KR101975573B1 - 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템 - Google Patents

버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템에 관한 것으로, 승강장에 배치되며, 다수의 휴대 장치가 삽입되는 다수의 충전 포트가 형성되어 상기 다수의 휴대 장치로 전원을 공급하는 충전 유닛; 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 상기 승강장에 정차하는 교통 수단에 대한 도착 정보를 제공하기 위한 정보 제공 유닛; 및 상기 다수의 충전 포트에서 상기 다수의 휴대 장치로 소비되는 전류량을 검출하여 상기 충전 포트 각각의 고장 여부를 판단하기 위한 고장 판단 유닛을 포함으로써 승강장 내에서 이용자의 휴대장치를 충전하기 위한 충전 포트의 고장 여부를 판단할 수 있어 신속한 보수가 가능할 수 있다.

Description

버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템{MOBILE DEVICE CHARGING SYSTEM OF BUS PLATFORM}
본 발명은 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이용자의 편의를 위해 승강장에서 이용자의 휴대용 기기를 충전하고 충전장치의 고장 여부를 판단할 수 있는 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템에 관한 것이다.
대중 교통수단 중 하나인 버스는 가장 보편적인 교통수단으로서, 서울, 부산 등과 같은 대도시뿐 아니라 전국의 각지에서 높은 교통수송 분담률을 차지하고 있다.
승객을 승하차 시키기 위한 버스가 정차하는 버스 정류장에는, 승객들의 편의를 위하여 방송설비 등 다양한 편의 시설이 설치되어 운영되고 있다. 방송설비란 도착할 버스가 현재 몇 번째 전 정류장에 있는지를 표시판의 문자 또는 음성으로 출력해 주는 서비스를 제공하는 장치를 말한다.
이러한 방송설비는 버스의 현재 위치 등을 알려줄 뿐만 아니라, 다양한 광고를 제공해 주고 있으며, 다양한 종류의 음악을 출력해 줌으로써, 버스를 기다리는 승객들에게 다양한 정보를 제공하고 있다.
그러나, 이러한 방송설비와 같이 외부 요인에 노출된 장비는 인위적으로 고장이 발생하거나 천재지변 또는 노후로 인한 고장 등 다양한 원인으로 고장이 발생할 수 있다.
만약 이러한 장비에 고장이 발생하게 된다면 장비의 고장으로 인해 불편을 느낀 이용자들이 신고를 하지 않으면 해당 정류장을 이용하는 승객들은 버스를 기다리는데 있어서 계속해서 불편을 느낄 수 밖에 없다.
따라서, 이와 같이 방송설비와 같은 장비가 고장 나더라도 이용자들에게 버스의 도착정보를 제공할 수 있는 다른 수단이 필요한 실정이다.
한편, 버스 승강장을 이용하는 대부분의 이용자들은 휴대용 기기 즉, 스마트폰을 소지하고 있다. 스마트폰을 소지한 이용자들은 승강장 내에서 버스의 도착을 기다리는 동안 스마트폰을 하기 마련이고, 이에 따라 스마트폰의 배터리가 소모된 상태로 오랜 시간 버스를 탈 경우 배터리가 방전될 수 있는 불편함이 있다.
버스 승강장에 휴대 장치를 충전하기 위한 편의시설이 구비되어 있다 하더라도 이와 같은 충전장치는 구조상 쉽게 파손 또는 분실 또는 파손 될 수 있으며, 외관이 파손되지 않은 상태에서 고장이 난다면 유지 보수 업체에서 하나하나 스마트폰과 연결해서 고장 유무를 판단하는 수 밖에 없다.
즉, 이러한 충전 장치는 고장 여부 판단 파악이 어렵기 때문에 보수하는데 까지 오랜 시간이 소요되는 불편함이 있다.
따라서, 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 승강장 내에서 이용자의 휴대장치를 충전하기 위한 충전 포트의 고장 여부를 판단할 수 있는 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 충전 포트에 연결된 휴대 장치로 해당 버스 승강장에 도착하는 다수의 버스에 대한 도착 정보를 제공하는 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템을 제공하는데 다른 목적이 있다.
