KR101958147B1

KR101958147B1 - 난간의 핸드레일 연결장치

Info

Publication number: KR101958147B1
Application number: KR1020180097373A
Authority: KR
Inventors: 이상은
Original assignee: 이상은
Priority date: 2018-08-21
Filing date: 2018-08-21
Publication date: 2019-03-13

Abstract

본 발명은 난간의 핸드레일 연결구에 관한 것으로, 난간 지주의 상단에 결합되어 핸드레일을 고정하는 연결구의 구조를 개선하여 난간 지주의 상단에 견고하게 고정되면서도 미관 저하 문제를 해소할 수 있도록, 난간의 지주 상단에 고정되는 고정구와, 상기 고정구의 중심에 형성된 끼움공에 상,하 승강이동이 가능하게 끼워지는 높이조절봉과, 상기 높이조절봉의 상단에 회동가능하게 힌지결합되어 상기 핸드레일이 고정되는 레일받침구로 이루어지며, 상기 고정구는 몸체의 하단에 수나사산이 외주면에 형성되는 볼트부가 돌출 형성되어 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 마감판 하부의 관통공 가장자리를 용접하여 볼트부와 일체로 결합되거나 암나사산이 형성된 너트가 체결된 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치를 제공한다.

Description

난간의 핸드레일 연결장치 {connecting device of banister handrail}

본 발명은 난간의 핸드레일 연결장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 난간 지주의 상단에 연결되는 핸드레일을 고정하는 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 아파트 발코니 또는 계단 등과 같이 추락의 위험이 존재하는 곳에 안전을 위한 난간을 설치한다. 난간은 크게 발코니와 같이 수평한 곳에 설치되는 난간과, 계단과 같이 경사진곳에 설치되는 난간으로 구분할 수 있는데, 안전을 위한 내구성 및 재질의 강도 등과 같은 요건은 기본적으로 지니고 있어야 함은 물론이고 건물의 품위를 위한 깔끔하고 미려함 등과 같은 디자인측면 또한 중요한 요건중의 하나이다. 또한 시공업자 측면에서는 작업의 간편성 및 그에 따르는 재료비, 인건비절감의 문제가 만족되어야 한다.

난간은 그 구조가 바닥에 수직으로 설치는 지주와, 지주 사이에 구비되는 팬스와, 상기 지주 상단에 구비되는 핸드레일로 이루어진다.

이러한 난간에 관한 선행기술로서 공개특허 제10-2009-0077459호가 제안된 바 있다. 이는 난간의 난간지주에 관한 것으로, 난간은 베란다 등에 평면상으로 형성된 가장자리 또는 계단의 각층 가장자리에 일정간격으로 수직 설치되는 난간지주와, 상기한 각 난간지주들의 중간부분을 수평상이나 경사상으로 잇는 복수의 연결파이프 및 상기한 각 난간지주들의 상단에 수평상이나 경사상으로 연결 설치되는 핸드레일로 구성된다. 이때 상기 난간지주의 상부 지지관 상단에 나사조립되어 돌출하는 고정구와 이의 중심에 형성된 끼움공에 상,하 승강이동이 가능하게 끼워지는 높이조절봉을 더 구비하고 있으며, 상기한 고정구의 일측에는 끼움공으로 끼워진 높이조절봉을 고정시키기 위한 키볼트가 나사조립되어 있다. 또한 상기한 높이조절봉의 상단에 나사조립된 힌지볼트에는 레일지지구가 회전가능하게 부착되어 있으며, 상기한 레일지지구에는 핸드레일을 고정 부착시키기 위해 나사못 등이 관통하는 복수의 조립구멍이 형성되어 있다.

그런데 이러한 구조는 고정구가 난간지주의 상부 지지관 상단에 나사조립되어 돌출되는 구조여서 상부 지지관이 관 형태로 이루어져 고정구가 직접 나사결합되는 구조로서 결합부위가 취약해 외부의 물리적 충격에 의한 파손 우려가 크다.

