KR101908132B1 - 휴대폰에 장착되는 rke 장치 및 그의 스마트키 ecu 제어 방법 - Google Patents

휴대폰에 장착되는 rke 장치 및 그의 스마트키 ecu 제어 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 휴대폰에 장착되는 RKE 장치 및 그의 스마트키 ECU 제어 방법에 대하여 개시한다. 본 발명의 일면에 따른 RKE 장치는, RKE(Remote Keyless Entry) 서비스용 애플리케이션이 설치된 휴대폰의 연결부에 장착되면, 상기 휴대폰의 마이컴, 안테나, 전원 및 그라운드와 접속되는 접속부; 상기 휴대폰의 마이컴으로부터 복수의 차량 스마트키 기능 중, 사용자가 상기 애플리케이션을 통해 요청한 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 상기 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력하는 RKE 마이컴; 상기 차량에 구비된 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성하는 오실레이터(Oscillator); 상기 안테나를 상기 통신 주파수에 매칭하는 제1 매칭회로; 및 상기 제어신호를 상기 통신 주파수에 실어, 접속된 상기 안테나를 통해 상기 스마트키 ECU로 송신하는 RF 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

휴대폰에 장착되는 RKE 장치 및 그의 스마트키 ECU 제어 방법{Remote Keyless Entry Unit which is installed on Mobile phone and Method for Controlling Smart Key Electronic Controller Unit thereof}
본 발명은 스마트키 시스템에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 휴대폰을 이용하여 차량 스마트키 ECU를 제어할 수 있는 휴대폰에 장착되는 RKE 장치 및 그의 스마트키 ECU 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 스마트키 시스템은 스마트 키를 소지한 사용자가 차량에 근접하여 차량의 특정부분을 터치하면, 도어잠금/도어개방/시동/패닉해제를 제어한다.
그런데, 스마트 키는 단지 차량 제어에만 활용되므로, 사용자가 그외의 시간에 스마트 키를 늘 휴대하는 것은 다소 불편한 일이고, 늘 관심을 두는 물품이 아니어서 분실 위험도 높은 편이다.
이를 개선하고자, SK 텔레콤은 스마트 키 블록을 부가한 휴대폰을 제공하고, 차량에 CDMA 모듈을 부가하면, 이동통신망(2G망, 3G망)을 통해 스마트키 서비스를 이용할 수 있도록 지원하고 있다.
그런데, 종래의 스마트키 서비스를 제공하는 휴대폰은 이동통신망을 이용해 별도로 통신비용을 부담해야 했고, 통신 사업자(SK 텔레콤, KT, LG 텔레콤)를 변경할 경우, 차량의 CDMA 모듈도 교체해야 했다.
본 발명은 전술한 바와 같은 기술적 배경에서 안출된 것으로서, 휴대폰의 안테나를 통해 차량에 구비된 스마트키 ECU에 스마트키 기능을 요청할 수 있는 휴대폰에 장착되는 RKE 장치 및 그의 스마트키 ECU 제어 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명의 일면에 따른 RKE 장치는, RKE(Remote Keyless Entry) 서비스용 애플리케이션이 설치된 휴대폰의 연결부에 장착되면, 상기 휴대폰의 마이컴, 안테나, 전원 및 그라운드와 접속되는 접속부; 상기 휴대폰의 마이컴으로부터 복수의 차량 스마트키 기능 중, 사용자가 상기 애플리케이션을 통해 요청한 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 상기 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력하는 RKE 마이컴; 상기 차량에 구비된 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성하는 오실레이터(Oscillator); 상기 안테나를 상기 통신 주파수에 매칭하는 제1 매칭회로; 및 상기 제어신호를 상기 통신 주파수에 실어, 접속된 상기 안테나를 통해 상기 스마트키 ECU로 송신하는 RF 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 면에 따른 오실레이터(Oscillator) 및 제1 매칭회로를 포함하는 RKE(Remote Keyless Entry) 장치의 스마트키 ECU 제어 방법은, RKE 서비스용 애플리케이션, 마이컴 및 안테나를 포함하는 휴대폰으로부터 전원이 공급되면, 상기 오실레이터에 의해 상기 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성하는 단계; 상기 휴대폰의 마이컴으로부터 복수의 차량 스마트키 기능 중, 사용자가 상기 애플리케이션을 통해 요청한 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 상기 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력하는 단계; 및 상기 제어신호를 상기 통신 주파수에 실어, 상기 제1 매칭회로에 의해 상기 통신 주파수에 매칭된 상기 안테나를 통해 상기 스마트키 ECU로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 휴대폰에 애플리케이션을 설치하고, 애플리케이션을 통해 RKE 장치로 스마트키 ECU의 특정기능의 실행을 요청하여 스마트키 ECU를 제어함에 따라 스마트키 ECU의 소스가 휴대폰에 노출되는 것을 방지할 수 있으며, 애플리케이션을 설치하면 다양한 휴대폰에 적용될 수 있다.
