KR101973144B1 - 친환경 무용제 에폭시 발포성 내화도료를 이용한 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일 - Google Patents

친환경 무용제 에폭시 발포성 내화도료를 이용한 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법은, (a) 주제 및 경화제가 분리되어 설정 온도로 가열되는 단계; (b) 주제 및 경화제가 혼합되어 내화도료로 생성되는 단계; (c) 내화도료가 주형에 공급되는 단계; (d) 내화도료가 경화 촉진되고 내화타일로 생성되는 단계; 및 (e) 내화타일이 주형으로부터 분리되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

Description

친환경 무용제 에폭시 발포성 내화도료를 이용한 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일{METHOD FOR PRODUCING FIREPROOF REFRACTORY TILE USING ECO-FRIENDLY SOLVENT-FREE EPOXY INTUMESCENT FIREPROOF PAINT　AND FIREPROOF REFRACTORY TILE PRODUCED BY THE SAME}
본 발명은 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 구조물의 내화성능을 용이하게 향상시킬 수 있는 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일에 관한 것이다.
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최근에는 건축물들이 고층화 및 대형화됨에 따라 철골구조물의 비중이 증대되고 있다. 건축물의 하중을 받는 보 및 기둥은 중요한 부분으로서, 뛰어난 내구성을 갖는 강재를 사용한다. 철골구조물은 정상적인 조건에서는 크게 문제되는 않는 내구성을 제공할 수 있다. 여기서, 철골구조물은 일반적으로 저탄소강으로 이루어진다. 화재발생시 저탄소강은 화염에 노출되어 임계온도인 540℃를 초과할 수 있다. 이로 인해, 철골구조물의 내력은 60% 정도로 감소되고 철골구조물을 이루는 강재 고유의 인장강도나 압축강도 등도 심각하게 저하될 수 있다. 결국, 철골구조물의 변형, 붕괴 및 파괴가 이루어지는 문제점이 초래될 수 있다. 상기와 같은 화염노출에 따른 문제점을 보완하기 위하여 철골구조물에 내화피복이 적용되고 있고, 건축법에서는 보 및 기둥과 같은 주요 구조부에 대하여 내화성능이 충족되어야 한다는 건축물의 설계 및 시공이 요구되고 있는 실정이다.
상기와 같은 요구로 인하여, H형강의 표면에는 고점도 P.F.P 장비를 이용하여 내화도료가 3회 내지 4회 도포하여 10㎜ 내지 12㎜의 두께로 형성될 수 있다. 하지만, 실제 현장에서 내화도료의 도포작업을 실시하면, H형강의 표면에 3회 내지 4회로 도포하는 과정으로는 내화도료는 10㎜ 내지 12㎜의 두께로 형성되기 어렵다. 이로 인해, 내화도료는 추가적으로 1회 내지 3회 정도 도포되어야 규격에 맞는 두께로 형성될 수 있다. 하지만, 내화도료의 도포가 수 회에 걸쳐 이루어지면, 내화도료의 도포에 따른 시간 및 비용이 증가되고, 바람, 먼지 등과 같은 외부 조건에 영향으로 인해 내화도료의 도포가 원활하게 이루어지지 않기도 하다.
등록특허공보 제10-1858126호(2018.05.16.)
본 발명의 기술적 사상에 따른 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일이 이루고자 하는 기술적 과제는, 구조물에 신속하게 2시간 이상의 내화성능을 부여할 수 있도록 하는 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일을 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 사상에 따른 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일이 이루고자 하는 기술적 과제는, 내화타일의 제조 시간 및 비용을 절감할 수 있도록 하는 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일을 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 사상에 따른 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법은, (a) 주제 및 경화제가 분리되어 설정 온도로 가열되는 단계; (b) 주제 및 경화제가 혼합되어 내화도료로 생성되는 단계; (c) 내화도료가 주형에 공급되는 단계; (d) 내화도료가 경화 촉진되고 내화타일로 생성되는 단계; 및 (e) 내화타일이 주형으로부터 분리되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 주제는 에폭시 수지를 포함하는 수지 성분; 및 멜라민을 포함하는 발포제로 이루어지고, 경화제는 폴리아마이드로 이루어질 수 있다.
