CN105888305A - 一种智能化公交候车亭 - Google Patents

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邓梦华
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邓梦华
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    • E04H1/00Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination, staggered storeys small buildings
    • E04H1/12Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmens' huts, dressing cubicles
    • E04H1/1205Small buildings erected in the open air
    • E04H1/1211Waiting shelters for bus stops
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F9/00Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements
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    • H02J7/34Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
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    • H04W4/046

Abstract

本发明公开了一种智能化公交候车亭,包括若干支柱,所述支柱顶端设有顶棚,支柱之间设有电子广告牌,所述智能化公交候车亭还包括电子站牌;所述电子站牌上设有显示屏,电子站牌内设中央控制模块,中央控制模块与显示屏以及电子广告牌电连接;所述中央控制模块与无线接收模块电连接,无线接收模块可接收安装于车上的GPS车载系统的信号,此种智能化公交候车亭还采取了防雷设施;本发明采用智能化电子站牌替代了传统的公交站牌,不仅避免了由于氧化腐蚀等恶劣环境侵蚀站牌上的字体,而且通过对电子站牌的控制使车辆信息以及路况信息或者其他注意事项更简单容易全面传达到乘客那里,以方便乘客安排或者选择出行路线。

Description

一种智能化公交候车亭
技术领域
[0001]本发明涉及智能交通技术领域,特别涉及一种具有智能站牌显示系统的智能化公交候车亭。
背景技术
[0002]生活中的公交站站牌只静态地列出公交车沿途的站名及始发、末班时间。乘客在公交站等待时,无法知道车辆的动态信息,以及附近的车站信息,这给人们尤其对于一个来到陌生城市的陌生人,带来了很多不方便。
[0003]而被公开的智能公交监控系统不是过于昂贵就是过于繁琐,而且带通讯设备而没有考虑避雷安全设施,这给实施运行带来一定的困难和安全隐患。
发明内容
[0004]发明的目的是提供一种基于GPS技术、控制技术的智化公交候车亭,该智能化公交候车亭实用可靠且节能,实现了基于GPS的车辆实时信息采集,基于控制技术的信息处理,信息的远程发送功能。
[0005]为了解决现有技术存在的问题,本发明采用的技术方案是:一种智能化公交候车亭,包括若干支柱,所述支柱顶端设有顶棚,公交候车亭背面支柱之间设有电子广告牌,所述智能化公交候车亭还包括电子站牌,所述电子站牌上设有显示屏,电子站牌内设带有存储单元的中央控制模块且中央控制模块与显示屏电连接,中央控制模块与电子广告牌电连接;显示屏,电子广告牌和中央控制模块由电池模块供电,中央控制模块控制电子站牌上显示屏的站名车辆状态显示信息;所述中央控制模块与无线接收模块电连接,无线接收模块可接收安装于车上的GPS车载系统的信号,中央控制模块对接收到的GPS车载系统的信号进行运算处理,最后输出显示在显示屏;电子广告牌可由调度室通过通讯设备和中央控制模块播放广告;所述顶棚上装有避雷针,防止在雷雨天系统的通讯设备和电子设备运行时候将雷引到候车亭给候车的人和相应的设备带来危险。
[0006]作为优选的,所述中央控制模块电连接计时模块,该计时模块用于计时,当到达当天的第一班时间的时候计时模块将信号送达中央控制模块,中央控制模块将信号解码计算并发出命令自动启动电源,系统开始工作,显示屏开始显示;当到达当天的最后末班车时间的时候将信号送达中央控制模块,控制单元将信号解码计算并发出命令自动关闭电源,系统停止工作,进入睡眠节能状态。
[0007]作为优选的,所述顶棚由太阳能电池板做成且与中央控制模块,电子广告牌,显示屏电连接,这样可以将电池模块替代而达到能量自足自给节能环保的目的。
[0008]作为优选的,所述中央控制模块,电子广告牌,显示屏还电连接有应急电池,当电池模块发生故障的时候,能确保系统的正常运营,保障了正常的运营秩序。
[0009]作为优选的,所述无线接收模块还与调度室内的通讯设备无线电连接,可在显示屏放送信息,比如寻人启示,附近路况,危险警告公告等。
[0010]作为优选的,所述立柱上设有警示灯,当公交站牌附近有重大交通事故或者其他有正在实施的犯罪行为等其他可能威胁到人们的生命财产安全的事件的时候调度中心可以给智能化公交候车亭发出警报命令使警示灯闪烁,并同时将事件信息发送在显示屏上说明,以示警醒。
[0011]有益效果
[0012]本发明所提供的智能化公交候车亭采用GPS技术和控制技术的结合并由太阳能给系统供电,并设置有避雷安全设施,环保节能,安全可靠;通过显示屏向乘客实时发布公交车辆运行动态,通过与调度中心的无线电连接可以灵活发布公交附近危险紧急信息,让乘客更好的知道车况路况信息,以方便乘客安排出行并避开一些危险信息,很好地实现了现代城市公共交通中信息化和人性化的结合。
附图说明
[0013]图1为本发明的公交侯车亭示意图。
[0014]图2为本发明的智能控制系统示意图。
[0015]图3为本发明的公交候车亭电子站牌显示器上一条公交线路的部分示意图。
[0016]图中,10.顶棚,20.电子站牌,30.电子广告牌,40.警示灯,50.支柱,70.GPS车载系统,80.显示屏,90.电池模块,100.中央控制模块,110.计时模块,120.调度室,130.无线接收模块,140.避雷针
[0017]具体实施
[0018]下面结合附图对本发明进行进一步详细具体地说明。
[0019]如图1到3所示,一种智能化公交候车亭,包括若干支柱50,所述支柱50顶端设有顶棚10,公交候车亭背后的支柱50之间设有电子广告牌30,电子广告牌30通过通讯设备由调度室和中央控制器控制投放广告;所述智能化公交候车亭的公交路线和各站的信息用电子站牌20显示,所述电子站牌20上设有显示屏80,电子站牌20内设中央控制模块100,中央控制模块100还与显示屏80,电子广告牌(30)电连接;中央控制模块100和电子广告牌(30)由电池模块90供电,所述电池模块90可以由用太阳能电池板做成的顶棚10供电,且特定设置了备用锂电池,以防电源发生故障或者不足之需。
[0020]中央控制模块100控制电子站牌20上显示屏80的显示信息,所述中央控制模块100与无线接收模块130电连接,无线接收模块130实时接收安装于经过相应候车站的各辆公交车上的GPS车载系统70的信号,中央控制模块100对接收到的GPS车载系统70的信号进行运算处理,并将最后的信号转换成电平输出显示在显示屏80上;如图3所示为显示屏上80上显示的一条公交路线部分示意图,图中表示公交的运行方向是从A站到C站,每站都由一LED灯并配备相应的站名显示,公交未经过的站时则相应的LED灯亮着,经过后则LED熄灭,这样乘客就可通过未熄灭的灯的数量来判断所要等待的公交车实时行走到哪个站距离本站还剩几个站;安装于公交车上的GPS车载系统70会实时向智能候车亭上的无线接收模块130发送位置信息,无线接收模块130则将接收到的信息传送与中央控制模块100计算处理,最后控制显示屏80的LED灯,公交每过一个站则相应的LED熄灭,并以数据显示出当前公交车到乘客所在候车亭的距离,这样乘客便可以实时知道经过自己所处的候车亭的公交车各路线以及各路上的公交车的实时信息,做到心中有数,中央控制模块100内的存储单元还存放着该智能化公交候车亭邻近的站牌位置信息并在显示屏(80)的下方滚动显示,使乘客掌握附近的候车亭位置信息。
[0021]中央控制模块还电连接计时模块no,该计时模块110用于计时,当到达当天的第一班次时间的时候,所述计时模块110将信号送达中央控制模块100,中央控制模块100将信号解码计算并发出命令,使电源启动,系统开始工作,显示屏80开始显示,从而开始一天的工作;当到达当天的最后班次时间的时候,计时模块110则将信号送达中央控制模块100,中央控制模块100将信号解码计算并发出命令,使电源关闭,系统停止工作,候车亭进入晚间睡眠节能状态,结束当天的工作;如此日夜循环工作,这样使能源得到充分合理利用,避免了浪费。
[0022]对应于无线接收模块130,相应的调度室内还设置有无线相应的通信设备,必要时可人为地在显示屏80或者电子广告牌30放送信息,比如寻人启示,附近路况,危险警告公告等突发信息,以提醒乘客;所述立柱50上还设有警示灯40,当公交站牌附近或者前方有重大交通事故或者其他有正在实施的犯罪行为等其他可能威胁到人们的生命财产安全的事件的时候调度中心可将事件信息发送在智能化公交候车亭的显示屏80或者电子广告牌30上说明,并使警示灯40闪烁以吸引行人过来观看阅读,起到警醒作用。
[0023] 所述顶棚10上装有避雷针140,防止在雷雨天系统的通讯设备和电子设备运行时候将雷引到候车亭给候车的人和相应的设备带来危险。
[0024]以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明并不局限于上述实施方式,在实施过程中可能存在局部微小的结构改动,如果对本发明的各种改动或变型不脱离本发明的精神和范围,且属于本发明的权利要求和等同技术范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型。

