KR101893898B1 - 지능형 소화전 - Google Patents

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조승래
김철현
최병일
송인수
박영규
김명삼
정순구
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주식회사 엔시드
(주)엘엔제이
신진정공 주식회사
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Abstract

본 발명에 따르면, 소화전 본체; 상기 소화전 본체의 수위 정보를 생성하는 누수 센서; 상기 소화전 본체의 수압 정보를 생성하는 압력 센서; 상기 소화전 본체의 온도 정보를 생성하는 온도 센서; 상기 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하는 차량 감지 센서; 음성 메시지를 출력하도록 구성된 스피커; 상기 소화전 본체의 주위의 영상을 촬영하여 영상 정보를 생성하는 영상 촬영부; 및 상기 누수 센서, 상기 압력 센서, 상기 온도 센서, 상기 차량 감지 센서 및 상기 영상 촬영부와 유무선 통신 네트워크를 통하여 연결되고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 수신하고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 미리 지정된 소화전 관리 시스템으로 유무선 통신 네트워크를 통하여 전송하며, 상기 주차 정보를 기초로 미리 저장된 주차 경고 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제1 스피커 제어 모드; 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 스피커 제어 정보를 기초로 상기 주차 경고 메시지 또는 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 안내 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제2 스피커 제어 모드; 및 상기 소화전 관리 시스템에 의해서 상기 영상 정보를 기초로 생성되며 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신된 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제3 스피커 제어 모드 중 어느 하나를 수행하되, 상기 스피커 제어 정보를 수신하기 전까지 또는 상기 메시지를 수신하기 전까지는 상기 제1 스피커 제어 모드를 수행하는 것인 연산 처리부를 포함하는 지능형 소화전이 제공된다.

Description

지능형 소화전{SMART HYDRANT}
본 발명은 지능형 소화전에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 소화전 본체의 상태를 모니터링하여 상태 정보를 생성하고 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하며, 생성된 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있는 지능형 소화전에 관한 것이다.
소화전은 소방 용수를 공급하기 위한 시설물로서, 화재 발생시 진화용 호스를 연결하여 화재를 진압할 수 있도록 구성된 것이다. 소화전은 예컨대 도로의 주변에 일정 간격으로 설치된다.
종래의 소화전은 예컨대 주식회사 장원에 의해서 2011년 1월 12일자로 출원되고 2011년 7월 4일자로 등록된 "옥외 소화전 안전표시커버"라는 명칭의 한국등록특허 제10-1048027호에 개시되어 있다.
한편 종래의 도로의 주변에 설치된 소화전은 다음과 같은 문제점이 있다.
우선 소화전이 설치된 위치를 용이하게 파악하기 어렵다는 문제점이 있다. 예컨대 화재와 같은 비상시에, 소방 당국은 화재가 난 주변에 소화전이 어느 위치에 설치되어 있는지 신속하게 확인할 필요가 있으나, 종래의 경우 소화전의 위치를 신속하게 확인하기 어렵다.
다음으로, 소화전의 상태를 관리하기 어렵다는 문제점이다. 예컨대 소화전에서 누수가 발생하거나 소화전의 수압이 낮아서 소방 용수를 정상적으로 공급하기 어려울 수 있다. 특히 예컨대 지방 자치 단체와 같은 소화전 관리 주체는 다수의 소화전을 관리하여야 하나, 각각의 소화전마다 일일이 누수 여부나 수압이 정상인지를 확인하고 유지 보수하는 것은 어렵다.
다음으로, 소화전의 주변에 불법 주차된 차량이 있는 경우, 화재시 소방차가 소화전에 접근하기 어렵다는 문제점도 있다. 만성적인 주차 공간 부족 때문에, 주차가 금지된 소화전 주위에 불법 주차를 하는 경우가 다수 발생한다. 그러나 주차 관리 인력의 부족과 같은 문제 때문에, 소화전의 주변의 불법 주차를 일일이 단속하는 것은 현실적으로 어려운 상태이다.
1. 한국등록특허 제10-1048027호.
