KR101911099B1 - 개폐타이밍조절장치 - Google Patents

개폐타이밍조절장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101911099B1
KR101911099B1 KR1020130079126A KR20130079126A KR101911099B1 KR 101911099 B1 KR101911099 B1 KR 101911099B1 KR 1020130079126 A KR1020130079126 A KR 1020130079126A KR 20130079126 A KR20130079126 A KR 20130079126A KR 101911099 B1 KR101911099 B1 KR 101911099B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
chamber
lower chamber
opening
plunger
passage
Prior art date
Application number
KR1020130079126A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20150005319A (ko
Inventor
김동연
김승혁
김훈석
Original Assignee
현대중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대중공업 주식회사 filed Critical 현대중공업 주식회사
Priority to KR1020130079126A priority Critical patent/KR101911099B1/ko
Publication of KR20150005319A publication Critical patent/KR20150005319A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101911099B1 publication Critical patent/KR101911099B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L21/00—Use of working pistons or pistons-rods as fluid-distributing valves or as valve-supporting elements, e.g. in free-piston machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2800/00—Methods of operation using a variable valve timing mechanism

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

본 발명은 오일공급부가 연결되는 하부챔버, 상기 하부챔버로부터 이격되게 형성되는 상부챔버, 실린더밸브를 이동시키기 위해 상기 상부챔버에 이동 가능하게 결합되는 상부플런저, 상기 하부챔버에 이동 가능하게 결합되는 하부플런저, 상기 상부챔버와 상기 하부챔버를 연결하는 이동유로, 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 연결되도록 상기 이동유로로부터 이격되게 형성되는 연결유로, 상기 하부챔버에 위치된 오일이 상기 상부챔버로 이동함에 따라 상기 이동유로를 개방하고, 상기 하부챔버 내부의 압력이 감소함에 따라 상기 이동유로를 차단하도록 상기 상부플런저에 이동 가능하게 결합되는 개폐기구, 및 상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단한 시점으로부터 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 상기 연결유로를 통해 연결될 때까지 걸리는 시간을 지연시키기 위해 상기 연결유로를 개폐하는 지연기구를 포함하는 개폐타이밍조절장치에 관한 것으로,
본 발명에 따르면, 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키는 단계를 단순화할 수 있도록 구현됨으로써 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키기 위해 오일의 경로를 제어하는 공정에 대한 용이성을 향상시킬 수 있다.

Description

개폐타이밍조절장치{Valve Timing Control Apparatus}
본 발명은 엔진에서 흡기행정 및 배기행정이 일어나는 타이밍을 변환시키기 위한 개폐타이밍조절장치에 관한 것이다.
엔진은 선박, 차량 및 항공기 등의 운송수단에 추진력을 공급하기 위한 장치이다. 추진력은 새로운 가스를 수용하는 흡기행정 및 수용된 가스의 폭발력에 의해 가스를 배출하는 배기행정이 반복됨으로써 생성된다. 흡기행정 및 배기행정이 수행되기 위해서 엔진은 가스를 수용하는 실린더, 실린더 내부에서 왕복 운동하는 피스톤, 흡기행정을 위해 실린더 내부로 새로운 가스가 공급되도록 흡기구를 개방하기 위한 흡기밸브, 및 배기행정을 위해 실린더 외부로 가스가 배출되도록 배기구를 개방하기 위한 배기밸브를 포함할 수 있다. 엔진은 흡기밸브와 배기밸브를 반복적으로 개방하거나 폐쇄함으로써 추진력을 발생시킨다.
여기서, 엔진의 성능은 흡기밸브와 배기밸브가 개폐되는 타이밍과 관련성이 크다. 예를 들어, 고속에서, 엔진은 흡기밸브와 배기밸브가 동시에 열려 있는 타이밍인 밸브오버랩이 길수록 출력이 향상된다. 반면에, 저속에서, 밸브오버랩이 짧을수록 출력이 향상된다. 이에 따라, 종래에는 밸브 타이밍을 가변하여 밸브오버랩을 변화시키기 위해, 개폐타이밍조절장치가 사용되었다.
이하에서는, 흡기밸브 및 배기밸브를 실린더밸브로 통칭하여 설명한다.
도1은 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위한 개략적인 사시도이고, 도2는 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위해 도1을 L-L선을 기준으로 자른 개략적인 단면도이다.
