KR101925627B1 - 자동차의 멀티테이블 - Google Patents

자동차의 멀티테이블 Download PDF

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김지홍
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현대모비스 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
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Abstract

자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용 면적이 극대화되는 자동차의 멀티테이블이 제공된다.
이를 위해, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블은, 테이블 수납부가 형성된 테이블 하우징과, 상기 테이블 수납부에 수납되고, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되어, 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 메인 테이블과, 상기 테이블 수납부에 수납된 상기 메인 테이블을 덮을 수 있도록, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되는 테이블 리드와, 상기 테이블 리드에 회전 가능하게 결합되어, 상기 메인 테이블이 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 경우, 상기 테이블 리드로부터 펼쳐져서 상기 테이블 수납부에 안착되는 보조 테이블와, 상기 테이블 리드에 배치되어, 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 또는 잠금해제하는 잠금장치를 포함하고, 상기 잠금장치는 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 해제시, 상기 보조 테이블이 상기 테이블 리드로부터 펼쳐질 수 있도록, 상기 보조 테이블을 밀어낸다.

Description

자동차의 멀티테이블{MULTITABLE FOR AN AUTOMOBILE}
본 발명은 자동차의 멀티테이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 식사, 다과, 메모 또는 독서 등을 할 때, 음식 또는 책 등을 올려 놓을 수 있는 자동차의 멀티테이블에 관한 것이다.
일반적으로 열차, 항공기 등에는 책상 및 밥상 등으로 사용할 수 있는 멀티테이블이 구비되어 있다. 상기 멀티테이블은 좌석의 측면이나 등받이부에 설치되어 있다.
그러나, 자동차에는 좌석간의 협소한 공간으로 인해, 상기 멀티테이블을 좌석에 구비하게 되면 사용상에 제약을 받게 되므로, 상기 열차 및 항공기 등에 구비되는 일반적인 멀티테이블을 자동차에 설치하는 의미가 없다.
본 발명이 해결하려는 과제는, 자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용 면적이 극대화되는 자동차의 멀티테이블을 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하려는 다른 과제는, 테이블을 간편하게 펼칠 수 있는 자동차의 멀티테이블을 제공하는 것이다.
본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블은, 테이블 수납부가 형성된 테이블 하우징과, 상기 테이블 수납부에 수납되고, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되어, 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 메인 테이블과, 상기 테이블 수납부에 수납된 상기 메인 테이블을 덮을 수 있도록, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되는 테이블 리드와, 상기 테이블 리드에 회전 가능하게 결합되어, 상기 메인 테이블이 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 경우, 상기 테이블 리드로부터 펼쳐져서 상기 테이블 수납부에 안착되는 보조 테이블와, 상기 테이블 리드에 배치되어, 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 또는 잠금해제하는 잠금장치를 포함하고, 상기 잠금장치는 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 해제시, 상기 보조 테이블이 상기 테이블 리드로부터 펼쳐질 수 있도록, 상기 보조 테이블을 밀어낸다.
기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 자동차의 멀티테이블은, 테이블 하우징에 배치된 메인 테이블이 펼쳐진 후 남게 되는 빈 공간을, 테이블 리드에 배치된 보조 테이블이 메우는 방식으로서, 상기 메인 테이블 및 보조 테이블을 테이블로 사용할 수 있게 되므로, 자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용면적이 극대화되는 효과가 있다.
또한, 상기 메인 테이블로부터 펼쳐지는 확장 테이블을 더 구비하게 되면, 자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용면적이 더욱 극대화될 수 있다.
또한, 상기 테이블 리드에 잠금된 상기 보조 테이블을 잠금해제하고자, 잠금장치를 누르면 상기 잠금장치가 상기 보조 테이블을 밀어내서, 상기 보조 테이블이 자중에 의해 펼쳐질 수 있도록 하기 때문에, 상기 보조 테이블을 간편하게 펼칠 수 있는 효과도 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드가 닫힌 상태를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드가 개방된 상태를 나타내는 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 메인 테이블이 테이블 수납부로부터 펼쳐진 상태를 나타내는 도면,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 확장 테이블이 메인 테이블로부터 펼쳐진 상태를 나타내는 도면,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 보조 테이블이 테이블 수납부를 덮은 상태를 나타내는 도면,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드를 나타내는 측단면도,
도 7은 도 6에 도시된 잠금장치를 나타내는 사시도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블을 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드가 닫힌 상태를 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블은, 테이블 하우징(10)과 테이블 리드(20)를 포함한다.
