KR101837902B1 - 씨엔씨 선반 - Google Patents

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KR101837902B1
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박중관
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Abstract

본 발명은 씨엔씨 선반에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 CNC 선반은 모터(20); 상기 모터의 회전력을 전달받아 중심축을 중심으로 회전하며, 내측을 관통하는 유동홀이 형성되는 스핀들(23); 상기 스핀들(23)의 단부에 구비되어 절삭할 소재가 클램핑될 고정홀(31)이 형성되고, 상기 스핀들과 함께 회전하여 상기 소재를 회전시키는 척(30); 상기 유동홀 내에서 길이 방향을 따라 이동하고, 상기 스핀들(23)과 함께 회전하는 이동부(62); 상기 유동홀을 따라 구비되고, 일 단부가 상기 이동부를 관통한 상태에서 상기 중심축 방향으로 왕복 이동하여 타측 단부가 상기 고정홀 측의 상기 소재를 가압하며, 중심축 방향으로 관통된 제2 에어공급홀(110)이 형성되는 푸시봉; 상기 모터(20)의 일측에 결합 구성되며, 상기 모터의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(211)을 따라 이동되는 실린더로드(51)가 구비된 실린더(50); 일측 단부는 상기 실린더로드에 결합되고, 타측 단부는 상기 이동부와 베어링(622) 결합하며 상기 푸시봉의 단부를 수용가능하도록 푸시봉 수용부(612)가 형성되는 연결부(61); 및 모터(20)의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 상기 연결부 중 상기 푸시봉 수용부의 위치에 대응하는 외측에 공급하는 에어공급수단(90);을 구비한다.

Description

씨엔씨 선반{Cnc lathe}
본 발명은 씨엔씨 선반에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 푸쉬 및 에어 브로윙 장치를 구비하는 씨엔씨 선반에 관한 것이다.
일반적으로 씨엔씨(CNC: Computerized Numerical Control) 선반이란 가공 형상이나 가공 조건 및 가공 동작의 데이타를 컴퓨터에 의하여 프로그램화시키고, 컴퓨터에서 공급되는 신호를 이용하여 소재를 정밀 가공하는 것이다.
소재를 정밀 가공하는 CNC 선반은 선 등록된 실용신안 제 0393854 호와 같이 고속으로 회전되는 모터와, 상기 모터와 동일한 수직 선상에 위치하며 모터의 회전력을 전달받아 회전되면서 가공할 소재를 클램핑 하는 척과, 상기 척에 클램핑 된 소재의 끝단 중앙을 지지하는 고정부와, 상기 척과 고정부의 사이로 결합 된 소재의 가공 위치에 접근하여 소재를 절삭 가공하는 절삭 공구가 결합 되는 터릿으로 구성된다.
척에 소재가 클램핑 되면, 모터가 구동되면서 도 1에 도시된 바와 같이 척에 크램핑 된 소재(A1)를 고속으로 회전시키고, 회전하는 소재(A1)의 가공 위치(P1)에 절삭 공구(Tool)가 접근하여 가공하게 된다. 이와 같은 방법으로 소재의 절삭 작업이 완료되면 소재공급장치가 다시 CNC선반으로 유입되면서 척에 클램핑 된 소재를 분리시킨 후에 다시 소재를 공급한다.
소재를 절삭 가공하는 CNC 선반과, 소재를 CNC 서반으로 공급하는 소재공급장치는 자동으로 작동하므로, 소재의 절삭 작업 시간을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 절삭 가공되는 소재의 생산성을 증대시킬 수 있다.
그러나 터릿에 구비된 절삭 공구를 이용하여 소재를 가공시 도 1에 도시된 바와 같이 칩(Chip)이 발생 하게 되는 데, 종래의 CNC 선반에는 소재를 인출과 동시에 칩을 제거하지 못하고 작업자가 별도의 작업 공구를 이용하여 소재에 구비된 칩을 제거해야만 하기 때문에 작업 시간이 길어질 뿐만 아니라 작업 공정의 증가로 인해 가공을 마친 소재의 생산성이 저하되는 문제점이 발생하게 되었다.
