KR101950247B1 - 수직 트랙 안전 승강시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수직 트랙 안전 승강시스템에 관한 것으로서, 수직으로 세워진 타워(10) 상단의 프레임(11)에 복수로 설치된 턴시브(11s), 상기 타워의 외측면에 상하로 설치된 무빙트랙(20), 롤러고정브라켓(21b)에 설치된 무빙롤러(21)를 구비하여, 상기 무빙트랙을 따라 무빙롤러가 회전하여 승강하고 시설물이 설치되는 무빙랙(30), 상기 무빙랙에 일단이 연결되어 턴시브를 통하여 무빙랙을 견인하는 복수의 턴체인(42), 상기 턴체인의 타단과 연결되고 타워 하부에 설치된 로드시브(50s)를 통하여 상부 로드시브까지 상하 왕복구동을 하는 로드체인(41) 및 상기 로드시브(50s)를 구동하는 체인구동수단(50)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

수직 트랙 안전 승강시스템{Safe lifting system for vertical track}

본 발명은 수직 트랙 안전 승강시스템에 관한 것으로, 조명용 타워, 승강 폴, CCTV 카메라 타워, 통신 중계기 타워 등에서 수직 트랙을 따라 시설물을 안전하게 승강시킬 수 있는 수직 트랙 안전 승강시스템에 관한 것이다.

보다 상세하게 본 발명은 타워, 폴, 부분 외측 면에 수직으로 이동 할 수 있도록 무빙트랙(moving track)을 설치하고, 무빙트랙을 따라 무빙랙(moving rack)이 상,하로 자유롭게 이동할 수 있어 무빙랙에 설치된 CCTV, 통신 중계기 등을 유지, 관리, 보수를 하고자 할 때 사람이 올라가지 않고 안전하고 간편하게 하강시켜 유지, 보수 및 관리할 수 있게 한 수직 트랙 안전 승강시스템에 관한 것이다.

일반적으로 조명타워, 조명 폴, CCTV 타워 통신 중계기 등의 시설물들은 고공에 설치되어 있다.

타워의 수직 높이는 사용의 목적에 따라 최소높이 5m ~ 최고 50m 이상 다양한 규격의 크기가 사용되고 있으며, 이렇게 고공에 설치된 시설물을 유지, 보수 및 관리를 하기 위해서는 사람이 올라가야 하기 때문에 안전 사고에 항상 노출되는 문제가 있다.

종래의 기술로 특허문헌 1과 같이 승강장치를 이용하여 고공의 장치나 시설물을 승강시키는 다양한 기술이 개발되고 있으나, 와이어를 이용하기 때문에 꼬임현상이 발생하고 피로열화로 인한 단선 등 안전성이 떨어지는 문제가 있다.

1. 대한민국 등록특허 제10-1585395호

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로, 승강 수단으로 복수의 체인을 이용함에 따라 추락의 위험을 줄여 보다 안전하게 무빙랙을 승강시킬 수 있게 한 수직 트랙 안전 승강시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 승강장치를 IoT를 이용하여 원격으로 제어할 수 있게 함에 따라 폭풍우, 지진 등 중대 재해가 발생할 경우 원격으로 무빙랙을 하강시켜 피해를 최소화 할 수 있게 한 수직 트랙 안전 승강시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 수직 트랙 안전 승강시스템은 수직으로 세워지고, 타워 상단의 프레임에 복수로 설치된 턴시브; 상기 타워의 외측면에 수직으로 길게 설치된 무빙트랙; 롤러고정브라켓에 설치된 무빙롤러를 구비하여, 무빙롤러가 회전하여 무빙트랙을 따라 승강하고 조명기기, CCTV카메라, 통신 중계기 등의 시설물이 설치된 무빙랙; 상기 무빙랙에 일단이 연결되어 턴시브를 통하여 무빙랙을 견인하는 복수의 턴체인; 상기 턴체인의 타단과 연결되고 타워 하부에 설치된 로드시브와 턴시브 사이를 왕복 상하구동을 하는 로드체인 및 상기 로드시브를 구동하는 체인구동수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 무빙롤러(21)는 롤러고정브라켓(21b)에 회전 가능하게 고정되고, 상기 롤러고정브라켓(21b)은 브라켓(22)에 형성된 슬라이딩홈에서 이동하는 슬라이딩브라켓(21s)에 고정되며, 상기 슬라이딩브라켓과 슬라이딩홈 사이에는 스프링(21t)가 설치되어 상기 무빙롤러가 무빙트랙에 대하여 탄성적으로 지지되는 것을 특징으로 한다.

