KR101954885B1 - 오토바이용 슬라이드형 짐받이 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이륜차를 포함하는 오토바이용 짐받이에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 오토바이 적재부에 설치되는 짐받이에서 짐받이 상판이 가이드레일을 따라 전후 방향으로 일정범위 슬라이드 되어 고정위치를 선택할 수 있는 짐받이를 구성하고, 짐받이 상판과 가이드레일의 결합이 견고하게 이루어지도록 결합부에 사다리꼴결합구와 결합홈을 배치하고, 작봉을 장치함으로써, 사용하기 좋고 안전성 있는 오토바이용 슬라이드형 짐받이이다.
Description
본 발명은 이륜차를 포함하는 오토바이용 짐받이에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 오토바이 적재부에 설치되는 짐받이에서 짐받이 상판이 가이드레일을 따라 전후 방향으로 일정범위 슬라이드 되어 고정위치를 선택할 수 있는 짐받이를 구성하고, 짐받이 상판과 가이드레일의 결합이 견고하게 이루어지도록 결합부에 사다리꼴결합구와 결합홈을 배치하고, 작봉을 장치함으로써, 사용하기 좋고 안전성 있는 짐받이가 되게 한 것이다.
종래의 오토바이용 짐받이는 오토바이의 후미측에 가이드레일을 장치하고, 가이드레일 위에 짐받이상판을 적층결합하여 짐받이 상판과 가이드레일을 체결구로 고정하고 있다.
그러나 종래의 체결구는 짐받이 상판과의 가이드레일 사이에 체결볼트를 설치하여 조이고 풀거나 짐받이 상판 측면에 원형 고정부를 형성하고, 고정부 중심으로 결합축을 끼워서 고정부와 대면하는 결합축에 원형의 가동고정구를 장치하고, 고정부와 가동고정구가 결합하는 결합면에 톱니형 요철부를 형성시켜 가동고정구를 고정부쪽으로 밀어서 톱니형 요철부를 밀착시켜 고정하고, 이완시켜 분리하는 방법으로 짐받이 상판을 고정하기 때문에 고정부와 가동고정구 사이에 형성되는 톱니형 요철부 접촉면이 미약하여 체결력이 견고하지 못한 불편이 있고, 결합축을 회전시켜서 가동고정구를 진퇴시켜야 하므로 조작시간이 많이 소요되는 불편이 있었다.
본 발명은 상기 불편을 해소하기 위하여 개발한 것이다.
본 발명은 오토바이 적재부에 설치되는 한쌍의 가이드레일과, 가이드레일에 결합되어 가이드레일을 따라 전후 방향으로 슬라이드 되는 짐받이 상판 사이에 사다리꼴 결합홈과, 결합구를 폭방향으로 양측에 배치하여 작동구를 통해 사다리꼴결합구를 사다리꼴결합홈에 밀착시키거나 이완시킬 수 있게 함으로써, 짐받이 상판을 가이드레일에서 이동시키거나 고정시키는 것이 간편하면서 견고하게 이루어지고, 짐받이 상판에서 오토바이 안장쪽으로 설치되는 수직받침대를 짐받이 상판쪽으로 접거나 짐받이 상판에서 직각되게 세우는 장치에 스프링에 탄발되는 스토퍼를 장치하여 조작이 간편하도록 구성함으로써, 사용하기 좋고 안전한 짐받이가 되게 한 것이다.