도1 및 도2를 참고하면, 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치(100)는 오일공급부(110)에 연결되는 하부챔버(120), 상기 하부챔버(120) 내에 설치되는 하부플런저(130), 실린더밸브에 연결되는 상부플런저(140), 상기 상부플런저(140)가 설치되는 상부챔버(150), 상기 상부챔버(150) 및 상기 하부챔버(120)에 걸쳐 설치되는 이머전시로드(160), 상기 상부챔버(150) 및 상기 하부챔버(120)를 연결하는 제1유로(101), 상기 상부챔버(150) 및 상기 하부챔버(120)를 연결하고 상기 제1유로(101)와 이격되게 설치되는 제2유로(102), 일측이 상기 제2유로(102)에 연결되고 타측이 하부챔버(120)에 연결되는 제3유로(103), 상기 하부챔버(120)에 연결되는 제1배출구(104), 상기 하부챔버(120)에 연결되고 상기 제1배출구(104)에 이격되게 설치되는 제2배출구(105), 상기 제1유로(101)에 설치되는 제1체크밸브(106), 상기 제2유로(102)에 설치되는 제2체크밸브(107), 상기 제2유로(102) 및 상기 제3유로(103) 사이에 설치되는 제1온오프밸브(108), 및 상기 제2배출구(105)에 설치되는 제2온오프밸브(109)를 포함한다.
상기 제1유로(101)는 오일이 상기 하부챔버(120)로부터 상기 상부챔버(150)로 이동하기 위한 것이고, 상기 제2유로(102) 및 상기 제3유로(103)는 상기 상부챔버(150)로부터 상기 하부챔버(120)로 이동하기 위한 것이다. 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치(100)는 상기 제1체크밸브(106), 상기 제2체크밸브(107), 상기 제1온오프밸브(108) 및 상기 제2온오프밸브(109)가 각각의 유로들을 개폐함으로써, 상기 오일의 압력 변화에 따라 나타나는 상기 실린더밸브의 작동 타이밍을 4가지 유형으로 분류한다.
그러나, 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치(100)는 상기 제1체크밸브(106), 상기 제2체크밸브(107), 상기 제1온오프밸브(108) 및 상기 제2온오프밸브(109)로 상기 유로들을 제어하는 밸브를 복수 개로 가짐으로써, 오일의 이동을 제어함에 있어서 복잡한 단계를 거쳐야 하는 문제가 있다.
또한, 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치(100)는 상기 이머전시로드(160)가 상기 하부플런저(130) 및 상기 상부플런저(140)를 매개함에 따라 전체적인 크기가 커지는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하고자 안출된 것으로, 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키는 단계를 단축시키기 위한 개폐타이밍조절장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 전체적인 크기를 감소시킬 수 있는 개폐타이밍조절장치를 제공하기 위한 것이다.
상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 하기와 같은 구성을 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치는 오일공급부가 연결되는 하부챔버, 상기 하부챔버로부터 이격되게 형성되는 상부챔버, 실린더밸브를 이동시키기 위해 상기 상부챔버에 이동 가능하게 결합되는 상부플런저, 상기 하부챔버에 이동 가능하게 결합되는 하부플런저, 상기 상부챔버와 상기 하부챔버를 연결하는 이동유로, 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 연결되도록 상기 이동유로로부터 이격되게 형성되는 연결유로, 상기 하부챔버에 위치된 오일이 상기 상부챔버로 이동함에 따라 상기 이동유로를 개방하고, 상기 하부챔버 내부의 압력이 감소함에 따라 상기 이동유로를 차단하도록 상기 상부플런저에 이동 가능하게 결합되는 개폐기구, 및 상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단한 시점으로부터 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 상기 연결유로를 통해 연결될 때까지 걸리는 시간을 지연시키기 위해 상기 연결유로를 개폐하는 지연기구를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치는 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 연결되도록 상기 이동유로 및 상기 연결유로 각각으로부터 이격되게 형성되는 리턴유로, 및 상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단하면 상기 상부챔버에서 상기 하부챔버로 오일이 이동하는 것이 차단되는 지연모드, 및 상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단하면 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 상기 리턴유로를 통해 연결되는 유동모드 간에 전환되도록 상기 리턴유로를 개폐하는 전환기구를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치에 있어서, 상기 지연기구는 상기 연결유로가 상기 하부챔버에 연결되는 연결통로 및 상기 리턴유로가 상기 하부챔버에 연결되는 리턴통로가 상기 하부플런저가 이동하는 이동방향으로 서로 이격된 거리에 비해 작은 길이로 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치에 있어서, 상기 지연기구는 상기 하부플런저가 이동함에 따라 함께 이동하도록 상기 하부플런저에 결합될 수 있다.
