KR101978283B1 - 트리플 캠 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트리플 캠에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상부금형의 내측에서 하방으로 연장 형성되고, 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 드라이브; 상기 상부금형의 외측에서 하방으로 연장 형성되고, 상기 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 프레스; 상기 캠 드라이브의 하측에 설치되어, 상기 캠 드라이브가 하강함에 따라, 상기 제1 방향과 수직인 제2 방향을 따라 슬라이딩되는 캠 슬라이드; 차량의 패널을 성형하기 위해 형성되는 제1 성형부를 포함하며, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 제2 방향으로 슬라이딩 되는 제1 캠; 상기 제1 캠의 내측에 설치되어, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩에 의해 상기 제1 성형부 내측에 형성된 가이드부를 따라 대각선 방향으로 상하 이동되는 보조캠; 및 상기 캠 프레스의 하측에 설치되어, 상기 캠 프레스가 하강함에 따라, 상기 제2 방향을 따라 슬라이딩 되고, 상기 제1 성형부와 마주보며 형성되는 제2 성형부를 포함하는 제2 캠을 포함하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

Description

트리플 캠{TRIPLE CAM}

본 발명은 차량의 사이드 아우터 패널 부분의 성형 시, 품질을 향상시키고 용이하게 성형하기 위한 트리플 캠에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 패널을 성형하기 위해 금형을 이용한 프레스 공법이 주로 이용되고 있다. 구체적으로, 복수의 금형 사이에 성형하고자 하는 차량 패널의 일 부분을 위치시키고, 복수의 금형이 서로 맞닿는 압력에 의해 차량 패널이 성형된다.

도 1은 종래기술을 개략적으로 나타낸 도면이다. 종래에는 상형 하우징(H)의 하부에 캠 베이스(B)가 배치되고, 캠 베이스(B)는 슬라이딩 된다. 또한, 캠 베이스(B)와 마주보며 슬라이딩 가능하도록 캠(C)이 배치된다. 이때, 차량 패널(P)이 상형 하우징(H)에 지지되며, 캠 베이스(B)와 캠(C) 사이로 삽입된 후, 캠 베이스(B)와 캠(C)이 서로 마주보는 방향으로 슬라이딩 되어 서로 맞닿을 수 있다. 따라서, 캠 베이스(B)와 캠(C) 사이의 차량 패널(P)이 성형된다. 차량 패널(P)이 성형된 후, 캠 베이스(B)와 캠(C)이 다시 서로 멀어지는 방향으로 슬라이딩 되어 차량 패널(P)이 캠 베이스(B)와 캠(C) 사이에서 이탈되어야 한다.

그러나, 캠 베이스(B)와 캠(C)이 서로 이격되는 방향으로 슬라이딩 된 후 차량 패널(P)을 이탈시킬 때, 상형 하우징(H)의 A영역과 차량 패널(P)의 절곡된 면이 간섭되어 차량 패널(P)의 이탈이 어려운 문제점이 있다.

또는, 종래에는 이러한 문제를 해결하기 위해 A영역을 절단시킨 상형 하우징(H)을 이용하는 경우가 있다. 이러한 경우, 차량 패널(P)이 캠 베이스(B)와 캠(C)에 의해 프레스 될 때, 상형 하우징(H)의 A영역에 해당하는 차량 패널(P)의 영역을 지지할 수 없다. 따라서, 캠 베이스(B)와 캠(C)에 의해 차량 패널(P)이 프레스 될 때, A영역에 해당하는 차량 패널(P)에도 압력이 가해져, 차량 패널(P)이 A영역으로 일부 삽입된다. 따라서, 차량 패널이 찌그러지는 현상이 발생하는 차량의 품질 저하 문제가 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-2006-0030220호(2006. 04. 10.)

본 발명의 실시예들은, 차량 패널의 성형 시, 3개의 캠 구조를 이용하여 차량 패널의 품질 저하를 방지할 수 있는 트리플 캠을 제공하기 위한 것이다.

또한, 성형이 완료된 차량 패널을 용이하게 이탈시킬 수 있는 트리플 캠을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상부금형의 내측에서 하방으로 연장 형성되고, 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 드라이브; 상기 상부금형의 외측에서 하방으로 연장 형성되고, 상기 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 프레스; 상기 캠 드라이브의 하측에 설치되어, 상기 캠 드라이브가 하강함에 따라, 상기 제1 방향과 수직인 제2 방향을 따라 슬라이딩되는 캠 슬라이드; 차량의 패널을 성형하기 위해 형성되는 제1 성형부를 포함하며, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 제2 방향으로 슬라이딩 되는 제1 캠; 상기 제1 캠의 내측에 설치되어, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩에 의해 상기 제1 성형부 내측에 형성된 가이드부를 따라 대각선 방향으로 상하 이동되는 보조캠; 및 상기 캠 프레스의 하측에 설치되어, 상기 캠 프레스가 하강함에 따라, 상기 제2 방향을 따라 슬라이딩 되고, 상기 제1 성형부와 마주보며 형성되는 제2 성형부를 포함하는 제2 캠을 포함하는 트리플 캠을 제공한다.