이와 같이 된 본 발명은 가이드레일에 짐받이 상판의 양측 결합홈이 결합되어 길이방향으로 슬라이드되고, 양측 가이드레일의 안내공에 작동봉이 관통하여 폭방향으로 설치되며, 작동봉 양측에 체결레버쪽이 좁고 반대측이 넓으며, 양측벽이 경사면으로 된 사다리꼴 결합구를 부착하고, 사다리꼴 결합구가 부착된 위치에 대응하도록 짐받이 상판 저면에 사다리꼴결합구와 같은 사다리꼴 모양의 사다리꼴결합홈이 짐받이 상판의 폭방향 양측에 형성되므로 짐받이 상판을 가이드레일에 결합하면 사다리꼴결합구가 짐받이 상판의 양측 사다리꼴결합홈에 결합하여 작동봉을 밀거나 당기는 작동으로 결합홈에서 이완되거나 결합홈에 밀착하게 되며, 짐받이 상판의 폭방향으로 설치된 작동봉은 일단에 체결레버가 장치되어 작동봉 일단에 상하방향으로 돌출된 지지축을 중심으로 회전하므로 짐받이 상판을 이동시킬 때는 작동봉의 체결레버를 낮은접촉부가 받침대에 접촉되게 외향 회전시켜서 사다리꼴결합구가 짐받이 상판의 사다리꼴결합홈에서 이완시켜 짐받이 상판을 가이드레일 위에서 길이방향으로 이동시킬 수 있고, 가이드레일 상에서 짐받이 상판의 위치가 선택되면, 작동봉의 체결레버를 높은 접촉부가 받침대에 접촉하도록 내향회전시켜서 사다리꼴 결합구의 좁은면이 짐받이 상판에 형성된 사다리꼴결합홈의 좁은면쪽으로 이동하게 하여 사다리꼴결합구가 사다리꼴결합홈에 서로 밀착되게 함으로써, 길이방향과 폭방향으로 3면 결합이 되어 사다리꼴결합구가 사다리꼴결합홈에 밀착하여 체결레버를 외향 회전시키지 않으면 그 상태가 유지되므로 가이드레일과 짐받이 상판을 견고하게 고정시킬 수 있게 되도록 된다.
그리고 짐받이 상판의 상면에서 오토바이 안장쪽으로 형성된 수직받침대는 하단연결부가 짐받이 상판에 설치된 개폐홈에 끼워져 연결축으로 연결되고, 개폐홈 상단에서 인정거리를 둔 연결부에 환상돌재가 부착되어 환상돌재와 개폐홈 상단 사이에 스토퍼가 끼워져 코일스프링에 탄발되므로 짐받이 상판위에 짐을 실지 않을 때는 수직받침대의 상단을 잡고 짐받이 상판 쪽으로 당기면서 스토버를 위로 올리면 스토퍼가 개폐홈 상단에서 위로 이동하므로 개폐홈과의 걸림이 해제되면서 수직받침대가 연결축을 중심으로 회전하여 짐받이 상판에 밀착하도록 접을 수 있고, 수직받침대를 세울 때는 접을 때와 반대방향으로 수직받침대를 세우면서 스토퍼가 스프링의 탄력을 받아 하강하여 걸림턱이 개폐홈 상단에 접촉하게 되므로 스토퍼의 걸림턱이 개폐홈 상단에 결합하고, 스프링의 탄력을 받은체 그 상태가 유지되기 때문에 수직받침대를 직각으로 세워 유지시킬 수 있게 된다.
따라서 본 발명의 짐받이는 짐받이 상판을 가이드레일에서 앞뒤로 슬라이드 시켜 가이드레일상에서 선택한 위치에 고정시킬 수 있으며, 고정시는 사다리꼴결합구가 사다리꼴결합홈에 결합하므로 사다리꼴 3면이 서로 밀착하여 요동되지 않는 결합으로 안전한 고정이 이루어지고, 수직받침대를 세우거나 눕히는 조작이 편리하게 되는 이점이 있으며, 작동봉 일단에 장치된 체결레버와 체결레버의 힌지부와 가이드레일에 장치된 받침대의 작동으로 작동봉을 짐받이 상판의 폭방향으로 일정폭을 당기고 이완시킬 수 있어서 사다리꼴결합부와 결합홈의 긴장과 이완이 원터치로 이루어지므로 조작하기 좋은 이점을 얻을 수 있고, 특히 체결레버는 지지축에 끼워진 지지부 외주에 높은접촉부(21)와 낮은접촉부(22)가 형성되어 작동봉에 끼워져 가이드레일 표면에 배치받침대에 접촉하므로 높은접촉부받침대에 접촉하면 작동봉이 당겨져 사다리꼴결합구가 결합홈에 밀착하여 짐받이상판이 가이드레일에 고정되고, 낮은접촉부가 받침대에 접촉하면 작동봉이 이완되므로 사다리꼴결합구가 결합홈에서 이완되어 짐받이상판과 가이드레일이 이완되어 짐받이 상판을 슬라이드 시킬 수 있게 되며,
체결레버(20)는 높은접촉부(21)가 받침대에 접촉할 경우 레버의 손잡이 방향이 가이드레일방향과 나란하게 접혀지므로 다음 조작시까지 안전하게 유지되어 스스로 젖혀지지 않으므로 안전하게 유지시킬 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명의 일부 분해 사시도
도 3은 도 2의 조립상태 예시도
도 4는 고리부분 단면도
도 5(a)는 테이퍼형결합구와 결합홈 부분 단면도
도 5(b)는 도 5(a) 부분사시도
도 6(a)는 도 5(a) 부분 평면도
도 6(b)는 본 발명의 테이퍼형결합부의 또 다른 실시 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일부 분해 사시도
도 3은 도 2의 조립상태 예시도
도 4는 고리부분 단면도
도 5(a)는 테이퍼형결합구와 결합홈 부분 단면도
도 5(b)는 도 5(a) 부분사시도
도 6(a)는 도 5(a) 부분 평면도
도 6(b)는 본 발명의 테이퍼형결합부의 또 다른 실시 예시도이다.
