KR101941780B1 - Emergency escape elevator for Injured person in submarine - Google Patents

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KR101941780B1
KR101941780B1 KR1020170099259A KR20170099259A KR101941780B1 KR 101941780 B1 KR101941780 B1 KR 101941780B1 KR 1020170099259 A KR1020170099259 A KR 1020170099259A KR 20170099259 A KR20170099259 A KR 20170099259A KR 101941780 B1 KR101941780 B1 KR 101941780B1
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Abstract

The present invention relates to an elevator capable of escaping an injured person generated in a submarine to an exit, wherein a platform (300), capable of vertically lifting, is divided into a platform upper portion (300a) and a platform lower portion (300b) to be mutually spaced apart from each other, a transfer handle (320) and one side of a control unit (100) has a gear motor control button (140) and a manual transfer handle (150), which are correspondingly spaced apart from each other, and a chair (330) having a folding hinge (332) on a front surface and the folding hinge (332) are further connected to a lower portion of one side end of the platform lower portion (300b), thereby being possible to be applied to various submarines to be used.

Description

잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기 {Emergency escape elevator for Injured person in submarine}{Emergency escape elevator for injured person in submarine}

본 발명은 잠수함의 내부에서 발생한 부상자를 출구로 탈출시킬 수 있는 승강기에 관한 것 으로써, 더욱 상세하게는 부상자의 신체 손상이나 자세 변형을 야기하지 않도록 함으로써 부상자를 안전하게 이송할 수 있는 부상자용 비상 탈출 승강기에 관한 것이다.
The present invention relates to an elevator capable of escaping an injured person generated inside a submarine to an exit, and more particularly, to an escape elevator for an injured person capable of safely transporting an injured person by preventing the injured person from being injured or deformed .

해저로 잠수하여 작전을 수행하는 잠수함은 외부공간과는 폐쇄되어 있는 구조이며, 탑승을 하기 위해서는 성인 남성 한 명이 겨우 들어갈 수 있는 너비의 탈출구(탑승구)를 통해야만 했다.The submarine that submerged by the seabed and operated was closed from the outside space and had to go through a width escape route (gate) that only one adult male could enter in order to board.

따라서 전시 상황이나 내부 사고와 같은 상황이 생겨서 부상자가 발생할 경우 내부로부터 탈출이 용이하지 않았다.
Therefore, it was not easy to escape from the inside when a situation such as an exhibition situation or an internal accident occurred and an injured person occurred.

피격당하거나 원인 미상의 폭발로 부상자가 잠수함의 내부에서 발생할 경우 한 사람이 겨우 지나갈 정도로 좁은 폭의 수직 사다리 통로(출입구)를 이용해야만 외부로 나올 수 있는 잠수함의 특수 상황을 고려하여 종래에는 잠수함의 통로 바깥에 삼각대를 설치한 후, 내부에서 부상자를 고정한 이송대에 끈을 연결한 후 감속 모터를 작동시켜서 통로 바깥으로 이송하는 방법을 사용함으로써 부상자를 잠수함의 외부로 탈출시켰다.
Considering the special situation of a submarine that can only be used outside of a submarine due to the explosion of an unidentified person or an unexplained cause, a narrower vertical ladder passage (entrance) After installing a tripod on the outside of the aisle, the wound was moved to the outside of the submarine by using a method of connecting a string to a conveyance belt holding the injured person inside and then moving the deceleration motor to the outside of the aisle.

반면, 외과적 부상을 당한 부상자는 외부 요소에 의한 충격을 받지 않도록 최대한 안정적인 자세로 이송해야 하는 한 편 다수의 부상자가 발생할 경우 일련의 과정이 신속히 행해져야만 했는데, 상술한 종래의 방법으로는 이송대에 고정되어 있는 부상자가 무방비 상태가 되는 한 편 이송 과정 중 부상자의 환부가 더 악화될 수 있었기 때문에 잠수함에서의 부상자 비상 탈출이 어려운 점이 있었다.
On the other hand, a wounded person suffering from a surgical injury must be transported in a stable posture as much as possible so as not to be affected by external factors. In the event that a large number of injured persons occur, a series of processes must be performed promptly. As a result, the wounded person could be deteriorated even more during the transfer process, making it difficult to escape the injured person in the submarine.

한 편, 대한민국 공개 특허공보 제 10-2014-0051077 호로 게시된 잠수함의 비상탈출 록에 구비된 탈출수단을 참고로 함으로써 특수한 목적으로 잠수함에서 비상 탈출이 가능하게 할 수도 있다.On the other hand, an escape means provided in the emergency escape lock of the submarine disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2014-0051077 may be referred to, so that emergency escape from a submarine can be made possible for a special purpose.

