KR101934196B1 - Shelf combined use evacuation stair - Google Patents

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KR101934196B1
KR101934196B1 KR1020170072871A KR20170072871A KR101934196B1 KR 101934196 B1 KR101934196 B1 KR 101934196B1 KR 1020170072871 A KR1020170072871 A KR 1020170072871A KR 20170072871 A KR20170072871 A KR 20170072871A KR 101934196 B1 KR101934196 B1 KR 101934196B1
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이윤열
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대구도시철도공사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
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    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D23/00—Construction of steps for railway vehicles
    • B61D23/02—Folding steps for railway vehicles, e.g. hand or mechanically actuated

Abstract

본 발명은 피난계단 겸용 객실선반에 관한 발명으로, 전동차의 객실 상부에 구비되는 선반을 비상 시 피난용 계단으로 겸하여 사용하도록 구비하는 피난계단 겸용 객실선반(100)에 있어서, 복수의 패널을 격자로 배열하여 상기 선반을 형성하되, 개별 패널의 상단을 기점으로 하단을 절첩 작동하여 계단을 형성하는 발판부(110)와; 사각 빔 형상으로 이루어진 한 쌍을 상기 발판부(110)의 양측 하부에 길이 방향으로 결합하여 발판부(110)를 지지하는 발판지지부(120)와; 바 형상으로 이루어진 복수를 상기 발판부(110)의 하측 면에 탈착 가능하도록 구비하되, 발판지지부(120)의 상측에 조립하여 발판부(110)의 양측에서 일정 높이로 설치하는 난간대(130)를 포함하여 구성함에 따라 종래 승객의 짐을 올려놓는 용도로만 사용되는 객실선반을 비상 시에 승객의 피난 경로 확보를 위한 피난계단으로 겸하여 사용할 수 있는 것이 특징이다.The present invention relates to a shelf for a combined use of an evacuation staircase, the shelf being provided in an upper part of a cabin of an electric train for use as an emergency escape staircase, A pedestal part 110 forming a step by forming the shelf by arranging the lower ends of the individual panels in a folded state; A foot support 120 for supporting the foot plate 110 by coupling a pair of square beams in a longitudinal direction to both lower sides of the foot plate 110; A plurality of bar shaped bars are detachably mountable on the lower surface of the footrest 110 and are assembled on the upper side of the footrest supporting portion 120 to be fixed on both sides of the footrest 110, It is characterized in that a room shelf which is used only for loading a passenger of a conventional passenger can be used as an evacuation step for securing a passenger evacuation route in an emergency.

Description

피난계단 겸용 객실선반{SHELF COMBINED USE EVACUATION STAIR}{SHELF COMBINED USE EVACUATION STAIR}

본 발명은 피난계단 겸용 객실선반에 관한 발명으로, 더욱 상세하게는 전동차의 객실 내에 설치되는 선반을 이용해 비상 시 피난 경로 확보를 위한 피난계단으로 사용할 수 있도록 구성함으로써 별도의 부품이나 장비 없이 간편하고 신속하게 계단 형태로 변형하여 안전한 대피가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a shelf for a combined use of an evacuation staircase, and more particularly, to a shelf for an evacuation staircase, and more particularly, So that safe evacuation can be achieved.

일반적으로, 도시철도의 역사 내에는 재난이나 화재 등 비상 시를 대비하여 승객을 신속하게 안전지대로 대피시킬 수 있도록 피난사다리가 비치되어 있다.In general, there are evacuation ladders in the history of urban railways, so that passengers can be quickly evacuated to safety zones in case of emergency such as disaster or fire.

예컨대, 전동차의 운행 중에 차량 내에서 긴급상황이 발생할 시 선로를 통해 승강장으로 승객 대피로를 확보해야 하나 통상 1 내지 2미터에 이르는 선로와 승강장 사이의 높이 차로 인해 피난사다리의 사용이 필수로 요구된다.For example, when an emergency situation occurs in a vehicle during the operation of a train, passengers should be escorted to the platform through the track, but it is usually required to use the escape ladder due to the difference in height between the line and the platform .

그러나, 긴급 상황에서 객실내 수많은 승객을 대피시키기 위해서 역내 곳곳에 분산 비치된 다수의 피난사다리를 신속하게 확보하기란 현실적인 어려움이 있다. 특히 대피 중에 발생하는 2차 사고, 예를 들어 승객이 선로에 착지 시 충격 및 전도로 인한 부상의 피해 발생 건수가 증가하고 있는 실정에 있다.However, there is a real difficulty in securing a large number of evacuation ladders scattered throughout the region in order to evacuate a large number of passengers in the room in an emergency. In particular, the number of secondary accidents that occur during evacuation, for example, the number of injuries caused by impact and conduction when a passenger lands on a track, is increasing.

한편, 전동차의 객실 내에는 승객의 가방이나 휴대품 등 무거운 짐을 올려놓을 수 있도록 객실선반이 좌석 상측을 따라서 설치되어 있다.On the other hand, a room shelf is provided along the upper side of the seat so that a heavy load such as a passenger's bag or a portable article can be placed in the cabin of the train.

통상적으로 객실선반은 일정 기준 이상의 내구성 확보를 위해 소정 너비의 금속제 패널을 기둥 상단 및 전동차 벽면에 고정하여 설치한다. 일례로서 한국등록실용신안 제 20 - 0160968 호에 공지된 기술과 같이 다수의 구멍이 소정간격으로 형성된 받침판과 선단부 및 지지부를 금속제로 일체로 압출성형된 선반프레임과, 선반프레임의 양쪽 단부에 부착되는 한 쌍의 단부브라켓트를 포함하여 철도차량용 선반을 구성한다.Typically, in a room shelf, a metal panel of a predetermined width is fixed to a column top and a wall surface of a train to secure durability over a certain standard. For example, there is known a technique disclosed in Korean Registered Utility Model No. 20-060968, in which a plurality of holes are formed at predetermined intervals, a shelf frame integrally extruded with a metallic tip end portion and a support portion, A shelf for a railway car is constructed including a pair of end brackets.

상기와 같은 통상적인 객실선반의 구성을 좀 더 개선한 기술의 일례로서 한국등록실용신안 제 20 - 0383897 호에는 상,하로 이동이 가능한 지하철 열차의 선반 기술이 공지된 바 있다. 지하철 열차의 내측 벽면에 고정하는 2개의 짧은 기둥과, 지하철 열차의 바닥면에 고정되는 2개의 긴 기둥으로 이루어진 4개의 지지기둥과, 저면 양측에 파이프가 형성된 지지간을 지지바로 연결하여 구성한 선반과, 상기 선반 하단에 형성된 파이프를 4개의 지지기둥의 상단에 끼워 넣되, 파이프 내측에는 각각 스프링이 내재되어 선반의 높낮이를 조절하도록 구성한다.As an example of a technique of further improving the configuration of a typical room shelf, the Korean Registered Utility Model No. 20-0383897 discloses a lathe technology of a subway train capable of moving up and down. Two short pillars fixed to the inner side wall of the subway train, four supporting pillars consisting of two long pillars fixed to the bottom surface of the subway train, A pipe formed at the lower end of the shelf is fitted in the upper end of the four support pillars, and a spring is embedded in the inside of the pipe to adjust the height of the shelf.