본 발명은 단면이 "" 형상으로 된 형강체로 되어 오토바이 적재부에서 길이방향 양측에 나란히 고정되고, 측벽에 길이방향을 따라 계산된 길이의 안내공(1a)이 형성된 가이드레일(1)과,
양측가이드레일의 안내공(1a)을 관통하여 짐받이의 폭방향으로 설치되고, 일단에 지지축(2a)이 상하방향으로 설치되어 지지축(2a)에 연결공(20a)이 꿰어져 지지축 외주에 높은접촉부(21)와 낮은접촉부(22)가 형성된 체결레버(20)가 장치되고, 체결레버가 설치된 곳에서 가이드레일의 안내공(1a) 외측면과 접촉하는 사이에 받침대(23)가 설치되어 받침대의 안내공으로 봉체가 관통하는 작동봉(2)과,
작동봉에 꿰워져 일정위치에 고정되고, 양측 가이드레일 사이에 배치되며, 체결레버쪽 벽의 길이가 짧고 반대측 벽의 길이가 길며, 양측벽이 경사면으로 되는 사다리꼴 형상으로 된 사다리꼴결합구(3)(3a)와,
양측에 길이방향으로 가이드레일결합홈(4a)이 있어서 가이드레일에 결합하고, 상면이 평편한 직4각형으로 되며, 외측벽에 걸고리결합부(4b)가 형성되어 걸고리(4c)가 체결구(4d)로 체결되고, 사다리꼴결합구(3)(3a)와 대응하는 저면에 사다리꼴결합구와 같은 형상의 사다리꼴결합홈(4k)이 형성되고, 오토바이 안장쪽을 향하는 전방부 양측에 개방부(4h)가 안장반대쪽으로 향하는 개폐홈(4g)이 형성된 짐받이상판(4)과,
짐받이상판(4)의 개폐홈(4g)에 하단 연결부(5a)가 삽입되어 연결축(5b)으로 연결되는 " " 형상의 수직받침대(5)와, 수직받침대의 하단연결부에 끼워지는 연결관(6a) 하단부 외주에 형성되어 개폐홈(4g) 상단에 착탈되는 걸림턱(6b)이 형성되고, 연결관 내측에 스프링받침턱(6c)이 형성되어 코일스프링(6d)이 장치되는 스토퍼(6)와,
스토퍼상부에서 수직받침대의 연결부(5a) 외면에 고정되어 코일스프링의 상단이 접촉하는 환상돌재(7)로 이루어지는 구성이다.
한편, 작동봉(2)은 양측 가이드레일의 안내공(1a)을 관통하는 하나의 봉체로 형성되거나 (도5d)와 같이 양측 가이드레일의 안내공에 각각 설치되는 것이 포함되고, 안내공(1a)은 짐받이 상판의 슬라이드 거리를 감안하여 일정길이로 형성되며, 사다리꼴결합구와 사다리꼴결합홈은 짐받이 상판의 슬라이드 거리를 감안하여 짐받이 상판 앞쪽 저면으로 설치되는 것이 바람직하다.
