KR101948662B1 - 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법 - Google Patents

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Abstract

이 발명은, 폴리스티렌 기반 발포체(Expandable Polystyrene, EPS)와 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP)와 부직포 시트층을 이용하여 배수판을 제작하여 시공함으로써 배수판의 중량은 감소시키면서 강도를 높임과 동시에 최적의 물리적 성질을 갖도록 할 수 있으며, 배수판의 상부 및 하부가 콘크리트와의 접합력을 높여줌으로써 배수판의 밀착력 저하로 인한 파손 및 소음의 발생을 방지할 수 있고, 배수판의 하부에 결로방지 완충패드를 설치하여 동절기에 결로로 인한 바닥판의 파손 및 누름 콘크리트층의 손상을 방지함과 동시에 차량으로부터 누름 콘크리트층을 통하여 배수판에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있고, 성능개선재를 이용하여 누름 콘크리트층의 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여함으로써 지하 주차장 콘크리트 바닥의 내구성을 향상시킬 수 있는, 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공방법에 관한 것으로서,
이 발명의 구성은, 지층의 위에 형성되는 굴토마감면층과, 상기한 굴토마감면층의 위에 형성되는 버팀콘크리트층과, 상기한 버팀콘크리트층의 위에 형성되는 바닥콘크리트층과, 상기한 바닥콘크리트층의 위에 설치되는 배수판과, 상기한 배수판의 하부면에 부착되어 있는 결로방지 완충패드와, 상기한 배수판 및 결로방지 완충패드를 바닥콘크리트층에 고정시키기 위한 고정핀과, 상기한 배수판 및 고정핀의 위에 형성되며 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여하기 위한 성능 개선재가 함유되어 양생이 된 누름콘크리트층을 포함하며,
상기한 배수판은, 사각평면의 하측으로 돌출 형성되어 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면에 통공이 형성되어 있으며 다수개가 열을 이루고 있는 제1 메인 지지기둥과, 하측으로 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면이 막혀 있으며 다수개가 열을 이루면서 상기한 제1 메인 지지기둥과 교번적으로 형성되는 제2 메인 지지기둥과, 제1 메인 지지기둥의 열과 상기한 제2 메인 지지기둥의 열의 사이의 영역에 45도 각도로 엇비껴서 형성되며 다수개가 열을 이루고 있는 보조 지지기둥과, 상기한 제1 메인 지지기둥과 제2 메인 지지기둥과 보조 지지기둥을 서로 연결하며 표면에 십자형 홈이 형성되어 있는 평면부를 포함하여 이루어지면 바람직하다.

Description

지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법{Construction method for concrete floor structure in underground parking lot}
이 발명은 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 폴리스티렌 기반 발포체(Expandable Polystyrene, EPS)와 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP)와 부직포 시트층을 이용하여 배수판을 제작하여 시공함으로써 배수판의 중량은 감소시키면서 강도를 높임과 동시에 최적의 물리적 성질을 갖도록 할 수 있으며, 배수판의 상부 및 하부가 콘크리트와의 접합력을 높여줌으로써 배수판의 밀착력 저하로 인한 파손 및 소음의 발생을 방지할 수 있고, 배수판의 하부에 결로방지 완충패드를 설치하여 동절기에 결로로 인한 바닥판의 파손 및 누름 콘크리트층의 손상을 방지함과 동시에 차량으로부터 누름 콘크리트층을 통하여 배수판에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있고, 성능개선재를 이용하여 누름 콘크리트층의 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여함으로써 지하 주차장 콘크리트 바닥의 내구성을 향상시킬 수 있는, 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법에 관한 것이다.
건물을 신축하는 경우에 지하에는 주차장을 주로 설치하게 되며, 콘크리트를 이용하여 주차장 바닥 시공을 하게 된다.
지하 주차장의 콘크리트 바닥 시공시에는, 차량의 하중에 대하여 쉽게 변형되지 않는 견고한 바닥 구조가 요구되고 있을 뿐만 아니라, 지하 주차장 설치를 위해서 지층 깊이 굴착을 하는 경우에 지층의 지하수에 대한 내압이 낮아져서 주위로부터 지하수가 유입되어 지하층 바닥으로 침투될 수 있으므로, 지하수를 적절하게 배수처리하기 위한 배수 시공을 필요로 하게 된다.
이와 같은 견고한 바닥 구조와 배수 시공을 만족시켜주기 위하여, 바닥콘크리트의 상부면과 누름콘크리트의 사이에 배수판을 설치하여, 즉 누름콘크리트의 하부에 배수판을 이용하여 배수로를 형성함으로써 지하층의 습기, 결로, 누수를 방지하고, 상기 배수로를 통하여 집수정으로 유도된 지하수를 배수시키고 있다.