한국등록실용신안 제 20 - 0160968 호 (1999.11.15)Korean Registered Utility Model No. 20 - 0160968 (November 15, 1999) 한국등록실용신안 제 20 - 0140549 호 (1999.04.15)Korean Registered Utility Model No. 20 - 0140549 (Apr. 15, 1999) 한국등록실용신안 제 20 - 0383897 호 (2005.05.10)Korean Registered Utility Model No. 20 - 0383897 (2005.05.10) 한국등록특허 제 10 - 0148467 호 (1999.02.18)Korean Patent No. 10 - 0148467 (Feb. 18, 1999)

상기와 같은 종래 기술이 적용되는 전동차의 객실선반은 승객이 착석하는 좌석 상부의 차량 벽면을 따라서 기둥의 상단에 고정 설치되는 형태로 구비되어 각종 물품 등을 올려놓을 수 있는 용도로 사용한다.The cabin shelf of the electric vehicle to which the above-described conventional technique is applied is fixedly installed on the upper part of the pillar along the vehicle wall surface of the upper part of the seat in which the passenger sits, and is used for putting various articles.

결국, 종래의 객실선반은 통상의 선반으로서의 기능성 외에는 활용 방안이 사실상 없으며, 오히려 최근에는 유실물의 방지 및 디자인 개선 차원에서 객실선반을 제거한 전동차의 운행이 시범적으로 이루어지고 있는 실정에 있으나 승객들의 불편 호소가 이어지고 있어 실효성에 대한 재검토가 요구되고 있는 실정이다.As a result, conventional cabin shelves have practically no utility other than the function of ordinary shelves. In recent years, in order to prevent the loss of cabin and improve the design of the cabin, there has been a trial operation of the electric car without cabin shelf, There is a need for reexamination of effectiveness.

따라서, 본 발명에서는 상기와 같은 전동차의 객실선반을 단순히 선반으로서의 용도뿐만 아니라 전동차의 운행 구간에서 응급 상황의 발생 시 승객들을 신속하게 안전지대로 대피시킬 수 있는 피난계단의 용도로 겸하여 사용할 수 있도록 구성함으로써 편의성과 안전성을 동시에 충족할 수 있는 피난계단 겸용 객실선반을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, in the present invention, the cabin of the above-described electric vehicle can be used not only as a shelf but also as an evacuation step for quickly evacuating passengers to a safety zone in the event of an emergency in a traveling section of a train So that it is possible to satisfy convenience and safety at the same time.

이에 본 발명에서는 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서,Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art,

전동차의 객실 상부에 구비되는 선반을 비상 시 피난용 계단으로 겸하여 사용하도록 구비하는 피난계단 겸용 객실선반(100)에 있어서,A shelf (100) for an escape stair combined with an escape hanger, wherein a shelf provided in a cabin of a train car serves as an emergency escape staircase,

복수의 패널을 격자로 배열하여 상기 선반을 형성하되, 개별 패널의 상단을 기점으로 하단을 절첩 작동하여 계단을 형성하는 발판부(110)와;A pedestal part 110 forming a step by arranging a plurality of panels in a lattice to form the shelf, wherein the pedestal part 110 forms a step by folding the lower end from the upper end of the individual panel;

사각 빔 형상으로 이루어진 한 쌍을 상기 발판부(110)의 양측 하부에 길이 방향으로 결합하여 발판부(110)를 지지하는 발판지지부(120)와;A foot support 120 for supporting the foot plate 110 by coupling a pair of square beams in a longitudinal direction to both lower sides of the foot plate 110;

바 형상으로 이루어진 복수를 상기 발판부(110)의 하측 면에 탈착 가능하도록 구비하되, 발판지지부(120)의 상측에 조립하여 발판부(110)의 양측에서 일정 높이로 설치하는 난간대(130)를 포함하여 구성한다.A plurality of bar shaped bars are detachably mountable on the lower surface of the footrest 110 and are assembled on the upper side of the footrest supporting portion 120 to be fixed on both sides of the footrest 110, .

또한, 상기 발판부(110)에는, 개별 패널의 상단에서 일측으로 돌출하여 발판지지부(120)의 로어레일(121)에 힌지 결합하는 고정축(111)과, 개별 패널의 하단에 힌지 결합하는 제1절첩부(112)를 기점으로 일정 길이를 연장하는 단부에서 상기 발판지지부(120)의 어퍼레일(123)에 힌지 결합하는 제2절첩부(113)로 이루어진 절첩대(114)를 구비하고;The pedestal 110 is provided with a fixed shaft 111 protruding from the upper end of the individual panel and hinged to the lower rail 121 of the pedestal support 120, And a second folding portion (113) hinged to the upper rail (123) of the footrest supporting portion (120) at an end portion extending from the first folding portion (112)

상기 절첩대(114)는, 발판지지부(120)의 어퍼레일(123)의 슬라이딩에 의해 제2절첩부(113)의 위치를 이동하여 상기 발판부(110)와 절첩대(114) 사이의 각도를 조절하도록 구성한다.The folding table 114 moves the position of the second folding section 113 by sliding the upper rail 123 of the footrest supporting section 120 and adjusts the angle between the footing section 110 and the folding section 114 .

또한, 상기 발판지지부(120)는, 상면 및 일 측면에 개구를 형성하는 사각 빔 형상으로 이루어지고 내부 수용공간을 형성하는 로어레일(121)과, 로어레일(121)의 내부에 수용되어 길이 방향으로 슬라이딩하는 어퍼레일(123)로 이루어지고;The pedestal support part 120 includes a lower rail 121 having a square beam shape forming an opening on an upper surface and a side surface and defining an inner space, And an upper rail 123 which slides on the upper rail 123;

상기 어퍼레일(123)에는, 상측에서 일정 깊이로 형성된 홈의 내측에서 상기 발판부(110)에 구비되는 절첩대(114)의 제2절첩부(113)가 힌지 결합하도록 구비하는 제1결합부(124)와, 제1결합부(124)의 상측 면상에 길이 방향으로 복수를 일정 간격 배열하는 포크홀(125)을 구비하고;The upper rail 123 is provided with a first engaging portion 113 which hingeably engages with the second folding portion 113 of the folding table 114 provided on the footing portion 110 at an inner side of a groove formed at a predetermined depth from above, (124); and a fork hole (125) arranged on the upper surface of the first engagement portion (124) at a plurality of longitudinally spaced intervals;

상기 어퍼레일(123)의 내부에는, 포크홀(125)의 하측에서 외부로 출몰하여 어퍼레일(123)의 위치를 고정하는 복수의 포크부(140)와, 상기 포크홀(125)의 간격에 상응하는 길이로 형성하여 포크부(140)의 사이에 결합하는 연결링(141)과, 상기 포크부(140) 및 연결링(141)을 관통하고 로어레일(121)의 양단에 결합하는 고정축단(142) 및 고정축단(142)에서 편심하는 편심부(143)로 이루어져 편심 회동에 의해 상기 포크부(140)를 출몰시키는 포크축(144)을 구비하여 구성한다.A plurality of fork portions 140 are provided in the upper rail 123 for fixing the position of the upper rail 123 to the outside of the fork hole 125 from the lower side of the fork hole 125, A connecting ring 141 which is formed to have a corresponding length and which is coupled between the fork portions 140 and a fixed shaft portion 141 which penetrates the fork portion 140 and the connecting ring 141 and is engaged with both ends of the lower rail 121, And an eccentric portion 143 eccentric from the fixed shaft end 142. The fork shaft 144 projects and retracts the fork portion 140 by eccentric rotation.

