KR101981713B1

KR101981713B1 - 차량용 에어클리너

Info

Publication number: KR101981713B1
Application number: KR1020180036420A
Authority: KR
Inventors: 김동현; 박정환
Original assignee: 주식회사 리한
Priority date: 2018-03-29
Filing date: 2018-03-29
Publication date: 2019-05-23

Abstract

본 발명은 차량용 에어클리너를 개시한다. 본 발명은 필터엘리먼트가 서랍식으로 삽입되어 장착되는 차량용 에어클리너에 있어서, 상기 필터엘리먼트를 통해 여과된 공기가 배출되는 공기배출부와 상기 필터엘리먼트의 저면측이 안착되어 지지되는 한 쌍의 레일이 형성되는 하부하우징과, 상기 하부하우징과 맞대어 결합되며 외기가 유입되는 공기흡입구와 상기 필터엘리먼트가 내부에 수용되기 위한 수납구가 형성되고 상기 필터엘리먼트의 삽입 방향으로 일측면 저측을 따라 가이드홈이 형성되는 상부하우징을 포함하여 구성되는 하우징 본체; 상기 상부하우징에 형성되어 상기 수납구 및 가이드홈의 전면을 커버하는 커버; 및 상기 가이드홈의 전면과 일치되도록 전면이 상기 가이드홈에 삽입 배치되어 작업자의 누름 동작에 의해 가이드홈을 따라 전후로 직선 이동하는 푸시로드와, 상기 푸시로드의 후단에 연결되어 절곡된 바 형태를 취하는 인출로드와, 상기 인출로드에 형성되어 상기 인출로드의 끝단의 이동방향이 상기 푸시로드의 이동방향과 반대가 되도록 하는 힌지부를 포함하여 구성되는 인출부;를 포함하여 구성됨으로써 하우징 본체로부터 필터엘리먼트의 인출이 용이하게 이루어질 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 에어클리너{AIR CLEANER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 필터엘리먼트가 서랍식으로 장착되는 에어클리너에 있어서, 단순한 버튼 조작을 통해 필터엘리먼트 장착부로부터 필터엘리먼트의 인출이 가능한 차량용 에너클리너에 관한 것이다.

차동차는 연료와 공기가 혼합하여 연소하면서 동력을 발생하게 되는데 엔진을 운전하는 데는 일정량의 공기를 필요로 하며, 이러한 공기의 공급은 차량의 외부로부터 유입이 이루어지고, 이러한 기능을 하는 부분이 에어클리너 부분이다.

종래의 일반적인 에어클리너를 살펴보면, 일측에 공기흡입구가 형성되는 하부하우징과, 상기 하부하우징의 상부에 결합되며 일측에 배출구가 형성된 상부하우징으로 하우징이 형성되고, 상기 하우징 내부로 필터 엘리먼트가 장착된다.

그리고 하부하우징에 형성된 공기흡입구를 통해 에어클리너 내부로 공기가 유입되고 유입된 공기는 필터엘리먼트를 거쳐 불순물이 정화된 후 상부하우징에 형성된 배출구를 통해 엔진으로 공급된다.

그리고 장기간 에어클리너를 사용하게 되면 다량의 불순물이 필터엘리먼트에 흡착되어 여과기능이 발휘되지 못하기에 일정 시간 경과 후에는 하우징 내부에 설치된 필터엘리먼트를 교체해야 한다.

그런데 종래 에어클리너에 있어 필터엘리머트를 교체하는 구조를 살펴보면, 볼트와 너트에 의해 체결된 상부하우징과 하부하우징을 분리시킨 후 필터엘리먼트를 꺼내어 새로운 필터엘리먼트로 교체한 후 볼트와 너트를 이용하여 다시 상부와 하부 하우징을 체결하게 된다. 이러한 교체 작업은 불편하고 시간이 많이 소요되어 효율이 떨어진다는 문제점이 있었으며, 더욱이 하부하우징의 상부로 필터엘리먼트가 안치되는 형태이기에 공기흡입구를 통해 유입되는 공기의 유동압에 의해 필터엘리먼트가 흔들리면서 하우징 내부와 충돌하게 되어 진동음이 발생되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 종래기술로 등록특허 제10-1318188호(2013.10.08)차량용 에어클리너가 개시된바 있다. 등록특허 제10-1318188호는 우선 필터엘리머트를 손쉽게 하우징내부로 장착토록 하기 위하여 서랍식 구조를 도입하여 설치상의 편의성을 도모하였으며, 부가적으로 필터엘리먼트와 하우징 내부와의 밀착을 위해 높이조절핸들을 도입한 것을 기술적 특징으로 한다.