또한, 상기 캠 드라이브는 제1 캠 드라이브, 제2 캠 드라이브 및 제3 캠 드라이브를 포함하되, 상기 제1 캠 드라이브는 상기 상부금형의 외측을 향해 기 설정된 길이 A로 경사로 형성되는 제1 경사안내면을 포함하고, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브는 상기 제1 캠 드라이브의 양 측에 배치되고, 상기 제1 캠 드라이브보다 상기 상부금형의 외측과 인접하게 배치되되, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브 각각은, 하단부에 상기 상부금형의 외측을 향해 기 설정된 길이 B로 경사로 형성되는 제2 경사안내면 및 제3 경사안내면과, 상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면 각각에서 상방으로 연장되며 상기 제1 방향과 수평한 면으로 형성되는 가압면을 포함하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

또한, 상기 캠 슬라이드는 제1 캠 슬라이드, 제2 캠 슬라이드 및 제3 캠 슬라이드를 포함하되, 상기 제1 캠 슬라이드는 상기 제1 경사안내면과 대향하는 경사로 형성되어 상기 제1 경사안내면과 접촉 슬라이딩 되는 제1 경사받침면과, 상기 제1 캠 슬라이드의 하부에서 상기 제2 방향을 따라 상기 상부금형의 외측으로 돌출 연장 형성되어, 상기 제1 캠의 중심부에 형성되는 가이드 라인에서 슬라이딩 되는 연장부를 포함하고, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드 각각은, 상단부에 상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면에 각각 대향하는 경사로 형성되는 제2 경사받침면 및 제3 경사받침면과, 상기 제2 경사받침면 및 상기 제3 경사받침면 각각에서 하방으로 연장되며, 상기 가압면과 맞닿는 수평면을 포함하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

또한, 상기 제1 캠 슬라이드는 상기 연장부에 배치되는 프레스 블록을 포함하고, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드는 상기 상부금형의 외측방향으로 돌출 형성되며, 단부에 경사면이 형성되는 경사블록을 포함하되, 상기 프레스 블록은, 상기 상부금형의 외측방향을 향해 상측에서 하측으로 경사가 형성되는 프레스 경사면; 상기 프레스 경사면의 상측 모서리와 연결되어 상기 제2 방향과 수평이 되도록 형성되는 프레스 받침면;을 포함하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

또한, 상기 보조캠은, 상기 프레스 블록에 의해 상기 제1 방향으로 이동되는 상승 블록; 상기 상승 블록의 상측에서 상기 제1 성형부의 내측에 배치되는 지지부; 상기 지지부에서 상기 상부금형의 내측방향으로 돌출 형성되며, 상기 경사블록의 상기 경사면과 대향하는 받침면이 형성되는 보조 블록; 및 상기 지지부의 상측에 배치되어, 상기 제1 캠과 상기 제2 캠 사이에 삽입되어 프레스 되는 차량 패널을 지지하는 보호부;를 포함하되, 상기 상승 블록은, 상기 프레스 블록의 상기 프레스 경사면과 대향하도록 상기 상부금형의 내측방향을 향해 하측에서 상측으로 경사가 형성되는 상승면; 상기 상승면의 하측 모서리와 연결되어 상기 제2 방향과 수평이 되도록 형성되는 상승 지지면;을 포함하되, 상기 제2 캠 슬라이드가 상기 제2 방향을 따라 상기 상부금형의 외측으로 슬라이딩되면, 상기 프레스 블록이 상기 상승 블록에 상기 제2 방향으로 미는 힘을 가하여, 상기 상승 블록이 상기 프레스 경사면을 따라 상기 제2 방향으로 상승하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

또한, 상기 제1 캠 드라이브, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브가 상기 제1 방향을 따라 하강하면, 상기 제1 경사안내면이 상기 제1 경사받침면과 접촉 슬라이딩 하면서, 상기 제1 캠 슬라이드에 미는 힘을 가하고, 상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면이 상기 제2 경사받침면과 상기 제3 경사받침면과 접촉 슬라이딩 된 후, 각각의 상기 가압면이 각각의 상기 수평면과 맞닿고, 상기 가압면과 상기 수평면이 맞닿은 상태에서 상기 제1 경사안내면이 상기 제1 경사받침면을 따라 계속해서 접촉 슬라이딩 되어, 상기 제1 캠 드라이브, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브가 상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드에 미는 힘을 가하여, 상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드가 상기 제2 방향을 따라 슬라이딩되고, 상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 제1 성형부를 포함하는 상기 제1 캠이 상기 제2 방향으로 슬라이딩 되며, 상기 보조캠은 상기 제1 성형부 내측에서 상기 상부금형의 외측으로 향하는 대각선 방향을 따라 상승하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

또한, 상기 상부금형이 상승함에 따라, 상기 캠 드라이브 및 상기 캠 프레스가 상기 제1 방향을 따라 상승하고, 상기 캠 슬라이드가 상기 상부금형의 내측으로 슬라이딩 되어 상기 제1 캠이 내측으로 이동되며, 상기 보조캠은 상기 제1 성형부의 내측에서 상기 상부금형의 내측으로 하강하는 트리플 캠을 제공할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 차량 패널의 성형 시, 3개의 캠 구조를 이용하여 차량 패널의 품질 저하를 방지할 수 있다.

또한, 성형이 완료된 차량 패널을 용이하게 이탈시킬 수 있다.

