KR101865376B1 - 일체형 다이아프램이 내장된 cft기둥의 제작방법 및 이에 의해 제작된 cft기둥 - Google Patents

Abstract

본 발명은 응력전달이 명확하게 이루어질 수 있도록 구조적 일체성이 확보된 다이아프램이 강관 내부에 설치된 CFT기둥의 제작방법 및 이에 의해 제작된 CFT기둥에 관한 것으로서, 그 제작방법은 내부에 다이아프램이 내장된 CFT기둥을 제작함에 있어서, a) 각 모서리의 에어홀용 홈과 중앙의 콘크리트 통과공이 각 구비된 판상형의 일체형 다이아프램과, 상기 일체형 다이아프램이 설치될 사각강관을 준비한 후, 상기 사각강관의 4면 모두에 대하여 철골보의 상,하부 플랜지 중 적어도 상부플랜지가 부착되는 높이의 위치에 전,후방슬릿과 양 측의 측방슬릿을 각각 형성시키는 단계; b) 상기 일체형 다이아프램이 사각강관의 전방슬릿과 후방슬릿에 걸쳐지도록 일체형 다이아프램을 사각강관 내부에 삽입시키는 단계; c) 전,후방슬릿 및 양 측의 측방슬릿을 통해 용접하여 일체형 다이아프램의 전,후단 및 양 측단을 사각강관의 4면 모두에 접합시키는 단계; d) 용접 표면을 그라인딩하여 마무리하는 단계;가 포함되어 이루어지는 것으로서, 상기 a)단계에서의 슬릿은, 전방슬릿의 길이는 일체형 다이아프램의 양 측단 사이의 최대폭과 일치하고, 후방슬릿의 길이는 일체형 다이아프램의 후단 길이와 일치하도록 형성시키는 것을 특징으로 한다.

Description

일체형 다이아프램이 내장된 CFT기둥의 제작방법 및 이에 의해 제작된 CFT기둥{MANUFACTURING METHOD OF A COLUMN WITH INTEGRATED DIAPHRAGM}

본 발명은 내다이아프램이 설치된 CFT기둥에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 응력전달이 명확하게 이루어질 수 있도록 구조적 일체성이 확보된 다이아프램이 강관 내부에 설치된 CFT기둥의 제작방법 및 이에 의해 제작된 CFT기둥에 관한 것이다.

도심지에서의 토지이용율 제고로 인한 건축물의 고층화와, 이에 따른 풍하중의 고려 및, 최근 빈번하게 발생하고 있는 지진에 대한 안전성의 문제로 보다 안전하면서도 효율적으로 다양한 하중을 제어할 수 있는 구조 형식이 요구되고 있다.

기존의 철근콘크리트 구조는 내화성, 내진성, 내구성 등이 매우 우수하나 중량이 무겁고 부재의 단면을 증가시켜 건축물의 고층화에 매우 불리하다. 이에 비하여 철골구조는 내구성, 내진성이 뛰어나고, 경량구조라는 점에서 건축물의 고층화에는 철근콘크리트 구조에 비하여 유리한 점이 있으나 강재가 고가이고 특히 열에 취약하여 화재시 급속한 내력감소로 인하여 많은 인명피해가 발생하는 문제점이 있다.

최근 상기한 각 구조들의 문제점을 해결할 수 있는 새로운 구조 형식으로 CFT기둥(콘크리트 충진 강관기둥)가 많은 각광을 받고 있으며, 점차 그 적용범위가 확대되고 있다.

CFT기둥은 원형 또는 각형강관 내부에 콘크리트를 충전하여, 강관으로 하여금 콘크리트를 구속시키는 이른바, 콘크리트 폐색효과를 발휘하게 함으로써 뛰어난 내진성능과 강성을 가지도록 하면서, 강재의 사용량을 대폭 줄일 수 있어 매우 경제적인 구조부재이다.

그런데 상기 CFT 기둥의 외피를 구성하는 강관은 그 두께가 매우 얇기 때문에 철근(R)콘크리트 바닥구조 내지 철골보와 접합하고자 하는 경우에는 접합부위에 국부 파괴가 발생할 우려가 있으며 심한 경우에는 외피가 찢어지는 문제점이 있다.

따라서 CFT 기둥과 철골보를 모멘트접합시킬 때는, 상기와 같은 국부파괴를 방지하기 위하여 강관에 다이아프램을 설치하여 철골보에 의한 응력이 강관에 분산되도록 유도한다.

