KR101864731B1 - 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치에 관한 것으로, 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛(30)과 상기 래치유닛(30)의 여닫음을 제어하는 외부손잡이의 내측에 위치하는 외부손잡이 체결부(40)와 상기 외부손잡이 체결부(40)와 상기 래치유닛(30)을 결합하는 L형 고정축(33)과 상기 L형 고정축(33)에 결합되는 브라켓(50) 및 브라켓(50)의 중심부에 형성된 장공형 브라켓 결속공(53)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치{Angle adjusting equipment of support bracket applied ratchet structure}

본 발명은 자동차용 도어 모듈에서 사용되는 브라켓에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 도어의 여닫음을 주관하는 래치(latch)의 커버에 조립되는 서포트 브라켓의 설계에 있어서, 래칫(ratchet) 구조를 적용하여 금형 수정 비용을 절감하고 표본 제작 공수와 시간을 절감할 수 있는 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 도어모듈은 소정의 이격 공간을 확보하여 도어패널의 내측에 고정되는 내부패널과, 차체에 설치된 도어 스트라이커를 구속 또는 해제하여 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛과, 상기 래치유닛에서 인출된 릴리즈 케이블과 결속되어 래치유닛을 조작하는 내부 및 외부 손잡이 유닛을 포함하여 구성된다.

이러한 도어모듈은 자동차의 조립공정에서 외부의 도어패널과 결합되어 하나의 도어를 이루게 된다.

래치유닛과 외부 손잡이의 조립 구조를 개선하기 위하여 대한민국등록특허 제10-0573496호에서는 외부손잡이 유닛 일체형 자동차용 도어모듈을 제시한 바 있다.

상기 도어모듈은 래치유닛과 이의 외부조작 수단인 외부손잡이를 일체화되게 구성하여 단일구조체를 형성하고, 이 단일구조체를 내부패널에 설치하고 단품화를 통하여 조립성을 향상시키고 기밀화가 가능하도록 하였다.

하지만, 서포트 브라켓의 인라인 조립 시, 외부 손잡이 핸들의 처짐 문제가 발생하는 문제점이 있었다.

그리고 외부 손잡이 핸들의 처짐 문제를 해결하기 위하여 래치유닛에 조립되는 서포트 브라켓의 각도를 변경하기 위하여 후크부의 금형을 수정하여야 하는 2차적인 문제점도 발생하였다.

따라서, 당 분야에서는 도어의 조립성을 향상시키고, 제작 공수와 시간을 절감할 수 있는 새로운 형태의 서포트 브라켓 구조가 요구되고 있다.

대한민국등록특허 제10-0573496호 (외부손잡이 유닛 일체형 자동차용 도어모듈)

본 발명은 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛과 이의 외부조작 수단인 외부손잡이를 결합하는 서포트 브라켓의 인라인 조립 시 발생하는 외부손잡이 처짐 문제에 있어서, 상기 서포트 브라켓에 래칫 구조를 적용하여 외부손잡이의 처짐량을 고려하여 별도의 금형 수정 작업 없이 각도 조절을 가능하게 하는 데에 그 목적이 있다.

또한, 각도 변경을 가능하게 하여 공수와 조립 시간을 감소시켜서 조립성을 향상시키는 데에도 그 목적이 있다.

그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않았으나 아래 수단들 또는 실시예상의 구체적인 구성에 따른 다른 목적들은 그 기재로부터 이 기술분야의 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명은 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치에 관한 것으로, 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛(30)과 상기 래치유닛(30)의 여닫음을 제어하는 외부손잡이의 내측에 위치하는 외부손잡이 체결부(40)와 상기 외부손잡이 체결부(40)와 상기 래치유닛(30)을 결합하는 L형 고정축(33)과 상기 L형 고정축(33)에 결합되는 브라켓(50) 및 브라켓(50)의 중심부에 형성된 장공형 브라켓 결속공(53)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 L형 고정축(33)의 하부에 위치하여 상기 브라켓(50)과 상기 래치유닛(30) 간의 각도를 조절할 수 있게 하고, 그 조절된 각도를 고정시키는 역할을 하는 래칫(31)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일실시예에 따르면, 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛과 이의 외부조작 수단인 외부손잡이를 결합하는 서포트 브라켓의 인라인 조립 시 발생하는 외부손잡이 처짐 문제에 있어서, 상기 서포트 브라켓에 래칫 구조를 적용하여 외부손잡이의 처짐량을 고려하여 별도의 금형 수정 작업 없이 각도 조절을 가능하게 하는 서포트 브라켓 각도 조절 장치를 제공할 수 있다.

