KR101958602B1

KR101958602B1 - 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템

Info

Publication number: KR101958602B1
Application number: KR1020180138313A
Authority: KR
Inventors: 전병근
Original assignee: 전병근
Priority date: 2018-11-12
Filing date: 2018-11-12
Publication date: 2019-03-14

Abstract

본 발명에 따른 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템은, 화약물을 취급하는 업체명, 주소, 연락처를 포함하는 업체 정보를 업체 단말로부터 입력받는 업체 정보 입력 모듈; 운송하고자 하는 화약물의 이름, 중량, 상기 업체명을 포함하는 화약물 정보를 상기 업체 단말로부터 입력받는 화약물 정보 파악 모듈; 상기 화약물 정보를 상기 화약물을 운송하는 차량의 차량 단말로 전송하는 화약물 정보 전송부와, 상기 차량에 구비된 적재 공간에 상기 화약물이 적재되었는지를 파악하는 적재 여부 판단부 및, 상기 화약물을 운송하기 시작한 운송 시작 시각과 상기 화약물이 도착지에 도착한 운송 도착 시각을 기반으로 상기 화약물을 운송하는데 소요된 운송 시간과 상기 차량에 구비된 GPS로부터 생성된 상기 차량의 위치 정보를 포함하는 차량 정보를 파악하는 차량 정보 파악부를 구비하는 운송 상태 파악 모듈; 상기 차량 정보를 상기 업체 단말로 전송하는 운송 상태 전송 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템{SYSTEM FOR PROVIDING EXPLOSIVES DELIVERY SERVICE}

본 발명은 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 화재 및 폭발의 위험이 있는 화약물을 취급하는 업체로부터 화약물의 운송을 요청받고 운송할 화약물 종류 및 중량을 파악한 후 해당 화약물이 도착지까지 안전하게 운송하도록 화약물의 운송을 관리함으로써, 화약물을 안전하고 효율적으로 운송 및 관리할 수 있는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템에 관한 것이다.

현대 사회에 들어서면서 온라인 판매 사이트를 통해 물건의 매매가 가능해짐에 따라 매매한 물건을 구매자의 자택이나 회사까지 배송하는 배송 업체가 늘어나고 있는 실정이다.

일반적으로 배송 업체는 물건을 배송하고자 하는 업체(혹은 개인)로부터 배송 요청을 받으면 해당 업체로 직접 찾아가 물건을 전달받고 이를 구매자의 주소까지 배송하는 주체가 된다.

이때 물건을 배송하고자 하는 업체는 배송 업체에 배송 요청을 하기 위해 무선통신망(즉, 온라인)을 통해 배송을 요청하는 것이 운송 단가가 저렴하고 빠른 배송이 가능하다.

이와 관련된 선행기술로, 한국 공개특허공보 제 10-2001-0103880호(발명의 명칭 : 통신망을 이용한 물류 운송방법)에서는 물류운반요청을 위한 위탁자와 운반을 담당하게 될 운반자가 인터넷통신망의 관리회사 서버에 연결되어 물류정보를 제공받아 저렴한 운송비로 원하는 조건 내에 택배가 이루어질 수 있도록 하는 통신망을 이용한 물류 운송방법을 제시하고 있다.

상기 발명은, 인터넷통신망을 이용하여 필요한 위탁과 배달을 이루게 하는 물류운반시스템에 있어서 상기 인터넷통신망을 통하여 위탁자가 관리회사서버에 접속하여 소정의 정보를 검색 및 제공하는 단계와, 상기 위탁자와는 별도로 인터넷통신망을 통하여 운반자가 관리회사에 접속하여 소정의 정보 검색 및 제공하는 단계와, 상기 관리회사서버는 위탁자와 운반자가 제공하는 정보를 이용하여 회원정보 및 물류운반에 관련한 내용등을 데이터화하여 필요한 정보를 검색가능하게 관리하며 정보제공하는 단계를 포함하는 방법을 제안하고 있다.

또 다른 선행기술로, 한국 등록특허공보 제 10-0943513호(발명의 명칭 : 실시간 배달작업 계획 관리 시스템 및 방법)에서는 실시간으로 배달작업 부하에 따른 배달 계획 수립한 정보를 제공하고 반송 및 회신 우편물 수집업무 수행 정보를 제공하고 관리하도록 한 실시간 배달작업 계획 관리 시스템 및 방법을 제시하고 있다.

상기 발명은 접수 및 구분작업 물량정보 획득 전달부가 우체국 및 우편집중국(물류분류처리센터)을 통해 접수, 수집과 구분작업을 수행한 후에 물량정보를 유형별로 분류하며, 우편물류 운영부가 접수 및 구분작업 물량정보 획득 전달부로부터 제공되는 물량정보를 이용하여 실시간 배달계획 수립을 위한 배달예정물량 산출기준 정보로 활용될 수 있도록 각 배달국에 전달하며, 실시간 우편물류 배달계획 및 관리부가 접수 및 구분작업 물량정보 획득 전달부로부터 제공되는 물량정보를 분류하고, 배달구역별, 배달경로별 배달예정물량 산출, 배달부하 초과상태 감지, 위탁 및 재택 배달 지역 물량 산출, 배달구역별 중간보관소 물량 산출을 수행하며, 특수통상 우편물 소통품질 기준일을 고려하여 배달경로를 생성한 후 일반통상 우편물 배달물량을 산출하여 배달작업 수행을 위한 정보를 집배원에게 제공하며, 배달 및 수거작업 정보획득 전달부가 실시간 우편물류 배달계획 및 관리부에서 생성된 배달경로와 물량정보를 참조하여 배달작업 수행 시에 배달완료 지점의 바코드 또는 RFID 태그 인식을 통해 배달지점 및 배달물량을 등록하며, 수거작업 수행 시에 수거대상 배달지점 상의 수취함 확인 및 수거물량 정보를 등록하며, 해당 등록 결과를 상기 실시간 우편물류 배달계획 및 관리부에 전달하는 시스템 및 그 방법을 제안하고 있다.

그러나 상기 두 발명은 배송하는 물품의 특성을 고려하여 운송을 관리하는 것이 아닐뿐더러, 물품이 운송되는 동안 실시간으로 물품을 운송하는 차량의 상태를 파악할 수 없어 물품이 안전하게 배송되고 있는지 파악하기 어렵다는 문제점이 존재한다.