이러한 다이아프램의 형식으로 강관 내부에 설치하는 내다이아프램, 강관 외부에 설치하는 외다이아프램, 강관을 관통시켜 설치하는 관통형 다이아프램이 있다.

그 중 외다이아프램은 강관의 외면에 리브형상의 판재를 용접으로 접합시키는 방식으로 설치되는 것으로서, 현장에서의 시공이 가능하나 기둥의 시공오차에 맞추어 복잡한 현장에서 직접 재단하고 접합해야 하는 번잡한 작업공정으로 인하여 시공성이 떨어지고 품질관리도 용이하지 않을 뿐 더러, 기둥의 외관이 단순하지 않고 복잡하면서도 외측으로 돌출되어 공간의 효율적인 이용을 방해하고 미관을 저해하는 요인으로 작용하게 되는 문제점이 있다.

이에 반하여 내다이아프램이나 관통다이아프램은 외관이 단순하여 현장에서의 철골보 접합 시공성의 향상 등 외다이아프램의 문제점을 극복할 수 있다는 점에서 선호되는 방식이다. 그러나 내다이아프램이나 관통다이아프램은 강관이 폐단면이라는 특수성으로 인하여 그 설치가 매우 까다롭다.

즉 내다이아프램이나 관통다이아프램의 설치작업은. 강관의 절단한 후 그 사이에 다이아프램을 끼워 넣고 절단된 강관을 다시 용접하여 일체화시키는 과정을 통해 이루어지는 것이 일반적이다.

그런데 이러한 강관의 절단 및 재용접 작업은 작업량을 크게 증가시켜 제작비용의 상승요인이 되게 할 뿐 아니라, 재용접된 강관의 직선도 유지 등 기둥부재 제품의 품질관리가 용이하지 않다.

따라서 최근에는 강관을 절단하지 않고 다이아프램을 내장시킬 수 있는 방법이 다양하게 연구되고 있으며, 그 예의 하나로 등록특허공보 등록번호 10-1417507호의 '강관 접합 구조물'이라는 명칭의 발명 및, 등록특허공보 등록번호 10-1428322호의 '강관 기둥 연결 구조'라는 명칭의 발명이 제안된 바 있다.

등록특허공보 등록번호 10-1417507호의 '강관 접합 구조물'은 도 1에 도시된 바와 같이, 내부에 중공이 형성되고, 일측에 판재가 삽입되도록 강관 슬롯이 구비된 강관 기둥; 및 일측이 보부재와 연결되고 타측이 상기 강관 슬롯에 삽입되며, 상기 강관 기둥 내부에서 합형되도록 복수개의 판재로 분할 형성되는 판재부;를 포함하고, 상기 강관기둥은, 복수개의 보부재가 상기 강관 기둥의 인접한 면의 동일 높이에서 접합되도록, 복수개의 상기 강관 슬롯이 인접한 면의 동일 높이에 형성되고, 상기 판재부는, 상기 판재가 상기 강관 기둥에 삽입시, 상기 강관 슬롯과 대응되는 위치에 형성되는 판재 슬롯을 구비하여 구성된다.

등록특허공보 등록번호 10-1428322호의 '강관 기둥 연결 구조'는 내부에 중공이 형성되고, 일측에 슬롯이 형성된 강관 기둥; 및 보부재의 연결을 위하여, 상기 강관 기둥에 형성된 슬롯을 통해 상기 강관 기둥에 삽입되어 접합되는 판재부;를 포함하고, 상기 판재부는, 일측 단부는 상기 강관 기둥의 일측면에 형성된 슬롯에 삽입되고, 타측 단부는 상기 강관 기둥의 일측면에 이웃한 면에 형성된 슬롯에 삽입되며, 상기 강관 기둥의 이웃한 각각의 면이 접합되는 부분과 인접한 일측면에 절곡면이 형성되는 절곡판재를 포함하도록 구성된다. 상기 절곡판재는 직선판재와 함께 강관 기둥 내부에서 다이이프램을 형성한다.

상기한 선행기술들은 모두 강관에 슬릿을 형성시키고 그 슬릿에 다이아프램용 판재를 삽입시키는 방식으로 이루어지나, 상기 다이아프램용 판재는 다수 개의 조각으로 나뉘어 강관 내부에 삽입되는 것이기 때문에 그 조각들은 일체화될 수 없게 된다. 따라서 이들 다이아프램용 판재의 각 조각들 사이에는 응력이 전달될 수 없기 때문에 보의 접합부위에서 발생되는 하중에 대한 응력의 전달이 명확하지 못하게 되는 문제점이 있다.