본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키는 단계를 단순화할 수 있도록 구현됨으로써, 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키기 위해 오일의 경로를 제어하는 공정에 대한 용이성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 전체적인 크기를 감소시킬 수 있도록 구현됨으로써, 제조 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 엔진의 무게를 감소시킬 수 있다.
도1은 종래 기술에 따른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위한 개략적인 사시도
도2는 종래 기술에 다른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위해 도1을 L-L선을 기준으로 자른 개략적인 단면도
도3은 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위한 개략적인 단면도
도4는 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 개폐기구가 개방된 것을 설명하기 위한 단면도
도5는 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 상부플런지의 이동이 지연되는 것을 설명하기 위한 단면도
도6은 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 리턴유로를 설명하기 위한 단면도
본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.
한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 정의하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다.
"포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
"적어도 하나"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 적어도 하나"의 의미는 제1항목, 제2항목 또는 제3항목 각각 뿐만 아니라 제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.
이하에서는 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도3은 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치를 설명하기 위한 개략적인 단면도이고, 도4는 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 개폐기구가 개방된 것을 설명하기 위한 단면도이고, 도5는 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 상부플런지의 이동이 지연되는 것을 설명하기 위한 단면도이고, 도6은 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치 중 리턴유로를 설명하기 위한 단면도이다.
도3을 참고하면, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키는 단계를 단축시키고, 크기가 감소되기 위한 것이다. 이를 위해, 본 발명에 따른 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 하부챔버(210), 상부챔버(220), 상부플런저(230), 하부플런저(240), 이동유로(250), 연결유로(260), 개폐기구(270), 및 지연기구(280)를 포함한다.
상기 하부챔버(210)에는 오일공급부(202)가 연결된다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)로부터 이격되게 형성된다. 상기 상부플런저(230)는 실린더밸브를 이동시키기 위해 상기 상부챔버(220)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 하부플런저(240)는 상기 하부챔버(210)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 이동유로(250)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)를 연결한다. 상기 연결유로(260)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)를 연결한다. 상기 연결유로(260)는 상기 이동유로(250)로부터 이격되게 형성된다. 상기 개폐기구(270)는 상기 하부챔버(210)에 위치된 오일이 상기 상부챔버(220)로 이동함에 따라 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 하부챔버(210) 내부의 압력이 감소함에 따라 상기 이동유로(250)를 차단한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 상부플런저(230)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 지연기구(280)는 상기 개폐기구(270)가 상기 이동유로(250)를 차단한 시점으로부터 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)가 상기 연결유로(260)를 통해 연결될 때까지 걸리는 시간을 지연시킨다. 상기 지연기구(280)는 상기 연결유로(260)를 개폐한다.
이에 따라, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.
본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 상기 개폐기구(270)가 상기 이동유로(250)를 개폐함으로써, 실린더밸브의 작동 타이밍을 변경시키는 단계가 단순화 될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 상기 오일의 경로를 제어하기 용이하다.
또한, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 상기 상부플런저(230) 및 상기 하부플런저(240)가 직접 접촉될 수 있으므로 전체적인 크기가 감소될 수 있다. 이에 따라 본 발명에 다른 개폐타이밍조절장치(200)는 재료량이 절감될 수 있고, 엔진의 무게가 감소될 수 있다.
이하에서는, 상기 하부챔버(210), 상기 상부챔버(220), 상기 상부플런저(230), 상기 하부플런저(240), 상기 이동유로(250), 상기 연결유로(260), 상기 개폐기구(270) 및 상기 지연기구(280)에 관해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도3을 참고하면, 상기 하부챔버(210) 및 상기 상부챔버(220)는 하우징(201)에 형성된다.