참고로, 대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2018-0042683호(공개일자 2018년 04월 26일)의 "소음저감형 지하주차장 바닥시공방법"에는 차량이 지나다니는 주차장 통로에 배수판을 설치한 후 배수판이 바닥구체 콘크리트층에서 들뜨지 않고 밀착되도록 고정수단으로 고정함으로써 차량의 통행시 소음이 발생되지 않도록 하고, 배수판에 바닥구체 콘크리트층과 연통되는 관통구멍을 형성함으로써 배수판이 바닥구체 콘크리트층에 견고하게 고정되도록 하는 기술이 개시된 바 있다.
그러나, 상기한 공개번호 10-2018-0042683호를 포함한 종래의 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조는, 배수판의 강도가 낮을 뿐만 아니라 완충력, 접합력 등도 떨어지기 때문에 쉽게 파손이 됨과 동시에 소음이 발생되는 문제점이 있다.
또한, 종래의 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조는, 동절기에 주변 온도가 저하되면 바닥판의 결로로 인한 동파 현상이 발생되어 누름 콘크리트층에 금이 가고 갈라지게 되는 문제점이 있다.
공개특허공보 공개번호 10-2018-0042683호
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)와 섬유강화플라스틱(FRP)와 부직포 시트층을 이용하여 배수판을 제작하여 시공함으로써 배수판의 중량은 감소시키면서 강도를 높임과 동시에 최적의 물리적 성질을 갖도록 할 수 있는, 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 배수판의 상부 및 하부가 콘크리트와의 접합력을 높여줌으로써 배수판의 밀착력 저하로 인한 파손 및 소음의 발생을 방지할 수 있는, 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 배수판의 하부에 결로방지 완충패드를 설치하여 동절기에 결로로 인한 바닥판의 파손 및 누름 콘크리트층의 손상을 방지함과 동시에 차량으로부터 누름 콘크리트층을 통하여 배수판에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있는, 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 성능개선재를 이용하여 누름 콘크리트층의 성능을 강화함과 동시에 방수선능을 부여함으로써 지하 주차장 콘크리트 바닥의 내구성을 향상시킬 수 있는, 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법을 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 지층의 위에 형성되는 굴토마감면층과, 상기한 굴토마감면층의 위에 형성되는 버팀콘크리트층과, 상기한 버팀콘크리트층의 위에 형성되는 바닥콘크리트층과, 상기한 바닥콘크리트층의 위에 설치되는 배수판과, 상기한 배수판의 하부면에 부착되어 있는 결로방지 완충패드와, 상기한 배수판 및 결로방지 완충패드를 바닥콘크리트층에 고정시키기 위한 고정핀과, 상기한 배수판 및 고정핀의 위에 형성되며 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여하기 위한 성능 개선재가 함유되어 양생이 된 누름콘크리트층을 포함하며, 상기한 배수판은, 사각평면의 하측으로 돌출 형성되어 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면에 통공이 형성되어 있으며 다수개가 열을 이루고 있는 제1 메인 지지기둥과, 하측으로 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면이 막혀 있으며 다수개가 열을 이루면서 상기한 제1 메인 지지기둥과 교번적으로 형성되는 제2 메인 지지기둥과, 제1 메인 지지기둥의 열과 상기한 제2 메인 지지기둥의 열의 사이의 영역에 45도 각도로 엇비껴서 형성되며 다수개가 열을 이루고 있는 보조 지지기둥과, 상기한 제1 메인 지지기둥과 제2 메인 지지기둥과 보조 지지기둥을 서로 연결하며 표면에 십자형 홈이 형성되어 있는 평면부를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 제1 메인 지지기둥, 제2 메인 지지기둥, 보조 지지기둥의 내부면에는 홈부와 돌출부가 교번적으로 형성되면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 결로방지 완충패드는, 사각형의 PET 필름층과, 상기한 PET 필름층의 상부에 형성되어 있는 알루미늄 박층과, 상기한 알루미늄 박층의 상부에 형성되어 있으며 특정 색상 또는 패턴이 인쇄되어 있는 인쇄층과, 상기한 PET 필름층의 하부에 형성되어 있으며 PET 필름층의 표면 평탄도를 높이기 위한 탄성층과, 상기한 탄성층의 하부에 형성되어 있으며 배수판의 하부면에 자기점착 방식으로 부착되는 점착 부착층과, 상기한 점착 부착층의 하부에 부착되어 점착 부착층을 보호하며 점착 부착층이 배수판의 하부면에 부착되는 경우에 점착 부착층으로부터 제거되는 이형필름층을 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 점착부착층은 부틸고무(Isobutylene rubber), 폴리부틸렌(Polybutylene), 석유수지(Petroleum resin), 난연제(Flame retardant)를 혼합하여 제조하며, 상기한 폴리부틸렌은 부틸고무 100 중량부를 기준으로 150~250 중량부, 상기한 석유수지는 부틸고무 100 중량부를 기준으로 50~110 중량부, 상기한 난연제는 부틸고무 100 중량부를 기준으로 100~300 중량부를 가지면 