도 1은 종래기술을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리플 캠을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2에 따른 트리플 캠을 상측에서 바라본 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 캠을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 보조캠의 분해도를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 프레스 블록과 상승 블록을 나타낸 도면이다.
도 7은 도 6에 따른 프레스 블록과 상승 블록이 서로 슬라이딩되는 상태를 나타낸 도면이다.
도 8은 도 7에 따른 상승 블록이 상승된 상태를 나타낸 도면이다.
도 9는 도 2 따른 제1 캠과 제2 캠이 서로 인접해진 상태를 나타낸 도면이다.
도 10은 도 9에 따른 제1 캠과 제2 캠이 서로 맞닿은 상태를 나타낸 도면이다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어 들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하의 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리플 캠을 나타낸 도면이고, 도 3은 도 2에 따른 트리플 캠을 상측에서 바라본 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 캠을 나타낸 도면이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 트리플 캠(1)은 상부금형(10), 캠 드라이브(20), 캠 프레스(30), 캠 슬라이드(40), 제1 캠(50), 보조캠(60) 및 제2 캠(70)을 포함할 수 있다.

상부금형(10)의 하측에는 캠 드라이브(20)와 캠 프레스(30)가 형성될 수 있다. 상부금형(10)은 제1 방향을 따라 승하강 할 수 있다. 본 실시예에서, 제1 방향은 도 1을 기준으로 상부금형(10) 하측에서 캠 드라이브(20)가 연장되는 방향인 지면과 수직인 방향을 의미하고, 제2 방향은 제1 방향과 수직 방향인 지면과 수평인 방향을 의미하는 것을 예로 들어 설명한다. 아울러, 본 실시예에서는 제2 방향을 따라 우측 방향을 상부금형(10)의 내측인 것으로 설명하고, 제2 방향을 따라 좌측 방향을 상부금형(10)의 외측 방향인 것을 예로 들어 설명하도록 한다.

캠 드라이브(20)는 상부금형(10)의 내측에서 하방으로 연장 형성된다. 캠 드라이브(20)는 캠 슬라이드(40)의 상측에 위치될 수 있다. 일 예로, 캠 드라이브(20)는 다면체 형태로 형성될 수 있다. 캠 드라이브(20)는 상부금형(10)의 승하강에 의해, 상부금형(10)과 함께 제1 방향으로 승하강할 수 있다.

캠 드라이브(20)는 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)를 포함할 수 있다.

제1 캠 드라이브(21)는 제1 경사안내면(210)을 포함할 수 있다. 구체적으로, 제1 캠 드라이브(21)는 상부금형(10)의 외측을 향하는 면에 기 설정된 길이 A로 경사가 형성되는 제1 경사안내면(210)을 포함하는 다각형 형태일 수 있다. 일 예로, 제1 경사안내면(210)을 포함하는 제1 캠 드라이브(21)는 육면체 형상에서, 4개의 모서리 중 하나가 절단된 형태를 포함할 수 있다.

제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)는 제1 캠 드라이브(21)의 양 측에 각각 배치되며, 제1 캠 드라이브(21) 보다 상부금형(10)의 외측과 인접하게 배치될 수 있다.

제2 캠 드라이브(22)는 제2 경사안내면(220) 및 가압면(221)을 포함할 수 있다.

제2 캠 드라이브(22)의 하단부에는 상부금형(10)의 외측을 향해 기 설정된 길이 B로 경사가 형성되는 제2 경사안내면(220)이 형성될 수 있다. 여기서, 기 설정된 길이 B는 기 설정된 길이 A보다 짧다. 또한, 제2 캠 드라이브(22)는 육면체 형상에서 4개의 측면 중 상부금형(10)의 외측을 향하고 있는 면의 하측 모서리가 절단된 형태일 수 있다.

가압면(221)은 제2 경사안내면(220)에서 상방으로 연장되며 제1 방향과 수평한 면으로 형성될 수 있다.

다시 말해, 제2 캠 드라이브(22)의 4개의 측면에서 상부금형(10)의 외측방향을 향하며, 제1 방향과 수평을 이루는 일 측면이 가압면(221)일 수 있다.

한편, 제3 캠 드라이브(23)는 상술한 제2 캠 드라이브(22)와 동일한 형태 및 동일한 구조적인 특징을 가질 수 있다. 예를 들어, 제2 캠 드라이브(22)가 제2 경사안내면(220) 및 가압면(221)을 포함할 경우, 제3 캠 드라이브(23)는 제2 경사안내면(230) 및 가압면(231)을 포함할 수 있다. 이하의 설명에서는 제3 캠 드라이브(23)가 제2 캠 드라이브(22)와 동일한 구성, 형상 및 구조적 특징을 포함하는 것을 예로 들어 설명한다.

캠 프레스(30)는 상부금형(10)의 외측에서 하방으로 연장 형성된다. 캠 프레스(30)는 후술할 제2 캠(70)의 상측에 위치된다. 캠 프레스(30)는 상부금형(10)의 내측으로 경사안내면(31)이 형성되는 다면체 형태로 형성될 수 있다. 이러한 캠 프레스(30)는 상부금형(10)의 승하강에 의해, 상부금형(10)과 함께 제1 방향으로 승하강할 수 있다.