상술한 문헌은 보호 지지수단이 포함된 적어도 하나의 비상탈출 록을 구비함으로써 잠수함의 내부로부터 부상자나 특수한 요원을 안전하게 탈출시킬 수 있다.
The above-mentioned document has at least one emergency escape lock with a protective support means to safely escape the injured or special agent from the inside of the submarine.

하지만 상술한 문헌에 의한 기술적 요지는 잠수함을 제작할 때부터 설계적으로 고려하여야 하는 문제가 있고 종래에 활용되고 있는 잠수함에는 이를 적용키 어려우며 왕복 이송을 통한 다수 인원을 구조하기가 어려웠다.
However, the technical point of the above-mentioned document has a problem to be considered in design from the time of manufacturing a submarine, and it is difficult to apply it to a conventional submarine, and it has been difficult to rescue a large number of people through a round trip.

1. 대한민국 공개 특허공보 제 10-2014-0051077호.1. Korean Patent Publication No. 10-2014-0051077.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것 으로써, 긴급 조치한 부상자의 환부가 최대한 손상되지 않도록 부상자의 움직임을 최소화하는 승강이 가능하도록 하고, 규격에 구애받지 않고 다양한 잠수함에 적용하여 사용할 수 있는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기를 얻고자 하기 위함이다.
Disclosure of the Invention The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method for minimizing the movement of an injured person so as not to damage the injured person as much as possible, This is to obtain an emergency escape elevator for the wounded of the submarine.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 감속 기어모터(110)와 체인 구동용 스프로킷(120)이 내부에 구비되는 한 편 하단에 웨이트 발판 패널(130)이 구비된 제어부(100)와, 상부에 체인 고정용 스프로킷(210)이 구비된 고정대(200)가 상기 제어부(100)의 상부 일측단에 구비되는 한 편, 상기 체인 구동용 스프로킷(120)과 체인 고정용 스프로킷(210)에 체인(C)이 맞물려 구비되는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기가 당면한 과제를 해결하기 위하여 상기 고정대(200)의 일측단에 삽입 구비되는 한 편 체인(C)의 일측에 고정되도록 함으로써 상하 승강할 수 있는 승강대(300)가 승강대 상부(300a)와 승강대 하부(300b)로 나뉘어 상호 이격 구비되고, 전면에 폴딩 힌지(332)가 구비된 체어(330)와, 상기 폴딩 힌지(332)가 상기 승강대 하부(300b)의 일측단 하부와 연결 구비되게 함으로써 도 2에 도시된 바와 같이 부상자를 상하 방향으로 승강할 수 있게 한다.
In order to solve the above-described problems, the present invention is characterized in that, as shown in FIG. 1, a control gear unit including a weight reduction gear motor 110 and a chain drive sprocket 120, The sprocket 100 and the chain fixing sprocket 210 are provided at one end of the upper part of the control unit 100. The chain sprocket 120 and the chain fixing sprocket 210, The emergency exit escape elevator for a casualty of a submarine in which a chain C is engaged with a chain 210 is fixed to one side of the one side chain C inserted in one side of the fixing table 200 A chair 330 having a folding hinge 332 on the front and a folding hinge 332 spaced apart from the upper part 300a of the platform and a lower part 300b of the platform, Is lowered to one side of the lower frame 300b So that the injured person can be lifted up and down as shown in FIG.

도 3은 체어(330)를 통해 잠수함 내부의 부상자를 승강하는 장면을 도시한 실시도이다. 잠수함 내부에서 발생한 부상자는 신체를 원활하게 지탱할 수 없기 때문에 상기 체어(330)는 눕혀진 상태에서 부상자를 태워야 하기 때문에 상기 체어(330)의 전면에는 폴딩 힌지(332)가 구비되고, 상기 폴딩 힌지(332)는 상기 승강대 하부(300b)의 일측단 하부와 연결 구비되게 한다.
3 is a view showing a scene in which a wounded person inside the submarine is lifted and lowered through the chair 330. [ The folding hinge 332 is provided on the front surface of the chair 330 and the folding hinge 332 is provided on the folding hinge 332. Therefore, 332 are connected to a lower end of one side of the lower part 300b of the platform.