또한, 상기 발판지지부(120)의 로어레일(121)의 일측에는, 어퍼레일(123)에 수용된 포크부(140)의 일측을 가압하여 포크축(144)의 고정축단(142)을 축으로 편심부(143)를 일정 각도 회동하여 포크부(140)를 출몰시키는 로킹부(150)를 구비하고;One side of the fork portion 140 accommodated in the upper rail 123 is pressed on one side of the lower rail 121 of the foot support portion 120 so that the fixed shaft end 142 of the fork shaft 144 is axially And a locking part (150) that rotates the core part (143) at a predetermined angle to protrude and retract the fork part (140);

상기 로킹부(150)는, 힌지축(151)을 기점으로 경사힌지(152)와 일체로 탄성적으로 힌지 작동하는 힌지부(153)와, 경사힌지(152)의 내측에서 일정 각도로 어퍼레일(123)의 내부로 연장하여 포크부(140)의 일측을 가압하는 경사레버(154)와, 힌지부(153)의 하단에 구비하여 어퍼레일(123)의 일측에 지지되는 마찰재(155)를 포함한다.The locking part 150 includes a hinge part 153 that elastically hinges and works integrally with the inclined hinge 152 starting from the hinge shaft 151 and a hinge part 153 which is hinged integrally with the inclined hinge 152 from the inside of the inclined hinge 152 at an angle, A slope lever 154 extending to the inside of the hinge unit 153 and pressing one side of the fork unit 140 and a friction member 155 provided at the lower end of the hinge unit 153 and supported on one side of the upper rail 123 .

또한, 상기 어퍼레일(123)의 내부에 구비되는 포크축(144)에는, 편심부(143)의 양단과 연결링(141)의 사이에 간격조절수단(145)을 구비하고, 상기 간격조절수단(145)은 스프링을 개재하는 더블너트로 구성한다.The fork shaft 144 provided in the upper rail 123 is provided with a gap adjusting means 145 between both ends of the eccentric portion 143 and the connecting ring 141, (145) is formed of a double nut having a spring interposed therebetween.

따라서, 평상시에는 객실 내 선반으로 사용하여 승객들에게 편의성을 제공하고, 비상시에는 객실선반을 변형하여 선로와 승강장 사이 등에 간이 설치하는 피난계단으로 사용하도록 하는 목적 달성이 가능하다.Accordingly, it is possible to provide the convenience to the passengers by using the cabinet as a shelf in a normal situation, and to use the cabinet as an evacuation staircase to be installed between the railway and the platform by changing the shelf in an emergency.

본 발명은 종래 승객의 짐을 올려놓는 용도로만 사용되는 객실선반의 구성과 차별하여 비상 시에 승객의 피난 경로 확보를 위한 피난계단으로 겸하여 사용할 수 있는 효과가 있다.The present invention is different from the configuration of a room shelf used only for the purpose of loading a passenger in the past, so that the present invention can also be used as an evacuation step for securing an evacuation route of a passenger in an emergency.

특히, 본 발명은 별도의 부품이나 장비가 없더라도 간편하고 신속하게 객실선반을 계단의 형태로 변형하되 계단의 경사 각도를 편리하게 조절하여 현장 상황에 적합하게 설치할 수 있는 이점이 있다.Particularly, the present invention has an advantage in that it is possible to easily and quickly change the shape of a staircase of a room shelf even if there are no separate parts or equipments, but to adjust the tilting angle of the stair so as to be suitable for a scene situation.

아울러, 긴급 상황에서 사용설명서를 통해 승객들이 직접 피난계단을 설치할 수 있으므로 초기 대응이 신속하게 이루어질 수 있고 발판부의 폭을 확장하여 어린이나 노약자도 무리 없이 안전하게 대피시킬 수 있도록 하는 이점이 있다.In addition, since the passenger can directly install the evacuation stairs through the manual in an emergency, the initial response can be promptly performed, and the width of the footrest can be expanded, so that the child or the elderly can safely escape without fail.

따라서, 본 발명은 평상시에는 객실선반으로 사용하여 승객들에게 편의성을 제공하고 비상 시에는 객실선반을 변형하여 선로와 승강장 사이 등에 간이 설치하는 피난계단으로 사용할 수 있으므로 안전성을 두루 겸비하는 피난계단 겸용 객실선반을 제공하는 이점이 있다.Therefore, the present invention can be used as a shelf in a normal situation to provide convenience to passengers. In case of an emergency, the shelf can be used as an evacuation staircase between the railway and the platform, There is an advantage of providing a shelf.

도 1은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 피난계단 상태 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 객실선반 상태 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 포크부 구성 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 로킹부 구성 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 발판지지부 내부 단면도.
도 7 내지 도 8은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 로킹부 및 포크부 구성의 작동 상태 단면도.
도 9 내지 도 10는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 사용 상태 예시도.1 is a perspective view of an evacuation staircase of a cabin combined with an evacuation staircase according to the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a room shelf of a room shelf in combination with an evacuation staircase according to the present invention. FIG.
3 is an exploded perspective view of a cabin shelf for use in combination with an escape stair according to the present invention.
4 is a perspective view of a fork part of a cabinet shelf for use in combination with an evacuation staircase according to the present invention.
FIG. 5 is a perspective view illustrating the locking part of a shelf for a combined use of an escape stair according to the present invention. FIG.
FIG. 6 is a sectional view of an inside of a footrest supporting portion of a cabin shelf serving as an evacuation staircase according to the present invention. FIG.
FIG. 7 to FIG. 8 are operational sectional views of a locking part and a fork part configuration of a cabin shelf for use in combination with an evacuation staircase according to the present invention.
FIG. 9 to FIG. 10 are diagrams illustrating an example of the use state of a room shelf in combination with an evacuation staircase according to the present invention. FIG.

이하, 본 발명의 피난계단 겸용 객실선반의 바람직한 실시 예에 따른 구성과 작용을 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the structure and operation of a preferred embodiment of a cabin shelf for use with an evacuation staircase according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 피난계단 상태 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 객실선반 상태 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 분해 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 포크부 구성 사시도, 도 5는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 로킹부 구성 사시도, 도 6은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 발판지지부 내부 단면도, 도 7 내지 도 8은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 로킹부 및 포크부 구성의 작동 상태 단면도, 도 9 내지 도 10는 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반의 사용 상태 예시도로서 함께 설명한다.FIG. 1 is a perspective view of a room shelf in combination with an evacuation staircase according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a room shelf of a room shelf in combination with an evacuation staircase according to the present invention, FIG. 5 is a perspective view of a locking part of a shelf for use in combination with an evacuation staircase according to the present invention, FIG. 6 is a perspective view of a shelf for a combined use of an evacuation staircase according to the present invention, FIG. 7 to 8 are sectional views of an operating state of a locking portion and a fork portion of a cabin shelf serving as an evacuation staircase according to the present invention and Figs. 9 to 10 are views showing the use of a shelf A state example will be described together.

본 발명의 기술이 적용되는 피난계단 겸용 객실선반(100)은 승객의 짐을 올려놓도록 전동차의 객실 내에 설치하는 객실선반을 이용해 비상 시에 선로 및 승강장 사이 등의 피난 경로 확보를 위한 피난계단으로 변형하여 사용할 수 있도록 구성함으로써 응급 상황에서 초기에 신속하게 안전한 대피가 이루어지도록 하는 기술에 관한 것임을 주지한다.The cabin shelf (100) of the present invention is applied to a cabin shelf (100) of the present invention. The cabin shelf (100) can be transformed into an escape stairway for securing evacuation routes The present invention relates to a technique for quickly and safely evacuating an emergency in an early stage.

이를 위한 본 발명의 피난계단 겸용 객실선반(100)은 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 전동차의 객실 상부에 구비되는 선반을 비상 시 피난용 계단으로 겸하여 사용하도록 크게 발판부(110)와, 발판지지부(120)와, 난간대(130)를 포함하여 구성하며 구체적으로는 하기와 같다.1 to 3, the cabinet 100 of the present invention includes a pedestal 110, a pedestal 110, a pedestal 110, a pedestal 110, A footrest supporting part 120, and a balustrade 130, and is specifically as follows.