바람직하다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 방법의 구성은, 지층의 위에 굴토마감면층을 형성하는 단계와, 상기한 굴토마감면층의 위에 버팀콘크리트층을 타설하고 양생시키는 단계와, 상기한 버팀콘크리트층의 위에 바닥콘크리트층을 타설하고 양생시키는 단계와, 상기한 배수판의 하부면에 결로방지 완충패드를 부착하는 단계와, 결로방지 완충패드가 부착된 배수판을 상기한 바닥콘크리트층의 위에 설치하는 단계와, 고정핀을 이용하여 상기한 배수판 및 결로방지 완충패드를 바닥콘크리트층에 고정시키는 단계와, 상기한 배수판 및 고정핀의 위에 누름콘크리트층을 타설하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층의 콘크리트 표면을 강화시켜서 수분, 염소이온, CO2 가스 등의 열화물질을 억제하고 방수성능을 부여하는 제1 성능 개선재를 도포하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층의 내부로 콘크리트 성능향상 물질을 침투시켜서 콘크리트 내부에 침투된 열화물질을 제거하고 강도를 증진시키는 동시에 방수성능을 부여하는 제2 성능 개선재를 도포하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층을 양상시키는 단계를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 방법의 구성은, 상기한 배수판의 제작은, 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 발포 가공하여 폴리스티렌 기반 발포폼을 형성하는 단계와, 상기한 폴리스티렌 기반 발포폼에 폴리우레탄계 수지를 코팅하는 단계와, 상기한 폴리우레탄 수지에 섬유강화플라스틱(FRP)을 접착하는 단계와, 최적의 물리적 성질(인장강도, 굴곡강도)를 갖도록 하기 위하여 상기한 섬유강화플라스틱(FRP)의 외부에 한층 이상의 레이어로 부직포 시트층을 형성하는 단계를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 방법의 구성은, 상기한 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)의 제작은, 발포제가 함유된 발포성 폴리스티렌 비이드를 예비 발포에 의하여 발포 비이드를 형성하는 단계와, 발포공정으로부터 제조된 발포 비이드를 20℃ 내지 50℃에서 24시간 숙성시키는 단계와, 숙성공정을 거친 발포 비이드를 금형의 내부에 충진한 후 열에너지를 공급하여 발포와 함께 압력을 가함으로써 발포 스티렌 블럭으로 성형하는 단계와, 발포 폴리스티렌 블럭 100 중량부에 대해서 에틸렌 비닐초산 코폴리머(EVA) 20~30 중량부, 폴리우레탄 15~20 중량부로 구성되는 수지조성물을 활용하여 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 형성하는 단계를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 방법의 구성은, 상기한 제1 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제1 성능 개선재는, 실리카 23중량%, 나트륨 6중량%을 함유하는 소디움 실리케이트(Sodium silicate) Na2SiO3 30~60 중량%와, 비이온 불소계 침투강화제로서 불화규소산(Fluosilicic acid) 0.01중량%와 함께 전체중량이 100%가 되도록 증류수를 채운 혼합물로 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 방법의 구성은, 상기한 제2 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제2 성능 개선재는, 금속 알킬사이드로 제조된 유기금속 화합물과 티타노 실리케이트를 유기용매에 질량비 1 : 1로 혼합하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명은, 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)와 섬유강화플라스틱(FRP)와 부직포 시트층을 이용하여 배수판을 제작하여 시공함으로써 배수판의 중량은 감소시키면서 강도를 높임과 동시에 최적의 물리적 성질을 갖도록 할 수 있으며, 배수판의 상부 및 하부가 콘크리트와의 접합력을 높여줌으로써 배수판의 밀착력 저하로 인한 파손 및 소음의 발생을 방지할 수 있고, 배수판의 하부에 결로방지 완충패드를 설치하여 동절기에 결로로 인한 바닥판의 파손 및 누름 콘크리트층의 손상을 방지함과 동시에 차량으로부터 누름 콘크리트층을 통하여 배수판에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있고, 성능개선재를 이용하여 누름 콘크리트층의 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여함으로써 지하 주차장 콘크리트 바닥의 내구성을 향상시킬 수 있는, 효과를 갖는다.
도 1은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 단면도이다.
도 2는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판을 위에서 본 사시도이다.
도 3은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판의 평면도이다.
도 4는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판을 밑에서 본 사시도이다.
도 5는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판의 저면도이다.
