KR101990636B1 - 튜브 번들 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 경직성 행거의 로드를 단축하여 비용을 절감하고 번들 튜브와의 간섭도 방지하며, 루프 튜브의 높이를 낮춰 자재비를 절감할 수 있는 튜브 번들 지지장치를 제공하려는 것으로서, 좌우측 헤더 니플 튜브 다발이 마주보도록 한 루프 튜브의 상단을 헤더에 연결하고, 상기 헤더에 U-밴드를 걸고 U-밴드의 상단에 가로 꿴 횡봉을 횡빔의 행거 로드에 고정한 튜브 번들 지지장치를 전제로 하되, 헤더의 저면에 등간격으로 브래킷을 부착하여 경직성 행거의 로드 대용 연결바를 설치하고, 이 연결바의 안내판에 튜브 번들 지지구를 부착하며, 루프 튜브의 근간인 헤더 니플 튜브를 디귿자상으로 절곡하여 높이를 낮추고, 횡빔에서 튜브 번들을 지지하는 스프링 행거는 경직성 행거로 대체한 튜브 번들 지지장치를 특징으로 한다.

Description

튜브 번들 지지장치{SUPPORT DEVICE FOR TUBE BUNDLE}

본 발명은 발전용 보일러의 튜브에서 경직성 행거의 로드 길이 단축과 루프 튜브와의 간섭 방지, 및 루프 튜브의 높이를 낮춰 자재비를 절감할 수 있게 한 튜브 번들 지지장치에 관한 것이다.

KIPRIS에서 튜브 번들 지지장치에 관한 선행기술을 검색하였으나, 유감스럽게도 본 발명과 동종 분야에 관한 선행기술은 발견되지 않았다.

아쉬운대로, 기존의 관행을 선행기술 삼아 튜브 번들 지지장치의 문제점을 살필 수밖에 없다.

도 1에서와 같이, 종래에는 루프 튜브(1)의 상단이 연결된 헤더(2)의 아래에서 위쪽으로 U-밴드(3)를 걸고, 헤더(2) 위로 솟구친 U-밴드(3)의 상단에 횡봉(4)을 가로 꿴 다음에 횡빔(5)에서 수직으로 내린 스프링 행거(6)의 로드 하단에 횡봉(4)을 매달고, 경직성 행거(7)의 로드는 헤더(2)의 옆을 지나 루프 튜브(1) 사이로 내려 튜브 번들(8)의 상단에 부착된 번들 지지구(9)에 고정하는 방식으로 튜브 번들을 설치하였다.

또, 루프 튜브(1)를 이루는 헤더 니플 튜브 중에서 외곽에 위치하는 헤더 니플 튜브는 상단이 헤더의 수평 중심 위로 연결되고, 모든 헤더 니플 튜브의 하부는 양측 튜브 그룹이 마주보는 방향으로 길게 경사졌다.

그러나, 이 같은 튜브 번들 지지장치는 횡빔에서 번들 지지구에 이르는 경직성 행거의 로드가 길어 튜브 번들 지지장치에서 차지하는 자재비 비중이 크다.

또, 장척의 경직성 행거의 로드를 내리는 과정에서 루프 튜브와 간섭을 일으켜 손상될 수 있기 때문에 그 로드를 고급재질로 선택할 필요성이 대두되는 데, 자재비가 상승한다.

루프 튜브도 길이가 과장돼 자재소모가 많고 자재비 부담도 가중된다.

등록특허 등록특허 등록특허

본 발명의 목적은 발전용 보일러의 튜브 번들 지지장치를 개선하기 위한 것이며, 경직성 행거 로드의 길이 단축으로 비용 절감과 함께 번들 튜브와의 간섭도 방지하며, 루프 튜브의 높이도 낮춰 자재비도 더욱 절감할 수 있는 튜브 번들 지지장치를 제공하려는 것이다.

위 과제는, 좌우측 헤더 니플 튜브 다발이 마주보도록 한 루프 튜브의 상단을 헤더에 연결하고, 상기 헤더에 U-밴드를 걸고 U-밴드의 상단에 가로 꿴 횡봉을 횡빔의 행거 로드에 고정한 튜브 번들 지지장치를 전제로 하되, 헤더의 저면에 등간격으로 브래킷을 부착하여 경직성 행거의 로드 대용 연결바를 설치하고, 이 연결바의 안내판에 튜브 번들 지지구를 부착하며, 루프 튜브의 근간인 헤더 니플 튜브를 디귿자상으로 절곡하여 높이를 낮추고, 횡빔에서 튜브 번들을 지지하는 스프링 행거는 경직성 행거로 대체한 튜브 번들 지지장치로 달성할 수 있다.

본 발명에 의하면, 헤더 니플 튜브의 하부가 긴 경사형에서 디귿자상으로 형상이 변경됨에 따라 루프 튜브의 높이가 낮아져 루프 튜브의 소요자재의 단축이 가능하고 그에 따라 자재비도 절약된다.