상기 하부챔버(210)는 상기 하우징(201) 내부에 형성된다. 상기 하부챔버(210)에는 오일공급부(202)가 연결된다. 상기 하부챔버(210)는 상기 오일공급부(202)로부터 공급되는 오일을 수용할 수 있다.
상기 상부챔버(220)는 상기 하우징(201) 내부에 형성된다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)로부터 이격되게 형성된다. 상기 상부챔버(220)는 상기 오일을 수용할 수 있다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)의 상측에 위치될 수 있다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)의 하측에 위치될 수도 있다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)의 옆에 위치될 수도 있다. 상기 상부챔버(220)는 상기 하부챔버(210)와 연결될 수 있다.
상기 하부챔버(210) 및 상기 상부챔버(220)에 사용된 하부 및 상부는 위치관계에 한정되지 않는다.
상기 상부플런저(230)는 상기 실린더밸브를 이동시키기 위한 것이다. 상기 상부플런저(230)는 상기 상부챔버(220)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 상부플런저(230)는 상기 실린더밸브에 연결될 수 있다. 상기 상부플런저(230)는 상기 실린더밸브에 연결되는 푸시로드에 연결될 수 있다. 예컨대, 상기 상부플런저(230)가 상기 하부플런저(240)로부터 상기 상부플런저(230)를 향하는 방향인 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 푸시로드는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동한다. 상기 푸시로드가 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 실린더밸브는 상기 실린더를 개방할 수 있다. 반면, 상기 상부플런저(230)가 상기 상부플런저(230)가 상기 하부플런저(240)를 향하는 방향인 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 푸시로드는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동한다. 상기 푸시로드가 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 실린더밸브는 상기 실린더를 폐쇄할 수 있다.
상기 상부플런저(230)는 이동가이더(204)에 이동 가능하게 결합될 수 있다. 상기 이동가이더(204)는 상기 하우징 내부에 형성된다. 상기 이동가이더(204)는 상기 상부플런저(230)가 직선으로 이동하도록 안내할 수 있다. 상기 이동가이더(204)는 상기 하부플런저(240)를 직선으로 이동하도록 안내할 수 있다.
상기 하부플런저(240)는 상기 하부챔버(210)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 하부플런저(240)는 상기 캠(203)에 연결된다. 상기 하부플런저(240)는 상기 캠(203)이 회전함에 따라 이동한다. 상기 캠(203)은 회전축을 기준으로 반지름이 다르게 형성된다. 이에 따라, 상기 캠(203)이 반지름이 짧은 범위에서 회전하면, 상기 하부플런저(240)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동할 수 있다. 반면, 상기 캠(203)이 반지름이 긴 범위에서 회전하면, 상기 하부플런저(240)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동할 수 있다.
상기 하부플런저(240)는 상기 상부플런저(230)에 접촉될 수 있다. 상기 하부플런저(240)는 상기 캠(203)에 의해 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 상부플런저(230)를 가압할 수 있다. 상기 하부플런저(240)가 상기 상부플런저(230)를 가압하면, 상기 상부플런저(230)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동할 수 있다. 상기 하부플런저(240)는 상기 캠(203)에 의해 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 상부플런저(230)는 상기 하부플런저(240)가 향하는 방향을 따라서 이동할 수 있다. 예컨대, 상기 제2방향(C축 방향)이 중력이 작용하는 방향이면, 상기 상부플런저(230)는 중력에 의해 하강하는 방향으로 이동할 수 있다.
상기 하부플런저(240)는 상기 이동가이더(204)에 이동 가능하게 결합될 수 있다. 상기 하부플런저(240)는 상기 이동가이더(204)에 의해 직선으로 이동할 수 있다. 상기 하부플런저(240)는 상기 이동가이더(204)와 스프링으로 연결될 수 있다. 상기 스프링은 상기 이동가이더(204)에 결합될 수 있다. 상기 스프링은 상기 하부플런저(240)에 장력을 가할 수 있다. 이에 따라, 상기 하부플런저(240)는 상기 스프링에 의해 제2방향(C축 방향)으로 탄성 이동할 수 있다.
상기 이동유로(250)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)를 연결한다. 상기 이동유로(250)를 통해 상기 오일이 이동할 수 있다. 상기 이동유로(250)는 상기 오일이 상기 상부챔버(220)로부터 상기 하부챔버(210)로 이동하도록 할 수 있다. 상기 이동유로(250)는 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동하도록 할 수 있다. 상기 이동유로(250)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210) 사이에 위치될 수 있다. 상기 이동유로(250)는 일측이 상기 상부챔버(220)의 상측에 결합되고, 타측이 상기 하부챔버(210)의 하측에 결합될 수 있다. 상기 이동유로(250)는 복수 개일 수 있다.