그러나 상기 구성으로 이루어진 에어클리너의 경우, 필터엘리먼트의 교체를 위해 에어클리너로부터 필터엘리먼트를 인출하고자 하는 경우, 높이 조절핸들을 회전시켜 필터엘리먼트화 하우징의 밀착 상태를 해제시킨 후 작업자가 직접 수납구에 손을 넣어 필터엘리먼트를 인출하는 불편함이 있다.

이때, 필터엘리먼트의 인출 시, 작업자가 필터엘리먼트를 잡고 인출할 수 있는 부분이라고는 높이조절핸들의 손잡이가 유일하나, 이역시도 손잡이가 수납구 양측면에 회전되어 밀착되어 있음에 따라 작업자가 손잡이를 잡고 필터엘리먼트를 인출하기에는 다소 불편한 문제점이 있다.

더욱이 필터엘리먼트를 교체는 작업자는 일반적으로 면장갑과 같은 비교적 두꺼운 작업용 장갑을 작용하고 있기 때문에 종래의 에어클리너에서 필터엘리먼트의 인출은 더더욱 어려운 문제점이 있다.

본 발명에 따른 차량용 에어클리너는 상기와 같은 종래기술의 에어클리너의 문제점을 해결하고자 한 것으로, 필터엘리먼트 인출 시, 간단하면서도 작업자가 파지할 수 있는 부분을 형성함으로써 필터엘리먼트의 수납구로부터의 인출이 용이하게 이루어질 수 있는 차량용 에어클리너를 제공하고자 한다.

본 발명에 따르면, 필터엘리먼트가 서랍식으로 삽입되어 장착되는 차량용 에어클리너에 있어서, 상기 필터엘리먼트를 통해 여과된 공기가 배출되는 공기배출부와 상기 필터엘리먼트의 저면측이 안착되어 지지되는 한 쌍의 레일이 형성되는 하부하우징과, 상기 하부하우징과 맞대어 결합되며 외기가 유입되는 공기흡입구와 상기 필터엘리먼트가 내부에 수용되기 위한 수납구가 형성되고 상기 필터엘리먼트의 삽입 방향으로 일측면 저측을 따라 가이드홈이 형성되는 상부하우징을 포함하여 구성되는 하우징 본체; 상기 상부하우징에 형성되어 상기 수납구 및 가이드홈의 전면을 커버하는 커버; 및 상기 가이드홈의 전면과 일치되도록 전면이 상기 가이드홈에 삽입 배치되어 작업자의 누름 동작에 의해 가이드홈을 따라 전후로 직선 이동하는 푸시로드와, 상기 푸시로드의 후단에 연결되어 절곡된 바 형태를 취하는 인출로드와, 상기 인출로드에 형성되어 상기 인출로드의 끝단의 이동방향이 상기 푸시로드의 이동방향과 반대가 되도록 하는 힌지부를 포함하여 구성되는 인출부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너가 제공될 수 있다.

본 발명에 따른 차량용 에어클리너는, 필터엘리먼트의 교체 시, 인출부의 푸시로드의 누름조작을 통해 필터엘리먼트가 수납구로부터 일정 부분 전방으로 돌출됨으로써 작업자가 필터엘리먼트를 용이하게 파지하여 인출할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 에어클리너를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 에어클리너를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 에어클리너에서 필터엘리먼트 인출과정을 도시한 도면이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 쉽게 실시할 수 있도록 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대한 동작원리를 상세하게 설명함에 있어 종래기술과 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

이하, 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기 위하여 본 발명에 따른 실시예들을 첨부 도면을 참조하면서 보다 상세하게 설명하고자 한다. 본 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 또한, 참조 부호에 있어서 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조 부호를 부여하고, 종래기술과 다른 구성에 대해서는 새로운 참조부호를 부여함으로써 본 발명의 기술적 특징 및 이해를 도모하였다.

