상기 링크(400)에는 한 쌍의 플랜지(420) 사이에 마련되어 각 플랜지(420)에 연결되는 걸림핀(460)이 형성되고, 상기 팝업유지부(500B)는 힌지암(200)의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이로 연장되되 회전시 상기 링크(400)의 걸림핀(460)에 걸리도록 굴곡 형성될 수 있다.5 to 9 illustrate a second embodiment of the present invention. The link 400 includes a pair of latching pins 460 provided between a pair of flanges 420 and connected to the flanges 420, The pop-up holding part 500B is fixed to the rear end of the hinge arm 200 and extends between the flanges 420 of the link 400. The hook-up pin 460 of the link 400, when rotated, As shown in Fig.

즉, 팝업유지부(500B)는 도 6에 도시된 바와 같이, 힌지암(200)의 후단에 고정 설치되고 상기 링크(400)의 플랜지(420) 사이로 연장된 후 다시 힌지암(200) 측으로 굴곡되는 굴곡부(540)가 형성되며, 상기 링크(400)는 도 7에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 플랜지(420) 사이에 걸림핀(460)이 형성된다. 상기의 팝업유지부(500B)는 탄성적으로 변형 가능한 판스프링일 수 있다.6, the pop-up holding portion 500B is fixed to the rear end of the hinge arm 200 and extends between the flanges 420 of the link 400 and then is bent toward the hinge arm 200 side again, And the link 400 is formed with a latching pin 460 between the pair of flanges 420 as shown in FIG. The pop-up holding portion 500B may be a resiliently deformable leaf spring.

여기서, 트렁크 리드의 개방시 힌지암(200)이 토션바(300)의 장력에 의해 회전되고, 후단에 고정 설치된 팝업유지부(500B)가 힌지암(200)과 함게 회전된다. 이렇게, 힌지암(200)이 적정 수준으로 회전되면 팝업유지부(500B)의 굴곡부(540)가 링크(400)의 걸림핀(460)에 접촉되어 걸림에 따라 힌지암(200)의 회전을 일시적으로 제한한다.Here, when the trunk lid is opened, the hinge arm 200 is rotated by the tension of the torsion bar 300, and the pop-up holding part 500B fixed to the rear end is rotated together with the hinge arm 200. [ When the hinge arm 200 is rotated to an appropriate level, the bending portion 540 of the pop-up holding portion 500B contacts the hooking pin 460 of the link 400 and the rotation of the hinge arm 200 is temporarily .

즉, 토션바(300)의 장력에 의한 힌지암(200)의 회전을 팝업유지부(500B)의 굴곡부(540)와 링크(400)의 걸림핀(460)에 접촉에 의해 제한함으로써 트렁크 리드의 팝업량이 일정 수준으로 제한되는 것이다.That is, the rotation of the hinge arm 200 by the tension of the torsion bar 300 is restricted by the bending portion 540 of the pop-up holding portion 500B and the engagement pin 460 of the link 400, The amount of pop-ups is limited to a certain level.

이러한 상태에서, 사용자의 의지가 반영된 추가적인 외력이 가해지면, 팝업유지부(500B)의 굴곡부(540)가 링크(400)의 걸림핀(460)에 의해 눌리어 탄성적으로 변형되고, 걸림핀(460)이 팝업유지부(500B)의 굴곡부(540)를 타고 넘어감에 따라 힌지암(200)의 나머지 회전이 허용된다.In this state, when an additional external force reflecting the user's will is applied, the bent portion 540 of the pop-up holding portion 500B is pressed and resiliently deformed by the engagement pin 460 of the link 400, 460 are allowed to swing over the bent portion 540 of the pop-up holding portion 500B, the remaining rotation of the hinge arm 200 is permitted.

이렇게, 힌지암(200)의 나머지 회전이 허용되면, 토션바(300)의 장력에 의해 트렁크 리드의 완전한 개방이 이루어지는 것이다.
Thus, when the remaining rotation of the hinge arm 200 is allowed, the trunk lid is completely opened by the tension of the torsion bar 300.

위에서 설명된 제1실시예와 제2실시예에서 트렁크 리드의 폐쇄 동작에 대해서는, 위에서 설명된 트렁크 리드의 개방 동작의 역순으로 동작되는바, 이에 대해서는 구체적인 설명은 생략하였다.In the first and second embodiments described above, the closing operation of the trunk lid is operated in the reverse order of the opening operation of the trunk lid described above, and a detailed description thereof is omitted.

또한, 위에서 설명된 제1실시예와 제2실시예의 트렁크 팝업 유지 장치는 어느 하나를 선택하여 적용이 가능하며, 부차적인 구성 및 형상에 따라 다양한 실시예가 있을 수 있다.
In addition, the trunk pop-up holding apparatuses of the first and second embodiments described above can be applied to any one of them, and various embodiments may be provided depending on the secondary configuration and shape.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 트렁크 팝업 유지 장치는 트렁크의 개방시 팝업유지부(500)가 링크(400)에 걸리어 일시적으로 힌지암(200)의 회전을 제한함으로써 트렁크 도어의 일정한 팝업량이 유지되도록 할 수 있다. 여기서, 사용자의 외력이 가해지면 팝업유지부(500)가 링크(400)에서 이탈됨으로써 힌지암(200)의 회전이 허용되어 트렁크 리드의 완전 개방이 이루어지도록 한다.In the trunk pop-up holding apparatus having the above-described structure, when the trunk is opened, the pop-up holding unit 500 hits the link 400 temporarily to limit the rotation of the hinge arm 200 so that a constant amount of pop- can do. Here, when the external force of the user is applied, the pop-up holding unit 500 is disengaged from the link 400 so that the rotation of the hinge arm 200 is allowed to complete the opening of the trunk lid.