Claims (6)

1.一种智能化公交候车亭,包括若干支柱(50),所述支柱(50)顶端设有顶棚(10),候车亭背面支柱(50)之间设有电子广告牌(30);其特征在于:所述智能化公交候车亭还包括电子站牌(20),所述电子站牌(20)上设有显示屏(80),电子站牌(20)内设带有存储单元的中央控制模块(100)且中央控制模块(100)与显示屏(80)电连接,中央控制模块(100)与电子广告牌(30)电连接;中央控制模块(100),电子站牌(20)和电子广告牌(30)由电池模块(90)供电;所述中央控制模块(100)与无线接收模块(130)电连接,无线接收模块(130)可接收安装于车上的GPS车载系统(70)的信号;所述顶棚(10)上装有避雷设施,以便确保通讯设备能在雷雨或者空旷的环境下安全工作。
2.根据权利要求1所述的智能化公交候车亭,所述中央控制模块(100)电连接计时模块(IlO)0
3.根据权利要求1所述的智能化公交候车亭,所述顶棚(10)由太阳能电池板做成且与中央控制模块(100),电子广告牌(30),显示屏(80)电连接。
4.根据权利要求1所述的智能化公交候车亭,所述中央控制模块(100),电子广告牌(30),显示屏(80)还电连接设有应急电池(图中未画出)。
5.根据权利要求1所述的智能化公交候车亭,所述立柱(50)上设有警示灯(40)。
6.根据权利要求1所述的智能化公交候车亭,所述无线接收模块(130)还与调度室(120)内的通讯设备通过无线电连接。
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