상기 연결유로(260)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)를 연결한다. 상기 연결유로(260)는 상기 이동유로(250)로부터 이격되게 형성된다. 상기 연결유로(260)를 통해 상기 오일이 이동할 수 있다. 상기 연결유로(260)는 상기 오일이 상기 상부챔버(220)로부터 상기 하부챔버(210)로 이동하도록 할 수 있다. 상기 연결유로(260)는 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동하도록 할 수 있다. 상기 연결유로(260)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210) 사이에 위치될 수 있다. 상기 연결유로(260)는 일측이 상기 상부챔버(220)의 측면에 결합되고, 타측이 상기 하부챔버(210)의 측면에 결합될 수 있다. 상기 연결유로(260)의 타측은 상기 하부챔버(210)의 하측에 결합될 수도 있다.
상기 개폐기구(270)는 상기 하부챔버(210)에 위치된 오일이 상기 상부챔버(220)로 이동함에 따라 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력이 증가함에 따라 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 상부챔버(220)에 비해 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력이 큰 경우 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 이동유로(250)를 개방함으로써 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동하도록 할 수 있다.
상기 개폐기구(270)는 상기 하부챔버(210) 내부의 압력이 감소함에 따라 상기 이동유로(250)를 차단한다. 상기 개폐기구(270)는 상기 상부챔버(220)에 비해 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력이 작은 경우 상기 이동유로(250)를 차단한다.
상기 개폐기구(270)는 상기 상부플런저(230)에 이동 가능하게 결합된다. 상기 개폐기구(270)는 상기 상부챔버(220)와 스프링으로 연결될 수도 있다. 상기 스프링은 상기 상부챔버(220)에 결합될 수 있다. 상기 스프링은 상기 개폐기구(270)에 장력을 가할 수 있다. 이에 따라, 상기 개폐기구(270)는 상기 스프링에 의해 제2방향(C축 방향)으로 탄성 이동할 수 있다.
상기 지연기구(280)는 상기 연결유로(260)를 개폐한다. 상기 지연기구(280)는 상기 개폐기구(270)가 상기 이동유로(250)를 차단한 시점으로부터 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)가 상기 연결유로(260)를 통해 연결될 때까지 걸리는 시간을 지연시킨다. 상기 지연기구(280)는 상기 하부챔버(210)에 이동 가능하게 결합된다.
상기 지연기구(280)는 상기 캠(203)에 연결된다. 상기 지연기구(280)는 상기 캠(203)이 회전함에 따라 이동할 수 있다. 상기 캠(203)이 반지름이 짧은 범위에서 회전하면, 상기 지연기구(280)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동할 수 있다. 반면, 상기 캠(203)이 반지름이 긴 범위에서 회전하면, 상기 지연기구(280)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동할 수 있다.
상기 지연기구(280)는 상기 하부플런저(240)가 이동함에 따라 이동할 수 있다. 상기 지연기구(280)는 상기 하부플런저(240)가 이동함에 따라 함께 이동하도록 상기 하부플런저(240)에 결합될 수 있다. 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 지연기구(280)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동할 수 있다. 상기 하부플런저(240)가 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 지연기구(280)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동할 수 있다.
상기 지연기구(280)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하는 과정에서 상기 연결유로(260)를 지나는 지점에 위치할 수 있다. 이에 따라 상기 지연기구(280)는 상기 연결유로(260)를 폐쇄할 수 있다. 상기 연결유로(260)를 폐쇄하고 있던 상기 지연기구(280)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면서 다시 상기 연결유로(260)를 개방할 수 있다. 상기 지연기구(280)는 상기 하부챔버(210) 내에서 이동하면서 상기 연결유로(260)를 반복적으로 개방하거나 폐쇄할 수 있다. 상기 지연기구(280)는 상기 연결유로가 상기 하부챔버(210)에 연결되는 연결통로(161)를 개방하거나 폐쇄할 수 있다.