그 후, 도 4에 도시된 바와 같이 폴딩 힌지(332)를 접어서 체어(330)와 부상자를 세운 후 제어부(100)를 통해 상 하단으로 이송한다. 한 편, 승강대(300)는 상부 승강대 상부(300a)와 승강대 하부(300b)로 나뉘어 상호 이격되고, 상기 승강대 상부(300a)의 하단과 승강대 하부(300b)의 상단은 이송 손잡이(320)로 연결되도록 함으로써 면적이 좁은 잠수함의 탈출구로부터 부상자가 쉽게 빠져나올 수 있도록 팔을 접을 수 있는 공간을 확보하는 한 편, 부상자가 체어(330)에서 흔들리지 않도록 안정적인 자세로 승강이 이루어 지도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이며, 따라서 이상과 같은 실시예를 구현하기 위해 상기 체어(330)의 폴딩 힌지(332)는 승강대(300)의 승강대 하부(300b)의 일측단에 연결되어야 하는 것이다.
Then, as shown in FIG. 4, the folding hinge 332 is folded to raise the chair 330 and the wounded person, and then the upper and lower ends are transferred through the control unit 100. The lower part of the upper part of the platform 300a and the upper part of the lower part of the platform 300b are connected to each other by the feed grip 320. [ So that it is possible to secure a space in which the arm can be folded so that the injured person can easily escape from the escape opening of the submarine having a small area. On the other hand, it is preferable that the injured person lifts and falls in a stable posture so as not to be shaken by the chair 330 The folding hinge 332 of the chair 330 must be connected to one end of the lower part 300b of the platform 300 of the platform 300 in order to implement the above embodiment.

이상과 같은 실시예를 구현하기 위하여 보다 상세히 갖추어져야 할 요건은 체어(330)를 고정할 수 있도록 그 고정수단을 구비하는 데에 있다. 상기 도 4에 도시된 바와 같이 선단에 갈고리부(335)가 구비된 고정 벨트(337)가 상기 체어(330)의 상단에 구비되고, 상기 고정 벨트(337)를 통해 체어(330)의 자세를 유지하기 위하여 상기 승강대 상부(300a)의 일측단에는 벨트 걸이봉(310)이 구비되도록 함으로써, 상기 벨트 걸이봉(310)에 고정 벨트(337)의 갈고리부(335)를 걸 수 있도록 함으로써 체어(330)가 세워진 상태에서 부상자가 앉아 있는 상태를 유지하는 한 편, 다음 차례의 부상자를 이송하기 위해 체어(330)의 상태를 도 3에 도시된 바와 같은 상태로 되돌릴 때 신속하게 갈고리부(335)만을 벨트 걸이봉(310)으로부터 탈거하고 폴딩 힌지(332)를 통해 체어(330)를 눕히는 작업을 수행할 수 있다.
In order to implement the above-described embodiment, a more detailed requirement is to provide a fixing means for fixing the chair 330. [ 4, a fixing belt 337 having a pawl portion 335 at the tip end thereof is provided at an upper end of the chair 330, and a posture of the chair 330 is formed through the fixing belt 337 The belt hooking bar 310 may be provided at one end of the upper part 300a of the platform so that the hooking part 335 of the fixing belt 337 can be hooked on the belt hooking bar 310, The claw portion 335 can be quickly pulled back when the state of the chair 330 is returned to the state as shown in Fig. 3 in order to transfer the next casualty, It is possible to remove only the belt hook rod 310 and lay down the chair 330 via the folding hinge 332. [

이상과 같은 실시예와 구성과 그 작용으로 이루어 진 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기는 부상자의 신체 손상이나 자세 변형을 야기하지 않도록 함으로써 당면한 과제를 해결할 수 있도록 한다.
The emergency escape elevator for the casualty of the submarine constructed by the embodiment, the constitution and the operation as described above makes it possible to solve the problem by avoiding the physical injury or posture deformation of the injured person.

