KR101948448B1 - 캐비넷 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제 1 단부와 제 1 단부로부터 이격된 제 2 단부를 가진 장착부를 가진 내부 피팅을 위한 적어도 하나의 컴포넌트가 설치되거나 설치될 수 있는 캐비넷 하우징을 구비한 캐비넷 시스템을 기술하며, 상기 캐비넷 시스템은 기하학 구조체들이 캐비넷 하우징의 벽들, 바닥 및/또는 천장의 내부 측면들에 부착되고, 상기 구조체들은 이격된 컴포넌트의 단부들 중 적어도 하나 상에, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체들과 맞물리고, 상기 컴포넌트는 형태-맞춤식 연결부(form-fitting connection)로 및/또는 기계적 인장하에서 캐비넷 하우징 상에 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

캐비넷 시스템{CABINET SYSTEM}

본 발명은, 제 1 단부와 제 1 단부로부터 이격된 제 2 단부를 갖는 장착부를 갖는 내부 피팅(interior fittings)을 위한 적어도 하나의 컴포넌트가 설치되거나 설치될 수 있는 캐비넷 하우징을 구비한 캐비넷 시스템에 관한 것이다.

이러한 캐비넷 시스템은 알려져 있다; 예를 들면 참고문헌[Rittal Handbook 34, Edition 2014/2015, p. 44 ff]에 기술된 출원인의 소형 제어 캐비넷 AE이다.

장착 레일의 형태의 내부 피팅을 위한 구성 요소가 참고문헌[WO 2013/075684 A1]의 목적이다. 거기에 기술된 장착부는 제 1 단부의 인장부와, 제 1 단부에 대향하는 제 2 단부 상의 지지부를 구비하며, 인장부는 토글 레버를 포함한다. 토글 레버는 부착면을 가짐으로써 토글 레버가 장착부의 제 1 단부 상에 분해 가능하게 나사 결합되고, 또한 인장면을 가짐으로써 장착 레일이 하우징 벽상의 제 위치에 고정된다. 장착 레일을 캐비넷 하우징의 내부 측면들 상에 특히 효과적으로 고정하기 위해, 지지부 및 인장부 모두는 캐비넷 하우징의 내부 측면들로 파고드는 적어도 하나의 클로(claw)를 구비하도록 제공된다.

이러한 기술 수준에서 진행할 때, 본 발명의 과제는 동적 하중이 이전보다 양호하게 내부 피팅에 흡수될 수 있는 캐비넷 시스템을 이용할 수 있게 하는 것이다.

이 과제는 청구항 제 1 항에 따른 캐비넷 시스템에 의해 달성된다. 바람직한 실시예가 종속항 제 2 항 내지 제 14 항의 목적이다.

본 발명에 따라, 기하학 구조체들이 캐비넷 하우징의 벽들, 바닥 및/또는 천장의 내부 측면들에 부착되고, 상기 구조체들은 이격된 컴포넌트의 단부들 중 적어도 하나 상에, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체들과 맞물리고, 컴포넌트는 형태-맞춤식 연결부(form-fitting connection)로 및/또는 기계적 인장하에서 캐비넷 하우징 상에 고정되는 것이 제공된다. 장착 레일이 적어도 하나의 형태-맞춤식 연결부에 의해 캐비넷 하우징에 고정되기 때문에, 기하학 구조체들과 이에 상보적인 구조체들이 동적 하중을 안정적으로 흡수할 수 있다. 또한, 구조체들은 컴포넌트에 대한 위치 지정 보조 장치(positioning aids)의 역할을 한다.

장착 레일, 지지 레일, 조명 또는 전기 아웃렛 스트립은 예를 들어, 내부 피팅을 위한 컴포넌트로 간주된다. 하기에 장착 레일에 대한 참조가 주로 이루어지지만, 이 설명은 내부 피팅을 위한 다른 컴포넌트에 대해서도 유효하다는 것을 이해한다.

기하학 구조체들이 래스터(raster)에 부착되는 것이 바람직하다. 그러나, 근본적으로는, 예를 들어 캐비넷 하우징의 크기 또는 각 컴포넌트의 크기 또는 치수의 함수로서, 가장 다양한 간격을 갖는 상이한 위치 지정을 선택하는 것도 또한 가능하다. 개별적인 기하학 구조체들도 또한 생각할 수 있다.