상기 로드체인은 2개로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 타워(10)의 상단에는 타워캡(10c)이 더 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 무빙트랙(20)은 그 횡단면이 ">" 형상의 앵글로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 무빙트랙(20)은 그 횡단면이 "[" 형상으로 2개의 롤러가 이동할 수 있는 것을 특징으로 한다.

상기 체인구동수단은 원격제어기(60)에 의해 원격 제어되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 수직 트랙 안전 승강시스템은 체인을 견인수단으로 사용함에 따라 와이어에 비하여 내구성과 신뢰성이 있어 보다 안정적으로 무빙랙을 승강시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, IoT로 연결된 제어기를 구비하여 조건에 따라 작동할 수 있도록 프로그램으로 예약 설정할 수 있어 폭풍우, 지진 등 재해와 사고가 발생할 경우 자동으로 무빙랙을 하강시켜 피해를 최소화할 수 있는 현저한 효과가 있다.

도 1은 소용량 무빙트랙 승강시스템의 수직 단면도.
도 2는 대용량 무빙트랙 승강시스템의 수직 단면도.
도 3은 무빙트랙 부분의 평면도.
도 4는 본발명의 다른실시예로 무빙트랙 부분의 평면도.
도 5는 도 4의 부분 확대도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 상세한 설명을 통해 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명에서 사용하는 시브(sheave)는 도르래 바퀴와 같이 체인(chain)을 걸어 끌어당기는 방향을 바꾸는 활차로 단순히 방향을 바꿔주는 턴시브(turn sheave)와 동력을 전달하면서 방향을 바꾸는 로드시브(load sheave)로 구성된다.

본 발명에 따른 수직 트랙 안전 승강시스템은 수직으로 세워지고 수직으로 세워진 타워(10) 상단의 프레임(11)에 복수로 설치된 턴시브(11s); 상기 타워의 외측면에 상하로 설치된 무빙트랙(20); 롤러고정브라켓(21b)에 설치된 무빙롤러(21)를 구비하여, 상기 무빙트랙을 따라 무빙롤러가 회전하여 승강하고 시설물이 설치되는 무빙랙(30); 상기 무빙랙에 일단이 연결되어 상기 턴시브를 통하여 무빙랙을 견인하는 복수의 턴체인(42); 상기 턴체인의 타단과 연결되고 타워 하부에 설치된 로드시브(50s)와 상기 턴시브 사이를 왕복 상하구동을 하는 로드체인(41) 및 상기 로드시브를 구동하는 체인구동수단(50)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 시설물은 타워에 설치되는 조명기기, CCTV카메라, 통신 중계기 등으로 이에 한정되지는 않는다.

상기 타워(10)는 무빙랙을 소정 높이에 설치하기 위한 지주로, 다수의 기둥을 연결하여 원하는 높이로 제작될 수 있으며, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 내부에 빈 공간이 있는 원형 또는 다각형 파이프를 플랜지로 연결하여 형성하며 내부에 상기한 체인(40)이 설치된다.

상기 타워(10)는 하광상협(下廣上峽)의 테이퍼형으로 상부로 갈수록 단면이 좁아진다. 단면이나 직경을 점차 줄인 다수 파이프의 플랜지부를 서로 결합하여 제작할 수 있으며, 하단 일측에는 상기 체인을 구동시키는 체인구동수단(50)을 설치하기 위한 개구부를 형성하여 체인구동수단의 설치한다.

상기 무빙트랙(20)은 무빙랙(30)이 안정적으로 승강할 수 있도록 가이드하는 수단으로, 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 트랙고정브라켓에 의해 타워의 외면에 상하로 길게 설치된다. 무빙트랙(track)은 무빙랙(rack)의 무빙롤러가 승강할 수 있는 괘도이며, 무빙랙은 조명기기, CCTV 카메라, 통신 중계기 등의 시설물을 설치하거나 적재된 움직이는 선반이다.

상기 무빙트랙(20)은 무빙랙의 하중이나 용량에 따라 여러가지 형태로 사용할 수 있다.