이상과 같이 본 발명에 의하면 긴급 조치한 부상자의 환부가 최대한 손상되지 않도록 부상자의 움직임을 최소화하는 승강을 할 수 잇는 효과가 있고, 규격에 구애받지 않고 다양한 잠수함에 적용하여 사용할 수 있는 특징이 있다.
As described above, according to the present invention, there is an effect that the movement of the wounded person can be minimized to minimize the damage of the injured person who is injured in an emergency, and the system can be applied to various submarines regardless of the standard.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 전체적인 형상을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 구성간의 결합을 잠수함에 설치하는 형상을 도시한 실시도.
도 2a는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 구성간의 결합을 설치한 잠수함의 탈출구를 확대 도시한 부분 확대 실시도.
도 2b는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 구성간의 결합을 설치한 잠수함의 바닥면을 확대 도시한 부분 확대 실시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 체어(330)에 부상자를 눕힌 후 승강 준비를 하는 형상을 도시한 실시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 체어(330)를 고정 벨트(337)를 통해 체어 고정대(200)에 고정 거치한 후 부상자를 상하 승강하는 형상을 도시한 실시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 감속 기어모터(110)의 기어모터 제어 버튼(140)과 웨이트 발판 패널(130)의 미끄럼 방지부(131)를 상세히 도시한 후면 부분 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a perspective view showing an overall shape according to the present invention in a preferred embodiment of the present invention; Fig.
2 is a perspective view of a submarine according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 2A is a partially enlarged view of an enlarged view of an exit of a submarine provided with a coupling between components according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 2b is a partial enlarged view of a bottom surface of a submarine provided with a coupling between components according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
Fig. 3 is a view showing a configuration in which a person is laid down on a chair 330 and then prepared for lifting and lowering, in a preferred embodiment of the present invention. Fig.
4 is a view showing a configuration in which a lifted and lowered person is lifted and lowered after a chair 330 is fixedly mounted on a chair fixture 200 through a fixing belt 337 in a preferred embodiment of the present invention.
5 is a rear partial perspective view showing the gear motor control button 140 of the reduction gear motor 110 and the non-skid portion 131 of the weight footrest panel 130 in detail in a preferred embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 내용에 있어서 도면과 실시예를 토대로 보다 구체적으로 서술한다.
Hereinafter, the present invention will be described more specifically based on the drawings and the embodiments.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 감속 기어모터(110)와 체인 구동용 스프로킷(120)이 내부에 구비되는 한 편 하단에 웨이트 발판 패널(130)이 구비된 제어부(100)와, 상부에 체인 고정용 스프로킷(210)이 구비된 고정대(200)가 상기 제어부(100)의 상부 일측단에 구비되는 한 편, 상기 체인 구동용 스프로킷(120)과 체인 고정용 스프로킷(210)에 체인(C)이 맞물려 구비되는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기가 당면한 과제를 해결하기 위하여 상기 고정대(200)의 일측단에 삽입 구비되는 한 편 체인(C)의 일측에 고정되도록 함으로써 상하 승강할 수 있는 승강대(300)가 승강대 상부(300a)와 승강대 하부(300b)로 나뉘어 상호 이격 구비되고, 전면에 폴딩 힌지(332)가 구비된 체어(330)가 더 구비되게 하는 한 편, 상기 폴딩 힌지(332)가 상기 승강대 하부(300b)의 일측단 하부와 연결 구비되게 함으로써 도 2에 도시된 바와 같이 부상자를 상하 방향으로 승강할 수 있게 한다.
1, the control unit 100 includes a weight pedal panel 130 at a lower end thereof, which includes a reduction gear motor 110 and a chain drive sprocket 120, A chain 200 is provided at one end of the upper portion of the control unit 100 while a chain C is attached to the chain driving sprocket 120 and the chain fixing sprocket 210, The elevator system according to claim 1, wherein the emergency exit escape elevator is provided at one side of the one side of the chain (C) inserted into one end of the fixing table (200) The folding hinge 332 is further provided with a folding hinge 332 on the front side and the folding hinge 332 is separated from the upper part 300a of the platform and the lower part 300b of the platform, The lower part of the lower end of the platform part 300b The wounded as shown in Figure 2 by having the provided connection will be able to lift up and down.

도 2에 도시된 바를 보다 확대 도시한 도 2a에는 상술한 구성의 결합이 잠수함의 탈출구에 적용된 형상을 보다 상세히 도시하였는데, 상기 도 2a에 도시된 바와 같이 고정대(200)를 원활히 잠수함의 탈출구에 고정해서 부상자를 안전하게 이송하게 하기 위해서 상기 고정대(200)의 상부 일측에 단턱 걸이부(220)가 더 구비되고, 상기 단턱 걸이부(220)의 상단에는 상부 승강기 지지대(230)가 구비된다.2A is a more enlarged view of the configuration of a submarine according to the present invention. As shown in FIG. 2A, when the fixed bar 200 is smoothly fixed to an exit of a submarine, A stepped portion 220 is further provided on one side of the upper surface of the fixing table 200 to securely transport the injured person and an upper elevator support table 230 is provided on the upper end of the stepped portion 220.

상기 상부 승강기 지지대(230)는 상부에서 고정대(200)를 지지함으로써 승강대(300)가 흔들리지 않고 상하 방향으로 안전한 승강이 가능하게 할 수 있도록 중심단 상부가 지지대 고정 힌지(231)로 이루어 진 한편, 상기 지지대 고정 힌지(231)의 외주면에 복수개의 지지용 다리(239)가 결합되어 이루어지도록 한다. The upper elevator support base 230 includes a support base fixing hinge 231 at an upper portion of its center so that the platform 300 can be lifted up and down safely without supporting the platform 200 at the upper portion thereof, And a plurality of support legs 239 are coupled to the outer circumferential surface of the support frame fixing hinge 231.