본 발명에 따른 상기 객실선반은 복수의 패널을 격자로 배열하여 일정 너비 및 길이의 선반 또는 발판부(110)를 형성한다.The cabinet according to the present invention includes a plurality of panels arranged in a grid to form shelves or footsteps 110 having a predetermined width and length.

상기 패널은 정방형 또는 장방형 판상으로 형성하되 미끄럼방지 소재를 채택하여 표면을 형성하며, 하단의 모서리는 만곡지게 형성하여 승객의 부상 위험을 최소화한다. 본 발명의 바람직한 실시 예에서는 상기 패널을 복수의 행으로 2열 배치하여 선반 또는 발판부(110)를 형성하도록 구성하였으나 반드시 이와 같은 배열로 한정할 필요는 없다.The panel is formed in a square or rectangular plate shape, and a non-slip material is used to form the surface, and the lower edge is curved to minimize the risk of injury of a passenger. In the preferred embodiment of the present invention, the shelf or footstool 110 is formed by arranging the panels in two rows in a plurality of rows, but it is not necessarily limited to such an arrangement.

특히, 상기 발판부(110)는 개별 패널의 인출되는 방향으로 전개 작동하여 평상시 평판 상의 선반의 형태에서 비상시 계단의 형태로 발판부의 폭을 확장 가능하도록 구성한다.In particular, the footrest 110 is configured to expand in a direction in which the individual panels are drawn out so that the width of the footrest can be expanded in the form of a step on an emergency in the form of a shelf on a flat surface.

상기 발판부(110)의 하측에는 사각 빔 형상으로 이루어진 한 쌍의 발판지지부(120)를 발판부(110)의 양측 하부에 길이 방향으로 결합하여 발판부(110)의 틀어짐을 방지함과 동시에 발판부(110)에 가해지는 하중을 지지하도록 구비하는바, 발판부(110)와 발판지지부(120) 간의 작동을 위해서 상기 발판부(110)에는 도 3에 도시한 바와 같이 고정축(111)과 절첩대(114)를 구비한다.A pair of foot support members 120 having a rectangular beam shape are coupled to the lower side of both sides of the foot support member 110 in the longitudinal direction to prevent the foot support member 110 from being tilted, 3, the pedestal 110 is provided with a fixed shaft 111 and a fixed shaft 111 for supporting a load applied to the pedestal 110. [ And is provided with a folding table 114.

상기 고정축(111)은 선반 또는 발판부(110)를 구성하는 개별 패널의 상단에서 일측으로 돌출하여 발판지지부(120)의 로어레일(121)에 힌지 결합한다.The fixed shaft 111 protrudes to one side from the upper end of the individual panel constituting the shelf or scaffold portion 110 and hinges to the lower rail 121 of the scaffold support portion 120.

상기 로어레일(121)은 발판지지부(120)의 외부 프레임을 형성하는 요소로써 본 발명을 객실선반 또는 피난계단으로 사용 시 기둥의 상단에 발판부(110)를 고정하거나 또는 선로 및 승강장 사이에 발판부(110)를 지지하는 프레임의 기능을 수행한다. 아울러 로어레일(121)의 내부에는 어퍼레일(123)을 수용하여 길이 방향으로 슬라이딩하도록 구비한다. 로어레일(121) 및 어퍼레일(123)의 구체적인 구성에 관해서는 후술하도록 한다.The lower rail 121 is an element forming an outer frame of the footrest supporting part 120. When the present invention is used as a room shelf or an evacuation step, the footrest 110 is fixed to the upper end of the column, And performs a function of a frame for supporting the unit 110. In addition, the upper rail 123 is received in the lower rail 121 and slides in the longitudinal direction. The specific configuration of the lower rail 121 and the upper rail 123 will be described later.

따라서, 상기 고정축(111)은 로어레일(121)의 일측에 힌지 결합하여 발판부(110)의 상단을 일정한 위치에 고정된 축을 중심으로 힌지 작동시킨다. 물론, 로어레일(121)의 측면에는 복수의 상기 발판부(110)에 구비되는 고정축(111)의 간격에 상응하는 위치에서 복수의 제2결합부(122)가 구비된다.Accordingly, the fixed shaft 111 is hinged to one side of the lower rail 121 to hinge the upper end of the footrest 110 about an axis fixed at a predetermined position. Of course, a plurality of second engaging portions 122 are provided on the side surface of the lower rail 121 at positions corresponding to the intervals between the fixing shafts 111 provided on the plurality of the footrest portions 110.

상기 절첩대(114)는 발판부(110)를 구성하는 개별 패널의 하단에 힌지 결합하는 제1절첩부(112)와, 제1절첩부(112)를 기점으로 일정 길이를 연장하는 단부에서 상기 발판지지부(120)의 어퍼레일(123)에 힌지 결합하는 제2절첩부(113)로 이루어진다.The folding table 114 includes a first folding section 112 hinged to a lower end of an individual panel constituting the footing section 110 and a second folding section 112 extending from the end of the first folding section 112, And a second folding portion 113 hinged to the upper rail 123 of the footrest supporting portion 120.

즉, 상기 제1절첩부(112)는 발판부(110)와 절첩대(114) 사이에서 고정된 축을 형성하여 절첩대(114)를 힌지 작동하고, 상기 제2절첩부(113)는 절첩대(114)와 어퍼레일(123) 사이에서 어퍼레일(123)의 슬라이딩과 함께 이동하는 축을 형성하여 절첩대(114)를 힌지 작동한다. 물론, 상기 어퍼레일(123)의 상측에는 복수의 상기 발판부(110)에 구비되는 제2절첩부(113)의 간격에 상응하는 위치에서 제2절첩부(113)를 힌지 작동시키는 복수의 제1결합부(124)가 구비된다.That is, the first folding section 112 forms a fixed shaft between the footing section 110 and the folding section 114 to hinge the folding section 114, and the second folding section 113 is folded A shaft that moves together with the sliding of the upper rail 123 is formed between the upper rail 114 and the upper rail 123 to hinge the lower frame 114. Of course, on the upper side of the upper rail 123, a plurality of bending units 113 for hinge-operating the second folding unit 113 at positions corresponding to the intervals of the second folding units 113 provided on the plurality of the footing units 110, 1 coupling portion 124 is provided.

따라서, 상기 절첩대(114)는 발판지지부(120)의 어퍼레일(123)의 슬라이딩에 의해 제2절첩부(113)의 위치를 이동하여 상기 발판부(110)와 절첩대(114) 사이의 각도를 조절한다.Therefore, the folding table 114 moves the position of the second folding unit 113 by sliding the upper rail 123 of the footrest supporting unit 120, thereby moving the folding table 114 between the footing unit 110 and the folding- Adjust the angle.

한편, 상기 발판지지부(120)는 도 3 또는 도 6에 도시한 바와 같이 로어레일(121)과, 로어레일(121)의 내부에 수용되어 길이 방향으로 슬라이딩하는 어퍼레일(123)로 이루어진다.3 or 6, the pedestal support part 120 includes a lower rail 121 and an upper rail 123 which is accommodated in the lower rail 121 and slides in the longitudinal direction.

상기 로어레일(121)은 상면 및 일 측면에 개구를 형성하는 사각 빔 형상으로 이루어지고 내부 수용공간을 형성한다.The lower rail 121 is formed in a square beam shape having an upper surface and an opening at one side thereof, and forms an inner space.