또한, 본 발명은 승강장 내 이용자의 존재 여부를 도착 예정인 버스로 제공할 수 있는 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템을 제공하는데 다른 목적이 있다.
본 발명의 해결과제는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 본 발명의 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 승강장에 배치되며, 다수의 휴대 장치가 삽입되는 다수의 충전 포트가 형성되어 상기 다수의 휴대 장치로 전원을 공급하는 충전 유닛; 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 상기 승강장에 정차하는 교통 수단에 대한 도착 정보를 제공하기 위한 정보 제공 유닛; 및 상기 다수의 충전 포트에서 상기 다수의 휴대 장치로 소비되는 전류량을 검출하여 상기 충전 포트 각각의 고장 여부를 판단하기 위한 고장 판단 유닛을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서 정보 제공 유닛은 교통 센터로부터 상기 승강장에 정차하는 상기 다수의 버스에 대한 도착 정보를 수신 받아 상기 충전 포트에 연결된 휴대 장치로 상기 도착 정보를 제공하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서 정보 제공 유닛은 상기 교통 센터로부터 상기 도착 정보를 수신하기 위한 제1 수신부; 상기 제1 수신부를 통해 수신된 상기 도착 정보를 저장하기 위한 제1 메모리부; 및 상기 제1 메모리부에 저장된 상기 도착 정보를 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 송신하는 제1 송신부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 고장 판단 유닛 상기 다수의 충전 포트 각각에서 상기 다수의 휴대 장치로 소비되는 소비 전류량을 검출하기 위한 센싱부; 상기 센싱부를 통해 검출된 상기 소비 전류량을 저장하기 제2 메모리부; 상기 제2 메모리부에 저장된 상기 소비 전류량을 기초로 상기 충전 포트의 고장 여부를 판단하여 고장 발생 이벤트를 생성하는 고장 판단부; 및 상기 고장 판단부에서 생성된 고장 발생 이벤트를 상기 관제 센터로 송신하기 위한 제2 송신부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서 상기 충전 포트에 상기 휴대 장치가 연결되면 상기 승강장에 이용자가 존재하는 것으로 판단하고, 상기 이용자의 존재에 대한 이용자 정보를 생성하여 도착 예정인 버스의 단말기로 제공하는 이용자 검출부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 정보 제공 유닛은 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 해당하는 상기 승강장에 정차하는 모든 버스에 대한 도착 정보를 제공하는 제1 모드; 및 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 이용자가 입력한 목적지에 정차하는 해당 버스에 대한 도착 정보를 제공하는 제2 모드를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 다음과 같은 효과를 제공한다.
본 발명은 승강장 내에서 이용자의 휴대장치를 충전하기 위한 충전 포트의 고장 여부를 원격으로 판단할 수 있음으로써 신속한 보수가 가능한 효과가 있다.
또한, 본 발명은 충전 포트에 연결된 휴대 장치로 해당 버스 승강장에 도착하는 다수의 버스에 대한 도착 정보를 제공함으로써 처음 이용하는 승강장이라도 해당 승강장에 정차하는 버스를 쉽게 파악할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 승강장 내 이용자의 존재 여부를 도착 예정인 버스로 제공하기 때문에 야간 또는 이용자가 드문 승강장에 버스 기사가 해당 승강장에 이용자가 없는 것으로 착오하여 지나치는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템을 설명하기 위한 블록도.
도 2는 도 1의 정보 제공 유닛을 설명하기 위한 블록도.
도 3은 도 1의 고장 판단 유닛을 설명하기 위한 블록도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템의 이용자 검출부를 설명하기 위한 블록도.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.
한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백히 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템에 대하여 도 1 내지 도 3을 통해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템을 설명하기 위한 블록도 이고, 도 2는 도 1의 정보 제공 유닛을 설명하기 위한 블록도 이고, 도 3은 도 1의 고장 판단 유닛을 설명하기 위한 블록도 이다.