따라서 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 물품, 특히 위험물에 해당하는 화약물을 운송하기 위해 화약물의 특성을 고려함과 동시에 화약물을 운송하는 동안 운송 차량의 상태를 실시간으로 파악할 수 있는 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템을 개발할 필요성이 대두되는 실정이다.

본 발명은 상기 기술의 문제점을 극복하기 위해 안출된 것으로, 운송하고자 하는 화약물을 파악한 후 운송 차량에 적재 여부를 파악하여 화약물의 운송 시작과 도착 여부를 화약물 취급 업체에 전송하는 것을 주요 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은, 화약물의 운송을 관리함과 동시에 화약물 저장소 내의 입고, 출고, 재고를 관리하고, 화약물의 운송, 발파 여부를 자동으로 경찰에 신고 처리하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 화약물의 화학적 특성에 따라 화약물을 적재 공간 내에 적재시킬 위치를 지정해주는 것이다.

본 발명의 추가 목적은, 적재 공간 내에 격벽을 구비한 후 격벽의 두께 및 소재를 선정할 뿐 아니라 에어 포켓도 구비하여 에어 포켓 내의 공기 압력을 산출하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템은, 화약물을 취급하는 업체명, 주소, 연락처를 포함하는 업체 정보를 업체 단말로부터 입력받는 업체 정보 입력 모듈; 운송하고자 하는 화약물의 이름, 중량, 상기 업체명을 포함하는 화약물 정보를 상기 업체 단말로부터 입력받는 화약물 정보 파악 모듈; 상기 화약물 정보를 상기 화약물을 운송하는 차량의 차량 단말로 전송하는 화약물 정보 전송부와, 상기 차량에 구비된 적재 공간에 상기 화약물이 적재되었는지를 파악하는 적재 여부 판단부 및, 상기 화약물을 운송하기 시작한 운송 시작 시각과 상기 화약물이 도착지에 도착한 운송 도착 시각을 기반으로 상기 화약물을 운송하는데 소요된 운송 시간과 상기 차량에 구비된 GPS로부터 생성된 상기 차량의 위치 정보를 포함하는 차량 정보를 파악하는 차량 정보 파악부를 구비하는 운송 상태 파악 모듈; 상기 차량 정보를 상기 업체 단말로 전송하는 운송 상태 전송 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 시스템은, 상기 화약물을 보관하는 저장소 내에서 상기 화약물의 출고량, 입고량, 재고량을 포함하는 재고 현황을 상기 업체 단말로부터 입력받는 재고 현황 파악 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 시스템은, 상기 화약물의 인수, 운송, 발파 여부를 포함하는 운송신고 정보를 상기 업체 단말로부터 입력받아 경찰 서버로 전송하는 운송신고 정보 제공 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

더하여, 상기 화약물 정보는, 상기 화약물이 담긴 박스의 체적 및 상기 화약물에 해당하는 MSDS를 포함하고, 상기 시스템은, 상기 MSDS 별로 상기 적재 공간에 상기 화약물이 적재되는 위치를 달리한 적재 정보를 생성하는 적재 정보 생성부와, 상기 적재 정보를 상기 차량 단말로 전송하는 적재 정보 전송부를 포함하는 적재 정보 제공 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템은,

1) 화약물 운송을 요청한 업체 측에서 화약물의 운송 상태를 실시간으로 파악할 수 있어 안전한 운송 여부를 용이하게 알 수 있고,

2) 화약물의 재고 관리 및 화약물 사용에 따른 신고를 편리하게 수행할 수 있으며,

3) 화약물의 취급 및 저장법에 따라 적재 공간 내 적재 위치를 달리 하여 화약물 특성에 따라 안전한 운송이 가능할 뿐 아니라,

4) 차량의 흔들림에 따라 격벽의 두께, 소재를 달리하여 화약물을 더욱 안전히 운송함과 동시에 적재 공간의 환경에 따라 에어 포캣의 공기 압력을 달리 산출하여 운송 안정성을 극대화할 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명의 시스템에 대한 개략적인 구성을 나타낸 개념도.
도 2는 본 발명의 화약물 운송 상태를 보여주는 화면의 실시예를 나타낸 개념도.
도 3은 본 발명의 시스템의 기본 구성을 도시한 블록도.
도 4는 본 발명의 시스템의 전체 구성을 도시한 블록도.
도 5는 본 발명의 화약물이 적재 공간에 배치되는 실시예를 나타낸 개념도.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하도록 한다. 첨부된 도면은 축척에 의하여 도시되지 않았으며, 각 도면의 동일한 참조 번호는 동일한 구성 요소를 지칭한다.

도 1은 본 발명의 시스템에 대한 개략적인 구성을 나타낸 개념도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템은 폭발물을 포함하는 화약물을 취급하는 업체로부터 화약물의 이름 및 중량을 포함하는 화약물 정보를 입력받은 후 차량에 구비된 서버에 전송하여 화약물의 운송을 안전하고 효율적으로 관리하는 시스템에 관한 것이다.

이때 화약물은 발화성이나 인화성이 있어서 위해가 발생할 우려가 있는 물질을 말하는 것으로서, 화약 및 폭약과 함께 뇌관까지 포함하여 화약물이라고 할 수 있다.

또한, 업체는 화약물을 취급하는 개인 혹은 기업을 의미하는 것으로서, 화약물을 판매 혹은 구입하는 개인 혹은 기업이 될 수 있다. 이러한 업체는 화약물을 사용하고자 하는 개인 혹은 기업이 화약물을 운송 받을 수 있도록 운송을 요청하는 주체이다.

나아가, 차량은 화약물을 운송하는 주체로서, 화약물을 운송하기 위해 일반적으로 널리 알려진 트럭, 화물차, 탑차 등이 본 발명에서 차량이 될 수 있다.

이러한 본 발명의 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템은 기본적으로 업체 단말(10), 차량 단말(30), 메인 서버(20)로 이루어진다.

업체 단말(10)은 화약물을 취급하는 업체에서 소지하는 단말로서, PC, 스마트폰, 태블릿PC 등이 될 수 있다. 이때 업체 단말(10)은 본 발명의 시스템이 구현될 수 있는 어플리케이션이나 인터넷 웹페이지에 접속할 수 있는 환경이 마련되어 있는 단말이라면 그 종류에 제한이 없다. 이러한 업체 단말(10)을 통해 업체는 본 발명의 시스템을 이용하고 화약물 운송을 요청하는 활동을 수행할 수 있다.