또한 장척의 경직성 행거의 로드가 단척의 연결바로 대체됨으로써 감축된 부분에 상응하는 자재 및 자재비가 절감되고, 연결바로 튜브 번들을 지지하는 작업은 장척의 경직성 행거로 튜브 번들을 지지하는 것에 비해 한결 용이하고 안전하며, 튜브 번들 설치작업도 신속하다.

또, 연결바에 부착된 안내판에 튜브 번들이 지지되고 경직성 행거의 로드 대응인 연결바가 튜브 번들의 튜브를 간섭할 소지도 배제돼 로드와 튜브가 안전해진다.

도 1은 종래 튜브 번들의 지지장치의 정면도
도 2는 본 발명에 의한 튜브 번들 지지장치의 정면도
도 3은 도 2의 측면도

도 2와 도 3에서와 같이 본 발명의 튜브 번들 지지장치는 헤더(2)의 저면에는 브래킷(11)이 부착되어 있다. 이들 브래킷(11)은 연결바(12)의 상단을 대고 양측의 체결공을 일치시킨 다음에 보울트-너트로 체결하여 고정하기 위한 것으로, 체결공이 천공된 띠강판제이다.

상기 연결바(12)는 경직성 행거의 로드 대용의 띠강판제이며, 상단에는 브래킷(11)의 체결공에 상응하는 체결공이 천공되어 있다. 이 체결공을 브래킷(11)의 체결공에 중심을 맞추고 보울트를 가로꿴 다음에 반대편에서 너트를 체결하여 브래킷(11)에 대한 연결바(12)의 연결상태를 안정시킨다.

상기 연결바(12)의 하단에는 횡형 안내판(13)이 부착되어 있다. 저마다 튜브가 부착된 복수의 튜브 지지구(14)는 연결바(12)와 겹치지 않도록 일정한 간격을 두고 안내판(13)에 설치되어 있다. 장척이었던 종래 경직성 행거의 로드에 비해 길이가 현저히 짧은 연결바(12)를 통해 튜브 번들(8)이 헤더(2)에 직접 설치되는 것이다.

단척의 연결바(12)로 튜브 번들(8)을 지지하는 구조는 연결바(12)에 상당하는 종래 장척의 경직성 행거 로드가 안고 있던 높은 자재량과 자재비가 대폭 절감되고, 연결바(12)가 튜브 번들(8)에서 동떨어져서 물리적으로 접촉할 소지가 없으므로 연결바(12)와 튜브 번들(8)의 튜브가 함께 안전해진다.

한편, 루프 튜브(15)를 구성하는 헤더 니플 튜브(16)는 어느 것이든 상단은 헤더(2)의 수평중심선 이하 부분에 연결되어 있고, 헤더 니플 튜브(16)의 하부는 수평에 가까운 평형으로 되어 있다. 헤더 니플 튜브 중에서 규격이 가장 큰 최외곽 헤더 니플 튜브는 디귿자형에 가깝다.

헤더에서 수평중심선의 위쪽 부분에 상단이 연결되고 하부가 길게 경사진 종래 헤더 니플 튜브에 비해 본 발명의 헤더 니플 튜브(16)는 단척이므로 소요자재는 절감되고 이에 따라 자재비도 절약된다.

횡빔(5) 상에서 헤더(2)에 걸친 U-밴드(3)를 지지하던 고가의 스프링 행거는 단척의 경직성 행거(17)로 대체되어 있다. 이는 튜브 번들 지지장치의 비용절감과 함께 튜브 번들을 설치할 때 튜브 번들의 유동성을 줄여 튜브 번들을 신속하고 안전하게 설치하는 데 효과적이다.

2: 헤더 5: 횡빔
8: 튜브 번들 11: 브래킷
12: 연결바 13: 안내판
14: 튜브 지지구 15: 루프 튜브
16: 헤더 니플 튜브 17: 경직성 행거

Claims (1)

1. 좌우측 헤더 니플 튜브 다발이 마주보도록 배치한 루프 튜브의 상단이 헤더에 연결되고, 상기 헤더에 위쪽으로 건 U-밴드의 상단에 가로 꿴 횡봉을 횡빔의 행거에 고정한 튜브 번들 지지장치에 있어서,
   헤더의 저면에 등간격으로 브래킷을 부착하여 경직성 행거의 로드 대용 연결바를 설치하고, 이 연결바의 안내판에 튜브 번들 지지구를 부착하며, 루프 튜브의 헤더 니플 튜브를 디귿자상으로 절곡하되 모든 헤더 니플 튜브의 상단이 헤더의 수평중심선 이하 부분에 연결하며, 횡빔에서 튜브 번들을 지지하는 스프링 행거가 경직성 행거로 대체된 것을 특징으로 하는 튜브 번들 지지장치.

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