이러한 문제를 해결하기 위한 것으로서, 대한민국 특허출원 제10-1659275호(이하 선행기술 1이라 함)를 들 수 있다. 그러나 선행기술 1의 경우 에어 블로우의 효율이 다소 미흡하여 칩의 제거 효율이 다소 미흡하고, 구성자체를 형성하기 다소 까다로워 제작 단가를 저감시킬 수 있는 여지가 있다.
본 발명은 가공과정에서 발생하는 칩을 효율적으로 제거할 수 있는 구조를 구비하는 CNC 선반을 제공한다.
또한 본 발명은 간단한 구성으로 효율적인 칩의 제거가 가능하도록 함으로써 제작단가를 절감할 수 있는 CNC 선반을 제공한다.
본 발명에 따른 CNC 선반은 모터(20); 상기 모터의 회전력을 전달받아 중심축을 중심으로 회전하며, 내측을 관통하는 유동홀이 형성되는 스핀들(23); 상기 스핀들(23)의 단부에 구비되어 절삭할 소재가 클램핑될 고정홀(31)이 형성되고, 상기 스핀들과 함께 회전하여 상기 소재를 회전시키는 척(30); 상기 유동홀 내에서 길이 방향을 따라 이동하고, 상기 스핀들(23)과 함께 회전하는 이동부(62); 상기 유동홀을 따라 구비되고, 일 단부가 상기 이동부를 관통한 상태에서 상기 중심축 방향으로 왕복 이동하여 타측 단부가 상기 고정홀 측의 상기 소재를 가압하며, 중심축 방향으로 관통된 제2 에어공급홀(110)이 형성되고, 상기 고정홀 측 단부에 상기 유동홀을 가로지르는 와류 형성부가 구비되는 푸시봉; 상기 모터(20)의 일측에 결합 구성되며, 상기 모터의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(211)을 따라 이동되는 실린더로드(51)가 구비된 실린더(50); 일측 단부는 상기 실린더로드에 결합되고, 타측 단부는 상기 이동부와 베어링(622) 결합하며 상기 푸시봉의 단부를 수용가능하도록 푸시봉 수용부(612)가 형성되는 연결부(61); 및 모터(20)의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 상기 연결부 중 상기 푸시봉 수용부의 위치에 대응하는 외측에 공급하는 에어공급수단(90);을 구비한다.
또한 상기 와류 형성부는 상기 유동홀의 중심축으로부터 방사상으로 연장되도록 형성될 수 있다.
또한 상기 연결부는 상기 푸시봉 수용부로부터 방사상으로 관통하는 제1 에어공급홀(611)이 형성되고, 상기 푸시봉은 상기 제2 에어공급홀로부터 방사상으로 관통된 형상의 유입홀(731)이 형성되고, 상기 제1 에어공급홀은 상기 푸시봉이 상기 푸시봉 수용부 내에 수용된 상태에서 상기 유입홀의 회전경로 상에 위치하여, 상기 이동부 및 상기 푸시봉이 회전하는 경우 불연속적으로 상기 제1 에어공급홀, 상기 유입홀 및 상기 제2 에어공급홀로 이어지는 유로를 형성할 수 있다.
또한 상기 유입홀은 상기 제2 에어공급홀을 중심으로 방사상으로 일정 각도마다 복수개 형성될 수 있다.
또한 상기 모터의 몸체부에는 상기 에어공급수단으로부터 상기 제1 에어공급홀에 에어가 공급될 수 있도록 유로를 형성할 수 있다.
또한 상기 이동부는 상기 연결부의 단부를 수용하는 연결부 수용부가 형성되고, 상기 연결부 수용부의 내주면에는 베어링부가 구비되어, 상기 연결부가 상기 연결부 수용부에 수용된 상태에서 상기 이동부와 상기 연결부가 베어링이 개재된 상태로 접촉하고,
상기 연결부는, 상기 실린더로드에 의하여 상기 척 방향으로 이동하여 상기 연결부 수용부 내로 수용됨으로써 상기 푸시봉의 단부가 상기 연결부의 푸시봉 수용부 내로 완전히 수용되도록 하는 제1 작동상태와, 상기 제1 작동상태로부터 상기 실린더로드에 의하여 더 이동함으로써 상기 이동부 및 상기 푸시봉을 상기 척 방향으로 이동시키는 제2 작동상태로 이동하며,
상기 제1 작동상태 및 상기 제2 작동상태는 상기 모터에 의하여 상기 스핀들, 상기 이동부 및 상기 푸시봉이 회전하는 상태에서 수행될 수 있다.
