KR101862946B1

KR101862946B1 - 지그

Info

Publication number: KR101862946B1
Application number: KR1020160176883A
Authority: KR
Inventors: 김정민
Original assignee: 두산중공업 주식회사
Priority date: 2016-12-22
Filing date: 2016-12-22
Publication date: 2018-05-31

Abstract

본 발명은 지그에 관한 것으로, 핸들이 연결되는 핸들연결홀이 구비된 센터블록과 상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 지지다리와 상기 지지다리의 외측부에 배치되고, 대상물에 볼트체결되어 고정되는 고정홀 및 상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 대상물이 장착되는 구조물의 주변부에 연결되며, 대상물과 연결된 상기 지지다리의 이동을 안내하는 가이드부를 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면, 터빈의 연소기에 라이너를 용이하게 장착할 수 있고, 터빈마다 다양한 직경을 가지는 라이너에 대응하여 크기 확장이 가능한 효과가 있다.

Description

지그{JIG}

본 발명은 지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터빈의 연소기에서 인너 라이너(inner liner) 장착용 지그에 관한 것이다.

일반적으로 터빈(turbine)은 가스(gas), 스팀(steam) 등 유체의 열에너지를 기계에너지인 회전력으로 변환하는 동력발생 장치로, 유체에 의해 축회전되도록 복수 개의 회전익(bucket)을 포함하는 로터(rotor)와, 로터의 둘레를 감싸며 설치되고 복수 개의 고정익(diaphram)이 구비된 케이싱(casing)을 포함하고 있다.

여기서, 가스터빈은 압축기와 연소기 및 터빈을 포함하여 구성되고, 압축기의 회전에 의해 외부 공기가 흡입, 압축된 후 연소기로 보내지고, 연소기에서 압축공기와 연료의 혼합에 의해 연소가 이루어진다. 연소기에서 발생된 고온·고압의 가스는 터빈을 통과하면서 터빈의 로터를 회전시켜 발전기를 구동시킨다.

여기서 연소기(combustor)에서는 압축된 공기에 연료를 분사하여 등압연소과정을 통해 터빈을 구동하는 연소가스를 생성하게 된다. 이때 연소가스의 흐름을 안내하는 플로우슬리브(flow sleeve)가 터빈과의 연통관(TP;transition piece)상에 배치되고, 플로우슬리브를 통해 연소가스는 터빈 방향을 안내되어 이동하게 된다.

그리고 인너 라이너(inner liner)는 플로우슬리브의 내측에 배치되고, 실질적으로 연소기 내벽을 형성하는 기능을 하게 된다.

종래에는 이러한 라이너를 작업자가 크레인에 걸어 내리거나 직접 인력으로 내리어 연소기 내부에 결합시켰다. 통상 플로우슬리브의 내측에 배치되는 라이너는 원통형으로 구현되고, 가스터빈의 케이싱상에 방사방향으로 복수의 원통형 연소기 결합부가 형성되어 있으며, 각각 플로우슬리브의 내측에 삽입하여 연통관상에 안착시키게 된다.

그런데, 라이너 장착간에 안정적으로 지지되지 않아, 플로우슬리브의 상단부 또는 내벽 충격하는 일이 종종 발생하였으며, 안전사고의 위함이 항시 내재되어 있어, 작업자의 업무부하가 심한 편이었다.

따라서 당해 기술분야에서는 연소기에 장착하는 라이너를 보다 안정적으로 지지하며, 정확히 연소기 결합부에 장착할 수 있는 장치가 요구되고 있는 실정이다.