참고문헌 : 공개특허 제10-2009-0077459호

따라서 이와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 난간 지주의 상단에 결합되어 핸드레일을 고정하는 연결구의 구조를 개선하여 난간 지주의 상단에 견고하게 고정되면서도 미관 저하 문제를 해소할 수 있는 난간의 핸드레일 연결장치를 제공하는데 목적이 있다.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은;

난간의 지주에 핸드레일을 고정하는 핸드레일 연결장치에 있어서, 상기 핸드레일 연결장치는 지주 상단에 고정되는 고정구와, 상기 고정구의 중심에 형성된 끼움공에 상,하 승강이동이 가능하게 끼워지는 높이조절봉과, 상기 높이조절봉의 상단에 회동가능하게 힌지결합되어 상기 핸드레일이 고정되는 레일받침구로 이루어지며, 상기 고정구는 몸체의 하단에 수나사산이 외주면에 형성되는 볼트부가 돌출 형성되어 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 마감판 하부의 관통공 가장자리를 용접하여 볼트부와 일체로 결합되거나 암나사산이 형성된 너트가 체결된 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치를 제공한다.

이때, 상기 고정구는 몸체의 하단에 수나사산이 외주면에 형성되는 볼트부가 돌출 형성되어 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 암나사산이 형성된 너트가 체결되며, 상기 너트의 하단은 볼트부와 용접된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 고정구는 몸체의 하단에 수나사산이 외주면에 형성되는 볼트부가 돌출 형성되어 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 암나사산이 형성된 너트가 체결되며, 상기 볼트부의 측면에 관통 형성되는 지지공에 분할핀을 삽입하여 너트를 지지하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정구는 몸체의 하단에 수나사산이 외주면에 형성되는 볼트부가 돌출 형성되어 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 암나사산이 형성된 너트가 체결되며, 상기 볼트부에는 내치형 잠금와셔가 끼워져 너트를 지지하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 마감판의 테두리와 중공 형상의 지주 상단 테두리는 용접하여 일체로 결합된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 고정구의 몸체는 하부로 갈수록 외측으로 외경이 확장된 확장부가 더 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정구의 몸체는 하부에 지지턱에 의해 구분되도록 외주면이 축소된 축소부가 형성되고 상기 축소부에 원통형 장식링이 끼워지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 난간의 핸드레일 연결장치의 고정구 하부에 형성되는 볼트부를 난간 지주의 상단을 마감하는 마감판의 중앙에 형성되는 관통공을 관통하여 마감판 하부의 관통공 가장자리를 용접하여 볼트부와 일체로 결합되거나 암나사산이 형성된 너트를 체결하여 난간 지주의 상단에 견고하게 고정되면서도 미관 저하를 방지하는 효과가 있다.

또한 본 발명은 고정구의 볼트부에 너트를 체결하는 경우 그 하부에 분할핀이나 내치형 잠금와셔가 끼워 너트를 지지하므로 너트의 분리를 방지하여 견고한 조립상태를 장시간 유지할 수 있다.

아울러 본 발명은 고정구의 몸체 하부에 원통형 장식링을 설치하여 핸드레일 연결장치의 장식미 역시 가미하는 효과도 있다.

도 1은 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치가 구비된 난간을 도시한 사시도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 난간의 설치 예들을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 작동 관계를 설명하기 위해 도시한 도면들이다.
도 9는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 분해 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.
도 11은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 분해 사시도이다.
도 12는 본 발명의 제4 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.
도 13은 본 발명의 제5 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 사시도이다.
도 14는 본 발명의 제5 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.
도 15는 본 발명의 제6 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 사시도이다.
도 16은 본 발명의 제6 실시 예에 따른 난간의 핸드레일 연결장치의 결합 단면도이다.

이하 본 발명에 따른 난간의 핸드레일 연결장치를 첨부된 도면들을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 실시 예들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 난간의 핸드레일 연결장치가 장착된 난간을 도시한 도면들이다.

이에 의하면 본 발명에 따른 난간(1)의 지주(10)에 핸드레일(20)을 고정하는 연결장치(100)는 난간(1)의 지주(10) 상단에 구비되는 핸드레일(20)을 안정적으로 고정하기 위한 것이다.

이때, 상기 난간(1)은 바닥에 수직으로 설치는 복수의 지주(10)와, 상기 지주(10) 사이에 구비되어 추락을 방지하는 팬스(30)와, 상기 지주(10) 상단에 연결장치(100)에 의해 고정되는 핸드레일(20)로 이루어진다.