상기 로어레일(121)은 발판지지부(120)의 외부 프레임을 형성하는 요소로써 본 발명을 객실선반 또는 피난계단으로 사용 시 기둥의 상단에 발판부(110)를 고정하거나 또는 선로 및 승강장 사이에 발판부(110)를 지지하는 프레임의 기능을 수행한다.The lower rail 121 is an element forming an outer frame of the footrest supporting part 120. When the present invention is used as a room shelf or an evacuation step, the footrest 110 is fixed to the upper end of the column, And performs a function of a frame for supporting the unit 110.

특히, 상기 로어레일(121)은 일측에 발판부(110)의 고정축(111)을 힌지 결합하여 절첩대(114)의 제2절첩부(113)가 힌지 결합하는 어퍼레일(123)의 슬라이딩시 발판부(110)의 절첩 및 전개 작동이 이루어지도록 하는 고정 프레임으로써의 기능을 수행한다.Particularly, the lower rail 121 is hinged to the fixing shaft 111 of the footrest 110 on one side so that the sliding of the upper rail 123, to which the second folding portion 113 of the folding- And functions as a fixed frame for performing folding and unfolding operations of the visual footing unit 110. [

상기 어퍼레일(123)은 일 측면에 개구를 형성하는 사각 빔 형상으로 이루어지고 로어레일(121)의 내부에 수용되어 길이 방향으로 슬라이딩하도록 구비된다.The upper rail 123 is formed in a rectangular beam shape having an opening at one side thereof and is accommodated in the lower rail 121 so as to slide in the longitudinal direction.

따라서, 상기 어퍼레일(123)의 길이는 로어레일(121)에 비해 짧게 형성하는 것이 바람직하다. 구체적으로 어퍼레일(123)에는 발판부(110)에 구비되는 절첩대(114)의 제2절첩부(113)가 힌지 결합하는 것을 고려하여 발판부(110)를 구성하는 복수의 패널들 중에서 양단에 위치하는 발판부(110)에 구비되는 절첩대(114)의 제2절첩부(113) 사이의 거리에 상응하는 범위의 길이를 형성하는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable that the length of the upper rail 123 is shorter than that of the lower rail 121. Concretely, considering that the second folding portion 113 of the folding table 114 provided on the footing portion 110 is hinged to the upper rail 123, A length of a range corresponding to the distance between the second folding portions 113 of the folding tabs 114 provided on the footing portion 110 positioned on the second folding portion 110 is formed.

상기 어퍼레일(123)에는 상측에서 일정 깊이로 형성된 홈의 내측에서 상기 발판부(110)에 구비된 절첩대(114)의 제2절첩부(113)가 힌지 결합하도록 구비하는 제1결합부(124)와, 제1결합부(124)의 상측 면상에 길이 방향으로 복수를 일정 간격 배열하는 포크홀(125)을 구비한다.The upper rail 123 is provided with a first engaging portion (not shown) provided to hinge the second folding portion 113 of the folding table 114 provided on the footing portion 110 inside the groove formed at a predetermined depth from above, And a fork hole 125 arranged at a predetermined interval in the longitudinal direction on the upper surface of the first engaging portion 124.

상기 어퍼레일(123)의 상측은 절첩대(114)의 높이를 일부 수용 가능하도록 홈의 형태로 형성하여 본 발명을 객실선반으로 사용 시 절첩대(114)와 발판지지부(120) 간의 유격을 최소화한다. 상기 제1결합부(124)는 어퍼레일(123)의 상측 홈의 내측 벽면상에 복수를 배열하여 제2절첩부(113)가 힌지 결합할 수 있도록 구비하며 구(毬) 또는 핀형 등의 돌출편을 형성하여 힌지 작동의 축이 되도록 구성한다.The upper side of the upper rail 123 is formed in the shape of a groove so as to partially accommodate the height of the folding bell 114 so that the clearance between the folding bellows 114 and the footrest supporting portion 120 is minimized do. The first engaging portion 124 is provided on the inner wall surface of the upper groove of the upper rail 123 so that the second folding portion 113 can be hinged to be arranged, So as to form an axis of the hinge operation.

상기 포크홀(125)은 어퍼레일(123)의 내부에 구비되는 포크부(140)가 출몰하는 통공이며 로어레일(121)을 기준으로 슬라이딩하는 어퍼레일(123)이 특정 위치에서 고정될 수 있도록 형성한다.The fork hole 125 is a through hole through which the fork portion 140 provided in the upper rail 123 protrudes and protrudes and can be fixed at a specific position by sliding the upper rail 123 with respect to the lower rail 121 .

한편, 상기 어퍼레일(123)의 내부에는 포크홀(125)의 하측에서 외부로 출몰하여 어퍼레일(123)의 위치를 고정하는 복수의 포크부(140)를 구비한다.The upper rail 123 includes a plurality of forks 140 that protrude outward from the lower side of the fork hole 125 to fix the position of the upper rail 123.

상기 포크부(140)는 어퍼레일(123)의 내부에 구비되나 로어레일(121)의 길이 방향으로 슬라이딩하는 어퍼레일(123)과는 별도로 로어레일(121)에 의해 그 위치가 고정된 상태에 구비된다.The fork portion 140 is provided inside the upper rail 123 but is separated from the upper rail 123 sliding in the longitudinal direction of the lower rail 121 and is fixed in position by the lower rail 121 Respectively.

즉, 상기 어퍼레일(123)의 내부에는 상기 포크홀(125)의 간격에 상응하는 길이로 형성하여 포크부(140)의 사이에 결합하는 연결링(141)과, 상기 포크부(140) 및 연결링(141)을 관통하고 편심 회동에 의해 상기 포크부(140)를 출몰시키는 포크축(144)을 구비한다.That is, the upper rail 123 has a connection ring 141 formed to have a length corresponding to the interval of the fork holes 125 and to be coupled between the fork parts 140, and the fork parts 140, And a fork shaft 144 passing through the connecting ring 141 and projecting and retracting the fork portion 140 by eccentric rotation.

특히, 도 4에 도시한 바와 같이 상기 포크축(144)은 로어레일(121)의 양단에 결합하는 고정축단(142) 및 고정축단(142)에서 편심하는 편심부(143)로 이루어져 상기 포크부(140) 및 연결링(141)을 어퍼레일(123)의 슬라이딩과는 별도로 위치를 고정한다.4, the fork shaft 144 includes a fixed shaft end 142 coupled to both ends of the lower rail 121 and an eccentric portion 143 eccentric from the fixed shaft end 142, (140) and the connecting ring (141) are fixed separately from the sliding of the upper rail (123).

상기 고정축단(142)에 대한 편심부(143)의 회동 범위는 포크홀(125)에 대한 포크부(140)의 출몰 범위에 상응하도록 설계하여야 하며, 이와 함께 후술하게 될 로킹부(150)와의 작동 관계 역시 고려하여야 한다.The rotation range of the eccentric portion 143 with respect to the fixed shaft end 142 should be designed to correspond to the protruding and falling range of the fork portion 140 with respect to the fork hole 125, Operational relationships should also be considered.

또한, 상기 포크축(144)에는 편심부(143)의 양단과 연결링(141)의 사이에 간격조절수단(145)을 구비하고, 상기 간격조절수단(145)은 스프링을 개재하는 더블너트로 구성한다.The fork shaft 144 is provided with a gap adjusting means 145 between both ends of the eccentric portion 143 and the connecting ring 141. The gap adjusting means 145 is a double nut .