캠 슬라이드(40)는 캠 드라이브(20)의 하측에 설치되어, 캠 드라이브(20)가 하강에 의해 제2 방향을 따라 슬라이딩될 수 있다. 구체적으로, 캠 드라이브(20)가 제1 방향으로 하강하면서 캠 슬라이드(40)에 미는 힘이 가해져, 캠 슬라이드(40)가 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측으로 이동될 수 있다.

캠 슬라이드(40)는 제1 캠 슬라이드(41), 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)를 포함할 수 있다. 제1 캠 슬라이드(41), 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43) 각각은 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23) 각각과 맞닿는다.

제1 캠 슬라이드(41)는 제1 캠 드라이브(21)와 상하로 대응되는 위치에 위치된다.

제1 캠 슬라이드(41)는 제1 경사받침면(411), 연장부(412) 및 프레스 블록(413)을 포함할 수 있다.

제1 경사받침면(411)은 제1 경사안내면(210)과 대향하는 경사로 형성되어 제1 경사안내면(210)과 접촉 슬라이딩 된다. 예를 들어, 제1 캠 드라이브(20)가 하강하는 경우, 제1 경사안내면(210)이 제1 경사받침면(411)과 접촉하게 되고, 제1 경사안내면(210)과 제1 경사받침면(411)이 접촉된 상태에서 제1 캠 드라이브(20)가 계속해서 하강하게 되면, 제1 캠 드라이브(20)가 하강하는 힘에 의해, 제1 경사안내면(210)과 접촉된 제1 경사받침면(411)에 미는 힘이 가해지게 된다. 즉, 제1 경사안내면(210)의 하강에 의해 제1 경사받침면(411)에 미는 힘이 가해짐으로써, 제1 캠 슬라이드(41)가 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측으로 슬라이딩될 수 있다.

연장부(412)는 제1 캠 슬라이드(41)의 하부에서 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측으로 돌출 연장 형성된다. 연장부(412)는 후술할 제1 캠(50)의 중심부에 형성되는 가이드 라인(520, 도 6 참조) 내에서 제2 방향을 따라 슬라이딩 될 수 있다.

프레스 블록(413)은 연장부(412)에 고정 배치된다. 프레스 블록(413)은 후술할 보조캠(60)을 상승시킬 수 있다. 프레스 블록(413)의 형상 및 구성에 대한 구체적인 설명은 도 6에서 후술하기로 한다.

제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43) 각각은 제1 캠 슬라이드(41)의 양 측에 배치된다. 또한, 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)는 제1 캠(50)과 체결 고정될 수 있다. 또는, 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)는 제1 캠(50)과 일체로 형성될 수도 있다.

제2 캠 슬라이드(42)는 제2 경사받침면(421), 수평면(422) 및 경사블록(423)을 포함할 수 있다. 제2 캠 슬라이드(42)는 육면체 형상에서 4개의 측면 중 상부금형(10)의 내측을 향하고 있는 면의 상측 모서리가 절단된 형태일 수 있다.

제2 경사받침면(421)은 제2 캠 슬라이드(42)의 상단부에서 상부금형(10)의 내측방향을 향해 형성될 수 있다. 즉, 제2 경사받침면(421)은 제2 경사안내면(220)의 가압면(221)과 대향하는 경사로 형성될 수 있다.

수평면(422)은 제2 경사받침면(421)에서 하방으로 연장되는 면으로서, 제1 방향과 수평한 면으로 형성될 수 있다. 이러한 수평면(422)은 제2 캠 드라이브(22)의 가압면(221)과 맞닿게 된다.

경사블록(423)은 제2 캠 슬라이드(42)에서 상부금형(10)의 외측 방향을 향으로 돌출되며 형성될 수 있다. 경사블록(423)의 단부에는 소정의 각도로 경사가 형성될 수 있다.

한편, 제3 캠 슬라이드(43)는 상술한 제2 캠 슬라이드(42)와 동일한 형태, 구성 및 구조적인 특징을 가질 수 있다. 예를 들어, 제2 캠 슬라이드(42)가 제2 경사받침면(421), 수평면(422) 및 경사블록(423)을 포함할 경우, 제3 캠 슬라이드(43)는 제3 경사받침면(431), 수평면(432) 및 경사블록(433)을 포함할 수 있다. 이하의 설명에서는 제3 캠 슬라이드(43)는 제2 캠 슬라이드(42)와 동일한 구성, 형상 및 구조적 특징을 포함하는 것을 예로 들어 설명한다.

제1 캠(50)은 캠 슬라이드(40)의 슬라이딩과 함께 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측 방향으로 슬라이딩 된다.

제1 캠(50)은 제1 성형부(510) 및 가이드 라인(520)을 포함할 수 있다.

제1 성형부(510)는 차량 패널을 성형할 수 있다. 제1 성형부(510)는 제2 캠(70)의 제2 성형부(710)와 마주보도록 형성될 수 있다. 구체적으로, 제1 성형부(510)는 상부금형(10)의 외측을 향하는 외측면에 차량 패널을 성형하기 위한 모양 또는 형태로 형성될 수 있다.

여기서, 도 4를 참조하면, 제1 성형부(510)는 라운딩부(5110), 절곡부(5120) 및 가이드부(5230)를 포함할 수 있다.

라운딩부(5110)는 제1 성형부(510)의 외측면에 형성되며, 제1 성형부(510)의 상부에서 하부로 굴곡을 가지고 라운딩되며 형성된다.