이러한 난간(1)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 발코니와 같이 수평한 곳이나 계단과 같이 경사진곳에 설치되된다. 이때, 팬스(30)는 지주(10) 사이에 설치되는 강화유리로 구성됨도 가능하나, 지주(10) 사이를 연결하는 가로봉으로 구성함도 가능하다.

한편, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치(100)의 제1 실시 예를 설명하기 위해 도시한 도면이다.

이에 의하면 난간의 핸드레일 연결장치(100)는 지주(10) 상단에 고정되는 고정구(110)와, 상기 고정구(110)의 중심에 형성된 끼움공에 상,하 승강이동이 가능하게 끼워지는 높이조절봉(120)과, 상기 높이조절봉(120)의 상단에 회동가능하게 힌지결합되어 상기 핸드레일(20)이 고정되는 레일받침구(130)로 이루어진다.

좀 더 구체적으로 설명하면 상기 고정구(110)는 상기 난간 지주(10)의 상단에 결합되어 상향 돌출되는 것으로, 몸체(111)에 상부로 개구되어 높이조절봉(120)의 하부가 삽입되는 끼움공(112)이 형성되며, 상기 몸체(111)의 측면에는 끼움공(112)과 연통되는 나사공(114)이 형성되어 키볼트(140)가 체결된다.

이때, 상기 키볼트(140)는 상기 높이조절봉(120)의 하부가 끼움공(112)에 삽입된 상태에서 적절하게 높이를 조절한 후 조여주게 되면 키볼트(140)의 단부가 높이조절봉(120)의 외주면을 파고들면서 설정된 높이에서 견고하게 고정된다. 상기 나사공(114)은 하나 이상 몸체(111)에 형성되어 각각의 나사공(114)에 대응되게 복수의 키볼트(140)를 각각 나사결합하여 더욱 견고하게 높이조절봉(120)을 고정할 수 있다. 이러한 높이조절봉(120)은 원기둥 형상으로 이루어져 높이조절은 물론 회전이 가능해 방향 조절도 가능하다.

또한 상기 높이조절봉(120)의 상부에는 제1힌지공(122a)을 갖는 지지부(122)가 형성되어 힌지핀(150)이 끼워져 레일지지구(130)를 힌지결합시키게 된다. 상기 레일지지구(130)는 상기 핸드레일(20)의 하부를 받쳐주는 받침부(132)와, 상기 받침부(132)의 하부 중앙에 하향돌출되어 상기 높이조절봉(120)의 지지부(122)에 형성되는 제1지지공(122a)에 끼워지는 힌지핀(150)이 삽입 관통되는 제2힌지공(134a)을 갖는 연결부(134)로 이루어진다. 따라서 힌지핀(150)을 제1힌지공(122a)과 제2힌지공(134a)을 차례로 관통시켜 높이조절봉(120)과 레일지지구(130)를 힌지결합한다.

이때, 상기 힌지핀(150)은 볼트 형태로 이루어진 것을 사용할 수 있지만, 그 외에도 다양한 형태로 이루어진 것을 사용할 수 있다. 아울러 상기 받침부(132)는 단면이 원형으로 이루어지는 원형봉 형상의 핸드레일(20)이 안정적으로 밀착될 수 있도록 중앙은 낮고 양단은 높은 곡면부가 형성되며, 복수의 체결공(132a)이 상하로 형성된다. 이러한 구조에 의해 상기 받침부(132)는 힌지핀(150)을 중심으로 높이조절봉(120) 상측에서 회동이 가능하다.

이때, 상기 고정구(110)의 모든 구성은 금속재로 이루어짐이 바람직하며, 이에 받침부(132)에 지지되는 핸드레일(20)이 금속재인 경우에는 받침부(132)에 핸드레일(20)의 저면을 밀착시킨 후 용접하여 일체로 고정함도 가능하다. 그리고 상기 핸드레일(20)이 목재 또는 합성수지재인 경우에는 받침부(132)에 핸드레일(20)의 저면을 밀착시킨 후 나사를 받침부(132) 표면에 형성된 체결공(132a)을 통해 조여주어 나사의 핸드레일(20)의 저면을 파고들어 받침부(132)에 핸드레일(20)을 일체로 결합시킬 수 있다.

한편, 상기 고정구(110)는 몸체(111)의 하단에 수나사산(116a)이 외주면에 형성되는 볼트부(116)가 돌출 형성되어 난간 지주(10)의 상단을 마감하는 마감판(12)의 중앙에 형성되는 관통공(12a)을 관통한다.