즉, 상기 포크부(140)는 연결링(141)에 의해 어퍼레일(123)에 형성된 포크홀(125)에 일치하는 간격으로 구비되나 어퍼레일(123)의 슬라이딩 과정에서 포크부(140)와 포크홀(125) 사이에 미세한 유격의 발생 가능성을 완벽하게 배제할 수는 없다. 따라서 상기 간격조절수단(145)은 포크부(140)의 미세 간격을 조정하면서, 동시에 후술하게 될 로킹부(150)의 작동 과정에서 포크부(140)에 가해질 수 있는 충격을 완화하도록 구비한다.That is, the fork part 140 is provided at a distance corresponding to the fork hole 125 formed in the upper rail 123 by the connection ring 141, but the fork part 140, It is not possible to completely eliminate the possibility of a fine clearance between the fork holes 125. Therefore, the gap adjusting unit 145 is provided to adjust the fine gap of the fork unit 140 and to mitigate the shock that may be applied to the fork unit 140 during the operation of the locking unit 150, which will be described later.

한편, 상기 발판지지부(120)의 로어레일(121)의 일측에는 상기 포크부(140)를 출몰시키는 로킹부(150)를 구비한다.Meanwhile, a locking part 150 for protruding and retracting the fork part 140 is provided on one side of the lower rail 121 of the foot support part 120.

상기 로킹부(150)는 도 6에 도시한 바와 같이 로어레일(121)에 고정된 상태로 작동하되 로어레일(121) 및 어퍼레일(123)의 일 측면에 형성된 개구를 통해 어퍼레일(123)에 수용된 포크부(140)의 일측을 가압하여 포크축(144)의 고정축단(142)을 축으로 편심부(143)를 일정 각도 회동시킨다.6, the locking part 150 is operated in a state of being fixed to the lower rail 121, and is engaged with the upper rail 123 through an opening formed on one side of the lower rail 121 and the upper rail 123, The eccentric portion 143 is rotated at a predetermined angle about the fixed shaft end 142 of the fork shaft 144 by pressing one side of the fork portion 140 accommodated in the fork shaft 144. [

상기 로킹부(150)는 도 5에 도시한 바와 같이 크게 로어레일(121)의 외부에 구비되는 힌지부(153)와, 어퍼레일(123)의 내부에 구비되는 경사레버(154)로 이루어진다.5, the locking portion 150 includes a hinge portion 153 provided on the outer side of the lower rail 121 and an inclined lever 154 provided in the upper rail 123. [

상기 힌지부(153)는 중심부에 경사힌지(152)를 결합하고 로어레일(121)에 고정되는 힌지축(151)을 기점으로 도 6 내지 도 8에 도시한 바와 같이 경사힌지(152)와 일체로 탄성적으로 힌지 작동한다.6 to 8, the hinge unit 153 includes an inclined hinge 152 coupled to a central portion of the hinge unit 153 and a hinge shaft 151 fixed to the lower rail 121, As shown in FIG.

상기 경사힌지(152)는 힌지부(153)와 함께 작동하거나, 또는 단독으로 작동하여 힌지축(151)을 중심으로 경사레버(154)를 회동시킨다. 즉, 본 발명을 피난계단으로 사용 시에는 힌지부(153)를 작동하여 포크부(140)를 출몰함으로써 발판부(110)를 계단 형태로 전개하는 방향으로 어퍼레일(123)을 슬라이딩하여 고정하고, 본 발명을 객실선반으로 사용 시에는 경사힌지(152)만을 작동하여 포크부(140)를 출몰함으로써 발판부(110)를 선반 형태로 절첩하는 방향으로 어퍼레일(123)을 슬라이딩하여 고정한다. 경사힌지(152)만을 작동할 경우 발판지지부(120)의 상측에 구비되는 발판부(110)에 힌지부(153)에 의한 간섭이 배제된다.The inclined hinge 152 operates together with the hinge 153 or independently operates to rotate the inclined lever 154 about the hinge axis 151. [ That is, when the present invention is used as an evacuation step, the upper rail 123 is slid and fixed in a direction in which the footrest part 110 is deployed in a stepped manner by operating the hinge part 153 to open and close the fork part 140 When the present invention is used as a cabinet shelf, only the inclined hinge 152 is operated to slide the upper rail 123 in a direction of folding the footrest 110 in the form of a shelf by sliding the fork portion 140 in and out. Interference with the hinge part 153 is prevented from being applied to the foot part 110 provided on the foot support part 120 when only the inclined hinge 152 is operated.

상기 힌지부(153)의 하단에는 어퍼레일(123)의 일측에 지지되는 마찰재(155)를 구비하여 어퍼레일(123)의 슬라이딩 시 힌지부(153)에 가해지는 마찰을 저감한다.The lower end of the hinge unit 153 is provided with a friction member 155 supported on one side of the upper rail 123 to reduce friction applied to the hinge unit 153 when the upper rail 123 is slid.

상기 경사레버(154)는 경사힌지(152)의 내측에서 일정 각도로 어퍼레일(123)의 내부로 연장하여 포크부(140)의 일측을 가압한다.The inclined lever 154 extends inside the upper rail 123 at an angle from the inside of the inclined hinge 152 to press one side of the fork portion 140.

상기 경사레버(154)의 말단에는 소정의 절곡부(미부호)를 형성하여 상기 힌지부(153) 및 경사힌지(152)가 힌지 작동 시 포크부(140)의 하단 곡면을 따라서 접촉하면서 가압하여 포크부(140)를 편심 회동시킨다.A predetermined bent portion (not shown) is formed at the distal end of the inclined lever 154 so that the hinge portion 153 and the inclined hinge 152 are pressed while being in contact with the lower curved surface of the fork portion 140 during hinge operation The fork portion 140 is eccentrically rotated.

한편, 본 발명을 피난계단으로 사용 시 승객이 상기 발판부(110)의 옆으로 추락하는 위험을 배제하도록 상기 발판부(110)의 하측 면에는 난간대(130)를 탈착 가능하도록 구비한다.On the other hand, when the escape staircase of the present invention is used as a evacuation staircase, a pedestal 130 is detachably mounted on a lower surface of the pedestal 110 to eliminate the risk of a passenger falling to the side of the pedestal 110.

상기 난간대(130)는 소정의 절첩부(미부호)를 구비하는 바(bar) 형상으로 이루어진 복수를 구비하되, 본 발명을 객실선반으로 사용 시에는 상기 발판부(110)의 하측 면에 부착하고, 피난계단으로 사용 시에는 난간대(130)를 탈거한 후 발판지지부(120)의 상측에 구비되는 난간대(130) 조립홀(131)에 조립하여 발판부(110)의 양측에서 일정 높이로 설치하도록 구성한다.The balancer 130 is provided with a plurality of bars having a predetermined folded portion (not shown), and when the present invention is used as a cabinet, it is attached to the lower surface of the footrest 110 When the shelf unit is used as an evacuation step, the shelf unit 130 is detached and assembled into a railing 130 assembly hole 131 provided at the upper side of the footrest support unit 120 to be installed at a predetermined height from both sides of the footrest unit 110 .

상기 난간대(130)는 어두운 곳에서도 승객을 안전하게 가이드할 수 있도록 발광성 부재를 이용해 구비한다.The railroad rail 130 is provided with a light emitting member so as to guide the passenger safely even in a dark place.

전술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 기술이 적용된 피난계단 겸용 객실선반(100)의 사용 상태를 살펴보면 다음과 같다.The use state of the room shelf 100 having the above-described configuration and to which the technique of the present invention is applied will be described as follows.