미국특허 등록번호:8607451

본 발명은 상기와 같이 종래기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 터빈의 연소기에 라이너를 용이하게 장착할 수 있고, 터빈마다 다양한 직경을 가지는 라이너에 대응하여 크기 확장이 가능한 지그를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 지그에 관한 것으로, 핸들이 연결되는 핸들연결홀이 구비된 센터블록과 상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 지지다리와 상기 지지다리의 외측부에 배치되고, 대상물에 볼트체결되어 고정되는 고정홀 및 상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 대상물이 장착되는 구조물의 주변부에 연결되며, 대상물과 연결된 상기 지지다리의 이동을 안내하는 가이드부를 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 가이드부는, 상기 센터블록에 방사방향으로 배치되는 복수의 가이드빔과 상기 가이드빔상에 배치되고, 암스크류가 가공된 가이드홀 및 외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀과 상기 구조물의 주변부에 연결되는 가이드바를 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 핸들이 연결되는 핸들연결홀이 구비된 센터블록과 상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 제1 서포트레그와 상기 제1 서포트레그에 연결되며, 외측부에는 대상물에 볼트체결되어 고정되는 고정홀이 형성된 제2 서포트레그와 상기 제1 서포트레그 및 상기 제2 서포트레그간에 배치되고, 상기 제1,2 서포트레그간의 간격을 조절하는 제1 신축부 및 상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 대상물이 장착되는 구조물의 주변부에 연결되며, 대상물과 연결된 상기 제1,2 서포트레그의 이동을 안내하는 가이드부를 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제1 신축부는, 상기 제1 서포트레그의 단부에 형성된 제1 링크홈 및 상기 제2 서포트레그의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈에 삽입되며 배치되는 제1 링크블록을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제1 신축부는, 상기 제1 서포트레그의 단부에서 상기 제1 링크홈의 주변부에 적어도 하나 이상 배치되는 제1 지지홀 및 상기 제2 서포트레그의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈에 삽입되며 배치되는 제1 지지빔을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제1 신축부는, 상기 제1 링크홈의 내부에 배치되는 제1 모터와 상기 제1 모터의 회전축에 연결되고, 외측면에 제1 수스크류가 가공된 제1 스크류바 및 상기 제1 링크블록상에 가공되고, 내측면에 상기 제1 수스크류와 맞물리는 제1 암스크류가 형성된 제1 스크류홀을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제1 신축부는, 상기 제1 링크홈의 내부에 배치되는 제1 유압장치 및 상기 제1 유압장치의 로드와 상기 제1 링크블록간에 연결되는 제1 이동바를 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 가이드부는, 상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 제1 가이드레그와 상기 제1 가이드레그에 연결되며, 외측부에는 암스크류가 가공된 가이드홀이 배치되는 제2 가이드레그 및 외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀과 상기 구조물의 주변부에 연결되는 가이드바를 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제1 가이드레그 및 상기 제2 가이드레그간에 배치되고, 상기 제1,2 가이드레그간의 간격을 조절하는 제2 신축부를 더 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제2 신축부는, 상기 제1 가이드레그의 단부에 형성된 제2 링크홈 및 상기 제2 가이드레그의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈에 삽입되며 배치되는 제2 링크블록을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제2 신축부는, 상기 제1 가이드레그의 단부에서 상기 제2 링크홈의 주변부에 적어도 하나 이상 배치되는 제2 지지홀 및 상기 제2 가이드레그의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈에 삽입되며 배치되는 제2 지지빔을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제2 신축부는, 상기 제2 링크홈의 내부에 배치되는 제2 모터와 상기 제2 모터의 회전축에 연결되고, 외측면에 제2 수스크류가 가공된 제2 스크류바 및 상기 제2 링크블록상에 가공되고, 내측면에 상기 제2 수스크류와 맞물리는 제2 암스크류가 형성된 제2 스크류홀을 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 실시예에서는 상기 제2 신축부는, 상기 제2 링크홈의 내부에 배치되는 제2 유압장치 및 상기 제2 유압장치의 로드와 상기 제2 링크블록간에 연결되는 제2 이동바를 포함할 수 있다.

본 발명에 따르면, 터빈의 플로우슬리브에 가이드볼트를 배치하고 지그에 라이너를 장착하여 플로우슬리브 내측에 배치하고 연통관에 안착 결합시키므로, 보다 정확하고 용이한 작업이 가능하게 된다.

또한 터빈마다 다양한 직경을 가지는 라이너에 대응하여 지그의 지지범위를 확장시킬 수 있어, 보다 안정적으로 지지할 수 있으며 다양한 터빈에 사용될 수 있다.

이는 궁극적으로 터빈의 연소기에 라이너의 장착을 효율적으로 수행되도록 하여 작업자의 업무부하를 감소시키게 된다.