절곡부(5120)는 제1 성형부(510)의 외측면에 형성되며, 라운딩부(5110)의 하측에서 절곡 연장되되, 상부금형(10)의 내측방향으로 절곡되어 형성된다.

가이드부(5230)는 제1 성형부(510)의 내측면에 형성되어, 제1 성형부(510) 전체 형상인 곡선을 따라 평면 형태로 이루어져, 후술할 보조캠(60)을 가이드할 수 있다.

가이드 라인(520, 도 6참조)은 제1 캠(50)의 중심부에 형성되어, 제1 캠 슬라이드(41)이 제2 방향을 따라 이동될 수 있도록 가이드 할 수 있다. 또한, 제1 캠(50)의 양 측에는 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)가 체결 고정되거나, 일체로 형성될 수 있다.

보조캠(60)은 제1 캠(50) 내측에 설치되어, 캠 슬라이드(40)의 슬라이딩에 의해 제1 캠(50) 내측의 가이드부(5230)를 따라 대각선 방향으로 상하 이동될 수 있다. 보조캠(60)에 대한 자세한 설명은 도 5 내지 도 8에서 후술하도록 한다.

제2 캠(70)은 경사받침면(71), 제2 성형부(72) 및 탄성부(73)를 포함할 수 있다.

경사받침면(71)은 캠 프레스(30)의 경사안내면(31)과 맞닿을 수 있다. 캠 프레스(30)가 하강하여 경사안내면(31)이 경사받침면(71)과 맞닿은 상태에서 경사안내면(31)이 지속적으로 하강하는 경우, 경사안내면(31)이 하강하는 힘에 의해, 경사안내면(31)과 맞닿아 있는 경사받침면(71)이 밀리게 된다. 따라서, 경사안내면(31)에 의해, 경사받침면(71)이 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 내측 방향으로 슬라이딩 된다. 다시 말해, 캠 프레스(30)의 하강에 의해, 제2 캠(70)이 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 내측 방향으로 이동될 수 있다.

제2 성형부(72)는 제2 캠(70)에서 상부금형(10)의 내측 방향에 형성되며 제1 성형부(510)와 마주보며 형성될 수 있다. 또한, 제1 캠(50)과 제2 캠(70)이 서로 마주보는 방향으로 슬라이딩 될 경우, 제1 성형부(510)와 제2 성형부(720)는 서로 맞닿을 수 있다. 이에, 제1 성형부(510)와 제2 성형부(720) 사이에 위치되는 차량 패널이 프레스 성형될 수 있다.

탄성부(73)는 제1 캠(50)을 향하며, 제2 캠(70)의 하측에 형성될 수 있다. 즉, 탄성부(73)는 탄성부재가 제1 캠(50) 방향으로 돌출되도록 배치될 수 있다. 제1 캠(50)과 제2 캠(70)이 서로 인접하게 되어, 제1 성형부(510)와 제2 성형부(720)가 서로 맞닿는 경우, 탄성부(73)는 제1 캠(50)과 제2 캠(70) 사이에서 압축될 수 있다.

또한, 캠 프레스(30)가 상승함에 따라 제2 캠(70)에 가해지던 미는 힘이 없어지게 되고, 탄성부(73)의 원상태로 돌아가려는 탄성력에 의해 제1 캠(50)이 제2 캠(70)으로부터 이격되며 제자리로 돌아갈 수 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 보조캠의 분해도를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 프레스 블록과 상승 블록을 나타낸 도면이고, 도 7은 도 6에 따른 프레스 블록과 상승 블록이 서로 슬라이딩되는 상태를 나타낸 도면이고, 도 8은 도 7에 따른 상승 블록이 상승된 상태를 나타낸 도면이다.

도 5 내지 도 8을 참조하면, 보조캠(60)은 프레스 블록(413)에 의해 제1 캠(50)의 가이드부(5230)를 따라 이동될 수 있다.

여기서, 도 6 및 도 7을 참조하면, 연장부(420)에는 프레스 블록(413)이 배치된다. 일 예로, 프레스 블록(413)은 단면이 사다리꼴 형태인 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 프레스 블록(413)의 단면은 윗변이 아랫변보다 짧은 사다리꼴 형태일 수 있다. 또한, 윗변과 아랫변 사이에 배치되는 양 측변 중, 상부금형(10)의 내측을 향하는 일 측변은 윗변 및 아랫변과 직각으로 형성되는 형태로서, 프레스 블록(413)의 단면은 직각 사다리꼴 형상을 포함할 수 있다.

프레스 블록(413)은 프레스 경사면(4131) 및 프레스 받침면(4132)을 포함할 수 있다.

프레스 경사면(4131)은 상부금형(10)의 외측방향을 향해 상측에서 하측으로 경사가 형성되는 경사면이다.

프레스 받침면(4132)은 프레스 경사면(4131)의 상측 모서리와 연결되어 제2 방향과 수평이 되도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 프레스 블록(413)이 직각 사다리꼴 형태의 육면체로 형성될 때, 상부금형(10)과 마주보는 윗면이 프레스 받침면(4132)이고, 아랫면은 연장부(412)에 맞닿는 면일 수 있다.

보조캠(60)은 상승 블록(61), 지지부(62), 보조 블록(63) 및 보호부(64)를 포함할 수 있다.