KR 10-1417507 B1 KR 10-1428322 B1

본 발명은 상기한 선행기술들의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 강관을 절단하지 않고 그 내부에 분리되지 아니한 일체형의 다이아프램이 내장된 CFT기둥의 제작방법을 제공함으로써 제작성, 품질성, 응력전달의 명확성 및, 경제성을 도모할 수 있도록 하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 의하면,

내부에 다이아프램이 내장된 CFT기둥을 제작함에 있어서, a) 각 모서리의 에어홀용 홈과 중앙의 콘크리트 통과공이 각 구비된 판상형의 일체형 다이아프램과, 상기 일체형 다이아프램이 설치될 사각강관을 준비한 후, 상기 사각강관의 4면 모두에 대하여 철골보의 상,하부 플랜지 중 적어도 상부플랜지가 부착되는 높이의 위치에 전,후방슬릿과 양 측의 측방슬릿을 각각 형성시키는 단계; b) 상기 일체형 다이아프램이 사각강관의 전방슬릿과 후방슬릿에 걸쳐지도록 일체형 다이아프램을 사각강관 내부에 삽입시키는 단계; c) 전,후방슬릿 및 양 측의 측방슬릿을 통해 용접하여 일체형 다이아프램의 전,후단 및 양 측단을 사각강관의 4면 모두에 접합시키는 단계; d) 용접 표면을 그라인딩하여 마무리하는 단계;가 포함되어 이루어지는 것으로서, 상기 a)단계에서의 슬릿은, 전방슬릿의 길이는 일체형 다이아프램의 양 측단 사이의 최대폭과 일치하고, 후방슬릿의 길이는 일체형 다이아프램의 후단 길이와 일치하도록 형성시키는 것을 특징으로 하는 일체형 다이아프램이 내장된 CFT기둥의 제작방법이 제공된다.

이때 상기 사각강관의 양 측방에 구비되는 측방슬릿은 그 길이가 일체형 다이아프램의 측단 길이와 일치하도록 형성시킬 수 있고, 상기 일체형 다이아프램의 전단에서 후단까지의 길이는 사각강관의 전방과 후방의 각 외면 사이의 길이와 일치하도록 할 수 있으며, 상기 일체형 다이아프램의 양 측단 사이의 최대 폭은 사각강관의 양 측방 내면 사이의 길이와 일치시킬 수도 있다.

아울러 상기 전,후방슬릿 및 양 측방슬릿의 상하폭은 일체형 다이아프램의 두께와 일치시킬 수 있다.

본 발명은 사각강관의 내부에 내다이아프램을 설치함에 있어 상기 사각강관을 절단하지 않기 때문에, 용접량이 대폭 감소할 뿐 아니라 기둥의 직선도 유지를 위한 별도의 공정을 필요로 하지 아니하며, 다이아프램의 설치과정 중에 자연스럽게 용접홀과 수증기홀이 형성되기 때문에 이들을 형성시키기 우한 별도의 가공작업을 최소화시킬 수 있어 CFT기둥의 경제적인 제작을 가능하게 한다.

또한 본 발명은 내다이아프램이 조각으로 분리되지 아니한 일체형이 설치됨과 더불어 사각강관의 4면 모두에 접합되기 때문에 응력전달을 매우 명확하게 한다.

도 1은 선행기술에 의하여 사각강관에 내다이아프램을 설치하는 방법을 나타낸 사시도 및 단면도이다.
도 2는 또 다른 선행기술에 의하여 사각강관에 내다이아프램을 설치하는 방법을 나타낸 각 사시도이다.
도 3 내지 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 CFT기둥의 제작과정의 각 단계를 설명하는 각 사시도이다.
도 6은 본 발명의 상기한 제작과정 중에 일체형 다이아프램이 사각강관에 설치된 상태의 절개 사시도이다.
도 7은 도 6의 각 부분에 대한 단면도이다.

이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명을 설명함에 있어 공지의 구성을 구체적으로 설명함으로 인하여 본 발명의 기술적 사상을 흐리게 하거나 불명료하게 하는 경우에는 위 공지의 구성에 관한 설명을 생략하기로 한다.

도 3 내지 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 CFT기둥의 제작과정의 각 단계를 설명하는 각 사시도이고, 도 6, 7은 상기한 제작과정 중에 일체형 다이아프램(200)이 사각강관(100)에 설치된 상태를 설명하기 위한 것으로서, 도 6은 그 사시도이고, 도 7은 도 6에 표시된 각 부분의 단면도이다.