도 1은 본 발명인 지그에 라이너를 결합시켜, 연소기에 장착하는 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명인 지그의 제1 실시예를 나타낸 도면.
도 3은 도 2에서 A-A' 단면을 나타낸 도면.
도 4는 본 발명인 지그의 제2 실시예를 나타낸 도면.
도 5는 도 4에 도시된 발명에서 크기 확장된 상태를 나타낸 도면.
도 6은 도 5에 도시된 발명에서 X 부분에 대한 구조의 일 예를 나타낸 확대도.
도 7은 도 5에 도시된 발명에서 X 부분에 대한 구조의 다른 예를 나타낸 확대도.
도 8은 도 5에 도시된 발명에서 Y 부분에 대한 구조의 일 예를 나타낸 확대도.
도 9은 도 5에 도시된 발명에서 Y 부분에 대한 구조의 다른 예를 나타낸 확대도.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 지그의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하도록 한다.

[제1 실시예]

도 1은 본 발명인 지그에 라이너를 결합시켜, 연소기에 장착하는 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명인 지그의 제1 실시예를 나타낸 도면이며, 도 3은 도 2에서 A-A' 단면을 나타낸 도면이다.

도 1 내지 도 3를 참고하면, 본 발명인 지그의 제1 실시예에서는 센터블록(110), 지지다리(120), 고정홀(130) 및 가이드부(170)를 포함하여 구성될 수 있다.

우선 센터블록(110)은 핸들(160)이 연결되는 핸들연결홀(112)을 중앙측에 구비될 수 있으며, 전반적으로 원판형태로 제공될 수 있다. 그리고 상기 지지다리(120)는 상기 센터블록(110)에 소정 간격을 두고 방사방향으로 복수로 배치될 수 있으며, 센터블록(110)과 지지다리(120)는 대상물인 라이너(15)를 지지하기 위해 강성이 높은 금속 재질로 구현될 수 있다.

작업자가 잡아 사용하거나 또는 크레인에 결합되어 사용되는 핸들(160)의 구조는 센터블록(110)을 통해 대상물을 안정적으로 승강시킬 수 있다면, 그 형태의 제한이 없다.

본 발명의 실시예에서는 상기 지지다리(120)는 120도 간격으로 3개가 배치되나, 반드시 이에 한정될 것은 아니고, 대상물의 크기에 따라 다른 각도 및 개수로도 구현될 수 있다.

그리고 본 발명인 지그(100)가 적용되는 대상물이 반드시 인너 라이너(inner liner;15)로 한정되는 것은 아니며, 본 발명인 지그(100)가 사용될 수 있는 다른 물체도 그 대상물이 될 수 있다.

다음 상기 고정홀(130)은 상기 지지다리(120)의 외측부에 배치되고, 대상물과 볼트체결되어 대상물이 지지다리(120)에 고정 연결되도록 하는 부분일 수 있다. 따라서 상기 고정홀(130)은 나사산이 내측면에 가공되어 있을 수 있다.

상기 가이드부(170)는 상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 대상물이 장착되는 구조물의 주변부, 즉 본 발명의 실시예에서는 터빈의 연소기 주변의 플로우슬리브(12)에 연결되며, 대상물과 연결된 상기 지지다리(120)의 이동을 안내하도록 제공될 수 있다.

이러한 가이드부(170)는 가이드빔(178), 가이드홀(179) 및 가이드바(177)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 가이드빔(178)은 상기 센터블록(110)에 방사방향으로 배치되며 복수로 제공되되, 본 발명의 실시예에서는 2개가 배치되나, 지지다리(120)의 이동을 안내할 수 있다면, 반드시 이에 한정될 것은 아니다.

그리고 상기 가이드홀(179)는 상기 가이드빔의 외측에 배치되고, 암스크류가 내측면에 가공된 형태로 제공될 수 있다.

또한 상기 가이드바(177)는 외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀(179)과 상기 구조물의 주변부, 즉 터빈의 연소기 주변의 플로우슬리브(12)에 연결될 수 있다.

즉 작업자는 플로우슬리브(12)과 가이드홀(179)을 가이드바(177)로 연결하여 지지다리(120)의 하강을 안내하게 된다. 이는 지지다리(120)상에 장착된 라이너(15)가 안정적으로 플로우슬리브(12) 내측으로 유입될 수 있도록 한다.

지지다리(120)와 라이너(15)는 고정홀(130)을 통해 볼트체결되어 있으므로, 지지다리(120)의 하강간에 라이너(15)가 이탈하는 경우를 방지하게 된다.

도 1에서와 같이 지그(100)에 결합된 인너 라이너(15)는 플로우슬리브(12)의 가이드홀(12a) 및 케이싱(11)의 가이드홀(11a)에 체결된 가이드바(177)의 안내에 따라 하강하면서, 라이너(15)는 플로우슬리브(12)의 내부 및 연소기의 연통관(13)의 상단에 안착되게 된다.