소용량의 경우 도 3과 같이 앵글형(">"형) 2 트랙으로 설치할 수 있고, 중용량으로는 도 4와 같이 C채널형("["형) 2~3 트랙으로 설치할 수 있고, 대용량일 경우에는 H채널형("H"형) 4 트랙으로 설치할 수 있다.

상기 무빙롤러(21)는 무빙트랙의 형상에 따라 달라지며 도 5(a)는 앵글형 무빙롤러이며, 도 5(b)는 C채널형으로 2개의 무빙롤러로 구성되며, 도 5(c)는 H채널형으로 4개의 무빙롤러로 구성되어 대용량의 시설물을 탑재할 수 있는 것이 특징이다.

상기 무빙롤러(21)는 무빙랙(30)에 고정된 롤러고정브라켓(21b)에 회전 가능하게 설치할 수 있으나, 무빙트랙과의 사이에 틈이 생기면 무빙랙의 승강이 원활하게 이루어질 수 없다.

즉, 무빙롤러(21)가 무빙트랙에 긴밀하게 접촉된 상태를 유지해야 무빙랙의 승강이 원활하게 이루어질 수 있고, 무빙롤러가 무빙트랙에 밀착되게 하기 위하여 무빙롤러는 롤러고정브라켓(21b)에 회전 가능하게 고정되고, 상기 롤러고정브라켓(21b)은 브라켓(22)에 형성된 슬라이딩홈에서 이동하는 슬라이딩브라켓(21s)에 볼트로 고정된다.

이렇게 설치하면 슬라이딩브라켓이 브라켓의 슬라이딩홈 내부에서 이동될 수 있고, 이렇게 수평으로 이동가능한 슬라이딩브라켓을 무빙트랙측을 밀어줄 수 있도록 슬라이딩브라켓과 슬라이딩홈 사이에는 스프링(21t)을 설치한다.

상기 스프링(21t)은 슬라이딩브라켓을 탄성적으로 지지하여 무빙롤러의 외주면이 항상 무빙트랙에 접촉된 상태를 유지하게 한다.

상기 체인(40)은 통상적으로 고하중의 물체를 들어 올리는 풀리의 와이어 또는 로프에 대응된다. 그러나 와이어 또는 로프는 반복적인 구동에 의하여 꼬이거나 또는 열화되기 때문에 안전을 담보할 수 없다. 본원발명에 사용되는 체인은 정확한 동력전달을 할 수 있을뿐 아니라 내구성이 뛰어나 안전한 승강시스템을 구현할 수 있다.

턴체인(42)은 무빙랙에 일단이 연결되어 복수의 턴시브(11s)를 통하여 무빙랙을 견인한다. 턴체인은 시설물의 평형과 안정성을 위하여 'Y'자형으로 2갈래로 분기하여 각각 2개의 턴시브를 통하여 방향을 바꾸어 무빙랙을 견인한다.

로드체인(41)은 턴체인의 타단과 연결되고 타워 하부에 설치된 로드시브(50s)를 통하여 턴시브 하부까지 상하 왕복구동을 하여 무빙랙을 승강시킨다.

도 1은 소용량 앵글 2-트랙 승강시스템으로 'Y'자형으로 분기된 턴체인과 하부의 로드시브(50s)와 상부 로드시브를 왕복하는 하나의 로드체인으로 구성된 실시예를 보여준다.

도 2는 대용량 'H형강' 4-트랙 승강시스템으로 2개의 턴체인에 2개의 로드체인으로 구성된 예로서 각 로드체인을 위하여 상부에 2개의 로드시브가 있지만 하부에는 체인구동 수단에 연동되는 하나의 로드시브(50s)로 구동된다.

체인구동수단(50)은 로드시브(50s)를 회전시키는 것으로 통상의 모터가 사용될 수 있고, 고하중의 무빙랙을 승강시킬 수 있도록 저속 고하중으로 감속하는 감속기가 더 설치될 수 있다.

또한, 상기 타워(10)의 상단에는 타워캡(10c)이 더 설치되는 것이 바람직하다.

상기한 바와 같이 타워는 중공의 파이프로 이루어지고, 타워의 상단에는 턴시브가 설치되어 있으며, 이러한 구성품들이 눈이나 비에 노출되면 쉽게 노후될 수 있기 때문에 타워캡(10c)을 설치하여 구성품을 눈이나 비로부터 보호한다.