도 6은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 방음난연성 패드의 구성도이다.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 제시된 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 균등물 내지 대체물들을 포함하는 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능하다.
또한, 본원의 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어의 표현은, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 정의된 것으로서, 통상적이거나 사전적인 의미로만 한정해서 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 일예로서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하며, 방향에 관한 표현은 설명상의 편의를 위하여 도면상에 표현된 위치를 기준으로 설정하며, "연결된다"거나 "접속된다"라는 표현은 직접적인 연결 또는 접속뿐만이 아니라 중간에 다른 구성요소를 매개로 하는 연결 또는 접속을 포함한다. 또한, "~부"라는 표현은 하드웨어를 이용하여 실현되는 유닛, 소프트웨어를 이용하여 실현되는 유닛, 하드웨어나 소프트웨어 양방을 이용하여 실현되는 유닛 등을 포함하며, 1개의 유닛은 1개 이상의 하드웨어 또는 소프트웨어를 이용하여 실현될 수도 있고, 2개 이상의 유닛이 1개의 하드웨어 또는 소프트웨어를 이용하여 실현될 수도 있다.
도 1은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 단면도이다.
도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 구성은, 지층(10)의 위에 형성되는 굴토마감면층(20)과, 상기한 굴토마감면층(20)의 위에 형성되는 버팀콘크리트층(30)과, 상기한 버팀콘크리트층(30)의 위에 형성되는 바닥콘크리트층(40)과, 상기한 바닥콘크리트층(40)의 위에 설치되는 배수판(60)과, 상기한 배수판(60)의 하부면에 부착되어 있는 결로방지 완충패드(50)와, 상기한 배수판(60) 및 결로방지 완충패드(50)를 바닥콘크리트층(40)에 고정시키기 위한 고정핀(70)과, 상기한 배수판(60) 및 고정핀(70)의 위에 형성되며 표면을 강화함과 동시에 방수선능을 부여하기 위한 성능 개선재가 함유되어 양생이 된 누름콘크리트층(80)을 포함하여 이루어진다.
도 2는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판을 위에서 본 사시도이고, 도 3은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판의 평면도이고, 도 4는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판을 밑에서 본 사시도이고, 도 5는 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판의 저면도이다.
도 2 내지 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 배수판(60)의 구성은, 사각평면의 하측으로 돌출 형성되어 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면에 통공(61a)이 형성되어 있으며 다수개가 열을 이루고 있는 제1 메인 지지기둥(61)과, 하측으로 갈수록 반경이 작아지는 테이퍼 원통 형태를 가지며 바닥면이 막혀 있으며 다수개가 열을 이루면서 상기한 제1 메인 지지기둥(61)과 교번적으로 형성되는 제2 메인 지지기둥(62)과, 제1 메인 지지기둥(61)의 열과 상기한 제2 메인 지지기둥(62)의 열의 사이의 영역에 45도 각도로 엇비껴서 형성되며 다수개가 열을 이루고 있는 보조 지지기둥(64)과, 상기한 제1 메인 지지기둥(61)과 제2 메인 지지기둥(62)과 보조 지지기둥(64)을 서로 연결하며 표면에 십자형 홈(63a)이 형성되어 있는 평면부(63)를 포함하여 이루어진다.
상기한 제1 메인 지지기둥(61)의 내부면에는 홈부(61b)와 돌출부(61c)가 교번적으로 형성되는 구조로 이루어진다.
상기한 제2 메인 지지기둥(62)의 내부면에는 홈부(62b)와 돌출부(62c)가 교번적으로 형성되는 구조로 이루어진다.
상기한 보조 지지기둥(64)의 내부면에는 홈부(64b)와 돌출부(64c)가 교번적으로 형성되는 구조로 이루어진다.
도 6은 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 방음난연성 패드의 구성도이다.
도 6에 도시되어 있는 바와 같이 이 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 결로방지 완충패드(50)는, 사각형의 PET 필름층(51)과, 상기한 PET 필름층(51)의 상부에 형성되어 있는 알루미늄 박층(52)과, 상기한 알루미늄 박층(52)의 상부에 형성되어 있으며 특정 색상 또는 패턴이 인쇄되어 있는 인쇄층(53)과, 상기한 PET 필름층(51)의 하부에 형성되어 있으며 PET 필름층(51)의 표면 평탄도를 높이기 위한 탄성층(54)과, 상기한 탄성층(54)의 하부에 형성되어 있으며 배수판(60)의 하부면에 자기점착 방식으로 부착되는 점착 부착층(55)과, 상기한 점착 부착층(55)의 하부에 부착되어 점착 부착층(55)을 보호하며 점착 부착층(55)이 배수판(60)의 하부면에 부착되는 경우에 점착 부착층(55)으로부터 제거되는 이형필름층(56)을 포함하여 이루어진다.