본 발명의 CFT기둥 제작방법은 그 제작과정 중에 사각강관(100)을 절단하지 않음으로써 절단 및 용접 작업량을 줄이고, 기둥부재로써의 직선도 유지 등 품질이 저하되지 않도록 한다.

그럼에도 불구하고 본 발명의 제작방법에 의해 제작된 CFT기둥은, 사각강관(100)의 내부에 조각으로 나뉘어 지지 아니한 판상형의 일체형 다이아프램(200)이 설치되는 것으로서, 상기 일체형 다이아프램(200)의 둘레 모두가 사각강관(100)에 접합되어 응력전달의 기능이 명확히 이루어지도록 한다는 것에 기술적 특징이 있다.

이러한 본 발명의 CFT기둥 제작방법은 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이, a) 일체형 다이아프램(200)과 사각강관(100)을 준비하여 가공하는 단계; b) 상기 일체형 다이아프램(200)을 사각강관(100)에 삽입시키는 단계; c) 사각강관(100)과 일체형 다이아프램(200)을 일체화시키는 단계; d) 마무리 단계; 를 포함하여 이루어진다. 상기한 각 단계를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

a) 일체형 다이아프램(200)과 사각강관(100)을 준비하여 가공하는 단계(도 3);

먼저 내부에 콘크리트를 타설하여 CFT기둥을 형성시키기 위한 사각강관(100)과, 상기 사각강관(100)의 내부에 설치하여 CFT기둥에 접합된 철골보의 하중을 CFT기둥의 전 단면에 분산시키기 위한 일체형 다이아프램(200)을 준비한다.

상기 일체형 다이아프램(200)은 사각강관(100)의 단면에 대응하는 사각평면의 판상형으로, 각 모서리에는 에어홀용 홈(201)이 각 구비되고, 중앙에는 사각강관(100) 내부에 타설된 콘크리트가 하부로 유동할 수 있도록 한 콘크리트 통과공(202)이 구비된다.

아울러 사각강관(100)에 대하여는 동일한 높이, 보다 구체적으로 CFT기둥에 접합되는 철골보의 상,하부플랜지 중 적어도 상부플랜지가 접하게 되는 위치에서 4면 모두에 대하여 슬릿(110,120,130)을 형성시킨다. 예컨대 상부플랜지와 하부플랜지가 접하는 부분 모두에 대하여 일체형 다이아프램(200)을 설치할 수도 있고, 상부플랜지가 접하는 부분에 대하여만 일체형 다이아프램(200)이 설치될 수도 있다.

따라서 사각강관(100)의 전방에는 전방슬릿(110)을 형성시키고, 후방에는 후방슬릿(120)을 형성시키며, 양 측방에도 측방슬릿(130)을 형성시키되, 이러한 각 슬릿은 1열만 설치될 수도 있으나, 본 명세서에서는 상하 2열이 병렬적으로 설치되는 것을 예로 하여 설명한다.

참고로, 여기에서 지칭하는 전방, 전단 등의 용어는 일반적인 의미인 특정한 방향을 나타내기 위한 것이 아니라, 후술하는 바와 같이 형상이 서로 다른 슬릿 사이를 구분하고, 이에 대응하는 일체형 다이아프램(200)의 각 단부(210,220,230)를 관련짓게 하기 위한 것임에 유의할 필요가 있다.

사각강관(100)의 전방에 형성되는 전방슬릿(110)은 일체형 다이아프램(200)의 삽입개구의 기능을 한다. 따라서 상기 전방슬릿(110)은 일체형 다이아프램(200)이 통과할 수 있도록 하여야 하는 바, 그 길이(ℓ1)는 일체형 다이아프램(200)의 양 측단(230) 사이의 최대폭(D)과 일치하도록 형성시켜야 한다.

이에 반하여 사각강관(100)의 후방에 형성되는 후방슬릿(120)은, 그 길이(ℓ2)를 일체형 다이아프램(200)의 후단 길이(ℓ'2)와 일치시킴으로써, 일체형 다이아프램(200)의 후단(220)과 상기 후방슬릿(120) 사이에 불필요한 공간을 형성시키지 않고 꽉 끼워져 삽입될 수 있게 한다.

다른 한편으로, 일체형 다이아프램(200)의 전단(210)에서 후단(220)까지의 길이(L3)는 사각강관(100)의 전방과 후방의 각 외면 사이의 길이(L1)와 일치시키는 것이 바람직하다.