상승 블록(61)은 제1 캠 슬라이드(41)의 연장부(412)의 상측에 위치될 수 있다. 구체적으로, 상승 블록(61)은 프레스 블록(413)에 의해 슬라이딩 가능하도록 연장부(412)의 상측에 위치될 수 있다. 상승 블록(61)은 프레스 블록(413)에 의해 제1 방향으로 이동될 수 있다.

또한, 상승 블록(61)은 프레스 블록(413)과 제1 방향을 기준으로 대칭되도록 형성될 수 있다. 일 예로, 상승 블록(61)은 단면이 사다리꼴 형태인 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 상승 블록(61)의 단면은 윗변이 아랫변보다 긴 사다리꼴 형태일 수 있다. 또한, 윗변과 아랫변 사이에 배치되는 양 측변 중, 상부금형(10)의 외측을 향하는 일 측변은 윗변 및 아랫변과 직각으로 형성되는 직각 사다리꼴 형상으로 형성될 수 있다.

구체적으로, 상승 블록(61)은 상승면(611)과 상승 지지면(612)을 포함할 수 있다.

상승면(611)은 프레스 블록(413)의 프레스 경사면(4131)과 대향하도록, 상부금형(10)의 내측방향을 향해 하측에서 상측으로 경사가 형성되는 면일 수 있다. 상승면(611)은 프레스 블록(413)과 맞닿아 상승할 수 있다.

상승 지지면(612)은 상승면(611)의 하측 모서리와 연결되며 제2 방향과 수평이 되도록 형성될 수 있다. 다시 말해, 상승 블록(61)이 직각 사다리꼴 형태의 육면체로 형성될 때, 연장부(412)와 마주보는 아랫면이 상승 지지면(612)일 수 있다.

프레스 블록(413)이 제2 방향으로 이동함에 따라, 상승 블록(61)이 상승 또는 하강할 수 있다. 구체적으로, 제1 캠 슬라이드(41)가 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측으로 슬라이딩되면, 프레스 블록(413)의 프레스 경사면(4131)과 맞닿아 있는 상승면(611)이 프레스 경사면(4131)에 의해 밀리면서, 프레스 경사면(4131)을 따라 상승한다. 반대로, 제1 캠 슬라이드(41)가 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 내측으로 슬라이딩 되면, 프레스 블록(413)이 상부금형(10)의 내측으로 이동되면서, 상승 블록(61)이 하강한다.

여기서, 도 5를 참조하면, 지지부(62)는 상승 블록(61)의 상측에서, 제1 성형부(510)의 내측면을 따라 배치될 수 있다. 지지부(62)는 상승 블록(61)이 상승 및 하강에 따라 함께 상승 및 하강될 수 있다. 지지부(62)는 상승 블록(61)과 맞닿는 면인 바닥면(621)과 제1 성형부(510)의 내측면과 맞닿는 면인 벽면(622)으로 이루어질 수 있다.

또한, 지지부(62)는 복수의 가압부(613)를 포함할 수 있다. 가압부(613)는 지지부(62)의 바닥면(621)에서 보호부(64)의 하측까지 연장 형성될 수 있다. 가압부(613)는 상승 블록(61)의 상승 및 하강에 따라 함께 상승 및 하강한다. 따라서, 상승 블록(61)이 상승하여 가압부(613)도 함께 상승하게 되고, 가압부(613)가 보호부(64)의 하측면과 맞닿게 되고, 가압부(613)와 보호부(64)가 맞닿은 상태에서 가압부(613)가 계속 상승함에 따라 보호부(64)가 상승한다.

보조 블록(63)은 지지부(62)에서 상부금형(10)의 내측방향으로 돌출 형성되며, 경사블록(423)의 경사면(4231)과 대향하는 받침면이 형성될 수 있다. 받침면은 각 경사면(4231, 4331)에 형성될 수 있다. 일 예로, 받침면은 제1 받침면(6311) 및 제2 받침면(6312)을 포함하여, 제1 받침면(6311)은 제2 캠 슬라이드(42)의 경사블록(423)의 경사면(4231)과 맞닿고, 제2 받침면(6312)는 제2 캠 슬라이드(42)의 경사블록(423)의 경사면(4331)과 맞닿을 수 있다.

제1 받침면(6311)과 경사면(4231)이 맞닿고, 제2 받침면(6312)과 경사면(4331)이 맞닿음으로써, 캠 슬라이드(40)가 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 외측방향으로 슬라이딩 됨에 따라, 보조캠(60)이 상부금형(10)의 외측방향의 대각선 방향으로 상승시킬 수 있다.

보호부(64)는 지지부(62)의 상측에 배치된다. 보호부(64)는 제1 캠(50)과 제2 캠(70) 사이에 삽입되어 프레스 되는 차량의 패널을 지지할 수 있다. 보호부(64)는 지지부(62)의 승하강에 따라 함께 승하강할 수 있다. 보호부(64)는 제1 캠(50) 내측의 가이드부(5230)를 따라 승하강 될 수 있다.