본 발명의 목적은 소화전 본체의 상태를 모니터링하여 상태 정보를 생성하고 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하며, 생성된 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있는 지능형 소화전을 제공하는데 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은 소화전 본체; 상기 소화전 본체의 수위 정보를 생성하는 누수 센서; 상기 소화전 본체의 수압 정보를 생성하는 압력 센서; 상기 소화전 본체의 온도 정보를 생성하는 온도 센서; 상기 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하는 차량 감지 센서; 음성 메시지를 출력하도록 구성된 스피커; 상기 소화전 본체의 주위의 영상을 촬영하여 영상 정보를 생성하는 영상 촬영부; 및 상기 누수 센서, 상기 압력 센서, 상기 온도 센서, 상기 차량 감지 센서 및 상기 영상 촬영부와 유무선 통신 네트워크를 통하여 연결되고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 수신하고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 미리 지정된 소화전 관리 시스템으로 유무선 통신 네트워크를 통하여 전송하며, 상기 주차 정보를 기초로 미리 저장된 주차 경고 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제1 스피커 제어 모드; 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 스피커 제어 정보를 기초로 상기 주차 경고 메시지 또는 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 안내 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제2 스피커 제어 모드; 및 상기 소화전 관리 시스템에 의해서 상기 영상 정보를 기초로 생성되며 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신된 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제3 스피커 제어 모드 중 어느 하나를 수행하되, 상기 스피커 제어 정보를 수신하기 전까지 또는 상기 메시지를 수신하기 전까지는 상기 제1 스피커 제어 모드를 수행하는 것인 연산 처리부를 포함하는 지능형 소화전을 제공한다.
본 발명에 따르면, 소화전 본체의 상태를 모니터링하여 상태 정보를 생성하고 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하며, 생성된 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있다.
특히 본 발명에 따른 지능형 소화전은 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체에 연결된 히터, 스피커 및 경광등과 같은 구성을 직접적으로 제어하거나 또는 지능형 소화전을 원격으로 관리하는 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 제어 정보를 기초로 소화전 본체에 연결된 히터 및 소화전 본체와 관련되어 설치된 스피커 및 경광등과 같은 구성을 제어할 수 있다. 따라서, 소화전 관리 시스템으로부터 제어 정보를 수신하지 못한 경우에도, 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 지능형 소화전의 예시적인 구성을 나타내는 블록도.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 지능형 소화전의 예시적인 구성을 나타내는 블록도.
도 3은 본 발명에 따른 지능형 소화전이 사용되는 시스템 환경을 나타내는 블록도.
이하, 본 발명의 지능형 소화전의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 보다 구체적으로 설명한다. 한편 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면들에서, 설명의 편의를 위해서 실제 구성 중 일부만을 도시하거나 일부를 생략하여 도시하거나 변형하여 도시하거나 또는 축척이 다르게 도시될 수 있다.
<제1 실시예>
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 지능형 소화전의 예시적인 구성을 나타내는 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 지능형 소화전(100)은, 소화전 본체(110)와, 누수 센서(120)와, 압력 센서(130)와, 온도 센서(140)와, 차량 감지 센서(150)와, 연산 처리부(160)를 포함한다.
소화전 본체(110)는 예컨대 종래의 소화전이며, 상세한 설명을 생략한다.
누수 센서(120)는 소화전 본체(110)의 수위 정보를 생성한다. 누수 센서(120)는 예컨대 종래의 수위를 측정하기 위한 센서를 포함할 수 있다. 누수 센서(120)는 예컨대 소화전 본체(110)의 내부, 보다 구체적으로는 소화전 본체(110)의 하부에 배치될 수 있으며, 소화전 본체(110)의 수위를 측정하여 수위 정보를 생성한다. 누수 센서(120)에 의해서 생성된 수위 정보는 연산 처리부(160)로 전송되며, 연산 처리부(160)는 수신한 수위 정보를 예컨대 후술하는 소화전 관리 시스템(300)으로 전송할 수 있다. 소화전 관리 시스템(300)은 수위 정보를 기초로 소화전 본체(110)에 누수가 발생한다고 판단한 경우, 작업자를 배정하여 소화전 본체(110)의 누수 확인 및 누수 방지 처리를 수행할 수 있다. 이러한 과정을 통하여, 소화전 본체(110)에서 누수가 발생하는 문제점을 개선할 수 있다.