도 1내지 도 3을 참고하면, 본 발명의 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 다수의 휴대 장치(H)가 삽입되는 충전 포트(120)로 형성된 충전 유닛(100)이 승강장(10)의 일측에 형성되어 버스의 도착을 기다리는 이용자에게 배터리를 충전할 수 있는 편의를 제공하며, 고장 판단 유닛(300)이 다수의 충전 포트(120) 각각에서 다수의 휴대 장치(H)로 소비되는 전류량을 검출하여 고장 여부를 판단한 후 관제 센터(C2)에 고장 여부를 제공할 수 있기 때문에 충전 포트(120)의 고장 발생 시 신속한 수리가 가능할 수 있다.
또한, 정보 제공 유닛(200)을 통해 충전 포트(120)에 연결된 휴대 장치(H)로 승강장(10)에 정차하는 교통 수단에 대한 도착 정보를 제공하기 때문에 승강장(10)에 버스 도착 정보 표시기가 고장 나거나 설치되어 있지 않더라도 소지한 휴대 장치(H)로 도착 예정인 교통 수단의 도착 정보를 확인할 수 있다. 바람직하게, 교통 수단은 버스로 예를 들어 설명하지만 버스 외에 기차 전철 등이 포함될 수 있다.
충전 유닛(100)은 휴대 장치(H)를 충전하기 위해 다수의 충전 포트(120)로 형성되고, 승강장(10)의 일측에서 하나 이상 설치될 수 있다. 충전 유닛(100)은 외부 전력(한전 등)을 사용하여 휴대 장치(H)로 전원을 공급할 수 있으나 별도의 축전기 및 태양광 패널을 통해 생성된 전원으로 휴대 장치(H)를 충전할 수 있다.
충전 유닛(100)에 형성된 충전 포트(120)는 기본적으로 방수설계 될 수 있으며 포트 내부로 이물질이 침투하는 것을 방지하기 위한 보호캡이 형성될 수 있다.
정보 제공 유닛(200)은 충전 포트(120)에 연결된 휴대 장치(H)로 상기 승강장(10)에 정차하는 교통 수단에 대한 도착 정보를 제공하기 위한 것으로 제1 수신부(220)와 제1 메모리부(240) 및 제1 송신부(260)를 포함할 수 있다.
정보 제공 유닛(200)은 교통 센터(C1)로부터 해당 승강장(10)에 정차하는 버스의 도착 정보와 배차 시간 및 노선 등의 정보를 제공 받을 수 있으며, 편의상 나열한 모든 정보를 도착 정보로 정의하여 설명한다.
정보 제공 유닛(200)은 교통 센터(C1)로부터 수신 받은 도착 정보를 충전 포트(120)에 삽입된 휴대 장치(H)로 제공할 수 있다. 다시 말해서, 충전 포트(120)에 휴대 장치(H)가 삽입되어 연결되면 휴대 장치(H)는 배터리를 충전하기 위한 전원 및 도착 정보를 제공받을 수 있다.
정보 제공 유닛(200)에서 휴대 장치(H)로 도착 정보를 제공하는 방식은 충전 포트(120)에 휴대 장치(H)가 삽입되어 연결되면 도착 정보를 확인 할 수 있는 어플 다운을 유도한 뒤 해당 어플을 통해 이용자가 도착 정보를 확인 가능하도록 할 수 있다. 정보 제공 유닛(200)에서 휴대 장치(H)로 도착 정보를 제공하는 방식은 어느 하나로 한정하지 않는다.
제1 수신부(220)는 교통 센터(C1)로부터 해당하는 승강장(10)에 정차하는 버스의 도착 정보를 수신할 수 있으며, 제1 메모리부(240)는 제1 수신부(220)를 통해 수신된 도착 정보를 저장할 수 있다.