차량 단말(30)은 화약물을 운송하는 차량의 운전자가 소지하는 단말(혹은 차량 내에 구비된 단말이 될 수도 있다.)로서, 이는 상술한 업체 단말(10)과 그 구성 및 종류가 동일하므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 이러한 차량 단말(30)을 통해 차량의 운전자는 본 발명의 시스템을 이용하고 업체로부터 운송 요청을 받은 화약물을 차량에 적재한 후 이를 운송하는 활동을 수행할 수 있다.

메인 서버(20)는 본 발명의 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템을 구현하는 주체로서, 업체 단말(10)로부터 입력받은 화약물 정보(이는 화약물명, 화약물 중량 등을 포함할 수 있으며, 이에 대한 자세한 설명은 후술하기로 한다.)를 후술할 차량 단말(30)로 전송하여 차량 내에 화약물이 적재되었는지, 화약물이 운송되는 시간 및 화약물을 운송하고 있는 차량의 위치를 파악하여 화약물 운송의 전반적인 과정을 관리하는 기능을 제공한다. 또한, 화약물의 운송 상태를 업체 단말(10)로 전송하여 업체가 화약물의 운송 상황을 실시간으로 알 수 있도록 한다.

나아가, 메인 서버(20)는 업체 단말(10) 및 후술할 차량 단말(30)의 화약물 운송 및 화약물 관리를 위해 마련된 인터넷 웹페이지나 어플리케이션에 대한 관리 역할을 수행한다. 이때 업체 단말(10)과 차량 단말(30)에 구비된 어플리케이션은 상호 동일하거나 혹은 서로 다른 구성으로 이루어진 어플리케이션일 수도 있다.

이때 메인 서버(20)가 운영되는 하드웨어 장치인 화약물 운송 관리 플랫폼이 구비될 수 있는데, 이러한 플랫폼은 클라이언트 서버나 넷(Net) 서버의 조합이 될 수 있으며, 복수 개의 컴퓨터의 조합이 될 수 있다. 이때 각 서버는 메모리나 CPU 등이 구비되는 것을 물론이다. 이러한 플랫폼은 구체적으로 화약물 운송 관리 플랫폼을 구동시키는 소프트웨어를 포함할 수 있으며, 이러한 소프트웨어를 구동하는 하나의 하드웨어 또는 복수 개의 다른 하드웨어가 있을 수 있다.(그러나 기본적으로는 통신을 통해 정보 교류가 가능한 인터페이스이다.)

이러한 구성으로 이루어지는 본 발명의 시스템은 업체로부터 운송 요청을 받은 화약물의 운송 과정을 업체가 실시간으로 파악할 수 있을 뿐 아니라, 화약물을 안전하고 효율적으로 운송할 수 있다는 특성을 가진다.

이러한 특성을 가지기 위해 본 발명의 시스템은 도 2와 같은 기본 구성을 가질 수 있으며, 이에 대한 설명을 하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 시스템의 기본 구성을 도시한 블록도이며, 도 3은 본 발명의 화약물 운송 상태를 보여주는 화면의 실시예를 나타낸 개념도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 시스템은 기본적으로 업체 정보 입력 모듈(100), 화약물 정보 파악 모듈(200), 운송 상태 파악 모듈(300), 운송 상태 전송 모듈(400)을 포함한다.

업체 정보 입력 모듈(100)은 화약물을 취급하는 업체명, 주소, 연락처를 포함하는 업체 정보를 업체 단말(10)로부터 입력받는 것으로서, 화약물을 소지하고 있는 업체(화약물을 판매하는 업체 혹은 구매하는 업체가 될 수 있다.)의 업체명, 업체의 주소, 연락처(전화번호 혹은 이메일 주소 포함)를 포함하는 업체 정보를 업체 단말(10)로부터 입력받는 기능을 제공한다.

화약물 정보 파악 모듈(200)은 운송하고자 하는 화약물의 이름, 중량, 업체명을 포함하는 화약물 정보를 업체 단말(10)로부터 입력받는 것으로서, 업체에서 운송하고자 하는 화약물의 이름, 중량에 더하여 해당 화약물을 취급하는 업체명까지 포함하는 화약물 정보를 업체 단말(10)로부터 입력받음으로써 화약물 운송을 요청받는 기능을 수행한다.

여기서 화약물 중량은 운송하고자 하는 화약물의 총 중량이 될 수 있으며, 혹은 화약물이 담긴 박스 각각의 중량을 의미할 수도 있다.

이때 업체는 업체 단말(10)을 통해 화약물을 운송 받고자 하는 개인 혹은 기업으로부터 화약물 구입 요청을 받은 후 화약물에 대한 매매가 확정되면, 매매가 확정되어 운송하고자 하는 화약물에 해당하는 화약물 정보를 메인 서버(20)로 전송하게 된다.

운송 상태 파악 모듈(300)은 화약물이 차량에 적재되어 운송 시작된 시점부터 화약물이 목적지에 도착한 시점까지의 화약물 운송 상태를 파악하는 것으로서, 이때 운송 상태라 함은 구체적으로 화약물을 운송하는데 소요된 총 시간 및 차량의 위치를 포함한다.

이를 위해 구체적으로 운송 상태 파악 모듈(300)은 화약물 정보 전송부(310), 적재 여부 판단부(320), 차량 정보 파악부(330)를 구비할 수 있다.

화약물 정보 전송부(310)는 화약물 정보를 화약물을 운송하는 차량에 구비된 차량 단말(30)로 전송하는 것으로서, 운송하고자 하는 화약물 정보를 차량 단말(30)에 전송함으로써 차량에 적재시켜야 할 화약물이 어느 것인지를 알려주는 기능을 제공한다.

이때 차량 단말(30)은 상술한 바와 같이 화약물을 운송하는 차량에 구비된 단말이거나 혹은 차량을 운전하는 운전자가 소지하는 단말을 통틀어 의미하는 것으로 본다.

적재 여부 판단부(320)는 차량에 구비된 적재 공간에 화약물이 적재되었는지를 파악하는 것으로서, 전송받은 화약물 정보에 해당하는 화약물을 모두 적재 공간에 적재한 경우 차량 단말(30)을 통해 적재 완료 혹은 적재 미완료를 입력받는 기능을 수행한다.

이때 차량 단말(30)에는 화약물의 적재 완료 여부를 묻는 별도의 알림 메시지가 발송될 수 있으며, 혹은 화약물 정보를 전송받으면 화약물의 적재 완료 여부를 체크하는 템플릿이 디스플레이되어 화약물의 적재 여부를 판단할 수 있다.