또한, 서포트 브라켓의 각도 변경을 가능하게 하여 공수와 조립 시간을 감소시켜서 조립성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 래치유닛(30)과 외부손잡이 체결부(40)가 종래의 후크(10) 방식에 의하여 연결된 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는 외부손잡이 체결부(40)와 고정되기 전 단계의 래치유닛(30)을 나타내는 도면이다.
도 3은 래치유닛(30)과 외부손잡이 체결부(40)가 결합되는 중간 단계를 나타내는 도면이다.
도 4는 래치유닛(30)과 외부손잡이 체결부(40)의 결합이 완료된 단계를 나타내는 도면이다.
도 5는 브라켓(50)의 단면을 나타낸 도면이다.

본 명세서에 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위하여 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의하여야 한다.

또한, 본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 본 명세서에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.

또한, 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 래치유닛(30)과 외부손잡이 체결부(40)가 종래의 방식에 의하여 결합된 구조를 나타낸다.

도 1을 보면 양쪽으로 형성된 두 개의 후크(10)가 래치유닛(30) 상단부의 사각 관통 구멍을 통과하여 고정되는 구조를 취한다.

종래의 상기 후크(10) 고정 방식은 조립 과정에 있어서 외부손잡이 체결부(40)와 래치유닛(30) 간의 고정 각도를 변화시켜야할 때 그 각도를 조절할 수 없다는 문제점이 있고, 금형을 새로 만들어야하기 때문에 제작 비용이 많이 필요하다.

도 2는 본 발명에 의한 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치를 도시하고 있다.

도 2, 도 3, 도 4의 순서로 래치유닛(30)에 형성된 L형 고정축(33)에 브라켓(50)이 조립되는 단계를 확인할 수 있다.

L형 고정축(33)은 래치유닛(30)의 상부로 축이 형성되어있되, 기역자 형상으로 꺾여있는 형상이다.

L형 고정축(33)의 하부의 평평한 부분에는 원형으로 회전되는 모양으로 래칫(ratchet)(31)이 형성되어 있는데, 상기 래칫(31)은 브라켓(50)의 하부에 형성된 톱니와 맞물려서 그 회전 각도를 조절할 수 있게 할 뿐만 아니라, 조절해놓은 각도를 고정시킬 수 있게 하는 역할도 한다.

브라켓 결속공(53)의 하부로 L형 고정축(33)을 통과시켜서 브라켓(50)을 래치유닛(30)에 고정시키기 전 단계의 모습을 도 3에서 확인할 수 있다.

브라켓(50)에 형성된 브라켓 결속공(53)은 한쪽 방향으로 길이가 있는 장공형태이다.

브라켓 결속공(53)을 장공형으로 함으로써, L형 고정축(33)과 브라켓 결속공(53)의 조립성을 높일 수 있다.

브라켓 고정홈(51)에 브라켓 고정돌기(35)를 안착시키기 위하여 L형 고정축(33)을 브라켓 고정홈(51)이 있는 쪽으로 밀착시키면 브라켓(50)과 L형 고정축(33)의 조립이 완료된다.

L형 고정축(33)을 회전축으로 하여 상부에서 브라켓(50)을 바라보았을 때를 기준으로 시계방향으로 각도를 조절할 수 있다.

도 5에서 보면 브라켓(50)의 하부에는 래칫(31)에 맞물려 들어갈 수 있도록 톱니가 형성되어 있다.

또한, 브라켓 고정홈(51)에 브라켓 고정돌기(35)가 안착된 모습의 단면을 도 5에서 확인할 수 있다.

브라켓(50)은 각도 조절을 위하여 회전할 수 있어야하므로 브라켓 고정홈(51)보다 브라켓 고정돌기(35)를 충분히 작게 하여 유동성 있는 구조를 취하였다.

또한 브라켓 고정돌기(35)가 L형 고정축(33)을 중심축으로 하여 회전하는 형상에 맞게 고정홈은 원주의 일부 형상으로 되는 것이 바람직하다.

상기 내용을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 상기 상세한 설명에서 기술된 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10 : 후크
30 : 래치유닛
31 : 래칫
33 : L형 고정축
35 : 브라켓 고정돌기
40 : 외부손잡이 체결부
50 : 브라켓
51 : 브라켓 고정홈
53 : 브라켓 결속공

Claims (2)

1. 도어의 여닫음을 주관하는 래치유닛(30);
   상기 래치유닛(30)의 여닫음을 제어하는 외부손잡이의 내측에 위치하는 외부손잡이 체결부(40);
   상기 외부손잡이 체결부(40)와 상기 래치유닛(30)을 결합하는 L형 고정축(33);
   상기 L형 고정축(33)에 결합되는 브라켓(50);
   및 브라켓(50)의 중심부에 형성된 장공형 브라켓 결속공(53);
   및 상기 L형 고정축(33)의 하부에 위치하여 상기 브라켓(50)과 상기 래치유닛(30) 간의 각도를 조절할 수 있게 하고, 그 조절된 각도를 고정시키는 역할을 하는 래칫(31)을 포함하는 것을 특징으로 하는 래칫 구조를 적용한 서포트 브라켓 각도 조절 장치.
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