도 1 내지 3을 참고하면, 본 발명에 따른 차량용 에어클리너(100)는 하부하우징(11) 및 상부하우징(12)으로 구성되는 하우징 본체(10)와, 상기 하우징 본체(10)에 수용되는 필터엘리먼트(20) 및 상기 필터엘리먼트(20)를 하우징 본체(10)로부터 인출하기 위한 인출부(30)를 포함한다.

먼저, 하우징 본체(10)의 하부 하우징(11)은 상부하우징(12)에 맞대어 결합되고, 맞대어 결합되는 지점에 필터엘리먼트(20)가 안착 지지되는 한쌍의 레일(13)이 형성되며, 일측에는 필터엘리먼트(20)를 거쳐 여과된 공기가 배출되는 공기 배출부(14)가 형성되어 있는 통상적인 구조일 수 있다.

상부 하우징(12)은 하부하우징(11)에 맞대어 결합되는 것으로 외기가 유입되는 공기 흡입구(15)와, 필터엘리먼트(20)가 내부에 삽입 및 위치될 수 있도록 하기 위한 삽입구(16)와, 인출부(30)가 배치되는 가이드홈(17) 및 삽입구(16)와 가이드홈(17)의 개방된 전면을 덮는 커버(18)를 포함하여 형성된다. 이때, 공기 흡입구(15)와 삽입구(16)는 통상적인 구조로 종래기술을 통해 이해할 수 있음에 따라 구체적인 설명을 생략하기로 한다.

상기 가이드홈(17)은 내부에 인출부(30)의 푸시로드(31)가 삽입 배치되고, 삽입 배치된 푸시로드(31)의 직선이동을 가이드 하기 위한 것으로, 상부하우징(12)의 일측면 저측이 외측방향으로 확장 형성되어 'ㄱ' 형 구조를 취하는 확장리브(32)에 의해 상면과 외측면(도 1 참조)을 형성하고, 하부하우징(11)의 상면으로부터 돌출 형성되는 레일(13)이 가이드홈(17)의 내측면으로 적용되며, 상부하우징(12)과 맞대어 결합되는 하부하우징(11)의 결합테두리(11a)가 가이드홈(17)의 저면으로 적용되어 전반적으로 중공의 사각형 빔 구조를 취한다. 이때, 하부하우징(11)이 상부하우징(12)과 결합하여 가이드홈(17)의 저면으로 적용되기 위해 하부하우징(11)의 결합테두리(11a)가 종래의 구조와 대비하여 가이드홈(17)의 형성 폭만큼 확장 형성된 구조를 취할수도 있다.

아울러, 상기 가이드홈(17)은 앞서 설명된 바와 같이 상부하우징(12)의 일측을 따라 푸시로드(31)의 이동을 가이드 하는 것을 주목적으로 형성될 수 있으나, 추가적으로 인출부(30) 전체를 하우징 본체(10) 내부에 수용하여 커버하기 위할 목적으로 상부하우징(12)의 후단, 다시 말해 수납구(16)와 대향되는 반대 방향측까지 연장되어 형성될 수 있다. 이때, 수납구(16)와 대향되는 반대 방향측까지 연장 형성된 가이드홈(17)은 레일(13)에 의한 내측면이 형성되지 않는 구조를 취하게 된다.

상기 인출부(30)는 수납구(16)를 통해 하우징 본체(10)에 삽입된 필터엘리먼트(20)를 수납구(16)로부터 약 10~20% 정도 돌출되도록 하는 구성으로 푸시로드(31), 인출로드(32) 및 힌지부(33)를 포함하여 구성된다.

푸시로드(31)는 앞서 설명한 바와 같이 가이드홈(17)에 삽입 배치되는 것으로, 가이드홈(17)과 대응되도록 단면이 사각형인 바 형태를 취하고 필터엘리먼트(20)의 후단 지점부근까지 연장되는 길이, 구체적으로는 레일(13)의 형성 길이와 대응되는 길이로 형성된다. 이때, 본 발명에서는 도면으로 푸시로드(31)의 외형이 사각형 바형태를 취하는 것으로 설명하고 있으나 이에 꼭 한정되는 것은 아니다. 즉, 푸시로드(31)는 원형바, 또는 삼각형 바 등 다양한 단면을 갖는 바 형태라면 크게 상관없으나, 하우징 본체(10)의 결합에 따라 형성되는 중공의 사각형 단면을 갖는 가이드홈(17)의 구조와, 가이드홈(17)에 빈공간이 없이 삽입 배치될 수 있는 구조 등을 고려했을 때 사각형 바 형태의 구조가 보다 더 효율적일 수 있다. 이러한 푸시로드(31)는 삽입구(16) 방향과 동일한 전면은 커버(18)의 개폐유무에 따라 노출 또는 가려지며 그 외 부분은 가이드홈(17) 내에 위치되어 외력에 의해 가이드홈(17)을 따라 안내되어 직선이동 된다.