이상과 같이 구비된 단턱 걸이부(220)는 잠수함 탈출구의 해치 단턱부에 걸릴 수 있도록 함으로써 고정대(200)의 1차적인 지지 및 거치가 이루어 지도록 하는 한 편, 지지대 고정 힌지(231)의 지지용 다리(239)를 전개한 후 상기 지지용 다리(239)의 하단에 구비된 웨이트 스틱(232)을 잠수함 외부에 있는 구조대원들이 밟고 서 있도록 함으로써 상기 구조대원들의 몸무게로 인해 웨이트 스틱(232)이 무게를 받고 고정대(200)의 상부를 2차적으로 거치 및 지지하도록 함으로써 몸무게가 무거운 부상자가 승강하더라도 고정대(200)의 상부의 안정성을 확보할 수 있다.
The stepped hooking part 220 provided as described above can be hooked on the step of the hatching end of the submarine exit port so that the first and second supporting and fixing devices 200 can be supported and fixed. The weight stick 232 provided at the lower end of the support leg 239 may be stepped on by the rescuers outside the submerged body after the leg 239 is deployed, The upper portion of the fixing table 200 is secondarily mounted and supported to receive the weight, so that the stability of the upper portion of the fixing table 200 can be secured even if a heavy injured person ascends or descends.

한 편, 고정대(200)의 하부는 도 2b에 도시된 바와 같이 상기 제어부(100)의 하단에 구비된 웨이트 발판 패널(130)을 통해 무게 지탱이 이루어 지도록 함으로써 하부의 안정성을 확보할 수 있도록 한다. 한 편, 잠수함의 내부는 잠수함의 외부보다 유체의 유입 가능성이 많기 때문에 상대적으로 미끄러울 우려가 있으므로 도 5에 도시된 바와 같이 상기 웨이트 발판 패널(130)의 하부에는 고무, 라텍스, 실리콘으로 택일 한정된 합성 고분자 화합물로 이루어 진 미끄럼 방지부(131)가 더 구비될 수 있도록 하도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이며, 이상과 같이 구비된 웨이트 발판 패널(130)을 잠수함 내부에 있는 승조원들이 밟고 서 있도록 함으로써 상기 승조원들의 몸무게를 통해 승강대(300)의 안정적인 상하 이송이 가능하게 할 수 있다.
2B, the lower portion of the fixing table 200 is made to be weight-weighted through the weight plate panel 130 provided at the lower end of the controller 100, thereby ensuring the stability of the lower portion . 5, since the inner portion of the submarine is relatively slippery due to the possibility of fluid inflow from the outside of the submarine, the lower portion of the weight footer panel 130 may be made of rubber, latex or silicone It is preferable to further provide a non-slip part 131 made of a synthetic polymer compound. By allowing the crew members inside the submarine to step on the weight footing panel 130 as described above, The lifting platform 300 can be stably moved up and down through the weight of the crew members.

한 편, 상기 제어부(100)의 일측에는 기어모터 제어 버튼(140)과 수동 이송핸들(150)이 서로 대응 이격 구비되도록 함으로써 상기 제어부(100)가 체인 구동용 스프로킷(120)을 통해 체인(C)을 제어할 수 있도록 함에 있어서, 상기 기어모터 제어 버튼(140)과 수동 이송핸들(150)이 이격된 상기 제어부(100)의 사이면에는 변속 핸들(160)이 구비되도록 함으로써 사용자가 체인(C)을 제어할 때 그 제어의 수단이 자동인지 혹은 수동인지를 선택하여 제어할 수 있도록 할 수 있도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이다.The control unit 100 is provided with a gear motor control button 140 and a manual feed handle 150 so as to be spaced apart from each other at one side of the control unit 100 so that the control unit 100 controls the chain C The shift handle 160 is provided between the gear motor control button 140 and the manual controller 150 so that the user can operate the chain C It is preferable that the means of control be automatically selected or controlled so that it can be controlled.