이렇게, 팝업유지부(500)를 적용함으로써 트렁크의 개방시 트렁크 도어가 토션스프링의 탄성력에 의해 과도하게 개방되는 것을 제한할 수 있고, 트렁크 도어의 팝업량을 항상 일정하게 유지하여 트렁크 팝업량의 안정화를 확보할 수 있다.By using the pop-up holding unit 500, it is possible to restrict the opening of the trunk door due to the elastic force of the torsion spring when the trunk is opened, and the amount of pop-up of the trunk door is always kept constant, .

이로 인해, 트렁크 도어의 품질 향상을 도모하여 상품성을 향상시킬 수 있다.
As a result, the quality of the trunk door can be improved and the merchantability can be improved.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100:브라켓 200:힌지암
300:토션바 400:링크
420:플랜지 460:걸림핀
500:팝업유지부 520:판스프링
522:돌기부 540:굴곡부
100: Bracket 200: Hinge arm
300: Torsion bar 400: Link
420: flange 460:
500: pop-up holding unit 520: leaf spring
522: protruding portion 540: bent portion

Claims (7)

트렁크룸 내측 패널에 양측으로 설치고정된 브라켓;
일측이 상기 브라켓에 회전 가능하도록 힌지 결합되고, 타측이 트렁크 리드에 연결된 힌지암;
상기 브라켓에 걸리어 설치되고, 상기 힌지암에 연결되어 탄성적으로 비틀림으로써 힌지암이 회전되도록 마련된 토션바;
일측이 상기 힌지암에 회전 가능하도록 설치되고, 타측이 상기 토션바가 걸리어 연결되는 링크; 및
상기 힌지암에 설치 고정되어 트렁크 개방시 힌지암과 함께 회전되고, 회전시 상기 링크에 걸리어 힌지암의 회전을 제한하며, 외력이 가해질 경우 링크와의 걸림이 해제되는 팝업유지부;를 포함하며,
상기 링크는 한 쌍으로 마주하는 플랜지가 힌지암에 회전가능하도록 설치되고, 플랜지의 연장된 끝단이 연결되도록 형성되며,
상기 팝업유지부는 힌지암의 회전시 상기 링크의 플랜지 사이에서 회전되는 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
Brackets fixed to both sides of the trunk room inner panel;
A hinge arm hinged to one side of the bracket so as to be rotatable and the other side connected to the trunk lid;
A torsion bar mounted on the bracket and connected to the hinge arm so as to be elastically twisted to rotate the hinge arm;
A link having one side rotatably mounted on the hinge arm and the other side hooked on the torsion bar; And
And a pop-up holding part which is fixed to the hinge arm and rotates together with the hinge arm when the trunk is opened, restricting the rotation of the hinge arm by being hooked on the link when the trunk is opened, and releasing the engagement with the link when an external force is applied ,
The link includes a pair of flanges facing each other and rotatably mounted on the hinge arm, the extended ends of the flanges being connected to each other,
Wherein the pop-up holding portion is rotated between the flanges of the link when the hinge arm rotates.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장되되 회전시 상기 플랜지에 걸리는 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the pop-up holding portion is fixed to a rear end of the hinge arm and extends between the flanges of the link, and protrudes from the flange when the spindle rotates.
청구항 3에 있어서,
상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장된 후 끝단이 연결되는 한 쌍의 판스프링로 구성되며, 판스프링의 양측단에는 돌기부가 형성되어 힌지암의 회전시 상기 링크의 플랜지에 걸리는 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
The method of claim 3,
The pop-up holding portion is formed of a pair of plate springs fixedly provided at the rear end of the hinge arm and extending between the flanges of the link and connected at the ends thereof. The protruding portions are formed at both ends of the leaf spring, And is hooked on the flange of the link.
청구항 1에 있어서,
상기 링크에는 한 쌍의 플랜지 사이에 마련되어 각 플랜지에 연결되는 걸림핀이 형성되고,
상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장되되 회전시 상기 링크의 걸림핀에 걸리도록 굴곡 형성된 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the link is provided with a latch pin provided between a pair of flanges and connected to the flanges,
Wherein the pop-up holding part is fixed to the rear end of the hinge arm and extends between the flanges of the link, and is bent so as to be caught by the hook of the link when the pop-up holding part is rotated.
청구항 5에 있어서,
상기 팝업유지부는 힌지암의 후단에 고정 설치되고, 상기 링크의 플랜지 사이로 연장된 후 다시 힌지암 측으로 굴곡되는 굴곡부가 형성되며, 힌지암의 회전시 굴곡부가 링크의 걸림핀에 접촉되는 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
The method of claim 5,
Wherein the pop-up holding portion is fixed to a rear end of the hinge arm and is bent to be bent toward the hinge arm after extending between the flanges of the link, wherein the bent portion of the hinge arm is in contact with the hook of the link Trunk pop-up hold device.
청구항 5에 있어서,
상기 팝업유지부는 탄성적으로 변형 가능한 판스프링인 것을 특징으로 하는 트렁크 팝업 유지 장치.
The method of claim 5,
Wherein the pop-up holding portion is a resiliently deformable leaf spring.
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