또한, 설정 온도는 60℃ 내지 65℃일 수 있다.
또한, (b) 단계는, 교반기가 적어도 3,000rpm으로 작동하여 주제 및 경화제를 혼합시키는 단계를 포함할 수 있다.
또한, (c) 단계에서, 내화도료는 8㎜ 내지 16㎜의 두께를 형성하도록 주형에 공급될 수 있다.
또한, (d) 단계는, 내화도료가 주형에 수용된 상태에서 이송되면서 경화 촉진기를 통해 광 조사되고 55℃ 내지 58℃로 유지되는 단계를 포함할 수 있다.
또한, (e) 단계는, 내화타일이 주형에 수용된 상태로 컨베이어 벨트에 의해 분리 장치로 유도되고, 분리 장치가 내화타일을 주형으로부터 분리하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 분리 장치는, 플레이트 형상으로 이루어지되, 컨베이어 벨트의 배출측에 인접하도록 수평 방향을 따라 위치되고, 복수 개의 유도 롤러들이 설치된 유도부; 플레이트 형상으로 이루어지되, 유도부에 연결되고, 수평 방향을 따라 위치되며, 주형의 크기에 상응하도록 회동 개구가 형성된 안착부; 플레이트 형상으로 이루어지되, 회동 개구에 삽입되고 안착부에 연결되어 회동가능하고, 상면에 위치된 주형을 고정시킬 수 있는 회동부; 및 안착부에 설치되어 회동부에 연결되어, 회동부를 회동시키는 구동부를 포함하되, (e) 단계는, (e1) 내화타일을 수용한 주형이 유도부에 위치되고 안착부를 향하도록 이동하는 단계; (e2) 주형이 회동부의 상면에 위치되고, 회동부에 고정되는 단계; 및 (e3) 구동부가 회동부를 회동하여 내화타일을 주형으로부터 분리하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 주형은 자성체에 부착될 수 있는 금속으로 이루어지고, 주형의 선단면에는 결합홈이 형성되며, 회동부는, 주형의 이송방향과 교차하도록 회동부에 형성되고, 안착부 및 구동부에 연결되는 회동축; 회동부의 제 1 종단면에 인접하도록 회동부의 상면으로부터 돌출형성되어 유도부를 향하도록 구부러진 주형 결합부; 및 전자석의 형태로 이루어지고, 회동부의 제 2 종단면에 인접하도록 회동부의 상면에 설치되는 주형 고정부를 더 포함하되, (e2) 단계는, 주형 결합부가 주형의 결합홈에 삽입되어 결합되는 단계; 및 주형 고정부가 자성을 가져 주형에 부착되어 주형을 회동부에 고정시키는 단계를 포함하고, (e3) 단계는, 구동부가 회전축을 회전시켜 회동부를 회전하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 기술적인 사상에 의한 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 의해 제조된 내화타일이 포함될 수 있다.
본 발명의 기술적 사상에 의한 실시예들에 따른 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일은 하기와 같은 효과를 가진다.
(1) 2시간 이상의 내화성능이 구조물에 신속하게 부여될 수 있도록 할 수 있다.
(2) 내화타일의 제조 시간 및 비용이 절감될 수 있다.
다만, 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법 및 이에 의해 제조된 내화타일이 달성할 수 있는 효과는 이상에서 언급한 것들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 명세서에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법을 도시하는 흐름도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 사용되는 장치를 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 의해 제조된 내화타일이 구조물에 적용된 모습을 도시하는 사진이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 의해 제조된 내화타일이 구조물에 적용된 모습을 도시하는 사진이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 사용되는 분리 장치의 구성을 도시하는 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제 1, 제 2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
또한, 본 명세서에서 '~부'로 표현되는 구성요소는 2개 이상의 구성요소가 하나의 구성요소로 합쳐지거나 또는 하나의 구성요소가 보다 세분화된 기능별로 2개 이상으로 분화될 수도 있다. 또한, 이하에서 설명할 구성요소 각각은 자신이 담당하는 주기능 이외에도 다른 구성요소가 담당하는 기능 중 일부 또는 전부의 기능을 추가적으로 수행할 수도 있으며, 구성요소 각각이 담당하는 주기능 중 일부 기능이 다른 구성요소에 의해 전담되어 수행될 수도 있음은 물론이다.