상기 변속 핸들(160)은 상단에 구비된 변속 핸들(160)을 상 하로 유동하도록 함으로써 상기 제어부(100)의 내부에 구비된 기어의 배열을 바꾸어 감속 기어모터(110) 혹은 수동 이송핸들(150)로 기어의 방향을 바꾸어 제어하는 것 으로써, 이는 종래 자동차나 각종 변속 장치에 널리 사용되는 변속기와 그 실시 방법과 구성이 동일하므로 상세한 설명은 생략하도록 한다.
The shift handle 160 causes the gearshift handle 160 provided at the upper end to move up and down so that the arrangement of the gears provided inside the control unit 100 is changed so that the reduction gear motor 110 or the manual feed handle 150 is rotated, Which is widely used in automobiles and various types of transmission devices, and its implementation method and configuration are the same as those of the conventional automobile and various types of transmission devices, and thus a detailed description thereof will be omitted.

한 편, 상기 수동 이송핸들(150)은 내부의 면적이 좁은 잠수함 실내에서 사용하기에 용이하도록 그 중심단은 축(151)으로 이루어져 있으며, 상기 축(151)의 일측단에 구비된 관통공(152)에 이탈 방지용 돔(159)이 양측단에 구비된 핸들용 바(155)가 헐겁게 삽입 구비되도록 한다. 따라서 상기 관통공(152)에 삽입된 핸들용 바(155)가 상기 이탈 방지용 돔(159)에 의해 관통공(152)으로부터 이탈되지 않게 하는 상태로 자유자재로 움직일 수 있게 할 수 있고, 이상과 같이 구성된 수동 이송핸들(150)은 실내 면적이 좁은 잠수함의 실내에서 보관과 사용이 용이하다.
The manual feed handle 150 has a shaft 151 at its center end so as to be easily used in a submarine room having a small internal area. The manual feed handle 150 includes a through hole (not shown) formed at one end of the shaft 151 152 are loosely inserted into the handle bar 155 provided at the opposite ends of the dome 159 for preventing disengagement. Therefore, the handle bar 155 inserted into the through hole 152 can be moved freely in a state in which it is not separated from the through hole 152 by the separation preventing dome 159, The manual transfer handle 150 configured in the same manner is easy to store and use in a room of a submarine having a small indoor space.

도 3은 체어(330)를 통해 잠수함 내부의 부상자를 승강하는 장면을 도시한 실시도이다. 잠수함 내부에서 발생한 부상자는 신체를 원활하게 지탱할 수 없기 때문에 상기 체어(330)는 눕혀진 상태에서 부상자를 태워야 하기 때문에 상기 체어(330)의 전면에는 폴딩 힌지(332)가 구비되고, 상기 폴딩 힌지(332)는 상기 승강대 하부(300b)의 일측단 하부와 연결 구비되게 한다.
3 is a view showing a scene in which a wounded person inside the submarine is lifted and lowered through the chair 330. [ The folding hinge 332 is provided on the front surface of the chair 330 and the folding hinge 332 is provided on the folding hinge 332. Therefore, 332 are connected to a lower end of one side of the lower part 300b of the platform.

그 후, 도 4에 도시된 바와 같이 폴딩 힌지(332)를 접어서 체어(330)와 부상자를 세운 후 제어부(100)를 통해 상 하단으로 이송한다. 한 편, 승강대(300)는 상부 승강대 상부(300a)와 승강대 하부(300b)로 나뉘어 상호 이격되고, 상기 승강대 상부(300a)의 하단과 승강대 하부(300b)의 상단은 이송 손잡이(320)로 연결되도록 함으로써 면적이 좁은 잠수함의 탈출구로부터 부상자가 쉽게 빠져나올 수 있도록 팔을 접을 수 있는 공간을 확보하는 한 편, 부상자가 체어(330)에서 흔들리지 않도록 안정적인 자세로 승강이 이루어 지도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이며, 따라서 이상과 같은 실시예를 구현하기 위해 상기 체어(330)의 폴딩 힌지(332)는 승강대(300)의 승강대 하부(300b)의 일측단에 연결되어야 하는 것이다.
Then, as shown in FIG. 4, the folding hinge 332 is folded to raise the chair 330 and the wounded person, and then the upper and lower ends are transferred through the control unit 100. The lower part of the upper part of the platform 300a and the upper part of the lower part of the platform 300b are connected to each other by the feed grip 320. [ So that it is possible to secure a space in which the arm can be folded so that the injured person can easily escape from the escape opening of the submarine having a small area. On the other hand, it is preferable that the injured person lifts and falls in a stable posture so as not to be shaken by the chair 330 The folding hinge 332 of the chair 330 must be connected to one end of the lower part 300b of the platform 300 of the platform 300 in order to implement the above embodiment.