테이블 하우징(10)은 인스트루먼트 패널(instrument panel) 내에 삽입 장착된다. 여기서, 상기 인스트루먼트 패널은, 운전석 및 조수석으로부터 전방에 좌우로 길게 배치되는 패널을 지칭하는 것으로서, 계기판 클러스터, 글로브박스, 조수석 에어백 장치 등이 설치되는 패널이다. 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블은, 상기 인스트루먼트 패널 중 운전석 및 조수석에 대응되는 전방에 적어도 하나가 설치될 수 있다.
테이블 리드(20)는, 테이블 하우징(10)의 상측에서 테이블 하우징(10)에 회전 가능하게 결합된다. 테이블 리드(20)는 테이블 하우징(10)으로부터 상측으로 회전되어 테이블 하우징(10)의 상측면을 개방하고, 다시 하측으로 회전되어 테이블 하우징(10)의 상측면을 폐쇄한다. 테이블 리드(20)는 상측면이, 상기 인스트루먼트 패널의 상측에 배치되는 통상의 크래쉬패드(crash pad)와 동일한 재질로 형성되어, 상기 크래쉬패드와 동일한 높이에 배치됨으로써, 상기 크래쉬패드와 이질감이 들지 않도록 하는 것이 바람직하다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드가 개방된 상태를 나타내는 도면, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 메인 테이블이 테이블 수납부로부터 펼쳐진 상태를 나타내는 도면, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 확장 테이블이 메인 테이블로부터 펼쳐진 상태를 나타내는 도면, 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 보조 테이블이 테이블 수납부를 덮은 상태를 나타내는 도면이다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 테이블 하우징(10) 및 테이블 리드(20) 사이의 내부에는, 운전자 또는 승객이 식사나 독서 등을 하기 위해, 음식이나 책 등을 올려놓을 수 있는 테이블이 구비된다.
상기 테이블은, 메인 테이블(30)과, 확장 테이블(40)과, 보조 테이블(50)을 포함한다. 메인 테이블(30) 및 확장 테이블(40)은 테이블 하우징(10)에 배치되고, 보조 테이블(50)은 테이블 리드(20)에 배치된다.
테이블 하우징(10)에는 메인 테이블(30) 및 확장 테이블(40)이 수납되는 테이블 수납부(15)가 형성된다. 확장 테이블(40)은 메인 테이블(30)의 하측에서 테이블 수납부(15)에 수납되고, 메인 테이블(30)은 확장 테이블(40)의 상측에서 테이블 수납부(15)에 수납된다.
테이블 리드(20)는 테이블 수납부(15)에 수납된 메인 테이블(30)을 덮을 수 있도록, 테이블 하우징(10)에 후단이 회전 가능하게 결합된다.
메인 테이블(30)은 테이블 하우징(10)에 회전 가능하게 결합되어, 테이블 수납부로부터 펼쳐져서 테이블 하우징(10)으로부터 사용자를 향해 돌출된다.
확장 테이블(40)은, 메인 테이블(30)에 회전 가능하게 결합되어, 메인 테이블(30)로부터 펼쳐져서, 메인 테이블(30)로부터 사용자를 향해 돌출된다.
보조 테이블(50)은 테이블 리드(20)로부터 펼쳐질 수 있도록 테이블 리드(20)에 후단이 회전 가능하게 결합된다. 테이블 리드(20)에는 보조 테이블(50)이 회전되지 않도록, 보조 테이블(50)의 전단을 테이블 리드(20)에 잠금 또는 잠금해제하는 잠금장치(60)가 배치된다. 사용자는 보조 테이블(50)을 테이블 리드(20)로부터 펼치고자 할 때에는, 잠금장치(60)를 눌러서 보조 테이블(50)의 잠금을 해제한 후, 보조 테이블(50)을 테이블 리드(20)로부터 펼칠 수 있게 된다. 본 실시예에서 잠금장치(60)는 사용자에 의해 눌려지는 경우, 보조 테이블(50)을 밀어내서 보조 테이블(50)이 자중에 의해 테이블 리드(20)로부터 펼쳐져서 테이블 수납부(15)를 덮을 수 있도록 한다. 잠금장치(60)에 대해서는 도 6 및 도 7를 참조하여 다시 한번 살펴보기로 하고, 도 1 내지 도 5에 대해서 계속하여 설명하면 다음과 같다.