이에 따라 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)의 작동상태를 설명하면 다음과 같다. 도면에는 상기 오일의 이동경로를 굵은 실선의 화살표로 표시하였다.
도3을 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 캠(203)에 의해 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일은 상기 연결유로(260)를 통해 상기 상부챔버(220)로 이동한다. 상기 하부플런저(240)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동함과 동시에 상기 상부플런저(240)를 가압함으로써, 상기 상부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동한다. 상기 상부플런저(240)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면 상기 실린더밸브를 개방할 수 있다.
도4를 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 더 이동하면, 상기 지연기구(280)가 상기 연결유로(260)를 폐쇄한다. 상기 연결유로(260)가 폐쇄된 채로 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향으로 더 이동하면, 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력은 증가한다. 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력이 증가함에 따라, 상기 개폐기구(270)는 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 오일은 상기 이동유로(250)를 통해 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동한다. 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동하는 과정에서, 상기 상부챔버(220) 및 상기 하부챔버(210)에 수용된 오일의 압력이 대략 동일해 지면, 상기 개폐기구(270)는 상기 이동유로(250)를 차단한다.
도5를 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 최대로 이동한 상태에서 상기 캠(203)에 의해 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 지연기구(280)가 상기 연결유로(260)를 폐쇄하고 있는 동안, 상기 상부챔버(220)에 수용된 상기 오일의 압력이 상기 상부플런저(230)를 지탱한다. 따라서 상기 상부플런저(230)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하지 못 하고 정지된다. 이 경우 상기 실린더밸브는 상기 실린더를 개방한 채로 유지된다. 상기 하부플런저(240)가 상기 제2방향(C축 방향)으로 더 이동하면, 상기 지연기구(280)는 상기 연결유로(260)를 개방한다. 따라서, 상기 상부챔버(220)에서 상기 상부플런저(230)를 지탱하고 있던 상기 오일이 상기 연결유로(260)를 통해 상기 하부챔버(210)로 이동함에 따라, 상기 상부플런저(230)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동한다. 이에 따라, 상기 실린더밸브는 상기 실린더를 폐쇄한다.
도6을 참고하면, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)는 리턴유로(310) 및 전환기구(320)를 포함할 수 있다.
상기 리턴유로(310)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)를 연결한다. 상기 리턴유로(310)는 상기 이동유로(250)로부터 이격되게 형성된다. 상기 리턴유로(310)는 상기 연결유로(260)로부터 이격되게 형성된다. 상기 리턴유로(310)를 통해 상기 오일이 이동할 수 있다. 상기 리턴유로(310)는 상기 오일이 상기 상부챔버(220)로부터 상기 하부챔버(210)로 이동하도록 할 수 있다. 상기 리턴유로(310)는 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210) 사이에 위치될 수 있다. 상기 리턴유로(310)는 일측이 상기 상부챔버(220)의 측면에 결합되고, 타측이 상기 하부챔버(210)의 측면에 결합될 수 있다. 상기 리턴유로(310)의 타측은 상기 하부챔버(210)의 상측에 결합될 수도 있다. 상기 리턴유로(310)가 상기 하부챔버(210)에 연결되는 리턴통로(311)는 상기 연결유로(260)가 상기 하부챔버(210)에 연결되는 연결통로(261)로부터 상기 제1방향(B축 방향)으로 이격되게 형성될 수 있다.
상기 전환기구(320)는 상기 리턴유로(310)를 개폐할 수 있다. 상기 전환기구(320)는 상기 개폐기구(270)가 상기 이동유로(250)를 차단하면 상기 상부챔버(220)에서 상기 하부챔버(210)로 오일이 이동하는 것을 차단하는 지연모드를 구현할 수 있다. 상기 전환기구(320)는 상기 개폐기구(270)가 상기 이동유로(250)를 차단하면 상기 상부챔버(220)와 상기 하부챔버(210)가 상기 리턴유로(310)를 통해 연결되는 유동모드를 구현할 수 있다. 상기 전환기구(320)는 상기 지연모드 및 상기 유동모드 간에 전환되도록 상기 리턴유로(310)를 개폐할 수 있다.
상기 전환기구(320)가 상기 지연모드를 구현하는 경우, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)의 작동상태는 상술한 바와 동일하다. 상기 전환기구(320)가 상기 유동모드를 구현하는 경우, 본 발명에 따른 개폐타이밍조절장치(200)의 다른 작동상태를 설명하면 다음과 같다. 도면에는 상기 오일의 이동경로를 굵은 실선의 화살표로 표시하였다.