차량 정보 파악부(330)는 화약물을 출발지로부터 운송하기 시작한 운송 시작 시각과 화약물이 도착지에 도착한 운송 도착 시각을 기반으로 화약물을 운송하는데 소요된 운송 시간과 차량에 구비된 GPS로부터 생성된 차량의 위치 정보를 포함하는 차량 정보를 파악하는 기능을 수행한다.

이때 운송 시작 시각 및 운송 도착 시각은 차량 단말(30)을 통해 파악될 수 있는데, 차량 단말(30)에 별도로 운송 시작 및 도착 여부를 묻는 알림창이 생성 및 제공됨으로써 운송이 시작될 시 차량의 운전자가 운송 시작 여부를 입력하여 운송 시작 시각을 파악할 수 있으며, 운송 도착 시각 역시 이와 같은 방법으로 파악될 수 있다. 이렇게 파악된 운송 시작 시각 및 운송 도착 시각을 통해 화약물을 출발지에서 도착지까지 운송하는데 소요되는 총 운송 시간을 파악할 수 있다.

이때 출발지라 함은 화약물을 운송하고자 하는 업체의 주소 혹은 업체가 화약물을 보관하고 있는 장소가 될 수 있으며, 도착지라 함은 화약물을 운송 받은 개인 혹은 업체의 주소지가 될 수 있으며 혹은 화약물이 설치되는 장소가 될 수도 있다.

또한, 차량이 출발지에서 도착지까지 화약물을 운송하는 동안 GPS를 통해 차량의 위치를 실시간으로 파악하여 차량의 위치 정보를 생성하는 기능을 수행하여 차량이 화약물을 운송하는 동안 출발지에서 도착지까지의 경로를 이탈하지 않았는지 혹은 차량의 사고 유무를 파악할 수 있다.

운송 상태 전송 모듈(400)은 차량 정보를 업체 단말(10)로 전송하는 것으로서, 운송 시작 시각과 운송 도착 시각 및 운송하는데 소요되는 총 시간인 운송 시간을 업체 단말(10)로 전송하여 화약물이 언제 도착지에 도착할 예정인지 파악할 수 있도록 하며, 또한 이때 GPS를 통해 생성된 차량의 위치 정보를 업체 단말(10)로 전송하여 업체가 실시간으로 차량의 이동을 파악하도록 할 수 있다.

나아가, 차량 정보뿐 아니라 차량에 적재된 화약물 정보도 업체 단말(10)로 함께 전송하여 어떤 화약물이 언제, 어디로 운송되고 있는지를 업체가 용이하게 파악할 수 있도록 한다.

나아가, 본 발명의 시스템은 화약물이 도착지에 무사히 운송되었는지 여부를 파악하기 위해 양도 양수 파악 모듈(미도시)을 추가적으로 포함할 수 있다.

구체적으로, 양도 양수 파악 모듈은 차량이 도착지에 도착한 여부를 파악한 후 화약물을 운송한 운전자와 화약물을 사용하는 현장의 책임자 간의 화약물 양도 및 양수 행위가 이루어졌는지를 파악하는 것으로서, 이때 화약물 양도 및 양수를 파악하는 방법은 화약물을 운송하기 전 도착지(즉, 화약물을 사용하는 현장)의 현장 책임자와 해당 화약물을 운송하는 차량 단말에 각각 동일한 인증 코드가 생성되고 화약물을 도착지까지 운송한 경우 차량의 운전자와 현장 책임자 간의 인증 코드를 통한 본인 인증 여부를 진행함으로써 화약물의 양도 및 양수가 이루어졌는지를 파악할 수 있다.

여기서 차량이 도착지에 도착한 여부를 파악하기 위해서는 차량의 운전자의 본인 인증(지문 인증, 공인인증서 인증, 휴대폰 인증 등 다양한 방법을 통해 본인 인증을 수행할 수 있다.)을 통해 화약물의 도착 여부를 입력받을 수 있다.

이때 인증 코드라 함은 상술한 바와 같이 QR 코드, 바코드 등이 될 수도 있으나, 차량 운전자 혹은 현장 책임자로부터 기 입력받은 지문 정보, 음성 정보, 얼굴 인식 정보 등 생체 정보가 사용될 수도 있음은 물론이다.

더하여, 본 발명의 시스템은 화약물을 보관하는 저장소의 재고 현황을 파악하는 재고 현황 파악 모듈(500)을 포함할 수 있다.

구체적으로, 재고 현황 파악 모듈(500)은 화약물을 보관하는 저장소 내에서 화약물의 출고량, 입고량, 재고량을 포함하는 재고 현황을 업체 단말(10)로부터 입력받는 기능을 제공한다. 이때 저장소라 함은 화약물을 운송하고자 하는 업체가 화약물을 저장하고 있는 장소를 의미하는 것으로서, 업체의 사무실이 될 수도 있으며 업체에서 별도로 임대 계약을 맺은 공간이 될 수도 있다.

즉, 재고 현황 파악 모듈(500)은 업체가 저장소 내에 보관된 화약물이 운송됨에 따라 변하는 출고량, 입고량, 재고량을 포함한 재고 현황을 파악하면 업체가 업체 단말(10)을 통해 입력한 재고 현황을 파악하는 기능을 수행한다.

화약물은 일반적으로 광산, 터널 공사 등의 현장에서 발파 및 폭파 시 사용되는 위험물의 일종이기 때문에, 화약물의 인수, 운송, 발파 과정을 모두 경찰에 신고해야 한다. 이에 따라 본 발명의 시스템은 화약물의 운송 및 발파를 경찰서에 신고를 하는 운송신고 정보 제공 모듈(600)을 포함할 수 있다.

구체적으로, 운송신고 정보 제공 모듈(600)은 화약물의 인수, 운송, 발파 여부를 포함하는 운송신고 정보를 업체 단말(10)로부터 입력받아 경찰 서버(미도시)로 전송하는 기능을 제공한다.

이때 경찰 서버라 함은 경찰서에서 구비하고 있는 서버로서, 업체 단말(10)로부터 입력된 운송신고 정보를 전송받아 화약물의 인수, 운송, 발파 여부를 신고 처리하는 주체이다. 이러한 경찰 서버는 상술한 메인 서버(20)와 구성 및 원리가 동일하므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.