즉, 제1 캠(50)과 제2 캠(70) 사이에 차량 패널이 삽입된 후, 제1 캠(50)과 제2 캠(70)이 서로 바라보는 방향으로 슬라이딩하여, 차량 패널을 프레스 할 경우, 제1 캠(50) 내측면에 형성된 가이드부(5230)를 따라 보호부(64)가 제1 캠(50) 내측의 빈 공간을 채울 수 있다. 따라서, 제1 캠(50)과 제2 캠(70)의 프레스 힘에 의해 차량 패널이 프레스 과정에서 불량이 발생하지 않도록 할 수 있다.

도 9는 도 2 따른 제1 캠과 제2 캠이 서로 인접해진 상태를 나타낸 도면이고, 도 10은 도 9에 따른 제1 캠과 제2 캠이 서로 맞닿은 상태를 나타낸 도면이다.

도 9 및 도 10을 참조하면, 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)가 제1 방향을 따라 하강함에 따라, 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23) 각각은 제1 캠 슬라이드(41), 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)와 접촉된다.

먼저, 제1 캠 드라이브(21)의 제1 경사안내면(210)이 제1 캠 슬라이드(41)의 제1 경사받침면(410)과 접촉된다. 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)가 점진적으로 하강함에 따라, 제1 캠 드라이브(21)는 하강하여 제1 캠 슬라이드(41)를 제2 방향으로 밀고, 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)는 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)와 접촉 슬라이딩하며 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)에 미는 힘을 가한다. 구체적으로, 제2 캠 드라이브(22)의 제2 경사안내면(220)은 제2 캠 슬라이드(42)의 제2 경사받침면(420)과 맞닿아 슬라이딩되고, 제3 캠 드라이브(23)의 제3 경사안내면(230)은 제3 캠 슬라이드(43)의 제3 경사받침면(430)과 맞닿아 슬라이딩 된다.

그 다음, 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)가 제1 방향을 따라 계속해서 하강하면, 제1 캠 드라이브(21)는 제1 경사안내면(210)이 제1 경사받침면(411)을 밀면서 계속해서 슬라이딩 하강한다. 제2 캠 드라이브(22)의 가압면(221)이 제2 캠 슬라이드(42)의 수평면(422)을 가압하고, 제3 캠 슬라이드(43)의 가압면(231)이 제3 캠 슬라이드(43)의 수평면(432)을 가압한다.

각각의 가압면(221, 231)과 각각의 수평면(422, 432)이 맞닿은 상태에서 제1 캠 드라이브(21), 제2 캠 드라이브(22) 및 제3 캠 드라이브(23)가 제1 캠 슬라이드(41), 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)에 미는 힘을 가함으로써, 제1 캠 슬라이드(41), 제2 캠 슬라이드(42) 및 제3 캠 슬라이드(43)의 슬라이딩과 함께 제1 캠(50)이 제2 방향으로 슬라이딩 되며, 보조캠(60)은 제1 성형부(510) 내측에서 상부금형(10)의 외측으로 향하는 대각선 방향을 따라 상승할 수 있다.

이때, 캠 드라이브(20)가 하강하는 동시에 캠 프레스(30)도 하강하여 제2 캠(70)을 제2 방향을 따라 상부금형(10)의 내측방향으로 밀 수 있다. 따라서, 제1 캠(50)의 제1 성형부(510)와 제2 캠(70)의 제2 성형부(720)가 맞닿아 차량 패널을 성형할 수 있다.

아울러, 차량 패널을 성형 한 후, 상부금형(10)이 상승함에 따라, 캠 드라이브(20) 및 캠 프레스(30)가 제1 방향을 따라 상승하게 되고, 제1 캠(50)과 제2 캠(70) 사이에서 가압된 상태의 탄성부(74)의 탄성력에 의해 제1 캠(50)과 제2 캠(70)이 서로 이격된다. 따라서, 캠 슬라이드(40)는 상부금형(10)의 내측으로 슬라이딩 되고, 보조캠(60)은 제1 성형부(510)의 내측면에서 하강한다.

이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 전술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

1: 트리플 캠
10: 상부금형
20: 캠 드라이브
30: 캠 프레스
40: 캠 슬라이드
50: 제1 캠
60: 보조캠
70: 제2 캠

Claims (7)