도3 및 도6을 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 캠(203)에 의해 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면, 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일은 상기 연결유로(260)를 통해 상기 상부챔버(220)로 이동한다. 상기 하부플런저(240)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동함과 동시에 상기 상부플런저(240)를 가압함으로써, 상기 상부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동한다. 상기 상부플런저(240)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하면 상기 실린더밸브를 개방할 수 있다.
도4 및 도6을 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 더 이동하면, 상기 지연기구(280)가 상기 연결유로(260)를 폐쇄한다. 상기 연결유로(260)가 폐쇄된 채로 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향으로 더 이동하면, 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력은 증가한다. 상기 하부챔버(210)에 수용된 상기 오일의 압력이 증가함에 따라, 상기 개폐기구(270)는 상기 이동유로(250)를 개방한다. 상기 오일은 상기 이동유로(250)를 통해 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동한다. 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로부터 상기 상부챔버(220)로 이동하는 과정에서, 상기 상부챔버(220) 및 상기 하부챔버(210)에 수용된 오일의 압력이 대략 동일해 지면, 상기 개폐기구(270)는 상기 이동유로(250)를 차단한다.
도5 및 도6을 참고하면, 상기 하부플런저(240)가 상기 제1방향(B축 방향)으로 최대로 이동한 상태에서 상기 캠(203)에 의해 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동하면, 상기 지연기구(280)가 상기 연결유로(260)를 폐쇄하고 있는 동안에도 상기 전환기구(320)가 상기 유동모드를 구현함으로써 상기 상부챔버(220)에 수용된 상기 오일이 상기 하부챔버(210)로 이동할 수 있다. 따라서 상기 상부플런저(230)는 상기 제2방향(C축 방향)으로 이동할 수 있다. 이 경우 상기 실린더밸브는 상기 실린더를 개방한 상태에서 폐쇄한 상태로 변경시키고, 상기 전환기구(320)가 상기 지연모드를 구현하는 경우와 달리 상기 실린더밸브가 상기 실린더를 바로 폐쇄할 수 있다.
도6을 참고하면, 상기 지연기구(280)는 상기 연결통로(161) 및 상기 리턴통로(211)가 상기 하부플런저(240)가 이동하는 이동방향으로 서로 이격된 거리(D)에 비해 작은 길이로 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 지연기구(280)는 상기 제1방향(B축 방향)으로 이동하는 과정에서 상기 연결유로(260)는 폐쇄하고, 상기 리턴유로(310)는 개방한 상태로 위치된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
200 : 개폐타이밍조절장치
201 : 하우징 202 : 오일공급부
203 : 캠 204 : 이동가이더
210 : 하부챔버 220 : 상부챔버
230 : 상부플런저 240 : 하부플런저
250 : 이동유로 260 : 연결유로
261 : 연결통로 270 : 개폐기구
280 : 지연기구 310 : 리턴유로
311 : 리턴통로 320 : 전환밸브

Claims (4)

  1. 오일공급부가 연결되는 하부챔버;
    상기 하부챔버로부터 이격되게 형성되는 상부챔버;
    실린더밸브를 이동시키기 위해 상기 상부챔버에 이동 가능하게 결합되는 상부플런저;
    상기 하부챔버에 이동 가능하게 결합되는 하부플런저;
    상기 상부챔버와 상기 하부챔버를 연결하는 이동유로;
    상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 연결되도록 상기 이동유로로부터 이격되게 형성되는 연결유로;
    상기 하부챔버에 위치된 오일이 상기 상부챔버로 이동함에 따라 상기 이동유로를 개방하고, 상기 하부챔버 내부의 압력이 감소함에 따라 상기 이동유로를 차단하도록 상기 상부플런저에 이동 가능하게 결합되는 개폐기구; 및
    상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단한 시점으로부터 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 상기 연결유로를 통해 연결될 때까지 걸리는 시간을 지연시키기 위해 상기 연결유로를 개폐하는 지연기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 개폐타이밍조절장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 연결되도록 상기 이동유로 및 상기 연결유로 각각으로부터 이격되게 형성되는 리턴유로; 및
    상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단하면 상기 상부챔버에서 상기 하부챔버로 오일이 이동하는 것이 차단되는 지연모드, 및 상기 개폐기구가 상기 이동유로를 차단하면 상기 상부챔버와 상기 하부챔버가 상기 리턴유로를 통해 연결되는 유동모드 간에 전환되도록 상기 리턴유로를 개폐하는 전환기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 개폐타이밍조절장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 지연기구는 상기 연결유로가 상기 하부챔버에 연결되는 연결통로 및 상기 리턴유로가 상기 하부챔버에 연결되는 리턴통로가 상기 하부플런저가 이동하는 이동방향으로 서로 이격된 거리에 비해 작은 길이로 형성되는 것을 특징으로 하는 개폐타이밍조절장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 지연기구는 상기 하부플런저가 이동함에 따라 함께 이동하도록 상기 하부플런저에 결합되는 것을 특징으로 하는 개폐타이밍조절장치.