또한, 본 발명은 휴대폰의 인터페이스 및 안테나를 사용하되, RKE 장치에 의해 휴대폰 안테나를 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭시켜, 종래의 스마트키 ECU의 통신 주파수를 이용하므로, 차량의 스마트키 ECU를 별도로 변경시킬 필요가 없으며, 종래의 휴대폰을 이용하는 RKE처럼 통신비용에 대한 부담이 없다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치가 장착되는 휴대폰을 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치를 세부적으로 도시한 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 ECU 제어 방법을 도시한 흐름도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이제 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치가 장착되는 휴대폰을 도시한 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 휴대폰(10)은 연결부(121~124), 안테나(160), 제2 매칭회로(130), 마이컴(110) 및 전원부(150)를 포함하며, RKE 서비스용 애플리케이션(이하, "애플리케이션"이라고 함)이 설치된다.
RKE 서비스용 애플리케이션은 차량 서비스사에 의해 제공될 수 있으며, 휴대폰(10) 생산시부터 내장될 수 있으며, 앱 형태로 설치될 수 있다.
연결부(121~124)는 마이컴(110)과 연결된 제2 데이터 단자(121), 안테나(160)와 연결된 제2 안테나 단자(122), 전원부(150)와 연결된 제2 전원 단자(123) 및 휴대폰의 그라운드와 연결된 제2 그라운드 단자(124)를 포함한다.
연결부(121~124)는 접속부(221~224)가 장착되면(즉, RKE 장치(20)가 장착되면), 접속부(221~224)의 제1 데이터 단자(221), 제1 안테나 단자(222), 제1 전원 단자(223) 및 제1 그라운드 단자(224)에 각기 연결되는 제2 데이터 단자(121), 제2 안테나 단자(122), 제2 전원 단자(123) 및 제2 그라운드 단자(124)를 포함한다.
예컨대, RKE 장치(20)가 카드 형태로 구성되어, 연결부(121~124)에 끼워져 고정될 경우, 연결부(121~124)는 접속부(221~224)의 각 단자와 연결되는 소켓 형태로 구성될 수 있다.
안테나(160)는 제2 매칭회로(130)에 의하여 이동통신 서비스를 위한 이동통신 주파수(예컨대, 800~900MHz, 1~2Hz)에 매칭되어, 이동통신 서비스를 제공할 때 이동통신 데이터를 송수신한다.
안테나(160)는 RKE 장치(20)에 의해 RKE 서비스를 제공할 때, 제1 매칭회로(240)에 의해 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭되어, 통신 주파수에 실린 제어신호를 스마트키 ECU로 송신할 수 있다.
RKE 서비스를 제공할 때, 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 간의 연결은 하기와 같이 하드웨어 제어나 소프트웨어 제어에 의하여 개방된다.
하드웨어 제어의 예로서, 연결부(121~124)는 접속부(221~224)와 접속되지 않으면, 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 간을 연결하고, 접속부(221~224)와 접속되면 하드웨어 스위칭하여 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 간의 연결을 개방할 수 있다.
소프트웨어 제어의 예로서, 마이컴(110)은 RKE 마이컴(210)으로부터 장착을 보고받거나, 사용자에 의해 RKE 서비스용 애플리케이션을 통한 스마트키 기능이 요청되면, 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 간의 연결을 개방할 수 있다. 이때, 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 사이에는 별도의 스위칭 소자가 구비되며, 마이컴(110)은 스위칭 소자를 제어하여 안테나(160)와 제2 매칭회로(130) 간을 연결 또는 개방한다.
마이컴(110)은 사용자가 애플리케이션을 통해 복수의 차량 스마트키 기능 중, 적어도 하나의 기능을 요청하면, 적어도 하나의 기능을 스마트키 ECU로 요청할 것을 RKE 마이컴(210)에 지시한다. 여기서, 스마트키 기능은 도어 열림/잠금, 시동 온/오프, 트렁크(Trunk) 열림/잠금, 패닉(Panic) 제어 등을 포함한다.
전원부(150)는 휴대폰(10)의 배터리일 수 있으며, 배터리로부터의 전원을 휴대폰(10)의 구동 전원의 크기로 변환하는 레귤레이터(Regulator)일 수 있다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치에 대하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치를 세부적으로 도시한 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치(20)는 접속부(221~224), RKE 마이컴(210), 오실레이터(260), 제1 매칭회로(240), RF 통신부(230) 및 레귤레이터(250)를 포함한다.