압력 센서(130)는 소화전 본체(110)의 수압 정보를 생성한다. 압력 센서(130)는 예컨대 종래의 압력을 측정하기 위한 센서를 포함할 수 있다. 압력 센서(130)는 예컨대 소화전 본체(110)의 내부, 보다 구체적으로는 소화전 본체(110)의 하부에 배치될 수 있으며, 소화전 본체(110) 내의 압력, 즉 수압을 측정하여 수압 정보를 생성한다. 압력 센서(130)에 의해서 생성된 수압 정보는 연산 처리부(160)로 전송되며, 연산 처리부(160)는 수신한 수압 정보를 예컨대 후술하는 소화전 관리 시스템(300)으로 전송할 수 있다. 소화전 관리 시스템(300)은 수압 정보를 기초로 소화전 본체(110)의 수압이 낮다고 판단하면, 예컨대 작업자를 배정하여 소화전 본체(110)의 수압을 조정할 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 연산 처리부(160)는 지능형 소화전(100)에 구비될 수 있는 펌프(200)를 제어하여 소화전 본체(110) 내의 압력, 즉 수압을 증가시킬 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 소화전 관리 시스템(300)은 소화전 본체(110)의 수압이 낮다고 판단하면, 예컨대 지능형 소화전(100)에 구비될 수 있는 펌프(200)를 제어하여 소화전 본체(110) 내의 압력, 즉 수압을 증가시킬 수도 있다. 이러한 과정을 통하여, 소화전 본체(110) 내의 수압이 낮아서, 물이 정상적으로 배출되지 못하는 문제점을 개선할 수 있다.
온도 센서(140)는 소화전 본체(110)의 온도 정보를 생성한다. 온도 센서(140)는 예컨대 열전대와 같은 종래의 온도를 측정하기 위한 센서를 포함할 수 있다. 온도 센서(140)는 예컨대 소화전 본체(110)의 내부 또는 외부에 배치될 수 있으며, 소화전 본체(110)의 온도를 측정하여 온도 정보를 생성한다. 온도 센서(140)에 의해서 생성된 온도 정보는 연산 처리부(160)로 전송되며, 연산 처리부(160)는 수신한 온도 정보를 예컨대 후술하는 소화전 관리 시스템(300)으로 전송할 수 있다. 소화전 관리 시스템(300)은 온도 정보를 기초로 소화전 본체(110)의 온도가 낮다고 판단하면, 예컨대 작업자를 배정하여 지능형 소화전(100)의 온도를 조정할 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 연산 처리부(160)는 지능형 소화전(100)에 구비될 수 있는 히터(170)를 제어하여 소화전 본체(110)의 온도, 즉 소화전 본체(110) 내의 물의 온도를 증가시킬 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 소화전 관리 시스템(300)은 소화전 본체(110)의 온도가 낮다고 판단하면, 예컨대 지능형 소화전(100)에 구비될 수 있는 히터(170)를 제어하여 소화전 본체(110)의 온도, 즉 소화전 본체(110) 내의 물의 온도를 증가시킬 수도 있다. 이러한 과정을 통하여, 소화전 본체(110)가 동파되는 문제점을 방지할 수 있다.
차량 감지 센서(150)는 소화전 본체(110)의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성한다. 차량 감지 센서(150)는 예컨대 루프 코일을 이용한 감지 센서 및 적외선 센서와 같은 종래의 센서를 포함할 수 있다. 차량 감지 센서(150)는 소화전 본체(110)의 주변에 장애물, 즉 차량이 검지되는 지를 기초로 주차 정보를 생성할 수 있다. 차량 감지 센서(150)는 예컨대 소화전 본체(110)의 바로 윗부분 또는 그 주변에 배치될 수 있으며, 내부 또는 외부에 배치될 수 있으며, 소화전 본체(110)의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성한다. 차량 감지 센서(150)에 의해서 생성된 주차 정보는 연산 처리부(160)로 전송되며, 연산 처리부(160)는 수신한 주차 정보를 예컨대 후술하는 소화전 관리 시스템(300)으로 전송할 수 있다. 소화전 관리 시스템(300)은 주차 정보를 기초로 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차된 차량이 있다고 판단하면, 예컨대 주차 단속자를 배정하여 불법 주차 차량을 단속할 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 연산 처리부(160)는 지능형 소화전(100)에 구비될 수 있는 스피커(180) 또는 경광등(190)을 제어하여 불법 주차 차량에 대해서 주차 경고 메시지를 출력할 수 있다. 또는 후술하는 제2 실시예를 통하여 설명되듯이, 소화전 관리 시스템(300)은 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차된 차량이 있다고 판단하면, 예컨대 스피커(180) 또는 경광등(190)을 제어하여 불법 주차 차량에 대해서 주차 경고 메시지를 출력할 수 있다. 이러한 과정을 통하여, 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 방치되는 문제점을 개선할 수 있다.