이하, 본 발명의 기술적 사상에 의한 실시예들을 차례로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법을 도시하는 흐름도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 사용되는 장치를 도시하는 도면이다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법은 내화도료를 소정의 두께를 갖는 플레이트 형상으로 가공하여 구조물에 부착될 수 있는 내화타일로 제조하는 방법을 도시한다. 여기서, 내화도료는 주제 및 경화제로 이루어진다. 주제는 에폭시 수지를 포함하는 수지 성분; 및 멜라민을 포함하는 발포제로 이루어질 수 있고, 경화제는 폴리아마이드로 이루어질 수 있다.
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우선, 주제 및 경화제가 설정 온도로 가열되는 단계(S101)가 이루어진다. S101 단계에서 주제 및 경화제는 각각 제 1 저장조(101a) 및 제 2 저장조(101b)에 저장되어 상호 간에 분리된 상태이다. 여기서, 주제와 경화제의 반응은 이루어지지 않을 수 있다. 또한, 설정 온도는 바람직하게는 60℃ 내지 65℃일 수 있다. 여기서, 주제 및 경화제는 액체와 같은 유동성을 가질 수 있다.
이어서, 주제 및 경화제가 혼합되어 내화도료를 생성하는 단계(S102)가 이루어진다. S102 단계에서 주제 및 경화제는 각각 제 1 및 제 2 저장조(101a, 101b)로부터 혼합 저장조(102)에 공급되어 혼합될 수 있다. 여기서, 주제 및 경화제는 혼합 저장조(102)에서 교반기(121)에 의해 교반될 수 있다. 또한, 교반기(121)는 적어도 3,000rpm의 회전속도로 작동한다. 이로 인해, 주제 및 경화제는 신속하면서 균일하게 혼합되어 내화도료로 생성될 수 있다. 또한, 경화제는 주제와의 반응이 최소화된 상태로 주제에 걸쳐 균일하게 분포될 수 있다.
이어서, 내화도료가 주형(mold)(103)에 공급되는 단계(S103)가 이루어진다. S103 단계에서, 혼합 저장조(102)에 설치된 공급부(123)(예를 들어, 압력 펌프, 가압기 등)가 작동되어, 혼합 저장조(102)의 내부 압력 변화로 인하여 내화도료는 혼합 저장조(102)로부터 배출되어 주형(103)에 공급된다. 주형(103)은 제조하고자 하는 내화타일의 형상에 상응하는 형상으로 이루어진다. 일반적으로 내화타일은 플레이트 형상으로 이루어지고, 이로 인해 주형(103)은 플레이트 형상으로 이루어진다. 내화도료는 주형(103)에 공급되어 플레이트 형상으로 형성된다. 내화도료의 공급량은 제조하고자 하는 내화타일의 두께를 고려하여 결정될 수 있다. 여기서, 내화도료는 주형(103)에 공급되어 8㎜ 내지 16㎜의 두께를 갖는 플레이트 형상을 이룰 수 있다. 또한, 주제가 경화제에 의해 경화될 수 있다.
상기와 같이 S103 단계로 인해 내화타일은 내화도료만을 이용하여 제조될 수 있다.