메인 테이블(30)이 테이블 수납부(15)로부터 펼쳐지는 경우, 테이블 수납부(15)는 빈 공간으로 남게 된다. 보조 테이블(50)은 테이블 리드(20)로부터 펼쳐져서, 메인 테이블(30)이 테이블 수납부(15)로부터 펼쳐진 후 빈 공간으로 남게 되는 테이블 수납부(15)를 덮어서, 테이블 수납부(15)를 메우게 된다.
한편, 메인 테이블(30)의 양측에는, 사용자의 손각락이 삽입되는 제1 노브홈(32) 및 제2 노브홈이 각각 형성된다.
도 2에 도시된 바와 같이 메인 테이블(30)이 테이블 수납부(15)에 수납된 상태에서, 사용자가 메인 테이블(30)을 테이블 수납부(15)로부터 펼치고자 할 때에는, 사용자는 메인 테이블(30)의 일측에 형성된 제1 노브홈(32)에 손가락을 넣고, 메인 테이블(30)을 들어올려서 메인 테이블(30)을 테이블 수납부(15)로부터 펼칠 수 있게 된다.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이 확장 테이블(40)이 메인 테이블(30)의 상측에 배치된 상태에서, 사용자가 확장 테이블(40)을 메인 테이블(30)로부터 펼치고자 할 때에는, 사용자는 메인 테이블(30)의 타측에 형성된 제2 노브홈(34)에 손가락을 넣고, 확장 테이블(40)을 들어올려서 확장 테이블(40)을 메인 테이블(30)로부터 펼칠 수 있게 된다. 확장 테이블(40)에는 돌기부(45)가 형성된다. 확장 테이블(40)이 도 4에 도시된 바와 같이 메인 테이블(30)로부터 펼쳐진 상태일 때, 돌기부(45)는 제1 노브홈(32)에 삽입 배치되어 제1 노브홈(32)을 메우게 된다.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이 보조 테이블(50)이 테이블 수납부(15)를 덮은 상태에서, 사용자가 보조 테이블(50)을 테이블 수납부(15)로부터 들어올리고자 할 때에는, 사용자는 제2 노브홈(34)에 손가락을 넣고, 보조 테이블(50)을 들어올려서 보조 테이블(50)을 테이블 리드(20)에 다시 접을 수 있게 된다.
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블의 테이블 리드를 나타내는 측단면도, 도 7은 도 6에 도시된 잠금장치를 나타내는 사시도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 잠금장치(60)는 보조 테이블(50)을 테이블 리드(20)에 잠금 해제시, 보조 테이블(50)이 테이블 리드(20)로부터 펼쳐질 수 있도록, 보조 테이블(50)을 밀어낸다. 이와 같이, 잠금장치(60)가 보조 테이블(50)을 밀어내는 경우, 보조 테이블(50)은 테이블 리드(20)로부터 펼쳐져서 자중에 의해 하측으로 회전되어 테이블 수납부(15)를 덮게 된다.
잠금장치(60)는, 테이블 리드(20)에 회전 가능하게 결합되는 힌지부(62)와, 힌지부(62)를 기준으로 일측에 형성되어 사용자에 의해 눌려지는 노브부(64)와, 힌지부(62)를 기준으로 타측에 형성되어 노브부(64)가 눌려지는 경우 테이블 리드(20)의 내부에서 돌출되어 보조 테이블(50)을 밀어내는 테이블 가압부(66)를 포함한다.
힌지부(62)는 힌지핀(70)을 통해 테이블 리드(20)에 회전 가능하게 결합된다.