연산 처리부(160)는 누수 센서(120)와, 압력 센서(130)와, 온도 센서(140)와, 차량 감지 센서(150)와 예컨대 유선 통신 네트워크 또는 무선 통신 네트워크를 통하여 연결되며, 누수 센서(120)와, 압력 센서(130)와, 온도 센서(140)와, 차량 감지 센서(150)로부터 수위 정보, 수압 정보, 온도 정보 및 주차 정보를 수신한다. 연산 처리부(160)는 누수 센서(120)와, 압력 센서(130)와, 온도 센서(140)와, 차량 감지 센서(150)와 예컨대 IoT 통신 및 무선 LAN과 같은 무선 통신을 통하여 연결되거나 직접 유선으로 연결될 수도 있다. 연산 처리부(160)는 또한 수신한 수위 정보, 수압 정보, 온도 정보 및 주차 정보를 유선 통신 네트워크 또는 무선 통신 네트워크를 통하여 미리 지정된 소화전 관리 시스템(300)으로 전송할 수도 있다. 연산 처리부(160)는 소화전 관리 시스템(300)과 예컨대 LAN 및 LTE와 같은 통신 규격을 통하여 연결될 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 지능형 소화전이 사용되는 시스템 환경을 나타내는 블록도이다. 도 3을 참조하면, 지능형 소화전(100)은 지능형 소화전(100)을 관리하도록 미리 지정된 소화전 관리 시스템(300)과 유선 통신 네트워크 또는 무선 통신 네트워크를 통하여 연결된다. 소화전 관리 시스템(300)은 예컨대 지방 자치 단체 및 소방 기관과 같은 공공 기관에 의해서 운영될 수 있으며, 지능형 소화전(100)을 관리하도록 구성된다. 소화전 관리 시스템(300)은 예컨대 지능형 소화전(100)이 설치된 위치 정보를 지능형 소화전(100)을 설치하는 경우 측정된 GPS 정보 또는 지능형 소화전(100)에 설치된 GPS 센서로부터 수신한 위치 정보를 기초로 저장할 수도 있다.
이상에서 설명한 제1 실시예에 따르면, 지능형 소화전(100)은 누수 센서(120)와, 압력 센서(130)와, 온도 센서(140)와, 차량 감지 센서(150)에 의해서 수위 정보, 수압 정보, 온도 정보 및 주차 정보를 생성하고, 연산 처리부(160)에 의해서 수위 정보, 수압 정보, 온도 정보 및 주차 정보를 소화전 관리 시스템(300)으로 전송한다.
따라서 소화전 관리 시스템(300)은 지능형 소화전(100)의 상태를 원격지에서도 보다 용이하고 간편하게 확인할 수 있으며, 수신한 지능형 소화전(100)의 수위 정보, 수압 정보, 온도 정보 및 주차 정보를 기초로 지능형 소화전(100)의 관리가 필요하다고 판단하는 경우 작업자를 배정하여 지능형 소화전(100)을 관리할 수 있다.
<제2 실시예>
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 지능형 소화전의 예시적인 구성을 나타내는 블록도이다. 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 지능형 소화전(100)은 도 1을 참조로 도시된 구성에 히터(170), 스피커(180), 경광등(190), 펌프(200), 태양광 패널(210), 배터리(220) 및 영상 촬영부(230) 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.
히터(170)는 소화전 본체(110)에 설치되고, 소화전 본체(110)를 가열하도록 구성된다. 히터(170)는 예컨대 소화전 본체(110)의 외측 하부를 감싸도록 설치될 수 있다. 연산 처리부(160)는 온도 센서(140)로부터 수신한 온도 정보가 미리 지정된 임계 온도 이하인 경우 소화전 본체(110)를 가열하도록 히터(170)를 제어하는 제1 히터 제어 모드 및 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 히터 제어 정보를 기초로 히터(170)를 제어하는 제2 히터 제어 모드 중 어느 하나를 수행할 수 있다.
보다 구체적으로, 제1 히터 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 히터 제어 정보를 수신하지 못하더라도, 연산 처리부(160)가 직접 히터(170)를 제어하는 모드이다. 예컨대 통신 불량과 같은 문제로 인하여 소화전 관리 시스템(300)으로부터 히터 제어 정보를 수신하지 못하는 경우 또는 소화전 본체(110)의 온도 정보가 너무 낮아서 소화전 본체(110)가 동파될 위험성이 큰 경우와 같이 신속하게 소화전 본체(110)를 가열할 필요가 있으면, 연산 처리부(160)는 제1 히터 제어 모드를 통하여 직접 히터(170)를 제어하여 소화전 본체(110)를 가열한다.
한편 제2 히터 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 히터 제어 정보를 기초로 연산 처리부(160)가 히터(170)를 제어하는 모드이다. 즉 예컨대 소화전 관리 시스템(300)의 관리자가 온도 정보를 확인하고 소화전 본체(110)가 동파될 위험성이 크다고 판단하거나 또는 소화전 관리 시스템(300)에서 자동적으로 소화전 본체(110)가 동파될 위험성이 크다고 판단하면, 소화전 관리 시스템(300)은 히터(170)를 가열하도록 히터 제어 정보를 생성하고, 생성된 히터 제어 정보를 연산 처리부(160)로 전송한다. 연산 처리부(160)는 히터 제어 정보를 수신하면 히터(170)를 제어하여 화전 본체(110)를 가열할 수 있다.
연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 히터 제어 정보를 수신하기 전까지는 제1 히터 제어 모드를 수행할 수도 있다. 즉 연산 처리부(160) 자체의 판단으로 히터(170)를 제어하여 소화전 본체(110)가 동파되는 것을 방지한다. 그러나 바람직하게는, 연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 히터 제어 정보를 수신하면, 제2 히터 제어 모드를 수행한다.
스피커(180)는 음성 메시지를 출력하도록 구성된다.
음성 메시지는 미리 연산 처리부(160)에 저장될 수 있으며, 예컨대 주차 경고 메시지를 포함할 수 있다. 주차 경고 메시지는 예컨대 "소화전 주위에 불법 주차된 차량은 즉시 이동하시기 바랍니다."와 같은 메시지일 수 있다. 주차 경고 메시지는 또한 싸이렌과 같은 경보 음향을 포함할 수도 있다. 연산 처리부(160)는 차량 감지 센서(150)로부터 수신한 주차 정보를 기초로 주차 경고 메시지를 출력하도록 스피커(180)를 제어하는 제1 스피커 제어 모드 및 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 스피커 제어 정보를 기초로 전술한 주차 경고 메시지 또는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 안내 메시지를 출력하도록 스피커(180)를 제어하는 제2 스피커 제어 모드 중 어느 하나를 수행할 수 있다.
보다 구체적으로, 제1 스피커 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 스피커 제어 정보를 수신하지 못하더라도, 연산 처리부(160)가 직접 스피커(180)를 제어하는 모드이다. 예컨대 통신 불량과 같은 문제로 인하여 소화전 관리 시스템(300)으로부터 스피커 제어 정보를 수신하지 못하는 경우 또는 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있는 경우, 연산 처리부(160)는 제1 스피커 제어 모드를 통하여 직접 스피커(180)를 제어하여 주차 경고 메시지를 출력한다.
한편 제2 스피커 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 스피커 제어 정보를 기초로 연산 처리부(160)가 스피커(180)를 제어하는 모드이다. 즉 예컨대 소화전 관리 시스템(300)의 관리자가 주차 정보를 확인하고 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있다고 판단하거나 또는 안내 메시지를 출력해야 할 상황이라고 판단하거나, 또는 소화전 관리 시스템(300)에서 자동적으로 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있다고 판단하거나, 기타 안내 메시지를 출력할 상황이라고 판단하면, 소화전 관리 시스템(300)은 주차 경고 메시지 또는 안내 메시지를 출력하도록 스피커 제어 정보를 생성하고, 생성된 스피커 제어 정보를 연산 처리부(160)로 전송한다. 연산 처리부(160)는 스피커 제어 정보를 수신하면 스피커(180)를 제어하여 주차 경고 메시지 또는 안내 메시지를 출력할 수 있다. 또한 소화전 관리 시스템(300)은 안내 메시지를 스피커 제어 정보에 포함하여 전송할 수도 있다. 이 경우, 연산 처리부(160)는 스피커 제어 정보를 수신하면 스피커(180)를 제어하여 안내 메시지를 출력할 수 있다.
안내 메시지는 예컨대 "5분후 소방차가 접근할 예정이니, 불법 주차된 차량은 즉시 이동하기 바랍니다."와 같은 메시지일 수도 있다. 연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 스피커 제어 정보를 수신하기 전까지는 제1 스피커 제어 모드를 수행할 수도 있다. 즉 연산 처리부(160) 자체의 판단으로 스피커(180)를 제어하여 불법 주차를 방지한다. 그러나 바람직하게는, 연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 스피커 제어 정보를 수신하면, 제2 스피커 제어 모드를 수행한다.
경광등(190)은 경광 신호, 즉 빛의 점멸 신호를 출력한다. 연산 처리부(160)는 차량 감지 센서(150)로부터 수신한 주차 정보를 기초로 주차 경고 메시지를 출력하도록 경광등(190)을 제어하는 제1 경광등 제어 모드 및 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 경광등 제어 정보를 기초로 전술한 경광 신호를 출력하도록 경광등(190)을 제어하는 제2 경광등 제어 모드 중 어느 하나를 수행할 수 있다.
보다 구체적으로, 제1 경광등 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 경광등 제어 정보를 수신하지 못하더라도, 연산 처리부(160)가 직접 경광등(190)을 제어하는 모드이다. 예컨대 통신 불량과 같은 문제로 인하여 소화전 관리 시스템(300)으로부터 경광등 제어 정보를 수신하지 못하는 경우 또는 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있는 경우, 연산 처리부(160)는 제1 경광등 제어 모드를 통하여 직접 경광등(190)을 제어하여 경광 신호를 출력한다.
한편 제2 경광등 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 경광등 제어 정보를 기초로 연산 처리부(160)가 경광등(190)을 제어하는 모드이다. 즉 예컨대 소화전 관리 시스템(300)의 관리자가 주차 정보를 확인하고 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있다고 판단하거나 또는 경광 신호를 출력해야 할 상황이라고 판단하거나, 또는 소화전 관리 시스템(300)에서 자동적으로 소화전 본체(110)의 주변에 불법 주차 차량이 있다고 판단하거나, 기타 근처에서 화재가 발생한 경우와 같이 경광 신호를 출력할 상황이라고 판단하면, 소화전 관리 시스템(300)은 경광 신호를 출력하도록 경광등 제어 정보를 생성하고, 생성된 경광등 제어 정보를 연산 처리부(160)로 전송한다. 연산 처리부(160)는 경광등 제어 정보를 수신하면 경광등(190)을 제어하여 경광 신호를 출력할 수 있다.
연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 경광등 제어 정보를 수신하기 전까지는 제1 경광등 제어 모드를 수행할 수도 있다. 즉 연산 처리부(160) 자체의 판단으로 경광등(190)을 제어하여 경광 신호를 출력할 수 있다. 그러나 바람직하게는, 연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 경광등 제어 정보를 수신하면, 제2 경광등 제어 모드를 수행한다.
펌프(200)는 소화전 본체에 설치된다. 연산 처리부(160)는 압력 센서(130)로부터 수신한 수압 정보가 미리 지정된 임계 수압 이하인 경우 소화전 본체(110)의 수압을 증가시키도록 펌프(200)를 제어하는 제1 펌프 제어 모드 및 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 펌프 제어 정보를 기초로 펌프(200)를 제어하는 제2 펌프 제어 모드 중 어느 하나를 수행할 수 있다.
보다 구체적으로, 제1 펌프 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 펌프 제어 정보를 수신하지 못하더라도, 연산 처리부(160)가 직접 펌프(200)를 제어하는 모드이다. 예컨대 통신 불량과 같은 문제로 인하여 소화전 관리 시스템(300)으로부터 펌프 제어 정보를 수신하지 못하는 경우, 연산 처리부(160)는 제1 펌프 제어 모드를 통하여 직접 펌프(200)를 제어하여 수압을 증가시킨다.
한편 제2 펌프 제어 모드는 소화전 관리 시스템(300)으로부터 수신한 펌프제어 정보를 기초로 연산 처리부(160)가 펌프(200)를 제어하는 모드이다. 즉 예컨대 소화전 관리 시스템(300)의 관리자가 수압 정보를 확인하고 소화전 본체(110)의 수압을 증가시킬 필요가 있다고 판단하거나 또는 소화전 관리 시스템(300)에서 자동적으로 수압 정보를 확인하고 소화전 본체(110)의 수압을 증가시킬 필요가 있다고 판단하면, 소화전 관리 시스템(300)은 펌프(200)를 동작시키도록 펌프 제어 정보를 생성하고, 생성된 펌프 제어 정보를 연산 처리부(160)로 전송한다. 연산 처리부(160)는 펌프 제어 정보를 수신하면 펌프(200)를 제어할 수 있다.
연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 펌프 제어 정보를 수신하기 전까지는 제1 펌프 제어 모드를 수행할 수도 있다. 즉 연산 처리부(160) 자체의 판단으로 펌프(200)를 제어할 수 있다. 그러나 바람직하게는, 연산 처리부(160)는 예컨대 소화전 관리 시스템(300)으로부터 펌프 제어 정보를 수신하면, 제2 펌프 제어 모드를 수행한다.
태양광 패널(210)은 태양광을 기초로 전기 에너지를 생산하고, 배터리(220)는 태양광 패널(210)에 의해서 생산된 전기 에너지를 저장한다.
누수 센서(120), 압력 센서(130), 온도 센서(140), 차량 감지 센서(150) 및 연산 처리부(160) 중 적어도 하나는 배터리(220)로 전기 에너지를 공급받아 동작할 수 있다.
태양광 패널(210) 및 배터리(220)는 전기 요금 절감 및 전기 공사에 따른 비용 부담을 최소화하기 위해서 지능형 소화전(100)에 포함될 수 있다.
영상 촬영부(230)는 소화전 본체(110)의 주위의 영상을 촬영하여 영상 정보를 생성한다. 연산 처리부(160)는 영상 촬영부(230)로부터 수신한 영상 정보를 소화전 관리 시스템(300)으로 전송한다. 소화전 관리 시스템(300)은 영상 정보를 기초로 다양한 메시지를 생성할 수 있다.
예컨대 소화전 본체(110)의 주위에 쓰레기를 버리는 경우, 소화전 관리 시스템(300)은 "소화전 옆에 쓰레기를 버리면 안됩니다."와 같은 메시지를 생성할 수 있다. 또한 소화전 관리 시스템(300)은 예컨대 불법 주차된 차량의 차량 번호를 확인한 후 "XXXX번 차량 즉시 이동 주차 바랍니다."와 같이 구체적인 메시지를 생성할 수도 있다. 소화전 관리 시스템(300)에 의해서 생성된 메시지는 전술한 스피커(180)에 의해서 출력될 수 있다. 즉 연산 처리부(160)는 소화전 관리 시스템(300)에 의해서 영상 정보를 기초로 생성된 메시지를 출력하도록 스피커(180)를 제어하는 제3 스피커 제어 모드를 수행할 수도 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 제2 실시예에 따르면, 연산 처리부(160) 또는 소화전 관리 시스템(300)의 제어에 의해서 지능형 소화전(100)을 자동적으로 관리할 수 있다.
특히 바람직하게는 소화전 관리 시스템(300)의 관리자에 의해서 생성되거나 또는 소화전 관리 시스템(300)에 의해서 자동적으로 생성된 제어 정보들, 예컨대 히터 제어 정보, 스피커 제어 정보, 경광등 제어 정보 및 펌프 제어 정보를 기초로 지능형 소화전(100)의 히터(170), 스피커(180), 경광등(190), 펌프(200)의 동작을 자동적으로 제어하여서, 지능형 소화전(100)을 관리할 수 있다.
또한 지능형 소화전(100)에 포함된 연산 처리부(160) 자체의 판단에 의해서 직접으로 히터(170), 스피커(180), 경광등(190), 펌프(200)의 동작을 자동적으로 제어할 수도 있다. 연산 처리부(160)가 직접 히터(170), 스피커(180), 경광등(190), 펌프(200)의 동작을 제어하는 것은, 특히 소화전 관리 시스템(300)의 통신이 원활하지 않을 때 유용하다.
비록 본 발명의 구성이 구체적으로 설명되었지만 이는 단지 본 발명을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.
따라서 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 사상과 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 범위는 아래의 청구범위에 의해 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
본 발명에 따르면, 소화전 본체의 상태를 모니터링하여 상태 정보를 생성하고 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하며, 생성된 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있다.
특히 본 발명에 따른 지능형 소화전은 상태 정보 및 주차 정보를 기초로 소화전 본체에 연결된 히터, 스피커 및 경광등과 같은 구성을 직접적으로 제어하거나 또는 지능형 소화전을 원격으로 관리하는 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 제어 정보를 기초로 소화전 본체에 연결된 히터 및 소화전 본체와 관련되어 설치된 스피커 및 경광등과 같은 구성을 제어할 수 있다. 따라서, 소화전 관리 시스템으로부터 제어 정보를 수신하지 못한 경우에도, 소화전 본체의 누수, 수압 저하 및 동파에 따른 문제점과 소화전 본체의 주변의 불법 주차에 따른 문제점을 개선할 수 있다.
100: 지능형 소화전 110: 소화전 본체
120: 누수 센서 130: 압력 센서
140: 온도 센서 150: 차량 감지 센서
160: 연산 처리부 170: 히터
180: 스피커 190: 경광등
200: 펌프 210: 태양광 패널
220: 배터리 230: 영상 촬영부

Claims (12)

  1. 소화전 본체;
    상기 소화전 본체의 수위 정보를 생성하는 누수 센서;
    상기 소화전 본체의 수압 정보를 생성하는 압력 센서;
    상기 소화전 본체의 온도 정보를 생성하는 온도 센서;
    상기 소화전 본체의 주변의 주차 여부를 모니터링하여 주차 정보를 생성하는 차량 감지 센서;
    음성 메시지를 출력하도록 구성된 스피커;
    상기 소화전 본체의 주위의 영상을 촬영하여 영상 정보를 생성하는 영상 촬영부; 및
    상기 누수 센서, 상기 압력 센서, 상기 온도 센서, 상기 차량 감지 센서 및 상기 영상 촬영부와 유무선 통신 네트워크를 통하여 연결되고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 수신하고, 상기 수위 정보, 상기 수압 정보, 상기 온도 정보, 상기 주차 정보 및 상기 영상 정보를 미리 지정된 소화전 관리 시스템으로 유무선 통신 네트워크를 통하여 전송하며, 상기 주차 정보를 기초로 미리 저장된 주차 경고 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제1 스피커 제어 모드; 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 스피커 제어 정보를 기초로 상기 주차 경고 메시지 또는 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 안내 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제2 스피커 제어 모드; 및 상기 소화전 관리 시스템에 의해서 상기 영상 정보를 기초로 생성되며 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신된 메시지를 출력하도록 상기 스피커를 제어하는 제3 스피커 제어 모드 중 어느 하나를 수행하되, 상기 스피커 제어 정보를 수신하기 전까지 또는 상기 메시지를 수신하기 전까지는 상기 제1 스피커 제어 모드를 수행하는 것인 연산 처리부
    를 포함하는 지능형 소화전.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 소화전 본체에 설치된 히터
    를 더 포함하고,
    상기 연산 처리부는 상기 온도 정보가 미리 지정된 임계 온도 이하인 경우 상기 소화전 본체를 가열하도록 상기 히터를 제어하는 제1 히터 제어 모드 및 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 히터 제어 정보를 기초로 상기 히터를 제어하는 제2 히터 제어 모드 중 어느 하나를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 연산 처리부는 상기 히터 제어 정보를 수신하기 전까지는 상기 제1 히터 제어 모드를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    경광 신호를 출력하는 경광등
    을 더 포함하고,
    상기 연산 처리부는 상기 주차 정보를 기초로 상기 경광 신호를 출력하도록 상기 경광등을 제어하는 제1 경광등 제어 모드 및 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 경광등 제어 정보를 기초로 상기 경광 신호를 출력하도록 상기 경광등을 제어하는 제2 경광등 제어 모드 중 어느 하나를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 연산 처리부는 상기 경광등 제어 정보를 수신하기 전까지는 상기 제1 경광등 제어 모드를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 소화전 본체에 설치된 펌프
    를 더 포함하고,
    상기 연산 처리부는 상기 수압 정보가 미리 지정된 임계 수압 이하인 경우 상기 소화전 본체의 수압을 증가시키도록 상기 펌프를 제어하는 제1 펌프 제어 모드 및 상기 소화전 관리 시스템으로부터 수신한 펌프 제어 정보를 기초로 상기 펌프를 제어하는 제2 펌프 제어 모드 중 어느 하나를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 연산 처리부는 상기 펌프 제어 정보를 수신하기 전까지는 상기 제1 펌프 제어 모드를 수행하는 것인 지능형 소화전.
  10. 제1항에 있어서,
    태양광을 기초로 전기 에너지를 생산하는 태양광 패널; 및
    상기 전기 에너지를 저장하는 배터리
    를 더 포함하고,
    상기 누수 센서, 상기 압력 센서, 상기 온도 센서, 상기 차량 감지 센서 및 상기 연산 처리부 중 적어도 어느 하나는 상기 배터리로부터 상기 전기 에너지를 공급받아 동작하는 것인 지능형 소화전.
  11. 삭제
  12. 삭제
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