이어서, 내화도료가 경화 촉진되어 내화타일로 생성되는 단계(S104)가 이루어진다. S104 단계에서 내화도료는 주형(103)에 수용된 상태에서 광 조사되어 열기를 공급받을 수 있다. 여기서, 내화 도료는 소정의 온도, 즉, 55℃ 내지 58℃의 온도로 유지될 수 있다. 이로 인해, 내화도료는 8㎜ 내지 16㎜의 두께로 이루어진 상태에서 자연 경화되는 경우에 비하여 현저하게 신속하게 경화될 수 있다. 경화된 내화도료는 내화타일로 생성된다. 한편, 내화도료가 55℃보다 낮은 온도로 유지되면, 내화도료는 원활하게 경화 촉진이 이루어지지 않으며, 내화도료가 58℃보다 높은 온도로 유지되면, 내화도료는 팽창될 수 있다.
또한, S104 단계는 경화 촉진기(104)(예를 들어, 터널 건조기 등)를 이용하여 이루어질 수 있다. 내화도료는 주형(103)에 수용된 상태에서 컨베이어 벨트(141)에 의해 이송되면서 경화 촉진기(104)를 통과한다. 경화 촉진기(104)에서 내화도료는 25분 내지 27분 동안 광의 조사가 이루어지면서 열기에 노출되어 소정의 온도로 유지됨으로써 경화 촉진될 수 있다. 여기서, 내화도료는 내화타일로 생성될 수 있다. 이러한 내화타일은 전체적으로 완전히 경화될 수 있고, 적어도 플레이트 형상을 가지면서 외력에 의해 손상되거나 파손되지 않을 수 있는 상태로 경화될 수 있다.
이어서, 내화타일이 주형(103)으로부터 분리되는 단계(S105)가 이루어진다. S105 단계에서 내화타일은 주형(103)에 수용되어 경화 촉진기(104)를 통과한 상태이다. 또한, S105 단계를 통해 내화타일은 자연 건조되어 전체적으로 완전히 건조된 상태일 수 있다.
이러한 내화타일은 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 H형강 등과 같은 다양한 구조물에 부착되어 구조물의 내화성능을 향상시킬 수 있다.
본 실시예의 내화타일 제조방법은 플레이트 형상의 내화타일을 제조한다. 이러한 내화타일은 주제를 이루는 수지 성분 및 발포제에 의해 약 150℃부터 서서히 팽창되고, 온도가 높아질수록 더욱더 크게 팽창될 수 있다. 이로 인해, 내화타일은 구조물에 대하여 내화성능을 부여할 수 있다.
또한, 내화타일은 내화도료의 두께로 인하여 8㎜ 내지 16㎜의 두께로 이루어질 수 있다. 한편, 내화타일의 두께가 8㎜보다 작으면 내화타일은 2시간 이상의 내화성능을 확보할 수 없는 반면에, 내화타일의 두께가 16㎜보다 크면, 내화타일은 무거워 구조물에 부착되는 데에 어려움이 있다. 따라서, 본 실시예의 내화타일 제조방법은 구조물에 용이하게 부착되면서 KSF2257 규격에 따른 2시간 이상 동안 내화성능을 가질 수 있는 내화타일을 제조할 수 있다.
특히, 본 실시예에 따른 내화타일 제조 방법은 메쉬 형태의 보강재를 사용하지 않고서도 내화도료만으로도 KSF2257 규격에 따른 2시간 이상 동안 내화성능을 가질 수 있는 내화타일을 제조할 수 있다. 따라서, 본 실시예에 따른 내화타일 제조 방법은 내화도료에 보강재를 적용하는 데에 따른 시간 및 비용을 요구하지 않아 내화타일의 제조에 따른 시간 및 비용을 절감할 수 있다.
한편, 상기와 같은 내화타일 제조방법의 S105 단계에서 내화타일은 분리 장치(105)에 의해 주형(103)으로부터 분리될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 내화타일 제조방법에 사용되는 분리 장치(105)의 구성을 도시하는 도면이다.
여기서, 분리 장치(105)는 유도부(151), 안착부(153), 회동부(155) 및 구동부(157)를 포함할 수 있다. 또한, 주형(103)은 자성체에 부착될 수 있는 금속으로 이루어지고, 주형(103)의 선단면에는 주형(103)의 이송방향(도 5의 화살표 방향 참조)과 교차하는 방향을 따라 결합홈(131)이 오목하게 형성될 수 있다.