인출로드(32)는 상기 푸시로드(31)의 후단에 연결되는 것으로 절곡된 바형 구조를 취하며 절곡점(32a)을 중심으로 수직바(32b)와 수평바(32c)로 구분되는 구조를 취한다. 구체적으로, 수직바(32b)는 일단은 푸시로드(31)의 후단에 연결되어 푸시로드(31)와 동일한 연장선을 형성하고, 수평바(32c)는 절곡점(32a)을 기점으로 수직바(32b)와 연결되어 끝단(32d)이 필터엘리먼트(20)의 후단면에 접촉된 상태로 위치된다. 이때 수평바(32c)의 소정지점에는 힌지부(33)가 형성되고, 이 힌지부(33)를 중심으로 수평바(32c)는 소정각도 내각이 형성되도록 절곡되어 있는 구조를 취한다. 이에 따라 수직바(32c)의 이동 시, 힌지부(33)를 중심으로 회동되어 필터엘리먼트(20)의 후단면과 접촉해있는 수평바 끝단(32d)의 확실한 이동을 보장하여 필터엘리먼트(20)의 전방으로의 돌출이 명확하게 이루어질 수 있도록 한다.

힌지부(33)는 앞서 설명된 바와 같이 필터엘리먼트(20) 후단측에 위치하는 인출로드(32)의 수평바(32c)의 소정지점(=중간지점)이 하부하우징(11)과 힌지 결합됨으로써, 수평바 끝단(32d)이 수직바(32b)의 이동방향과 반대 방향으로 이동되도록 한다. 이러한 힌지부(33)는 하부하우징(11)에 형성된 핀홀과, 수평바(32c)에 관통 결합됨과 동시에 핀홀에 삽입되는 힌지핀으로 구성될 수 있다.

커버(18)는 상부하우징(11)의 수납구(16)를 덮어 커버하는 구성으로 종래의 커버와 유사 또는 동일한 구조로 형성될 수 있다. 다만, 본 발명에 따른 커버(18)는 상부하우징(12)에 가이드홈(17)이 형성되어 있는 만큼 가이드홈(17)에 대응되는 지점에 가이드홈 커버패널(18a)이 추가적으로 더 형성되어 있어 커버(18)에 의해 가이드홈(17)의 전면 또한 커버된다.

이러한 본 발명에 따른 차량용 에어클리너(100)는 기존 필터엘리먼트(20)가 삽입된 상태에서 필터엘리먼트(20)의 교체 시에는 먼저 커버(18)를 오픈하게 되고, 커버(18)의 오픈과 동시에 수납구(16)와 가이드홈(17)의 전면이 노출되게 된다.

이후, 커버(18) 오픈을 통한 수납구(16)와 가이드홈(17)의 전면이 노출된 상태에서 작업자는 노출된 가이드홈(17)의 전면에 위치된 푸시로드(31)를 누르게 되고, 눌려진 푸시로드(31)는 가이드홈(17)을 따라 필터엘리먼트(20)의 후단측 방향으로 직선 이동된다.

그리고, 필터엘리먼트(20)의 후단측 방향으로 직선 이동된 푸시로드(31)에 의해 동일선상에 위치한 인출로드(32)의 수직바(32b) 또한 필터엘리먼트(20)의 후단측 방향으로 직선으로 이동되고, 필터엘리먼트(20)의 후단면과 접촉해 있는 인출로드(32)의 수평바 끝단(32d)은 힌지부(33)를 중심으로 회동되어 필터엘리먼트(20)의 인출 방향으로 이동되어 필터엘리먼트(20)를 전방으로 밀어냄으로써 필터엘리먼트(20)가 수납구(16)로부터 일정 부분 돌출되도록 한다.