상기한 PET 필름층(51)은 테레프탈산과 에틸렌글리콜을 축합중합하여 얻어지는 포화 폴리에스터로서, 강성, 내열성, 내유성, 전기적 성질 등이 뛰어나고, 특성상 표면에 색상이나 패턴 인쇄가 가능하다. 상기한 PET 필름층(51)은 20~150㎛ 범위의 두께를 가지는 것이 바람직한데, 두께가 20㎛ 이하일 경우에는 결로방지 완충패드(50)를 부착하는 과정에서 약간만 휘어지더라도 구겨짐과 같은 잔상이 남게 되고, 두께가 150㎛ 이상일 경우에는 PET 필름층(51)을 제조하는 과정에서 롤형태로 감을 때 표면에서 구겨짐이 발생된다. 참고적으로, PET 필름층(51)은 T 다이에서 토출되는 PET 원료를 여러개의 롤러를 거치면서 필름형태가 되고, 롤러를 거친 PET 필름을 롤 형태로 감아 보관 및 이송하게 되는데, 이때 제조되는 PET 필름의 두께가 150㎛ 이상일 경우 롤 형태로 감을 때 내직경이 작은 롤 부분에서 구겨짐 현상이 발생된다. 좀더 구체적으로 말하자면, 상기한 PET 필름층(51)은 T 다이에서 토출되는 PET 원료를 여러개의 롤러를 거치면서 필름 형태가 되고, 롤러를 거친 PET 필름을 롤형태로 감아 보관 및 이송하게 되는데, 이때 제조되는 PET 필름의 두께가 150㎛ 이상일 경우, 롤 형태로 감을 때 내직경이 작은 롤 부분에서 구겨짐 현상이 발생하게 된다.
상기한 알루미늄박층(52)은 외부에서 인가되는 열이 PET 필름층(51)으로 곧바로 전도되도록 하여 PET 필름층(51)에서 울거나 구겨짐이 발생되는 것을 방지함과 동시에, 상부측에 인쇄층(53)이 형성되도록 한다. 상기한 알루미늄박층(52)은 3~20㎛의 두께를 가진다. 알루미늄박층(52)의 두께가 3㎛ 이하이면 외부에서 인가되는 열이 PET 필름층(51)으로 대부분 전도되어 PET 필름층(51)을 손상시키게 되고, 20㎛ 이상일 경우에는 PET 필름층(51)의 가장자리에서 온도 및 습도의 급격한 변화가 발생될 때 PET 필름층(51)으로부터 분리가 되는 문제점이 있다.
상기한 인쇄층(53)은 알루미늄박층(52)에 특정 색상 또는 패턴이 형성된 것으로서, 수성은 물론 유성 잉크에도 도포가 용이한 아크릴 계열의 수지로 이루어진다. 상기한 인쇄층(53)은 결로방지 완충패드(50)가 배수판(60)의 하부면에 부착되기 때문에 시공후 깔끔하게 마감되도록 하는 인테리어 측면을 고려하기 위한 것이다.
상기한 탄성층(54)은 PET 필름층(51)의 표면 평탄도를 높이기 위한 것으로서, 섬유 조각이 열접착 또는 화학 약품에 의하여 엉키게 접합되어 펠트 형태로 구현된다. 상기한 탄성층(54)은 PET 필름층(51)의 표면 구겨짐을 방지하고, 그 자체로 공기를 함유하기 때문에 결로방지 완충패드(50)의 단열성을 상승시키게 된다.
상기한 탄성층(54)은 2~3 데이나이의 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리에스테르(PE) 재질의 다수의 장섬유가 열압착되어 펠트(felt) 형태로 구현된다. 상기한 탄성층(54)은 단위질량이 30~110g/㎡으로서, 단위질량이 30g/㎡ 이하일 경우에는 두께가 과도하게 얇아지게 되어 단열효과를 기대할 수가 없고, 단위질량이 110g/㎡ 이상일 경우에는 두께가 과도하게 두꺼워져 PET 필름층(51)의 표면 구겨짐을 방지할 수 없게 된다.
상기한 점착부착층(55)은 결로방지 완충패드(50)를 별도의 접착제를 필요로 하지 않으면서 배수판(60)의 하부면에 부착하기 위한 것으로서, 부틸고무(Isobutylene rubber), 폴리부틸렌(Polybutylene), 석유수지(Petroleum resin), 난연제(Flame retardant)를 혼합하여 구현한다. 즉, 폴리부틸렌은 부틸고무 100 중량부를 기준으로 150~250 중량부, 석유수지는 부틸고무 100 중량부를 기준으로 50~110 중량부, 난연제는 부틸고무 100 중량부를 기준으로 100~300 중량부를 가진다.