그리고, 제1 송신부(260)는 제1 메모리부(240)에 저장된 도착 정보를 충전 포트(120)에 연결된 휴대 장치(H)로 송신할 수 있다.
정보 제공 유닛(200)은 통해 충전 포트(120)에 연결된 휴대 장치(H)로 도착 정보를 제1 모드 및 제2 모드를 통해 제공할 수 있다.
제1 모드는 충전 포트(120)에 휴대 장치(H)가 연결 되면 승강장(10)에 정차하는 모든 버스에 대한 도착 정보를 휴대 장치(H)로 제공할 수 있다. 제1 모드는 해당 승강장(10)을 처음 이용하는 이용자가 해당 승강장(10)에 정차하는 버스 도착 정보를 용이하게 파악하도록 할 수 있다.
제1 모드가 실행된 다음에는 이용자의 선택 모드가 수행될 수 있다. 선택 모드는 이용자가 제1 모드를 통해 도착 정보를 파악한 후 어느 하나의 버스에 대한 상세 정보를 확인할 수 있는 모드이다. 참고로, 상세 모드는 버스의 도착 예정 시간, 배차 시간 및 노선 등이 될 수 있다.
예컨대, 이용자는 선택 모드를 통해 설정한 버스에 대한 상세 정보만 획득하고 해당 버스의 도착 알림을 받을 수 있다. 예를 들면, 도착 알림은 해당 버스가 전 정류장에 도착하면 휴대 장치(H)의 진동 또는 USB 포트에 형성된 LED 소자를 발광시켜 해당 버스가 도착 전임을 이용자에게 알릴 수 있다.
제2 모드는 충전 포트(120)에 연결된 휴대 장치(H)로 이용자가 입력한 목적지에 정차하는 해당 버스에 대한 도착 정보를 제공할 수 있다. 제2 모드는 이용자가 목적지를 입력하면 정보 제공 유닛(200)이 휴대 장치(H)로 해당 목적지에 정차하는 버스의 도착 정보를 제공하는 모드이다.
이어서, 제2 모드가 실행된 다음에는 제1 모드와 마찬가지로 선택 모드가 실행될 수 있다.
예컨대, 승강장(10)에 기 설치된 버스 도착 정보 표시기는 많은 수의 버스에 대한 정보를 표시하기 때문에 화면에는 예정된 개수의 버스 정보만 표시될 수 있으며 정보 화면이 자동으로 화면이 넘어가기 때문에 놓친 정보를 다시 보려면 오랜 시간이 소요되는 단점이 있다.
또한, 승강장(10)에 기 설치된 버스 도착 정보 표시기는 해당 버스가 언제 도착하는지만 표시하고 노선은 확인이 안되기 때문에 해당 승강장(10)을 처음 이용하는 이용자는 이용할 버스 선택에 어려움을 느낄 수 있다.
따라서, 정보 제공 유닛(200)은 제1 모드 및 제2 모드를 이용자에게 제공함으로써 이용자가 승강장(10)을 처음 이용하더라도 목적지를 향하는 버스를 용이하게 파악할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
한편, 본 발명의 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 다수의 충전 포트(120)에서 다수의 휴대 장치(H)로 소비되는 전류량을 검출하여 충전 포트(120) 각각의 고장 여부를 판단하기 위한 고장 판단 유닛(300)을 포함할 수 있다.
고장 판단 유닛(300)은 다수의 충전 포트(120)에서 다수의 휴대 장치(H)로 소비되는 전류량을 검출하여 충전 포트(120) 각각의 고장 여부를 판단하기 위한 것으로 센싱부(320)와 제2 메모리부(340)와 고장 판단부(360) 및 제2 송신부(380)를 포함할 수 있다.
먼저, 센싱부(320)는 다수의 충전 포트(120) 각각에서 다수의 휴대 장치(H)로 소비되는 소비 전류량을 검출할 수 있다. 그리고, 제2 메모리부(340)는 센싱부(320)를 통해 검출된 상기 소비 전류량을 저장할 수 있다.