이후, 작업자는 수납구(16)로부터 전방방향으로 일정부분 돌출된 필터엘리먼트(20)의 전면에 돌출 형성된 리브 또는 상하측을 포함한 다양한 지점을 잡고 인출한다.

한편, 필터엘리먼트(20)가 수납구(16)로부터 완전 인출된 상태에서 새 필터엘리먼트(20)를 삽입시키는 경우, 인출부(30)의 푸시로드(31)의 전면은 가이드홈(17)으 내부로 인입되어 있는 상태이며, 이 상태에서 필터엘리먼트(20)를 수납구(16)를 통해 끝까지 밀어 넣으면 필터엘리먼트(20)의 인출과 반대로 필터엘리먼트(20) 후단부가 인출로드(32)의 수평바 끝단(32d)과 접촉하여 필터엘리먼트(20)의 삽입방향으로 밀게 된다. 이에, 힌지부(33)를 중심으로 회동되어 수직바가 필터엘리먼트의 전반방향으로 이동되어 푸시로드(31)를 밀게 됨으로써 푸시로드(31)의 전면이 가이드홈(17)의 전면과 일치되는 위치에 놓이게 된다.

이후 작업자는 커버(18)를 닫고 필터엘리먼트(20) 교체작업을 완료하게 되며, 커버(18)가 수납구(16)와 가이드홈(17)의 전면부를 커버하기 때문에 푸시로드(31)가 임의로 눌려 필터엘리먼트(20)가 인출되는 상황이 방지되며, 가이드홈(17)을 통해 이물질 및 외기가 침투되는 것 또한 방지될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니라, 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시 예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있다.

100: 에어클리너
10: 하우징 본체
11: 하부하우징 12: 상부하우징
13: 레일 14: 공기배출구
15: 공기흡입구 16: 수납구
17: 가이드홈 18: 커버
20: 필터엘리먼트
30: 인출부
31: 푸시로드 32: 인출로드
33: 힌지부

Claims

필터엘리먼트가 서랍식으로 삽입되어 장착되는 차량용 에어클리너에 있어서,
상기 필터엘리먼트를 통해 여과된 공기가 배출되는 공기배출부와 상기 필터엘리먼트의 저면측이 안착되어 지지되는 한 쌍의 레일이 형성되는 하부하우징과, 상기 하부하우징과 맞대어 결합되며 외기가 유입되는 공기흡입구와 상기 필터엘리먼트가 내부에 수용되기 위한 수납구가 형성되고 상기 필터엘리먼트의 삽입 방향으로 일측면 저측을 따라 가이드홈이 형성되는 상부하우징을 포함하여 구성되는 하우징 본체;
상기 상부하우징에 형성되어 상기 수납구 및 가이드홈의 전면을 커버하는 커버; 및
상기 가이드홈의 전면과 일치되도록 전면이 상기 가이드홈에 삽입 배치되어 작업자의 누름 동작에 의해 가이드홈을 따라 전후로 직선 이동하는 푸시로드와, 상기 푸시로드의 후단에 연결되어 절곡된 바 형태를 취하는 인출로드와, 상기 인출로드에 형성되어 상기 인출로드의 끝단의 이동방향이 상기 푸시로드의 이동방향과 반대가 되도록 하는 힌지부를 포함하여 구성되는 인출부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 가이드홈은, 상부하우징의 일측면 저측이 외측방향으로 'ㄱ' 형으로 확장 형성되는 확장리브가 상면과 외측면으로 적용되고, 상기 하부하우징의 레일 및 결합테두리가 각각 내측면 및 저면으로 적용되어 중공의 사격형 빔 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 가이드홈은 상기 인출부 전체가 내부에 수용되도록 상부하우징의 후방측까지 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 커버에는 상기 가이드홈의 전면부를 커버하기 위한 가이드홈 커버패널이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 인출로드는 상기 푸시로드의 후단에 연결되는 수직바와, 절곡점을 중심으로 상기 수직바와 수직하게 연결되어 끝단이 상기 필터엘리먼트의 후단면에 접촉하는 수평바로 구분 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 힌지부는, 하부하우징의 테두리에 형성된 핀홀과 인출로드의 수평바의 중간지점에 회동 가능하도록 관통결합됨과 동시에 핀홀에 삽입되는 힌지핀으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 6에 있어서,
상기 수평바는 상기 힌지핀을 중심으로 절곡되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.