이때 라이너(15)의 내면과 지그(100)간의 밀착력을 상승시키기 위해, 도 3에서와 같이 밀착패드(400)가 지그(100)의 원주방향을 따라 배치될 수 있다.

[제2 실시예]

도 4는 본 발명인 지그의 제2 실시예를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 4에 도시된 발명에서 크기 확장된 상태를 나타낸 도면이며, 도 6은 도 5에 도시된 발명에서 X 부분에 대한 구조의 일 예를 나타낸 확대도이고, 도 7은 도 5에 도시된 발명에서 X 부분에 대한 구조의 다른 예를 나타낸 확대도이며, 도 8은 도 5에 도시된 발명에서 Y 부분에 대한 구조의 일 예를 나타낸 확대도이고, 도 9은 도 5에 도시된 발명에서 Y 부분에 대한 구조의 다른 예를 나타낸 확대도이다.

도 4 내지 도 9를 참고하면, 본 발명인 지그의 제2 실시예에서는 센터블록(110), 제1 서포트레그(151), 제2 서포트레그(156), 제1 신축부(200) 및 가이드부(170)을 포함하여 구성될 수 있다.

우선 센터블록(110)은 핸들(160)이 연결되는 핸들연결홀(112)을 중앙측에 구비될 수 있며, 전반적으로 원판형태로 제공될 수 있다. 그리고 상기 제1 서포트레그(151)는 상기 센터블록(110)에 소정 간격을 두고 방사방향으로 복수로 배치될 수 있으며, 상기 제2 서포트레그(156)는 상기 제1 서포트레그(151)에 연결되며, 외측부에는 대상물에 볼트체결되어 고정되는 고정홀(130)이 형성되어 제공될 수 있다.

여기서 센터블록(110)과 제1,2 서포트레그(151,156)는 대상물인 라이너(15)를 지지하기 위해 강성이 높은 금속 재질로 구현될 수 있다.

본 발명의 실시예에서는 상기 제1,2 서포트레그(151,156)는 120도 간격으로 3개가 배치되나, 반드시 이에 한정될 것은 아니고, 대상물의 크기에 따라 다른 각도 및 개수로도 구현될 수 있다.

그리고 본 발명인 지그(100)가 적용되는 대상물이 반드시 라이너(15)로 한정되는 것은 아니며, 본 발명인 지그(100)가 사용될 수 있는 다른 물체도 그 대상물이 될 수 있다.

다음 상기 고정홀(130)은 상기 제2 서포트레그(156)의 외측부에 배치되고, 대상물과 볼트체결되어 대상물이 제2 서포트레그(156)에 고정 연결되도록 하는 부분일 수 있다. 따라서 상기 고정홀(130)은 나사산이 내측면에 가공되어 있을 수 있다.

다음 상기 제1 신축부(200)은 상기 제1 서포트레그(151) 및 상기 제2 서포트레그(156)간에 배치되고, 상기 제1,2 서포트레그(151,156)간의 간격을 조절하도록 제공될 수 있으며, 이는 터빈마다 다른 라이너(15)의 다양한 직경에 대응하여 지지범위를 확장하도록 지그(100)의 크기 변화를 가능하게 한다.

이러한 상기 제1 신축부(200)의 일 실시예에 대한 구조는 도 6에 게시되어 있다. 도 6를 참고하면, 상기 제1 신축부(200)의 일 실시예에서는 제1 링크홈(211), 제1 링크블록(213), 제1 지지홀(221), 제1 지지빔(223), 제1 모터(223), 제1 스크류바(233) 및 제1 스크류홀(235)을 포함하여 구성될 수 있다.

먼저 제1 링크홈(211)은 상기 제1 서포트레그(151)의 단부에 가공되어 형성될 수 있으며, 도면으로 도시하지는 않았으나, 단면 형상은 원형, 사각형 등 다양한 형태가 가능하다.

그리고 상기 제1 링크블록(213)은 상기 제2 서포트레그(156)의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈(211)에 삽입되며 배치될 수 있다. 이러한 제1 링크블록(213)의 단면 형상은 상기 제1 링크홈(211)의 단면 형상에 대응될 수 있다.