이어서, 고장 판단부(360)는 제2 메모리부(340)에 저장된 소비 전류량을 기초로 예정된 기간 동안 기 설정된 소비 전류량을 비교하여 충전 포트(120)의 고장 여부를 판단하고, 고장여부에 대한 고장 발생 이벤트를 생성할 수 있다.
일예로, 고장 판단부(360)는 제2 메모리부(340)에 저장된 다수의 충전 포트(120) 각각에서 소비된 소비 전류량에 대한 로그기록을 기초로 해당 충전 포트(120)에서 전류가 소비되는 주기 또는 기간별 소비 전류량 등에 대한 데이터를 분석할 수 있다.
예를 들어, 고장 판단부(360)는 1주일 동안 해당 충전 포트(120)에서 소비되는 소비 전류량이 평균 20A으로 분석 하였을 때, 이 후의 1주일 기간 동안 해당 충전 포트(120)에서 소비되는 평균 소비 전류량이 70%이상 감소하면 해당 충전 포트(120)의 파손 및 휴대 장치(H)가 삽입되는 입구에 이물질이 침투하여 작동이 제대로 되지 않는 것으로 판단하여 고장 발생 이벤트를 생성할 수 있다.
이어서, 제2 송신부(380)는 고장 판단부(360)에서 생성된 고장 발생 이벤트를 관제 센터(C2)로 제공하여 고장 판단된 충전 포트(120)를 신속하게 수리 가능하도록 할 수 있다. 참고로, 관제 센터(C2)는 관할 지자체 또는 유지 보수 업체일 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템의 이용자 검출부(400)를 설명하기 위한 블록도 이다.
본 발명의 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 승강장(10)을 이용하고 있는 이용자의 존재 여부를 파악하기 위한 이용자 검출부(400)를 더 포함할 수 있다.
이용자 검출부(400)는 충전 포트(120)에 휴대 장치(H)가 연결되면 승강장(10)에 이용자가 존재하는 것으로 판단하고, 이용자의 존재에 대한 이용자 정보를 생성할 수 있다. 예컨대, 어두운 야간 또는 외지의 승강장(10)의 경우 승강장(10)에 버스가 정차하지 않고 지나칠 수 있다.
다시 말해서, 해당 승강장(10)에 정차하기 위해 오고 있는 버스는 승강장(10)에 이용자가 보이지 않으면 이용자가 없는 것으로 판단하여 해당 승강장(10)에 정차하지 않고 지나칠 수 있다.
이때, 이용자 검출부(400)는 충전 포트(120)에 휴대 장치(H)가 연결되면 이용자 정보를 생성하여 도착 예정인 버스 단말기(B)로 제공하여 도착 예정인 버스가 해당 정류장을 지나치는 것을 방지할 수 있다.
참고로, 버스 단말기(B)는 이용자 정보를 수신하기 위한 별도의 단말기를 설치할 수 있지만, 바람직하게 버스 내에 기 설치된 앞 뒤 버스차량의 간격 및 요금 정보 등을 나타내는 단말기로 형성되는 것이 바람직할 수 있다. 즉, 버스 단말기(B)는 이용자 정보를 수신 받으면 알림을 통해 해당 승강장(10)에 이용자가 존재하는 것을 해당 버스 운전기사에게 알릴 수 있다.
또한, 이용자 검출부(400)는 버스 단말기(B)로 이용자 정보를 바로 제공할 수 있지만 교통 센터(C1)를 통해 이용자 정보를 버스 단말기(B)로 제공할 수 있다.
한편, 본 발명의 버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템은 메인 컨트롤 유닛(미도시)을 통해 위에서 설명한 충전 유닛(100)과 정보 제공 유닛(200)과 고장 판단 유닛(300) 및 이용자 검출부(400)를 그룹으로 제어할 수 있다. 또한, 메인 컨트롤 유닛은 충전 유닛(100)과 정보 제공 유닛(200)과 고장 판단 유닛(300) 및 이용자 검출부(400) 외에도 다른 유닛을 연결하여 연결된 유닛들을 그룹으로 제어할 수 있다.