이와 같이 후방슬릿(120)의 길이(ℓ2)를 일체형 다이아프램(200)의 후단 길이(ℓ'2)와 일치시키면서, 일체형 다이아프램(200)의 전,후단(210,220) 사이의 길이(L3)를 사각강관(100)의 전,후방 외면 사이의 길이(L1)와 일치시키게 되면, 사각강관(100)에 설치된 일체형 다이아프램(200)은 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이 전,후단(210,220)이 사각강관(100)의 전,후방슬릿(110,120)에 각각 걸쳐지는 형상을 가지면서도, 일체형 다이아프램(200)의 전,후단(210,220)이 사각강관(100)의 전,후방의 각 외면과 일치된 동일면을 이루게 되므로 용접량이 절감되고 그라인딩 등의 마무리 작업량을 줄일 수 있게 한다.

아울러 사각강관(100)의 양 측방에 형성되는 측방슬릿(130)은 그 길이(ℓ3)를 일체형 다이아프램(200)의 측단 길이(ℓ'3)보다 크지 않도록 하여 CFT기둥에 불필요한 홀이 형성되지 않도록 하여야 한다. 그렇다고 하여 측방슬릿(130)의 길이(ℓ3)를 일체형 다이아프램(200)의 측단 길이(ℓ'3)보다 너무 작게 형성시키면 사각강관(100)과 일체형 다이아프램(200) 사이의 접합길이 축소로 이들 사이의 응력전달이 불충분해 질 수 있는 바, 바람직하게는 측방슬릿(130)의 길이(ℓ3)와 일체형 다이아프램(200)의 측단 길이(ℓ'3)가 서로 일치되도록 하여 충분한 용접길이가 이루어질 수 있도록 한다.

또 일체형 다이아프램(200)의 양 측단(230) 사이의 최대 폭(D)은 사각강관(100)의 양 측방의 내면 사이의 길이(L2)와 일치하도록 하는 것이 바람직하다. 이는 보조부재 없이 측방슬릿(130)과 일체형 다이아프램(200)의 측단(230)만으로 용접홈(131)을 형성시켜 용접작업이 효율적으로 이루어질 수 있게 한다.

이와 더불어 전,후방슬릿(110,120) 및 양 측방슬릿(130)의 상하폭(d1,d2,d3)을 일체형 다이아프램(200)의 두께(t)보다 작게 형성시킬 수도 있으나, 이들을 일치시킴으로써, 충분한 용접면적을 통해 사각강관(100)에 대한 일체형 다이아프램(200)의 높은 일체성을 확보하는 것이 바람직하다.

b) 상기 일체형 다이아프램(200)을 사각강관(100)에 삽입시키는 단계(도 4);

일체형 다이아프램(200)과 사각강관(100)에 대한 각 가공이 완료되면, 사각강관(100)의 전면에 구비된 전방슬릿(110)을 통해 일체형 다이아프램(200)을 사각강관(100)의 내부로 삽입한다.

사각강관(100)에 대한 일체형 다이아프램(200)의 삽입은 앞서 설명한 바와 같이, 일체형 다이아프램(200)의 전단(210)과 후단(220)이 전방슬릿(110)과 후방슬릿(120)의 내부에 걸쳐지도록 한다.

이때 일체형 다이아프램(200)의 양 측단(230)은 사각강관(100)의 각 측방슬릿(130)의 내측 전면에 위치하게 되며, 일체형 다이아프램(200)의 측단 길이(ℓ'3)와 두께(t)가 상기 측방슬릿(130)의 길이(ℓ3)와 상하폭(d3)보다 작지 않다면, 이로 인하여 상기 측방슬릿(130)은, 도 7의 (c)에 도시된 바와 같이 내측이 폐쇄된 용접홈(131)을 형성하여 용접의 작업성을 향상시킬 수 있게 한다.

c) 사각강관(100)과 일체형 다이아프램(200)을 일체화시키는 단계(도 5);

사각강관(100)에 대한 일체형 다이아프램(200)의 삽입작업이 완료되면 전,후방슬릿(110,120) 및 양 측의 측방슬릿(130)을 통해 사각강관(100)과 일체형 다이아프램(200)의 각 단(210,220,230) 사이를 용접한다. 즉 일체형 다이아프램(200)의 전,후단(210,220) 및 양 측단(230)을 사각강관(100)의 내면 모두에 접합시킴으로서, 사각강관(100)과 일체형 다이아프램(200)이 구조적으로 일체적 거동이 이루어질 수 있도록 한다.