여기서 상기 제1 링크홈(211)의 내면을 따라 이동하는 상기 제1 링크블록(213)의 움직임을 안내하며 지지하도록, 상기 제1 지지홀(221) 및 제1 지지빔(223)이 제공될 수 있다.

상기 제1 지지홀(221)은 상기 제1 서포트레그(151)의 단부에서 상기 제1 링크홈(211)의 주변부에 적어도 하나 이상 배치될 수 있으며, 상기 제1 지지빔(223)은 상기 제2 서포트레그(156)의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈(211)에 삽입되며 배치될 수 있다.

제1 링크블록(213)이 제1 링크홈(211)을 따라 이동할 때, 제1 지지빔(223)이 제1 지지홀(221)을 따라 함께 이동하며, 제1 링크블록(213)의 양측 방향으로 걸릴 수 있는 피로응력을 완화하게 된다. 물론 제1 링크블록(213)의 이동방향을 안정적으로 지지해주는 기능도 하게 된다. 따라서 제1 지지빔(223)은 강성이 높은 금속재질로 구현될 수 있다.

다음 상기 제1 모터(223)는 제1 링크홈(211)의 내부에 배치될 수 있으며, 상기 제1 모터(223)의 회전축에는 제1 스크류바(233)가 연결되어 있을 수 있다. 제1 스크류바(233)의 외측면에는 제1 수스크류(233a)가 가공되어 있으며, 이는 상기 제1 링크블록(213)상에 가공되고 내측면에 상기 제1 수스크류(233a)와 맞물리는 제1 암스크류(235a)가 형성된 제1 스크류홀(235)에 끼워지게 된다.

이에 따라 제1 모터(223)가 일 방향으로 회전하게 되면, 제1 스크류바(233)가 함께 회전하고, 제1 링크블록(213)이 제1 링크홈(211) 내부에서 외측으로 이동하게 된다. 이에 따라 제1,2 서포트레그(151,156)간의 간격이 신장되게 된다.

반대로 제1 모터(223)를 타 방향으로 회전하게 되면, 제1 링크블록(213)이 제1 링크홈(211) 내부로 더욱 이동하게 된다. 이에 따라 제1,2 서포트레그(151,156)간의 간격이 축소되게 된다.

이와 같은 방식으로 다양한 크기의 대상물, 즉 라이너(15)의 직경에 대응하여 본 발명인 지그(100)를 확장 사용할 수 있어, 대상물을 보다 안정적인 지지 및 사용범위를 넓히게 된다.

한편, 상기 제1 신축부(200)의 다른 실시예에 대한 구조는 도 7에 게시되어 있다. 도 7를 참고하면, 상기 제1 신축부(200)의 다른 실시예에서는 제1 링크홈(211), 제1 링크블록(213), 제1 지지홀(221), 제1 지지빔(223), 제1 유압장치(241) 및 제1 이동바(243)를 포함하여 구성될 수 있다. 제1 링크홈(211), 제1 링크블록(213), 제1 지지홀(221) 및 제1 지지빔(223)에 대한 설명은 상기와 같으므로 생략하도록 하고, 이하에서는 제1 유압장치(241) 및 제1 이동바(243)에 대해 설명하도록 한다.

상기 제1 유압장치(241)는 상기 제1 링크홈(211)의 내부에 배치될 수 있으며, 상기 제1 유압장치(241)의 로드는 제1 이동바(243)와 볼트체결되고 제1 이동바(243)는 상기 제1 링크블록(213)에 역시 볼트체결되어 연결되어 제공될 수 있다.

작업자가 상기 제1 유압장치(241)에 유압을 주입하면, 제1 이동바(243)가 외측으로 밀리게 되고, 이에 따라 제1 링크블록(213)이 제1 링크홈(211)의 내부에서 외측으로 이동하게 된다. 즉 제1,2 서포트레그(151,156)간의 간격이 신장되게 된다.

반대로 작업자가 상기 제1 유압장치(241)에서 유압을 빼면, 제1 이동바(243)가 제1 링크홈(211)의 내측으로 당겨지게 되고, 제1 링크블록(213)은 제1 링크홈(211)의 내측으로 이동하게 된다. 즉 제1,2 서포트레그(151,156)간의 간격이 축소되게 된다.

제1 유압장치(241)인 경우 상기와 같은 방식을 통해 다양한 크기의 대상물, 즉 플로우슬리브(12)의 직경에 대응하여 지그(100)의 지지범위 확장 및 축소를 가능하게 한다. 이는 보다 안정적인 대상물 지지를 가능하게 한다.