또한, 노브부(64)에는 보조 테이블(50)이 테이블 리드(20)에 접혀진 후 자중에 의해 테이블 리드(20)로부터 펼쳐지지 않도록, 보조 테이블(50)에 걸림되어 보조 테이블(50)을 테이블 리드(20)에 잠금하는 걸림돌기(64a)가 형성된다.
또한, 잠금장치(60)가 사용자에 의해 눌려진 후, 원위치로 복원될 수 있도록 잠금장치(60)에 탄성복원력을 제공하는 탄성부재(80)를 더 포함한다. 본 실시예에서 탄성부재(80)는 힌지핀(70)이 관통하는 코일 스프링으로 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블이 펼쳐지는 과정과 접히는 과정을 설명하면 다음과 같다. 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블은 도 1 내지 도 5의 순서대로 펼쳐지며, 접히는 과정은 역순으로 접혀진다.
본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블이 펼쳐지는 과정은 다음과 같다.
먼저, 도 1과 같은 상태에서 테이블 리드(20)를 상측으로 들어올리면, 도 2와 같이 테이블 리드(20)가 상측으로 회전되어 테이블 하우징(10)의 상측면을 개방한다.
이후, 제1 노브홈(32)에 손가락을 넣고 메인 테이블(30)을 들어올리면, 도 3과 같이 메인 테이블(30)이 상측으로 회전되어 테이블 수납부(15)로부터 펼쳐져서 테이블 하우징(10)으로부터 사용자를 향해 돌출된다. 이 때, 확장 테이블(40)은 메인 테이블(30)의 상측에 배치된다.
이후, 제2 노브홈(34)에 손가락을 넣고 확장 테이블(40)을 들어올리면, 도 4와 같이 확장 테이블(40)이 상측으로 회전되어 메인 테이블(30)로부터 펼쳐져서 메인 테이블(30)로부터 사용자를 향해 돌출된다. 이 때, 확장 테이블(40)에 형성된 돌기부(45)는 메인 테이블(30)에 형성된 제1 노브홈(32)에 삽입 배치되어 제1 노브홈(32)을 메운다.
이후, 잠금장치(60)의 노브부(64)를 누르면, 잠금장치(60)는 힌지부(62)를 중심으로 회전되어, 걸림돌기(64a)가 보조 테이블(50)의 걸림을 해제함과 아울러, 테이블 가압부(66)가 테이블 리드(20)의 내부에서 돌출되면서 보조 테이블(50)을 밀어냄으로써, 보조 테이블(50)은 자중에 의해 테이블 리드(20)로부터 펼쳐지면서, 도 5와 같이 보조 테이블(50)이 하측으로 회전되어 빈 공간인 테이블 수납부(15)를 메우며 테이블 하우징(10)에 안착됨으로써, 메인 테이블(30), 확장 테이블(40) 및 보조 테이블(50)이 동일한 높이에 배치되어서 테이블로 사용할 수 있게 된다.
본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티테이블이 접혀지는 과정은 다음과 같다.
먼저, 도 5와 같은 상태에서, 제2 노브홈(34)에 손가락을 넣고 보조 테이블(50)을 들어올리면, 보조 테이블(50)은 상측으로 회전되어 도 4와 같이 테이블 리드(20)에 다시 접히게 되며, 잠금장치(60)의 노브부(64)에 형성된 걸림돌기(64a)에 걸림되어 테이블 리드(20)로부터 회전되지 않도록 고정된다.
이후, 확장 테이블(40)을 들어올리면, 확장 테이블(40)은 상측으로 회전되어 도 3과 같이 메인 테이블(30)에 다시 접히게 되며, 이 때 확장 테이블(40)은 메인 테이블(30)의 상측에 배치된다.
이후, 메인 테이블(30)을 들어올리면, 메인 테이블(30)은 상측으로 회전되어 도 2와 같이 테이블 수납부(15)에 수납되며, 이 때 확장 테이블(40)은 메인 테이블(30)의 하측에서 테이블 수납부(15)에 수납된다.
이후, 테이블 리드(20)를 하측으로 내리면, 테이블 리드(20)는 하측으로 회전되어 메인 테이블(30)을 덮으면서 도 1과 같이 테이블 하우징(10)의 상측면을 폐쇄한다.