유도부(151)는 플레이트 형상으로 이루어지되, 컨베이어 벨트(141)의 배출측에 인접하도록 수평 방향을 따라 위치된다. 여기서, 컨베이어 벨트(141)의 배출측은 주형(103)이 컨베이어 벨트(141)로부터 분리되는 부분을 의미한다. 주형(103)은 컨베이어 벨트(141)에 의해 유도부(151)에 위치될 수 있다. 유도부(151)에는 이송방향을 따라 복수 개의 유도 롤러(151a)들이 설치되고, 주형(103)은 유도 롤러(151a)들 상에 위치될 수 있다.
안착부(153)는 플레이트 형상으로 이루어지되, 유도부(151)에 연결되고, 수평 방향을 따라 위치된다. 또한, 안착부(153)에는 회동 개구(153a)가 형성되고, 회동 개구(153a)는 주형(103)의 크기에 상응하도록 형성된다.
주형(103)이 유도부(151)에 위치되어 유도 롤러(151a)들 상에 위치된 상태에서, 작업자는 용이하게 주형(103)을 안착부(153)를 향하도록 이동시킬 수 있다.
회동부(155)는 플레이트 형상으로 이루어지되, 회동 개구(153a)에 삽입되고 안착부(153)에 연결되어 회동가능한다. 또한, 주형(103)이 회동부(155)의 상면에 위치된 경우, 회동부(155)는 주형(103)을 고정시킬 수 있다. 여기서, 주형(103)은 안착부(153)를 향하도록 이동함으로써, 회동부(155)의 상면에 위치될 수 있다.
또한, 회동부(155)는 회동축(155a), 주형 결합부(155b) 및 주형 고정부(155c)를 포함할 수 있다.
회동축(155a)은 주형(103)의 이송방향과 교차하도록 회동부(155)에 형성되고, 안착부(153)에 회동가능하도록 연결될 수 있다. 이로 인해, 회동부(155)는 회동축(155a)을 중심으로 회동가능하다.
주형 결합부(155b)는 회동부(155)의 제 1 종단면에 인접하도록 회동부(155)의 상면으로부터 돌출형성되어 유도부(151)를 향하도록 구부러진다. 주형 결합부(155b)는 'ㄱ'자 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.
주형 고정부(155c)는 회동부(155)의 제 2 종단면에 인접하도록 회동부(155)의 상면에 설치된다. 여기서, 주형 고정부(155c)는 전자석의 형태로 이루어져, 선택적으로 자성을 가질 수 있다.
주형(103)은 유도부(151)에 위치되면 작업자에 의해 안착부(153)를 향하도록 이동하여 회동부(155)의 상면에 위치될 수 있다. 여기서, 주형 결합부(155b)가 주형(103)의 결합홈(131)에 완전히 삽입되면, 주형(103)은 더 이상 이동하지 않고, 주형 고정부(155c)는 자성을 갖게 된다. 이로 인해, 주형(103)은 회동부(155)의 상면에서 고정될 수 있다. 즉, 주형(103)는 주형 결합부(155b) 및 주형 고정부(155c)의 조합으로 인하여 회동부(155)에 고정될 수 있다.
구동부(157)는 안착부(153)에 설치되어 회동부(155)의 회동축(155a)에 연결된다. 구동부(157)는 회동부(155)를 회전시켜 회동부(155)를 반전시킬 수 있다. 특히, 주형(103)이 주형 결합부(155b) 및 주형 고정부(155c)에 의해 회동부(155)에 고정된 상태에서, 구동부(157)가 회전축(155a)을 이용하여 회동부(155)를 회전시키면, 주형(103)은 회동부(155)에 고정된 상태로 회동부(155)에서 하측을 향하도록 위치될 수 있다. 여기서, 내화타일은 주형(103)에 수용된 상태에서 주형(103)으로부터 분리될 수 있다.