다음 상기 가이드부(170)는 상기 센터블록(110)에 방사방향으로 배치되고, 대상물이 장착되는 구조물, 즉 플로우슬리브(12) 및 케이싱(11)에 연결되며, 대상물과 연결된 상기 제1,2 서포트레그(151,156)의 이동을 안내하는 기능을 하게 된다.

이러한 상기 가이드부(170)는 제1 가이드레그(171), 제2 가이드레그(176), 가이드바(177) 및 제2 신축부(300)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 제1 가이드레그(171)는 상기 센터블록(110)에 소정 간격을 두고 방사방향으로 복수로 배치될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 2개가 배치되어 있으나, 반드시 이에 한정될 것은 아니다.

그리고 상기 제2 가이드레그(176)는 상기 제1 가이드레그(171)의 단부에 연결되며, 외측부에는 암스크류가 가공된 가이드홀(179)이 배치될 수 있다.

상기 가이드바(177)은 외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀(179)과 상기 구조물의 주변부, 즉 플로우슬리브(12)의 가이드홀(12a) 및 케이싱(11)의 가이드홀(11a)에 나사체결되어 연결될 수 있다.

한편, 상기 제2 신축부(300)은 상기 제1 가이드레그(171) 및 상기 제2 가이드레그(176)간에 배치되고, 상기 제1,2 가이드레그(171,176)간의 간격을 조절하도록 제공될 수 있으며, 이는 터빈마다 다른 라이너(15)의 다양한 직경에 대응하여 플로우슬리브(12)상의 가이드바(177) 장착범위를 확장하도록 크기 변화를 가능하게 한다.

이러한 상기 제2 신축부(300)의 일 실시예에 대한 구조는 도 8에 게시되어 있다. 도 8를 참고하면, 상기 제2 신축부(300)의 일 실시예에서는 제2 링크홈(311), 제2 링크블록(313), 제2 지지홀(321), 제2 지지빔(323), 제2 모터(331), 제2 스크류바(333) 및 제2 스크류홀(335)를 포함하여 구성될 수 있다.

먼저 제2 링크홈(311)은 상기 제1 가이드레그(171)의 단부에 가공되어 형성될 수 있으며, 도면으로 도시하지는 않았으나, 단면 형상은 원형, 사각형 등 다양한 형태가 가능하다.

그리고 상기 제2 링크블록(313)은 상기 제2 가이드레그(176)의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈(311)에 삽입되며 배치될 수 있다. 이러한 제2 링크블록(313)의 단면 형상은 상기 제2 링크홈(311)의 단면 형상에 대응될 수 있다.

여기서 상기 제2 링크홈(311)의 내면을 따라 이동하는 상기 제2 링크블록(313)의 움직임을 안내하며 지지하도록, 상기 제2 지지홀(321) 및 제2 지지빔(323)이 제공될 수 있다.

상기 제2 지지홀(321)은 상기 제1 가이드레그(171)의 단부에서 상기 제2 링크홈(311)의 주변부에 적어도 하나 이상 배치될 수 있으며, 상기 제2 지지빔(323)은 상기 제2 가이드레그(176)의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈(311)에 삽입되며 배치될 수 있다.

제2 링크블록(313)이 제2 링크홈(311)을 따라 이동할 때, 제2 지지빔(323)이 제2 지지홀(321)을 따라 함께 이동하며, 제2 링크블록(313)의 양측 방향으로 걸릴 수 있는 피로응력을 완화하게 된다. 물론 제2 링크블록(313)의 이동방향을 안정적으로 지지해주는 기능도 하게 된다. 따라서 제2 지지빔(323)은 강성이 높은 금속재질로 구현될 수 있다.

다음 상기 제2 모터(331)은 제2 링크홈(311)의 내부에 배치될 수 있으며, 상기 제2 모터(331)의 회전축에는 제2 스크류바(333)이 연결되어 있을 수 있다. 제2 스크류바(333)의 외측면에는 제2 수스크류(333a)가 가공되어 있으며, 이는 상기 제2 링크블록(313)상에 가공되고 내측면에 상기 제2 수스크류(333a)와 맞물리는 제2 암스크류(335a)가 형성된 제2 스크류홀(335)에 끼워지게 된다.