본 발명에 따르면 불연속적인 에어의 공급을 기계적으로 가능하도록 함으로써 가공과정에서 발생하는 칩을 효율적으로 제거할 수 있다.
또한 본 발명은 소재를 제거하기 위한 푸쉬봉의 노즐을 간단한 구성으로 대체함으로써 효율적인 칩의 제거가 가능하면서도 제작단가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 소재를 절삭하는 공정을 개략적으로 설명하기 위한 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 브로윙 및 푸쉬수단을 중심으로하는 CNC 선반의 모습을 나타내는 단면도이다.
도 3은 도 2의 일부를 확대한 모습을 나타내는 확대도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결부 및 이동부의 모습을 나타내는 절개 사시도이다.
도 5는 일 실시예에 따른 CNC 선반의 제1 작동상태를 나타내는 단면도이다.
도 6은 도 5의 일부를 확대한 모습을 나타내는 확대도이다.
도 7는 일 실시예에 따른 CNC 선반의 제2 작동상태를 나타내는 단면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 푸쉬봉의 단부 구조를 나타내는 정면도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다. 특별한 정의나 언급이 없는 경우에 본 설명에 사용하는 방향을 표시하는 용어는 도면에 표시된 상태를 기준으로 한다. 또한 각 실시예를 통하여 동일한 도면부호는 동일한 부재를 가리킨다. 한편, 도면상에서 표시되는 각 구성은 설명의 편의를 위하여 그 두께나 치수가 과장될 수 있으며, 실제로 해당 치수나 구성간의 비율로 구성되어야 함을 의미하지는 않는다.
도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 CNC 선반을 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 브로윙 및 푸쉬수단을 중심으로하는 CNC 선반의 모습을 나타내는 단면도이고. 도 3은 도 2의 일부를 확대한 모습을 나타내는 확대도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결부 및 이동부의 모습을 나타내는 절개 사시도이다.
본 실시예에 따른 CNC 선반은 모터(20), 스핀들(23), 척(30), 이동부(62), 푸시봉(73), 실린더(50); 실린더로드(51), 연결부(61), 에어공급수단(90) 등을 포함한다.
모터(20)는 회전력을 생성하며, 이에 따라 스핀들(23)과 스핀들(23)에 고정된 척(30)을 회전시킨다. 또한 스핀들(23)이 회전함에 따라 스핀들(23) 내측에 구비되는 이동부(62) 및 푸시봉(73)을 함께 회전시키게 된다.
실린더(60)는 모터(20)의 본체(21) 일측에 결합 구성되며, 모터의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(211)을 따라 이동되는 실린더로드(51)를 왕복이동시키게 된다.
척(30)은 모터(20)의 회전력을 전달받아 회전되면서 절삭 공구가 가공지점(P1)에서 가공할 소재(A1)를 절삭 가공할 수 있도록 소재가 클램핑 되는 고정홀(31)이 형성된다.
스핀들(23)은 모터의 회전력을 전달받아 중심축을 중심으로 회전하며, 내측을 관통하는 유동홀(24)이 형성된다. 유동홀(24) 내에는 이동부(62)와 푸시봉(73)이 수용되며, 이동부(62)와 푸시봉(73)은 유동홀(24) 내에서 중심축 방향을 따라 왕복이 가능하다.
이동유닛(60)은 이동부(62)와 연결부(61)를 포함한다. 연결부(61)는 일측이 실린더로드(51)와 결합하여 실린더(60)의 제어에 따라 척(30) 방향으로 이동하거나 반대측으로 이동하게 된다.
이동부(62)는 전체적으로 원통형으로 형성되어 상술한 원통형으로 형성된 스핀들(23)의 내측 중공부에서 이동이 가능하도록 형성되어 있다. 이동부(62)는 푸시봉(73)이 관통하여 타측으로 노출될 수 있도록 중심축 방향으로 관통된 형상으로 형성된다.
이동부(62)의 일측 단부에는 연결부 수용부(629)가 형성된다. 연결부 수용부(629)는 이동부(62)의 단부측으로부터 중심축 방향으로 오목하게 형성된다. 연결부 수용부(629)는 연결부(61)를 수용한다.