이러한 운송신고 정보 제공 모듈(600)은 업체 단말(10)로부터 운송신고 정보를 입력받아 경찰 서버로 전송하는 기능을 수행할 뿐 아니라, 운송신고 양식을 생성하여 업체 단말(10)에 제공한 후 업체 단말(10)로부터 운송신고 양식이 작성된 운송신고 정보를 다시 입력받아 경찰 서버로 전송하는 기능을 수행할 수도 있다.

이러한 구성을 포함하는 본 발명의 시스템은 화약물의 운송 과정 뿐 아니라 화약물의 재고 현황 및 화약물 사용에 대한 신고 처리까지 일괄적으로 관리하여 화약물을 편리하게 관리할 수 있다는 특성을 제공한다.

이에 더하여, 화약물의 물성에 따라 차량 내에 적재하는 위치를 달리 설정하여 적재 정보를 생성함으로써 화약물을 보다 안전하게 운송할 수 있는데, 이에 대한 설명을 도 4와 함께 하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 시스템의 전체 구성을 도시한 블록도이며, 도 5는 본 발명의 화약물이 적재 공간에 배치되는 실시예를 나타낸 개념도이다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 시스템은 적재 공간 내 어느 위치에 화약물을 적재할 것인지를 알려주는 적재 정보를 차량 단말(30)에 제공하는 적재 정보 제공 모듈(700)을 포함하여 화약물을 안전하게 운송할 수 있도록 한다.

즉, 화약물의 물성에 따라 화약물을 차량의 적재 공간에 적재시킬 위치를 달리할 수 있는데, 화약물의 물성을 파악하기 위해서 화약물 정보 파악 모듈(200)은 화약물이 담긴 박스(복수 개의 화약물을 하나의 박스에 담아 운송할 수 있으며, 이때 본 발명의 설명에서는 화약물이 담긴 박스 역시 화약물이라고 정의하도록 한다.)의 체적 및 화약물에 해당하는 MSDS를 포함하는 화약물 정보를 파악할 수 있다.

여기서, MSDS는 물질안전보건자료를 의미하는 것으로서 이는 ‘안전보건공단’에서 운영하는 서버와 연동되어 운송하는 화약물에 해당하는 MSDS를 파악할 수 있다.

이러한 화약물의 MSDS를 구체적으로 적재 정보 제공 모듈(700)은 적재 정보 생성부(710)와 적재 정보 전송부(720)를 포함한다.

적재 정보 생성부(710)는 MSDS 별로 적재 공간에 화약물이 적재되는 위치를 달리한 적재 정보를 생성하는 것으로서, MSDS에 기재된 화약물의 취급법 혹은 저장법을 분석하여 물리적 충격을 받지 않아야 하는 화약물의 경우 적재 공간의 바닥면에 적재되도록 적재 정보를 생성하는 기능을 수행한다. 이러한 적재 정보 생성부(710)의 구체적인 내용은 후술하기로 한다.

적재 정보 전송부(720)는 적재 정보를 차량 단말(30)로 전송하는 것으로서, 적재 정보를 전송받은 차량 단말(30)을 통해 운전자 혹은 작업자(이때 작업자는 화약물을 적재 공간에 적재하는 사람을 의미한다.)가 적재 정보를 기반으로 화약물을 적재할 수 있도록 한다.

이때 적재 정보 생성부(710)는 구체적으로 MSDS 데이터베이스(721), 기준 단어 데이터베이스(722), 키워드 지정파트(723), 적재 기준 정보 선정파트(724), 우선순위 선정파트(725), 기준점 설정파트(726), 물품 좌표 부여파트(727)를 포함할 수 있다.

MSDS 데이터베이스(721)는 화약물의 화학적 특성, 취급 및 저장법, 유해성과 위험성, 사고 시 대처방법을 포함하는 MSDS를 저장한 것으로서, ‘안전보건공단’ 서버로부터 각 화학물질의 물질안전보건자료(MSDS) 데이터를 입력받아 데이터로 저장하는 기능을 수행한다.

기준 단어 데이터베이스(722)는 물리, 충격, 화재, 폭발, 위험, 파열, 연소, 점화를 포함하는 기준 단어가 저장된 것으로서, MSDS 중 취급 및 저장법 항목에 기재된 화학물질의 취급 및 저장법에 주로 등장하는 단어들 중 폭발 위험이 있는 화약물의 MSDS에 주로 등장할 수 있는 단어를 기준 단어로 설정하여 이를 데이터로 저장한 것을 의미한다. 즉, 상술한 물리, 충격, 화재, 폭발, 위험, 파열, 연소, 점화는 화약물의 폭발 위험성 혹은 화재 위험성을 알려주는 단어로서 이들을 화약물의 적재 위치를 설정하는 기준이 되는 단어(즉, 기준 단어)로 지정하여 데이터로 저장한 것이다.

키워드 지정파트(723)는 화약물에 해당하는 MSDS 중 취급 및 저장법 항목에 포함된 텍스트를 띄어쓰기 단위로 분절하여 생성된 단어를 키워드로 지정하는 것으로서, 일반적으로 MSDS의 취급 및 저장법 항목의 내용은 문장으로 기재되기 때문에 이를 띄어쓰기 단위로 분절한 후 각각 분절되어 생성된 단어를 키워드로 지정하는 기능을 수행한다.

적재 기준 정보 선정파트(724)는 키워드와 기준 단어를 비교 처리한 후 기준 단어와 동일한 키워드를 적재 기준 정보로 선정하는 것으로서, 기준 단어와 동일한 키워드를 포함하는 화약물의 MSDS는 화재 혹은 폭발 위험성이 있다는 의미이므로 기준 단어와 동일한 키워드를 적재 기준 정보로 선정하여 후술할 화약물의 적재 위치를 우선적으로 선정하도록 적재 기준을 제시하는 기능을 수행한다.

우선순위 선정파트(725)는 화약물 중량과 체적 및 적재 기준 정보에 포함된 키워드 개수 합의 고저를 기반으로 화약물의 적재 순서인 우선순위를 선정하는 것으로서, 운송하고자 하는 화약물이 무거울수록, 화약물의 체적이 클수록, 적재 기준 정보의 개수가 많을수록 화약물의 화재 및 폭발 위험성이 더욱 크다고 볼 수 있으므로 적재 순서를 우선적으로 선정하여 적재 공간의 바닥면에 우선적으로 배치될 수 있도록 한다.