이에 따라 제2 모터(331)이 일 방향으로 회전하게 되면, 제2 스크류바(333)이 함께 회전하고, 제2 링크블록(313)이 제2 링크홈(311) 내부에서 외측으로 이동하게 된다. 이에 따라 제1,2 가이드레그(171,176)간의 간격이 신장되게 된다.

반대로 제2 모터(331)을 타 방향으로 회전하게 되면, 제2 링크블록(313)이 제2 링크홈(311) 내부로 더욱 이동하게 된다. 이에 따라 제1,2 가이드레그(171,176)간의 간격이 축소되게 된다.

이와 같은 방식으로 다양한 크기의 대상물, 즉 플로우슬리브(12)의 직경에 대응하여 본 발명인 지그(100)의 가이드범위를 확장 사용할 수 있어, 대상물을 보다 안정적인 지지 및 크기에 따른 적용범위를 넓히게 된다.

한편, 상기 제2 신축부(300)의 다른 실시예에 대한 구조는 도 9에 게시되어 있다. 도 9를 참고하면, 상기 제2 신축부(300)의 다른 실시예에서는 제2 링크홈(311), 제2 링크블록(313), 제2 지지홀(321), 제2 지지빔(323), 제2 유압장치(341) 및 제2 이동바(343)을 포함하여 구성될 수 있다. 제2 링크홈(311), 제2 링크블록(313), 제2 지지홀(321) 및 제2 지지빔(323)에 대한 설명은 상기와 같으므로 생략하도록 하고, 이하에서는 제2 유압장치(341) 및 제2 이동바(343)에 대해 설명하도록 한다.

상기 제2 유압장치(341)은 상기 제2 링크홈(311)의 내부에 배치될 수 있으며, 상기 제2 유압장치(341)의 로드는 제2 이동바(343)과 볼트체결되고 제2 이동바(343)은 상기 제2 링크블록(313)에 역시 볼트체결되어 연결되어 제공될 수 있다.

작업자가 상기 제2 유압장치(341)에 유압을 주입하면, 제2 이동바(343)이 외측으로 밀리게 되고, 이에 따라 제2 링크블록(313)이 제2 링크홈(311)의 내부에서 외측으로 이동하게 된다. 즉 제1,2 가이드레그(171,176)간의 간격이 신장되게 된다.

반대로 작업자가 상기 제2 유압장치(341)에서 유압을 빼면, 제2 이동바(343)이 제2 링크홈(311)의 내측으로 당겨지게 되고, 제2 링크블록(313)은 제2 링크홈(311)의 내측으로 이동하게 된다. 즉 제1,2 가이드레그(171,176)간의 간격이 축소되게 된다.

제2 유압장치(341)인 경우 상기와 같은 방식을 통해 다양한 크기의 대상물, 즉 플로우슬리브(12)의 직경에 대응하여 지그(100)의 가이드바(177) 지지범위 확장 및 축소를 가능하게 한다. 이는 보다 안정적인 대상물 가이드 지지를 가능하게 한다.

이상의 사항은 지그의 특정한 실시예를 나타낸 것에 불과하다.

따라서 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 취지를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양한 형태로 치환, 변형될 수 있음을 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 파악할 수 있다는 점을 밝혀 두고자 한다.

100:지그 110:센터블록
112:핸들연결홀 120:지지다리
130:고정홀 151:제1 서포트레그
156:제2 서포트레그 160:핸들
170:가이드부 171:제1 가이드레그
176:제2 가이드레그 177;가이드바
178:가이드빔 179:가이드홀
200:제1 신축부 211:제1 링크홈
213:제1 링크블록 221:제1 지지홀
223:제1 지지빔 231:제1 모터
233:제1 스크류바 233a:제1 수스크류
235:제1 스크류홀 235a:제1 암스크류
241:제1 유압장치 243:제1 이동바
300:제2 신축부 311:제2 링크홈
313:제2 링크블록 321:제2 지지홀
323:제2 지지빔 331:제2 모터
333:제2 스크류바 333a:제2 수스크류
335:제2 스크류홀 335a:제2 암스크류
341:제2 유압장치 343:제2 이동바
400:밀착패드
11:케이싱 12:플로우슬리브
13:연통관 15:인너라이너