접속부(221~224)는 연결부(121~124)에 접속되면, 연결부(121~124)의 제2 데이터 단자(121), 제2 안테나 단자(122), 제2 전원 단자(123) 및 제2 그라운드 단자(124)와 각기 연결되는 제1 데이터 단자(221), 제1 안테나 단자(222), 제1 전원 단자(223) 및 제1 그라운드 단자(224)를 포함한다.
RKE 마이컴(210)은 마이컴(110)으로부터 사용자에 의해 요청된 스마트키 기능 중 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력한다.
구체적으로, 사용자가 애플리케이션을 통해 스마트키의 특정기능을 요청하면, 휴대폰의 마이컴(110)은 특정기능에 대응하는 기설정된 데이터를 전달하므로, RKE 마이컴(210)은 전달받은 데이터의 내용을 확인하여 요청된 특정기능을 파악하고, 특정기능에 대한 제어신호를 출력할 수 있다.
오실레이터(260)는 예컨대, 크리스털(Crytal)이며, 마이컴(110)이 동작하면 구동하여 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성한다. 여기서, 스마트키 ECU의 통신 주파수는 433. 92MHz 및 315MHz 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
RF 통신부(230)는 RKE 마이컴(210)으로부터의 제어신호를 통신 주파수에 실어 휴대폰의 안테나(160)를 통해 스마트키 ECU로 송신한다.
제1 매칭회로(240)는 휴대폰의 안테나(160)를 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭하여 안테나(160)가 통신 주파수에 실린 제어신호를 송신하도록 한다.
레귤레이터(250)는 전원부(150)의 공급 전원(예컨대, 3.7V)이 RKE 장치(20)의 구동 전원(예컨대, 3V)과 상이할 때, 전원부(150)의 공급 전원의 크기를 RKE 장치(20)의 구동 전환에 대응하도록 변환하여 RKE 마이컴(210) 및 RF 통신부(230)에 공급한다. 따라서, 전원부(150)의 공급 전원이 RKE 장치(20)의 구동 전원과 상이할 때, 레귤레이터(250)는 생략가능하다.
RKE 장치(20)는 USIM 카드 형태와 같이, 예컨대, 1.0mm 이하의 박형, 소형 구조로 구성될 수 있다.
한편, 휴대폰(10) 및 RKE 장치(20)는 종래의 USIM 인터페이스를 이용하여 연결될 수 있다. 이 경우, 연결부(121~124)는 USIM 인터페이스용 소켓이며, 소켓에 끼워지는 RKE 장치(20)는 종래의 USIM 형태이며, 마이컴(110)과 RKE 마이컴(210)은 USIM 규격의 데이터를 송수신한다.
이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 RKE 장치에 의한 스마트키 ECU 제어 방법에 대하여 설명한다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 ECU 제어 방법을 도시한 흐름도이다.
도 3을 참조하면, RKE 장치(20)는 접속부(221~224)가 연결부(121~124)에 접속됨에 따라 휴대폰(10)으로부터 전원이 공급되면(S310의 예), 동작하여 오실레이터(260)를 동작시켜 통신 주파수를 생성한다(S320).
RKE 장치(20)는 휴대폰의 마이컴(110)으로부터 스마트키 ECU에 대한 특정기능의 실행이 요청되면(S330의 예), 요청된 특정기능에 대응하는 제어신호를 생성한다(S340). 더 상세하게는, 사용자가 휴대폰(10)에 설치된 애플리케이션을 통해 특정기능을 요청하면, 마이컴(110)은 특정기능에 대응하는 데이터를 송신하고, RKE 장치(20)는 데이터의 내용을 파악하고 그 내용에 대응하는 제어신호를 생성한다.
RKE 장치(20)는 제어신호를 통신 주파수에 실어 안테나(160)를 통해 스마트키 ECU로 송신한다(S350).
그러면, 스마트키 ECU는 통신 주파수에 실린 제어신호를 복조하여 해석하고 제어신호에 대응하는 제어를 수행한다.
이와 같이, 본 발명은 휴대폰에 애플리케이션을 설치하고, 애플리케이션을 통해 RKE 장치로 스마트키 ECU의 특정기능의 실행을 요청하여 스마트키 ECU를 제어함에 따라 스마트키 ECU의 소스가 휴대폰에 노출되는 것을 방지할 수 있으며, 애플리케이션을 설치하면 다양한 휴대폰에 적용될 수 있다.