이와 관련하여 기하학 구조체들은 캠들, 임프린트들, 머쉬룸 헤드들(mushroom heads), TOX 포인트들 또는 뒤에서 맞물림이 발생하는 다른 돌출부들일 수 있다. 다른 구조체들이 가능하며, 반구형 형상을 갖는 캠들이 특히 적합한 것으로 판명되었다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 지지부는 제 1 단부에 제공되고, 인장부는 제 2 단부에 제공되고, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체들은 지지부 상에 그리고 인장부 상에 모두 제공된다.

바람직하게, 지지부는 장착부로부터 진행하는 전이 가로대를 구비하고, 후자에서 구부러져 멀어지고 장착부의 측면들에 실질적으로 수직하게 이어지는 부착 탭을 구비하며, 상보적인 구조체들은 부착 탭에 부착된다.

마찬가지로 바람직하게, 장착부의 인장부는 부착면 및 인장면을 갖는 토글 레버를 포함하며, 토글 레버는 부착면 상에서 장착부에 분해 가능하게 나사 결합된다.

또한, 토글 레버가 피벗하도록 받치는 에지부가 장착부의 제 2 단부에 제공될 수 있다.

적어도 부분적으로 상보적인 구조체들은 토글 레버의 인장면에서 구성될 수 있다.

적어도 부분적으로 상보적인 구조체들은 천공들일 수 있고, 본 발명의 제 1 실시예에 따라, 천공들의 제 1 개수가 지지부의 부착 탭에 제공되고, 천공들의 제 2 개수가 컴포넌트의 인장부에 제공된다. 바람직하게, 지지부에서 및 인장부에서 천공들의 수는 서로 일치한다. 이러한 실시예에서, 내부 피팅을 위한 컴포넌트는 압력-맞춤식 연결부 및 형태-맞춤식 연결부 모두를 이용하여 제 위치에 고정된다.

본 발명의 제 2 실시예에 따라, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체들은 부착 탭의 프리 에지(free edge)를 향해 또는 토글 레버의 인장면 상의 구부러진 영역의 프리 에지를 향해 개방되는 컷아웃부들(cutouts)인 것이 제공된다.

특히 장착 레일 또는 지지 레일의 실시예에서, 캐비넷 시스템의 내부 피팅을 위한 컴포넌트는 또한 전이 가로대의 제 1 섹션이 장착부의 종방향으로 연장하는 적어도 하나의 긴 구멍을 갖는 것을 특징으로 할 수 있다.

다양한 설치 가능성을 보장하기 위해, 장착부의 측면들에는 장착 레일 또는 지지 레일의 경우 천공 시스템이 제공될 수 있는데, 이 시스템은 공지된 방식으로 원형 개구부와 직사각형 모양을 갖는 긴 구멍이 교호하는 행으로 구성될 수 있다.

안정성을 위해 장착 레일 또는 지지 레일의 경우 장착부의 단면이 U 자형인 것이 유리하다.

이하, 본 발명은 첨부된 도면을 사용하여 보다 상세하게 설명될 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 캐비넷 시스템에 사용하기 위한 장착 레일의 제 1 실시예를 도시한다.
도 2는 본 발명에 따른 캐비넷 시스템에 사용하기 위한 장착 레일의 제 2 실시예를 도시한다.
도 3은 도 2에 대해 180°회전된 위치에 있는 장착 레일의 단부의 사시도이다.
도 4는 도 2의 장착 레일의 길이방향 단면도이다.
도 5는 캐비넷 하우징에 설치된 도 2에 따른 장착 레일의 사시도이다.
도 6은 도 2에 따른 장착 레일이 섀시와 조합하여 사용되는 캐비넷 하우징 내부의 사시도이다.
도 7은 장착 레일의 상이한 설치 가능성을 도시하는 캐비넷 하우징의 개략도이다.
도 8은 내부 피팅의 구성 요소로서 조명 및 전기 아웃렛 스트립을 갖는 캐비넷 하우징의 개략도이다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 캐비넷 시스템에서 사용하기 위한 제 1 및 제 2 실시예에 따른 장착 레일(100, 200)의 투시도를 각각 도시한다. 실시예는 서로 상당하게 대응하며, 차이점은 하기에 설명되는 바와 같이 상보적인 구조체들의 구성에서 발견된다. 특히, 도 2와 관련된 모든 설명은 도 1에 따른 실시예에도 또한 적용된다.