이상과 같은 실시예를 구현하기 위하여 보다 상세히 갖추어져야 할 요건은 체어(330)를 고정할 수 있도록 그 고정수단을 구비하는 데에 있다. 상기 도 4에 도시된 바와 같이 선단에 갈고리부(335)가 구비된 고정 벨트(337)가 상기 체어(330)의 상단에 구비되고, 상기 고정 벨트(337)를 통해 체어(330)의 자세를 유지하기 위하여 상기 승강대 상부(300a)의 일측단에는 벨트 걸이봉(310)이 구비되도록 함으로써, 상기 벨트 걸이봉(310)에 고정 벨트(337)의 갈고리부(335)를 걸 수 있도록 함으로써 체어(330)가 세워진 상태에서 부상자가 앉아 있는 상태를 유지하는 한 편, 다음 차례의 부상자를 이송하기 위해 체어(330)의 상태를 도 3에 도시된 바와 같은 상태로 되돌릴 때 신속하게 갈고리부(335)만을 벨트 걸이봉(310)으로부터 탈거하고 폴딩 힌지(332)를 통해 체어(330)를 눕히는 작업을 수행할 수 있다.
In order to implement the above-described embodiment, a more detailed requirement is to provide a fixing means for fixing the chair 330. [ 4, a fixing belt 337 having a pawl portion 335 at the tip end thereof is provided at an upper end of the chair 330, and a posture of the chair 330 is formed through the fixing belt 337 The belt hooking bar 310 may be provided at one end of the upper part 300a of the platform so that the hooking part 335 of the fixing belt 337 can be hooked on the belt hooking bar 310, The claw portion 335 can be quickly pulled back when the state of the chair 330 is returned to the state as shown in Fig. 3 in order to transfer the next casualty, It is possible to remove only the belt hook rod 310 and lay down the chair 330 via the folding hinge 332. [

이상과 같은 실시예와 구성과 그 작용으로 이루어 진 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기는 부상자의 신체 손상이나 자세 변형을 야기하지 않도록 함으로써 부상자를 안전하게 잠수함 탈출구의 입구까지 이송할 수 있는 특징이 있는 것이다.
The emergency escape elevator for the casualty of the submarine constructed in the above-described embodiment, the constitution, and the operation is characterized in that the casualty can be safely transferred to the entrance of the submarine escape opening by preventing the injured person from being damaged or posture deformed.

이상 본 발명에 의한 실시범위는 앞서 한정한 바와 같지만, 상술한 구성 및 작용의 범위만으로만 한정하지는 아니하고 균등론적 해석을 통하여 본 원 발명에 의한 구성과 작용의 범위 안에서 자명하게 도출할 수 있는 범위까지 그 범위가 한정될 수 있도록 한다.
While the present invention has been described with reference to the particular embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. So that the range can be limited.

100 : 제어부 110 : 감속 기어모터
120 : 체인 구동용 스프로킷 130 : 웨이트 발판 패널
131 : 미끄럼 방지부 140 : 기어모터 제어 버튼
150 : 수동 이송핸들 151 : 축
152 : 관통공 155 : 핸들용 바
159 : 이탈 방지용 돔 160 : 변속 핸들
200 : 고정대 210 : 체인 고정용 스프로킷
220 : 단턱 걸이부 230 : 상부 승강기 지지대
231 : 지지대 고정 힌지 232 : 웨이트 스틱
239 : 지지용 다리 300 : 승강대
300a : 승강대 상부 300b : 승강대 하부
310 : 벨트 걸이봉 320 : 이송 손잡이
330 : 체어 332 : 폴딩 힌지
335 : 갈고리부 337 : 고정 벨트
C : 체인100: Control section 110: Reduction gear motor
120: chain drive sprocket 130: weight foot plate panel
131: anti-slip part 140: gear motor control button
150: Manual feed handle 151: Axis
152: Through hole 155: Handle bar
159: Dome for preventing deviation 160: Shift handle
200: Fixing base 210: Sprocket for fixing the chain
220: step hook part 230: upper elevator support part
231: Supporting Fixing Hinge 232: Weight Stick
239: support leg 300: platform
300a: elevator frame upper part 300b: lower elevator frame
310: Belt hook bar 320: Feed handle
330: chair 332: folding hinge
335: claw portion 337: fixing belt
C: Chain

Claims (7)