본 발명을 객실선반으로 사용 시에는 도 2 또는 도 9에 도시한 바와 같이 발판부(110)를 구성하는 복수의 패널들이 일제히 평판 상태를 유지하도록 발판부(110)의 절첩대(114)를 완전히 절첩한 상태에서 발판지지부(120)를 전동차의 좌석 양측에 설치된 기둥 상단에 수평으로 조립한다. 발판부(110)의 하측 면에는 난간대(130)가 절첩된 상태로 부착된다.When the present invention is used as a cabinet shelf, as shown in FIG. 2 or FIG. 9, the folding table 114 of the footrest 110 is completely folded so that the plurality of panels constituting the footrest 110 are kept in a flat state In the folded state, the pedestal support portions 120 are assembled horizontally on the upper ends of the columns provided on both sides of the seat of the train. On the lower side of the pedestal 110, the pedestal 130 is attached in a folded state.

전동차의 운행 중 비상 상황의 발생 시에는 상기와 같은 객실선반을 기둥으로부터 분리한 후 도 1 또는 도 10에 도시한 바와 같이 피난계단으로 사용한다. 즉, 발판부(110)의 하측에 부착된 난간대(130)를 탈거하고 발판부(110)를 구성하는 개별 패널의 하단을 회동하여 계단의 형태로 변형한다. 상기 발판지지부(120)에는 승객 등이 사용법을 쉽게 인지할 수 있도록 소정의 사용안내도를 도시하는 안내명판을 부착한다.When an emergency occurs during operation of a train, the shelf is separated from the pillar and used as an evacuation step as shown in FIG. 1 or FIG. That is, the handrail part 130 attached to the lower side of the footrest part 110 is removed, and the lower end of the individual panel constituting the footrest part 110 is rotated to be transformed into a stepped shape. The pedestal support part 120 is provided with a guide name plate indicating a predetermined use guide map so that passengers can easily recognize how to use them.

상기 발판부(110)는 발판지지부(120)의 어퍼레일(123)의 슬라이딩과 함께 작동하는 절첩대(114)의 전개에 의해 고정축(111)을 기준으로 계단의 각도를 조절한다.The footrest 110 adjusts the angle of the step with respect to the fixed shaft 111 by the development of the folding table 114 which operates together with the sliding of the upper rail 123 of the footrest supporting part 120. [

상기 어퍼레일(123)의 슬라이딩 시에는 로킹부(150)의 경사힌지(152)를 작동하여 경사레버(154)가 포크부(140)의 하단을 편심 이동시킴에 따라 포크부(140)가 포크홀(125)의 내측으로 하강한 잠금해제 상태에서 이루어진다.When the upper rail 123 is slid, the inclined hinge 152 of the locking part 150 is operated to cause the inclined lever 154 to eccentrically move the lower end of the fork part 140, And is lowered to the inside of the hole 125 in the unlocked state.

상기 발판부(110)의 개별 패널이 적정 각도에서 전개되어 계단의 형상을 갖추면 어퍼레일(123)이 더이상 슬라이딩하지 않도록 로킹부(150)의 경사힌지(152)를 원위치한다. 물론, 상기 경사힌지(152) 및 포크부(140)는 각각의 힌지축(151) 및 포크축(144)에 구비되는 소정의 스프링에 의해 탄성적으로 원위치하여 잠금 상태로 복귀할 수 있으며, 로킹부(150)와 로어레일(121) 사이에는 복귀시의 충격을 흡수하도록 소정의 완충재를 부착한다.The inclined hinge 152 of the locking portion 150 is restored so that the upper rail 123 is no longer slid when the individual panels of the footrest 110 are expanded at an appropriate angle and the shape of the stepped portion is established. Of course, the inclined hinge 152 and the fork portion 140 may be resiliently resiliently resiliently restored by a predetermined spring provided on each of the hinge shaft 151 and the fork shaft 144, A predetermined cushioning material is attached between the portion (150) and the lower rail (121) so as to absorb the impact upon return.

따라서, 상기 포크부(140)가 어퍼레일(123)의 포크홀(125)의 외측으로 돌출함에 따라 어퍼레일(123)의 위치는 고정된다. 이때, 포크부(140)와 포크홀(125) 간에 유격이 발생할 경우 간격조절수단(145)의 더블너트 간 간격을 조절함으로써 유격을 보상할 수 있다.The position of the upper rail 123 is fixed as the fork portion 140 protrudes to the outside of the fork hole 125 of the upper rail 123. [ At this time, if a clearance is generated between the fork portion 140 and the fork hole 125, the clearance can be compensated by adjusting the distance between the double nuts of the gap adjusting means 145.

또한, 상기 발판부(110)로부터 분리한 난간대(130)를 발판지지부(120)에 형성된 조립홀(131)에 조립하여 발판부(110)의 양측에 설치한다.The guide rails 130 separated from the footrests 110 are assembled to the assembly holes 131 formed in the footrest supporting portions 120 and installed on both sides of the footrests 110.

상기와 같이 피난계단의 형태로 구비되면 전동차 외부로 이동하여 선로와 승강장 사이에 발판지지부(120)의 상, 하단이 지지될 수 있도록 설치한다. 상기 로어레일(121)의 일측 단에는 설치된 피난계단이 선로에서 미끄러지지 않고 하중을 지탱하도록 소정의 고무발(126)을 장착한다.If it is provided in the form of an evacuation stairway as described above, it moves to the outside of the electric railway car so that the upper and lower ends of the footrest supporting part 120 can be supported between the line and the landing platform. At the one end of the lower rail 121, a predetermined staircase 126 is mounted so as to support the load without slipping on the rail.

따라서, 상기와 같은 본 발명에 따른 피난계단 겸용 객실선반(100)은 평상시에는 전동차의 객실선반으로 이용할 수 있고, 비상 시에는 승객의 피난 경로 확보를 위한 피난계단으로 겸하여 사용할 수 있으므로 신속하게 승객을 안전지대로 대피시킬 수 있는 이점이 있다.Accordingly, the room shelf 100 can be used as a room shelf for a train, and can be used as an evacuation staircase for securing an evacuation route for a passenger in an emergency. There is an advantage that it can be evacuated to safety zone.

특히, 본 발명은 별도의 부품이나 장비 없이도 간편하고 신속하게 객실선반을 계단의 형태로 변형할 수 있고, 계단의 경사 각도를 슬라이딩 방식의 어퍼레일(123)에 의해 조절하여 설치할 수 있는 이점이 있다.Particularly, according to the present invention, it is possible to easily and quickly change the shape of a staircase of a room shelf without any additional parts or equipments, and the inclination angle of the stairs can be adjusted by the sliding upper rail 123 .

따라서, 본 발명은 편의성과 안전성을 겸비하는 피난계단 겸용 객실선반(100)을 제공하므로 산업상 이용가능성이 매우 클 것으로 기대된다.Accordingly, the present invention is expected to provide an industrial shelf 100 that is both convenient and safe.