한편, 연결부 수용부(629)의 내측에는 베어링(622) 부재를 구비한다. 베어링(622)부재는 연결부(61)의 외주면과 연결부 수용부(629)의 내주면 사이에 구비되어 이동부(62)가 스핀들(23)과 함께 회전하더라도 연결부(61)는 회전하지 않도록 한다.
연결부(61)는 일측 단부는 실린더로드(51)에 결합되고, 타측 단부는 이동부와 베어링(622) 결합한다. 이 때 이동부(62) 측의 단부에는 푸시봉 수용부(612)가 형성된다. 푸시봉 수용부(612)는 단부로부터 중심축 방향으로 오목한 홈 형상으로 형성된다.
연결부(61)의 일 단부가 이동부(62)의 연결부 수용부(629)에 수용된 상태에서는 푸시봉(73)의 일단부가 푸시봉 수용부(612)에 수용된 상태가 되며, 연결부(61)의 일 단부가 이동부(62)의 연결부 수용부(629) 내로 더 이동하여 완전히 수용된 상태에서는 푸시봉(73)의 일단부가 푸시봉 수용부(612)에 완전히 수용된 상태가 된다.
푸시봉(73)은 유동홀(24)을 따라 구비되고, 일 단부가 이동부(62)를 관통한 상태에서 중심축 방향으로 왕복 이동한다. 푸시봉(73)은 척(30) 방향으로 이동하여 고정홀(31) 측의 소재(A1)를 가압하거나, 반대 방향으로 이동한다. 푸시봉(73)은 중심축 방향을 따라 관통된 형상의 제2 에어공급홀(110)이 형성된다.
한편, 연결부(61)는 푸시봉 수용부(612)로부터 방사상으로 관통하는 제1 에어공급홀(611)이 형성되고, 푸시봉(73)은 제2 에어공급홀(110)로부터 방사상으로 관통된 형상의 유입홀(731)이 형성된다. 제1 에어공급홀(611)은 푸시봉(73)이 푸시봉 수용부(612) 내에 완전히 수용된 상태에서 유입홀(731)의 회전경로 상에 위치한다. 이 때 유입홀(731)은 제2 에어공급홀(110)을 중심으로 방사상으로 일정 각도마다 복수개 형성될 수 있다.
모터(20)의 몸체부(21)에는 앞서 설명한 바와 같이 실린더로드(51)와 연결부(61)이동할 수 있도록 관통홀(211)이 형성되며, 에어공급수단(90)으로부터 공급되는 에어가 에어관(91)으로부터 상술한 제1 에어공급홀(611)에 공급될 수 있도록 유로를 형성하는 에어 공급관(93)이 형성될 수 있다.
에어공급수단(90)은 고압의 에어(Air)를 공급하고, 공급된 에어는 에어관(91)과 에어 공급관(93)을 경유하여 제1 에어공급홀(611)에 도달한다.
도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 CNC 선반의 작동상태를 설명한다. 도 5는 일 실시예에 따른 CNC 선반의 제1 작동상태를 나타내는 단면도이고, 도 6은 도 5의 일부를 확대한 모습을 나타내는 확대도이며, 도 7는 일 실시예에 따른 CNC 선반의 제2 작동상태를 나타내는 단면도이다.
실린더(50)가 작동하여 실린더로드(51)를 척(30) 방향으로 이동시키면, 먼저 실린더로드(51)와 연결된 연결부(61)가 이동하게 된다. 앞서 설명한 바와 같이 연결부(61)의 일 단부가 이동부(62)의 연결부 수용부(629)에 수용된 상태에서는 푸시봉(73)의 일단부가 푸시봉 수용부(612)에 수용된 상태가 되며, 연결부(61)의 일 단부가 이동부(62)의 연결부 수용부(629) 내로 더 이동하여 완전히 수용된 상태에서는 푸시봉(73)의 일단부가 푸시봉 수용부(612)에 완전히 수용된 상태가 된다. 이 때를 설명의 편의를 위하여 제1 작동상태로 하면, 제1 작동상태에서는 도 6에 도시된 바와 같이 제1 에어공급홀(611)과 유입홀(731)이 서로 대응하는 위치에 위치하게 된다. 이 경우 이동부(62)가 스핀들(23)과 함께 회전하게 되면, 제1 에어공급홀(611)은 유입홀(731)의 회전 경로 상에 위치하게 된다. 따라서 이동부(62) 및 푸시봉(73)이 회전하는 경우 제1 에어공급홀(611), 유입홀(731) 및 제2 에어공급홀(110)로 이어지는 유로가 불연속적으로 형성된다.