도 1 및 도 2에서, 본 발명에 따른 캐비넷 시스템에 대한 장착 레일(100, 200)은 제 1 단부(111, 211)와 제 2 단부(112, 212)를 갖는 장착부(110, 210)를 포함한다. 전이 가로대(121a, 121b, 121c 또는 221a, 221b, 221c)로 각각 구성되는 지지부(120, 220) 및 장착 탭(122, 222)이 장착부(110, 210)의 제 1 단부(111, 211)에 부착된다. 이러한 관점에서, 제 1 섹션(121a, 221a)은 장착부(110, 210)의 상부 측면(114, 214)에 평행하고 측벽들(113, 213)(및 215, 도 3)에 수직하게 뻗어나간다. 세 개의 긴 구멍(123, 124, 125 또는 223, 224, 225)은 이 섹션(121a, 221a)에 각각 도입되고, 구멍은 장착부(110, 210)의 길이방향으로 서로 평행하게 연장한다. 섹션(121a, 221a)은 섹션(121b, 221b)에 의해 직각을 이루고, 섹션(121b, 221b)은 섹션(121a, 221a)에 평행하게 뻗어나가는 섹션(121c, 221c)으로 직각으로 전이를 이룬다. 이 섹션(121c, 221c)에 수직으로, 상보적인 구조체들(140, 141, 142 또는 240, 241, 242)이 각각 구비되는 부착 탭(122, 222)이 뒤따른다. 장착부(110, 210)의 제 2 단부(112, 212)에서의 인장부(130, 230)는 부착면(도 4에서 양호하게 볼 수 있음)과, 구부러진 영역(132, 232)을 가진 인장면(131b, 231b)을 가진 토글 레버(131, 231)를 포함하고, 상보적인 구조체들(143, 144, 145 또는 243, 244, 245)은 각각 구부러진 영역(132, 232)에 부착된다. 부착면은 나사부(150, 250)에 의해 제 2 단부(112, 212)의 근방에서 장착부(110, 210) 상에 분해 가능하게 부착되고, 접시형 영역(countersunk region; 118, 218)이 장착부(110, 210)에서 제공되고, 그 영역에서, 나사부(150, 250)가 조여지고 토글 레버가 그에 따라 잠금 위치에 있을 때 나사부(150, 250)의 헤드가 납작해진다(countersunk).

도 1에 따른 실시예에서, 상보적인 구조체들(140, 141, 142 및 143, 144, 145)은 부착 탭(122) 또는 구부러진 영역(132) 내로 도입되는 본질적으로 원형 단면을 갖는 개구부이다. 다른 단면 형상, 예를 들어 타원형이 고려될 수 있으며, 공차 등화(tolerance equalization)를 보장할 수 있다. 도 2에 따른 실시예에서, 상보적인 구조체들(240, 241, 242 및 243, 244, 245)은 부착 탭(222)의 프리 에지 또는 구부러진 영역(232)의 프리 에지를 향해 개방되는 대략 반원형 오목부이다.

도 3은 제 2 단부(212)의 영역에서 180°회전된 위치에서의 도 2의 장착 레일(200)을 도시한다. 토글 레버(231)는 장착부(210) 상의 부착면 상에서 제 위치에 나사부에 의해 고정되며(도 4 참조), 나사부(250)의 나사산을 수용하는 나사산 슬리브(219)가 장착부(210)에 부착된다(도 2 참조). 부착면은 다수의 굴곡부에 의해 인장면(231b)으로, 특히 오목부(243, 244, 245)가 놓이는 구부러진 영역(232)으로 전이를 이룬다. 토글 레버(231)의 인장 상태에서, 구부러진 영역(232)은 지지부(220)의 부착 탭(222)에 평행하게 뻗어나간다(도 2).

도 4는 도 2의 장착 레일(200)의 길이방향 단면도를 도시한다. 장착부(210)의 제 2 단부(212)에는 토글 레버(231)를 위한 피벗 축을 한정하는 상향-돌출 에지부(216)가 제공된다. 토글 레버(231)가 해제된 상태에서, 즉 나사부(250)(도 2)가 조여지지 않을 때, 구부러진 영역(232)은 말하자면 뒤쪽으로 피벗될 수 있어서, 캐비넷 하우징의 내벽에 대한 자유 공간이 만들어질 수 있고, 이 공간은 장착 목적으로 사용될 수 있다. 따라서, 인장부(230)는 도 1에 따른 실시예에서와 같이 이동 가능하지만, 장착부(210)의 반대편 제 1 단부(211)에서의 지지부(220)는 고정된다. 거기에서 볼 때, 단면(221a)을 직각으로 따라가는 전이 가로대(221b)에 의해 단차가 형성되고, 이 단차는 측면(213[도시되지 않음] 또는 215)의 하부 에지부에서의 대응하는 돌출부(233)에 의해 제 2 단부(212)에서 등화(equalized)된다.