또한 본 발명의 수직 트랙 안정 승강시스템은 상기 체인구동수단의 구동을 수동 또는 자동으로 제어할 수 있다.

본 발명은 타워의 하단 내부에 설치된 체인구동수단을 직접 조작하여 체인을 구동시켜 무빙랙을 승강시킬 수 있거나, 미리 설정된 조건에 의하여 자동으로 구동되거나, 인터넷과 연결된 IoT를 통해서 스마트폰과 같은 단말기로 원격으로 제어할 수 있다.

제어기는 환경을 감지하거나 환경정보를 얻어 체인구동수단의 구동을 제어할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

상기 제어기는 통신 가능한 컴퓨터로 이루어지고, 주위에는 타워가 설치된 위치의 환경정보를 수집할 수 있는 다양한 센싱수단을 구비하여 센싱수단에 의해 감지된 바람이나 강수량 등의 환경정보를 근거로 체인구동수단을 구동하는 것이다.

상기 제어기에는 일몰, 일출 정보, 풍속정보, 강우량 정보 등이 환경정보로 감지 또는 입수될 수 있고, 이러한 환경정보에 맞추어 무빙랙을 승강시키는 높이나 시각 등을 미리 설정해둠에 의해 자연재해 등 환경에 맞추어 무빙랙의 높이를 조절하는 것이다.

상기 환경정보는 통신망을 통해 얻은 정보가 될 수도 있다.

또한 본 발명은 상기 제어기와 통신하여 외부에서 체인구동수단을 제어할 수 있도록 원격제어기(60)를 더 구비할 수 있다.

상기 원격제어기는 통상의 컴퓨터, 또는 스마트폰과 같은 모바일단말기가 될 수 있다.

본 발명은 사람이 높은 타워에 직접 올라가 유지보수할 때에 추락의 위험을 줄이고 태풍이나 강풍 등 이상 상황에 따라 자동으로 무빙랙을 하강시켜 파손을 방지하고 낙하사고를 줄일 수 있다.

10: 타워 10c: 타워캡
11: 턴시브 프레임 11s: 턴시브
20: 무빙트랙
21: 무빙롤러 21b: 롤러고정브라켓
21t: 스프링 21s: 슬라이딩브라켓
22: 브라켓
30: 무빙랙
40: 체인
41: 로드체인 42: 턴체인
50: 체인구동수단 50s: 로드시브
60: 원격제어기

Claims (7)

1. 수직으로 세워진 타워(10) 상단의 프레임(11)에 복수로 설치된 턴시브(11s);
   상기 타워의 외측면에 상하로 설치된 무빙트랙(20);
   롤러고정브라켓(21b)에 설치된 무빙롤러(21)를 구비하여, 상기 무빙트랙을 따라 무빙롤러가 회전하여 승강하고 시설물이 설치되는 무빙랙(30);
   상기 무빙랙에 일단이 연결되어 턴시브를 통하여 무빙랙을 견인하는 복수의 턴체인(42);
   상기 턴체인의 타단과 연결되고 타워 하부에 설치된 로드시브(50s)를 통하여 상부 로드시브까지 상하 왕복구동을 하는 로드체인(41) 및
   상기 로드시브(50s)를 구동하는 체인구동수단(50)을 포함하되,
   상기 무빙롤러(21)는 롤러고정브라켓(21b)에 회전 가능하게 고정되고,
   상기 롤러고정브라켓(21b)은 브라켓(22)에 형성된 슬라이딩홈에서 이동하는 슬라이딩브라켓(21s)에 고정되며, 상기 슬라이딩브라켓과 슬라이딩홈 사이에는 스프링(21t)가 설치되어 상기 무빙롤러가 무빙트랙에 대하여 탄성적으로 지지되는 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 로드체인은 2개로 구성된 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.
4. 제1항에 있어서,
   상기 타워(10)의 상단에는 타워캡(10c)이 더 설치된 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.
5. 제1항에 있어서,
   상기 무빙트랙(20)은 그 횡단면이 ">" 형상의 앵글로 이루어진 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.
6. 제1항에 있어서,
   상기 무빙트랙(20)은 그 횡단면이 "[" 형상으로 2개의 롤러가 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.
7. 제1항에 있어서,
   상기 체인구동수단은 원격제어기(60)에 의해 원격 제어되는 것을 특징으로 하는 수직 트랙 안전 승강시스템.

Images