기준점 설정파트(726)는 적재 공간의 바닥면에 발생된 복수 개의 꼭짓점 중 어느 하나를 기준점으로 설정하는 것으로서, 적재 공간을 육면체 형상이라고 가정할 때 적재 공간의 바닥면에는 총 4개의 꼭짓점이 형성되며, 이들 중 어느 하나를 기준점으로 설정하는 기능을 제공하는 것이다.

화약물 좌표 부여파트는 기준점을 기준으로 한 가상의 공간 좌표 내에 화약물이 우선순위에 따라 적재될 위치인 화약물 좌표를 부여하는 것으로서, 도 5에 도시된 바와 같이 기준점을 가상의 공간 좌표의 원점으로 했을 때 가장 우선순위가 높은 화약물(구체적으로, 화약물이 담긴 박스)의 일 꼭짓점이 원점과 맞닿도록 적재한 후 x축 방향으로 후순위의 화약물이 적재된 화약물과 맞닿도록 화약물 좌표를 부여할 수 있으며, 반드시 x축 방향이 아니더라도 y축 방향으로 후순위 화약물을 순차적으로 적재할 수도 있다.

이때 화약물 좌표는 도 5에 도시된 바와 같이 화약물의 일 꼭짓점에 해당하는 좌표를 의미한다.

이때 도 5에 도시된 방법은 일 실시예에 불과하며, 화약물 운송의 안정성을 위해 우선순위가 높을수록 적재 공간의 중앙에 적재되도록 화약물 좌표를 부여할 수도 있음은 물론이다.

또한, 이때 우선순위에 따라 순차적으로 화약물을 적재할 시 후순위의 화약물을 적재하기 위해서는 선순위의 화약물에 해당하는 화약물 좌표를 미리 파악하는 것이 바람직한 바, 적재 정보 생성부(710)는 별도로 화약물 좌표 파악파트를 포함하여 선순위 화약물의 화약물 좌표를 파악한 후 화약물 좌표 부여파트를 통해 선순위 화약물 좌표를 제외한 후순위 화약물의 화약물 좌표를 부여하는 기능을 수행할 수 있다.

이에 따라 적재 정보 전송부(720)는 화약물 좌표를 차량 단말(30)로 전송하여 차량 단말(30)을 소지한 운전자 혹은 작업자가 화약물 좌표를 기반으로 화약물을 적재 공간 내에 적재할 수 있도록 한다.

이러한 방법으로 생성된 적재 정보를 기반으로 하여 화약물을 운송하게 됨으로써 화약물을 화재 위험성 혹은 폭발 위험성으로부터 보호하여 안전하고 빠른 화약물 운송이 가능하도록 한다.

본 발명의 차량은 화약물 운송 시 화약물이 차량의 흔들림에도 안정적일 수 있도록 화약물이 적재되는 적재 공간을 복수의 영역으로 구획하는 격벽(미도시)을 구비할 수 있다.

이러한 격벽은 차량의 흔들림(즉, 충격)에도 격벽이 손상되지 않고 내구성을 증진시키기 위해 격벽의 두께를 달리 설정하거나 격벽의 소재를 탄성력이 있는 합성수지로 선정할 수 있는데, 이를 위해 본 발명의 시스템은 격벽 조건 생성 모듈(800)과 격벽 조건 전송 모듈(900)을 포함할 수 있다.

격벽 조건 생성 모듈(800)은 적재 정보를 기반으로 격벽의 두께 및 소재를 포함하는 격벽 조건을 생성하는 것으로서, 구체적으로 두께 산출부(810)와 소재 선정부(820)를 포함할 수 있다.

두께 산출부(810)는 적재 정보를 기반으로 격벽의 두께를 차등적으로 산출하는 것으로서, 적재 정보에 포함된 화약물의 체적이 클수록 격벽의 두께를 크게 산출하거나 MSDS의 취급 및 저장법 항목에서 폭발 혹은 화재 위험성이 있는 것으로 기재된 화약물인 경우에 두께를 크게 산출하여 화약물이 안정적으로 운송될 수 있도록 한다.

소재 선정부(820)는 폴리프로필렌과 폴리카보네이트 및 폴리에틸렌을 포함하는 합성수지의 충격강도의 고저에 따라 합성수지 중 어느 하나를 격벽의 소재로 선정하는 것으로서, 체적이 크고 화재 및 폭발 위험성이 큰 화약물인 경우에는 충격강도가 큰 소재(예를 들어, 폴리카보네이트)를 선정하는 기능을 수행한다.

격벽 조건 전송 모듈(900)은 격벽의 두께 및 소재를 포함하는 격벽 조건을 차량 단말(30)로 전송하는 것으로서, 차량의 운전자 혹은 작업자가 화약물을 적재하기 전 격벽 조건에 해당하는 격벽을 준비 및 설치할 수 있도록 한다.

나아가, 적재 공간을 구획하는 격벽의 일 측에는 내부에 공기가 주입될 수 있는 공간을 구비한 에어 포켓(미도시)이 구비되어 차량의 흔들림으로 인해 화약물이 담긴 박스와 격벽과의 충격을 흡수하는 기능을 수행할 수 있다.

이러한 에어 포켓은 격벽의 표면을 모두 덮도록 구비되는 것이 화약물을 안전하게 운송하는데 바람직하며, 또한 내부에 공기가 많이 주입되어도 쉽게 터지지 않는 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 공기 입출장치(미도시)를 차량 내부에 구비함으로써 에어 포켓의 내부 공간에 공기를 주입 및 배출하도록 할 수 있으며, 공기 입출장치를 통한 에어 포켓의 공기 주입 및 배출을 위해 에어 포켓은 공기 입출장치와 연결되는 주입구를 구비할 수 있다.

이때 공기 입출장치는 1:1 방식으로 단일 주입구를 가진 에어 포켓에 연결되거나 1:n(1개의 공기 입출장치 : n개의 주입구를 가진 에어 포켓) 방식으로 에어 포켓에 연결되는 것이 가능하다. 즉, 본 발명에서는 에어 포켓의 주입구가 복수 개로 구현되는 것도 가능하기 때문에 필요에 따라서 복수 개의 공기 입출장치가 구비될 수도 있다.

공기 입출장치는 차량의 일 측에 구비되거나 적재 공간의 일 측에 구비되어 에어 포켓의 공기를 주입 및 배출할 수 있다.

도면에 도시되지는 않았으나 구체적으로 공기 입출장치는 구동부, 컨트롤부, 조작부, 전원 공급부를 구비할 수 있다.