상기와 같이 S105 단계는 분리 장치(105)를 이용하여 자동으로 내화타일을 주형(103)으로부터 분리될 수 있도록 할 수 있다.
이상, 본 발명의 기술적 사상을 바람직한 실시예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 상기 실시예들에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형 및 변경이 가능하다.
101a: 제 1 저장조
101b: 제 2 저장조
102: 혼합 저장조
103: 주형
104: 경화 촉진기
105: 분리 장치

Claims (10)

  1. (a) 주제 및 경화제가 분리되어 설정 온도로 가열되는 단계;
    (b) 주제 및 경화제가 혼합되어 내화도료로 생성되는 단계;
    (c) 내화도료가 주형에 공급되는 단계;
    (d) 내화도료가 경화 촉진되고 내화타일로 생성되는 단계; 및
    (e) 내화타일이 주형으로부터 분리되는 단계를 포함하되,
    주제는 에폭시 수지를 포함하는 수지 성분; 및 멜라민을 포함하는 발포제로 이루어지고,
    경화제는 폴리아마이드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    설정 온도는 60℃ 내지 65℃인 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  4. 제1항에 있어서, (b) 단계는,
    교반기가 적어도 3,000rpm으로 작동하여 주제 및 경화제를 혼합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  5. 제1항에 있어서, (c) 단계에서,
    내화도료는 8㎜ 내지 16㎜의 두께를 형성하도록 주형에 공급되는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  6. 제1항에 있어서, (d) 단계는,
    내화도료가 주형에 수용된 상태에서 이송되면서 경화 촉진기를 통해 광 조사되고 55℃ 내지 58℃로 유지되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  7. 제1항에 있어서, (e) 단계는,
    내화타일이 주형에 수용된 상태로 컨베이어 벨트에 의해 분리 장치로 유도되고, 분리 장치가 내화타일을 주형으로부터 분리하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  8. 제7항에 있어서,
    분리 장치는,
    플레이트 형상으로 이루어지되, 컨베이어 벨트의 배출측에 인접하도록 수평 방향을 따라 위치되고, 복수 개의 유도 롤러들이 설치된 유도부;
    플레이트 형상으로 이루어지되, 유도부에 연결되고, 수평 방향을 따라 위치되며, 주형의 크기에 상응하도록 회동 개구가 형성된 안착부;
    플레이트 형상으로 이루어지되, 회동 개구에 삽입되고 안착부에 연결되어 회동가능하고, 상면에 위치된 주형을 고정시킬 수 있는 회동부; 및
    안착부에 설치되어 회동부에 연결되어, 회동부를 회동시키는 구동부를 포함하되,
    (e) 단계는,
    (e1) 내화타일을 수용한 주형이 유도부에 위치되고 안착부를 향하도록 이동하는 단계;
    (e2) 주형이 회동부의 상면에 위치되고, 회동부에 고정되는 단계; 및
    (e3) 구동부가 회동부를 회동하여 내화타일을 주형으로부터 분리하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    주형은 자성체에 부착될 수 있는 금속으로 이루어지고, 주형의 선단면에는 결합홈이 형성되며,
    회동부는,
    주형의 이송방향과 교차하도록 회동부에 형성되고, 안착부 및 구동부에 연결되는 회동축;
    회동부의 제 1 종단면에 인접하도록 회동부의 상면으로부터 돌출형성되어 유도부를 향하도록 구부러진 주형 결합부; 및
    전자석의 형태로 이루어지고, 회동부의 제 2 종단면에 인접하도록 회동부의 상면에 설치되는 주형 고정부를 더 포함하되,
    (e2) 단계는,
    주형 결합부가 주형의 결합홈에 삽입되어 결합되는 단계; 및
    주형 고정부가 자성을 가져 주형에 부착되어 주형을 회동부에 고정시키는 단계를 포함하고,
    (e3) 단계는,
    구동부가 회전축을 회전시켜 회동부를 회전하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내화타일 제조방법.
  10. 제1항 및 제3항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 내화타일 제조방법에 의해 제조된 내화타일.
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