상기한 부틸고무는 기체와 수분에 대하여 낮은 투과성을 가지며, 천연고무나 스틸렌부타디엔 고무에 비하여 내공기 투과성은 7~8배 이상 우수하고, 내수분 투과성은 10배 이상의 특성을 갖는다.
상기한 폴리부틸렌은 액상의 형태로서 부틸고무와 혼합되어 자기 점착성 능력을 강화시킨다.
상기한 석유유지는 액상의 점착부여제인 폴리부틸렌을 단독으로만 사용할 경우 내열성 및 점착성이 떨어지므로 이러한 내열성 및 점착성을 보완하기 위하여 첨가되는 고상 점착부여제이다.
상기한 난연제는 탄산칼슘으로서 대리석, 방해석, 선석, 석회석, 백악, 빙주석, 조개껍데기, 달걀껍데기, 산호 등을 사용하며, 점착부착층(25)의 내구성을 강화시킴과 동시에 난연성을 부여하게 된다.
상기한 점착부착층(55)은 0.7~3mm 범위의 두께로 형성되는데, 두께가 0.7mm 이하이면 너무 얇아서 견고하게 부착이 되지 않고, 두께가 3mm 이상이면 자체 무게로 인해 시간이 지남에 따라 결로방지 완충패드(50)가 배수판(60)으로부터 탈락될 가능성이 있다.
또한, 이 발명의 일실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 시공 방법의 구성은, 도 1을 참조로 하면, 지층(10)의 위에 굴토마감면층(20)을 형성하는 단계와, 상기한 굴토마감면층(20)의 위에 버팀콘크리트층(30)을 타설하고 양생시키는 단계와, 상기한 버팀콘크리트층(30)의 위에 바닥콘크리트층(40)을 타설하고 양생시키는 단계와, 상기한 배수판(60)의 하부면에 결로방지 완충패드(50)를 부착하는 단계와, 결로방지 완충패드(50)가 부착된 배수판(60)을 상기한 바닥콘크리트층(40)의 위에 설치하는 단계와, 고정핀(70)을 이용하여 상기한 배수판(60) 및 결로방지 완충패드(50)를 바닥콘크리트층(40)에 고정시키는 단계와, 상기한 배수판(60) 및 고정핀(70)의 위에 누름콘크리트층(80)을 타설하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층(80)의 콘크리트 표면을 강화시켜서 수분, 염소이온, CO2 가스 등의 열화물질을 억제하고 방수성능을 부여하는 제1 성능 개선재를 도포하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층(80)의 내부로 콘크리트 성능향상 물질을 침투시켜서 콘크리트 내부에 침투된 열화물질을 제거하고 강도를 증진시키는 동시에 방수성능을 부여하는 제2 성능 개선재를 도포하는 단계와, 상기한 누름 콘크리트층(80)을 양상시키는 단계를 포함하여 이루어진다.
상기한 배수판(60)의 제작은, 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 발포 가공하여 폴리스티렌 기반 발포폼을 형성하는 단계와, 상기한 폴리스티렌 기반 발포폼에 폴리우레탄계 수지를 코팅하는 단계와, 상기한 폴리우레탄 수지에 섬유강화플라스틱(FRP)을 접착하는 단계와, 최적의 물리적 성질(인장강도, 굴곡강도)를 갖도록 하기 위하여 상기한 섬유강화플라스틱(FRP)의 외부에 한층 이상의 레이어로 부직포 시트층을 형성하는 단계를 포함하여 이루어진다.
상기한 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)의 제작은, 발포제가 함유된 발포성 폴리스티렌 비이드를 예비 발포에 의하여 발포 비이드를 형성하는 단계와, 발포공정으로부터 제조된 발포 비이드를 20℃ 내지 50℃에서 24시간 숙성시키는 단계와, 숙성공정을 거친 발포 비이드를 금형의 내부에 충진한 후 열에너지를 공급하여 발포와 함께 압력을 가함으로써 발포 스티렌 블럭으로 성형하는 단계와, 발포 폴리스티렌 블럭 100 중량부에 대해서 에틸렌 비닐초산 코폴리머(EVA) 20~30 중량부, 폴리우레탄 15~20 중량부로 구성되는 수지조성물을 활용하여 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 형성하는 단계를 포함하여 이루어진다. 이와 같이 형성된 수지조성물은 폴리스티렌만을 사용한 수지에 비해 인장강도, 굴곡강도, 하중변형 온도, 아이죠드 충격강도에서 향상된 성능을 나타낼 뿐만 아니라, 조성재료 자체가 저렴하여 제조원가를 낮출 수가 있다.