1 : 가이드레일 1a : 안내공
2 : 작동봉 2a : 지지축
3,3a : 사다리꼴결합구 4 : 짐받이상판
4a : 가리드레일결합홈 4b : 걸고리결합부 4c : 걸고리 4d : 체결구 4g : 개폐홈 4h : 개방부
4k : 사다리꼴결합홈 5 : 수직받침대
5a : 연결부 5b : 연결축
6 : 스토퍼 6a : 연결관
6b : 걸림턱 6c : 스프링받침턱
6d : 코일스프링 7 : 환상돌재
Claims (1)
- 단면이 "" 형상으로 된 형강체로 되어 오토바이 적재부에서 길이방향으로 양측에 나란히 고정되고, 측벽에 길이방향을 따라 계산된 길이의 안내공(1a)이 형성된 가이드레일(1)과,
양측가이드레일의 안내공(1a)을 관통하여 짐받이의 폭방향으로 설치되고, 일단에 지지축(2a)이 상하방향으로 설치되어 지지축(2a)에 연결공(20a)이 꿰어져 지지축 외주에 높은접촉부(21)와 낮은접촉부(22)가 형성된 체결레버(20)가 장치되고, 체결레버가 설치된 곳에서 가이드레일의 안내공(1a) 외측면과 접촉하는 사이에 받침대(23)가 설치되어 받침대의 안내공에 봉체가 관통하는 작동봉(2)과,
작동봉에 꿰워져 일정위치에 고정되고, 양측 가이드레일 사이에 배치되며, 체결레버쪽 벽의 길이가 짧고 반대측 벽의 길이가 길며, 양측벽이 경사면으로 되는 사다리꼴 형상으로 된 사다리꼴결합구(3)(3a)와,
양측에 길이방향으로 가이드레일결합홈(4a)이 있어서 가이드레일에 결합하고, 상면이 평편한 직4각형으로 되며, 외측벽에 걸고리결합부(4b)가 형성되어 걸고리(4c)가 체결구(4d)로 체결되고, 사다리꼴결합구(3)(3a)와 대응하는 내면에 사다리꼴결합구와 같은 형상의 사다리꼴결합홈(4k)이 폭방향에 형성되고, 오토바이 안장쪽을 향하는 전방부 양측에 개방부(4h)가 안장반대쪽으로 향하는 개폐홈(4g)이 형성된 짐받이상판(4)과,
짐받이상판(4)의 개폐홈(4g)에 하단 연결부(5a)가 삽입되어 연결축(5b)으로 연결되는 " " 형상의 수직받침대(5)와,
수직받침대의 하단연결부에 끼워지는 연결관(6a) 하단부 외주에 형성되어 개폐홈(4g) 상단에 착탈되는 걸림턱(6b)이 형성되고, 연결관 내측에 스프링받침턱(6c)이 형성되어 코일스프링(6d)이 장치되는 스토퍼(6)와,
스토퍼상부에서 수직받침대의 연결부(5a) 외면에 고정되어 코일스프링의 상단이 접촉하는 환상돌재(7)로 이루어지는 오토바이용 슬라이드형 짐받이.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020180027889A KR101954885B1 (ko) | 2018-03-09 | 2018-03-09 | 오토바이용 슬라이드형 짐받이 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020180027889A KR101954885B1 (ko) | 2018-03-09 | 2018-03-09 | 오토바이용 슬라이드형 짐받이 |
Publications (1)
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KR101954885B1 true KR101954885B1 (ko) | 2019-03-06 |
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ID=65761541
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020180027889A KR101954885B1 (ko) | 2018-03-09 | 2018-03-09 | 오토바이용 슬라이드형 짐받이 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102335463B1 (ko) | 2021-08-25 | 2021-12-06 | (주)제이아이씨 | 스쿠터용 슬라이드형 짐받이 |
KR200496270Y1 (ko) * | 2022-01-24 | 2022-12-14 | 최재현 | 이륜차용 짐받이 |
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KR100953070B1 (ko) * | 2009-12-18 | 2010-04-13 | 최홍석 | 오토바이용 짐받이 장치 |
KR101487856B1 (ko) | 2014-08-18 | 2015-02-05 | 최우향 | 오토바이용 가변형 짐받이 |
KR101633279B1 (ko) * | 2016-03-08 | 2016-06-29 | 최우향 | 오토바이용 가변형 짐받이 |
KR101741706B1 (ko) | 2016-12-01 | 2017-05-30 | 최우향 | 오토바이용 가변형 짐받이 |
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2018
- 2018-03-09 KR KR1020180027889A patent/KR101954885B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (4)
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