구동부는 구동 모터의 구동으로 공기 펌프를 작동하여 용적변화에 따른 압력 발생을 유도함으로써 대기 중 공기가 압축 상태로 공기 저장부에 저장하고, 저장된 압축 공기는 공기의 흐름을 제어하는 솔레노이드 밸브를 거쳐 배출구를 통하여 압축 공기를 주입구로 배출하는 역할을 수행하고, 이러한 공기 펌프는 구동 모터의 역 방향(reverse) 구동 방식에 의하여 공기 흡입기로서의 기능을 겸비하여 상기 공기 주입 방식과 반대의 프로세스로서 에어 포켓에 주입되어 있는 공기를 배출하도록 하는 기능도 수행한다. (아니면 공기 입출장치는 공기 주입 기능만을 수행하고, 공기 배출 기능은 체크 밸브의 개방 동작으로서만 실현되도록 설계하는 것도 가능하다.)

이러한 공기 펌프는 신속한 공기 주입 능력이 일정 수준으로 보장되어야 하는 바, 바람직하게는 100 내지 300mL/sec 속도로 공기 터널 내에 공기가 주입될 수 있도록 한다.

컨트롤부는 구동부를 제어하는 역할을 수행하여 에어 포켓에 주입되는 공기 압력 내지 공기량을 컨트롤하도록 한다.

조작부는 선택적으로 제공 가능한 것으로, 수동으로 구동부를 on/off할 수 있도록 하는 것으로 적재 공간의 내측 내지 외측으로 노출이 되어 있는 상태에서 키(key)를 구비하여 운전자 혹은 작업자의 수동 조작에 의하여 구동부를 on/off 처리할 수 있도록 한다. 전원 공급부는 배터리로 이루어지는 것이 보다 바람직하다 할 것이고, 교체 및 충전이 가능한 방식을 취할 수 있다.

이러한 공기 입출장치에 의하여 에어 포켓 내에 자동으로 공기를 주입 및 배출할 수 있는 특성을 제공한다.

다만, 본 발명에 적용되는 공기 입출장치는 반드시 상기 구성에 한정되는 것은 아니고, 현재 공지되어 있는 다양한 공기 주입 수단이 사용되는 것도 물론 가능하다.

이때 차량의 흔들림 정도를 기반으로 에어 포켓 내부에 주입되는 공기의 압력을 산출하여 이를 격벽 조건으로 생성할 수 있는데, 이를 위해 차량의 일 측에는 차량의 흔들림을 시간 단위로 측정하여 진동 정보를 생성하는 진동 센서를 구비할 수 있다.

이렇게 생성된 진동 정보를 통해 에어 포켓 내의 공기 압력을 산출하기 위해 격벽 조건 생성 모듈(800)은 에어 포켓의 전체 부피, 운송 시간 및 진동 정보를 기반으로 에어 포켓에 주입되는 에어 압력을 산출하는 에어 압력 산출부(830)를 포함할 수 있으며, 이때 에어 압력은 다음의 수학식 1을 통해 산출될 수 있다.

수학식 1.

여기서,

는 에어 압력(atm),

는 진동 정보(회/min),

는 운송 시간(min),

는 에어 포켓의 부피(L),

은 기체상수(L*atm/K),

는 외부 기온(K)을 의미한다.

수학식 1은 차량에 구비된 진동 센서로부터 생성된 진동 정보, 운송 시간, 에어 포켓의 부피, 외부 기온을 기반으로 에어 포켓 내부 공간에 주입된 공기의 압력(즉, 에어 압력)을 산출하는 식으로서, 차량이 화약물 운송 시 주행하는 동안 발생하는 흔들림(진동)으로부터 화약물을 보호하기 위한 에어 포켓 내부의 공기 압력을 산출하는 기능을 제공한다.

이때 에어 포켓의 부피란 구체적으로 에어 포켓 내부에 공기가 주입될 수 있는 공간의 부피를 의미하며, 외부 기온은 차량이 화약물 운송 시 주행하는 동안 기온을 의미한다.(이때 외부 기온은 기상청 서버로부터 파악될 수 있다.)

또한, 진동 정보는 구체적으로 시간 당 진동 횟수를 의미하며, 예를 들어 진동 센서를 통해 ‘1분 당 100회 진동(즉, 100회/min)’과 같이 진동 정보가 생성될 수 있다.

이와 같이 수학식 1에 의해 산출된 에어 압력은 차량 주행 시 발생하는 흔들림에 의해 화약물이 물리적 충격을 받지 않도록 진동 정보에 비례하며, 이로써 차량이 많이 흔들릴수록 에어 압력을 더욱 크게 산출하여 화약물이 큰 진동으로 인해 폭발되지 않고 안전하게 운송되도록 한다.

이에 따라 격벽 조건 전송 모듈(900)은 수학식 1에 의해 산출된 에어 압력을 차량 단말(30)로 전송하며, 이때 차량 단말(30)은 에어 압력을 기반으로 공기 입출장치의 구동을 제어하는 구동 제어부를 더 구비할 수 있다.

여기서 구동 제어부는 구체적으로 에어 포켓 내 공간의 압력이 수학식 1에 의해 산출된 에어 압력에 도달될 때까지 에어 포켓의 공기를 주입 혹은 배출하도록 공기 입출장치의 구동을 제어하는 기능을 수행하며, 이때 에어 포켓 내 공간의 압력을 파악하기 위해 에어 포켓의 일 측에는 별도로 압력 센서를 구비할 수 있다.

즉, 구동 제어부는 실시간으로 생성되는 진동 정보를 기반으로 에어 압력이 새롭게 산출될 때마다 해당 에어 압력에 도달하도록 공기 입출장치의 구동을 제어하는 기능을 제공한다.

삭제

이에 따라 격벽 조건 전송 모듈(900)은 수학식 3에 의해 산출된 보완 압력을 차량 단말(30)로 전송하며, 구동 제어부는 보완 압력을 기반으로 공기 입출장치의 구동을 제어하는 기능을 수행한다. 이때 보완 압력을 기반을 공기 입출장치의 구동을 제어하는 방법 역시 상술한 바와 동일하므로 자세한 설명을 생략하기로 한다.

지금까지 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템의 구성 및 작용을 상기 설명 및 도면에 표현하였지만 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하여 본 발명의 사상이 상기 설명 및 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능함은 물론이다.