1. 상부금형의 내측에서 하방으로 연장 형성되고, 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 드라이브;
   상기 상부금형의 외측에서 하방으로 연장 형성되고, 상기 제1 방향을 따라 승하강하는 캠 프레스;
   상기 캠 드라이브의 하측에 설치되어, 상기 캠 드라이브가 하강함에 따라, 상기 제1 방향과 수직인 제2 방향을 따라 슬라이딩되는 캠 슬라이드;
   차량의 패널을 성형하기 위해 형성되는 제1 성형부를 포함하며, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 제2 방향으로 슬라이딩 되는 제1 캠;
   상기 제1 캠의 내측에 설치되어, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩에 의해 상기 제1 성형부 내측에 형성된 가이드부를 따라 대각선 방향으로 상하 이동되는 보조캠; 및
   상기 캠 프레스의 하측에 설치되어, 상기 캠 프레스가 하강함에 따라, 상기 제2 방향을 따라 슬라이딩 되고, 상기 제1 성형부와 마주보며 형성되는 제2 성형부를 포함하는 제2 캠을 포함하는 트리플 캠.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 캠 드라이브는 제1 캠 드라이브, 제2 캠 드라이브 및 제3 캠 드라이브를 포함하되,
   상기 제1 캠 드라이브는 상기 상부금형의 외측을 향해 기 설정된 길이 A로 경사로 형성되는 제1 경사안내면을 포함하고,
   상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브는 상기 제1 캠 드라이브의 양 측에 배치되고, 상기 제1 캠 드라이브보다 상기 상부금형의 외측과 인접하게 배치되되,
   상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브 각각은,
   하단부에 상기 상부금형의 외측을 향해 기 설정된 길이 B로 경사로 형성되는 제2 경사안내면 및 제3 경사안내면과,
   상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면 각각에서 상방으로 연장되며 상기 제1 방향과 수평한 면으로 형성되는 가압면을 포함하는 트리플 캠.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 캠 슬라이드는 제1 캠 슬라이드, 제2 캠 슬라이드 및 제3 캠 슬라이드를 포함하되,
   상기 제1 캠 슬라이드는 상기 제1 경사안내면과 대향하는 경사로 형성되어 상기 제1 경사안내면과 접촉 슬라이딩 되는 제1 경사받침면과,
   상기 제1 캠 슬라이드의 하부에서 상기 제2 방향을 따라 상기 상부금형의 외측으로 돌출 연장 형성되어, 상기 제1 캠의 중심부에 형성되는 가이드 라인에서 슬라이딩 되는 연장부를 포함하고,
   상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드 각각은,
   상단부에 상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면에 각각 대향하는 경사로 형성되는 제2 경사받침면 및 제3 경사받침면과,
   상기 제2 경사받침면 및 상기 제3 경사받침면 각각에서 하방으로 연장되며, 상기 가압면과 맞닿는 수평면을 포함하는 트리플 캠.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 제1 캠 슬라이드는 상기 연장부에 배치되는 프레스 블록을 포함하고,
   상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드는 상기 상부금형의 외측방향으로 돌출 형성되며, 단부에 경사면이 형성되는 경사블록을 포함하되,
   상기 프레스 블록은,
   상기 상부금형의 외측방향을 향해 상측에서 하측으로 경사가 형성되는 프레스 경사면;
   상기 프레스 경사면의 상측 모서리와 연결되어 상기 제2 방향과 수평이 되도록 형성되는 프레스 받침면;을 포함하는 트리플 캠.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 보조캠은,
   상기 프레스 블록에 의해 상기 제1 방향으로 이동되는 상승 블록;
   상기 상승 블록의 상측에서 상기 제1 성형부의 내측에 배치되는 지지부;
   상기 지지부에서 상기 상부금형의 내측방향으로 돌출 형성되며, 상기 경사블록의 상기 경사면과 대향하는 받침면이 형성되는 보조 블록; 및
   상기 지지부의 상측에 배치되어, 상기 제1 캠과 상기 제2 캠 사이에 삽입되어 프레스 되는 차량 패널을 지지하는 보호부;를 포함하되,
   상기 상승 블록은,
   상기 프레스 블록의 상기 프레스 경사면과 대향하도록 상기 상부금형의 내측방향을 향해 하측에서 상측으로 경사가 형성되는 상승면;
   상기 상승면의 하측 모서리와 연결되어 상기 제2 방향과 수평이 되도록 형성되는 상승 지지면;을 포함하되,
   상기 제2 캠 슬라이드가 상기 제2 방향을 따라 상기 상부금형의 외측으로 슬라이딩되면, 상기 프레스 블록이 상기 상승 블록에 상기 제2 방향으로 미는 힘을 가하여, 상기 상승 블록이 상기 프레스 경사면을 따라 상기 제1 방향으로 상승하는 트리플 캠.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 제1 캠 드라이브, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브가 상기 제1 방향을 따라 하강하면,
   상기 제1 경사안내면이 상기 제1 경사받침면과 접촉 슬라이딩 하면서, 상기 제1 캠 슬라이드에 미는 힘을 가하고,
   상기 제2 경사안내면 및 상기 제3 경사안내면이 상기 제2 경사받침면과 상기 제3 경사받침면과 접촉 슬라이딩 된 후, 각각의 상기 가압면이 각각의 상기 수평면과 맞닿고,
   상기 가압면과 상기 수평면이 맞닿은 상태에서 상기 제1 경사안내면이 상기 제1 경사받침면을 따라 계속해서 접촉 슬라이딩 되어,
   상기 제1 캠 드라이브, 상기 제2 캠 드라이브 및 상기 제3 캠 드라이브가 상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드에 미는 힘을 가하여, 상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드가 상기 제2 방향을 따라 슬라이딩되고,
   상기 제1 캠 슬라이드, 상기 제2 캠 슬라이드 및 상기 제3 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 제1 성형부를 포함하는 상기 제1 캠이 상기 제2 방향으로 슬라이딩 되며, 상기 보조캠은 상기 제1 성형부 내측에서 상기 상부금형의 외측으로 향하는 대각선 방향을 따라 상승하는 트리플 캠.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 상부금형이 상승함에 따라, 상기 캠 드라이브 및 상기 캠 프레스가 상기 제1 방향을 따라 상승하고,
   상기 캠 슬라이드가 상기 상부금형의 내측으로 슬라이딩 되어 상기 제1 캠이 내측으로 이동되며, 상기 보조캠은 상기 제1 성형부의 내측에서 상기 상부금형의 내측으로 하강하는 트리플 캠.

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