상기한 부직포 시트층은, 압출된 발포타입 폴리에틸렌 혼합물이 이송장치 상부에 있는 프레임에 의해 이송되는 경우, 로터리성형기의 회전원반을 회전시키면서 용융된 발포타입 폴리에틸렌 혼합물을 금형에 의해 사출성형시키면서, 성형된 금형에는 냉각을 시켜 제품을 취출하는 로터리 성형과정을 수행할 수 있다.
상기한 발포 부직포 시트 생성장치는 발포타입 폴리에틸렌 부직포 시트 형성을 위한 두께(dickness)에 대한 제어장치의 제어를 받음으로써 합성수지 발포 시트 압출기에 의하여 용융된 발포타입 폴리프로필렌 압출 용융물의 유량에 대한 제어에 의해 수행될 수 있다.
상기한 제1 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제1 성능 개선재는, 실리카 23중량%, 나트륨 6중량%을 함유하는 소디움 실리케이트(Sodium silicate) Na2SiO3 30~60 중량%와, 비이온 불소계 침투강화제로서 불화규소산(Fluosilicic acid) 0.01중량%와 함께 전체중량이 100%가 되도록 증류수를 채운 혼합물로 이루어진다.
상기한 소디움 실리케이트(Na2SiO3)는 콘크리트내로 침투해 들어가 콘크리트내에 존재하는 물을 가수 분해하여 수 nm 크기의 실리카를 생성한 후 겔화하여 콘크리트 구조물의 공극을 치밀하게 채우는 역할을 하며 이러한 소디움 실리케이트(Na2SiO3)의 겔화에 의해 형성된 치밀한 붕수층은 콘크리트의 표면을 강화시켜 강도를 증진시킬 뿐만 아니라 열화물질의 침투를 억제하여 콘크리트 표면이 중성화되는 것을 방지한다. 특히 소디움 실리케이트(Na2SiO3)는 물 뿐만 아니라 콘크리트 내부에서의 수화반응으로 생성된 석회(Ca(OH)2)의 칼슘이온과 가교반응하여 불용성인 칼슘 실리케이트 수화물을 형성함으로써 콘크리트 내부 조직을 더욱 치밀하게 히여 방수성능을 부여하고, 콘크리트의 강도를 증가시키며, 콘크리트의 표면을 보호한다. 또한, 소디움 실리케이트(Na2SiO3)의 알칼리 성질은 열화 인자에 의해 이미 중성화된 콘크리트의 pH 를 높여 콘크리트의 강도를 보다 증가시키고, 보다 향상된 방수 능력을 부여한다.
상기한 제2 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제2 성능 개선재는, 금속 알킬사이드로 제조된 유기금속 화합물과 티타노 실리케이트를 유기용매에 질량비 1 : 1로 혼합하여 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 일실시예에 따른 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조 및 그의 시공 방법의 작용은 다음과 같다.
먼저, 지층(10)의 위에 굴토마감면층(20)을 형성한다.
다음에, 상기한 굴토마감면층(20)의 위에 버팀콘크리트층(30)을 타설하고 양생시킨다.
이어서, 상기한 버팀콘크리트층(30)의 위에 바닥콘크리트층(40)을 타설하고 양생시킨다.
다음에, 상기한 배수판(60)의 하부면에 결로방지 완충패드(50)를 부착한 후, 결로방지 완충패드(50)가 부착된 배수판(60)을 상기한 바닥콘크리트층(40)의 위에 설치한다,
다음에, 고정핀(70)을 이용하여 상기한 배수판(60) 및 결로방지 완충패드(50)를 바닥콘크리트층(40)에 고정시킨다.
이어서, 상기한 배수판(60) 및 고정핀(70)의 위에 누름콘크리트층(80)을 타설한다.
다음에, 실리카 23중량%, 나트륨 6중량%을 함유하는 소디움 실리케이트(Sodium silicate) Na2SiO3 30~60 중량%와, 비이온 불소계 침투강화제로서 불화규소산(Fluosilicic acid) 0.01중량%와 함께 전체중량이 100%가 되도록 증류수를 채운 혼합물로 이루어지는 제1 성능 개선재를 상기한 누름 콘크리트층(80)에 도포함으로써 콘크리트 표면을 강화시키고 수분, 염소이온, CO2 가스 등의 열화물질을 억제하고 방수성능을 부여한다.