또한, 본 발명은 휴대폰의 인터페이스 및 안테나를 사용하되, RKE 장치(20)에 의해 휴대폰 안테나를 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭시켜, 종래의 스마트키 ECU의 통신 주파수를 이용하므로, 차량의 스마트키 ECU를 별도로 변경시킬 필요가 없으며, 종래의 휴대폰을 이용하는 RKE처럼 통신비용에 대한 부담이 없다.
이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.

Claims (7)

  1. RKE(Remote Keyless Entry) 서비스용 애플리케이션이 설치된 휴대폰의 연결부에 장착되면, 상기 휴대폰의 마이컴, 안테나, 휴대폰 전원 및 그라운드와 접속되는 접속부;
    상기 휴대폰의 마이컴으로부터 복수의 차량 스마트키 기능 중, 사용자가 상기 애플리케이션을 통해 요청한 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 상기 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력하는 RKE 마이컴;
    상기 차량에 구비된 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성하는 오실레이터(Oscillator);
    상기 휴대폰의 안테나를 상기 통신 주파수에 매칭하는 제1 매칭회로; 및
    상기 제어신호를 상기 통신 주파수에 실어, 접속된 상기 휴대폰의 안테나를 통해 상기 스마트키 ECU로 송신하는 RF 통신부를 포함하고,
    상기 연결부는, 상기 접속부가 접속되지 않으면, 상기 휴대폰의 이동통신 주파수에 상기 휴대폰의 안테나를 매칭하는 제2 매칭회로와 상기 안테나를 연결하여 이동통신 서비스가 제공되도록 하고, 상기 접속부가 접속되면, 상기 제2 매칭회로와 상기 휴대폰의 안테나 간의 연결을 개방하여, 상기 휴대폰의 안테나가 상기 제1 매칭회로와 연결되도록 하여, 상기 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭되도록 하는 것인 RKE 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 휴대폰의 제어부는,
    상기 접속부가 상기 연결부에 장착되거나, 상기 애플리케이션이 실행되면, 상기 휴대폰의 이동통신 주파수에 상기 안테나를 매칭하는 제2 매칭회로와 상기 안테나 간의 연결을 개방하는 것인 RKE 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 휴대폰 전원이 상기 RKE 마이컴 및 상기 RF 통신부의 구동 전원과 상이할 때, 상기 휴대폰 전원을 상기 구동 전원으로 크기 변환하는 레귤레이터
    를 더 포함하는 RKE 장치.
  5. 오실레이터(Oscillator) 및 제1 매칭회로를 포함하는 RKE(Remote Keyless Entry) 장치의 스마트키 ECU 제어 방법으로서,
    RKE 서비스용 애플리케이션, 마이컴 및 안테나를 포함하는 휴대폰으로부터 전원이 공급되면, 상기 오실레이터에 의해 상기 스마트키 ECU의 통신 주파수를 생성하는 단계;
    상기 휴대폰의 마이컴으로부터 복수의 차량 스마트키 기능 중, 사용자가 상기 애플리케이션을 통해 요청한 적어도 하나의 기능의 실행을 요청받으면, 상기 적어도 하나의 기능에 대응하는 제어신호를 출력하는 단계; 및
    상기 제어신호를 상기 통신 주파수에 실어 상기 제1 매칭회로에 의해 상기 통신 주파수에 매칭된 상기 휴대폰의 안테나를 통해 상기 스마트키 ECU로 송신하는 단계를 포함하고,
    상기 전원이 공급되면, 상기 휴대폰의 마이컴에 상기 휴대폰에 상기 RKE 장치가 장착됨을 보고하는 단계를 더 포함하고,
    상기 휴대폰의 마이컴은, 상기 휴대폰에 상기 RKE 장치가 장착됨을 보고받으면, 상기 휴대폰의 이동통신 주파수에 상기 휴대폰의 안테나를 매칭하는 제2 매칭회로와 상기 휴대폰의 안테나 간의 연결을 개방하여, 상기 휴대폰의 안테나가 상기 스마트키 ECU의 통신 주파수에 매칭되도록 상기 제1 매칭회로와 연결되도록 하는 것인 스마트키 ECU 제어 방법.
  6. 삭제
  7. 제5항에 있어서,
    상기 휴대폰으로부터 상기 전원을 공급받는 단계; 및
    상기 전원의 크기가 상기 RKE 장치의 구동 전원과 상이하면, 상기 휴대폰으로부터의 전원을 상기 구동 전원의 크기로 변환하는 단계
    를 더 포함하는 스마트키 ECU 제어 방법.
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