100: 피난계단 겸용 객실선반 110: 발판부
111: 고정축 112: 제1절첩부
113: 제2절첩부 114: 절첩대
120: 발판지지부 121: 로어레일
122: 제2결합부 123: 어퍼레일
124: 제1결합부 125: 포크홀
126: 고무발 130: 난간대
131: 조립홀 140: 포크부
141: 연결링 142: 고정축단
143: 편심부 144: 포크축
145: 간격조절수단 150: 로킹부
151: 힌지축 152: 경사힌지
153: 힌지부 154: 경사레버
155: 마찰재100: Evacuation staircase room shelf 110: Scaffold
111: fixed shaft 112:
113: SECOND TEXT APPENDIX 114:
120: pedestal support part 121: lower rail
122: second engaging part 123: upper rail
124: first coupling portion 125: fork hole
126: rubber foot 130: railing
131: Assembly hole 140: Fork part
141: connecting ring 142: fixed shaft
143: eccentric portion 144: fork shaft
145: space adjusting means 150:
151: hinge shaft 152: inclined hinge
153: hinge part 154: inclined lever
155: friction material

Claims (5)

복수의 패널을 격자로 배열하여 선반을 형성하되 개별 패널의 상단을 기점으로 하단을 절첩 작동하여 계단을 형성하는 발판부(110)와, 사각 빔 형상으로 이루어진 한 쌍을 발판부(110)의 양측 하부에 길이 방향으로 결합하여 발판부(110)를 지지하는 발판지지부(120)와, 바 형상으로 이루어진 복수를 발판부(110)의 하측 면에 탈착 가능하도록 구비하되 발판지지부(120)의 상측에 조립하여 발판부(110)의 양측에서 일정 높이로 설치하는 난간대(130)를 포함하여 전동차의 객실 상부에 구비되는 선반을 비상 시 피난용 계단으로 겸하여 사용하도록 구비하는 피난계단 겸용 객실선반(100)에 있어서,
상기 발판지지부(120)는,
상면 및 일 측면에 개구를 형성하는 사각 빔 형상으로 이루어지고 내부 수용공간을 형성하는 로어레일(121)과, 로어레일(121)의 내부에 수용되어 길이 방향으로 슬라이딩하는 어퍼레일(123)로 이루어지고,
상기 발판부(110)에는,
개별 패널의 상단에서 일측으로 돌출하여 상기 로어레일(121)에 힌지 결합하는 고정축(111)과, 개별 패널의 하단에 힌지 결합하는 제1절첩부(112)를 기점으로 일정 길이를 연장하는 단부에서 상기 어퍼레일(123)에 힌지 결합하는 제2절첩부(113)로 이루어진 절첩대(114)를 구비하고,
상기 어퍼레일(123)에는,
상측에서 일정 깊이로 형성된 홈의 내측에서 상기 절첩대(114)의 제2절첩부(113)가 힌지 결합하도록 구비하는 제1결합부(124)와, 제1결합부(124)의 상측 면상에 길이 방향으로 복수를 일정 간격 배열하는 포크홀(125)을 구비하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 피난계단 겸용 객실선반.A pedestal part 110 for forming a step by arranging a plurality of panels in a lattice to form a shelf, the lower end of the individual panel being a starting point of a folding operation, and a pair of quadrangular beam- A foot support 120 for supporting the footrest 110 by being coupled to the lower portion of the footrest 110 in a longitudinal direction and a plurality of bars formed in a shape capable of being detached from the lower surface of the footrest 110, And a shelf (100) including an elevator (130) installed at both sides of the pedestal (110) at a predetermined height so as to be used as an emergency escape staircase, In this case,
The footrest supporting portion 120 includes:
A lower rail 121 formed in a square beam shape forming an opening on an upper surface and a side surface and forming an inner accommodating space and an upper rail 123 accommodated in the lower rail 121 and sliding in the longitudinal direction under,
In the foot part 110,
A fixing shaft 111 protruding from the upper end of the individual panel and hinged to the lower rail 121 and an end portion 112 extending from the first folding portion 112 hinged to the lower end of the individual panel, And a second folding section (113) hinged to the upper rail (123) at a folding section (114)
In the upper rail 123,
A first engaging portion 124 which hingeably engages the second folding portion 113 of the folding table 114 at an inner side of a groove formed at a predetermined depth on the upper side of the first folding portion 114, And a fork hole (125) arranged at a predetermined interval in a longitudinal direction. 제 1 항에 있어서,
상기 절첩대(114)는,
발판지지부(120)의 어퍼레일(123)의 슬라이딩에 의해 제2절첩부(113)의 위치를 이동하여 상기 발판부(110)와 절첩대(114) 사이의 각도를 조절하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 피난계단 겸용 객실선반.The method according to claim 1,
The folding table (114)
The position of the second folding section 113 is moved by sliding the upper rail 123 of the footrest supporting section 120 to adjust the angle between the footing section 110 and the folding platform 114. [ Shelter for sheltered escalators combined. 제 1 항에 있어서,
상기 어퍼레일(123)의 내부에는,
포크홀(125)의 하측에서 외부로 출몰하여 어퍼레일(123)의 위치를 고정하는 복수의 포크부(140)와, 상기 포크홀(125)의 간격에 상응하는 길이로 형성하여 포크부(140)의 사이에 결합하는 연결링(141)과, 상기 포크부(140) 및 연결링(141)을 관통하고 로어레일(121)의 양단에 결합하는 고정축단(142) 및 고정축단(142)에서 편심하는 편심부(143)로 이루어져 편심 회동에 의해 상기 포크부(140)를 출몰시키는 포크축(144)을 구비하여 구성하는 것을 특징으로 하는 피난계단 겸용 객실선반.The method according to claim 1,
Inside the upper rail 123,
A plurality of forks 140 which protrude outward from the lower side of the fork hole 125 to fix the position of the upper rail 123 and a fork portion 140 which is formed to have a length corresponding to the distance between the fork holes 125, A fixed shaft end 142 and a fixed shaft end 142 which penetrate the fork portion 140 and the connecting ring 141 and are coupled to both ends of the lower rail 121, And a fork shaft (144) which is composed of an eccentric eccentric part (143) and projects and forwards the fork part (140) by eccentric rotation. 제 3 항에 있어서,
상기 발판지지부(120)의 로어레일(121)의 일측에는, 어퍼레일(123)에 수용된 포크부(140)의 일측을 가압하여 포크축(144)의 고정축단(142)을 축으로 편심부(143)를 일정 각도 회동하여 포크부(140)를 출몰시키는 로킹부(150)를 구비하고;
상기 로킹부(150)는,
힌지축(151)을 기점으로 경사힌지(152)와 일체로 탄성적으로 힌지 작동하는 힌지부(153)와, 경사힌지(152)의 내측에서 일정 각도로 어퍼레일(123)의 내부로 연장하여 포크부(140)의 일측을 가압하는 경사레버(154)와, 힌지부(153)의 하단에 구비하여 어퍼레일(123)의 일측에 지지되는 마찰재(155)를 포함하는 것을 특징으로 하는 피난계단 겸용 객실선반.The method of claim 3,
One side of the fork portion 140 accommodated in the upper rail 123 is pressed on one side of the lower rail 121 of the foot support portion 120 to support the fixed shaft end 142 of the fork shaft 144 about the eccentric portion 143 for turning the fork part (140) outwardly by rotating the locking part (150) at a predetermined angle;
The locking part (150)
A hinge part 153 which elastically hinges together with the inclined hinge 152 starting from the hinge shaft 151 and a hinge part 153 which extends to the inside of the upper rail 123 at an angle from the inside of the inclined hinge 152 A slope lever 154 for pressing one side of the fork portion 140 and a friction material 155 provided at a lower end of the hinge portion 153 and supported at one side of the upper rail 123, Combined room shelves. 제 3 항에 있어서,
상기 어퍼레일(123)의 내부에 구비되는 포크축(144)에는,
편심부(143)의 양단과 연결링(141)의 사이에 간격조절수단(145)을 구비하고, 상기 간격조절수단(145)은 스프링을 개재하는 더블너트로 구성하는 것을 특징으로 하는 피난계단 겸용 객실선반.The method of claim 3,
On the fork shaft 144 provided in the upper rail 123,
Characterized in that a gap adjusting means (145) is provided between both ends of the eccentric portion (143) and the connecting ring (141), and the gap adjusting means (145) comprises a double nut having a spring interposed therebetween Shelf room.
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