한편 전방슬릿(110)의 길이(ℓ1)와 일체형 다이아프램 전단(210)의 길이(ℓ'1) 차이로 인하여, 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이 전방슬릿(110)의 양 끝 부분은 폐쇄되지 않고 사각강관(100)을 관통하면서 에어홀용 홈(201)과 연통하는 관통홀(111)이 형성되는 바, 상기 관통홀(111)은 용접을 통해 메움시킬 수도 있으나, 바람직하게는 사각강관(100) 내부에 타설된 콘크리트의 수화열을 낮추기 위한 수증기홀로 활용함으로써 별도의 수증기홀의 형성작업을 생략하게 한다.

d) 마무리 단계

제작상의 오차 및 용접작업으로 인하여 사각강관(100)의 표면에 발생한 요철부를 그라인딩하는 등 마무리하여 일체형 다이아프램(200)이 내장된 CFT기둥의 제작을 완료한다.

이상에서 본 발명은 구체적인 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였으나, 상기 실시 예는 본 발명을 이해하기 쉽도록 하기 위한 예시에 불과한 것이므로, 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이를 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것임은 자명한 것이다. 따라서 그러한 변형 예들은 청구범위에 기재된 바에 의해 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.

100; 사각강관 110; 전방슬릿
111; 관통홀 120; 후방슬릿
130; 측방슬릿 131; 용접홈
200; 일체형 다이아프램 201; 에어홀용 홈
202; 콘크리트 통과공 210; 전단
220; 후단 230; 측단

Claims (6)

1. 내부에 다이아프램이 내장된 CFT기둥을 제작함에 있어서,
   a) 각 모서리의 에어홀용 홈(201)과 중앙의 콘크리트 통과공(202)이 각 구비된 판상형의 일체형 다이아프램(200)과, 상기 일체형 다이아프램(200)이 설치될 사각강관(100)을 준비한 후, 상기 사각강관(100)의 4면 모두에 대하여 철골보의 상,하부 플랜지 중 적어도 상부플랜지가 부착되는 높이의 위치에 전,후방슬릿(110,120)과 양 측의 측방슬릿(130)을 각각 형성시키는 단계;
   b) 상기 일체형 다이아프램(200)이 사각강관(100)의 전방슬릿(110)과 후방슬릿(120)에 걸쳐지도록 일체형 다이아프램(200)을 사각강관(100) 내부에 삽입시키는 단계;
   c) 전,후방슬릿(110,120) 및 양 측의 측방슬릿(130)을 통해 용접하여 일체형 다이아프램(200)의 전,후단(210,220) 및 양 측단(230)을 사각강관(100)의 4면 모두에 접합시키는 단계;
   d) 용접 표면을 그라인딩하여 마무리하는 단계;가 포함되어 이루어지는 것으로서,
   상기 a)단계에서 사각강관에 형성시키는 각 슬릿(110,120,130) 중, 전방슬릿(110)의 길이(ℓ1)는 일체형 다이아프램(200)의 양 측단(230) 사이의 최대폭(D)과 일치시켜 전방슬릿(110)의 양 끝부분에 에어홀용 홈(201)과 연통하는 관통홀(111)이 형성되도록 하고, 후방슬릿(120)의 길이(ℓ2)는 일체형 다이아프램(200)의 후단 길이(ℓ'2)와 일치하도록 형성시키며, 측방슬릿(130)은 그 길이(ℓ3)가 일체형 다이아프램(200)의 측단 길이(ℓ'3)와 일치하도록 형성시키고, c)단계에서 일체형 다이아프램(200)을 사각강관(100)에 접합할 때 상기 관통홀(111)이 유지되도록 하며,
   상기 a)단계에서 준비되는 일체형 다이아프램(200)은, 전단(210)에서 후단(220)까지의 길이(L3)는 사각강관(100)의 전방과 후방의 각 외면 사이의 길이(L1)와 일치시키고, 양 측단(230) 사이의 최대 폭(D)은 사각강관(100)의 양 측방 내면 사이의 길이(L2)와 일치시키는 것을 특징으로 하는 일체형 다이아프램(200)이 내장된 CFT기둥의 제작방법.
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6. 제1항의 제작방법에 의해 제작된 것을 특징으로 하는 일체형 다이아프램(200)이 내장된 CFT기둥.

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