이때 고정구(110)의 볼트부(116)에 마감판(12)의 관통공(12a)을 끼워 고정구(110) 하단에 마감판(12)의 상면을 밀착시킨 후 마감판(12) 하부의 관통공(12a) 가장자리를 용접(P1)하여 볼트부(116)와 일체로 결합한다.

한편, 도 6은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 핸드레일 연결장치를 도시한 도면이다. 이에 의하면 상기 고정구(110)의 볼트부(116)에 마감판(12)의 관통공(12a)을 끼워 고정구(110) 하단에 마감판(12)의 상면을 밀착시킨 후 암나사산(162)이 형성된 너트(160)를 체결할 수 있다. 이 경우 너트(160)의 하단을 볼트부(116)와 용접(P2)하여 줌으로서 너트(160)가 회전하면서 풀려 볼트부(116)에서 분리는 것을 방지할 수 있다.

이러한 핸드레일 연결장치는 도 7에 도시된 바와 같이 높이조절봉(120)의 높이를 조절 및 수평회전함으로서 레일지지구(130)의 높낮이와 수평회전 조절이 가능하며, 도 8에 도시된 바와 같이 힌지핀(150)을 중심으로 레일지지구(130)를 회동시켜 핸드레일(20)이 경사지게 배치되는 경우 각도를 조절할 수 있다.

한편, 도 9 및 도 10은 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치(100)의 제3 실시 예를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. 이에 의하면 고정구(110)의 볼트부(116)에 마감판(12)의 관통공(12a)을 끼워 고정구(110) 하단에 마감판(12)의 상면을 밀착시킨 후 암나사산(162)이 형성된 너트(160)를 체결한 후 볼트부(116)의 측면에 관통 형성되는 지지공(117)에 분할핀(170)을 삽입 지지하여 너트(160)가 헐거워져도 이탈을 방지할 수 있다.

또한 도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치(100)의 제4 실시 예를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. 이에 의하면 상술한 분할핀(170)을 사용하지 않고, 고정구(110)의 볼트부(116)에 마감판(12)의 관통공(12a)을 끼워 고정구(110) 하단에 마감판(12)의 상면을 밀착시킨 후 암나사산(162)이 형성된 너트(160)를 체결한 후 내치형 잠금와셔(172)를 볼트부(116)에 끼워 너트(160)를 지지하여 너트(160)가 헐거워져도 내치형 잠금와셔(172)에 의해 볼트부(116)에서 이탈을 방지할 수 있다.

이상의 다양한 실시 예들에서 설명한 바와 같이 고정구(110)와 마감판(12)이 일체로 결합된 상태에서 상기 마감판(12)은 중공 형상의 지주(10) 상단에 밀착시킨 후 마감판(12)의 테두리와 중공 형상의 지주(10) 상단 테두리를 일치시킨 후 용접(P3)하여 일체로 결합하면 마감판(12) 하부는 외부로 노출되지 않고 은닉된 상태를 유지하므로 미관이 저하되는 것을 최소화하면서도 지주(10) 상단에 고정구(110)를 견고하게 고정할 수 있다.

아울러 이러한 고정구(110)의 몸체(111)는 하부로 갈수록 외측으로 외경이 확장된 확장부(113)가 형성되어 마감판(12) 상면과의 접촉면을 넓게 할 수 있으며, 이는 지주(10) 상단의 단면적이 넓은 경우 유용하다.

한편, 도 13 및 도 14는 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치(100)의 제5 실시 예를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. 이에 의하면 상술한 확장부(113)을 고정구(110)의 몸체(111)에 더 형성하지 않는 경우에는 마감판(12) 상면과의 접촉면이 상대적으로 적어지게 되며, 이는 지주(10) 상단의 단면적이 적은 경우 유용하다.

그리고 도 15 및 도 16은 본 발명에 따른 핸드레일 연결장치(100)의 제6 실시 예를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. 이에 의하면 고정구(110)의 몸체(111)는 하부에 지지턱(118)에 의해 구분되도록 외주면이 축소된 축소부(119)가 형성되고 상기 축소부(119)에 원통형 장식링(180)이 끼워질 수 있다. 이러한 장식링(180)은 외주면에 음각, 양각, 널링, 도색, 도금처리 등을 통해 다양한 모양이나 무늬의 장식면(182)을 형성하여 장식미를 가미할 수 있다.