KR1020130079126A 2013-07-05 2013-07-05 개폐타이밍조절장치 KR101911099B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130079126A KR101911099B1 (ko) 2013-07-05 2013-07-05 개폐타이밍조절장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130079126A KR101911099B1 (ko) 2013-07-05 2013-07-05 개폐타이밍조절장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150005319A KR20150005319A (ko) 2015-01-14
KR101911099B1 true KR101911099B1 (ko) 2018-12-28

Family

ID=52477200

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130079126A KR101911099B1 (ko) 2013-07-05 2013-07-05 개폐타이밍조절장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101911099B1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080047613A1 (en) 2006-08-22 2008-02-28 Tien-Tsai Huang Multifunctional two-way fluid check valve

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1621816A3 (ru) * 1987-02-10 1991-01-15 Интератом Гмбх (Фирма) Гидравлическое устройство управлени клапанами двигател внутреннего сгорани
US4796573A (en) * 1987-10-02 1989-01-10 Allied-Signal Inc. Hydraulic engine valve lifter assembly
KR20120017982A (ko) * 2010-08-20 2012-02-29 현대자동차주식회사 전기-유압 가변 밸브 리프트 장치
KR20120030878A (ko) * 2010-09-20 2012-03-29 현대자동차주식회사 유압 가변 밸브 리프트 장치
KR101623222B1 (ko) * 2011-05-16 2016-05-23 현대중공업 주식회사 유압을 이용한 가변밸브 타이밍장치

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080047613A1 (en) 2006-08-22 2008-02-28 Tien-Tsai Huang Multifunctional two-way fluid check valve

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150005319A (ko) 2015-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101236593B1 (ko) 유체 작동 기계
CN108350909B (zh) 流体控制阀
JP4629111B2 (ja) 内燃機関用の装置
CN109790859B (zh) 流体压力缸
CN103122880A (zh) 可调先导减压阀
KR101557337B1 (ko) 압력 펄스 생성장치
KR101623222B1 (ko) 유압을 이용한 가변밸브 타이밍장치
KR101510335B1 (ko) 가변 압축비 장치
US9903395B2 (en) Proportional pressure controller with isolation valve assembly
KR101911099B1 (ko) 개폐타이밍조절장치
US4348160A (en) Metering syringe
US6216648B1 (en) Internal combustion engine with pneumatically controlled variable exhaust valve
KR20120118367A (ko) 엔진의 실린더 휴지 장치 및 실린더 휴지 방법
US6928966B1 (en) Self-regulating electrohydraulic valve actuator assembly
US8051815B2 (en) Engine
JP2006046500A (ja) 空気圧シリンダーの緩衝装置及び空気圧シリンダー
US6971347B1 (en) Electrohydraulic valve actuator assembly
FI124245B (en) Hydraulic valve arrangement for controlled actuation of the gas exchange valve of the reciprocating internal combustion engine
CN106870131B (zh) 发动机系统及应用该发动机系统的汽车
EP3129686B1 (en) Flow control valve and method for operating a flow control valve
KR101712262B1 (ko) 부스터 펌프를 일체로 구비한 유압실린더
FI128136B (fi) Oskillointisylinterijärjestely
KR20200040401A (ko) 가변 밸브리프트 장치
KR101912021B1 (ko) 연료레일의 압력조절밸브
JP2016221618A (ja) 打込機

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant