KR101877196B1 - 로크 배열체를 포함하는 로드 캐리어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 로드 캐리어(1) 그리고 로드 캐리어를 동작시키는 방법에 관한 것이다. 로드 캐리어(1)는 기부(3) 및 리드(4)를 포함하고, 로드 캐리어(1)는 기부(3) 및/또는 리드(4) 상에 배열되어 리드(4)를 기부(3)에 로킹하는 로크 배열체(10)를 포함한다. 로크 배열체(10)는 로킹된 위치와 로킹해제된 위치 사이에서 동작가능한 제1 및 제2 변위가능 로크 요소(40)를 적어도 포함한다. 제1 및 제2 로크 요소(40)는 로킹된 위치에 위치될 때에 대향하는 기부(3) 또는 리드(4) 상에 배열되는 제1 및 제2 로크 부재(41)와 각각 결합하도록 배열된다. 로크 배열체(10)는 제1 및 제2 로크 요소(40)와 공동 협력하는 긴 작동 요소(30)를 추가로 포함한다. 작동기(20)가 긴 작동 요소(30)를 로킹된 위치로부터 제1 위치로 변위시키고 그에 의해 제1 및 제2 로크 요소(40)를 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 변위시키도록 배열된다. 제1 로크 요소(40) 및 제2 로크 요소(40)는 긴 작동 요소(30)에 연결되고 그에 따라 그것들은 로킹해제된 위치로부터 로킹된 위치로 순차적으로 변위될 수 있다.

Description

로크 배열체를 포함하는 로드 캐리어
본 발명은 적어도 2개의 개별적인 로크 부위를 포함하는 로크 배열체를 갖고 그에 따라 로크 배열체의 로크 부위의 각각의 순차적인 로킹을 가능케 하는 차량을 위한 로드 캐리어(load carrier), 특히 차량 장착가능 로드 캐리어에 관한 것이다.
차량을 위한 로드 캐리어, 특히 차량을 위한 루프 박스는 차량에 향상된 적재 능력을 제공하기 위해 널리 사용된다. 차량을 위한 루프 박스가 특히 유용한데 그것들이 이용하지 않았던 차량의 공간을 이용하기 때문이다.
루프 박스는 일반적으로 기부 및 로킹가능 리드(lid) 그리고 때때로 긴 형태를 갖고 그에 따라 상당한 체적을 제공하면서 비교적 낮은 공기 저항을 갖는다. 루프 박스의 긴 형태로 인해, 로크 배열체에는 특정 요건이 적용된다. 리드를 복수의 로크 부위에 로킹하여 리드를 안전한 방식으로 기부에 효과적으로 보유하는 것이 바람직하다. 또한, 루프 박스는 일반적으로 경량 재료, 예컨대 섬유 보강 복합체 계열의 재료로 제조된다. 그러한 재료는 상당한 강도 및 인성을 갖지만, 그것은 특히 더 큰 부품이 사용될 때에 약간 가요성일 수 있다.
안전성 관점으로부터, 사용자가 차량을 몰고 나가기 전에 루프 박스가 적절하게 로킹되어야 하는 것은 매우 중요하다. 불충분하게 로킹된 루프 박스는 이동 중에 우연히 개방될 위험성이 높을 수 있다. 또한, 불충분하게 로킹된 루프 박스는 사고의 경우에 우연히 개방될 수 있는 위험성이 더 높다.
루프 박스를 위한 3개의 로크 부위를 갖는 하나의 로크 시스템이 유럽 특허 출원 제EP2322382호에 개시되어 있다. 로크 부위는 슬라이딩 바를 통해 상호연결되어 개별적인 로크 부위가 개방 및 폐쇄되도록 동작시키고 그에 따라 그것들이 동시에 개방 및 폐쇄될 수 있게 한다. 마찬가지로, 미국 특허 출원 제US20120118926A1호는 3개의 래치 조립체 사이의 회전 연결을 제공하는, 일반적으로 구동 바로서 지칭되는, 회전가능 로드를 갖는 유사한 해결책을 개시하고 있다.
그러나, 위에 언급된 해결책은 결점을 갖는다. 상기 해결책은 적절하게 로킹된 것처럼 보일 수 있지만, 대응하는 맞물림 부품과 완전히 결합되지 않을 수 있고 그에 따라 불충분하게 로킹될 수 있는 로크 배열체를 제공하는 로크 볼트, 또는 로크 핀이 여전히 있을 수 있다. 또한, 사용자는 로크 배열체가 적절하게 로킹되었는지에 대해 제한된 정보를 받는다.
양호한 로크 배열체는 로킹하기 쉬워야 하고, 또한 적절하게 로킹하기 쉬워야 한다. 로크 배열체가 적절하게 로킹되었는지에 대한 명확하고 신뢰가능한 표시가 있어야 한다. 또한, 양호한 로크 시스템은 그것이 사용되도록 의도되는 특정 로드 캐리어에 맞게 조정가능하다는 관점에서 가요성이어야 한다.
본 발명의 목적은 위에 언급된 결점에 대한 해결책을 제공하는 것, 적어도 그것을 감소시키는 것, 또는 유용한 대안책을 제공하는 것이다.
상기 목적은 기부 및 리드를 포함하는 로드 캐리어에 의해 적어도 부분적으로 충족된다. 로드 캐리어는 기부 및/또는 리드 상에 배열되어 리드를 기부에 로킹하는 로크 배열체를 포함한다. 로크 배열체는 서로 거리를 두고 배열되어 로킹된 위치와 로킹해제된 위치 사이에서 동작가능한 제1 및 제2 변위가능 로크 요소를 적어도 포함한다. 제1 및 제2 로크 요소는 로킹된 위치에 위치될 때에 대향하는 기부 또는 리드 상에 배열되는 제1 및 제2 로크 부재와 각각 결합하도록 배열된다. 로크 배열체는 제1 및 제2 로크 요소와 공동 협력하는 긴 작동 요소를 추가로 포함한다. 작동기가 긴 작동 요소를 로킹된 위치로부터 제1 위치로 변위시키고 그에 의해 제1 및 제2 로크 요소를 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 변위시키도록 배열된다. 제1 로크 요소 및 제2 로크 요소는 긴 작동 요소에 연결되고 그에 따라 그것들은 로킹해제된 위치로부터 로킹된 위치로 순차적으로 변위될 수 있다.
제1 로크 요소 및 제2 로크 요소가 순차적으로 변위될 수 있는 로킹된 위치는 예비적인 로크 위치일 수 있고, 제1 로크 요소 및 제2 로크 요소는 후속적으로 순차적으로 또는 동시에, 완전 로크 위치로 위치될 수 있다.
본 발명에 따른 로크 배열체를 포함하는 로드 캐리어를 로킹 및 로킹해제하는 방법은 작동기를 사용하여 긴 작동 요소를 변위시켜 제1 및 제2 로크 요소를 로킹해제하는 단계, 로크 요소를 로크 위치로 순차적으로 복귀시키는 단계 및 마지막 로크 요소와 함께, 긴 작동 요소를 로킹된 위치로 복귀시키는 단계로서, 로크 요소는 긴 작동 요소의 연장 방향으로 변위되는, 단계를 포함한다.
본 발명의 로드 캐리어는 개선된 로크 배열체를 갖는 로드 캐리어를 제공한다. 로드 캐리어는 바람직하게는 차량 장착가능 로드 캐리어, 예컨대 루프 박스 또는 유사한 것이다. 로크 배열체는 그것이 적절하게 로킹하기 쉽다는 관점에서 안정적이다. 리드는 예를 들어 사용자가 한 손만 사용함으로써 압박될 수 있고, 각각의 로크의 동시 로킹을 요구하지 않는다. 그것은 개별적인 로크 요소가 예비적인 로크 위치에 위치될 수 있게 하고, 마지막 로크 요소가 압박되어 대응하는 로크 부재와 결합될 때에 개별적인 로크 요소가 완전히 로킹되게 한다.
로드 캐리어에는 긴 작동 요소와 협력하는 2개 이상의 로크 요소, 예컨대 3개, 4개, 5개 또는 그 이상의 로크 요소가 제공될 수 있다.
제1 로크 요소는 긴 작동 요소가 변위되지 않는 상태에서, 바람직하게는 회전, 병진 또는 그 조합에 의해 변위되어 제1 로크 부재와 결합할 수 있다. 바람직하게는, 제1 로크 요소는 미리 결정된 거리 및/또는 각도만큼 변위될 수 있다. 각각의 로크 요소는 긴 작동 요소, 즉 연결 요소에 대해 제한된 자유도를 가질 수 있다. 이것은 그것들이 긴 작동 요소에 대해 제한된 거리만큼 변위되게 한다. 제한된 거리는 예를 들어 긴 작동 요소 내에 배열되는 긴 구멍의 길이에 의해 또는 가이딩 트랙의 길이에 의해 한정될 수 있다.
제2 로크 요소는 긴 작동 요소가 로킹된 위치로 다시 변위되는 것을 저지할 수 있다. 제1 로크 요소가 긴 작동 요소에 대해 제한된 거리만큼 변위될 때, 긴 작동 요소는 유리하게는 제1 위치에 보유되고, 모든 로크 요소가 변위되어 대응하는 로크 부재와 결합한 후에야 로킹된 위치로 복귀된다. 긴 작동 요소는 상이한 방식으로 제1 위치에 보유될 수 있다. 나머지 로크 요소가 긴 작동 요소와 협력하여 긴 작동 요소를 제1 위치에, 또는 중간 위치에 보유하는 것이 유리한 것으로 밝혀졌다.
긴 작동 요소는 제1 및 제2 로크 요소를 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로, 바람직하게는 동시에, 변위시킨 후에 제1 중간 위치로 복귀될 수 있다.
긴 작동 요소 및 제2 로크 요소는 로킹된 위치로 동시에 변위될 수 있다. 제1 로크 요소가 로킹된 위치로, 또는 예비적인 로크 위치로 변위되면, 나머지 제2 로크 요소가 긴 작동 요소와 함께 로킹된 위치로 변위될 수 있다. 로크 배열체가 2개 초과의 로크 요소를 포함하면, 긴 작동 요소와 함께 로킹된 위치로 동시에 변위되는 것은 바로 마지막 로크 요소이다. 따라서, 긴 작동 요소는 모든 로크 요소가 모든 로크 부재와 결합한 후에야 로킹된 위치로 복귀된다.
긴 작동 요소는 제1 및 제2 로크 요소가 로킹해제된 위치로 변위되는 것이 방지되는 위치, 즉 제1 고정 위치로 변위될 수 있다. 긴 작동 요소는 이러한 위치에서 제1 및 제2 로크 요소가 로킹된 위치로부터 변위되는 것을 저지한다. 그것은 로크 요소의 독립적인, 비-순차적인 로킹을 가능케 한다.
제1 및 제2 로크 요소는 제1 및 제2 편의 부재에 의해 각각의 로킹된 위치를 향해 개별적으로 편의된다. 각각의 로크 요소는 바람직하게는 각각의 로킹된 위치를 향해 편의된다. 로크 요소가 로킹해제된 위치로 변위될 때, 편의 부재가 바람직하게는 인장되고 그에 따라 편의력이 로크 요소에 계속하여 작용한다. 언급된 바와 같이, 제1 및 제2 로크 요소는 로킹된 위치에 위치될 때에 대향하는 기부 또는 리드 상에 배열되는 제1 및 제2 로크 부재와 각각 결합하도록 배열된다.
제1 및 제2 로크 요소는 제1 중심 축을 따라 연장할 수 있고, 제1 중심 축은 긴 작동 요소와 평행하다. 긴 작동 요소의 변위 방향은 바람직하게는 적어도 긴 작동 요소의 일부를 따라 제1 중심 축과 평행하다. 그것들을 동일한 중심 축과 평행하게 변위시키는 것은 작은 공간을 요구하는 비교적 얇은 로크 배열체를 제공한다. 로크 배열체가 로드 캐리어의 내부측에 배열될 수 있으므로, 공간이 대체로 귀하다.
제1 및 제2 로크 요소는 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 긴 작동 요소와 함께 동시에 변위될 수 있다. 따라서, 모든 로크 요소는 함께 그리고 동시에 로킹해제될 수 있다.
긴 작동 요소는 상이한 재료로부터 제조될 수 있다. 그것은 강성 요소, 예컨대 로드, 또는 가요성 요소, 예컨대 와이어일 수 있다. 긴 작동 요소는 바람직하게는 평탄형의 긴 작동 요소이고, 바람직하게는 병진을 가능케 하는, 즉 길이방향으로 형태 안정적인 재료로부터 제조되지만, 그것이 굽힘 가능하다는 관점에서 여전히 약간 가요성이다. 이것은 긴 작동 요소가 예를 들어 로드 캐리어의 내부를 따라, 예컨대, 예를 들어 로드 캐리어의 곡면형 측벽을 따라 형성될 수 있게 한다. 적절한 평탄형의 긴 작동 요소는 1-3 mm의 두께, 5-50 mm의 폭 및 500-3000 mm의 길이를 갖는다.
긴 작동 요소는 회전, 병진 또는 그 조합에 의해 변위될 수 있다. 바람직한 변위는 긴 작동 요소를, 바람직하게는 긴 작동 요소의 길이 방향으로, 병진시킴으로써 작동된다.
제1 및 제2 로크 요소가 긴 작동 요소에 변위가능하게 연결되고, 바람직하게는 모든 로크 요소가 긴 작동 요소에 변위가능하게 연결되는 것이 유리한 것으로 밝혀졌다. 로크 요소는 바람직하게는, 긴 작동 요소가 로크 요소를 동작시키게 하지만 여전히 각각의 로크 요소가 긴 작동 요소에 대해 변위, 바람직하게는 병진되게 하는 연결을 통해 긴 작동 요소에 연결된다.
제1 및/또는 제2 로크 요소는 가이딩 트랙 그리고 가이딩 트랙 협력 요소, 예컨대 돌출부를 통해 긴 작동 요소에 연결될 수 있다. 가이딩 트랙은 가이딩 트랙 협력 요소가 긴 작동 요소에 대해 제한된 거리만큼 변위되게 한다. 제한된 거리는 바람직하게는 3-40 mm, 더 바람직하게는 5-30 mm이다. 제한된 거리는 바람직하게는 긴 요소, 및 긴 요소의 길이방향 연장부와 실질적으로 평행, 또는 평행하다.
가이딩 트랙은 긴 작동 요소 내에 배열되는 홈 또는 구멍일 수 있다. 돌출부는 로크 요소 상에 배열될 수 있다. 홈 및/또는 구멍은 바람직하게는, 3-40 mm, 바람직하게는 5-30 mm, 더 바람직하게는 15-25 mm의 주 연장부를 갖도록 길다.
긴 작동 요소는 적어도 제1 및 제2 로크 요소 사이의 하우징의 내부측에서 진행한다. 긴 작동 요소는 보호 하우징의 내부측에 위치되어 긴 작동 요소가 로드 캐리어에 의해 운반되는 임의의 짐에 걸리는 것을 방지할 수 있다. 그러한 하우징은 예를 들어 로크 요소에 대한 지지를 구조적으로 제공하는 데에도 사용될 수 있다.
하우징은 구멍, 바람직하게는 긴 구멍을 포함할 수 있고, 제1 및 제2 로크 요소는 긴 작동 요소와 구멍을 통해 결합한다. 구멍의 개수는 바람직하게는 긴 작동 요소 상에 배열되는 가이딩 트랙 또는 구멍의 개수에 대응한다. 하우징의 긴 구멍의 연장부는 긴 작동 요소의 홈 또는 구멍의 주 연장부에 실질적으로 대응할 수 있다.
적어도 제1 로크 요소, 바람직하게는 또한 제2 로크 요소는 예비적인 로크 위치에 위치될 수 있다. 예비적인 로크 위치에서, 제1 및/또는 제2 로크 요소는 대응하는 로크 부재와 결합한다. 예비적인 로크 위치에서, 로드 캐리어의 리드는 기부에 보유되지만, 그것에 완전히 로킹되지 않는다. 이것은 사용자가 리드를 쉽게 로킹할 수 있게 하면서 마지막 로크 요소가 대응하는 로크 부재와 결합할 때까지 로크 요소와 순차적으로 결합할 수 있게 한다.
제1 로크 요소 및/또는 제2 로크 요소는 후속적으로 제1 및/또는 제2 로크 요소의 변위가 긴 작동 요소에 의해 방지되는, 완전 로크 위치로 위치될 수 있다. 따라서, 긴 작동 요소는 그것들이 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 변위되는 것을 방지하는 모든 로크 요소에 대한 로크로서 기능할 수 있다. 따라서, 제1 로크 요소 및/또는 제2 로크 요소는 예비적인 로크 위치에 그리고 완전 로킹 위치에 위치될 수 있다는 것이 주목되어야 한다.
작동기가 작동기를 로킹 및/또는 로킹해제하는 키를 포함하면, 키는 모든 로크가 로킹될 때에만, 즉 모든 로크 요소가 완전 로크 위치에, 또는 로크 위치에 있을 때에만 제거가능한 것이 유리한 것으로 밝혀졌다. 임의적으로, 키는 긴 작동 요소가 로크 위치에 있을 때에만 제거가능하고, 즉 로크 요소가 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 변위되는 것을 방지한다.
로크 배열체는 적어도 하나의 로크 요소 차단 부재를 추가로 포함할 수 있다. 로크 요소 차단 부재는 방출된 위치에 있을 때에 제1 로크 요소가 로킹된 위치에 도달하는 것을 일시적으로 차단하도록 배열된다. 각각의 로크 요소에는 대응하는 로크 요소 차단 부재가 제공될 수 있다. 예비적인 로크 위치에 위치되는 로크 요소는 모든 로크 요소 차단 부재가 가압될 때에 로킹된 위치로 위치될 수 있다. 단지 하나의 로크 요소라도 로크 위치로 변위되지 않으면, 키는 제거가능하지 않다.
로크 요소 차단 부재는 편의 부재에 의해 방출된 위치를 향해 편의될 수 있다. 언급된 편의 부재는 리드를 압박하여 개방하도록 구성되는 힘을 로크 요소 차단 부재에 부여하도록 배열될 수 있다. 로크 요소 차단 부재는 바람직하게는 리드를 폐쇄할 때에 로크 부재와 결합하도록 배열된다. 로크 요소 차단 부재는 로크 부재를 편의시키고 그에 의해 리드를 개방하도록 구성될 수 있다. 따라서, 리드는 리드가 로킹해제될 때, 사용자가 리드 주위를 파지하여 그것을 나머지 거리만큼 개방할 수 있을 정도로 충분한 거리 이상으로 리드가 상향으로 압박된다는 관점에서 자기-개방형일 수 있다.
로크 배열체, 바람직하게는 제1 및 제2 로크 요소는 리드를 기부와 피벗 연결하여 리드가 2개의 상이한 측면으로부터 개방될 수 있게 하는 리드 힌지 배열체의 일부를 형성할 수 있다. 따라서, 리드는 서로 평행하게 배열되는 2개의 상이한 피벗 축에 대해 피벗되도록 배열될 수 있다.
위에 언급된 바와 같이, 로크 배열체는 긴 작동 요소를 로킹된 위치로부터 제1 위치로 변위시키고 그에 따라 제1 및 제2 로크 요소를 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 변위시키도록 배열되는 작동기를 포함한다. 작동기는 변위가능 표시기를 형성, 또는 포함할 수 있다. 변위가능 표시기는 긴 작동 요소에 배열되고 그에 따라 변위가능 표시기는 긴 작동 요소의 변위의 함수로서 변위될 수 있다. 이것은 로크 요소의 상태를 식별하는 데 사용될 수 있다. 따라서, 사용자는 리드가 기부에 적절하게 로킹되어 있는지를 알게 될 수 있다. 본 명세서에 개시되는 작동기는 본 명세서에 개시되는 로크 배열체와 별개로 사용될 수 있다는 것이 주목되어야 한다. 따라서, 작동기 그리고 작동기와 관련되는 구성요소 및 특징부는 다른 로크 배열체와 사용될 수 있다.
작동기는 제1 회전 축에 대해 회전가능할 수 있다. 제1 회전 축은 긴 작동 요소에 실질적으로 직각으로 배열될 수 있다. 회전가능 작동기 대신에, 변위는 병진가능 작동기, 예컨대 활주가능 핸들 등에 의해 실시될 수 있다.
작동기는 기어를 통해 긴 작동 요소에 회전가능하게 연결될 수 있다.
작동기는 키를 통해 동작가능한, 키 실린더를 포함할 수 있다. 키 실린더는 기어에 연결될 수 있다. 따라서, 키의 회전 운동은 기어로 전달될 수 있다. 긴 작동 요소에는 기어와 공동 협력하여 배열되도록 구성되는 캠 트랙이 제공될 수 있다.
작동기는 적어도 하나의 키 수용 부분, 예컨대 돌출형 지지 부재를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 돌출형 지지 부재는 키에 대한 구조적인 지지를 제공하도록 배열될 수 있고, 그에 따라 바람직하게는 적어도 하나의 돌출형 지지 부재의 회전에 의한 키 실린더 내에서의 키의 회전을 가능케 한다. 이것은 사용자가 키를 돌려 로크 배열체를 로킹해제할 때에 키가 우연히 파손되는 것을 방지하는 것을 도울 수 있다.
로크 배열체는 대응하는 로크 요소가 로킹해제된 위치로부터 로킹된 위치, 및/또는 예비적인 로크 위치로 변위되는 것을 방지하도록 구성되는 적어도 하나의 로크 요소 차단 부재를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 로크 요소 차단 부재는 리드 상에, 또는 대향하는 기부 또는 리드 상에 배열되는 대응하는 로크 부재에 의해 변위되도록 구성된다.
본 명세서에 설명되는 로드 캐리어는 그것이 사용자가 한 손만 사용하여 로드 캐리어의 리드를 폐쇄하게 한다는 관점에서 양호한 인체공학적인 특징을 제공한다. 그것에는 사용자에 대한 시각, 촉각 및/또는 청각 피드백이 추가로 제공될 수 있다. 또한, 그것은 사용자가 리드를 기부에 로킹할 때에 사용자에게 시각, 촉각 및/또는 청각 피드백을 순차적으로 제공하도록 배열될 수 있다. 예를 들어, 사용자에게는 각각의 로크 요소가 대응하는 로크 부재와 결합할 때에 클릭 소리가 제공될 수 있다.
로크 배열체는 예컨대 로드 캐리어 내에 장착하는 대칭적인 우측 및 좌측 측면에 대해, 모듈형 및 대칭형일 수 있다. 이것은 더 낮은 제조 비용을 가능케 할 수 있는데 동일한 로크 배열체가 로드 캐리어의 내부측에서 좌측 또는 우측 위치에 대해 독립적으로 사용될 수 있기 때문이다.
본 발명의 비-제한적인 실시예가 더 상세하게 그리고 첨부 도면을 참조하여 설명될 것이다.
도 1은 2개의 로크 배열체를 포함하는 루프 박스 형태의 로드 캐리어를 도시한다.
도 2a는 루프 박스를 갖지 않는 상태의 로크 배열체를 도시한다.
도 2b는 본 명세서에 개시되는 로크 배열체의 원리를 도시한다.
도 3은 도 2a의 로크 배열체를 사시도로 도시한다.
도 4는 제2 로크 부위를 더 상세하게 그리고 부분 분해도로 도시한다.
도 5는 제1 로크 부위를 더 상세하게 그리고 부분 분해도로 도시한다.
도 6은 제1 로크 부위를 도 5에 도시된 것과 같이 그러나 로크 배열체의 저부를 향한 사시도로 도시한다.
도 7-13은 제2 로크 부위를 더 상세하게 그리고 로크 부위가 개방 및 폐쇄되고, 즉 로킹된, 로킹해제된 및 또 다시 로킹된 위치 사이에서 변위됨에 따른 상이한 위치에서 도시한다.
도 14a-14h는 폐쇄 절차 중의 로크 부위의 요소를 더 상세하게 도시한다.
도 15a-1515d는 로크 요소, 로크 요소 차단 부재, 및 리드 부재를 상이한 도면으로부터 그 공동 협력관계를 보여주기 위해 도시한다.
도 1은 루프 박스(2) 형태의 로드 캐리어(1)를 도시한다. 루프 박스(2)는 차량(도시되지 않음)의 루프 상에 종래의 수단을 통해 부착되도록 구성된다. 루프 박스(2)는 기부(3) 및 리드(4)를 포함한다. 리드(4)는 기부 부재에 피벗 배열체(5)를 통해 부착된다. 피벗 배열체(5)는 리드(4)가 도 1에 도시된 것과 같은 개방 위치와 폐쇄 위치(도시되지 않음) 사이에서 피벗될 수 있게 한다. 로드 캐리어(1)에는 또 다른 리드 부착 시스템이 제공될 수 있고, 리드(4)는 예를 들어 기부(3)에 대해 활주가능하게 연결되거나 단순하게 느슨한 상태일 수 있다는 것이 주목되어야 한다. 그러나, 피벗 배열체가 바람직하다.
로드 캐리어(1)는 하나 이상의 로크 배열체(10)를 포함한다. 그러나, 로드 캐리어(1)에는 2개 이상의 로크 배열체(10)가 제공될 수 있다. 도시된 실시예에서, 도 1을 참조하여 설명되는 로드 캐리어(1)는 제1 및 제2 로크 배열체(10, 11)를 갖는다. 로크 배열체(10, 11)는 그것들이 리드(4)가 2개의 방향으로부터 개방될 수 있게 한다는 의미에서, 협력관계에 있다. 그러한 배열체는 리드 힌지 배열체로서 또한 지칭된다. 리드(4)는 실질적으로 기부(3)의 제1 및 제2 길이방향 측면을 따라 제1 및 제2 피벗 축에 대해 피벗식으로 개방될 수 있다. 제1 및 제2 로크 배열체(10, 11)는 도 1의 도시된 실시예와 동일한 종류일 수 있지만, 로드 캐리어(1)는 본 발명의 경계범위 내에서, 제1 로크 배열체(10), 및 상이한 종류의 또 다른 피벗 또는 로크 배열체를 포함할 수 있다는 것이 주목되어야 한다. 제1 및 제2 로크 배열체(10, 11)는 기부(3) 및 리드(4)의 측벽 상에 배열되어 기부(3) 및 리드(4)를 피벗 연결한다.
도 2a는 제1 로크 배열체(10)를 더 상세하게 도시한다. 제1 로크 배열체(10)는 제1, 제2 및 제3 로크 부위(15, 16, 17)를 포함한다. 각각의 로크 배열체(10, 11)에는 2개 이상의 로크 부위, 예컨대 3개, 4개, 5개, 6개, 7개, 8개, 9개, 또는 그 이상의 로크 부위가 제공될 수 있다. 로크 부위는 일반적으로 그것이 대응하는 로크 부재와 협력하여 로크를 제공하는 로크 요소를 갖는다는 것에 의해 인정된다.
제1 로크 부위(15)는 작동기(21) 형태의 동작 기구(20)를 포함한다. 작동기(21)는 사용자가 로크 배열체(10)를 동작시킬 수 있게 하고 그에 따라 리드(4)를 로킹해제할 수 있게 하여 로드 캐리어(1)의 내부로의 접근을 가능케 하도록 배열된다. 각각의 로크 부위(15, 16, 17)는 순차적으로 로킹될 수 있고 및/또는 적어도 예비적인 로크 위치에 순차적으로 위치될 수 있다. 로크 배열체(10, 11), 또는 하나만 존재하면 바로 그 하나의 로크 배열체는 기부(3) 대신에 리드(4) 상에 배열될 수 있다는 것이 주목되어야 한다.
본 발명에 따른 로크 배열체의 작용 원리가 일반적인 관점에서 도 2b-2g를 참조하여 설명될 것이다. 도 2b는 로킹된 위치에 있는 로크 요소(40) 및 로크 부재(41)를 각각 갖는 로크 부위(15, 16, 17)를 도시한다. 이러한 위치의 모든 로크 부위는 로킹되어 기부(3) 및 리드(4)를 보유한다. 로크 부위는 로킹될 때에 보유 방식으로 서로 결합하도록 구성되는 로크 요소(40) 및 로크 부재(41)를 갖는다. 이들 특징부는 아래에서 더 상세하게 설명될 것이다.
로크 요소(40) 및 로크 부재(41)는 임의로 기부(3) 및 리드(4)를 위한 힌지 배열체를 형성할 수 있지만, 그것은 본 발명의 목적을 위해 필요하지 않다.
도 2c는 로크 부위(15, 16, 17)의 로킹해제, 즉 로크 요소(40)를 로크 부재(41)로부터 동시에 분리하는 것을 도시한다. 리드(4)는 이제 도 2d의 화살표에 의해 지시된 것과 같이 개방될 수 있다. 리드(4)가 폐쇄될 때, 로크 요소는 로킹된 위치로 순차적으로 위치될 수 있다. 도 2e에서, 로킹된 위치는 로크 요소(40)가 로크 부재(41)와 완전히 결합하지 않은 상태라는 것에 의해 상정되는 예비적인 로킹된 위치이다.
도 2f에서, 또 다른 로크 부위의 또 다른 로크 요소, 이러한 경우에 제1 로크 부위(15)는 예비적인 로킹된 위치로 변위된다. 이해될 수 있는 바와 같이, 마지막 로크 요소는 여전히 로킹해제 상태이고, 로크 부재(41)와 결합하지 않은 상태이다. 사용자가 마지막 로크 부재(41)를 가압할 때, 그 로크 부위의 로크 요소(40)는 도 2g에 지시된 것과 같이 다른 로크 부위의 다른 로크 요소(40)와 함께 동시에 완전 로크 위치로 변위된다. 로크 요소(40)는 아래에서 더 상세하게 설명되는 바와 같이 작동 요소, 예컨대 구동 바를 통해 동작된다. 그러나, 이러한 동작은 다른 방식으로 수행될 수 있다.
도 3은 도 2a를 더 상세하게 그리고 사시도로 도시한다. 도 3은 제1 로크 배열체(10), 제1, 제2 및 제3 로크 부위(15, 16, 17) 그리고 작동기(21)를 도시한다. 도 3은 긴 작동 요소(30) 또는 작동 바(30)를 또한 도시한다. 긴 작동 요소(30), 이러한 경우에 평탄형의 긴 작동 요소(31)는 바람직하게는 약간 가요성이고, 그에 따라 긴 작동 요소(30)가 약간 만곡될 수 있다. 도 3으로부터 모아진 정보로 이해될 수 있는 바와 같이, 긴 작동 요소(30)는 로드 캐리어(1)의 기부(3)의 곡면형 형태를 보완하도록 약간 곡면형이다. 긴 작동 요소(30)는 제1, 제2 및 제3 로크 부위(15, 16, 17)를 함께 연결하여 작동기(21)가 로크 부위(15, 16, 17)의 각각을 동작시킬 수 있게 한다. 작동기(21)를 동작시킬 때, 제1, 제2 및 제3 로크 부위(15, 16, 17)의 각각은 예를 들어 로킹해제될 수 있다. 긴 작동 요소(30)는 하우징(32)을 통해 기부(3)의 내부에 변위가능하게 부착되고, 이러한 경우에 활주가능하게 부착된다. 하우징(32)은 또한 이러한 경우에 기부(3)의 형상을 추종하도록 약간 곡면형이다.
로크 배열체(10)의 개별적인 부분이 이제부터 더 상세하게 설명될 것이다.
도 4는 제2 로크 부위(16)를 더 상세하게 도시한다. 제2 로크 부위 및 제3 로크 부위(17)는 기능 및 구조 면에서 동일하고, 반면에 제1 로크 부위(15)는 그것에 작동기(21)가 추가로 제공된다는 관점에서 상이하다. 로크 부위는 제1, 제2 및 제3 로크 부위(15, 16, 17)와 같이, 로크 요소(40)를 포함한다. 로크 요소(40)는 리드(4)(도 1에 도시됨) 상에 배열되는 협력 로크 부재(41)와 결합, 또는 맞물리도록 구성된다. 로크 요소(40)는 로킹된 위치와 로킹해제된 위치 사이에서 변위될 수 있다. 로킹된 위치에서, 로크 요소(40)는 리드(4)의 로크 부재(41)와 완전히 결합한다. 아래에서 설명되는 바와 같이, 로크 요소(40)는 예비적인 로크 위치에 추가로 위치될 수 있다.
로크 요소(40)는 이러한 경우에 핀(43) 형태의 결합 부분(42)을 포함한다. 리드(4)를 기부(3)에 로킹하기 위해, 로크 요소(40)의 핀(43)은 이러한 경우에 로크 부재(41) 상에 배열되는 구멍(44)과 맞물린다. 핀(43)을 갖는 대신에, 결합 부분은 후크 또는 유사한 것일 수 있다. 로크 요소(40)는 아래에서 더 상세하게 설명되는 바와 같이 긴 작동 요소(30)와 동일한 방향으로, 또는 적어도 실질적으로 동일한 방향으로 변위되어 로킹해제된 위치로 병진한다.
편의 부재(46)가 로크 요소(40)를 로킹된 위치를 향해, 이러한 경우에 도 4에 도시된 것과 같이 관찰될 때에 좌측을 향해 편의시킨다. 편의 부재(46)는 도 4에 도시된 것과 같이 나선형 스프링일 수 있지만, 다른 편의 부재, 예컨대 판 스프링, 고무 부재와 같은 탄성 부재 등이 가능하다. 편의 부재가 압박력 대신에 견인력을 로크 요소(40)에 부여함으로써 로크 요소(40)를 로킹된 위치를 향해 편의시킬 수 있는, 대향 측면 상에 편의 부재를 위치시키는 것이 또한 가능하다.
이해되는 바와 같이, 로크 요소(40)는 로크 하우징(47) 내에 활주가능하게 배열된다. 로크 하우징(47)은 가이드 트랙(48)을 로크 요소(40)에 제공한다. 가이드 트랙(48)은 로크 요소(40)를 위한 미리 결정된 트랙을 제공하고, 그것이 미리 결정된 트랙을 따라 활주하게 하고 그에 따라 로크 요소(40)는 로크 부재(41)와 적절하게 결합할 수 있다. 로크 하우징(47)은 편의 부재(46)가 로크 요소(40)를 편의시킬 때에 지지할 수 있는 편의 부재 지지 표면(49)을 추가로 포함한다.
로크 요소(40)는 제1 중심 축(A1)을 따라 연장하는 주 연장부를 갖는다. 결합 부분(42), 이러한 경우에 핀(43)은 제2 중심 축(A2)을 따라 연장하는 주 연장부를 갖는다. 이해될 수 있는 바와 같이, 제1 중심 축(A1)은 긴 작동 요소(30)와 평행, 또는 실질적으로 평행하다.
로크 요소(40)는 긴 작동 요소(30)에 변위가능하게 연결된다. 로크 요소(40)는 긴 작동 요소(30)에 대해 제한된 자유도를 갖고 그에 따라 긴 작동 요소는 로크 요소(40)에 대해 제한된 거리만큼 변위, 또는 도시된 실시예에서 병진될 수 있다. 제한된 변위는 긴 작동 요소(30) 상에 배열되는 적어도 하나의 가이딩 트랙(50) 그리고 로크 요소(40) 상에 배열되는 적어도 하나의 돌출부(51)를 통해 가능해진다. 도시된 실시예에서, 로크 요소(40)에는 2개의 돌출부(51)가 제공되고, 긴 작동 요소(30)에는 긴 구멍(50', 50")이 제공된다. 2개의 가이딩 트랙, 이러한 경우에 2개의 구멍과 협력하는 2개의 돌출부를 갖는 것은 로크 요소(40) 및 긴 작동 요소(30)의 변위에 대한 안정성을 제공한다.
도 5는 제1 로크 부위(15)의 분해도를 더 상세하게 도시한다. 도 7은 도 6의 제1 로크 부위(15)의 분해도를 저부로부터의 관점으로 그 특징부 중 일부를 더 양호하게 보여주기 위해 도시한다. 도 6은 로크 요소(40), 로드 캐리어의 리드(도시되지 않음)에 부착되는 로크 부재(41), 로크 하우징(47), 긴 작동 요소(30) 그리고 긴 작동 하우징(32)을 덮도록 구성되는 하우징(32)을 도시한다. 도 6은 또한 동작 기구(20)를 도시한다. 동작 기구, 또는 작동기(21)는 언급된 바와 같이 사용자가 관련된 로크 배열체를 동작시킬 수 있게 하도록 배열된다. 작동기(21)는 회전 시에 긴 작동 요소(30)를 변위시켜 관련된 로크 요소(40)의 각각을 변위시키는 회전가능 핸들(60)을 포함한다.
위치 표시 디스크(61)가 회전가능 핸들(50) 뒤에 위치되어 긴 작동 요소(30)와, 그리고 긴 작동 요소(30)와 관련되는 로크 요소(40)의 위치에 대한 기준으로서 기능한다. 위치 표시 디스크(61)는 도시된 실시예에서 회전가능하지 않고, 로크 배열체(10)에 고정 배열된다.
또한, 키(63)를 통해 동작가능한 로크 실린더(62)가 회전가능 핸들(60)과 관련된다. 회전가능 핸들(60)은 로크 실린더(62) 내로 삽입된 후에 키(63)와 결합하도록 구성되는 키 결합 요소(64)를 포함한다. 따라서, 회전가능 핸들(60)을 회전시킬 때, 키(63)가 또한 회전된다. 이것은 사용자가 키를 우연히 파손시키는 것에 대한 보호를 제공한다. 키 결합 요소(64)는 도시된 실시예에서 키(63)가 삽입될 수 있는 돌출형 슬롯에 의해 제공된다. 키(63)는 모든 로크 요소가 로크 부재와 완전히 결합할 때까지, 또는 긴 작동 요소(30)가 최초의 위치에 복귀하기 전에 로크 실린더(62)로부터 후퇴될 수 없다는 것이 유리한 특징이다.
도 6을 참조하면, 토크 전달 배열체(65)가 또한 회전가능 핸들(60)과 관련된다. 토크 전달 배열체는 회전가능 핸들(60)의 회전 운동을 긴 작동 요소(30)를 변위시키는 병진 운동으로 전달한다. 토크 전달 배열체(65)는 도시된 실시예에서 기어(66) 및 캠 트랙(67)을 포함한다. 회전가능 핸들(60)의 회전은 기어(66)로 전달되어 캠 트랙(67)을 변위시킨다. 캠 트랙(67)은 결국 긴 작동 요소(30)와 간접적으로 연결되고 그에 따라 병진을 긴 작동 요소(30)로 전달한다.
편의 부재가 캠 트랙(67)에 작용하여 캠 트랙(67) 그에 따라 긴 작동 요소(30)를 로크 위치를 향해 편의시킨다. 따라서, 긴 작동 요소(30)는 로크 위치를 향해 돌아가려고 한다.
로크 배열체(10)의 기능 및 동작이 이후에서 더 상세하게 설명될 것이다. 도 7은 로크 배열체(10)의 일부, 더 구체적으로 제2 로크 부위(16)를 더 상세하게 도시한다. 사용자가 작동기(21)를 회전시킬 때, 긴 작동 요소(30)는 우측으로 병진하고 그에 따라 화살표에 의해 지시된 것과 같이 변위 방향을 따라 변위되기 시작한다. 작동기(21)의 회전 운동은 긴 작동 요소(30)를 수평 방향으로 병진시킨다.
긴 작동 요소(30)를 덮는 하우징(32)은 보호 시트로서 기능하고, 도 7-13에서 투명한 것으로서 로크 요소(40)의 변위를 더 양호하게 보여주기 위해 도시된다. 하우징(32)은 임의적이고, 긴 작동 요소(30) 역시 마찬가지로 바람직하다면 로드 캐리어의 내부로 노출될 수 있다는 것이 주목되어야 한다.
도 8에서, 긴 작동 요소(30)는 긴 작동 요소(30)의 긴 구멍(50', 50")에 의해 한정되는 거리만큼 변위된다. 긴 작동 요소(30)는 로크 요소(40)의 돌출부(51) 주위를 파지하고, 모든 로크 요소(40)를 리드(4)(도시되지 않음)의 로크 부재(41)와의 결합 상태로부터 막 후퇴시키려 한다.
도 9는 긴 작동 요소(30)가 로크 요소(40)를 리드(4)의 로크 부재(41)와의 결합 위치, 즉 로킹된 위치로부터 후퇴시키는 방식을 도시한다. 이해될 수 있는 바와 같이, 로크 요소(40)의 핀(42), 더 정확하게는 결합 부분(42), 이러한 경우에 핀(43)은 리드(4)의 로크 부재(41)로부터 완전히 분리된다. 로크 요소(40)가 도 9에 도시된 것과 같이 로킹해제된 위치로 후퇴될 때, 로크 부재(41) 그에 따라 리드(4)는 자유롭게 개방된다. 리드(4)가 로크 요소 차단 부재(70)에 의해 상향으로 편의된다는 것이 유리한 임의적인 특징이다. 로크 요소 차단 부재(70)는 로크 요소(40)가 로킹된 위치로 다시 편의되는 것을 차단하고 단지 대기 위치에 머물도록 구성된다. 리드(4)가 로크 부재(41)를 통해 편의되면, 리드(4)는 도 9의 화살표에 의해 지시된 것과 같이 압박되어 개방될 것이다. 로크 요소 차단 부재(70)가 도 9에 도시된 것과 같이 방출된 위치, 또는 상승된 위치에 있으면, 로크 요소(40)가 로킹된 위치로 다시 변위되는 것이 차단된다. 로크 요소 차단 부재(70)는 로크 요소(40)를 차단하지 않아도 되고, 단순하게 리드에 대한 편의 부재로서 작용한다는 것이 주목되어야 한다. 로크 요소(40)는 임의적으로 또는 추가적으로 예를 들어 도 14a-14f를 참조하여 설명되는 바와 같이 정지 핀에 의해 차단될 수 있다.
도 10은 긴 작동 요소(30)의 긴 구멍(51', 51")에 의해 한정되는 길이에 해당하는 거리만큼 다시 변위된 후의 긴 작동 요소(30)를 도시한다. 이해될 수 있는 바와 같이, 로크 요소(40)는 이제 일시적으로 긴 작동 요소(30)와의 결합 상태로부터 자유롭고, 로크 요소(40)가 변위되는 것을 로크 요소 차단 부재(70)가 차단하지 않으면 리드의 로크 부재(41)와의 결합 위치로 해당하는 거리만큼 다시 변위될 수 있다. 긴 작동 요소(30)가 로크 요소(40)에 대해 약간의 상대적인 변위를 허용하므로, 각각의 로크 요소(40)는 로크 위치 및/또는 예비적인 로크 위치로 다시 개별적으로 변위될 수 있다.
도 11은 하향으로 압박되어 로크 요소 차단 부재(70)와 결합한, 즉 사용자가 로드 캐리어(1)(도 1에 도시됨)의 리드(4)를 폐쇄한 후의 리드(4)의 로크 부재(41)를 도시한다. 이해되는 바와 같이, 로크 요소 차단 부재(70)는 도 10에 도시된 차단 위치로부터 변위되고, 그에 따라 로크 요소(40)가 리드(4)의 로크 부재(41) 내로 자동적으로 끼워져 다시 결합하게 한다. 편의 부재(46)(도 4에 도시됨)는 도 11에 도시되지 않는다는 것이 주목되어야 한다. 그러나, 도 11에서, 로크 요소(40)는 로크 부재(41)와 완전히 결합하지 않고, 긴 작동 요소(30)에 의해 완전히 결합하는 것이 제한된다. 로크 요소의 돌출부는 긴 작동 요소의 긴 구멍의 종료에 의해 정지된다. 로크 요소는 이러한 예비적인 로크 위치에서 리드의 로크 부재를 보유하지만, 여전히 리드의 로크 부재와 완전히 결합하지 않는다. 따라서, 리드의 로크 부재는 로크 요소 차단 부재로부터 제거, 또는 분리되는 것이 방지되지만, 로크는 완전히 로킹되지 않는다.
모아진 정보로 이해될 수 있는 바와 같이, 3개의 로크 요소(40) 중 2개가 도 11에 도시된 것과 같이 위치될 때, 제3 로크 요소(40)는 도 10에 도시된 것과 같이 위치되고, 그에 따라 긴 작동 요소(30)가 좌측으로 추가로 변위되는 것을 저지할 것이다.
실제로, 사용자는 리드(4)(도 1에 도시됨)를 한 손으로 폐쇄하여 각각의 로크 부위를 선택적으로 예비 로킹할 수 있다. 그것은 각각의 로크 부위의 순차적인 로킹을 가능케 한다. 로크 배열체는 리드가 리드 표면을 횡단하여 균일하게 가압되어 로크 요소가 대응하는 로크 부재와 결합하게 할 것을 요구하지 않는다.
도 12는 부분적으로 투명한 리드의 로크 부재(41)를 도시한다. 마지막 로크 요소 차단 부재(70)가 리드의 로크 부재(41)에 의해 하향으로 변위될 때, 마지막 로크 요소(40)는 로크 요소 차단 부재(70)와 자유롭게 결합하고, 그에 따라 예비적인 로크 위치에서 멈추지 않고 로크 위치로 바로 간다. 긴 작동 요소(30)는 그러면 좌측으로 자유롭게 변위되고 그에 의해 제3 마지막 로크 요소(40)는 로킹된 위치로 변위될 수 있다. 로크 요소(40)는 이제 리드의 로크 부재(41)와 완전히 결합한다.
도 13은 최초의 출발 위치, 즉 긴 작동 요소(30)가 로크 요소(40)의 각각이 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치를 향해 변위되는 것을 방지하는 로크 위치로 복귀한 긴 작동 요소(30)를 도시한다. 따라서, 긴 작동 요소(30)는 로크 요소(40)가 리드(4)의 로크 부재(41)로부터 분리되는 것을 저지하는, 로크 요소 리테이너로서 동작한다.
도 14a-14h를 참조하여, 로크 안전 기능이 로크 배열체의 로크 부위의 요소에 대해 더 상세하게 설명될 것이다.
도 14a를 참조하면, 로크 안전 기능은 사용자가 로크 요소 차단 부재(70)를 우연히, 또는 의도적으로 압박하는 것을 방지하고 그에 따라 로크 부재(41)가 로크 요소(40)와 결합하여 리드가 적절하게 폐쇄되는 것을 방지하는 차단 위치에 로크 요소(40)가 위치되도록 구성된다. 로크 안전 기능은 로크 요소 차단 부재(70) 상에, 그것에, 또는 그 부근에 배열되는 정지 핀(80)에 의해 제공된다. 도시된 실시예에서, 정지 핀(80)은 로크 요소 차단 부재(70) 상에 배열되고, 로크 요소 차단 부재(70)와 동기식으로 수직 방향으로 변위가능하다.
로크 핀(80)은 상승된 위치를 향해, 이러한 경우에 로크 요소 차단 부재(70)를 편의시키는 것과 동일한 편의 부재인 스프링(81)에 의해, 편의된다. 도 14a는 로크 부위, 즉 로크 요소(40) 그리고 리드(도시되지 않음)가 개방될 때의 리드의 협력 로크 부재(41)를 도시한다. 로크 요소(40)는 로크 요소 차단 부재(70) 상에 놓인다. 로크 요소(40)는 로크 요소 차단 부재(70)에 대해 놓이는, 즉 그것에 인접하여 위치되는 상이한 표면을 가질 수 있고, 이러한 경우에 그것은 핀(42) 상에 배열되지 않고 로크 요소(40)의 또 다른 표면 상에 배열되는 표면이라는 것이 주목되어야 한다. 도 14b는 명료화를 위해 스프링(81)을 갖지 않는 상태로 로크 요소 차단 부재(70)에 대한 접촉 표면을 더 양호하게 보여주기 위해 도 14a를 도시한다. 따라서, 접촉 표면이 제공되고 로크 요소 차단 부재(70)에 인접하여 위치되도록 구성되는 것은 바로 로크 요소(40)의 활주 부분이다.
도 14c는 작동기(21)의 일부, 로크 요소(40), 로크 요소 차단 부재(70), 로크 부재(41), 로크 핀(80) 및 스프링(81)을 도시한다. 로크 요소(40)에 작용하는 편의 부재(46)가 또한 도시된다. 도 14a-14b와 같이, 로크 요소 차단 부재(70)는 약간 투명하여 정지 핀(80) 및 그 기능을 더 양호하게 보여주기 위해 도시된다. 정지 핀(80)은 도 4에도 도시된다. 도 14c를 참조하면, 로크 요소(40)는 정지 핀(80), 바람직하게는 도시된 것과 같은 정지 핀(80)의 상부 단부와 협력하도록 구성되는 정지 표면(82)을 포함한다. 정지 핀(80) 그리고 로크 요소(40)의 정지 표면(82)은 사용자가 로크 요소 차단 부재(70)를 예컨대 손가락으로 압박하더라도, 로크 요소(40)가 차단 위치로 변위되는 것을 방지한다. 로크 요소 차단 부재(70) 및 정지 핀(80)은 동시에 변위되고, 정지 핀(80)이 예컨대 도 9에 도시된 것과 같이 제한된 공간 내에 있으므로, 로크 요소 차단 부재(70)를 손가락에 의해 압박하는 사용자는 로크 요소 차단 부재(70) 및 정지 핀(80) 둘 모두를 완전히 압박할 수 없다.
도 14d에서, 로크 부재(41)는 리드가 폐쇄될 때와 같이 수직으로 하향으로 변위된다. 이해될 수 있는 바와 같이, 로크 부재(41)의 팁 상의 경사형 표면(41')이 로크 요소(40)에 인접하여 위치된다. 경사형 표면(41')에 의해, 로크 요소(40)는 압박되어 후퇴하고 그에 따라 로크 부재(41)가 도 14d-14e에 도시된 것과 같이 관찰될 때에 수직 방향으로 하향으로 추가로 변위되게 허용한다. 후속하는 도면 14f-14g에서, 로크 부재(41)는 하향으로 완전히 압박되어, 로크 요소(40)가 로크 부재(41)와 맞물릴 수 있고, 리드가 개방되는 것이 저지된다.
도시된 방식에서, 각각의 로크 부위에는 로크 요소(40)가 로크 부재(41)를 차단하는 것을 방지하는 보호성 안전 기능이 제공된다. 상기 기능은 로크 부재(41)의 경사형 표면(41')에 의해 그것이 하향으로 변위될 때에 로크 요소(40)를 측방으로 압박할 수 있게 함으로써, 그리고 또한 로크 요소(40)가 정지 핀(80)에 의해, 즉 로크 요소 차단 부재(70)의 일부에 의해 차단 위치로 변위되는 것이 방지되는 것에 의해 성취될 수 있다. 로크 핀(80) 및 그 기능은 로크 요소 차단 부재(70)에 대해 별개의 부재에 의해 제공될 수 있지만, 정지 핀은 로크 요소 차단 부재(70)의 일부에 의해 형성되는 것이 바람직하다는 것이 주목되어야 한다.
도 15a-15d는 로크 요소(40), 로크 요소 차단 부재(70), 리드 부재(41) 및 정지 핀(80)을 상이한 도면으로부터 그 공동 협력관계를 보여주기 위해 도시한다.
본 발명의 목적은 기부 및 리드를 포함하여 리드를 기부에 로킹하는 로드 캐리어를 위한 로크 배열체를 제공하는 것이다. 로크 배열체는 제1 변위가능 로크 요소를 적어도 포함하고, 바람직하게는 로킹된 위치와 로킹해제된 위치 사이에서 동작가능한, 제1 및 제2 로크 요소를 적어도 포함한다. 제1 요소는 로킹된 위치에 위치될 때에 대향하는 기부 또는 리드 상에 배열되는 제1 로크 부재와 결합하도록 배열된다. 로크 배열체는 적어도 하나의 로크 요소 차단 부재를 추가로 포함할 수 있다. 로크 요소 차단 부재는 방출된 위치에 있을 때에 제1 로크 요소가 로킹된 위치에 도달하는 것을 일시적으로 차단할 수 있고, 및/또는 그것은 로크 부재 그에 따라 그것에 연결되는 리드를 개방된 위치를 향해 편의시키는 압박 부재로서 동작할 수 있고, 2개의 언급된 기능 중 후자가 실시예에서의 그 유일한 기능일 수 있다. 로크 배열체는 로크 요소가 차단 위치에 도달하는 것을 방지하는 로크 안전 기능을 추가로 포함할 수 있다. 로크 배열체는 바람직하게는 스프링 또는 유사한 것에 의해 편의되고 그에 따라 로크 요소 상의 정지 표면과 협력하여 로크 요소가 차단 위치에 도달하는 것을 방지하는 정지 핀을 포함할 수 있다. 정지 핀은 로크 요소 차단 부재와 일체로 또는 개별적인 구성요소로서 형성될 수 있다.
본 명세서에 설명된 특징은 명시적으로 조합하여 언급 또는 설명되지 않더라도 상이한 방식으로 조합될 수 있다는 것이 주목되어야 한다. 마찬가지로, 본 명세서에 개시된 특징의 조합은 함께 조합되지 않아도 되고, 단독으로 또는 다른 조합으로 사용될 수 있다.

Claims (19)

  1. 기부(3) 및 리드(4)를 포함하는 로드 캐리어(1)이며, 상기 로드 캐리어(1)는 상기 기부(3) 및/또는 상기 리드(4) 상에 배열되어 상기 리드(4)를 상기 기부(3)에 로킹하는 로크 배열체(10)를 포함하고, 상기 로크 배열체(10)는 서로 거리를 두고 배열되어 로킹된 위치와 로킹해제된 위치 사이에서 동작가능한 제1 및 제2 로크 요소(40)를 적어도 포함하고, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 상기 로킹된 위치에 위치될 때에 대향하는 기부(3) 또는 리드(4) 상에 배열되는 제1 및 제2 로크 부재(41)와 각각 결합하도록 배열되고, 상기 로크 배열체(10)는 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)와 공동 협력하는 긴 작동 요소(30), 및 상기 긴 작동 요소(30)를 로킹된 위치로부터 제1 위치로 변위시키고 그에 의해 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)를 상기 로킹된 위치로부터 상기 로킹해제된 위치로 변위시키도록 배열되는 작동기(21)를 추가로 포함하고, 긴 작동 요소(30)는 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)와 공동 협력하여 병진에 의해 변위되도록 구성되는, 로드 캐리어(1)에 있어서,
    상기 제1 로크 요소(40) 및 상기 제2 로크 요소(40)는 상기 긴 작동 요소(30)에 변위가능하게 연결됨에 따라 상기 로킹해제된 위치로부터 상기 로킹된 위치로 순차적으로 변위될 수 있는,
    것을 특징으로 하는, 로드 캐리어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 로크 요소(40)는 상기 긴 작동 요소(30)가 변위되지 않는 상태에서, 변위되어 상기 제1 로크 부재(41)와 결합할 수 있는, 로드 캐리어.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 긴 작동 요소(30)는 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)를 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 동시에 변위시킨 후에 로킹된 위치와 제1 위치 사이의 위치로 복귀되는, 로드 캐리어.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 긴 작동 요소(30) 및 상기 제2 로크 요소(40)는 로킹된 위치로 동시에 변위될 수 있는, 로드 캐리어.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 긴 작동 요소(30)는 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)가 상기 로킹해제된 위치로 변위되는 것이 방지되는 위치, 즉 제1 고정 위치로 변위될 수 있는, 로드 캐리어.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 제2 로크 요소(40)는 제1 및 제2 편의 부재(46)에 의해 각각의 로킹된 위치를 향해 개별적으로 편의되는, 로드 캐리어.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 제1 중심 축(A1)을 따라 연장하고, 상기 제1 중심 축(A1)은 상기 긴 작동 요소(30)와 평행한, 로드 캐리어.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 로킹된 위치로부터 로킹해제된 위치로 상기 긴 작동 요소(30)와 함께 동시에 변위되는, 로드 캐리어.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 긴 작동 요소(30)는 강성 요소인, 로드 캐리어.
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 회전 및/또는 병진 연결을 통해 상기 긴 작동 요소(30)에 변위가능하게 연결되는, 로드 캐리어.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제1 및/또는 상기 제2 로크 요소(40)는 가이딩 트랙(50) 및 돌출부(51)를 통해 상기 긴 작동 요소(30)에 연결되고, 상기 가이딩 트랙(50)은 상기 돌출부(51)가 상기 긴 작동 요소(30)에 대해 제한된 거리만큼 변위되게 하고, 상기 제한된 거리는 3-40 mm이고, 상기 가이딩 트랙(50)은 상기 긴 작동 요소(30) 내에 배열되는 홈 또는 구멍(50', 50")이고, 상기 돌출부(51)는 상기 로크 요소(40) 상에 배열되고, 상기 홈 또는 구멍(50', 50")은 3-40 mm의 주 연장부를 갖도록 긴, 로드 캐리어.
  12. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 로크 요소(40) 및 상기 제2 로크 요소(40)가 순차적으로 변위될 수 있는 상기 로킹된 위치는 예비적인 로크 위치이고, 상기 제1 로크 요소(40) 및 상기 제2 로크 요소(40)는 후속적으로 순차적으로 또는 동시에, 완전 로크 위치로 위치될 수 있는, 로드 캐리어.
  13. 제1항 또는 제2항에 있어서, 적어도 상기 제1 로크 요소(40)는 예비적인 로크 위치에 위치될 수 있고, 상기 예비적인 로크 위치에서, 상기 제1 로크 요소(40)는 대응하는 로크 부재(41)와 결합하거나 상기 제1 로크 요소(40) 및/또는 상기 제2 로크 요소(40)는 후속적으로 상기 제1 및/또는 상기 제2 로크 요소(40)의 변위가 상기 긴 작동 요소(30)에 의해 방지되는, 완전 로크 위치로 위치될 수 있거나 상기 로크 배열체(10)는 적어도 하나의 로크 요소 차단 부재(70)를 추가로 포함하고, 상기 로크 요소 차단 부재(70)는 방출된 위치에 있을 때에 상기 제1 로크 요소(40)가 상기 로킹된 위치에 도달하는 것을 일시적으로 차단하도록 배열되는, 로드 캐리어.
  14. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 작동기(21)는 변위가능 표시기(60)를 포함하고, 상기 변위가능 표시기(60)는 상기 긴 작동 요소(30)에 배열되고 그에 따라 상기 변위가능 표시기(60)는 상기 긴 작동 요소(30)의 변위에 따라 변위되는, 로드 캐리어.
  15. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 상기 긴 작동 요소(30)에 직접적으로 연결되고, 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 상기 긴 작동 요소(30)에 변위가능하게 연결되고, 및/또는 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)는 긴 작동 요소(30)의 연장 방향에 대응, 또는 실질적으로 대응하는 방향으로 변위가능한, 로드 캐리어.
  16. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 작동기(21)는 작동기를 로킹 및/또는 로킹해제하는 키(63)를 포함하고, 상기 키(63)는 모든 상기 로크 요소(40)가 로킹된 위치에 있을 때에만 제거가능한, 로드 캐리어.
  17. 제1항 또는 제2항에 따른 로크 배열체(10)를 포함하는 로드 캐리어를 로킹 및 로킹해제하는 방법이며, 상기 방법은,
    - 상기 작동기(21)를 사용하여 상기 긴 작동 요소(30)를 변위시켜 상기 제1 및 상기 제2 로크 요소(40)를 로킹해제하는 단계;
    - 상기 로크 요소(40)를 상기 로크 위치로 순차적으로 복귀시키는 단계; 및
    - 마지막 로크 요소(40)와 함께, 상기 긴 작동 요소(30)를 로킹된 위치로 복귀시키는 단계로서, 상기 로크 요소는 긴 작동 요소(30)의 연장 방향으로 변위되는, 단계
    를 포함하는, 방법.
  18. 제2항에 있어서, 상기 제1 로크 요소(40)는 미리 결정된 거리 및/또는 각도만큼 변위되고, 상기 제2 로크 요소(40)는 상기 긴 작동 요소(30)가 상기 로킹된 위치로 다시 변위되는 것을 저지하는, 로드 캐리어.
  19. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 긴 작동 요소(30)는 가요성 요소인, 로드 캐리어.
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