Claims

핸들이 연결되는 핸들연결홀이 구비된 센터블록;
상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 지지다리;
상기 지지다리의 외측부에 배치되고, 가스터빈의 연소기 라이너에 볼트체결되어 고정되는 고정홀; 및
상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 상기 라이너가 장착되는 상기 연소기의 주변부에 연결되며, 상기 라이너와 연결된 상기 지지다리의 이동을 안내하는 가이드부;를 포함하되,
상기 가이드부는,
상기 센터블록에 방사방향으로 배치되는 복수의 가이드빔;
상기 가이드빔상에 배치되고, 암스크류가 가공된 가이드홀; 및
외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀과 상기 연소기의 주변부에 연결되는 가이드바;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
삭제
핸들이 연결되는 핸들연결홀이 구비된 센터블록;
상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 제1 서포트레그;
상기 제1 서포트레그에 연결되며, 외측부에는 가스터빈의 연소기 라이너에 볼트체결되어 고정되는 고정홀이 형성된 제2 서포트레그;
상기 제1 서포트레그 및 상기 제2 서포트레그간에 배치되고, 상기 제1,2 서포트레그간의 간격을 조절하는 제1 신축부; 및
상기 센터블록에 방사방향으로 배치되고, 상기 라이너가 장착되는 상기 연소기의 주변부에 연결되며, 상기 라이너와 연결된 상기 제1,2 서포트레그의 이동을 안내하는 가이드부;를 포함하되,
상기 가이드부는,
상기 센터블록에 소정 간격을 두고 방사방향으로 배치되는 복수의 제1 가이드레그;
상기 제1 가이드레그에 연결되며, 외측부에는 암스크류가 가공된 가이드홀이 배치되는 제2 가이드레그; 및
외측면에는 수스크류가 가공되고, 상기 가이드홀과 상기 연소기의 주변부에 연결되는 가이드바;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제3항에 있어서,
상기 제1 신축부는,
상기 제1 서포트레그의 단부에 형성된 제1 링크홈; 및
상기 제2 서포트레그의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈에 삽입되며 배치되는 제1 링크블록;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제4항에 있어서,
상기 제1 신축부는,
상기 제1 서포트레그의 단부에서 상기 제1 링크홈의 주변부에 적어도 하나 이상 배치되는 제1 지지홀; 및
상기 제2 서포트레그의 단부에 형성되고, 상기 제1 링크홈에 삽입되며 배치되는 제1 지지빔;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제4항에 있어서,
상기 제1 신축부는,
상기 제1 링크홈의 내부에 배치되는 제1 모터;
상기 제1 모터의 회전축에 연결되고, 외측면에 제1 수스크류가 가공된 제1 스크류바; 및
상기 제1 링크블록상에 가공되고, 내측면에 상기 제1 수스크류와 맞물리는 제1 암스크류가 형성된 제1 스크류홀;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제4항에 있어서,
상기 제1 신축부는,
상기 제1 링크홈의 내부에 배치되는 제1 유압장치; 및
상기 제1 유압장치의 로드와 상기 제1 링크블록간에 연결되는 제1 이동바;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
삭제
제3항에 있어서,
상기 제1 가이드레그 및 상기 제2 가이드레그간에 배치되고, 상기 제1,2 가이드레그간의 간격을 조절하는 제2 신축부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제9항에 있어서,
상기 제2 신축부는,
상기 제1 가이드레그의 단부에 형성된 제2 링크홈; 및
상기 제2 가이드레그의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈에 삽입되며 배치되는 제2 링크블록;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제10항에 있어서,
상기 제2 신축부는,
상기 제1 가이드레그의 단부에서 상기 제2 링크홈의 주변부에 적어도 하나 이상 배치되는 제2 지지홀; 및
상기 제2 가이드레그의 단부에 형성되고, 상기 제2 링크홈에 삽입되며 배치되는 제2 지지빔;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제10항에 있어서,
상기 제2 신축부는,
상기 제2 링크홈의 내부에 배치되는 제2 모터;
상기 제2 모터의 회전축에 연결되고, 외측면에 제2 수스크류가 가공된 제2 스크류바; 및
상기 제2 링크블록상에 가공되고, 내측면에 상기 제2 수스크류와 맞물리는 제2 암스크류가 형성된 제2 스크류홀;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
제10항에 있어서,
상기 제2 신축부는,
상기 제2 링크홈의 내부에 배치되는 제2 유압장치; 및
상기 제2 유압장치의 로드와 상기 제2 링크블록간에 연결되는 제2 이동바;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.