감속 기어모터(110)와 체인 구동용 스프로킷(120)이 내부에 구비되는 한 편 하단에 웨이트 발판 패널(130)이 구비된 제어부(100)와, 상부에 체인 고정용 스프로킷(210)이 구비된 고정대(200)가 상기 제어부(100)의 상부 일측단에 구비되는 한 편, 상기 체인 구동용 스프로킷(120)과 체인 고정용 스프로킷(210)에 체인(C)이 맞물려 구비되는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기에 있어서,
상기 고정대(200)의 일측단에 삽입 구비되는 한 편 체인(C)의 일측에 고정되도록 함으로써 상하 승강할 수 있는 승강대(300)가 승강대 상부(300a)와 승강대 하부(300b)로 나뉘어 상호 이격 구비되고,
상기 승강대 상부(300a)의 하단과 승강대 하부(300b)의 상단에 연결 구비된 이송 손잡이(320)와, 상기 제어부(100)의 일측에는 기어모터 제어 버튼(140)과 수동 이송핸들(150)이 서로 대응 이격 구비되고,
전면에 폴딩 힌지(332)가 구비된 체어(330)와, 상기 폴딩 힌지(332)가 상기 승강대 하부(300b)의 일측단 하부와 더 연결 구비되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
A control unit 100 having a weight pedal panel 130 disposed at a lower end thereof with a reduction gear motor 110 and a chain drive sprocket 120 provided therein and a chain fixing sprocket 210 provided at an upper portion thereof A chain C is engaged with the chain driving sprocket 120 and the chain fixing sprocket 210 while the fixed base 200 is provided at one end of the upper portion of the control unit 100, In the escape elevator,
The platform 300 is fixed to one side of the one side chain C which is inserted into one end of the fixing table 200 so that the platform 300 which can be vertically raised and lowered is divided into the platform upper part 300a and the platform lower part 300b, And,
A feed handle 320 connected to a lower end of the platform 300a and an upper end of the platform 300b and a gear motor control button 140 and a manual feed handle 150 are installed at one side of the control unit 100, Respectively,
And a folding hinge (332) is further connected to a lower end of one side of the lower part of the platform (300b), and a chair (330) having a folding hinge (332) on the front side.
제1항에 있어서,
상기 고정대(200)의 상부 일측에 단턱 걸이부(220)가 더 구비되고,
상기 단턱 걸이부(220)의 상단에는 상부 승강기 지지대(230)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
The method according to claim 1,
A step portion 220 is further provided on one side of the upper portion of the fixing table 200,
And an upper elevator support stand (230) is further provided at an upper end of the step portion (220) of the submarine.
제 1항에 있어서,
고무, 라텍스, 실리콘으로 택일 한정된 합성 고분자 화합물로 이루어 진 미끄럼 방지부(131)가 웨이트 발판 패널(130)의 하부에 더 구비되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
The method according to claim 1,
Characterized in that a non-slip part (131) made of a synthetic polymer compound limited to rubber, latex and silicone is further provided under the weight footing panel (130).
제 2항에 있어서,
상기 상부 승강기 지지대(230)는,
중심단 상부의 지지대 고정 힌지(231)와, 하단에 웨이트 스틱(232)이 구비된 지지용 다리(239)가 상기 지지대 고정 힌지(231)의 외주면에 복수개 결합되어 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
3. The method of claim 2,
The upper elevator support stand 230 includes:
A plurality of supporting legs 239 are provided on the outer circumferential surface of the supporting frame fixing hinge 231 and a supporting leg 239 having a weight stick 232 at a lower end thereof is coupled to the supporting frame fixing hinge 231, Emergency escape elevator for injured persons.
제 1항에 있어서,
상기 수동 이송핸들(150)은,
중심단이 축(151)으로 이루어져 있으며, 상기 축(151)의 일측단에 구비된 관통공(152)에 이탈 방지용 돔(159)이 양측단에 구비된 핸들용 바(155)가 삽입 구비됨으로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
The method according to claim 1,
The manual feed handle (150)
And a handle bar 155 having both side ends thereof is inserted into a through hole 152 provided at one end of the shaft 151. The dome 159 is provided at one end of the shaft 151, Wherein the emergency exit escape elevator for the casualty of the submarine is provided.
제 1항에 있어서,
선단에 갈고리부(335)가 구비된 고정 벨트(337)가 상기 체어(330)의 상단에 더 구비되고,
상기 승강대 상부(300a)의 일측단에 벨트 걸이봉(310)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.
The method according to claim 1,
A fixing belt 337 having a pawl portion 335 at the tip thereof is further provided at an upper end of the chair 330,
And a belt hooking rod (310) is further provided at one end of the hoisting bar top portion (300a).
제 1항에 있어서,
상기 기어모터 제어 버튼(140)과 수동 이송핸들(150)이 이격된 상기 제어부(100)의 사이면에는 변속 핸들(160)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 부상자용 비상 탈출 승강기.The method according to claim 1,
Wherein the shift handle (160) is further provided between the gear motor control button (140) and the control unit (100) which is spaced apart from the manual feed handle (150).
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