도 5는 캐비넷 하우징(10)의 대응하는 측면들 상에 제공된 내부 측면들(12)과 함께 나타나는 캐비넷 하우징(10)을 상세하게 도시한다. 내부 측면들(12)은 동일한 간격으로 이격된 다수의 캠들(14)을 가지며, 따라서 측벽의 내부 측면(12) 상의 래스터에 제공된다. 유사한 구성이 측면(12)에 대향하여 제공되지만, 이는 도면에서 볼 수 없다. 장착 레일(200)은 도 2 내지 도 4에서 기술된 바와 같이 측벽들(11, 11') 사이에 장착된다. 특히, 2개의 캠들(14)은 오목부(240, 242)에 의해 둘러싸이고, 오목부(241)는 비어 있다. 측벽(11')에서, 장착 레일(200)은 토글 레버(231)를 사용하여 제 위치에 고정된다(도 2, 도 3, 도 4). 또한, 힌지(18)는 측벽(11') 상에 부착된다.

도 6은 캐비넷 하우징(10)의 내부에 추가 설치를 수행하기 위해 장착 레일(200)이 어떻게 사용되는지를 도시한다. 장착 레일 또는 장착 레일의 장착부(210)의 모든 측면들(213, 214, 215)에 천공 시스템이 제공되기 때문에, 섀시(20, 30)에 대한 다수의 연결 가능성이 발생한다. 여기에 도시된 조립 공정에서, 하나의 캠(14)만 사용되어 지지부(220)의 장착 레일(200)을 제 위치에 고정시키지만, 오목부(240, 242)는 명확하게 남아있다.

도 7은 장착 레일(200)을 캐비넷 하우징(10)에 부착하기 위한 변형예를 도시한다. 장착 레일(200)은 두 개의 측벽들 사이의 공간에 걸치도록 배치될 수 있을 뿐만 아니라 필요할 경우 천장 영역에 배치될 수도 있다. 두 장착 위치 모두에서, 각각의 경우, 장착 레일의 오목부 중 하나만 캠 위에 놓일 수 있다.

오목부(240, 241, 242 또는 243, 244, 245)의 래스터 위치 지정 및 캠들(14)의 래스터 위치 지정에 의해, 장착 레일(200)을 캐비넷 하우징(10) 상에서 제 위치에 고정하기 위한 다양한 가능성이 발생하며(도 1에 따른 장착 레일(100)에 대해서도 마찬가지이다), 이는 캐비넷 하우징(10) 상에 또는 내에 장착 레일(100 또는 200)의 안정된 부착을 보장하기 위해, 모든 오목부가 반드시 캠 또는 다른 기하학 구조체로 커버될 필요는 없기 때문이다. 특히, 높이 조절 또는 높이 등화가 발생할 수 있으며, 이것은 캐비넷 하우징이 일반적인 표준 컴포넌트를 갖추도록 허용한다. 예를 들어, 캐비넷 하우징(10)의 대응하는 선택된 캠들(14)을 통해 각각의 컴포넌트를 제 위치에 고정시키는 것이 수행되는 경우에, 개구부(140, 141, 142 및 143, 144, 145) 또는 오목부(240, 241, 242 및 243, 244, 245)에서 2.5cm의 래스터 거리에서, 5cm까지의 높이 등화가 발생할 수 있다.

도 8은 캐비넷 하우징(10)의 사시도로서, 조명(300), 제 1 전기 아웃렛 스트립(400), 및 제 2 전기 아웃렛 스트립(500)이 임의의 바람직한 배열로 설치되어 내부 피팅을 위한 컴포넌트로서 도시되어 있다. 조명(300) 및 제 1 전기 아웃렛 스트립(400)에는 도 1 및 도 2와 관련하여 거기에 도시된 장착 레일(100, 200)에 대해 기술된 바와 같이, 지지부 및 인장부가 구비될 수 있다. 다른 부착 가능성도 또한 생각할 수 있다; 예를 들어 다소 민감한 조명(300)은 이들이 맞물리는 돌출부들 상에 매달릴 수 있으므로, 형태-맞춤식 연결부만 가지고 부착이 이루어지지만 기계적 인장이 없거나 또는 단지 약간의 기계적 인장만으로 일어난다. 제 2 전기 아웃렛 스트립(500)에 대해, 하우징 상의 한쪽 면만의 부착이 제공되며; 여기서도 마찬가지로, 뒤에서 맞물림이 일어나는 돌출부들이 기하학 구조체들로서 실용적이다.

상기 명세서, 도면 및 청구 범위에 개시된 본 발명의 특징은 개별적으로 및 임의의 바람직한 조합으로 본 발명을 구현하는 데 필수적일 수 있다.