실린더(50)가 실린더로드(51)를 척(30) 방향으로 더 이동시키는 경우 연결부(61)는 상술한 제1 작동상태로부터 실린더로드에 의하여 척(30) 방향으로 더 이동하게 된다. 이 경우 연결부(61)와 함께 이동부(62) 및 푸시봉(73)이 함께 척(30) 방향으로 이동하게 된다. 이를 설명의 편의를 위하여 제2 작동상태라 한다. 상술한 제1 작동상태 및 제2 작동상태는 모터(20)에 의하여 스핀들(23), 이동부(62) 및 푸시봉(73)이 회전하는 상태가 된다. 제1 작동상태 및 제2 작동상태에서는 앞서 설명한 바와 같이 에어공급수단(90)으로부터 공급된 에어가 에어관(91)과 에어공급관(93)을 통하여 유입되고, 불연속적으로 형성되는 유로, 즉 이동부(62) 및 푸시봉(73)이 회전하는 경우 제1 에어공급홀(611), 유입홀(731) 및 제2 에어공급홀(110)로 이어지는 유로를 통하여 에어가 공급된다.
이 경우 종래와는 달리 에어가 점사와 같은 형태로 분사된다. 이러한 점사 형태의 에어 공급은 칩 또는 칩이 존재하는 영역에 보다 큰 충격량을 전달할 수 있다. 즉, 위와 같은 구성을 통하여 절삭 가공을 마친 소재를 푸쉬봉(73)으로 이탈시킴과 동시에 에어공급수단(90)으로부터 공급되는 고압의 에어를 이용하여 소재에 구비된 칩을 보다 효율적으로 제거하기 때문에 종래 기술과 같이 소재에 구비된 칩을 제거하기 위해서 작업자가 별도의 칩 제거를 하지 않아도 되며, 절삭 가공되는 소재의 절삭 작업 시간 및 공정을 줄여 절삭 가공된 소재의 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다. 또한, 에어공급부(90)로부터 공급되는 에어가 푸쉬봉(73)에 구비된 제2 에어공급홀(110)을 통해 고정홀(31)을 향하여 점사 형태로 강하게 분사되기 때문에 CNC 선반을 이용한 절삭 공정을 용이하게 할 수 있다.
도 8을 참조하여 푸시봉의 단부 구조를 설명한다. 도 8은 일 실시예에 따른 푸쉬봉의 단부 구조를 나타내는 정면도이다.
본 실싱예에 따른 푸시봉(73)의 단부에는 와류 형성부(739)를 구비할 수 있다. 다만, 제조 원가의 절감을 위하여 별도의 노즐을 구비할 필요는 없으며, 도 8에 도시된 바와 같이 간단한 구조의 와류 형성부(739)를 구비하는 것으로 충분한다.
와류 형성부(739)은 유동홀(110)의 중심으로부터 방사상으로 연장된 형상으로 형성된다. 앞서 설명한 바와 같이 푸시봉(73)은 모터의 회전에 따라 스핀들과 함께 회전하게 된다. 이 경우 사방으로 유로를 형성하기 위한 노즐을 구비하는 경우 결정된 유로의 방향에 따라 에어를 분사하는 것이 가능하다. 그러나 이러한 노즐의 경우 제조가 까다로울 뿐 아니라 제조 원가가 높다는 단점이 있다.
본 실시예에 따른 와류 형성부(739)는 푸시봉(73)과 함께 회전하면서 배출되는 에어를 산란시키게 된다. 즉, 와류 형성부(739)는 고압의 에어가 이동하는 경로 상에 구비되어 에어의 이동을 산란시키게 되며, 이 경우 별도의 노즐을 이용하는 것에 비하여 에어가 분사되는 방향이 심하게 변동됨으로써 와류 또는 불규칙한 에어의 공급이 이루어지도록 한다.
이와 같은 구조의 와류형성부(739)를 이용하면 별도의 노즐을 이용하는 기술에 비하여 효율적인 칩의 제거가 가능하면서도 제조단가를 낮출 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
이상 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상이 상술한 바람직한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 구체화된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주에서 다양하게 구현될 수 있다.