이어서, 금속 알킬사이드로 제조된 유기금속 화합물과 티타노 실리케이트를 유기용매에 질량비 1 : 1로 혼합하여 이루어지는 제2 성능 개선재를 상기한 누름 콘크리트층(80)의 내부로 침투시켜서 콘크리트 내부에 침투된 열화물질을 제거하고 강도를 증진시키는 동시에 방수성능을 부여한다,
다음에 상기한 누름 콘크리트층(80)을 양생시키는데, 이 경우에 누름 콘크리트층(60)의 콘크리트 일부가 배수판(60)의 제1 메인 지지기둥(61)의 하부면에 형성되어 있는 통공(61a)과 결로방지 완충패드(50)에 형성되어 있는 통공(50a)을 통하여 바닥콘크리트층(40)과 결합됨으로써 배수판(50)과 결로방지 완충패드(50)가 한층 더욱 견고하게 고정되도록 한다. 또한, 배수판(60)의 평면부(63)의 표면에 형성되어 있는 십자형 홈(63a)은 누름 콘크리트층(80)과 배수판(60)의 결합 면적을 높여줌과 동시에 전후상하의 유동을 금지시킴으로써 누름 콘크리트층(80)과 배수판(60)의 결합력을 높여주게 된다.
10 : 지층 20 : 굴토마감면층
30 : 버팀콘크리트층 40 : 바닥콘크리트층
50 : 결로방지 완충패드 60 : 배수판
70 : 고정핀 80 : 누름콘크리트층

Claims (9)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 지층의 위에 굴토마감면층을 형성하는 단계와,
    상기한 굴토마감면층의 위에 버팀콘크리트층을 타설하고 양생시키는 단계와,
    상기한 버팀콘크리트층의 위에 바닥콘크리트층을 타설하고 양생시키는 단계와,
    배수판의 하부면에 결로방지 완충패드를 부착하는 단계와,
    결로방지 완충패드가 부착된 배수판을 상기한 바닥콘크리트층의 위에 설치하는 단계와,
    고정핀을 이용하여 상기한 배수판 및 결로방지 완충패드를 바닥콘크리트층에 고정시키는 단계와,
    상기한 배수판 및 고정핀의 위에 누름콘크리트층을 타설하는 단계와,
    상기한 누름 콘크리트층의 콘크리트 표면을 강화시켜서 수분, 염소이온, CO2 가스 등의 열화물질을 억제하고 방수성능을 부여하는 제1 성능 개선재를 도포하는 단계와,
    상기한 누름 콘크리트층의 내부로 콘크리트 성능향상 물질을 침투시켜서 콘크리트 내부에 침투된 열화물질을 제거하고 강도를 증진시키는 동시에 방수성능을 부여하는 제2 성능 개선재를 도포하는 단계와,
    상기한 누름 콘크리트층을 양상시키는 단계를 포함하며,
    상기한 배수판의 제작은,
    폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 발포 가공하여 폴리스티렌 기반 발포폼을 형성하는 단계와,
    상기한 폴리스티렌 기반 발포폼에 폴리우레탄계 수지를 코팅하는 단계와,
    상기한 폴리우레탄계 수지에 섬유강화플라스틱(FRP)을 접착하는 단계와,
    상기한 섬유강화플라스틱(FRP)의 외부에 한층 이상의 레이어로 부직포 시트층을 형성하는 단계를 포함하며,
    상기한 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)의 제작은,
    발포제가 함유된 발포성 폴리스티렌 비이드를 예비 발포에 의하여 발포 비이드를 형성하는 단계와,
    발포공정으로부터 제조된 발포 비이드를 20℃ 내지 50℃에서 24시간 숙성시키는 단계와,
    숙성공정을 거친 발포 비이드를 금형의 내부에 충진한 후 열에너지를 공급하여 발포와 함께 압력을 가함으로써 발포 스티렌 블럭으로 성형하는 단계와,
    발포 폴리스티렌 블럭 100 중량부에 대해서 에틸렌 비닐초산 코폴리머(EVA) 20~30 중량부, 폴리우레탄 15~20 중량부로 구성되는 수지조성물을 활용하여 폴리스티렌 기반 발포체(EPS)를 형성하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 지하 주차장 콘크리트 바닥의 시공방법.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제 5항에 있어서
    상기한 제1 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제1 성능 개선재는, 실리카 23중량%, 나트륨 6중량%을 함유하는 소디움 실리케이트(Sodium silicate) Na2SiO3 30~60 중량%와, 비이온 불소계 침투강화제로서 불화규소산(Fluosilicic acid) 0.01중량%와 함께 전체중량이 100%가 되도록 증류수를 채운 혼합물로 이루어지는 것을 특징으로 하는 지하 주차장 콘크리트 바닥의 시공방법.
  9. 제 5항에 있어서
    상기한 제2 성능 개선재를 도포하는 단계에서 사용되는 제2 성능 개선재는, 금속 알킬사이드로 제조된 유기금속 화합물과 티타노 실리케이트를 유기용매에 질량비 1 : 1로 혼합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 지하 주차장 콘크리트 바닥의 시공방법.
KR1020180098458A 2018-08-23 2018-08-23 지하 주차장 콘크리트 바닥 구조의 시공 방법 KR101948662B1 (ko)

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