상기와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 멀티테이블은, 테이블 하우징(10)에 배치된 메인 테이블(30)이 펼쳐진 후 남게 되는 빈 공간을, 테이블 리드(20)에 배치된 보조 테이블(50)이 메우는 방식으로서, 메인 테이블(30) 및 보조 테이블(50)을 테이블로 사용할 수 있게 되므로, 자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용면적이 극대화된다.
또한, 메인 테이블(30)로부터 펼쳐지는 확장 테이블(40)을 더 구비하게 되면, 자동차의 협소한 차실 공간 대비, 테이블의 사용면적이 더욱 극대화될 수 있다.
또한, 테이블 리드(20)에 잠금된 보조 테이블(50)을 잠금해제하고자, 잠금장치(60)를 누르면 잠금장치(60)가 보조 테이블(50)을 밀어내서, 보조 테이블(50)이 자중에 의해 펼쳐질 수 있도록 하기 때문에, 보조 테이블(50)을 간편하게 펼칠 수 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 테이블 하우징 15: 테이블 수납부
20: 테이블 리드 30: 메인 테이블
32: 제1 노브홈 34: 제2 노브홈
40: 확장 테이블 45: 돌기부
50: 보조 테이블 60: 잠금장치
62: 힌지부 64: 노브부
64a: 걸림돌기 66: 테이블 가압부

Claims (8)

  1. 테이블 수납부가 형성된 테이블 하우징;
    상기 테이블 수납부에 수납되고, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되어, 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 메인 테이블;
    상기 테이블 수납부에 수납된 상기 메인 테이블을 덮을 수 있도록, 상기 테이블 하우징에 회전 가능하게 결합되는 테이블 리드;
    상기 테이블 리드에 회전 가능하게 결합되어, 상기 메인 테이블이 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐지는 경우, 상기 테이블 리드로부터 펼쳐져서 상기 테이블 수납부에 안착되는 보조 테이블; 및
    상기 테이블 리드에 배치되어, 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 또는 잠금해제하는 잠금장치;를 포함하고,
    상기 잠금장치는, 상기 보조 테이블을 상기 테이블 리드에 잠금 해제시, 상기 보조 테이블이 상기 테이블 리드로부터 펼쳐질 수 있도록, 상기 보조 테이블을 밀어내는 자동차의 멀티테이블.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 잠금장치는,
    상기 테이블 리드에 회전 가능하게 결합되는 힌지부와,
    상기 힌지부를 기준으로 일측에 형성되어, 사용자에 의해 눌려지는 노브부와,
    상기 힌지부를 기준으로 타측에 형성되어, 상기 노브부가 눌려지는 경우 상기 테이블 리드의 내부에서 돌출되어 상기 보조 테이블을 밀어내는 테이블 가압부를 포함하는 자동차의 멀티테이블.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 보조 테이블이 상기 테이블 리드에 잠금 또는 잠금해제될 수 있도록, 상기 노브부에는 상기 보조 테이블이 걸림 또는 걸림해제되는 걸림돌기가 형성된 자동차의 멀티테이블.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 메인 테이블은 상기 테이블 수납부로부터 펼쳐져서, 상기 테이블 하우징으로부터 돌출되는 자동차의 멀티테이블.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 메인 테이블에 회전 가능하게 결합되어, 상기 메인 테이블로부터 펼쳐지는 확장 테이블;을 더 포함하는 자동차의 멀티테이블.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 메인 테이블에는,
    상기 메인 테이블을 상기 테이블 수납부로부터 펼치기 위해, 손가락이 삽입되는 제1 노브홈이 일측에 형성되고,
    상기 확장 테이블을 상기 메인 테이블로부터 펼치거나, 상기 보조 테이블을 상기 테이블 수납부로부터 들어올리기 위해, 손가락이 삽입되는 제2 노브홈이 타측에 형성되는 자동차의 멀티테이블.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 확장 테이블에는 돌기부가 형성되고,
    상기 돌기부는 상기 확장 테이블이 상기 메인 테이블로부터 펼쳐진 상태일 때 상기 제1 노브홈에 삽입 배치되는 자동차의 멀티테이블.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 확장 테이블은 상기 메인 테이블의 하측에서 상기 테이블 수납부에 수납되는 자동차의 멀티테이블.
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