Claims (14)

1. 캐비넷 하우징(10)을 구비한 캐비넷 시스템으로서,
   제 1 단부(111, 211)와 상기 제 1 단부로부터 이격된 제 2 단부(112, 212)를 가진 장착부(110, 210)를 가진 내부 피팅(interior fittings)을 위한 적어도 하나의 컴포넌트(100; 200)가 상기 캐비넷 하우징(10) 내로 설치되고 형태-맞춤식 연결부(form-fitting connection)로 그리고 기계적 인장 하에서 상기 캐비넷 하우징(10) 상에 고정되며, 이 목적을 위해 상기 제 1 단부(111; 211)에 지지부(120; 220)가 제공되고 상기 제 2 단부(112; 222)에 인장부(130; 230)가 제공되는, 캐비넷 시스템에 있어서,
   임프린트(14)들이 상기 캐비넷 하우징(10)의 벽들의, 바닥의 및/또는 천장의 내부 측면들 상에 부착되고, 상기 임프린트들은 이격된 상기 컴포넌트(100; 200)의 단부(111, 211; 112, 212)들 중 적어도 하나 상에서, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체(140, 141, 142, 143, 144, 145; 240, 241, 242, 243, 244, 245)들과 맞물리고, 적어도 부분적으로 상보적인 구조체(140, 141, 142, 143, 144, 145; 240, 241, 242, 243, 244, 245)들이 상기 지지부(120; 220) 상에 그리고 상기 인장부(130; 230) 상에 모두 제공되며, 상기 인장부(130, 230)는 부착면 및 인장면(131b, 231b)을 갖는 토글 레버(131, 231)를 포함하며, 상기 토글 레버(131, 231)는 상기 부착면 상에서 상기 장착부(110, 210)에 분해 가능하게 나사 결합되는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 내부 피팅을 위한 상기 컴포넌트는 장착 레일(100; 200), 지지 레일, 조명(300) 또는 전기 아웃렛 스트립(400, 500)인 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 임프린트(14)들은 래스터(raster)에 부착되는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 지지부(120; 220)는 상기 장착부(110; 210)로부터 진행하는 전이 가로대(121a, 121b, 121c; 221a, 221b, 221c)를 구비하고, 상기 지지부(120; 220)는 후자에서 구부러져 멀어지고 상기 장착부(110; 210)의 측면(113, 114, 115; 213, 214, 215)들에 실질적으로 수직하게 뻗어나가는 부착 탭(122; 222)을 구비하며, 상기 상보적인 구조체(140, 141, 142; 240, 241, 242)들은 상기 부착 탭(122; 222)에 도입되는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 장착부(110, 210)의 상기 제 2 단부(112, 212)는 상기 토글 레버(131, 231)가 피벗하도록 받치는 에지부를 구비하는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 적어도 부분적으로 상보적인 구조체(143, 144, 145; 243, 244, 245)들은 상기 토글 레버(131, 231)의 상기 인장면(131b, 231b)에서 구성되는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 적어도 부분적으로 상보적인 구조체(140, 141, 142, 143, 144, 145)들은 천공들이고, 상기 천공들의 다수(140, 141, 142)가 상기 지지부(120)의 상기 부착 탭(122)에 제공되고, 상기 천공들의 다수(143, 144, 145)가 상기 장착 레일(100)의 상기 인장부(130)에 제공되는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 적어도 부분적으로 상보적인 구조체(240, 241, 242, 243, 244, 245)들은 상기 부착 탭(222)의 프리 에지(free edge)를 향해 또는 상기 토글 레버(231)의 상기 인장면(231b) 상의 구부러진 영역(232)의 프리 에지를 향해 개방되는 컷아웃부들(cutouts)인 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
9. 제 4 항에 있어서,
   상기 전이 가로대(121a, 121b, 121c; 221a, 221b, 221c)의 제 1 섹션(121a, 221a)은, 상기 장착부(110, 210)의 길이방향으로 연장하는 적어도 하나의 긴 구멍(123, 124, 125; 223, 224, 225)을 갖는 것을 특징으로 하는,
   캐비넷 시스템.
10. 제 1 항에 있어서,
    상기 장착부(110; 220)의 상기 측면(113, 114; 213, 214)들에는 천공 시스템이 제공되는 것을 특징으로 하는,
    캐비넷 시스템.
11. 제 1 항에 있어서,
    상기 장착부(110; 210)는 단면이 U-형상인 것을 특징으로 하는,
    캐비넷 시스템.
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