20: 모터
21: 몸체부
22: 관통홀
23: 스핀들
24: 유동홀
30: 척
31: 고정홀
50: 실린더
51: 실린더로드
60: 이동유닛
60: 연결부
62: 이동부
73: 푸시봉,
90: 에어공급부
91: 에어관
93: 에어 공급관
100: CNC 선반
611: 제1 에어공급홀
731: 유입홀
110: 제2 에어공급홀

Claims (6)

  1. 모터(20);
    상기 모터의 회전력을 전달받아 중심축을 중심으로 회전하며, 내측을 관통하는 유동홀이 형성되는 스핀들(23);
    상기 스핀들(23)의 단부에 구비되어 절삭할 소재가 클램핑될 고정홀(31)이 형성되고, 상기 스핀들과 함께 회전하여 상기 소재를 회전시키는 척(30);
    상기 유동홀 내에서 길이 방향을 따라 이동하고, 상기 스핀들(23)과 함께 회전하는 이동부(62);
    상기 유동홀을 따라 구비되고, 일 단부가 상기 이동부를 관통한 상태에서 상기 중심축 방향으로 왕복 이동하여 타측 단부가 상기 고정홀 측의 상기 소재를 가압하며, 중심축 방향으로 관통된 제2 에어공급홀(110)이 형성되고, 상기 고정홀 측 단부에 상기 유동홀을 가로지르는 와류 형성부가 구비되는 푸시봉;
    상기 모터(20)의 일측에 결합 구성되며, 상기 모터의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(211)을 따라 이동되는 실린더로드(51)가 구비된 실린더(50);
    일측 단부는 상기 실린더로드에 결합되고, 타측 단부는 상기 이동부와 베어링(622) 결합하며 상기 푸시봉의 단부를 수용가능하도록 푸시봉 수용부(612)가 형성되는 연결부(61); 및
    상기 모터(20)의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 상기 연결부 중 상기 푸시봉 수용부의 위치에 대응하는 외측에 공급하는 에어공급수단(90);을 구비하고,
    상기 연결부는 상기 푸시봉 수용부로부터 방사상으로 관통하는 제1 에어공급홀(611)이 형성되고,
    상기 푸시봉은 상기 제2 에어공급홀로부터 방사상으로 관통된 형상의 유입홀(731)이 형성되며,
    상기 제1 에어공급홀은 상기 푸시봉이 상기 푸시봉 수용부 내에 수용된 상태에서 상기 유입홀의 회전경로 상에 위치하여, 상기 이동부 및 상기 푸시봉이 회전하는 경우 불연속적으로 상기 제1 에어공급홀, 상기 유입홀 및 상기 제2 에어공급홀로 이어지는 유로를 형성함으로써 제1 에어공급홀을 통하여 연속적인 에어의 공급이 이루어지는 경우에도 제2 에어공급홀을 통하여 불연속적인 점사 형태로 에어가 외부로 배출되고,
    상기 유입홀은 상기 제2 에어공급홀을 중심으로 방사상으로 일정 각도마다 복수개 형성되며,
    상기 연결부는, 상기 실린더로드에 의하여 상기 척 방향으로 이동하여 상기 연결부 수용부 내로 수용됨으로써 상기 푸시봉의 단부가 상기 연결부의 푸시봉 수용부 내로 완전히 수용되도록 하는 제1 작동상태와, 상기 제1 작동상태로부터 상기 실린더로드에 의하여 더 이동함으로써 상기 이동부 및 상기 푸시봉을 상기 척 방향으로 이동시키는 제2 작동상태로 이동하고,
    상기 제1 작동상태 및 상기 제2 작동상태는 상기 모터에 의하여 상기 스핀들, 상기 이동부 및 상기 푸시봉이 회전하는 상태에서 수행되고,
    상기 와류 형성부는 상기 유동홀의 중심축으로부터 방사상으로 연장되도록 형성되는 CNC 선반.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 모터의 몸체부에는 상기 에어공급수단으로부터 상기 제1 에어공급홀에 에어가 공급될 수 있도록 유로를 형성하는 에어 공급관이 형성되는 CNC 선반.
  6. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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