10 : 업체 단말 20 : 메인 서버
30 : 차량 단말 100 : 업체 정보 입력 모듈
200 : 화약물 정보 파악 모듈 300 : 운송 상태 파악 모듈
310 : 화약물 정보 전송부 320 : 적재 여부 판단부
330 : 차량 정보 파악부 400 : 운송 상태 전송 모듈
500 : 재고 현황 파악 모듈 600 : 운송신고 정보 제공 모듈
700 : 적재 정보 제공 모듈 710 : 적재 정보 생성부
720 : 적재 정보 전송부 721 : MSDS 데이터베이스
722 : 기준 단어 데이터베이스 723 : 키워드 지정파트
724 : 적재 기준 정보 선정파트 725 : 우선순위 선정파트
726 : 기준점 설정파트 727 : 물품 좌표 부여파트
800 : 격벽 조건 생성 모듈 810 : 두께 산출부
820 : 소재 선정부 830 : 에어 압력 산출부
840 : 보정 압력 산출부 850 : 보완 압력 산출부
900 : 격벽 조건 전송 모듈

Claims

화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템으로서,
화약물을 취급하는 업체명, 주소, 연락처를 포함하는 업체 정보를 업체 단말로부터 입력받는 업체 정보 입력 모듈;
운송하고자 하는 화약물의 이름, 중량, 상기 업체명, 상기 화약물이 담긴 박스의 체적, 상기 화약물에 해당하는 MSDS를 포함하는 화약물 정보를 상기 업체 단말로부터 입력받는 화약물 정보 파악 모듈;
상기 화약물 정보를 상기 화약물을 운송하는 차량의 차량 단말로 전송하는 화약물 정보 전송부와, 상기 차량에 구비된 적재 공간에 상기 화약물이 적재되었는지를 파악하는 적재 여부 판단부 및, 상기 화약물을 운송하기 시작한 운송 시작 시각과 상기 화약물이 도착지에 도착한 운송 도착 시각을 기반으로 상기 화약물을 운송하는데 소요된 운송 시간과 상기 차량에 구비된 GPS로부터 생성된 상기 차량의 위치 정보를 포함하는 차량 정보를 파악하는 차량 정보 파악부를 구비하는 운송 상태 파악 모듈;
상기 차량 정보를 상기 업체 단말로 전송하는 운송 상태 전송 모듈;
상기 MSDS 별로 상기 적재 공간에 상기 화약물이 적재되는 위치를 달리한 적재 정보를 생성하는 적재 정보 생성부와, 상기 적재 정보를 상기 차량 단말로 전송하는 적재 정보 전송부를 포함하는 적재 정보 제공 모듈;을 포함하되,
상기 차량은,
상기 적재 공간을 구획하는 격벽을 구비하고,
상기 시스템은,
상기 적재 정보를 기반으로 상기 격벽의 두께를 차등적으로 산출하는 두께 산출부와, 폴리프로필렌과 폴리카보네이트 및 폴리에틸렌을 포함하는 합성수지의 충격강도의 고저에 따라 상기 합성수지 중 어느 하나를 상기 격벽의 소재로 선정하는 소재 선정부를 포함하는 격벽 조건 생성 모듈;과,
상기 격벽의 두께 및 소재를 상기 차량 단말로 전송하는 격벽 조건 전송 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
제 1항에 있어서,
상기 시스템은,
상기 화약물을 보관하는 저장소 내에서 상기 화약물의 출고량, 입고량, 재고량을 포함하는 재고 현황을 상기 업체 단말로부터 입력받는 재고 현황 파악 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
제 1항에 있어서,
상기 시스템은,
상기 화약물의 인수, 운송, 발파 여부를 포함하는 운송신고 정보를 상기 업체 단말로부터 입력받아 경찰 서버로 전송하는 운송신고 정보 제공 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 적재 정보 생성부는,
화약물의 화학적 특성, 취급 및 저장법, 유해성과 위험성, 사고 시 대처방법을 포함하는 MSDS를 저장한 MSDS 데이터베이스와,
물리, 충격, 화재, 폭발, 위험, 파열, 연소, 점화를 포함하는 기준 단어가 저장된 기준 단어 데이터베이스 및,
상기 화약물에 해당하는 상기 MSDS 중 상기 취급 및 저장법 항목에 포함된 텍스트를 띄어쓰기 단위로 분절하여 생성된 단어를 키워드로 지정하는 키워드 지정파트와,
상기 키워드와 상기 기준 단어를 비교 처리한 후 상기 기준 단어와 동일한 상기 키워드를 적재 기준 정보로 선정하는 적재 기준 정보 선정파트 및,
상기 중량과 상기 체적 및 상기 적재 기준 정보에 포함된 상기 키워드 개수합의 고저를 기반으로 상기 화약물의 적재 순서인 우선순위를 선정하는 우선순위 선정파트와,
상기 적재 공간의 바닥면에 발생된 복수 개의 꼭짓점 중 어느 하나를 기준점으로 설정하는 기준점 설정파트 및,
상기 기준점을 기준으로 한 가상의 공간 좌표 내에 상기 화약물이 상기 우선순위에 따라 적재될 위치인 화약물 좌표를 부여하는 화약물 좌표 부여파트를 포함하며,
상기 적재 정보 전송부는,
상기 화약물 좌표를 상기 차량 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 격벽의 일 측에는,
내부에 공기가 주입될 수 있는 공간을 구비한 에어 포켓을 구비하고,
상기 차량은,
상기 에어 포켓에 공기를 주입 및 배출하는 공기 입출장치를 구비하며,
상기 차량의 일 측에는,
상기 차량의 흔들림을 시간 단위로 측정하여 진동 정보를 생성하는 진동 센서를 구비하고,
상기 격벽 조건 생성 모듈은,
상기 에어 포켓의 전체 부피, 상기 운송 시간 및 상기 진동 정보를 기반으로 상기 에어 포켓에 주입되는 에어 압력을 산출하는 에어 압력 산출부를 포함하며,
상기 격벽 조건 전송 모듈은,
상기 에어 압력을 상기 차량 단말로 전송하고,
상기 차량 단말은,
상기 에어 압력을 기반으로 상기 공기 입출장치의 구동을 제어하는 구동 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
제 7항에 있어서,
상기 에어 압력은,
다음의 수학식 1을 통해 산출되는 것을 특징으로 하는, 화약물 운송 관리 서비스 제공 시스템.
수학식 1.

(여기서,
는 에어 압력(atm),
는 진동 정보(회/min),
는 운송 시간(min),
는 상기 에어 포켓의 부피(L),
은 기체상수(L*atm/K),
는 외부 기온(K))
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