이러한 장식링(180)은 목재, 플라스틱 이외에도 알루미늄이나 스틸 등의 다양한 금속재로 이루어질 수 있다. 이 경우 상기 고정구(110) 몸체(111)의 축소부(119)에 원통형상의 장식링(180)을 먼저 끼워 지지턱(118)에 밀착시킨 상태에서 마감판(10)의 관통공(12a)을 볼트부(116)를 통과시켜 밀착시킨 후, 용접(P1) 또는 너트(160) 체결을 수행한다.

이상과 같이 본 발명의 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.

1: 난간 10: 지주
12: 마감판 20: 핸드레일
100: 핸드레일 연결장치 110: 고정구
111: 몸체 113: 확장부
116: 볼트부 119: 축소부
120: 높이조절봉 130: 레일받침구
140: 키볼트 160: 너트
170: 분할핀 172: 내치형 잠금와셔
180: 원통형 장식링

Claims

난간(1)의 지주(10)에 핸드레일(20)을 고정하는 핸드레일 연결장치(100)에 있어서,
상기 핸드레일 연결장치(100)는 지주(10) 상단에 고정되는 고정구(110)와, 상기 고정구(110)의 중심에 형성된 끼움공에 상,하 승강이동이 가능하게 끼워지는 높이조절봉(120)과, 상기 높이조절봉(120)의 상단에 회동가능하게 힌지결합되어 상기 핸드레일(20)이 고정되는 레일받침구(130)로 이루어지며,
상기 고정구(110)는 몸체(111)의 하단에 수나사산(116a)이 외주면에 형성되는 볼트부(116)가 돌출 형성되어 난간 지주(10)의 상단을 마감하는 마감판(12)의 중앙에 형성되는 관통공(12a)을 관통하여 마감판(12) 하부의 관통공(12a) 가장자리를 용접(P1)하여 볼트부(116)와 일체로 결합되거나 암나사산(162)이 형성된 너트(160)가 체결되며,
상기 고정구(110)와 마감판(12)이 일체로 결합된 상태에서 상기 마감판(12)은 중공 형상의 지주(10) 상단에 밀착시킨 후 마감판(12)의 테두리와 중공 형상의 지주(10) 상단 테두리는 용접(P3)하여 일체로 결합된 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
제 1항에 있어서,
상기 고정구(110)는 몸체(111)의 하단에 수나사산(116a)이 외주면에 형성되는 볼트부(116)가 돌출 형성되어 난간 지주(10)의 상단을 마감하는 마감판(12)의 중앙에 형성되는 관통공(12a)을 관통하여 암나사산(162)이 형성된 너트(160)가 체결되며, 상기 너트(160)의 하단은 볼트부(116)와 용접(P2)된 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
제 1항에 있어서,
상기 고정구(110)는 몸체(111)의 하단에 수나사산(116a)이 외주면에 형성되는 볼트부(116)가 돌출 형성되어 난간 지주(10)의 상단을 마감하는 마감판(12)의 중앙에 형성되는 관통공(12a)을 관통하여 암나사산(162)이 형성된 너트(160)가 체결되며, 상기 볼트부(116)의 측면에 관통 형성되는 지지공(117)에 분할핀(170)을 삽입하여 너트(160)를 지지하는 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
제 1항에 있어서,
상기 고정구(110)는 몸체(111)의 하단에 수나사산(116a)이 외주면에 형성되는 볼트부(116)가 돌출 형성되어 난간 지주(10)의 상단을 마감하는 마감판(12)의 중앙에 형성되는 관통공(12a)을 관통하여 암나사산(162)이 형성된 너트(160)가 체결되며, 상기 볼트부(116)에는 내치형 잠금와셔(172)가 끼워져 너트(160)를 지지하는 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
제 1항에 있어서,
상기 고정구(110)의 몸체(111)는 하부로 갈수록 외측으로 외경이 확장된 확장부(113)가 더 형성된 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
제 1항에 있어서,
상기 고정구(110)의 몸체(111)는 하부에 지지턱(118)에 의해 구분되도록 외주면이 축소된 축소부(119)가 형성되고 상기 축소부(119)에 원통형 장식링(180)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 난간의 핸드레일 연결장치.
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