예를 들어, 승강장(10)에는 승강장(10) 내부를 밝히기 위한 등기구가 형성될 수 있으며, 충전 포트(120)의 고장을 판단하는 고장 판단 유닛(300)과 동일한 방식으로 승강장(10)에 형성된 등기구의 고장 여부를 등기구 고장 판단 유닛(미도시)을 통해 판단하고, 등기구 고장 판단 유닛에서 판단된 고장 여부를 관제 센터(C2)를 제공할 수 있다. 참고로 이때에 송신부는 하나의 송신부가 형성되어 그룹된 다른 유닛들에서 생성된 정보를 관제 센터(C2)로 제공할 수 있다.
본 명세서에서 설명되는 실시 예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시 예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 승강장
100: 충전 유닛
120: 충전 포트
200: 정보 제공 유닛
300: 고장 판단 유닛

Claims (6)

  1. 승강장에 배치되며, 다수의 휴대 장치가 삽입되는 다수의 충전 포트가 형성되어 상기 다수의 휴대 장치로 전원을 공급하는 충전 유닛;
    상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 상기 승강장에 정차하는 교통 수단에 대한 도착 정보를 제공하기 위한 정보 제공 유닛; 및
    상기 다수의 충전 포트에서 상기 다수의 휴대 장치로 소비되는 전류량을 검출하여 상기 충전 포트 각각의 고장 여부를 판단하기 위한 고장 판단 유닛을 포함하고,
    상기 고장 판단 유닛은,
    상기 다수의 충전 포트 각각에서 상기 다수의 휴대 장치로 소비되는 소비 전류량을 검출하기 위한 센싱부;
    상기 센싱부를 통해 검출된 상기 소비 전류량을 저장하기 위한 제2 메모리부; 및
    상기 다수의 충전 포트 각각에서 예정된 기간 동안 소비된 평균 소비 전류량과 기 설정된 기준 평균 소비 전류량을 비교하고, 상기 다수의 충전포트 각각에서 예정된 기간 동안 소비된 상기 평균 소비 전류량이 기 설정된 상기 기준 평균 소비 전류량보다 예정된 만큼 감소하면 상기 충전 포트를 고장으로 판단하여 고장 발생 이벤트를 생성하는 고장 판단부를 포함하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    정보 제공 유닛은
    교통 센터로부터 상기 승강장에 정차하는 상기 다수의 버스에 대한 도착 정보를 수신 받아 상기 충전 포트에 연결된 휴대 장치로 상기 도착 정보를 제공하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    정보 제공 유닛은
    상기 교통 센터로부터 상기 도착 정보를 수신하기 위한 제1 수신부;
    상기 제1 수신부를 통해 수신된 상기 도착 정보를 저장하기 위한 제1 메모리부; 및
    상기 제1 메모리부에 저장된 상기 도착 정보를 상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 송신하는 제1 송신부를 포함하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 고장 판단 유닛은
    상기 고장 판단부에서 생성된 상기 고장 발생 이벤트를 관제 센터로 송신하기 위한 제2 송신부를 포함하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 충전 포트에 상기 휴대 장치가 연결되면 상기 승강장에 이용자가 존재하는 것으로 판단하고, 상기 이용자의 존재에 대한 이용자 정보를 생성하여 도착 예정인 버스의 단말기로 제공하는 이용자 검출부를 더 포함하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.
  6. 제2항에 있어서,
    정보 제공 유닛은
    상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 해당하는 상기 승강장에 정차하는 모든 버스에 대한 도착 정보를 제공하는 제1 모드; 및
    상기 충전 포트에 연결된 상기 휴대 장치로 이용자가 입력한 목적지에 정차하는 해당 버스에 대한 도착 정보를 제공하는 제2 모드를 포함하는
    버스 승강장의 휴대 장치 충전 시스템.


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